KR100727188B1 - 차량용 쿨박스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량에 설치되는 쿨박스가 쿨링될 때 상기 쿨박스 내부의 습기를 흡수하여 사용가능한 차량용 쿨박스에 관한 것이며, 이를 위해 본 발명은, 차량용 쿨박스에 있어서, 내부에 수납 가능한 공간이 형성되고 바닥면에 다수 관통 형성된 배출공(12)을 포함하는 쿨박스 하우징(10); 및 상기 쿨박스 하우징(10)의 바닥면에 설치되며 상기 쿨박스 하우징(10) 내부의 습기를 흡수할 수 있도록 설치되되 상기 쿨박스 하우징(10)의 바닥면에 형성된 배출공(12)의 배열과 일치되는 다수의 습기 배출공(22)이 형성된 폼(Foam) 재질의 패드부(20)를 포함하여 구성되며, 상기 쿨박스 하우징(10)은 쿨링시에 상기 패드부(20)의 상부에 위치하고, 상기 쿨박스 하우징(10)을 수납 용도로 사용할 때에는 패드부(20)의 하측에 설치되는 트레이(30)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 쿨박스를 제공한다.

쿨박스, 패드부, 트레이

Description

차량용 쿨박스{Vehicle Of Cool Box}

도 1은 본 발명에 의한 차량용 쿨박스의 구성을 도시한 분해 사시도.

도 2a 내지 도 2b는 본 발명에 의한 차량용 쿨박스의 작동 상태도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 쿨박스 하우징 12 : 배출공

20 : 패드부 22 : 습기 배출공

30 : 트레이

본 발명은 차량에 설치되어 음료수 또는 과일등을 보관하여 사용하는 쿨박스가 쿨링 작동될 때 상기 쿨박스 내부의 습기를 흡수하여 사용할 수 있는 차량용 쿨박스에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차는 탑승자의 쾌적한 운행을 위해 히터 및 에어컨 등의 공기조화시스템이 구축되어 있으며, 상기한 공기조화시스템은 외부 온도와 차량 내부 온도가 고온으로 상승되는 여름철에 차량 내부의 온도 및 습도를 조절하기 위해 에어컨디셔너(이하, 에어컨이라 칭함)가 설치된다.

상기한 자동차용 에어컨의 구조는 그 기본 원리 및 부속품들이 기존의 주택용 에어컨과 거의 동일하거나 유사하나 에어컨을 구동시키는 구동원으로 자동차의 동력을 사용한다는 점과, 차내에 탑승한 탑승자에게 골고루 냉기가 전달되도록 에어컨 덕트가 별도로 설치된다는 점에서 주택용 에어컨과 차이가 있다.

상기한 에어컨 덕트는 에어컨의 열교환기를 통과하면서 차가워진 냉기를 탑승자의 머리, 무릎, 그리고, 전방유리 등으로 각각 전달될 수 있도록 메인 에어컨 덕트와 상기 메인 에어컨 덕트에서 여러 갈래로 분지된 분지 에어컨 덕트로 이루어진다.

또한, 상기 메인 에어컨 덕트와 분지 에어컨 덕트 사이에는 공기의 흐름 방향을 결정해주는 유로 결정 플레이트가 설치되어 제어부에 의해 제어되는 구성이다.

한편, 상기한 에어컨 덕트와는 별개로 자동차의 글로브박스는 보통 자동차의 전방 크래쉬패드에 설치되는 데, 특히 운전보조석 전방에 설치되어 있다.

상기한 종래의 자동차 글로브박스는 일반적으로 몸체 및 뚜껑을 구비하여 이루어지는 것으로서, 상기 몸체는 상기 크래쉬패드에 내장되고, 상기 뚜껑만이 외부로 노출되는 구조이므로 사용자는 필요시 상기 뚜껑을 열어 각종 사물을 수납하거나 인출할 수 있는 것이다.

