KR100722419B1 - 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치 - Google Patents

도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 비탈면의 붕괴시 붕괴된 상태를 비탈면을 관리하는 곳에 알려주어 빠른 후속조치를 하게 할 수 있게 한 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치에 관한 것이며, 지면고정부(11)의 중앙에 띠고정부(12)가 돌출 형성되고, 띠고정부(12)에 띠고정홈(13)이 형성되어 지면고정부(11)가 비탈면(1)의 하부에 앵커(16)로 고정되며, 띠고정홈(13)의 상하를 관통하도록 볼트홀(15)이 형성되는 하부고정프레임(10); 판체(21)의 상면 일측에 두개의 고정턱(26)이 형성되고, 판체(21) 상면 타측에 고정홈(23)이 있는 덮개판고정부(22)가 형성되며, 덮개판고정부(22)의 일측면에 다수개의 스프링지지돌기(24)가 형성되고, 스프링지지돌기(24)의 중앙부를 관통하면서 고정홈(23)을 관통하는 홀(25)이 형성되며, 고정턱(26) 부분이 비탈면(1)의 하부를 향하도록 앵커(29)로 고정되는 상부고정프레임(20); 상부고정프레임(20)의 위를 덮어 스위치지지박스(40)가 고정되고, 누름박스(60)가 전후 이동되게 고정되며, 판체(31)의 저면 일측단에 두개의 고정턱(34)이 형성되고, 판체(31) 저면 타측에 고정돌기(32)가 돌출 형성되어 상부고정프레임(20)의 고정홈(23)에 삽입되어 고정되며, 고정돌기(32)에 유형홈(33)이 형성되고, 고정돌기(32)의 상하를 관통하도록 볼트홀(36)이 형성되어 고정볼트(37)로 상부고정프레임(20)에 고정되는 덮개판(30); 사각 박스체의 상하단이 고정턱(34)(26)에 각각 삽입되어 고정되고, 전후면을 관통하도록 설치홀(41)이 다수개 형성되는 스위치지지박스(40); 삽입부(52)가 일측에 형성되어 스위치지지박스(40)의 설치홀(41)에 삽입 되고, 삽입부(52)의 후단에 형성되는 고정부(53)가 스위치지지박스(40)에 고정되며, 고정부(53)의 일측 측부에 고정홈(57)이 형성되어 송신장치(58)가 삽입되어 고정되고, 고정부(53)의 중앙을 관통하는 스프링홀(56)이 형성되며, 스프링홀(56)의 양측으로 경보발생스위치(54)와 신호전달스위치(55)가 형성되어 각각 내부의 스피커와 송신장치(58)에 전기적으로 연결되는 스위치박스(50); 사각 박스의 일측면에 두개의 누름돌기(63)가 형성되어 스위치박스(50)의 경보발생스위치(54)와 신호전달스위치(55)를 작동하게 하고, 타측면에 볼트홀(61)이 형성되어 장볼트(70)가 체결 고정되는 누름박스(60); 스프링(73)이 삽입되어 스프링지지돌기(24)와 걸림돌기(71)에 지지된채 홀(25)에 삽입되어 고정되는 장볼트(70); 고무 재질의 띠의 일단이 하부고정프레임(10)의 띠고정홈(13)에 삽입되어 볼트로 고정되고, 타단에 고정구(81)가 고정되며, 고정구(81)의 고리(83)에 스프링(84)의 일단이 고정되고, 스프링(84)은 스위치박스(50)의 스프링홀(56)을 관통하여 누름박스(60)의 고리(62)에 타단이 고정되는 고무띠(80);로 구성되는 것을 특징으로 한다.
도로, 비탈면, 고무띠, 경보발생, 신호전달

Description

도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치{Apparatus of diagnosis using collapse of slope using road}
도 1은 본 발명의 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치를 도시한 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치를 도시한 일부 결합 사시도.
도 4는 본 발명의 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치를 도시한 종단면도.
도 5는 본 발명의 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치에서 비탈면 붕괴시 안전장치의 작동 상태를 도시한 단면도.
도 6은 본 발명의 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치의 스위치를 도시한 사시도.
