KR100700025B1 - Fixing Method and Apparatus for Railroad Facilities - Google Patents

Fixing Method and Apparatus for Railroad Facilities Download PDF

Info

Publication number
KR100700025B1
KR100700025B1 KR1020050068502A KR20050068502A KR100700025B1 KR 100700025 B1 KR100700025 B1 KR 100700025B1 KR 1020050068502 A KR1020050068502 A KR 1020050068502A KR 20050068502 A KR20050068502 A KR 20050068502A KR 100700025 B1 KR100700025 B1 KR 100700025B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
clamp
sleeper
railroad
installing
fixed
Prior art date
Application number
KR1020050068502A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20070013856A (en
Inventor
김진철
Original Assignee
주식회사 경인기술
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 경인기술 filed Critical 주식회사 경인기술
Priority to KR1020050068502A priority Critical patent/KR100700025B1/en
Publication of KR20070013856A publication Critical patent/KR20070013856A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100700025B1 publication Critical patent/KR100700025B1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B1/00—Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
    • E01B1/001—Track with ballast
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/68—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2201/00—Fastening or restraining methods
    • E01B2201/08—Fastening or restraining methods by plastic or elastic deformation of fastener

Abstract

본 발명은 열차가 운행하는 철도현장에서 침목에 지상자, 발리스 등의 철도시설물을 설치하기 위한 시공 방법 및 장치에 관한 것으로, 특히 기존과는 달리 독특한 구조를 갖는 클램프를 사용하여 아주 손쉽게 콘크리트 침목에 클램프를 설치하고 짧은 시간 내에 철도시설물을 시공할 수 있는 방법 및 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a construction method and apparatus for installing railroad facilities such as grounders and ballis on a sleeper at a railway site in which a train operates, in particular, using a clamp having a unique structure unlike a conventional concrete sleeper The present invention relates to a method and apparatus for installing a railroad in a short time by installing a clamp in a clamp.

본 발명에 의하면, 적정 위치에 철도시설물을 설치하기 위한 설치공을 마련하고 하부 양측엔 후크부를 각각 형성하여 ㄷ자 형태를 갖도록 강판을 일체로 절곡하여 클램프를 구성하고, 이와 같이 구성된 클램프를 사용하여 상기 설치공엔 철도시설물을 설치하기 위한 별도의 금구를 설치한 상태에서 콘크리트침목 중 설치하고자 하는 위치에 양측 후크부를 서로 벌리고 침목의 상부로부터 끼워 강제로 하향으로 이동시켜 상기 양측의 후크부가 침목의 저부 양측을 감싼 상태로 걸어 맞춤 고정이 이루어지도록 하며, 상기 금구를 사용하여 철도시설물을 시공하는 시공방법과 이러한 시공방법을 시행하기 위한 장치를 제공한다.According to the present invention, by providing an installation hole for installing the railroad facilities in the appropriate position and forming a hook portion on each side of the lower side to form a clamp by integrally bending the steel plate to have a U-shape, using the clamp configured as described above In the installation work, with the separate brackets for installing railroad facilities, the hooks on both sides are separated from each other in the position of the concrete sleepers, and the hooks on both sides of the sleepers are forced to move downward. Hanging in the state wrapped to be made to be fixed, and provides a construction method for constructing the railroad facilities using the bracket and a device for implementing such a construction method.

철도, 지상자, 발리스, 철도시설물, 클램프, 침목 Railroad, Ground, Bally's, Railroad Facilities, Clamps, Sleepers

Description

철도 시설물의 시공 방법 및 장치{Fixing Method and Apparatus for Railroad Facilities}Fixing Method and Apparatus for Railroad Facilities}

도 1은 종래의 시공방법을 설명하기 위한 일부 절결 정면도,1 is a front view partially cut away for explaining a conventional construction method,

도 2는 도 1에 있어서 요부 확대 종단면도,2 is an enlarged longitudinal sectional view of the main part in FIG. 1;

도 3은 본 발명에 의한 시공구조를 보여주는 정면도,3 is a front view showing a construction structure according to the present invention,

도 4는 도 3의 요부 확대 종단면도,4 is an enlarged longitudinal sectional view of the main part of FIG. 3;

도 5는 도 3의 일부 생략 평면 예시도,5 is a partially omitted plan view of FIG. 3;

도 6은 본 발명에서 사용되는 클램프의 바람직한 일례의 외관을 보여주는 확대 사시도,6 is an enlarged perspective view showing the appearance of a preferred example of the clamp used in the present invention;

도 7은 본 발명에 의한 시공과정 중 일례를 예시한 공정 예시도,7 is an exemplary process illustrating an example of a construction process according to the present invention;

도 8은 본 발명에 의한 시공과정 중 다른 일례를 예시한 공정 예시도.8 is an exemplary view illustrating another example of the construction process according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1: 자갈층, 2: 침목,1: gravel, 2: sleepers,

