KR200396448Y1 - 보행 승용형 조,주간 제초기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 모내기를 한 논에 발생되는 풀을 제거하기 위한 작업시 동력을 이용하여 전진 이동하면서 장착된 제초장치부의 주간제초 회전날개부와 매립바퀴에 의해 모포기의 조,주간(條,株間)에 걸쳐 발생되는 풀을 뽑은 다음 논바닥에 눌러주어 성장할 수 없는 상태로 하므로서 제초하게 한 보행 승용형 조,주간(條,株間) 제초기로;

작업자가 서서 조작하게 양측의 손잡이부에 설치한 변속레버부 구비하면서 손잡이부에 의해 좌,우 방향으로 전환되게 기기본체의 양측에 바퀴을 설치하고 동력에 의해 움직이도록 설치한 조향장치부와,

상기 조향장치부에 의한 방향전환과 더블어 변속레버부에 의해 변속되어 동력을 발생하게 설치되는 구동부와,

상기 조향장치부와 변속레버부에 의한 진행방향과 변속 조정에 의한 이동중 모의 조간, 주간사이를 제초하게 굴취부, 주간제초부, 매립바퀴, 승용탑재부로 구성하여 설치된 제초장치부를 포함한 구성으로 이루어짐을 특징으로 하는 보행 승용형 조,주간(條,株間) 제초기를 제공하는 뛰어난 효과가 있다.

Description

보행 승용형 조,주간 제초기{A weeder with riding and Walking of interrow and hill spacing}

본 고안은 보행 승용형 주간 제초기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모내기를 한 논에 발생되는 풀을 제거하기 위한 작업시 동력을 이용하여 전진 이동하면서 장착된 제초장치부의 조간 굴취안정판과 주간제초 회전날개부와 측면제초살 및 매립바퀴에 의해 모포기의 조,주간(條,株間)에 걸쳐 생성되는 풀을 뽑은 다음 논바닥에 눌러주어 성장할 수 없는 상태로 하므로서 제초되게하는 한 보행 승용형 조,주간(條,株間) 제초기에 관한 것이다.

종래 모내기를 한 후 시간이 지남에 따라서 모포기의 조,주간(條,株間)사이에 형성된 고랑에 잡초가 성장하여 모의 생육환경을 저해하는 문제점이 있다.

이에 따라 상기 잡초가 성장하면서 모가 논에 뿌리를 내리는데 장애요소가 되고, 통풍성을 저하시키므로 벼가 성장하는데 산소공급을 저하시켜 생육에 장애를 가져오는 문제점이 있다.

그리고 동력 이앙기를 이용하여 모내기 후 무논의 제초작업은 조간(條間)에 걸쳐 행하는 것이 대부분으로 주간(株間) 영역에서 자라는 잡초는 제거하기에 어려운 문제점이 있었다.

따라서, 모포기의 주간(株間) 영역에서 자라는 잡초는 인력을 이용하여 풀을 제거하게 되므로서 많은 인건비를 소모하게 되는 문제점이 있다.

그러나 현재 농촌의 인력난으로 인하여 제초작업에 어려움이 있고 고비용을 유발하여 경제성이 저하되어 소득증대에 악영향을 초래함은 물론 비숙련 인력등의 이용으로 인해 잘못 작업하는 경우 모포기를 손상시키는 결점이 있었다.

본 고안은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 모내기를 한 논에 발생되는 잡초류을 제거하기 위한 작업시 동력을 이용하여 전진 이동하고, 장착된 제초장치부의 주간제초 회전날개부와 매립바퀴는 무동력으로 지면과 접촉하여 회전하므로서 모포기의 조,주간(條,株間)에 걸쳐 발생되는 풀을 뽑은 다음 논바닥에 눌러묻어주어 성장할 수 없는 상태로 하므로서 모포기의 손상없이 제초하는 보행 승용형 조,주간(條,株間) 제초기를 제공하는데 있다.

