KR100717265B1

KR100717265B1 - 외장형 펌프의 케이스 구조

Info

Publication number: KR100717265B1
Application number: KR1020060018743A
Authority: KR
Inventors: 김창업; 김창기; 이진욱; 강건용; 최영; 육승혁
Original assignee: 한국기계연구원; 성신공업 주식회사
Priority date: 2006-02-27
Filing date: 2006-02-27
Publication date: 2007-05-15

Abstract

본 발명은 외장형 펌프를 수용하는 케이스에 관한 것으로서, 특히 상기 외장형 펌프를 고정하는 방진구가 장착되는 케이스에 의해 상기 외장형 펌프의 진동과 소음을 감쇄할 수 있는 외장형 펌프의 케이스 구조에 관한 것이다.

케이스, 방진구, 진동, 소음

Description

외장형 펌프의 케이스 구조{Case structure of external pump}

도 1은 종래의 외장형 펌프의 분리 사시도,

도 2는 종래의 외장형 펌프 고정용 케이스에 대한 사시도,

도 3은 본 발명의 외장형 펌프 케이스의 단면도

도 4는 본 발명의 외장형 펌프 케이스를 고정하는 고정밴드를 도시하는 사시도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

110 : 이송 챔버 120 : 모터부

200 : 케이스 210 : 제1케이스

211 : 제1방진구 220 : 제2케이스

221 : 제2방진구 223 : 제3방진구

300 : 고정용 고리 400 : 고정밴드

본 발명은 외장형 펌프의 케이스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상기 외장형 펌프를 고정하는 방진구가 장착되는 케이스에 의해 상기 외장형 펌프의 진 동과 소음을 감쇄하는 외장형 펌프의 케이스 구조에 관한 것이다.

일반적으로 펌프라고 하는 것은 에너지를 투입하여 유체를 이송시키는 장치를 말하는 것으로서 통상 날개차의 회전에 의해 유체에 운동에너지를 공급하는 터보펌프와 공간용적을 주기적으로 변화시켜 유체를 흡입, 배출시켜 이송하는 용적형 펌프와 기타 다른 방식에 의한 특수형 펌프로 나누어진다.

상술한 바와 같은 펌프중 용적형 펌프가 사용유량은 적지만 유압이 매우 높아 자동차의 연료 펌프로서 사용되고 있다.

근래에는 환경친화적인 연료인 엘피지를 자동차 연료로서 사용하기 위한 액상 엘피지 분사(LPLI : Liquid Phase LPG Injection)방식이 사용되고 있는데 종래에는 상기 액상 엘피지 분사를 위해 연료탱크내에 상기 펌프를 장착하는 내장형 펌프가 사용되고 있었다. 그러나 상기 내장형 펌프의 경우 고장이 생기는 경우 연료탱크와 동시에 교체해야하는 문제가 있어 최근에는 연료라인에 펌프를 설치하는 외장형 연료펌프가 제시되고 있다.

이러한 상기 외장형 연료펌프에 대해 첨부된 도 1을 참조하여 설명하기로 한다. 상기 도 1에 도시된 펌프는 외장형 펌프의 일종인 측류방식의 외장형 펌프로서, 연료의 흡입 또는 토출되는 방향이 펌프의 회전방향에 접하게 되는 방식이다.

즉, 상기 측류방식 외장형 펌프는 내장된 모터에 의해 회전력을 공급하는 모터부(120)와 상기 회전력에 의해 작동유체가 이송되며 상기 작동유체는 흡입구(112) 또는 토출구(113)을 통해 흡입되고 토출되는 이송 챔버(110)로 구성된다.

이때 상기 이송 챔버(110)에 형성되는 공간부(111)에 배치되는 것으로서, 로 터(R)와 롤러(142)가 실린더(144)내에 배치된 후 상기 실린더(144)상하에 각각 제1플레이트(141)와 제2플레이트(145)가 배치된다. 이러한 구성에 의해 작동유체가 흡입 토출되는데 그 방향이 상기 로터(R)의 회전방향에 접하게 되는 것이다. 즉, 상기 로터(R)의 회전방향에 접하는 방향으로 흡입구(112)를 통해 흡입된 후 공간용적의 변화(등록특허 제505821호 참조)에 의해 토출구(113)를 통해 토출되며 그 방향 또한 상기 로터(R)의 회전방향에 접하게 되는 것이다.

상술한 작용에 의해 작동유체를 이송하는 외장형 펌프는 도 2에 도시된 바와 같이 연료탱크 하부에 위치하며 상기 모터부(120)를 상방향으로 하고 상기 이송 챔버(110)를 상기 연료탱크가 장착되는 공간의 바닥면으로 향하게 한 후 브라켓(B)에 의해 상기 바닥면에 고정된다.