도 7은 본 발명의 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치의 설치 상태를 도시한 사시도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >
1 : 비탈면 2 : 망
5 : 안전관리부서 10 : 하부고정프레임
11 : 지면고정부 12 : 띠고정부
13 : 띠고정홈 14 : 앵커홀
15 : 볼트홀 16 : 앵커
20 : 상부고정프레임 21, 31 : 판체
22 : 덮개판고정부 23 : 고정홈
24 : 스프링지지돌기 25 : 홀
26 : 고정턱 27 : 박스홈
28 : 앵커홀 29 : 앵커
30 : 덮개판 32 : 고정돌기
33 : 유형홈 34 : 고정턱
35 : 박스홈 36 : 볼트홀
37 : 고정볼트 40 : 스위치지지박스
41 : 설치홀 50 : 스위치박스
52 : 삽입부 53 : 고정부
54 : 경보발생스위치 55 : 신호전달스위치
56 : 스프링홀 57 : 고정홈
58 : 송신장치 60 : 누름박스
61 : 볼트홀 62 : 고리
63 : 누름돌기 70 : 장볼트
71 : 걸림돌기 72 : 나사산
73 : 스프링 80 : 고무띠
81 : 고정구 82 : 띠홈
83 : 고리 84 : 스프링
본 발명은 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 비탈면의 붕괴시 붕괴된 상태를 비탈면을 관리하는 곳에 알려주어 빠른 후속조치를 하게 할 수 있게 한 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치에 관한 것이다.
경제개발과 더불어 이루어지는 사회자본의 개발, 도로, 댐, 택지조성등으로 인하여 다량의 토사가 이동하고 절토,성토에 의하여 법면이 생성되며, 상기 법면을 그대로 방치하여 두면 침식이나 붕괴의 원인이 되곤 한다.
그러나 우리나라의 현실은 법면 안정에 관한 인식이 부족하고 공법 역시 초보단계를 벗어나지 못하고 그대로 방치하고 있는 경우가 많다. 또한, 법면의 안정에 비중을 두어 공사를 하게 되면 경관이 미흡하고 경관에 비중을 두어 공사를 하게되면 불안정한 법면이 되는 경우가 많다.
일반적으로 조경 공사등이 제대로 되어 있지 않은 도로변의 경사진 야산은 홍수나 풍해로 인하여 돌이나 흙이 도로변측으로 떨어져, 통행하는 차량이나 사람들에게 불의의 피해를 주는 경우가 많았다. 이러한 문제점을 해소하기 위하여, 종래에는 로프등을 얽어매어 경사진 야산을 덮는 방법으로 낙석방지를 행하여 왔으나 이는 원시적인 일시방편에 불과한 것이고, 홍수등으로 인하여 낙석되는 돌을 장시간 지속하여 지지할 수 없기 때문에 항상 불안한 요소를 내포하고 있고, 이들 야산의 도로변을 통행하는 차량이나 사람들에게 의식적으로 위험 부담감을 줄 뿐아니라, 미관상 미려하지 못한 결함등이 있다.
고개 또는 산 능선을 따라 도로 또는 건물을 건설할 경우 지면의 일부를 절개하게 되고, 이로인해 일정한 경사면이 형성된다. 이러한 경사면은 인공적으로 형성되는 것이므로 그 표면이 불안정하여 우수 및 해빙에 의해 쉽게 붕괴되거나, 암벽의 일부가 떨어져나와 낙하될 수 있었다. 따라서 이러한 낙석들이 주행차량이나 사람이 상주하는 건물을 덮칠 경우에는 엄청난 인적/물적 피해를 일으키게 된다.
이에, 블럭으로 상기 경사면을 덮거나 식생대 조성을 위한 구조물을 설치하는 방식 등을 활용하여 낙석 및 토사의 흘러내림을 방지하고 있다. 하지만, 이러한 방식들은 경사면의 표면을 직접 덮어 낙석 및 토사의 흘러내림 자체를 저지하는 것으로서, 주변환경 또는 경사면의 특성에 따라 상기한 바와 같은 방식이 적용될 수 없는 경우도 있다. 일 예로 암벽으로 이루어진 경사면 또는 식생대가 형성된 비탈면등이 그러하다.
