KR100733971B1 - 결함허용 전이중방식 분산제어시스템 - Google Patents

결함허용 전이중방식 분산제어시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR100733971B1
KR100733971B1 KR1020050129143A KR20050129143A KR100733971B1 KR 100733971 B1 KR100733971 B1 KR 100733971B1 KR 1020050129143 A KR1020050129143 A KR 1020050129143A KR 20050129143 A KR20050129143 A KR 20050129143A KR 100733971 B1 KR100733971 B1 KR 100733971B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
network
network adapter
node
controller
full
Prior art date
Application number
KR1020050129143A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20070067565A (ko
Inventor
신덕호
김종기
김백현
신경호
Original Assignee
한국철도기술연구원
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국철도기술연구원 filed Critical 한국철도기술연구원
Priority to KR1020050129143A priority Critical patent/KR100733971B1/ko
Publication of KR20070067565A publication Critical patent/KR20070067565A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100733971B1 publication Critical patent/KR100733971B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00Indicators provided on the vehicle or vehicle train for signalling purposes ; On-board control or communication systems
    • B61L15/0063Multiple on-board control systems, e.g. "2 out of 3"-systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00Indicators provided on the vehicle or vehicle train for signalling purposes ; On-board control or communication systems
    • B61L15/0018Communication with or on the vehicle or vehicle train
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00Indicators provided on the vehicle or vehicle train for signalling purposes ; On-board control or communication systems
    • B61L15/0081On-board diagnosis or maintenance
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C17/00Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C17/00Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
    • B61C17/12Control gear; Arrangements for controlling locomotives from remote points in the train or when operating in multiple units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L2201/00Control methods
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L2205/00Communication or navigation systems for railway traffic
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L43/00Arrangements for monitoring or testing data switching networks
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L9/00Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols
    • H04L9/40Network security protocols

Abstract

본 발명은 전이중방식으로 구성된 열차제어 네트워크에서 서버 또는 노드에 내장된 네트워크 어댑터의 결함이 발생되게 되면 이를 실시간으로 검출할 수 있도록 함은 물론 결함이 발생된 노드를 네트워크에서 제외시킴으로써 단일결함으로 인한 열차제어 네트워크의 결함확산을 방지할 수 있도록 하는 결함허용 전이중방식 분산제어시스템에 관한 것으로서, 다수의 노드가 전이중방식 네트워크를 통해 상호 데이터 통신을 수행하는 전이중방식 분산제어시스템에 있어서, 상기 각 노드는, 다른 노드와의 데이터 통신을 제어하는 제어기; 상기 제어기로부터 출력되는 데이터를 네트워크로 전송하고, 네트워크에서 전송되어 오는 데이터를 상기 제어기로 출력하는 제 1네트워크 어댑터; 상기 제 1네트워크 어댑터로부터 네트워크로 출력되는 데이터를 궤환 입력받는 제 2네트워크 어댑터; 및 상기 제어기로부터 출력되는 데이터와 제 2네트워크 어댑터로부터 출력되는 데이터를 근거로 상기 제 1네트워크 어댑터의 결함여부를 판단하는 결함검출기;를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
전이중방식, 전이중방식, 열차제어시스템, 결함허용, 네트워크 어댑터