그러나, 상기한 종래의 자동차 글로브박스는 자동차의 에어컨과는 관계없이 뚜껑을 닫으면 외부와 폐쇄되어 밀폐되는 구조이므로 설사 자동차 에어컨을 가동하고 있더라도 상기 자동차 글로브박스에 수납된 사물에는 에어컨의 냉기가 미칠 수 없기 때문에 수납된 사물이 온도에 민감한 영향을 받는 음료수 등의 음식물 또는 과일, 채소, 야채 등이 여름철 차체의 열기에 의해 쉽게 상하거나 녹아서 거의 수납이 불가능했었던 문제점이 있었다.

상기한 문제점을 해결하기 위하여 종래에는 자동차의 전기동력을 구동력으로 하여 상기 글로브박스의 일측을 격벽으로 분리하고 냉기를 공급하여 쿨박스(Cool Box)로 구분하여 사용하거나 상기 글로브박스의 상측에 별도의 쿨박스를 구비하여 사용하였다.

그러나, 상기한 쿨박스 내부에 음료수등의 용기를 저장함에 있어서, 내외부 온도차에 의하여 상기 음료수 표면에는 이슬이 발생하게 되고, 상기 쿨박스 내부의 습기가 증가되는 현상이 발생되었다.

상기한 현상은 상기 쿨박스의 하부로 수분이 유입되어 각종 기기에 손상을 가하는 문제점이 있으며, 상기 쿨박스 내부에 수납되는 종이등이 발생된 습기에 의해 눅눅해지거나 젖는 문제점이 발생되었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 쿨박스 하우징 내부의 습기를 흡수하여 사용가능한 차량용 쿨박스를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량용 쿨박스에 있어서, 내부에 수납 가능한 공간이 형성되고 바닥면에 다수 관통 형성된 배출공(12)을 포함하는 쿨박스 하우징(10); 및 상기 쿨박스 하우징(10)의 바닥면에 설치되며 상기 쿨박스 하우징(10) 내부의 습기를 흡수할 수 있도록 설치되되 상기 쿨박스 하우징(10)의 바닥면에 형성된 배출공(12)의 배열과 일치되는 다수의 습기 배출공(22)이 형성된 폼(Foam) 재질의 패드부(20)를 포함하여 구성되며, 상기 쿨박스 하우징(10)은 쿨링시에 상기 패드부(20)의 상부에 위치하고, 상기 쿨박스 하우징(10)을 수납 용도로 사용할 때에는 패드부(20)의 하측에 설치되는 트레이(30)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 쿨박스를 제공하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 의한 차량용 쿨박스의 구성을 도시한 분해 사시도이다.

첨부된 도 1을 참조하면, 쿨박스 하우징(10)은 내부에 수납 가능한 공간이 형성되어 있으며 바닥면에 다수 관통 형성된 배출공(12)이 형성되어 있다.

상기 쿨박스 하우징(10)에는 패드부(20)가 바닥면에 설치되어 상기 쿨박스 하우징(10) 내부의 습기를 흡수하도록 구성된다. 상기 패드부(20)는 폼(Foam) 재질로 이루어져 있다.

상기 패드부(20)에는 다수의 습기 배출공(22)이 형성되되 상기 쿨박스 하우징(10)의 바닥면에 형성된 배출공(12)의 배열과 일치되게 형성되는 것이 바람직하다.

상기 쿨박스 하우징(10)은 쿨링시에 상기 패드부(20)의 상부에 위치하고, 상기 쿨박스 하우징(10)을 수납 용도로 사용할 때에는 패드부(20)의 하측에 설치되는 트레이(30)가 구비된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 차량용 쿨박스의 작동 상태를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2a 내지 도 2b는 본 발명에 의한 차량용 쿨박스의 작동 상태도이다.

본 발명에 의한 차량용 쿨박스는 상기 쿨박스 하우징(10)에 냉장 가능한 물건을 수납하여 쿨링시켜 사용할 때와 일반적인 수납공간으로서 사용할 때의 2가지 작동 상태로 사용가능하며 상기 쿨박스 하우징(10) 내부에 냉장 가능한 물건을 수납하고 쿨링시켜 사용할 때에는 첨부된 도 2a를 참조하여 상세히 설명한다.