따라서, 이러한 지역에서는 도로 또는 건물과 경사면 사이에 낙석방지망을 입설하여 낙석 또는 흘러내리는 토사를 차단시키고, 이로인해 낙석 및 토사로부터 주행차량 또는 건물과 이 건물에 상주하는 사람들을 보호할 수 있도록 한다. 하지만 종래 설치되던 낙석방지망은 경사면의 하단을 따라 소정간격으로 입설된 포스트와, 이 포스트들 간에 연결되는 금속재 망으로 이루어져서, 낙석 및 토사들로부터 전달되는 하중을 오직 상기 포스트와 지면 간의 고정력에만 의존할 수 밖에 없어, 중량이 큰 낙석 및 토사들로부터 절대적으로 안전할 수는 없었다.
특히 도로에 낙석이 떨어지면 고속으로 주행하는 자동차의 경우 낙석에 의해 큰 충격을 받게 되고, 이는 대형 교통사고를 유발하여 인명 피해를 발생시킨다.
그러므로 비탈면이 붕괴되는 현상이 시작되면, 도로와 비탈면을 관리하는 안전관리부서에서 인지하여 그 후속 안전처리를 하여야 비탈면의 붕괴를 막을 수 있다.
이러한 비탈면의 붕괴를 사전에 예지하는 장치로서, 경사면의 두곳을 와이어로 연결하고, 와이어 사이에 붕괴예지센서를 설치하는 장치가 있으나, 이 장치는 비탈면에서 발생하는 미세한 변화에도 작동하는 문제가 있다. 또한 와이어의 특성상 일정압력이상 가해지면 끊어지는 문제가 발생하여 신호를 보내다가 와이어가 끊어지면 신호가 끊기는 경우가 발생하며 이는 신호의 판독에 어려움을 가져주게 된다.
그리고 장력을 받게되는 금속의 와이어가 장기간 옥외에 노출되면 녹이 생겨 끊어지는 경우가 발생하는 문제가 있다.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제를 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 도로의 사면에 비탈면의 붕괴를 인지하여 상황을 안전관리부서로 전달하여 빠른 시간내에 비탈면 붕괴에 따른 후속 조치를 취할 수 있게 하는 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치를 제공하고자 하는 목적이 있다.
그리고 비탈면이 붕괴되기 시작하면 안전관리부서로 이상 상황을 전송할 뿐만 아니라 경고음을 발생시켜 근처의 사람에게 위험을 인지시켜 안전사고 발생을 줄여주게 하는 목적이 있다.
본 발명은 전술한 목적을 달성하기 위하여 지면고정부의 중앙에 띠고정부가 돌출 형성되고, 띠고정부에 띠고정홈이 형성되어 지면고정부가 비탈면의 하부에 앵 커로 고정되며, 띠고정홈의 상하를 관통하도록 볼트홀이 형성되는 하부고정프레임; 판체의 상면 일측에 두개의 고정턱이 형성되고, 판체 상면 타측에 고정홈이 있는 덮개판고정부가 형성되며, 덮개판고정부의 일측면에 다수개의 스프링지지돌기가 형성되고, 스프링지지돌기의 중앙부를 관통하면서 고정홈을 관통하는 홀이 형성되며, 고정턱 부분이 비탈면의 하부를 향하도록 앵커로 고정되는 상부고정프레임; 상부고정프레임의 위를 덮어 스위치지지박스가 고정되고, 누름박스가 전후 이동되게 고정되며, 판체의 저면 일측단에 두개의 고정턱이 형성되고, 판체 저면 타측에 고정돌기가 돌출 형성되어 상부고정프레임의 고정홈에 삽입되어 고정되며, 고정돌기에 유형홈이 형성되고, 고정돌기의 상하를 관통하도록 볼트홀이 형성되어 고정볼트로 상부고정프레임에 고정되는 덮개판; 사각 박스체의 상하단이 고정턱에 각각 삽입되어 고정되고, 전후면을 관통하도록 설치홀이 다수개 형성되는 스위치지지박스; 삽입부가 일측에 형성되어 스위치지지박스의 설치홀에 삽입되고, 