KR100733849B1 - 암단자 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 의한 암단자는, 일단부에 숫단자(male terminal)가 삽입되며 타단부에는 전선이 삽입되어 끼워 맞춰지도록 되어 있는 통상(筒狀)의 암단자(shield shell)이다.
본 발명에 의한 암단자는 접촉 스프링(5)과 하우징(12)을 포함한다.
접촉 스프링(5)은, 제1 단부(51)와, 상기 제1 단부의 반대쪽에 있는 제2 단부(52)을 포함하며, 상기 제1 단부와 제2 단부 사이에서 길이 방향을 따라 양 끝단이 폐쇄되어 있는 슬롯(57)이 제공된다.
하우징은, 상기 접촉 스프링(5)이 삽입되어 배치되며, 상기 제1 단부(51)에 걸려 상기 접촉 스프링(5)의 이탈을 제한하는 제1 걸림부(11)와, 상기 제2 단부(52)에 걸려 상기 접촉 스프링(5)의 이동을 제한하는 제2 걸림부(13)가 내측에 형성되어 있다.
암단자, 접촉 스프링, 걸림부
Description
도 1은 본 발명에 의한 암단자의 분해 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 암단자의 조립 상태에서 하우징의 일부를 절개한 사시도.
본 발명은 암단자에 관한 것으로서, 특히 하이브리드 자동차와 같은 전기 자동차에서 대용량 전류가 흐르는 전선과 숫단자의 차폐 기능을 수행하는 암단자에 관한 것이다. 암단자는 숫단자가 접촉하는 접촉 스프링(contact spring)을 포함한다.
전기 자동차의 와이어링 하네스(wiring harness)에는 대용량의 전류가 흐르게 되는데 그러한 대용량 전류가 흐르는 전선 등을 접속시키는 장치가 필요하다. 일본특허출원공개 특개평8-31488호 개시된 기술에 의하면, 암단자에 접촉 스프링을 삽입시키고, 단부에 캡을 제공하는 구성이 개시되어 있다.
캡에는 접촉 스프링이 외측으로 빠져 나오지 못하도록 접촉 스프링이 걸리는 턱이 제공된다. 그러나 이러한 종래 기술에 의한 암단자에 의하면 캡이라는 추가적 부품이 필요하다.
본 발명은 종래 암단자에 사용되던 캡을 제거함으로써 부품수를 저감시키고 제품의 원가를 낮추며, 조립 공정에 있어서도, 캡의 탈착이 필요없이 접촉 스프링의 장착만으로 간단하게 조립할 수 있는 암단자를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 의한 암단자는, 일단부에 숫단자(male terminal)가 삽입되며 타단부에는 전선이 삽입되어 끼워 맞춰지도록 되어 있는 통상(筒狀)의 암단자(shield shell)이다.
본 발명에 의한 암단자는 접촉 스프링과 통상(筒狀)의 하우징을 포함한다.
접촉 스프링은, 제1 단부와, 상기 제1 단부의 반대쪽에 있는 제2 단부을 포함하며, 상기 제1 단부와 제2 단부 사이에서 길이 방향을 따라 양 끝단이 폐쇄되어 있는 슬롯이 제공된다.
하우징은, 그 내측에 상기 접촉 스프링이 삽입되어 배치되며, 상기 제1 단부에 걸려 상기 접촉 스프링의 이탈을 제한하는 제1 걸림부와, 상기 제2 단부에 걸려 상기 접촉 스프링의 이동을 제한하는 제2 걸림부가 내측에 형성되어 있다.
이러한 본 발명의 구성에 의하면, 접촉 스프링을 하우징에 삽입시키기만 하면, 암단자 조립 공정이 완료되며, 종래 기술과 달리 캡이라는 추가적 부품도 필요없게 된다.
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해서 상세히 설명하기로 한다.
도 1에는 본 발명에 의한 암단자(1)의 분해 사시도가 도시되어 있고 도 2에는 하우징(12)의 일부가 절개된 상태의 사시도가 도시되어 있다. 암단자(1)는 접촉 스프링(5)과, 접촉 스프링(5)이 삽입되어 내측에 배치되는 통상(筒狀)의 하우징(12)을 포함한다.
