KR100708348B1

KR100708348B1 - 발광 기능이 포함된 오토라이트 센서

Info

Publication number: KR100708348B1
Application number: KR1020060032601A
Authority: KR
Inventors: 김상현; 박영석
Original assignee: 한국오므론전장주식회사
Priority date: 2006-04-11
Filing date: 2006-04-11
Publication date: 2007-04-19

Abstract

본 발명은 오토라이트 센서에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 조도를 감지하여 차량의 실내외 램프를 온오프 제어하기 위한 오토라이트 센서에 차량 도난 방지 경고를 위한 보안용 발광소자를 구비하여, 조도 감지 기능 이외에 보안 기능을 동시에 수행할 수 있으며, 또한 발광소자를 일체로 구비함에 따른 구성상의 개선사항을 포함하는 오토라이트 센서에 관한 것이다. 본 발명의 구성은, 빛의 조도 등을 감지하여 차량의 램프 동작 등을 제어하는데 사용되는 오토라이트 센서에 있어서, 회로 소자들이 실장되는 기판, 상기 기판이 수직으로 결합되는 본체, 상기 기판의 상단부에 결합되고, 빛을 감지하기 위한 센싱 소자, 상기 기판의 상단부에 결합되고, 소정 간격으로 빛을 발하기 위한 발광 인디케이터, 및 상기 기판을 감싸며 상기 본체와 결합하는 케이스를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 하나의 부품 내에서 오토라이트 센싱 기능과 보안용 발광 기능을 동시에 수행할 수 있도록 오토라이트 센싱 소자와 발광 인디케이터를 일체로 구성시켜, 제조 및 조립 편의성을 향상시키는 효과가 있다. 또한 오토라이트 센싱 소자와 발광 인디케이터가 일체로 구성되면서도 외형의 구성을 최소화하고, 상호 간섭 등의 오작동을 방지하도록 하여, 부품의 크기를 최소화하고 및 동작의 신뢰도를 향상시키도록 하는 효과가 있다.

Description

발광 기능이 포함된 오토라이트 센서 {Auto-Light Sensor with Security Indicator}

도 1은 종래의 오토라이트 센서의 내부를 나타내는 정면도이다.

도 2는 일반적인 오토라이트 센싱 소자 및 발광 인디케이터를 나타내는 사시도이다.

도 3은 본 발명의 오토라이트 센서의 내부 기판을 나타내는 사시도이다.

도 4는 본 발명의 오토라이트 센서의 내부를 나타내는 단면도이다.

도 5는 본 발명의 오토라이트 센서 외관을 나타내는 사시도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 센싱 소자 12 : 단자

20 : 발광 인디케이터 22 : 단자

30 : 기판 32 : 돌출부

34 : 요홈 40 : 본체

50 : 케이스 52 : 분할부

54 : 창 110 : 기판

120 : 본체 130 : 센싱 소자

본 발명은 오토라이트 센서에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 조도를 감지하여 차량의 실내외 램프를 온오프 제어하기 위한 오토라이트 센서에 차량 도난 방지 경고를 위한 보안용 발광소자를 구비하여, 조도 감지 기능 이외에 보안을 위한 발광 기능을 동시에 수행할 수 있으며, 또한 발광소자를 일체로 구비함에 따른 구성상의 개선사항을 포함하는 오토라이트 센서에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 실내 전방부에는 조도를 감지하기 위한 오토라이트 센서가 설치되고, 또 다른 위치에 붉은색 LED 소자가 별도로 설치되어 있다. 조도를 감지하기 위한 오토라이트 센서는 자동차 외부의 밝기를 측정하여 어두운 곳에서는 외부 전조등 및 내부 기판의 램프를 턴온시키고, 밝은 곳에서는 다시 턴오프시키도록 제어하는 기능을 수행하게 된다. 또한 별도로 설치된 보안용 발광소자는 일정 간격으로 반짝거리는 동작을 하는 것으로서, 외부에서 보기에 차량의 보안장치가 켜져 있으며 현재 작동하고 있는 것으로 표시하기 위한 기능을 수행한다.