3: 레일, 4: 철도시설물,3: rail, 4: railway facilities,

10: 클램프, 12, 14: 설치공,10: clamp, 12, 14: installer,

16: 후크부, 18: 상향 절곡부,16: hook portion, 18: upward bent portion,

20: 지지편, 30: 금구,20: support, 30: bracket,

32,36: 볼트, 34, 38: 너트32, 36: bolt, 34, 38: nut

본 발명은 열차가 운행하는 철도현장에서 침목에 지상자, 발리스 등의 철도시설물을 설치하기 위한 시공 방법 및 장치에 관한 것으로, 특히 기존과는 달리 독특한 구조를 갖는 클램프를 사용하여 아주 손쉽게 콘크리트 침목에 클램프를 설치하고 짧은 시간 내에 철도시설물을 시공할 수 있는 방법 및 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a construction method and apparatus for installing railroad facilities such as grounders and ballis on a sleeper at a railway site in which a train operates, in particular, using a clamp having a unique structure unlike a conventional concrete sleeper The present invention relates to a method and apparatus for installing a railroad in a short time by installing a clamp in a clamp.

일반적으로 종래에 있어서 철도 현장은 도 1 및 도 2에 예시한 바와 같이, 자갈층(1)의 상부에 일정 간격마다 침목(2)을 배치시키고 침목(2)의 상부에 레일(3)을 설치한 형태로 구성이 되어 있다.In general, in the conventional railway site, as illustrated in FIGS. 1 and 2, the sleepers 2 are arranged at regular intervals on the gravel layer 1, and the rails 3 are installed on the sleepers 2. It is configured in the form.

그 중 침목(2)에 설치되고 있는 지상자, 발리스 등의 철도시설물(4)은 도 1 및 도 2에 예시한 바와 같이, 일단 자갈층(1)을 파내고 침목(2)의 하부를 경유하여 하부 고정쇠(5)를 우선 설치하고 나서 다시 자갈층(1)을 원위치시킨 다음에 고정쇠(5)의 양측에 미리 형성된 나사부(5a,5b)를 이용하여 침목(2)의 상부를 감싸는 구조의 상부 고정쇠(6)를 너트(6a,6b)로 각각 고정 설치하되, 상부 고정쇠(6)의 저부로서 침목(2)의 상부에는 고정부재(7)를 설치하고 상부 고정쇠(6)의 상부에는 고무패드(8)와 철도시설물(4)을 정위치시키고 볼트(9a)와 너트(9b)를 사용하여 상기 철도시설물(4)을 고정 설치할 수 있도록 그 구성이 이루어져 있는 형태의 것을 널리 사용하고 있다.Among them, the railroad facility 4 installed in the sleeper 2, such as a grounder, a ballis, and the like, as illustrated in FIGS. 1 and 2, once the gravel layer 1 is dug out and passes through the lower part of the sleeper 2. The lower fastener 5 is installed first, and then the gravel layer 1 is returned to its original position, and then the upper part of the structure surrounding the upper part of the sleeper 2 using the screw parts 5a and 5b formed on both sides of the fastener 5. The fixing clamp 6 is fixed to the nuts 6a and 6b, respectively, and the fixing member 7 is installed on the upper part of the sleeper 2 as the bottom of the upper fixing clamp 6, and a rubber pad is provided on the upper fixing clamp 6 (8) and the railroad facility (4) in place, and the configuration of the configuration so that the rail facility (4) can be fixed using the bolt (9a) and the nut (9b) is widely used.

그러나, 이러한 종래의 설치구조는 하부 고정쇠(5)를 침목(2)의 하부에 설치하기 위하여 상기 하부 고정쇠(5)가 통과하기 위한 자갈층(1)의 일부를 제거하여야만 하고, 하부 고정쇠(5)를 설치한 다음에도 별도로 마련된 상부 고정쇠(6)와 서로 고정 설치하여야 하는 작업이 필수적으로 요구되게 되는 관계로, 시공을 위한 작업이 복잡하고 쉽지 아니하여 작업능률이 떨어지게 되는 문제점이 발생되고 있다.However, such a conventional mounting structure must remove a part of the gravel layer 1 through which the lower clamp 5 passes through in order to install the lower clamp 5 at the lower part of the sleeper 2, and the lower clamp 5 Even after the installation of the upper fastener (6) provided separately and the work to be fixed to each other is required to be required, the work for construction is complicated and not easy, there is a problem that the work efficiency is reduced.

더우기, 철도현장은 항상 열차가 운행하는 장소로서 항시 위험이 내포되어 있으며, 철도시설물을 설치하기 위하여 시공에 할애되는 시간이 충분하지 아니한 관계로 신속한 시간 내에 시공이 이루어져야만 하는 특성이 있음에도 종래의 경우에는 이에 부응하지 못하고 있는 형편인 것이다.In addition, the railway site is always a place where trains operate, and there is always a risk, and in the case of the conventional case, there is a characteristic that construction must be performed in a short time because there is not enough time for construction to install railway facilities. There is no way to meet this.