접촉 스프링(5)은 제1 단부(51)와, 제1 단부(51)의 반대쪽에 있는 제2 단부(52)를 포함하며, 제1 단부(51)와 제2 단부(52) 사이에서 길이 방향을 따라 양 끝단이 폐쇄되어 있는 슬롯(57)이 제공된다. 도시된 바와 같이 접촉 스프링(5)은 절구 형태를 취하는 것이 바람직하다. 즉 접촉 스프링(5)의 중간부분에는 둘레를 따라서 오목하게 들어간 오목부(53)가 제공된다. 접촉 스프링(5)의 길이 방향을 따라서 양 끝단이 개방되어 있는 슬롯(55)이 제공되는데, 이 슬롯(55)으로 인해 접촉 스프링(5)의 둘레 방향의 탄성이 제공된다. 접촉 스프링(5)은 도 1의 화살표 A 방향으로 하우징(12)으로 삽입된다.
하우징(12)은 통상(筒狀)으로 제공되는 것이 바람직하며, 그 내측에는 제1 걸림부(11)와 제2 걸림부(13)가 제공된다. 제1 걸림부에는 도시된 바와 같이 접촉 스프링(5)의 제1 단부(51)가 걸려서 접촉 스프링(5)이 하우징의 외측으로 이탈하는 것을 방지한다. 제2 걸림부(13)에는 도시된 바와 같이 접촉 스프링(5)의 제2 단부(52)가 걸려서 접촉 스프링(5)이 하우징의 안쪽으로 더 이동하는 것을 제한하게 된다. 제1 걸림부(11)와 제2 걸림부(13)는 하우징(12)의 둘레를 따라서 형성되는 것이 바람직하지만, 둘레 전체에 걸쳐서 제공되어야 하는 것은 아니다. 그리고 제1 걸림부(11)와 제2 걸림부(13) 사이의 거리는 접촉 스프링(5)의 길이에 대응하는 것이 바람직하다.
접촉 스프링(5)을 하우징(12)에 삽입할 때에는 접촉 스프링(5)을 길이 방향의 수직 방향으로 눌러서 하우징(12)으로 삽입한다. 접촉 스프링(5)이 하우징(12)에 완전히 삽입되면, 접촉 스프링(5)은 본래의 형태로 복원하여, 제1 단부(51)와 제2 단부(52)가 하우징(12)의 내측벽에 밀착하게 된다. 그러나 기능상의 문제점이 있더라도 제1 단부(51)와 제2 단부(52)가 하우징(12)의 내측벽에 반드시 밀착하여야 하는 것은 아니며 본 발명의 권리범위가 그에 제한되는 것도 아니다.
본 발명에 의하면, 암단자의 조립시에 캡을 제거할 수 있어 부품수가 저감되며, 조립에 있어서도, 접촉 스프링을 하우징에 끼워 넣기만 하면, 조립 공정이 완성되므로 조립시간도 단축시킬 수 있다.
이상 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예에 대해서 설명하였지만, 본 발명의 권리범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 결정되며 전술한 실시예 및/또는 첨부 도면에 제한되는 것으로 해석되어서는 아니된다. 그리고 특허청 구범위에 기재된 발명의, 당업자에게 자명한 개량, 변경 및/또는 수정도 본 발명의 권리범위에 포함된다는 점이 명백히 이해되어야 한다.
Claims (3)
- 일단부에 숫단자(male terminal)가 삽입되며 타단부에는 전선이 삽입되어 끼워 맞춰지도록 되어 있는 통상(筒狀)의 암단자(female terminal)에 있어서,제1 단부와, 상기 제1 단부의 반대쪽에 있는 제2 단부를 포함하며, 상기 제1 단부와 제2 단부 사이에서 길이 방향을 따라 양 끝단이 폐쇄되어 있는 슬롯이 제공되는 접촉 스프링과,상기 접촉 스프링이 삽입되어 배치되며, 상기 제1 단부에 걸려 상기 접촉 스프링의 이탈을 제한하는 제1 걸림부와, 상기 제2 단부에 걸려 상기 접촉 스프링의 이동을 제한하는 제2 걸림부가 내측에 형성되어 있는 하우징을 포함하는,암단자.
- 청구항 1에 있어서,상기 접촉 스프링의 길이 방향을 따라 양 끝단이 개방되어 상기 접촉 스프링에 둘레 방향 탄성을 제공하는 슬롯이 제공되는,암단자.
- 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,접촉 스프링의 제1 단부와 제2 단부는 하우징의 내측벽에 밀착하도록 되어 있는,암단자.
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