종래에는 이러한 오토라이트 센서와 발광소자가 별개로 구성되었으므로, 차량 계기판 근처에 별도의 부착 위치를 형성하고 각각 조립하여 설치하였다. 따라서 제조 공정상 각각의 부품을 별도로 제조, 조립하여야 하는 번거로움도 있을 뿐 아니라, 이를 일체화하고자 하여도 오토라이트 센서의 센싱 위치에 발광소자의 빛이 투사되면서 오작동을 유발할 위험이 있다는 문제가 있었다.

이러한 종래의 일반적인 오토라이트 센서장치를 도 1을 참조하며 설명한다. 도 1을 참조하면, 일반적으로 오토라이트 센서는 수직으로 배치된 회로 기판(110)의 상단부에 오토라이트 센싱 소자(130)가 실장되고, 기판(110)은 하방의 본체(120)와 그 내부에 위치하는 핀(미도시)에 연결되어, 외부와 접촉된다. 기판(110)과 센싱 소자(130)의 외부는 별도의 케이스(미도시)가 본체(120)에 결합되면서, 커버된다.

이러한 단순 기능, 형태의 오토라이트 센서는 제조 단가 절약 및 공정 감소를 위해서, 오토라이트 센서와 보안용 발광 인디케이터가 일체로 구성될 필요가 있으며, 이를 일체로 구성하면서도 센서의 외형이 최소화되고, 내부의 각 소자가 오작동을 일으키지 않도록 하는 기술에 대한 필요성이 대두되고 있다.

본 발명은 하나의 부품 내에서 오토라이트 센싱 기능과 보안용 발광 기능을 동시에 수행할 수 있도록 오토라이트 센싱 소자와 발광 인디케이터를 일체로 구성시켜, 제조 및 조립 편의성을 향상시키는데 그 목적이 있다.

또한 본 발명은 오토라이트 센싱 소자와 발광 인디케이터가 일체로 구성되면서도 외형의 구성을 최소화하고, 상호 간섭 등의 오작동을 방지하도록 하여, 부품의 최소화 및 신뢰도 향상을 도모하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 빛의 조도 등을 감지하여 차량의 램프 동작 등을 제어하는데 사용되는 오토라이트 센서에 있어서, 회로 소자들이 실장되는 기판, 상기 기판이 수직으로 결합되는 본체, 상기 기판의 상단부에 결합되고, 빛을 감지하기 위한 센싱 소자, 상기 기판의 상단부에 결합되고, 소정 간격으로 빛을 발하기 위한 발광 인디케이터, 및 상기 기판을 감싸며 상기 본체와 결합하는 케이스를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 기판은 상단 중앙부에 하방으로 요홈이 형성되는 오목부를 포함하고, 상기 오목부의 요홈에는 상기 발광 인디케이터가 위치되는 것을 일 특징으로 한다.

상기 케이스에는 상단 중앙에 투명 또는 반투명 재질의 창이 형성되고, 상기 창의 하방에는 상기 발광 인디케이터가 위치되는 것을 일 특징으로 한다.

상기 케이스는 상단 내부에 원통형 또는 꼬깔형 분할벽으로 구성되는 분할홈부를 구비하고, 상기 발광 인디케이터는 상기 분할홈부의 내부에 수용되는 것을 일 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면에 도시된 본 발명 구성의 일 실시례를 참조하여, 본 발명의 구성을 상세히 설명하도록 한다.

도 2는 일반적인 오토라이트 센싱 소자 및 발광 인디케이터를 나타내는 사시도이고, 도 3은 본 발명의 오토라이트 센서의 내부 기판을 나타내는 사시도이다. 도 2 및 도 3을 참조하면, 조도를 감지하여 어두운 곳에서는 자동차의 램프, 실내 기판 조명장치 등을 켜고, 밝은 곳에서는 이를 다시 끄는 센싱 소자(10)와 운전자 의 부재시에, 설정에 따라 일정 간격으로 붉은색 등의 빛을 발광하는 LED 등을 이용한 발광 인디케이터(20)는 각각의 단자(12)(22)에 의해 기판(30)의 상단부쪽에 실장된다.

센싱 소자(10)는 수직으로 세워진 기판(30)의 좌측 상단에 센싱 부분이 상방을 향하여 수평으로 위치하도록 결합된다. 발광 인디케이터(20)는 기판(30)의 중앙 상단에 발광되는 부분이 상방을 향하여 수직으로 위치하도록 결합된다.