또한, 상,하부 고정쇠(5,6)의 결합이 이루어져야만 하는 구조적인 취약점으로 인하여 구조가 복잡하고 부품의 수효가 많아져 제조원가의 상승과 함께 시공비용의 상승을 초래하게 되는 등의 문제점이 부수적으로 뒤따르게 된다.In addition, due to structural weakness that the upper and lower fasteners (5,6) must be combined, the structure is complicated and the number of parts increases, resulting in an increase in manufacturing cost and an increase in construction cost. Followed.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 연구 개발이 이루어졌다.The present invention has been made in order to solve such a conventional problem.

본 발명의 주목적은 종래와는 달리 철도시설물을 시공하기 위하여 소요되는 부품의 구조를 획기적으로 개선하고 시공하는 과정도 달리하여 시공이 보다 간편하게 이루어지고 작업효율도 보다 향상시킬 수 있는 철도시설물의 시공 방법 및 장치를 제공하고자 하는 것이다.The main object of the present invention is to improve the construction of the components required for the construction of the railway facilities, unlike the conventional process and the construction process is also different, the construction is made easier and the construction efficiency of the railway facilities that can improve the work efficiency And to provide a device.

본 발명의 다른 목적은 철도시설물을 시공하기 위한 각종 부품의 수효를 줄 이면서도 제조가 용이하고 제조원가를 절감하고 나아가 철도시설물의 시공시에 소요되는 부품의 수효를 줄이면서도 시공 후 보다 확실하고 견고하게 시공이 이루어질 수 있도록 하는 철도시설물의 시공 방법 및 장치를 제공하고자 하는 데 있다.Another object of the present invention is easy to manufacture, while reducing the number of various components for the construction of the railway facilities, and reduce the manufacturing cost and further reduce the number of components required for the construction of the railway facilities, construction more surely and firmly after construction An object of the present invention is to provide a construction method and apparatus for a railway facility.

본 발명은 위와 같은 목적들을 달성하기 위하여, 적정 위치에 철도시설물을 설치하기 위한 설치공을 마련하고 하부 양측엔 후크부를 각각 형성하여 ㄷ자 형태를 갖도록 강판을 일체로 절곡하여 구성되는 클램프를 준비하는 단계; 이와 같이 구성된 클램프를 사용하여 상기 설치공엔 철도시설물을 설치하기 위한 별도의 금구를 설치한 상태에서 콘크리트침목 중 설치하고자 하는 위치에 양측 후크부를 서로 벌리고 침목의 상부로부터 끼워 강제로 하향으로 이동시켜 상기 양측의 후크부가 침목의 저부 양측을 감싼 상태로 걸어 맞춤 고정이 이루어지도록 하는 단계; 그리고 상기 금구를 사용하여 철도시설물을 시공하는 단계를 포함하여 이루어지는 철도시설물의 시공방법을 제공한다.In order to achieve the above objects, the present invention provides an installation hole for installing railroad facilities at an appropriate position, and preparing a clamp formed by integrally bending the steel plate to have a U shape by forming hook portions at both lower sides thereof. ; Using the clamps configured as described above, the hooks are separated from each other at the position to be installed among concrete sleepers in a state in which a separate bracket for installing railroad facilities is installed in the installation hole, and is pushed downward from the upper part of the sleeper forcibly. Hooking the hooks on both sides to cover both sides of the bottom of the sleeper so as to be fitted and fixed; And it provides a construction method of the railway facility comprising the step of constructing the railway facility using the bracket.

또한, 이러한 시공방법을 시행하기 위한 장치로서 철도 침목에 클램프를 끼워 고정하고 클램프엔 철도시설물을 금구에 의하여 고정 설치하도록 이루어지되, 상기 클램프는 하부 양측에 후크부를 형성하고 ㄷ자 형태를 갖도록 상판을 일체로 절곡하여 침목과 끼워 결합할 수 있게 구성되어 이루어지는 통상의 철도시설물 시공 장치에 있어서, 상기 클램프엔 상기 철도시설물을 설치하기 위한 설치공을 각각 마련하고, 상기 클램프의 설치공엔 금구로서 볼트와 너트를 사용하되, 볼트의 머리를 끼울 수 있는 공간을 미리 확보하기 위하여 상향절곡부를 미리 형성하여 그 구성이 이루어지고, 상기 크램프의 설치공엔 철도시설물에 있어서 케이블 등을 설치하기 위한 설치홈을 갖는 지지편을 설치하되, 상기 설치공을 이용하여 상기 지지편을 볼트와 너트를 사용하여 서로 고정 설치하여 이루어지는 철도시설물의 시공장치를 제공한다.In addition, as a device for implementing such a construction method, the clamp is fitted to the railroad sleepers and the rail is fixed to the railroad facilities by means of brackets. In a conventional railway facility construction device configured to be bent into a sleeper by engaging with the sleeper, the clamp is provided with mounting holes for installing the railway facilities, respectively, and the mounting holes of the clamp as bolts and nuts To use, but in order to secure the space to fit the head of the bolt in advance to form an upward bent in advance the configuration is made, the installation hole of the clamp has a support having an installation groove for installing cables in the railway facilities Install the piece, but using the mounting hole to tighten the support piece bolts and nuts To provide the factory value of railroad facilities that are fixedly installed together.