본 고안의 상기 목적은

작업자가 서서 조작하게 양측의 손잡이부에 설치한 변속레버부 구비하면서 손잡이부에 의해 좌,우 방향으로 전환되게 기기본체의 양측에 바퀴을 설치하고 동력에 의해 움직이도록 설치한 조향장치부와,

상기 조향장치부에 의한 방향전환과 더블어 변속레버부에 의해 변속되어 동력을 발생하게 설치되는 구동부와,

상기 조향장치부와 변속레버부에 의한 진행방향과 변속 조정에 의한 이동중 모의 조간, 주간사이를 제초하게 굴취부, 주간제초부, 매립바퀴, 승용탑재부로 구성하여 되게하고, 복수 설치된 제초장치부를 포함한 구성으로 이루어짐을 특징으로 하는 보행 승용형 조,주간(條,株間) 제초기를 제공하므로써 달성하였다.

상기한 제초장치부는

제초장치 전체를 상하로 각도를 변경시킬수 있는 각도조정장치와 제초기의 진행방향으로 길이 배치된 주프레임의 전방 저면에 부착된 상부체결브라켓트에 높이 조절 가능하게 체결된 지주대에 각도 조정 가능하게 각도조정체결공을 형성한 하부체결브라켓트와, 이 하부체결브라켓트에 지면 접촉범위를 넓히게 일정 면적을 한 형태이면서 양측면에 측면제초살과, 저면에 후향하게 복수개 돌출된 굴취발을 형성한 굴취안정판으로 이루어진 굴취부와,

상기 굴취부가 설치된 주프레임에 부착된 회전날개브라켓트에 복수개 체결되어 전,후 체결 위치조절이 가능하게 밴딩된 회전날개지지대와, 이 회전날개지지대의 하단에 상,하조정과 지면에 편심 접촉하게 일정 경사각도로 형성되어 각각 체결되는 편심유지판과, 이 편심유지판에 주간 제초를 무동력으로 회전하여 제초하게 설치된 제초회전날개로 이루어진 주간제초부와,

상기 주간제초부의 회전날개브라켓트에 장착되어 일정 각도 범위내에서 상,하 회동하고, 완충력을 발휘하게 댐퍼스프링부를 구비하여 설치된 지지축부와, 이 지지축에 다수 지지살대를 일정 기울기 각도로 배치하면서 원주형으로 형성되어 설치되는 매립바퀴와,

상기 매립바퀴에 의해 매립되는 진행방향과 연결되어 진행하는 보트형상으로 본체기기의 양 일측에 부착되어 설치되는 승용탑재부를 구성하는 보행 승용형 조,주간(條,株間) 제초기를 제공하는데 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세하게 설명한다.

도1은 본 고안에 따른 보행 승용형 조,주간(條,株間) 제초기를 도시한 사시도이다.

도시된 바와같이, 본 고안에 따른 보행 승용형 조,주간(條,株間) 제초기(2)는 크게 조향장치부(4), 구동부(6), 제초장치부(8)로 구성되어 이루어지고 있다.

상기 작업자가 서서 조작하게 양측에 손잡이부((10)에 설치한 변속레버부(20) 구비하면서 손잡이부(10)에 의해 좌,우 방향으로 전환되게 기기본체의 양측에 바퀴(18)을 설치하고 동력에 의해 움직이도록 설치되어 이루어지고 있다

상기 조향장치부(4)의 변속레버부(20)에 전력을 공급하는 구동부(6)는 조향장치부(4)에 의해 무논의 모포기에 대한 조간(條間)을 이동하게 변속레버부(20)에 의해 동력의 변속이 이루어지면서 동력을 발생하게 통상의 기술인 엔진등이 탑재되어 이루어지고 있다.

상기 제초장치부(8)는 조향장치부(4)와 변속레버부(20)에 의한 진행방향과 구동부(6)의 변속 조정에 의한 제초기(2)의 이동중 모포기의 조,주간(條,株間)을 무동력에 의해 제초하게 보조프레임(22)의 선단에 설치되어 이루어지고 있다.

이러한 제초장치부(8)는 도2에 도시한 바와같이 굴취부(24), 주간제초부(26), 매립바퀴(28)로 구성되어 보조프레임(22)에 연결 설치되고 있는 제초장치프레임(23)이루어지고 있다.