삽입부의 후단에 형성되는 고정부가 스위치지지박스에 고정되며, 고정부의 일측 측부에 고정홈이 형성되어 송신장치가 삽입되어 고정되고, 고정부의 중앙을 관통하는 스프링홀이 형성되며, 스프링홀의 양측으로 경보발생스위치와 신호전달스위치가 형성되어 각각 내부의 스피커와 송신장치에 전기적으로 연결되는 스위치박스; 사각 박스의 일측면에 두개의 누름돌기가 형성되어 스위치박스의 경보발생스위치와 신호전달스위치를 작동하게 하고, 타측면에 볼트홀이 형성되어 장볼트가 체결 고정되는 누름박스; 스프링이 삽입되어 스프링지지돌기와 걸림돌기에 지지된채 홀에 삽입되어 고정되는 장볼트; 고무 재질의 띠의 일단이 하부고정프레임의 띠고정홈에 삽입되어 볼트로 고정되고, 타단에 고정구가 고정되며, 고정구의 고리에 스프링의 일단이 고정되고, 스프링은 스위치박스의 스프링홀을 관통하여 누름박스의 고리에 타단이 고정되는 고무띠;로 구성되는 것을 특징으로 하는 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치를 제공한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석하여서는 되지 않고, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
본 발명은 비탈면(1)에 하부고정프레임(10)과 상부고정프레임(20)을 고정하고, 하부고정프레임(10)과 상부고정프레임(20) 사이에 다수개의 고무띠(80)를 탄력지지되게 설치하여 비탈면(1)의 붕괴가 일어나면 고무띠(80)가 늘어나게 되며, 상부고정프레임(20)을 덮도록 설치된 덮개판(30) 사이에 고정된 스위치지지박스(40)에 스위치박스(50)가 고정되고, 스위치박스(50)의 스위치를 장볼트(70)와 스프링(73)에 의해 탄력지지되는 누름박스(60)가 눌러 송신장치(58)로 안전관리부서(5)로 송신하는 것을 주요 구성으로 한다.
하부고정프레임(10)은 지면고정부(11)의 중앙에 띠고정부(12)가 돌출 형성되고, 띠고정부(12)에 띠고정홈(13)이 형성되어 지면고정부(11)가 비탈면(1)의 하부 에 앵커(16)로 고정되며, 띠고정홈(13)의 상하를 관통하도록 볼트홀(15)이 형성된다. 띠고정홈(13)이 상향되도록 하부고정프레임(10)이 고정되고, 띠고정홈(13)에 다수개의 고무띠(80)의 일단이 삽입되어 볼트로 고정된다. 앵커(16)는 지면고정부(11)에 형성된 앵커홀(14)에 삽입되어 지면에 고정된다.
상부고정프레임(20)은 하부고정프레임(10)과 마주보도록 비탈면(1) 상부에서 앵커(29)로 고정되고, 그 형상은 판체(21)의 상면 일측에 두개의 고정턱(26)이 형성되며, 두개의 고정턱(26) 사이가 박스홈(27)이 되어 스위치지지박스(40)의 하단이 삽입되며, 판체(21) 상면 타측에 고정홈(23)이 있는 덮개판고정부(22)가 형성된다. 이때 고정턱(26) 부분이 비탈면 하부를 향하도록 고정되고, 덮개판고정부(22)에서 비탈면(1) 상부를 향하는 면에 다수개의 스프링 지지돌기(24)가 형성된다. 판체(21)의 전단과 후단에 인접한 곳에 앵커홀(28)이 형성되어 지면에 앵커(29)로 고정된다.
스프링지지돌기(24)의 중앙부에 홀(25)이 형성되고, 이 홀(25)은 고정홈(23)을 관통하게 형성된다. 홀(25)을 통하여 장볼트(70)가 삽입되어 후술할 누름박스(60)에 고정되고, 장볼트(70)는 장볼트에 끼워진 스프링(73)에 의하여 탄력지지된다.
