KR100691361B1 - 동력중경제초기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 제초휠로 중경 제초작업을 행하면서도 논고랑도 고르면서 제초작업을 행할 수 있는 고랑누름부재가 구성된 동력중경제초기에 관한 것이다.

Description

동력중경제초기{powered cultivating and weeding device}

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 동력중경제초기를 도시한 사시도.

도 2는 도 1의 측면도.

도 3은 본 발명의 주요 부분을 도시한 사시도.

도 4는 종래의 동력중경제초기를 도시한 사시도.

도 5는 도 4의 저면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1,100 : 동력중경제초기 2 : 핸들

3 : 속도조절레버 4 : 엔진

5 : 원심 클러치 6 : 지지대

7 : 손잡이 8 : 흙받이

9 : 감속기 10 : 회전축

11 : 제초판 12 : 제초날

13 : 분초판 14 : 지지봉

15 : 고정중공샤프트 18 : 연결바

20 : 제초휠 60 : 지지판

112 : 고랑누름부재 115 : 지지브래킷

116 : 가이드바 117 : 가이드부

118 : 볼트 119 : 전후길이조절부재

한국등록실용신안공보 제20-0327889호

본 발명은 제초휠로 중경 제초작업을 행하면서도 논고랑도 고르면서 제초작업을 행할 수 있는 고랑누름부재가 구성된 동력중경제초기에 관한 것이다.

중경제초기란 파종 또는 이식(移植)한 후 이랑 사이의 잡초를 제거하고 흙을 갈아 간접적으로 발육을 돕기 위하여 작물의 포기부분에 흙을 넣어 주는 농기구이다.

이러한 유형의 중경제초기로서, 예컨대 한국등록실용신안공보 제20-0327889호의 공보에 개시된 것이 제안되어 있다.

도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 종래의 동력중경제초기(1)는 핸들(2)에 설치된 엔진(4)의 동력을 원심클러치(5)로 감속기(9)에 전달되는 동력을 사용함에 있어서, 상기 감속기(9)에 연결된 회전축(10)과, 상기 회전축(10)에 고랑간격(L)을 두고 설치되며 각 꼭지점에 다수의 제초날(12)이 형성된 제초판(11)과, 상기 제초판(11)의 전방에서 지지봉(14)에 설치되어 벼 포기의 손상을 방지하는 분초판(13)과, 상기 제초판(11)의 일측에 설치되어 토양의 날림을 방지하는 흙받이(8)와, 상 기 핸들(2)이 연결되는 고정중공샤프트(15)의 일측으로 기체의 중심을 유지하는 지지대(6)가 설치되어 있다. 상기 감속기(9)의 중앙 상측에 설치된 손잡이(7)는, 핸들고정레버(16)를 회전시켜 핸들(2)과 엔진(4)을 고정중공샤프트(15)에서 분리하여, 제초판(11)을 이동시키는 역할을 한다.

그런데, 전술한 동력중경제초기(1)에는 논고랑(L)을 고르는 기구가 없어, 논고랑을 고르는 작업을 동시에 행할 수 없다.

한편, 상기 지지대(6)의 하단은 막대기 형태이기 때문에, 진행시 제초날(12)이 함께 논바닥에 박혀 작업이 힘들다. 따라서, 제초의 연속작업을 행할 수 없어 잡초의 제거효율이 현저히 떨어지고, 박혀있는 상태에서 벗어나기 위해 연료소모가 많다.

또한, 지지대(6)가 외발 형태로 지지하기 때문에, 제초 작업시 중심 잡기가 매우 어려워서, 전진시 고랑을 따라 작업하기 힘들며, 작물에 손상을 줄 수 있다.

본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 논고랑을 고르는 작업을 동시에 행하여 할 수 있는 동력중경제초기를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 간단한 구성임에도 불구하고 제초의 작업효율과 중심 잡기가 매우 우수한 동력중경제초기를 제공하는 것이다.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 엔진의 회전동력을 제초휠에 전달하여 중경제초작업을 하는 동력중경제초기에 있어서,

상기 제초휠의 후방측에, 고랑을 따라 이동하는 고랑누름부재가 더 배치되어 있다.

이 구성에 의하면, 논고랑을 고르는 작업을 동시에 행할 수 있다.

전술한 구성에서, 상기 고랑누름부재가 원호상의 브러시로 구현되면, 고랑과 유사한 형태로 배치되어 고랑을 고르는 작업효율을 높일 수 있다.

또한, 상기 브러시가 전후로 길이 조절이 가능하면, 고랑과 닿는 면적과 누름압력을 조정할 수 있다.