그리고 제초장치부(8)를 다수 장착하고자 할 때에는 보조프레임(22)에 연결프레임(25)을 이용 장착하고, 이때 조간(條間) 간격에 따라 가변적으로 조절하여 장착함도 가능하게 되어 있다.

상기 굴취부(24)는 도3에 도시한 바와같이 제초기(2)의 진행방향으로 길이 배치된 보조프레임(22)의 전방 저면에 부착된 상부체결브라켓트(30)에 높이 조절 가능하게 체결된 지주대(32)에 각도 조정 가능하게 각도조정체결공(34)을 형성한 하부체결브라켓트(36)와, 이 하부체결브라켓트(36)에 지면 접촉범위를 넓히게 일정 면적을 한 형태이면서 양측면에 측면제초살(38)과 저면에 후향하게 복수개 돌출된 굴취발(40)을 형성한 굴취안정판(42)으로 이루어지고 있다.

상기 굴취안정판(42)의 측면제초살(38)은 도4에 도시한 바와같이 탄성력을 보유하게 장착되고 있어 주간(株間)에 위치한 잡초의 하단을 쳐서 쓰러지게 하고 있으며, 진행에 방해를 주지않게 하기 위하여 선단은 굴취안정판(42)에 장착되고 후단은 벌어져 탄성력을 보유하게 장착되고 있다.

그리고 굴취안정판(42)의 굴취발(40)은 다수개 돌출되어 무논의 바닥을 파헤쳐 주므로서 통기성과 산속공급을 용이하게 하여 중경제초 기능을 고양시키게 되어 있다.

상기 굴취안정판(42)은 무논의 상태에 따라 미끄러짐에 대한 장착자세의 변경이 필요할 때는 각도조정체결공(34)을 이용 체결을 조정하여 주므로서 가능하고, 또 바닥에 대한 접지력의 조정은 상부체결브라켓트(30)에 체결되는 지주대(32)의 높이를 조정하면 가능하게 되어 있다.

상기 주간제초부(26)는 굴취부(24)가 설치된 제초장치프레임(23)의 후측에 부착된 회전날개브라켓트(44)에 복수개 체결되어 전,후 체결 위치조절이 가능하게 밴딩된 회전날개지지대(46)와, 이 회전날개지지대(46)의 하단에 상,하조정과 지면에 편심 접촉하게 일정 경사각도로 형성되어 각각 체결되는 편심유지판(48)과, 이 편심유지판(48)에 주간 제초를 무동력으로 회전하여 제초하게 설치된 제초회전날개(50)로 이루어지고 있다.

상기 회전날개지지대(46)는 1회 밴딩되면서 진행 방향에 대해 전,후 조정과 편심유지판(48)의 상,하 조절 체결시 양단에는 도시생략한 장공을 뚫어 형성하고 있어 조정을 가능하게 하고 있어 무논의 지질 및 벼와 잡초의 생육상태에 따라 작업자가 가변적으로 조정하게 하고 있다.

그리고 상기 편심유지판(48)에 체결되는 제초회전날개(50)는 방사형으로 날개를 형성하고 있으며, 이동중 회전이 가능하게 무논의 바닥면에 대해 편심되어 접촉하게 일정 각도를 유지하는 자세를 장착되고 있다.

즉, 제초회전날개(50)는 모포기측인 외측이 바닥면과 접촉하고, 그 반대측은 떠있는 자세로 설치되고 있으며, 이를 위해 편심유지판(48)도 일정 경사각을 갖게 제작되고 있다.

또, 상기 제초회전날개(50)는 제초장치부(8)에 장착되는 수량은 정해져 있지 않으며, 무논의 넓이나 바닥 상태, 잡초의 분포 정도를 감안하여 가변적으로 세팅 가능하며, 도면에 나타난 제초회전날개(50)의 장착수는 장착의 일예이다.

상기 매립바퀴(28)는 주간제초부(26)의 회전날개브라켓트(44)에 장착되어 일정 각도 범위내에서 상,하 회동하고, 완충력을 발휘하게 댐퍼스프링부(52)를 구비하여 설치된 지지축부(54)와, 이 지지축부(54)에 다수 지지살대(56)를 일정 기울기 각도로 배치하면서 원주형으로 형성되어 설치되고 있다.