Description

결함허용 전이중방식 분산제어시스템 {fault tolerant full-duplex distribution control system}
도 1은 일반적인 전이중방식 분산제어시스템의 개략적인 구성도.
도 2는 종래의 전이중방식 분산제어시스템에서 임의의 네트워크 어댑터가 결함이 발생하였을 때 각 노드의 데이터 흐름도.
도 3은 종래의 네트워크 어댑터가 구비되는 전이중방식 분산제어시스템의 구성도.
도 4는 본 발명에 따른 결함허용 전이중방식 분산제어시스템의 구성도.
도 5는 본 발명에 따른 결함허용 전이중방식 분산제어시스템에서 임의의 네트워크 어댑터가 결함이 발생하였을 때 각 노드들의 데이터 흐름도.
* 도면의 주요 부분에 대한 간단한 설명
서버 : 10
노드 : 20, 30, 40, 100, 120, 140
제어기 : 12, 22, 32, 42, 102, 122, 142
네트워크 어댑터 : 14, 24, 34, 44, 106, 112, 126, 132, 146, 152
결합검출기 : 104, 124, 144
입력버퍼 : 108, 114
출력버퍼 : 110
본 발명은 결함허용 전이중방식 분산제어시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 내장형 제어기들로 구성된 분산제어구조 열차제어시스템에서 분산제어기간의 통신을 위해 전이중방식을 사용하는 열차제어시스템 네트워크의 네트워크 어댑터 고장으로 인한 분산제어기들의 통신단절을 방지하는 결함허용 전이중방식 분산제어시스템에 관한 것이다.
철도차량의 제어장치는 장치의 구성에 따라 약간의 차이가 있으나, 속도 검출부, 운전자 표시제어부, 기록부, 제동 제어부 등의 분산제어기로 구성되며, 각각의 분산제어기와 핵심제어기의 데이터 송수신을 위해 다양한 방식의 버스가 사용되고 있으며, 이러한 분산제어기의 데이터 송수신버스를 열차제어 네트워크(Train Control Network)라고 한다.
열차제어시스템 네트워크를 설계하는 방식에는 여러 가지 방식이 있으나, 전이중방식(Full-Duplex)의 설계는 1:n으로 서버와 노드를 연결하여 네트워크 구조의 단순성을 확보하고 서버가 되는 핵심제어기가 하부의 분산제어기를 순환응답(Polled-Response) 제어방식으로 제어하도록 설계하는 방식이 대표적이다.
한편, 도 1은 일반적인 전이중방식 분산제어시스템의 구성도이고, 도 2는 종래의 전이중방식 분산제어시스템에서 임의의 네트워크 어댑터가 결함이 발생하였을 때 각 노드의 데이터 흐름도이고, 도 3은 종래의 네트워크 어댑터가 구비되는 전이중방식 분산제어시스템의 구성도이다.
종래의 전이중방식 분산제어시스템에서 각각의 노드들은 도 1과 같이 연결되어, 서버(10)에서 송신하는 데이터는 동시에 모든 접속 노드들로 전달되고, 각 노드(20, 30, 40)의 응답신호는 한번에 하나씩 서버로 전달되게 된다.
종래의 전이중방식 분산제어시스템에서, 서버(10)는 데이터통신선을 통해 노드1(20), 노드2(30) 및 노드3(40)에 동시에 데이터를 전송한다. 데이터의 전송은 서버 내부의 제어기(12)에서 발생된 디지털신호를 네트워크 어댑터(14)의 5번과 6번핀의 전위차로 데이터를 변환하여 노드1(20)의 네트워크 어댑터(24), 노드2(30)의 네트워크 어댑터(34), 노드3(40)의 네트워크 어댑터(44)의 7번, 8번 핀에 동시에 입력되어 노드1(20)의 제어기(22), 노드2(30)의 제어기(32), 노드3(40)의 제어기(42)에 디지털 신호로 입력된다.
반대의 논리로, 각 노드(20, 30, 40)에 구비되는 제어기(22, 32, 42)의 데이터는 서버(10)의 네트워크 어댑터(14) 7번, 8번 핀으로 전송된다. 이때 노드들의 송신데이터는 각각의 노드의 송신단에 연결되어 있으므로, 서버(10)에서 각 노드들로 전송되는 데이터와는 달리 다른 노드들은 수신할 수 없다.