이 때 기판(30)은 상당 중앙부분이 오목하게 요홈(34)을 형성하며 위치되도록 한다. 즉, 기판(30)이 U자형으로 구성되도록 하는데, 상단의 양측은 돌출부(32)로서 공간상 허용되는 최대 높이까지 연장되어 있고, 중앙부분은 일정 깊이만큼 비어 있는 형상으로 구성한다.

상단 중앙의 요홈(34)에는 발광 인디케이터(20)의 램프 부분이 위치된다. 발광 인디케이터(20)는 센서의 외부에서 잘 보이도록 해야 하므로, 기판(30)의 상단부에 위치해야 하고 또한 구조상 상측에서 보았을 때 평면의 중앙에 위치시켜야 하는데, 원통형의 램프 부분은 소정 크기의 지름을 갖고 있으므로, 기판 상단부보다 낮은 높이에 결합시키면 램프 부분이 기판으로 인해 평면의 중앙에 위치시킬 수가 없게 된다. 따라서 발광 인디케이터(20)는 기판의 상단보다 더 위에 램프 부분이 위치되도록 하여, 단자 위치를 조절하여 센서의 중앙에 위치시키게 된다.

이 때, 통상의 사각형 기판(110)의 최상단에 위치시키는 경우 기판(30)의 위쪽으로 램프 부분이 일정 높이만큼 돌출하여 위치하게 된다. 따라서 센서 케이스 자체의 높이가 높아지게 되면서, 전체적인 크기가 커질 수밖에 없게 된다.

본 발명의 기판(30)은 램프 부분이 위치할 수 있도록 기판(30)의 상단부에 공간을 마련하고, 그 부분에 발광 인디케이터(20)의 램프 부분이 하방으로 삽입되면서 위치되도록 하여, 전체적인 점유 공간을 감소시키는 효과를 갖게 된다. 또한 램프 부분이 기판(30)의 양측 돌출부(32) 사이에 삽입되어 보호를 받는 형태이므로, 가공, 조립시에, 기판(30)의 돌출부(32)가 발광 인디케이터(20)의 외부 충격을 커버하고, 램프 부분의 위치 유지를 돕는 역할을 하게 된다.

도 4는 본 발명의 오토라이트 센서의 내부를 나타내는 단면도이다. 도 4를 참조하면, 센싱 소자(10)와 발광 인디케이터(20)가 결합된 기판(30)은 본체(40)에 하단부가 끼워지면서 수직으로 배치되고, 그 외부를 감싸는 케이스(50)가 본체(40)에 끼워맞춤 결합된다.

케이스(50)는 상단부가 구형이고, 하단부가 본체(40)에 끼워지며, 그 내부에 기판(30)이 끼워지도록 홈(미도시)이 형성되어 슬라이딩 끼워맞춤된다. 구형의 케이스(50) 상단부의 내부에는, 분할부(52)가 형성된다. 분할부(52)는 그 내부에 발광 인디케이터(20)의 램프 부분이 안착되도록, 원통형 내지는 꼬깔형으로 생긴 수직형 분할벽이 형성된 것으로서, 발광 인디케이터(20)의 발광 램프 부분을 센싱 소자(10)로부터 분리시키는 역할을 하게 된다.

발광 인디케이터(20)의 램프 부분은 분할부(52) 내부에 안착되므로, 발광시에 측방으로는 빛이 누설되지 않으며, 상방으로만 투명 또는 반투명의 창(54)을 통해 케이스(50) 외부로 발광하게 된다. 전체적으로 불투명한 재질의 케이스(50)의 상단 중앙에 형성되는 투명, 반투명의 창(54)은 이중사출 공법에 의해 일시에 형성된다. 이중사출 공법은 2종의 다른 수지 또는 다른 2가지 색의 수지를 사용하여 2개의 사출장치와 가동판에 회전기구를 설치한 구조의 사출기, 코아 또는 슬라이드 구조를 이용하여 설계된 금형을 통해 최초에 성형한 1차 성형품과 2차 공동(cavity)의 공간에 2차 수지를 충진하여 성형하는 것으로서, 본 발명의 케이스(50), 창(54)의 형성을 위해 사용되는 이중사출 공법은 일반 공지기술과 균등한 것이다.