도 2a를 참조하면, 상기 차량용 쿨박스는 쿨링시에 패드부(20)를 쿨박스 하우징(10)의 바닥면에 설치하되 상기 쿨박스 하우징(10)의 배출공(12)과 패드부(20)의 습기 배출공(22)의 배열을 일치시켜 설치한다.

그리고, 쿨박스 하우징(10)에는 상기 트레이(30)가 수납 가능한 수납부가 형성되어 있어서, 상기 트레이(30)를 상기 쿨박스 하우징(10)의 수납부에 설치한다.

상기와 같은 상태로 설치한 상태에서 쿨박스 하우징(10)의 패드부(20) 상부에 음료수 또는 과일등을 수납하고, 상기 쿨박스 하우징(10) 내부에 별도로 연결된 덕트를 통해 냉기가 공급되면 상기 쿨박스 하우징(10) 내부에 보관된 음료수 또는 과일등의 표면에는 내외부 온도차에 의해 이슬이 맺히게되며, 상기 쿨박스 하우징(10) 내부의 공기는 수증기를 다량 함유한 습공기 상태가 된다.

상기와 같은 상태가 지속되면, 상기 음료수 또는 과일등의 표면에서 생성된 이슬은 패드부(20)로 흐르게 되고, 상기 패드부(20)는 상기 음료수 또는 과일등의 표면에서 생성된 이슬과 쿨박스 하우징(10) 내부의 습기를 흡수하게 된다.

따라서, 상기 쿨박스 하우징(10) 내부의 습기는 패드부(20)로 흡수되며, 상기 패드부(20)에서 흡수가능한 양을 초과할 경우에는 상기 패드부(20)에 형성된 습기 배출공(22)과 쿨박스 하우징(10)의 배출공(12)을 통해 수분이 배출되게 된다.

상기 패드부(20)는 폼(Foam) 재질로 형성되어 있어 수납되는 물건이 굴러다니거나 차량 진동에 의해 상기 쿨박스 하우징(10)의 내측면에 부딪쳐서 소리가 발생하는 것을 방지하게 된다.

일반적인 수납공간으로 상기 차량용 쿨박스를 사용할 때에는 첨부된 도 2b를 참조하여 설명한다.

도 2b를 참조하면, 일반적인 수납공간으로 상기 차량용 쿨박스를 사용할 때에는 트레이(30)의 위치를 상기 패드부(20)의 상부에 설치한다.

상기 쿨박스 하우징(10) 내부에는 냉기가 공급되지 않기 때문에 상기 쿨박스 하우징(10) 내부의 공기 상태가 건공기 상태 또는 차실내의 공기 상태와 유사한 상태가 되어 상기 트레이(30)의 위치를 변경시켜 설치한다.

한편, 본 발명은 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 쿨박스는 쿨박스 하우징 내부의 습기를 흡수하여 쿨박스의 내측으로 수분이 유입되어 기기가 손상되는 것을 방지하는 효과가 있다.

또한, 상기 쿨박스를 사용하지 않을때는 일반적인 수납을 위한 용도로 사용가능한 효과가 있다.

Claims (4)

1. 차량용 쿨박스에 있어서,

   내부에 수납 가능한 공간이 형성되고 바닥면에 다수 관통 형성된 배출공(12)을 포함하는 쿨박스 하우징(10); 및

   상기 쿨박스 하우징(10)의 바닥면에 설치되며 상기 쿨박스 하우징(10) 내부의 습기를 흡수할 수 있도록 설치되되 상기 쿨박스 하우징(10)의 바닥면에 형성된 배출공(12)의 배열과 일치되는 다수의 습기 배출공(22)이 형성된 폼(Foam) 재질의 패드부(20)를 포함하여 구성되며,

   상기 쿨박스 하우징(10)은 쿨링시에 상기 패드부(20)의 상부에 위치하고, 상기 쿨박스 하우징(10)을 수납 용도로 사용할 때에는 패드부(20)의 하측에 설치되는 트레이(30)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 쿨박스.
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