그런데, 전술한 바와 같이 단일 서버와 다수의 노드들로 구성된 전이중방식 네트워크에서 어느 하나의 노드에 구비된 네트워크 어댑터에 결함이 발생되면, 네 트워크에 구성된 모든 노드가 서버로 데이터를 송신할 수 없으며, 서버로부터 데이터를 수신하는 노드에 단일결함이 발생해도 모든 노드가 서버로부터 데이터를 수신할 수 없게 되는 문제점이 있었다.
전자의 경우를 예로 들면, 노드1(20)의 네트워크 어댑터(24)의 3번 핀이 논리 “0”이나 논리 “1”로 고정되게 되면, 노드1(20)의 네트워크 어댑터(24)에 연결된 각 노드(30, 40)에서 서버(10)로 데이터를 전송하는 버스가 모두 논리 “0” 또는 논리 “1”로 고정되므로, 다른 노드2(30) 또는 노드3(40)으로부터 서버(10)로 송신하는 데이터는 전송이 불가능해지게 되는 것이다.
후자의 경우를 예로 들면, 서버(10)에서 노드1(20), 노드2(30), 노드3(40)으로 데이터를 전송하는 버스와 연결된 노드1(20), 노드2(30), 노드3(40) 중 어느 하나의 네트워크 어댑터의 7번, 8번 핀에 결함이 발생하면 도 2에 도시한 바와 같이 서버(10)의 데이터는 각 노드(20, 30, 40)로 전송되지 못하거나 잘못된 데이터를 전송하게 되는 것이다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 전이중방식으로 구성된 열차제어 네트워크에서 서버 또는 노드에 내장된 네트워크 어댑터의 결함이 발생되게 되면 이를 실시간으로 검출할 수 있도록 함은 물론 결함이 발생된 노드를 네트워크에서 제외시킴으로써 단일결함으로 인한 열차제어 네트워크의 결함확산을 방지할 수 있도록 하는 결함허용 전이중방식 분산제어시스템을 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 결함허용 전이중방식 분산제어시스템은, 다수의 노드가 전이중방식 네트워크를 통해 상호 데이터 통신을 수행하는 전이중방식 분산제어시스템에 있어서, 상기 각 노드는, 다른 노드와의 데이터 통신을 제어하는 제어기; 상기 제어기로부터 출력되는 데이터를 네트워크로 전송하고, 네트워크에서 전송되어 오는 데이터를 상기 제어기로 출력하는 제 1네트워크 어댑터; 상기 제 1네트워크 어댑터로부터 네트워크로 출력되는 데이터를 궤환 입력받는 제 2네트워크 어댑터; 및 상기 제어기로부터 출력되는 데이터와 제 2네트워크 어댑터로부터 출력되는 데이터를 근거로 상기 제 1네트워크 어댑터의 결함여부를 판단하는 결함검출기;를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기 제 1네트워크 어댑터와 제 2네트워크 어댑터의 입력전원을 단속하는 스위칭부;를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기 결함검출기는 상기 제 1네트워크 어댑터의 결함이 확인되면 입력전원을 차단하도록 상기 스위칭부를 제어하는 것을 특징으로 한다.
삭제
상기 결함 검출기는, 상기 제어기로부터 인에이블신호가 입력될 때만 동작되는 것을 특징으로 한다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 결함허용 전이중방식 분산제어시스템에 대해서 상세하게 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 결함허용 전이중방식 분산제어시스템의 구성도이고, 도 5는 본 발명에 따른 결함허용 전이중방식 분산제어시스템에서 임의의 네트워크 어댑터가 결함이 발생하였을 때 각 노드들의 데이터 흐름도이다.
본 발명에 따른 결함허용 전이중방식 분산제어시스템은, 도 4에 도시한 바와 같이, 데이터 통신선을 통해 원격지의 각 노드(100, 120, 140)가 전이중방식으로 데이터 송수신이 가능한 분산제어시스템에 적용할 수 있다.
상기한 각 노드는 고유의 처리기능을 수행함과 더불어 다른 노드와 상호 데이터 통신을 수행하는 분산제어기를 의미하는 것으로서, 각 노드(100, 120, 140)는 고유의 처리기능을 수행하는 것 외에 다른 노드(100, 120, 140)와 데이터 통신을 수행하기 위해서 동일한 구성요소를 구비하여 구성되게 된다.