이러한 이중사출 공법은 종래의 일반 사출 공법, 레이저 가공공법과 달리, 형상의 제약이 적고 제품적용의 폭이 넓어 디자인을 다양화 할 수 있을 뿐만 아니라, 한번에 사출 공정이 마무리 되면서 제조 시간 및 비용을 절감하는 효과를 갖는다.

이러한 케이스(50)의 분할부(52)로 인해 발광 인디케이터(20)는 센싱 소자(10)와 분리되어, 발광 인디케이터(20)의 빛이 센싱 소자(10)에 영향을 미치는 간섭현상이 없어지게 된다. 또한 분할부(52)가 발광 인디케이터(20)의 위치를 지정하고, 지지하는 역할을 하게 되므로, 발광 인디케이터(20)가 정확히 창(54)의 하방에 위치하도록 하는 효과를 갖게 된다.

이중 사출의 분할부(52) 구조는 센싱 소자(10)와 발광 인디케이터(20)가 하나의 기판(30)에 실장되어 하나의 케이스(50) 내에 위치될 수 있게 하며, 하나의 구성으로 오토라이트 기능과 시큐리티 발광 기능을 모두 수행할 수 있도록 하는 효 과를 갖게 된다.

도 5는 본 발명의 오토라이트 센서 외관을 나타내는 사시도이다. 도 5를 참조하면, 본 발명의 구성에 의해 하나의 본체(40)와 케이스(50) 내에 두 가지 기능을 하는 구성이 모두 포함된다. 일정 간격으로 점멸되는 램프의 빛이 창(54)을 통해 발광되면서, 자동차의 도난 방지 장치가 동작중인 것으로 외부에 표시하여 시큐리티 발광 기능을 수행하게 되며, 케이스(50) 내부에 위치하는 센싱 소자에 의해 외부의 밝기를 감지하여 라이트의 온오프를 자동으로 제어하는 오토라이트 기능을 수행하게 된다.

상기와 같은 본 발명은 하나의 부품 내에서 오토라이트 센싱 기능과 보안용 발광 기능을 동시에 수행할 수 있도록 오토라이트 센싱 소자와 발광 인디케이터를 일체로 구성시켜, 제조 및 조립 편의성을 향상시키는 효과가 있다.

또한 오토라이트 센싱 소자와 발광 인디케이터가 일체로 구성되면서도 외형의 구성을 최소화하고, 상호 간섭 등의 오작동을 방지하도록 하여, 부품의 크기를 최소화하고 및 동작의 신뢰도를 향상시키도록 하는 효과가 있다.

Claims

빛의 조도 등을 감지하여 차량의 램프 동작 등을 제어하는데 사용되는 오토라이트 센서에 있어서,

회로 소자들이 실장되는 기판;

상기 기판이 수직으로 결합되는 본체;

상기 기판의 상단부에 결합되고, 빛을 감지하기 위한 센싱 소자;

상기 기판의 상단부에 결합되고, 소정 간격으로 빛을 발하기 위한 발광 인디케이터; 및

상기 기판을 감싸며 상기 본체와 결합하는 케이스;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 발광 기능이 포함된 오토라이트 센서.
제 1 항에 있어서, 상기 기판은:

상단 중앙부에 하방으로 요홈이 형성되는 오목부;를 포함하고,

상기 오목부의 요홈에는 상기 발광 인디케이터가 위치되는 것을 특징으로 하는 발광 기능이 포함된 오토라이트 센서.
제 1 항에 있어서,

상기 케이스에는 상단 중앙에 투명 또는 반투명 재질의 창이 형성되고,

상기 창의 하방에는 상기 발광 인디케이터가 위치되는 것을 특징으로 하는 발광 기능이 포함된 오토라이트 센서.
제 1 항에 있어서, 상기 케이스는:

상단 내부에 원통형 또는 꼬깔형 분할벽으로 구성되는 분할홈부;를 구비하고,

상기 발광 인디케이터는 상기 분할홈부의 내부에 수용되는 것을 특징으로 하는 발광 기능이 포함된 오토라이트 센서.