상기한 지지축부(54)는 회전날개브라켓트(44)의 상,하각도 조정공(58)에 조립되어 유동 가능하게 설치되어 무논의 바닥면에 대해 가변적으로 대응하게 설치되고 있다.

상기한 댐퍼스프링부(52)는 회전날개브라켓트(44)의 연장부분에 설치되면서 지지축부(54)를 탄성력을 누르게 설치되고 있어 이동중 매립바퀴(28)로 하여금 잡초의 누름을 정확하게 수행하고 있다.

물론 상기한 댐퍼스프링부(52)의 스프링의 탄성력 조정은 무논의 지면상태에 따라 볼트나 너트의 조임력 조절등 통상적인 방법에 이루어지게 되어 있다.

상기한 제초기(2)에 장착되는 제초장치부(8)의 장착수를 가변적으로 할 수 있으며, 또 여기 제초장치부(8)에 제초할 무논의 넓이, 바닥상태 등등의 조건에 따라 주간제초부(26)의 제초회전날개(50) 장착수나 매립바퀴(28)의 장착 여부를 선택적으로 세팅 가능하며, 예시된 도면에 나타난 바에 한정되지 않는다.

상기 매립바퀴(28)에 의해 매립되는 진행방향과 연결되어 진행하는 승용탑재부(60)는 보트형상으로 형성되어 설치되고 있다.

상기 승용탑재부(60)는 도5에 도시한 바와같이 본체기기의 후측에 연결지지대(62)의 연결대(64)가 가 제초기에 부착되어 연결바(66)에 탑재형보트가 양 일측에 설치된다.

도6는 본 고안에 따른 제초장치부(8)에 적용되던 굴취부(24) 대신에 굴취회전륜(60)을 적용하므로서 제초작업 뿐 만 아니라 조간(條間)을 일구는 관리기로서 기능도 하게 하고 있다.

이하, 상기한 바와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 상세히 설명한다. 먼저 제초기(2)는 무논의 모포기들에 의해 형성된 조간(條間)을 이동하게 제초장치부(8)가 조간(條間)사이에 위치하게 투입된다.

이에 따라 작업자가 제초기(2)에 통상적인 방법에 의해 시동을 걸어 구동부(6)를 작동시키고 승용탑재부(60)의 양 보트에 발을 올려놓아 탑승하며, 변속레버부(20)의 조작에 의해 저속 주행을 하게 된다.

이때 작업자는 제초기(2)가 무논의 끝에 도달하게 되면 손잡이부(10)를 조작하여 동력을 받는 양 바퀴의 힘에 의해 전진을 하게 되고, 제초장치부(8)를 들어올려 모포기를 손상시키지 않도록 하면서 이동하게 된다

상기한 바와 같이 제초기(2)가 조간(條間)을 따라 이동하게 되면 보조프레임(22)의 하측에 무동력으로 작동하게 설치된 제초장치부(8)의 굴취부(24), 주간제초부(26), 매립바퀴(28), 승용탑재부(60)는 지면과 접촉한 상태로 연동하여 회전하거나 미끄러져 작동하게 된다.

이에 따라 상기 굴취부(24)의 굴취안정판(42)은 지면에 대한 면압력을 높게 하면서도 양측면에 측면제초살(38)에 의해 1차적으로 잡초를 넘어뜨리고, 저면에 돌출된 굴취발(40)에 의해 바닥면을 일구어 중경깊이로 제초를 하게 된다.

상기 굴취부(24)의 측면제초살(38)에 의해 잡초를 1차적으로 넘어뜨리고, 이어서 제초장치프레임(23)의 회전날개브라켓트(44)에 밴딩된 상태로 전,후 위치를 조정하게 체결되는 회전날개지지대(46)의 하단에 편심유지판(48)을 이용 다수개 배치되어 장착되는 제초회전날개(50)가 무동력 상태에서 지면과 접촉하여 회전할 때 모포기의 주간(株間)에서 자란 잡초를 뽑아 조간(條間) 영역으로 넘어뜨리게 된다.