다음은 위와 같이 이루어지게 되는 본 발명에 대하여 우선, 장치를 첨부된 도면을 참조하여 실시예를 중심으로 보다 상세하게 살펴보기로 한다.Next, with reference to the accompanying drawings, the present invention to be made as described above, will be described in more detail with reference to the embodiment.

도 3 내지 도 8에 예시한 바와 같이, 본 발명인 장치의 바람직한 실시예에 의하면 공통적으로, 철도 침목(2)에 철도시설물(4)을 설치하기 위한 장치에 있어서, 적정 위치에 철도시설물(4)을 설치하기 위한 설치공(12,14)을 마련하고 하부 양측엔 후크부(16,16)를 각각 형성하여 ㄷ자 형태를 갖도록 강판을 일체로 절곡하여 구성되고 침목(2)에 끼워 고정 설치되는 클램프(10)와; 상기 클램프(10)의 상기 설치공(12,14)을 이용하여 고정 설치되게 되는 철도시설물(4)과; 그리고 상기 클램프(10)의 상기 설치공(12,14)과 상기 철도시설물(4)을 서로 고정 설치하기 위한 금구(30)를 포함하여 이루어지게 된다.As illustrated in FIGS. 3 to 8, according to a preferred embodiment of the present inventors device, in general, in the apparatus for installing the railroad facility 4 in the railroad sleeper 2, the railroad facility 4 is located at an appropriate position. Clamps are provided to install the mounting holes (12, 14) for installing the hooks (16, 16) on both sides of the lower side and be formed integrally by bending the steel plate to have a U-shape and is fixed to the sleeper (2) 10; A railroad facility (4) to be fixedly installed by using the installation holes (12, 14) of the clamp (10); And it is made to include a bracket (30) for fixing the installation hole (12, 14) and the railroad facility (4) of the clamp 10 to each other.

이때, 상기 클램프(10)는 설치공(12)의 경우에 철도시설물(4)에 있어서 예를 들면 발리스(40)를 설치하기 위한 목적으로 사용하게 되는데, 금구(30)로서 볼트(32)와 너트(34)를 사용하게 되는 경우에 볼트(32)의 머리를 끼울 수 있는 공간을 미리 확보하기 위하여 상향절곡부(18)를 미리 형성하여 구성함이 바람직하고, 설치공(14)의 경우에는 철도시설물(4)에 있어서 케이블(42) 등을 설치하기 위한 설치홈(22)을 갖는 지지편(20)을 설치하기 위한 목적으로 사용하게 되는데 금구(30)로서 볼트(36)와 너트(38)를 사용하게 되는 경우에 상기 설치공(14)을 이용하여 상기 지지편(20)을 볼트(36)와 너트(38)를 사용하여 서로 고정 설치할 수 있도록 사용하게 된다.At this time, the clamp 10 is used in the case of the installation hole 12 for the purpose of installing the ballistic 40, for example in the railroad facility (4), the bolt 32 as the bracket 30 In the case of using the nut 34 and the upper bent portion 18 is preferably formed in advance in order to secure a space in which the head of the bolt 32 can be fitted in advance, in the case of the installation hole 14 In the railroad facility (4) is used for the purpose of installing the support piece 20 having an installation groove 22 for installing the cable 42, etc., as the bracket 30 and the bolt 36 and the nut ( In the case of using 38, the support piece 20 can be fixed to each other by using the bolt 36 and the nut 38 by using the installation hole 14.

또한, 상기 클램프(10)의 상기 후크부(16)은 끝단 부위를 라운드 형태로 절 곡하여 침목(2)과 끼워 결합하는 경우에 저항이 적게 작용하여 보다 쉽게 결합할 수 있게 구성함이 바람직하다.In addition, the hook portion 16 of the clamp 10 is preferably configured to be more easily coupled with less resistance when the end portion is bent in the form of a round to engage with the sleeper (2). .

상기 철도시설물(4)은 전술한 바와 같이 발리스(40)나 기타 케이블(42) 등 다양한 형태의 것을 포함하게 된다.As described above, the railroad facility 4 may include various forms such as a bales 40 or other cables 42.

또한, 상기 금구(30)는 전술한 바와 같이 설치공(12,14)이나 설치하고자 하는 철도시설불(4)의 형태 또는 설치하고자 하는 상황에 따라 볼트(32,36)와 너트(34,38) 등 적절한 체결구를 선택적으로 다양하게 활용할 수 있다.In addition, the bracket 30, as described above, the bolts (32, 36) and nuts (34, 38) depending on the shape of the installation hole (12, 14) or the rail installation (4) to be installed or the situation to be installed Can be used in various ways.