즉, 노드#1(100)은 제어기(102)와 두 네트워크 어댑터(106, 112) 그리고 결함검출기(104)를 포함하여 구성되고, 노드#2(120)는 제어기(122)와 두 네트워크 어댑터(126, 132) 그리고 결함검출기(124)를 포함하여 구성되며, 노드#3(140)은 제어기(142)와 두 네트워크 어댑터(146, 152) 그리고 결함검출기(144)를 포함하여 구성된다. 따라서 각 노드(100, 120, 140)의 구성요소는 동일한 기능을 수행하게 되므로, 이하에서는 하나의 노드#1(100)를 중심으로 각 구성요소에 대해서 설명한다.
전술한 바와 같이 상기한 노드#1(100)는 제어기(102)와 두 네트워크 어댑터(126, 132) 그리고 결함검출기(124)를 포함하여 구성되게 된다.
상기한 제어기(102)는 원격지에서 철도차량에 대한 각종 기능을 수행하는, 예컨대 속도 검출부, 운전자 표시제어부, 기록부, 제동 제어부 등의 분산제어기에서 고유의 제어기능을 수행하는 제어기를 나타내는 것이다.
상기한 노드#1(100)의 제어기(102)는 다른 노드(120, 140)와의 데이터통신을 수행할 때 다른 노드(120, 140)로 전송할 데이터를 생성하거나 전송 포맷으로 변환하는 등의 제어 처리를 수행하여 전송포트(Serial Out)를 통해 제 1네트워크 어댑터(106)의 출력버퍼(110)측으로 출력하고, 다른 노드#2(120) 또는 노드#3(140)으로부터 제 1네트워크 어댑터(106)를 통해 입력포트(Serial In)로 전송되어 오는 데이터를 전달받게 된다.
상기한 두 네트워크 어댑터(106, 112) 중에서 제 1네트워크 어댑터(106)는 상기 제어기(102)로부터 전송 요구되는 데이터를 출력버퍼(110)로 입력받아 데이터통신선을 통해 전이중방식 네트워크로 전송하고, 다른 노드(120, 140)로부터 데이터통신선을 통해 전송되어 오는 데이터를 입력버퍼(108)로 입력받아 제어기(102)로 전달하게 된다.
상기한 두 네트워크 어댑터(106, 112) 중에서 제 2네트워크 어댑터(112)는 상기 제어기(102)에 의해 전송 요구되어 상기 제 1네트워크 어댑터(106)를 통해 전이중방식 네트워크로 출력되는 데이터를 입력버퍼(110)를 통해 궤환 입력받아 상기 결함 검출기(104)의 입력단자(Com2)로 출력하게 된다.
상기한 결함검출기(104)는 상기 제어기(102)에서 출력포트(Serial Out)를 통해 출력되어 하나의 입력단자(Com1)로 입력되는 데이터와 상기 제 2네트워크 어댑 터(112)로부터 출력되어 다른 하나의 입력단자(Com2)로 입력되는 데이터를 근거로 제 1네크워트 어댑터(106)에 대한 결함 여부를 판별하게 된다.
즉, 결함검출기(104)는 상기 제어기(102)에서 출력되는 데이터와 상기 제 2네트워크 어댑터(112)에서 출력되는 데이터를 상호 비교하여 양 데이터가 서로 동일한지의 여부를 판단하게 되는데, 서로 동일한 데이터로 판단되게 되면 상기 제 1네트워크 어댑터(106)가 정상이라고 판단하고, 서로 동일하지 않은 데이터로 판단하게 되면 상기 제 1네트워크 어댑터(106)가 결함이 발생하였다고 판단하게 된다.
한편, 각 노드#1(100)과 노드#2(120) 그리고 노드#3(140)은 각각 제 1스위칭부(116)와 제 2스위칭부(136) 그리고 제 3스위칭부(156)를 구비하게 된다.
상기한 결함검출기(104)는 상기 제 1네트워크 어댑터(106)에 결함이 발생되었다고 판단되게 되면, 전이중방식 네트워크와 연결된 제 1네트워크 어댑터(106)와 제 2네트워크 어댑터(112)의 전원이 차단되도록 상기 스위칭부(116)를 제어하게 된다. 이에 따라 노드#1(100)은 물리적으로 전이중방식 네트워크와 단절되게 되고, 도 5에 도시한 바와 같이 하이 임피던스 상태가 되어 다른 노드들(120, 140)간의 데이터 통신에는 영향을 주지 않게 되므로 다른 노드(120, 140)는 상호 데이터통신이 가능하게 된다.