덮개판(30)은 상부고정프레임(20)의 위를 덮어 스위치지지박스(40)가 고정되게 하고, 상부고정프레임(20)과의 사이에서 누름박스(60)가 전후 이동되게 고정되게 한다. 덮개판(30)은 판체(31)의 저면 일측단에 두개의 고정턱(34)이 형성되고, 판체(31) 저면 타측에 고정돌기(32)가 돌출 형성되어 상부고정프레임(20)의 고정 홈(23)에 삽입되어 고정된다.
고정돌기(32)의 하단으로 개방된 유형홈(33)이 전후 관통되도록 형성되고, 두개의 고정턱(34) 사이가 박스홈(35)이 되어, 스위치지지박스(40)의 상단이 삽입되며, 고정돌기(32)의 상하를 관통하도록 볼트홀(36)이 형성되어 고정볼트(37)로 상부고정프레임(20)에 고정한다. 유형홈(33)은 대략 U자 형태로 이루어지고, 체결된 장볼트(70)가 간섭되지 않도록 형성하는 것이다.
스위치지지박스(40)는 사각 박스체의 상하단이 덮개판(30)과 상부고정프레임(20)의 고정턱(34)(26)에 각각 삽입되어 고정되고, 전후면을 관통하도록 사각의 설치홀(41)이 다수개 형성된다.
스위치박스(50)는 삽입부(52)가 일측에 형성되어 스위치지지박스(40)의 설치홀(41)에 삽입되고, 삽입부(52)의 후단에 형성되는 고정부(53)가 스위치지지박스(40)에 볼트로 고정된다. 고정부(53)의 일측 측부에 고정홈(57)이 형성되어 송신장치(58)가 삽입되어 고정되고, 송신장치(58)는 안전관리부서(5)로 신호를 무선 송신하게 한다.
스위치박스(50)의 고정부(53) 중앙에 전후를 관통하는 스프링홀(56)이 형성되고, 스프링홀(56)을 중심으로 양측에 각각 경보발생스위치(54)와 신호전달스위치(55)가 형성되어 각각 내부의 스피커와 송신장치(58)에 전기적으로 연결된다.
누름박스(60)는 사각 박스의 일측면에 두개의 누름돌기(63)가 형성되어 스위치박스(50)의 경보발생스위치(54)와 신호전달스위치(55)를 작동하게 하고, 타측면에 볼트홀(61)이 형성되어 장볼트(70)가 체결 고정된다. 장볼트(70)는 일단에 나사 산(72)이 형성되고, 타단에 걸림돌기(71)가 형성되는 것으로 스프링(73)의 일단이 걸림돌기(71)에 걸려 지지된다.
장볼트(70)는 스프링(73)이 삽입되어 스프링지지돌기(24)와 걸림돌기(71)에 지지된채 홀(25)에 삽입되어 고정된다.
고무띠(80)는 고무 재질의 띠의 일단이 하부고정프레임(10)의 띠고정홈(13)에 삽입되어 볼트로 고정되고, 타단에 고정구(81)가 고정된다. 고정구(81)는 일측에 띠홈(82)이 형성되고, 타측에 고리(83)가 형성된 것으로서, 띠홈(82)에 고무띠(80)의 타단이 삽입되어 볼트로 고정된다. 고리(83)에는 스프링(84)의 일단이 고정되고, 스프링(84)의 타단이 스위치박스(50)의 스프링홀(56)을 관통하여 누름박스(60)의 고리(62)에 고정된다.
통상적으로 비탈면(1)을 덮는 망(2)이 고정되지만 망(2) 위를 덮도록 일정 간격으로 고무띠(80)를 설치하여 망(2)을 파손하면서 붕괴가 일어나면 고무띠(80)가 다소 늘어나면서 당겨지고, 고무띠(80)와 연결된 스프링(84)이 당겨지면서 누름박스(60)가 당겨지고, 누름박스(60)의 누름돌기(63)가 경보발생스위치(54)와 신호전달스위치(55)를 눌러 경보를 발생시키며, 신호전달스위치(55)에 의한 신호를 송신장치(58)를 통해 안전관리부서(5)로 보내어 후속조치를 신속하게 할 수 있게 한다.
이상과 같이 본 발명은 도로 사면의 비탈면에 붕괴가 시작되면 바로 그 부분의 고무띠가 늘어나 고무띠의 작동에 의하여 경보를 발생시키고, 동시에 안전관리부서에 경고가 송신되어 신속한 후속조치가 이루어지게 하는 효과가 있다.