미설명 부호로서 50은 클램프(10)와 철도시설물(4)의 사이에 끼워 설치되는 고무패드를 나타낸다.Reference numeral 50 denotes a rubber pad installed between the clamp 10 and the railway facility 4.

다음은 이와 같이 이루어지는 시공장치를 이용하여 철도시설물(4)의 시공이 이루어지는 과정을 살펴보기로 한다.Next, a process in which the construction of the railroad facility 4 is performed by using the factory plant made as described above will be described.

우선, 본 발명인 시공방법을 근거로 하여 먼저 단계별로 순서에 맞게 살펴보면 다음과 같다.First, based on the construction method of the present invention, look first in order according to the steps as follows.

적정 위치에 철도시설물(4)을 설치하기 위한 설치공(12,14)을 마련하고 하부 양측엔 후크부(16,16)를 각각 형성하여 ㄷ자 형태를 갖도록 강판을 일체로 절곡하여 구성되는 클램프(10)를 준비하는 단계; 이와 같이 구성된 클램프(10)를 사용하여 상기 설치공(12,14)엔 철도시설물(4)을 설치하기 위한 별도의 금구(30)를 설치한 상태에서 침목(2) 중 설치하고자 하는 위치에 클램프(10)의 양측 후크부(16,16)를 서로 벌리고 침목(2)의 상부로부터 끼워 강제로 하향으로 이동시켜 상기 양측의 후크부(16,16)가 침목(2)의 저부 양측을 감싼 상태로 걸어 맞춤 고정이 이루어지도 록 하는 단계; 그리고 상기 금구(30)를 사용하여 상기 철도시설물(4)을 시공하는 단계를 포함하여 이루어지게 된다.Clamps formed by integrally bending the steel plate to have a U shape by providing hook holes 16 and 16 for installing railroad facilities 4 at appropriate positions and forming hook portions 16 and 16 on both lower sides thereof. 10) preparing; Using the clamp 10 configured as described above, the clamps are installed at the positions to be installed among the sleepers 2 in a state in which a separate bracket 30 for installing the railroad facility 4 is installed in the installation holes 12 and 14. The hook portions 16 and 16 on both sides of the sleeper 2 are wrapped around the bottom side of the sleeper 2 by forcibly moving the hook portions 16 and 16 from each other apart from the top of the sleeper 2 and moving downward. Step by which the alignment is to be made; And it comprises the step of constructing the railway facility (4) using the bracket (30).

다음은 각 단계별로 보다 상세하게 살펴보면 다음과 같다.The following is a more detailed look at each step.

클램프(10)를 준비하는 단계는 탄성력이 우수한 강판을 사용하여 필요한 폭과 길이 만큼 준비하고 설치공(12,14)을 먼저 펀칭하여 관통되게 형성하고 후크부(16,16) 및 상향 절곡부(18) 등은 프레스 성형하여 ㄷ 자 형태를 갖도록 사양에 맞게 성형하여 도 6에 예시한 형태의 것으로 준비하고, 시공하고자 하는 철도시설물(4)과 각종 금구(30)는 별도로 준비하게 된다.The step of preparing the clamp 10 is to prepare the required width and length by using a steel sheet having excellent elastic force, punched through the installation holes (12, 14) first, and formed through the hooks (16, 16) and the upward bent ( 18) and the like is press-molded according to the specification to have a c-shape to prepare to the type shown in Figure 6, and the railroad facility 4 and the various brackets 30 to be constructed are prepared separately.

다음, 클램프(10)를 침목(2)에 끼워 고정하는 단계는 도 7이나 도 8에 예시한 바와 같이 먼저 금구(30)중 일부인 볼트(32)를 클램프(10)의 설치공(12)에 끼워 설치하거나 지지편(20)을 금구(30)인 볼트(36)와 너트(38)를 사용하여 설치공(14)에 우선 고정 설치한 다음에 이와 같이 볼트(32)나 지지편(20)이 클램프(10)에 고정 설치된 상태에서 후크부(16,16)를 벌리고 침목(2)의 상부로부터 끼워 서서히 하강시켜 끼우게 되면, 후크부(16,16)가 침목(2)의 하부 양측 모서리부를 통과하면서 자체 탄성력에 의하여 오므라들게 되고 결국 침목(2)의 하부 양측 모서리부는 후크부(16,16) 내측에 끼워져 침목(2)에 클램프(10)가 견고하게 고정이 이루어지게 된다.Next, the step of fixing the clamp 10 to the sleeper 2 is fixed to the mounting hole 12 of the clamp 10 by first attaching the bolt 32, which is part of the bracket 30, as illustrated in FIG. 7 or 8. First, the support piece 20 is fixedly installed in the installation hole 14 by using the bolts 36 and nuts 38, which are the brackets 30, and then the bolt 32 or the support piece 20 is thus installed. When the hooks 16 and 16 are opened in the clamp 10 and the hooks 16 and 16 are extended from the upper part of the sleeper 2 and then lowered and fitted, the hooks 16 and 16 are lowered at both lower edges of the sleeper 2. While passing through the portion is retracted by its own elastic force and eventually the lower edges of both sides of the sleeper (2) is fitted into the hook portion (16, 16) inside the clamp 10 is firmly fixed to the sleeper (2).