그러나, 상술한 바와 같이 브라켓(B)에 의해 고정되는 경우 외부로부터 전달되는 진동이 그대로 상기 펌프에 전달되거나 혹은 그 반대로 상기 펌프에서 발생한 진동이 외부로 전파되는 문제점이 있었으며 또한 상기 펌프에서 발생하는 소음이 그대로 외부로 전파되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 외장형 펌프를 고정하는 방진구가 장착되는 케이스에 의해 상기 외장형 펌프의 진동과 소음을 감쇄할 수 있는 외장형 펌프의 케이스를 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 목적은 내장된 모터에 의해 회전력을 공급하는 모터부와, 상기 회전력에 의해 작동유체가 이송되며 상기 작동유체는 흡입구 및 토출구에 의해 흡입 토 출되는 이송 챔버로 구성되는 외장형 펌프를 수용하는 케이스로서, 상기 케이스 내부에 장착되어 상기 외장형 펌프가 삽입되는 방진구가 포함되는 것을 특징으로 하는 외장형 펌프의 케이스 구조에 의해 달성될 수 있다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 더욱 상세히 설명한다.

본 발명은 상술한 바와 같이 외장형 펌프를 고정하는 방진구가 장착되는 케이스에 의해 상기 외장형 펌프의 진동과 소음을 감쇄할 수 있는 외장형 펌프의 케이스 구조에 관한 것으로서 이하 도 3을 참조하여 설명하기로 한다.

상기 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 케이스(200)는 상기 모터부(120)를 수용하는 제1케이스(210)와 상기 이송 챔버(110)를 수용하는 제2케이스(220)로 구성된다.

한편 상기 모터부(120)의 경우 그 단부측에 원통형상의 제1돌출부(124)가 돌출되어 형성되고, 상기 이송 챔버(110)의 단부측에도 역시 원통형상의 제2돌출부(114)가 돌출되어 형성된다.

상술한 제1돌출부(124) 및 제2돌출부(114)가 삽입되어 고정되는 제1방진구(211) 및 제2방진구(221)가 상기 제1케이스(210) 및 제2케이스(220) 내부에 장착되는 것으로서 상기 제1방진구(211) 및 제2방진구(221)의 형상은 전체적으로 원통형상이되 상기 제1방진구(211) 및 제2방진구(221)가 삽입되도록 공간부가 형성된다.

한편 상기 제1방진구(211) 및 제2방진구(221)를 장착시키기 위해서 제1장착 홈(212) 및 제2장착홈(222)이 형성된다.

상기 제1장착홈(212)은 상기 제1케이스(210) 내부에 형성되는 것으로서 상기 제1방진구(211)가 끼움되어 장착되도록 형성된다. 또한 상기 제2장착홈(222)의 경우에도 유사하게 제2케이스(220) 내부에 형성되는 것으로서 상기 제2방진구(221)가 끼움되도록 형성된다.

이러한 구성에 의해 상기 외장형 펌프가 방진구에 삽입됨에 의해 케이스(200)에 수용되어 상기 펌프로 전달되는 진동 또는 상기 펌프에서 발생되는 진동은 상기 방진구에 의해 감쇄되며 상기 펌프에서 발생된 소음은 상기 케이스에 의해 차단되어 외부로 전파되는 것을 방지하게 되는 것이다.

한편 상기 케이스(200)는 제1케이스(210)와 제2케이스(220)로 구성되는데, 이때 상기 제1케이스(210) 및 제2케이스(220)의 분리 조립을 용이하게 하기 위해 결합구조를 형성하는 것도 바람직하다.

즉, 상기 제2케이스(220)에 걸림홈(220a)을 형성하고 상기 제1케이스(210)에서 돌출되어 형성되는 걸림턱(210b)이 상기 걸림홈(220a)에 걸림됨에 의해 결합되는 것도 가능하다.

이때 상기 제1케이스(210)에 스토퍼(210a)을 형성한 후 상기 제2케이스(220)가 상기 스토퍼(210a)에 닿게 하는 것이 바람직하다. 그 이유는 상기 걸림턱(210b)이 상기 걸림홈(220a)에 삽입된 후 상기 제1케이스(210)가 계속 상기 제2케이스(220)측으로 삽입되면 상기 걸림턱(210b)가 이탈될 염려가 있어 상기 제1케이스(210)의 삽입되는 길이를 제한하기 위함이다.