그리고 비탈면 붕괴가 계속 진행되어 도로에 낙석이 떨어지게 되면 비탈면 붕괴시 발생되는 경고음에 의해 주변의 사람이 위험신호를 주행중 차량에 보내는 등의 안전조치를 취할 수 있어 큰 사고를 미연에 방지하는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 비탈면의 두곳을 연결하는 와이어 사이에 장력측정 센서장치를 설치하여 비탈면의 붕괴시 발생하는 와이어의 장력변호를 측정해 전기적 신호가 송신되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치에 있어서,
    지면고정부(11)의 중앙에 띠고정부(12)가 돌출 형성되고, 띠고정부(12)에 띠고정홈(13)이 형성되어 지면고정부(11)가 비탈면(1)의 하부에 앵커(16)로 고정되며, 띠고정홈(13)의 상하를 관통하도록 볼트홀(15)이 형성되는 하부고정프레임(10);
    판체(21)의 상면 일측에 두개의 고정턱(26)이 형성되고, 판체(21) 상면 타측에 고정홈(23)이 있는 덮개판고정부(22)가 형성되며, 덮개판고정부(22)의 일측면에 다수개의 스프링지지돌기(24)가 형성되고, 스프링지지돌기(24)의 중앙부를 관통하면서 고정홈(23)을 관통하는 홀(25)이 형성되며, 고정턱(26) 부분이 비탈면(1)의 하부를 향하도록 앵커(29)로 고정되는 상부고정프레임(20);
    상부고정프레임(20)의 위를 덮어 스위치지지박스(40)가 고정되고, 누름박스(60)가 전후 이동되게 고정되며, 판체(31)의 저면 일측단에 두개의 고정턱(34)이 형성되고, 판체(31) 저면 타측에 고정돌기(32)가 돌출 형성되어 상부고정프레임(20)의 고정홈(23)에 삽입되어 고정되며, 고정돌기(32)에 유형홈(33)이 형성되고, 고정돌기(32)의 상하를 관통하도록 볼트홀(36)이 형성되어 고정볼트(37)로 상부고정프레임(20)에 고정되는 덮개판(30);
    사각 박스체의 상하단이 고정턱(34)(26)에 각각 삽입되어 고정되고, 전후면을 관통하도록 설치홀(41)이 다수개 형성되는 스위치지지박스(40);
    삽입부(52)가 일측에 형성되어 스위치지지박스(40)의 설치홀(41)에 삽입되고, 삽입부(52)의 후단에 형성되는 고정부(53)가 스위치지지박스(40)에 고정되며, 고정부(53)의 일측 측부에 고정홈(57)이 형성되어 송신장치(58)가 삽입되어 고정되고, 고정부(53)의 중앙을 관통하는 스프링홀(56)이 형성되며, 스프링홀(56)의 양측으로 경보발생스위치(54)와 신호전달스위치(55)가 형성되어 각각 내부의 스피커와 송신장치(58)에 전기적으로 연결되는 스위치박스(50);
    사각 박스의 일측면에 두개의 누름돌기(63)가 형성되어 스위치박스(50)의 경보발생스위치(54)와 신호전달스위치(55)를 작동하게 하고, 타측면에 볼트홀(61)이 형성되어 장볼트(70)가 체결 고정되는 누름박스(60);
    스프링(73)이 삽입되어 스프링지지돌기(24)와 걸림돌기(71)에 지지된채 홀(25)에 삽입되어 고정되는 장볼트(70);
    고무 재질의 띠의 일단이 하부고정프레임(10)의 띠고정홈(13)에 삽입되어 볼트로 고정되고, 타단에 고정구(81)가 고정되며, 고정구(81)의 고리(83)에 스프링(84)의 일단이 고정되고, 스프링(84)은 스위치박스(50)의 스프링홀(56)을 관통하여 누름박스(60)의 고리(62)에 타단이 고정되는 고무띠(80);로 구성되는 것을 특징으로 하는 도로의 사면에 설치되는 비탈면 붕괴 안전진단 장치.
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