침목(2)에 고정된 클램프(10)에 철도시설물(4)을 고정 설치하는 단계는 도 7에 예시한 경우에는 철도시설물(4)로서 발리스(40)를 먼저 고무패드(50)를 끼워 결합한 다음에 그 상부에 끼우고 금구(30)로서 너트(34)를 볼드(32)에 체결하여 철도 시설물(4)을 고정 설치하거나, 아니면 예를 들어 도 8에 예시한 바와 같이, 클램프(10)에 고정 설치된 지지편(20)을 사용하여 철도시설물(4)로서 예를 들면 도3에 예시한 케이블(42)을 상기 지지편(20)에 끼워 고정 설치하는 작업을 수행할 수 있게 된다.In the step of fixing the railroad facility 4 to the clamp 10 fixed to the sleeper 2 is illustrated in FIG. 7, the rubber pad 50 is first inserted into the ballistic 40 as the railroad facility 4. After joining, it is inserted in the upper part thereof and the nut 34 is fastened to the bold 32 as the bracket 30 so as to fix the railroad facility 4, or as illustrated in FIG. 8, for example, the clamp 10. By using the support piece 20 fixedly installed in the), it is possible to perform the operation of fixing the cable 42 illustrated in FIG. 3 to the support piece 20 as the railroad facility 4.

이상 살펴본 바와 같이, 본 발명인 시공 방법 및 장치에 의하면, 적정 위치에 철도시설물(4)을 설치하기 위한 설치공(12,14)을 마련하고 하부 양측엔 후크부(16,16)를 각각 형성하여 ㄷ자 형태를 갖도록 강판을 일체로 절곡하여 구성되는 클램프(10)를 준비하였다가 이와 같이 구성된 클램프(10)를 사용하여 상기 설치공(12,14)엔 철도시설물(4)을 설치하기 위한 별도의 금구(30)를 설치한 상태에서 침목(2) 중 설치하고자 하는 위치에 클램프(10)의 양측 후크부(16,16)를 서로 벌리고 침목(2)의 상부로부터 끼워 강제로 하향으로 이동시켜 상기 양측의 후크부(16,16)가 침목(2)의 저부 양측을 감싼 상태로 걸어 맞추어 고정한 다음에 상기 금구(30)를 사용하여 상기 철도시설물(4)을 시공하도록 이루어지게 되므로, 종래와는 달리 철도시설물(4)을 시공하기 위하여 소요되는 부품 중 클램프(10)의 구조를 획기적으로 개선하고 이에 따라 시공하는 과정도 달리하여 철도시설물(4)에 대한 시공이 보다 간편하게 이루어지고 작업효율도 보다 향상시킬 수 있으며, 철도시설물(4)을 시공하기 위한 각종 부품, 예를 들면 클램프(10)나 각종 금구(30)의 수효를 줄이면서도 이들 부품의 제조가 용이하여 제조원가를 절감하면서 나아가 철도시설물(4)의 시공시에 소요되는 부품의 수효를 줄이면서도 시공 후 보다 확실하 고 견고하게 시공이 이루어질 수 있게 되는 등의 우수한 효과를 갖게 된다.As described above, according to the construction method and apparatus of the present invention, by providing the installation holes (12, 14) for installing the railroad facilities (4) in the appropriate position and forming the hook portions (16, 16) on both sides of the lower After preparing the clamp 10, which is formed by integrally bending the steel sheet to have a U-shape, and using the clamp 10 configured in this way, the installation hole (12, 14) in the separate installation for installing the railway facility (4) In the state in which the bracket 30 is installed, both hook portions 16 and 16 of the clamp 10 are separated from each other at the position to be installed among the sleepers 2, and are pushed downward from the upper part of the sleepers 2 forcibly. Since the hook portions 16 and 16 on both sides are fastened in a state in which both sides of the bottom of the sleeper 2 are wrapped and fixed, the bracket 30 is used to construct the railway facility 4 by using the brackets 30. Otherwise required to construct railway facilities (4) Significantly improve the structure of the clamp (10) of the product, and accordingly the construction process is also different, so that the construction of the railway facility (4) can be made more easily and work efficiency can be further improved, and the construction of the railway facility (4) While reducing the number of various parts, for example, the clamp 10 and the various brackets 30, the manufacturing of these parts is easy, and the manufacturing cost is reduced, and the number of parts required for the construction of the railway facility 4 is further reduced. It has an excellent effect, such as being able to reduce the construction more firmly and firmly after construction.