한편, 일단은 상기 엔진과 상기 제초휠 사이에 배치되는 고정중공샤프트에 설치되는 지지대와, 상기 지지대의 타단에 설치되는 지지판을 더 포함하면, 지지판에 의해 제초날이 박혀도 제초날을 구동시킬 수 있을 뿐 아니라 중심 잡기도 대단히 편리하다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라 설명하는데, 종래의 것과 동일한 부분에 대해서는 동일한 참조부호를 부여하고 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 동력중경제초기를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 측면도이고, 도 3은 본 발명의 주요 부분을 도시한 사시도이다.

도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 동력중경제초기(100)는 외형을 이루는 엔진(4)과, 제초휠(20)과, 엔진(4)과 제초휠(20)에 접속되는 동력전달부재와, 핸들(2)로 구성되어 있다.

엔진(4)에는 동력전달부재의 하나인 원심클러치(5)를 통하여 고정중공샤프트(15)의 내부에 설치된 샤프트를 통하여 동력전달부재의 하나인 감속기(9)에 동력이 전달되도록 하는 것이 바람직하다.

감속기(9)에는 양측으로 동력전달부재의 하나인 회전축(10)이 설치되어 있으며, 회전축(10)에는 제초휠(20)의 제초판(11)이 회전 가능하게 장착된다. 한편, 감속기(9)에서 회전축(10)을 분리하고 배토기를 부착시켜 배토작업을 겸용할 수 있다.

제초휠(20)은 크게 바퀴를 형성하는 제초판(11)과, 이 제초판(11)의 둘레에 소정간격마다 설치된 제초날(12)로 구성되어 있다. 이 제초판(11)에는 전술한 회전축(10)이 결합되어 있다.

상기 제초판(11)은 육각형으로 형성되는 것이 주행 측면에서 바람직하며 작물의 고랑간격(L)에 해당하는 간격을 두고 각 꼭지점에 제초날(12)이 돌출되어 있어서 논의 벼 사이에 성장한 잡초를 논바닥에 눌러 제초하도록 하는 것이다.

제초판(11)과 제초판(11) 간의 꼭지점에는 연결바(18)로 연결되고, 이 연결바(18)의 길이방향을 따라 제초날(12)이 설치되어 있다.

이와 같이 구성된 제초휠(20)은, 본 실시예에서 소정간격마다 3개 설치되어 있다.

또한, 상기 제초판(11)의 전방에는 지지봉(14)이 감속기(9)의 일측에 연결되고, 이 지지봉(14)에는 제초휠(20){즉 제초판(11)과 제초판 사이의 폭}을 차지하는 분초판(13)이 3개 설치되는 것이 바람직하다.

또한, 제초휠(20)의 상반부 둘레에는 흙받이(8)가 배치 설치되는 것이, 제초판(11)과 제초날(12)에 의한 토양 날림을 막아 토양(흙)의 날림으로 인하여 작업자와 벼 포기에 묻는 것을 방지한다.

또한, 상기 감속기(9)의 중앙 상측에는 손잡이(7)를 설치하여 손으로 이동할 수 있도록 설치한다.

속도조절레버(3)가 설치된 핸들(2)은 핸들고정레버(16)에 의하여 고정중공샤프트(15)에 착탈식으로 설치된다.

작업이 종료된 후에는 핸들고정레버(16)를 회전시켜 핸들(2)과 엔진(4)을 고정중공샤프트(15)에서 분리할 수 있으므로 보관 및 이동시 큰 면적을 차지하지 않게 되며, 제초휠(20)은 손잡이(7)를 이용하여 편리하게 이동시킬 수 있는 것이다.

한편, 중경제초작업을 행할 때 논고랑도 함께 고르게 다질 수 있도록 고랑누름부재(112)을 후방쪽에 배치하는 것이 바람직하다.

고랑누름부재(112)은 고랑과 유사한 빗 모양의 원호 브러시(112)로 구현하는 것이 좋다. 브러시(112)의 살은 후방을 향해 아래로 비스듬히 배치되는 것이, 누르는 압력을 고랑지면에 적절히 가한다는 측면에서 바람직하다.

이 고랑누름부재(112)는 고랑을 따라 안내되기 때문에, 중경제초기의 진행방향 잡기가 편리하다.

이 브러시(112)는 고정중공샤프트(15)의 양측에 설치되는 브래킷(115)에 설치되어 있다.

이때, 브래킷(115)에는 브러시(112)의 전후 길이를 조절하는 전후길이조절부 재(119)가 설치되는 것이 바람직하다.

전후길이조절부재(119)는 브래킷(115)측에 배치된 가이드부(117)와 이 가이드부(118)을 따라 슬라이딩하는 가이드바(116)와, 가이드바(116)를 가이드부(117)에 대해 고정하는 볼트(118)로 구현되는 것이 바람직하다. 가이드바(116)의 후단에는 브러시(112)의 일단이 결합되어 있다.