한편 상기 제2케이스(220)에 수용되는 이송 챔버(110)에는 흡입구(112)와 토출구(113)이 설치되어 작동유체가 흡입, 토출되는데, 상기 흡입구(112)와 토출구(113)가 관통하기 위한 관통공(220b)가 형성된다.

이상 상술한 바와 같이 외장형 펌프가 케이스(200)에 수용되는 한편 제1방진구(211) 및 제2방진구(221)에 삽입고정됨에 의해 진동을 감쇄하고 소음이 외부로 전파되는 것을 차단하게 된다.

한편 상술한 바와 같이 통상 상기 외장형 펌프는 상기 모터부(120)가 위로가게 하고 상기 이송 챔버(110)가 밑으로 향하게 하여 연료탱크가 설치되는 공간의 바닥면에 상기 이송 챔버(110)가 접촉되며 고정되는데, 이때 상기 제2케이스(220)의 외측면에 제3방진구(223)를 다수개 설치하여 상기 제2케이스(220)가 바닥면에 접촉되는 경우에도 외부진동을 감쇄할 수 있게 하는 것이 바람직하다.

그리고 상술한 바와 같이 상기 케이스(200)는 제1케이스(210)와 제2케이스(220)가 상호 결합되는 것이어서 상기 케이스(200)의 결합력을 상승시키기 위해 상기 케이스(200)를 둘러싸는 고정밴드(400)를 설치하는 것이 바람직하다.(도 4 참조)

또한 상기 제1케이스(210)의 외측에 고정용 고리(300)를 설치하여 상기 고정용 고리(300)가 상기 연료탱크 일측에 걸림되게 하는 것도 바람직하다.

이상 살펴본 바와 같이 종래에는 외장형 펌프가 브라켓에 의해 고정되어 외부 진동이나 혹은 상기 외장형 펌프의 자체 진동이 그대로 전달되고 또한 상기 외 장형 펌프의 소음이 외부로 전파되는 문제점이 있었으나,

본 발명에 따른 케이스 구조에 의한 경우 상기 외장형 펌프가 방진구에 의해 삽입되며 상기 케이스에 고정되어 진동과 소음을 감쇄할 수 있는 효과가 있다.

Claims

삭제
내장된 모터에 의해 회전력을 공급하는 모터부와, 상기 회전력에 의해 작동유체가 이송되며 상기 작동유체는 흡입구 및 토출구에 의해 흡입 토출되는 이송 챔버로 구성되는 외장형 펌프를 수용하는 케이스로서,

상기 케이스 내부에 장착되어 상기 외장형 펌프가 삽입되는 방진구가 포함되는 한편,

상기 모터부에 원통형상으로 돌출되는 제1돌출부와, 상기 이송 챔버에 원통형상으로 돌출되는 제2돌출부가 더 포함되고,

상기 방진구는 상기 제1돌출부 및 제2돌출부가 삽입되기 위해 원통형상의 삽입공간이 형성되는 제1방진구 및 제2방진구로 구성되며,

상기 제1방진구 및 제2방진구가 상기 케이스에 장착되기 위해 상기 케이스 내부에 형성되는 제1장착홈 및 제2장착홈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 외장형 펌프의 케이스 구조.
제2항에 있어서,

상기 케이스는 상호 끼움 결합되는 것으로서 상기 외장형 펌프의 모터부측을 수용하는 한편 상기 제1방진구 및 제1장착홈이 설치되는 제1케이스와, 상기 이송 챔버측을 수용하는 한편 상기 제2방진구 및 제2장착홈이 설치되는 제2케이스로 구성되는 것을 특징으로 하는 외장형 펌프의 케이스 구조.
제3항에 있어서,

상기 제2케이스 단부측에 형성되는 걸림홈과, 상기 이송 챔버의 흡입구 및 토출구가 관통되기 위해 상기 제2케이스 일측에 각각 형성되는 관통공과,

상기 제1케이스에 형성되는 것으로서, 상기 제2케이스의 걸림홈에 끼움되기 위해 돌출되어 형성되는 걸림턱과 상기 제2케이스의 단부가 접촉하기 위한 스토퍼가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 외장형 펌프의 케이스 구조.
제3항 또는 제4항에 있어서,

상기 제2케이스의 외측면에 다수개가 장착되는 제3방진구가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 외장형 펌프의 케이스 구조.
제2항 내지 제4항 중 어느 하나의 항에 있어서,

상기 케이스를 둘러싸는 고정밴드를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 외장형 펌프의 케이스 구조.
제3항 또는 제4항에 있어서,

상기 제1케이스에 설치되는 고정용 고리를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 외장형 펌프의 케이스 구조.