Claims (6)

철도 침목(2)에 클램프(10)를 끼워 고정하고 클램프(10)엔 철도시설물(4)을 금구(30)에 의하여 고정 설치하도록 이루어지되, 상기 클램프(10)는 하부 양측에 후크부(16,16)를 형성하고 ㄷ자 형태를 갖도록 상판을 일체로 절곡하여 침목(2)과 끼워 결합할 수 있게 구성되어 이루어지는 통상의 철도시설물 시공 장치에 있어서,The clamp 10 is fixed to the railroad sleeper 2 and the clamp 10 is fixed to the railroad facility 4 by the bracket 30. The clamp 10 has a hook portion 16 on both sides of the lower part. In the conventional railway equipment construction device is configured to be combined with the sleeper (2) by forming a 16, and bending the top plate integrally to have a U-shape, 상기 클램프(10)엔 상기 철도시설물을 설치하기 위한 설치공(12,14)을 각각 마련하고,The clamp 10 is provided with installation holes (12, 14) for installing the railway facilities, respectively, 상기 클램프(10)의 설치공(12)엔 금구(30)로서 볼트(32)와 너트(34)를 사용하되, 볼트(32)의 머리를 끼울 수 있는 공간을 미리 확보하기 위하여 상향절곡부(18)를 미리 형성하여 그 구성이 이루어지고,In the mounting hole 12 of the clamp 10, the bolt 32 and the nut 34 are used as the brackets 30, and the upwardly bent portion (to secure the space in which the head of the bolt 32 can be inserted in advance) 18) is formed in advance, the configuration is made, 상기 크램프(10)의 설치공(14)엔 철도시설물(4)에 있어서 케이블(42) 등을 설치하기 위한 설치홈(22)을 갖는 지지편(20)을 설치하되, 상기 설치공(14)을 이용하여 상기 지지편(20)을 볼트(36)와 너트(38)를 사용하여 서로 고정 설치하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 철도시설물의 시공 장치.In the installation hole 14 of the clamp 10, a support piece 20 having an installation groove 22 for installing a cable 42 or the like in the railroad facility 4 is provided, and the installation hole 14 is provided. Construction device for a railway facility, characterized in that the support piece 20 is fixed to each other using a bolt (36) and a nut (38) by using. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 적정 위치에 철도시설물(4)을 설치하기 위한 설치공(12,14)을 마련하고 하부 양측엔 후크부(16,16)를 각각 형성하여 ㄷ자 형태를 갖도록 강판을 일체로 절곡하여 구성되는 클램프(10)를 준비하는 단계;Clamps formed by integrally bending the steel plate to have a U shape by providing hook holes 16 and 16 for installing railroad facilities 4 at appropriate positions and forming hook portions 16 and 16 on both lower sides thereof. 10) preparing; 이와 같이 구성된 클램프(10)를 사용하여 상기 설치공(12,14)엔 철도시설물(4)을 설치하기 위한 별도의 금구(30)를 설치한 상태에서 침목(2) 중 설치하고자 하는 위치에 클램프(10)의 양측 후크부(16,16)를 서로 벌리고 침목(2)의 상부로부터 끼워 강제로 하향으로 이동시켜 상기 양측의 후크부(16,16)가 침목(2)의 저부 양측을 감싼 상태로 걸어 맞춤 고정이 이루어지도록 하는 클램프의 끼움 고정단계; 그리고Using the clamp 10 configured as described above, the clamps are installed at the positions to be installed among the sleepers 2 in a state in which a separate bracket 30 for installing the railroad facility 4 is installed in the installation holes 12 and 14. The hook portions 16 and 16 on both sides of the sleeper 2 are wrapped around the bottom side of the sleeper 2 by forcibly moving the hook portions 16 and 16 from each other apart from the top of the sleeper 2 and moving downward. Fitting step of clamping to be made to be fixed by hanging; And 상기 금구(30)를 사용하여 상기 철도시설물(4)을 시공하는 단계를 포함하여 이루어지되,Including the construction of the railroad facility (4) using the bracket (30), 상기 여러 단계 중 클램프의 끼움 고정단계가 먼저 지지편(20)을 금구(30)인 볼트(36)와 너트(38)를 사용하여 설치공(14)에 우선 고정 설치한 다음에 이와 같이 볼트(32)나 지지편(20)이 클램프(10)에 고정 설치된 상태에서 후크부(16,16)를 벌리고 침목(2)의 상부로부터 끼워 서서히 하강시켜 끼우게 되면, 후크부(16,16)가 침목(2)의 하부 양측 모서리부를 통과하면서 자체 탄성력에 의하여 오므라들게 되고 결국 침목(2)의 하부 양측 모서리부는 후크부(16,16) 내측에 끼워져 침목(2)에 클램프(10)가 견고하게 고정이 이루어지도록 하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 철도시설물의 시공 방법.The clamping step of the clamping step of the first step is to first install the support piece 20 fixed to the installation hole 14 using the bolts 36 and the nut 38, which is the bracket 30, and then the bolt ( 32 or the support piece 20 is fixed to the clamp 10, the hook portion (16, 16) is spread apart and inserted from the upper part of the sleeper (2) and slowly lowered and inserted, the hook portion (16, 16) The lower both sides of the sleeper (2) is retracted by its own elastic force, and eventually the lower both corners of the sleeper (2) are fitted inside the hook portions (16, 16) so that the clamp (10) is firmly attached to the sleeper (2). Construction method of the railroad facility, characterized in that consisting of the steps to be fixed. 삭제delete
KR1020050068502A 2005-07-27 2005-07-27 Fixing Method and Apparatus for Railroad Facilities KR100700025B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050068502A KR100700025B1 (en) 2005-07-27 2005-07-27 Fixing Method and Apparatus for Railroad Facilities