전술한 바와 같이 노드#1(100)에서 수행되는 결함허용 동작은 다른 노드(120, 140)에서 동일하게 수행되게 된다.
전술한 바와 같이 본 발명에 따른 결함허용 전이중방식 분산제어시스템은, 제어기와 네트워크의 인터페이스를 수행하는 네트워크 어댑터의 단일결함발생으로 인하여 네트워크에 연결된 모든 제어기의 통신이 단절되는 결함확산을 방지할 수 있게 된다.
전술한 실시예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 관한 것으로서, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고, 그 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다.
본 발명에 따른 결함허용 전이중통신 분산제어시스템은, 전이중방식으로 구성된 열차제어 네트워크에서 서버 또는 노드에 내장된 네트워크 어댑터의 결함이 발생되게 되면 이를 실시간으로 검출할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한 본 발명은 결함이 발생된 노드를 네트워크에서 제외시킴으로써 단일결함으로 인한 열차제어 네트워크의 결함확산을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 전이중방식으로 구성된 열차제어 네트워크에서 단일의 결함발생으로 인한 데이터 통신선 사용의 실패를 최소화하여 분산구조 열차제어시스템의 가용성을 증가시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 다수의 노드가 전이중방식 네트워크를 통해 상호 데이터 통신을 수행하는 전이중방식 분산제어시스템에 있어서,
    상기 각 노드는, 다른 노드와의 데이터 통신을 제어하는 제어기;
    상기 제어기로부터 출력되는 데이터를 네트워크로 전송하고, 네트워크에서 전송되어 오는 데이터를 상기 제어기로 출력하는 제 1네트워크 어댑터;
    상기 제 1네트워크 어댑터로부터 네트워크로 출력되는 데이터를 궤환 입력받는 제 2네트워크 어댑터; 및
    상기 제어기로부터 출력되는 데이터와 제 2네트워크 어댑터로부터 출력되는 데이터를 근거로 상기 제 1네트워크 어댑터의 결함여부를 판단하는 결함검출기;를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 결함허용 전이중방식 분산제어시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1네트워크 어댑터와 제 2네트워크 어댑터의 입력전원을 단속하는 스위칭부;를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 결함허용 전이중방식 분산제어시스템.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 결함검출기는 상기 제 1네트워크 어댑터의 결함이 확인되면 입력전원을 차단하도록 상기 스위칭부를 제어하는 것을 특징으로 하는 결함허용 전이중방식 분산제어시스템.
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 결함 검출기는,
    상기 제어기로부터 인에이블신호가 입력될 때만 동작되는 것을 특징으로 하는 결함허용 전이중방식 분산제어시스템.
KR1020050129143A 2005-12-24 2005-12-24 결함허용 전이중방식 분산제어시스템 KR100733971B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050129143A KR100733971B1 (ko) 2005-12-24 2005-12-24 결함허용 전이중방식 분산제어시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050129143A KR100733971B1 (ko) 2005-12-24 2005-12-24 결함허용 전이중방식 분산제어시스템