상기한 제초회전날개(50)는 마주하는 내측은 높고, 바깥쪽은 지면과 접촉된 자세로 편심유지판(48)에 장착되고 있어 모포기의 주간(株間)에서 자란 잡초를 뽑아 넘어뜨리게 된다.

상기 제초회전날개(50)는 모포기의 주간(株間) 상태나 무논의 상태에 따라 전,후 간격을 조정하게 되어 있음은 물론 상,하 높이 조정도 가능하다.

한편, 제초회전날개(50)에 의해 주간(株間)에 자란 잡초들을 뽑아 넘어 뜨리게 되면, 회전날개브라켓트(44) 일측에 장착되어 일정 각도 범위내에서 상,하 회동하고, 완충력을 발휘하게 댐퍼스프링부(52)를 구비한 지지축부(54)에 회전하게 설치된 조간매립바퀴(28)는 다수 지지살대(56)에 의해 뽑혀 넘어진 잡초들을 무논 바닥에 적정 깊이로 눌러주게 되어 생장할 수 없게 하므로서 제초를 하게 된다.

그리고 상기 매립바퀴(28)는 다수 지지살대(56)를 일정 기울기 각도로 배치하면서 원주형으로 형성하고 있어 넘어진 잡초들을 매립 깊이 조정 방식으로 건너 뛰거나 누르지 않고 이동하는 등의 실패률을 해소하게 된다.

상기한 바와 같이 제초기(2)가 이동하는 무논의 모포기의 조,주간(條,株間)에 걸쳐 제초장치부(8)가 조간(條間)을 이동하면서 조간(條間)의 잡초를 눌러 묻음은 물론 주간(株間)의 잡초들도 뽑아 넘어뜨러 눌러 묻어 주므로서 성장의 차단이 이루어진다.

상기한 제초장치부(8)의 굴취부(24), 제초회전날개(50), 매립바퀴(28)에 구동부(6)의 동력이 전달되지 않은 상태에서 제초기(2)의 이동시 무논의 지면과의 마찰접촉에 의해 자연스럽게 회전하므로서 무논의 조,주간(條,株間)에서 생장하는 잡초들을 뽑아 넘어뜨린 후 지면 깊숙이 눌러 파묻어 주어 생장을 억제시켜서 제초를 하게 한다.

상기 제초장치부(8)에 특별히 동력을 이용 구동시키지 않는 것은 모포기를 보호하기 위함이며, 이는 제초장치부(8)가 모포기를 손상하지 않으면서 제초기(2)의 이동시 자연적으로 회전하게 되어 있어 동력 손실이 차단하고, 제초 작업을 능률적으로 하게 된다.

상기한 바와 같은 본 고안은 동력을 이용하여 모포기의 조간(條間)을 진행하면서 기존제초기로는 불가능했던 주간(株間)의 잡초들도 측면제초살과 회전제초날을 이용 제초하게 되므로서 제초 효율의 증대가 이루어지게 된다.

또, 제초기를 이용하면 대규모 영농기업에서 무논의 제초 작업도 신속하게 수행할 수 있으며, 제초작업량이 확대되더라도 인력의 충원없이 편리하게 제초작업을 수행하게 되는 효과가 있다.

상기한 제초기의 이동시 무동력으로 제초장치부가 연동하여 회전제초날, 조간매립바퀴의 작동이 이루어짐에 따라 회전제초날의 회전에 의한 토양 날림이나 모포기의 손상이 방지되는 등 모포기에 대해 정밀하고 안전하게 제초작업을 수행할 수 있게 되는 효과가 있다.

상기한 바와 같이 제초기에 제초장치부를 장착하여 행하는 제초작업 뿐 만 아니라 무논의 바닥을 일구어 중경제초기능을 하게 되므로서 벼 뿌리의 성장촉진과 눌린 잡초로 인해 퇴비효과는 물론 통풍성을 향상시켜 악성가스를 제거하고 산소공급이 잘되게 하므로서 수확량을 증가시키게 되는 효과가 있다.