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050068502A KR100700025B1 (en) 2005-07-27 2005-07-27 Fixing Method and Apparatus for Railroad Facilities

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20-2005-0021865U Division KR200402129Y1 (en) 2005-07-27 2005-07-27 Fixing Apparatus for Railroad Facilities

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20070013856A KR20070013856A (en) 2007-01-31
KR100700025B1 true KR100700025B1 (en) 2007-03-26

Family

ID=38013501

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020050068502A KR100700025B1 (en) 2005-07-27 2005-07-27 Fixing Method and Apparatus for Railroad Facilities

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100700025B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101252695B1 (en) * 2011-10-20 2013-04-09 주식회사 서우건설산업 Balise holding device for automatic train protection

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101273202B1 (en) * 2011-05-13 2013-06-17 이자영 Balise holding device for track chair
KR101358044B1 (en) * 2012-02-14 2014-02-05 (주) 주은산업 Balise holding device for automatic train protection

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR860001900Y1 (en) * 1984-11-05 1986-08-16 최선용 Device for rail fixing
KR860003062Y1 (en) * 1984-12-18 1986-11-06 김도련 Rail clamping device
KR930004954Y1 (en) * 1990-07-14 1993-07-26 안영천 Rail joint
JPH11315501A (en) * 1998-05-06 1999-11-16 Tokyo Kiko Kk Fixing jig and fixing method for band roll
KR200247522Y1 (en) 2001-05-17 2001-10-15 재단법인 한국철도기술공사 Device for promotion of crossway power of a block on the railroad bridge

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR860001900Y1 (en) * 1984-11-05 1986-08-16 최선용 Device for rail fixing
KR860003062Y1 (en) * 1984-12-18 1986-11-06 김도련 Rail clamping device
KR930004954Y1 (en) * 1990-07-14 1993-07-26 안영천 Rail joint
JPH11315501A (en) * 1998-05-06 1999-11-16 Tokyo Kiko Kk Fixing jig and fixing method for band roll
KR200247522Y1 (en) 2001-05-17 2001-10-15 재단법인 한국철도기술공사 Device for promotion of crossway power of a block on the railroad bridge

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101252695B1 (en) * 2011-10-20 2013-04-09 주식회사 서우건설산업 Balise holding device for automatic train protection

Also Published As

Publication number Publication date
KR20070013856A (en) 2007-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0851958B1 (en) System for securing guttering to the ends of balconies or terraces
US8561363B2 (en) Apparatus and method for stabilizing headstones
US9777500B1 (en) Pole reinforcement
US6151860A (en) Methods of raising utility pole transmission cables
EP2325539B1 (en) Multifunctional pipe clamp
KR100700025B1 (en) Fixing Method and Apparatus for Railroad Facilities
KR200402129Y1 (en) Fixing Apparatus for Railroad Facilities
EP2851468B1 (en) Mounting assembly for a rail
EA016114B1 (en) System of fastening of rails on sleepers by resilient clips
JP6860164B2 (en) Sound insulation panel reinforcement metal fittings and sound insulation panel reinforcement method
US20070069104A1 (en) Concrete forming structure frame locking device
KR101145086B1 (en) Apparatus for constructing a building ceiling board
KR100597530B1 (en) A railing install method
KR20160003162U (en) Grating having anti-theft structure
KR102101169B1 (en) Apparatus to reinforce of railway rail and method of construction thereof
KR200407047Y1 (en) Soundproof wall combined fall prevention
JP4119943B1 (en) Hardware for holding the base formwork spacing and anchor bolts
JP5206302B2 (en) Grating support bracket and mounting bracket and drainage groove installation method
KR100349055B1 (en) fixing apparatus of sharp curve safety guard angle
GB2517133A (en) Device for Securing a Lid on a Cable Trough
JP3407138B2 (en) Cable support
CN220080313U (en) Tool type guard rail embedded part fixing device
CN213978390U (en) Heating plate fixing structure and turnout snow melting heating device
JP3453216B2 (en) Rail buckling prevention device
JP4225500B2 (en) Road sign temporary equipment

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130319

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140320

Year of fee payment: 8