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20070067565A KR20070067565A (ko) 2007-06-28
KR100733971B1 true KR100733971B1 (ko) 2007-06-29

Family

ID=38366220

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020050129143A KR100733971B1 (ko) 2005-12-24 2005-12-24 결함허용 전이중방식 분산제어시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100733971B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108233971A (zh) * 2016-12-14 2018-06-29 中国电信股份有限公司 全双工分布系统和全双工信号传输方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970058247A (ko) * 1995-12-21 1997-07-31 양승택 시스팀의 이중화를 위한 저가형 이중화 노드
KR20020062483A (ko) * 2001-01-22 2002-07-26 주식회사 로커스 내 고장성 시스템 및 이중화 방법
KR20040037697A (ko) * 2002-10-29 2004-05-07 한국철도기술연구원 철도 제어 시스템의 시리얼 데이터 처리장치 및 그 방법
KR20050036034A (ko) * 2003-10-14 2005-04-20 한국철도기술연구원 철도신호 계전기 제어회로 및 그 제어 방법

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970058247A (ko) * 1995-12-21 1997-07-31 양승택 시스팀의 이중화를 위한 저가형 이중화 노드
KR20020062483A (ko) * 2001-01-22 2002-07-26 주식회사 로커스 내 고장성 시스템 및 이중화 방법
KR20040037697A (ko) * 2002-10-29 2004-05-07 한국철도기술연구원 철도 제어 시스템의 시리얼 데이터 처리장치 및 그 방법
KR20050036034A (ko) * 2003-10-14 2005-04-20 한국철도기술연구원 철도신호 계전기 제어회로 및 그 제어 방법

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108233971A (zh) * 2016-12-14 2018-06-29 中国电信股份有限公司 全双工分布系统和全双工信号传输方法
CN108233971B (zh) * 2016-12-14 2020-07-24 中国电信股份有限公司 全双工分布系统和全双工信号传输方法

Also Published As

Publication number Publication date
KR20070067565A (ko) 2007-06-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4782823B2 (ja) ユーザ端末、マスタ・ユニット、通信システムおよびその稼動方法
JP5060547B2 (ja) インターフェース装置およびマスター・スレーブ構造を有する通信システム
US6738344B1 (en) Link extenders with link alive propagation
KR20080052711A (ko) 스위치드 이더넷을 이용한 철도신호제어설비용 네트워크시스템 및 신호 처리 방법
US7836208B2 (en) Dedicated redundant links in a communicaton system
JP5706347B2 (ja) 二重化制御システム
KR100741522B1 (ko) 철도신호용 페일세이프 절체장치
KR20150008746A (ko) Pci 익스프레스 스위치 장치 및 그의 접속 제어 방법
KR100733971B1 (ko) 결함허용 전이중방식 분산제어시스템
US7260325B2 (en) Network component for an optical network comprising an emergency operation function, especially for an optical network in ring topology
KR100293950B1 (ko) 주변소자 내부연결 버스 모니터를 이용한 장애 감지 장치 및 방법
KR100696983B1 (ko) 결함허용 반이중방식 분산제어시스템
US20050060394A1 (en) Programmable delay, transparent switching multi-port interface line card
KR100768420B1 (ko) 철도차량용 자기치유링 네트워크 시스템
WO2013186393A1 (en) Coupling device for a data transmission network and data transmission network
US20070223369A1 (en) Cable misconnection detection system and method
KR100191678B1 (ko) 통신망 이중화를 위한 통신망 검사방법
JP3261014B2 (ja) データ処理システムにおけるモジュール交換方法および自己診断方法
JP2006301701A (ja) プラント監視制御用デジタル出力基板と方法、およびプラント監視制御装置
JP2007142782A (ja) プロトコル変換装置とこれを用いた二重化データ伝送システム
KR200411113Y1 (ko) 철도신호용 페일세이프 절체장치
US20050157710A1 (en) Data bus system
JPH1188391A (ja) ネットワーク管理システム
US20090210610A1 (en) Computer system, data relay device and control method for computer system
KR0155000B1 (ko) 서로 상이한 전송방식의 직렬 버스 정합장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130604

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140602

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150529

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160531

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180504

Year of fee payment: 12

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200309

Year of fee payment: 14