즉, 제초기를 이용한 제초작업 뿐만 아니라 굴취부의 굴취발과 제초회전날과 매립바퀴에 의해 무논의 바닥을 일궈주게 되어 관리기로서의 작업도 겸하여 수행하게 되느 등 농기계 산업상 유용한 기술이다.

도1은 본 고안에 따른 보행 승용형 조,주간 제초기를 도시한 사시도.

도2는 본 고안인 제초기에 적용되는 제초장치부를 도시한 사시도.

도3은 본 고안에 따른 제초기의 제초장치부를 도시한 측면도.

도4는 본 고안에 따른 제초기의 제초장치부를 도시한 평면도.

도5는 본 고안에 따른 제초기의 후측에 장착한 승용탑재부를 도시한 도면.

도6는 본 고안에 따른 제초장치부에 굴취회전륜이 적용됨을 도시한 도면.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

2:제초기 4:조향장치부

6:구동부 8:제초장치부

10:손잡이부 18:바퀴

20:변속레버부 22:보조프레임

24:굴취부 26:주간제초부

28:매립바퀴 30:연장프레임

38:측면제초살 40:굴취발

42:굴취안정판 46:회전날개지지대

50:제초회전날개 56:지지살대

60:승용탑재부

Claims (3)

1. 작업자가 서서 조작하게 양측의 손잡이부(10)에 설치한 변속레버부(20) 구비하면서 손잡이부(10)에 의해 좌,우 방향으로 전환되게 기기본체의 양측에 바퀴(18)을 설치하고 동력에 의해 움직이도록 설치한 조향장치부(4)와,

   상기 조향장치부(4)에 의한 방향전환과 더블어 변속레버부(20)에 의해 변속되어 동력을 발생하게 설치되는 구동부(6)와,

   상기 조향장치부(4)와 변속레버부(20)에 의한 진행방향과 변속 조정에 의한 이동중 모의 조간, 주간사이를 제초하게 굴취부(24), 주간제초부(26), 매립바퀴(28), 승용탑재부(60)로 구성하여 설치된 제초장치부를 포함한 구성으로 이루어짐을 특징으로 하는 보행 승용형 조,주간(條,株間) 제초기.
2. 제1항에 있어서, 상기 제초장치부(8)는 제초기(2)의 진행방향으로 길이 배치된 주프레임의 전방 저면에 부착된 상부체결브라켓트(30)에 높이 조절 가능하게 체결된 지주대(32)에 각도 조정 가능하게 각도조정체결공(34)을 형성한 하부체결브라켓트(36)와, 이 하부체결브라켓트(36)에 지면 접촉범위를 넓히게 일정 면적을 한 형태이면서 양측면에 측면제초살(38)과, 저면에 후향하게 복수개 돌출된 굴취발(40)을 형성한 굴취안정판(42)으로 이루어진 굴취부(24)와,

   상기 굴취부(24)가 설치된 주프레임에 부착된 회전날개브라켓트(44)에 복수개 체결되어 전,후 체결 위치조절이 가능하게 밴딩된 회전날개지지대(46)와, 이 회전날개지지대(46)의 하단에 상,하조정과 지면에 편심 접촉하게 일정 경사각도로 형성되어 각각 체결되는 편심유지판(48)과, 이 편심유지판(48)에 주간 제초를 무동력으로 회전하여 제초하게 설치된 제초회전날개(50)로 이루어진 주간제초부(26)와,

   상기 주간제초부(26)의 회전날개브라켓트(44)에 장착되어 일정 각도 범위내에서 상,하 회동하고, 완충력을 발휘하게 댐퍼스프링부(52)를 구비하여 설치된 지지축부(54)와, 이 지지축부(54)에 다수 지지살대(56)를 일정 기울기 각도로 배치하면서 원주형으로 형성되어 설치되는 매립바퀴(28)와,

   상기 매립바퀴(28)에 의해 매립되는 진행방향과 연결되어 진행하는 보트형상으로 형성되어 설치되어, 제초기(2)의 후측에 연결지지대(62)의 연결대(64)가 부착되어 연결바(66)에 탑재형보트가 양 일측에 설치되는 승용탑재부(60)를 구성하는 보행 승용형 조,주간(條,株間) 제초기.
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