따라서, 볼트(118)를 풀고, 가이드바(116)의 길이를 조절한 후 볼트(118)를 죄면 볼트(118)의 가압력에 의해 가이드바(116)의 위치가 결정된다. 물론, 전후길이조절부재(119)는 다양하게 구현될 수 있음은 당업자라면 자명하다 할 것이다.

또한, 전후길이조절부재(119)를 응용하여, 도 3에서와 같이, 가이드부(117)에 수직한 가이드바(미도시)를 설치 고정하고, 브래킷(115)과 가이드부(117)를 연결하는 연결파이프의 내부에 상기 가이드바(미도시)을 삽입한 상태에서 좌우길이 또는 회전각도를 조절한 후 볼트(미도시)로 죄어 가이드바(미도시)를 눌러 고정시킬 수 있다.

다른 한편, 일단이 상기 고정중공샤프트(15)에서 비스듬히 후방 아래쪽으로 연장되는 지지대(6)가 설치되고, 상기 지지대(6)의 타단(6a)에는 지지판(60)이 설치되는 것이 바람직하다.

지지대(6)는 그 선단면(6a)이 논바닥에 약간만 닿도록 하여 진행할 수 있도록 하는 것으로, 지지대(6)가 논바닥에 약간만 닿도록 하여 진행하면 흙받이(8)와 분초판(13)의 수평이 유지되도록 하므로 지지대(6)를 통하여 기체의 수평을 편리하게 유지할 수 있도록 한 것이다.

그러나, 막대기형태이면서 외발형태이기 때문에, 제초날(12)과 함께 박혀 작업이 힘들고, 중심 잡기가 어려워 작물에 손상을 줄 우려가 크다.

그래서, 본 발명은 논바닥과 상대적으로 접촉면적이 넓은 지지판(60)을 선단면(6a)에 설치함으로써, 제초날(11)이 박히면 지지판(60)을 지지하여 제초날(11)을 구동시킬 수 있고, 지지면적이 넓어 중심 잡기도 매우 쉽다는 이점이 있다.

또한, 지지대(6)의 높이도 고정중공샤프트(15)에 결합된 가이드부와, 지지판(60)이 설치된 가이드바를 핀이나 볼트 등을 이용하여 조절할 수 있음은 당업자라면 자명하다 할 것이다.

본 발명에 따른 동력중경제초기는 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술 사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.

이상의 설명으로부터 명백하듯이, 본 발명에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 제초휠의 후방측에 고랑누름부재가 더 배치됨으로써, 제초휠로 중경제초작업을 하는 동시에 논고랑을 고르게 다질 수 있어, 중경제초효과를 배가하여 종래보다 보다 넓을 지역을 작업할 수 있고, 고랑을 따라 안내되기 때문에 제초기의 진행방향을 잡기가 대단히 편리하다.

둘째, 고랑누름부재가 원호상의 브러시로 구현됨으로써, 고랑과 유사한 형태로서 고랑과 잘 접촉하여 더욱더 잘 고르게 다질 수 있다.

셋째, 상기 브러시는 전후로 길이 조절이 가능함으로써, 고랑의 특성에 따라 고랑과의 닿는 면적과 누르는 압력을 조절할 수 있다.

넷째, 지지대의 선단에 지지판을 설치함으로써, ①제초날이 박히면 지지판을 지지하여 제초날을 구동 진행시킬 수 있어, 작업시 힘이 들지 않고, 연료소모가 적으며, 제초의 연속작업으로 잡초의 제거가 월등히 높으며, ②논바닥과의 접촉면적이 넓어 제초작업시 제초기의 중심 잡기가 쉬워 전진시 고랑을 따라 작업하기 편리하고, 작물에 손상을 주지 않는다.

Claims (4)

1. 삭제
2. 엔진의 회전동력을 제초휠에 전달하여 중경제초작업을 하는 동력중경제초기에 있어서,

   상기 제초휠의 후방측에, 고랑을 따라 이동하는 고랑누름부재가 배치되되,

   상기 고랑누름부재는 원호상의 브러시인 것을 특징으로 하는 동력중경제초기.
3. 제2항에 있어서,

   상기 브러시는 전후로 길이 조절이 가능한 것을 특징으로 하는 동력중경제초기.
4. 엔진의 회전동력을 제초휠에 전달하여 중경제초작업을 하는 동력중경제초기에 있어서,

   상기 제초휠의 후방측에, 고랑을 따라 이동하는 고랑누름부재가 배치되되,

   일단은 상기 엔진과 상기 제초휠 사이에 배치되는 고정중공샤프트에 설치되는 지지대와,

   상기 지지대의 타단에 설치되는 지지판을 더 포함하는 동력중경제초기.

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