KR100681180B1

KR100681180B1 - 자동차용 안경 케이스

Info

Publication number: KR100681180B1
Application number: KR1020050100955A
Authority: KR
Inventors: 서범석
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2005-10-25
Filing date: 2005-10-25
Publication date: 2007-02-09

Abstract

본 발명은 자동차용 안경 케이스에 관한 것으로서, 내측에 수납 공간을 갖는 저장구와, 상기 저장구의 일측에 회동가능하게 설치되어 상기 수납 공간을 개폐하는 케이스 도어부와, 상기 케이스 도어부의 상부에서 상기 저장구에 회동가능하게 설치된 지지 패드를 포함하고, 상기 지지 패드는 상기 케이스 도어가 개방될 때 케이스 도어와 멀어지게 회동하고, 케이스 도어가 폐쇄될 때 케이스 도어와 인접하게 회동하게 된다.

안경, 케이스, 패드, 소음, 진동, 자동차

Description

자동차용 안경 케이스{Glasses Case for Vehicles}

도 1은 종래의 자동차용 안경 케이스를 나타내는 단면도.

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 안경 케이스의 열린 상태 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 안경 케이스의 닫힌 상태 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100: 케이스 도어부 200: 저장구

300: 도어 회전축 500: 지지 패드

본 발명은 자동차의 안경 케이스에 관한 것으로, 특히 자동차의 주행중에 발생하는 진동에도 안경의 안정된 수납 상태를 유지시킬 수 있도록 한 자동차용 안경 케이스에 관한 것이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 자동차의 안경 케이스는 차량 루프 내부로 형성된 저장구(20)와, 상기 저장구(20)에 회동가능하게 결합하여 상기 저장구(20)에 일정 공간을 형성하는 케이스 도어(10)로 구성된다. 상기 케이스 도어(10)는 회전축(30)을 두어, 상기 회전축(30)을 중심으로 회전하여 수납 공간(60)를 개폐한 다. 상기 케이스 도어(10)는 단면이 누운 J자 형상으로 상기 회전축(30)을 중심으로 케이스 도어(10)가 회전하여 열린 상태에서도 안경의 수납상태가 유지될 수 있는 형태를 갖는다.

이와 같이 구성된 종래 자동차의 안경 케이스는 안경을 넣을 경우 케이스 도어(10)를 아래로 당기면, 상기 케이스 도어(10)는 상기 회전축(30)을 중심으로 하여 회전하여 열리고, 안경을 상기 케이스 도어(10)의 안경 수납공간에 넣고, 상기 케이스 도어(10)를 상기 회전축(30)을 중심으로 하여 회전시켜 닫는다. 안경을 안경 케이스에서 꺼낼 경우는 반대의 과정을 거치면 된다.

그러나, 상기와 같은 자동차의 안경 케이스는 안경 크기가 다양하여 안경이 보다 작을 경우 고정되지 않기 때문에 운행중에 소음의 원인이 된다. 이러한 소음을 방지하기 위하여 안경을 구속하는 장치가 필요하지만, 무리한 하중을 이용한 구속은 안경 파손의 우려가 있고, 별도의 복잡한 장치의 이용은 수납에 있어서 간편함을 해칠 수 있다.

이에 본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 약간의 강성과 무게감을 갖는 고무 재질의 패드를 수납 공간부에 장착함으로써 비교적 무게가 가벼운 안경을 효과적으로 고정시켜 차량의 운행중에 안경 케이스에서 발생하는 소음을 방지하는 자동차용 안경 케이스를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명 자동차용 안경 케이스는 내측에 수납 공간을 갖는 저장구와, 상기 저장구의 일측에 회동가능하게 설치되어 상기 수납 공간을 개폐하는 케이스 도어부와, 상기 케이스 도어부의 상부에서 상기 저장구에 회동가능하게 설치된 지지 패드를 포함하고, 상기 지지 패드는 상기 케이스 도어가 개방될 때 케이스 도어와 멀어지게 회동하고, 케이스 도어가 폐쇄될 때 케이스 도어와 인접하게 회동한다. 상기 케이스 도어는 도어 플레이트와, 상기 도어 플레이트의 일단부에 수직으로 형성된 받침 플레이트와, 상기 도어 플레이트 타단에서 소정거리 떨어져 중심 측으로 위치한 도어 회전축을 포함하고, 상기 도어 플레이트의 회동시 도어 플레이트의 타단부가 지지 패드를 밀어 회동시키게 될 수 있다.

또한, 상기 지지 패드는 상기 수납 공간 후방 측벽에 마련된 회전축을 포함할 수 있다. 상기 지지 패드는 고무를 포함하거나, 일면에 고무, 스편치, 포움 등이 부착된 부재를 포함할 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 안경 케이스의 열린 상태 단면도를 나타내고, 도 3은 닫힌 상태 단면도를 나타낸다.

본 발명인 자동차용 안경 케이스는 차량내 루프 프레임 안쪽으로 형성되어 내측에 수납 공간(600)을 갖는 저장구(200)와, 상기 수납 공간(600)를 개폐시키는 케이스 도어부(100)와, 상기 수납 공간(600)에서 회동 가능하게 상기 저장구(200)에 장착된 지지 패드(500)로 구성된다.

상기 저장구(200)는 루프 프레임이 다른 루프 프레임보다 안경(100)을 수납할 수 있는 공간만큼 안으로 만입되어 형성된다. 상기 케이스 도어부(100)는 상기 수납 공간(600)의 입구를 닫아 주는 도어 플레이트(110)와, 상기 도어 플레이트(110)의 일단부과 수직으로 형성된 받침 플레이트(120)와, 상기 도어 플레이트(110)의 타단에서 소정거리 떨어져서 중심 측으로 위치하여 상기 케이스 도어부(100)가 회전되도록 하는 도어 회전축(300)을 포함한다. 도어 플레이트(110)의 타단에서 상기 도어 회전축(300)까지의 상기 소정 거리는 케이스 도어부(100)가 열린 상태에서 지지 패드(500)를 소정 높이 만큼 들어올릴 수 있는 길이이다.

상기 지지 패드(500)는 고무와 같은 재질로 이루어지거나, 또는 수납된 안경를 향하는 면에 고무, 스펀지, 포움 등이 부착된 부재일 수 있다. 도어 플레이트(110)의 타단에 인접한 저장구(200)의 측벽 프레임에 형성된 지지 패드 회전축(510)에 일단이 연결되어, 상기 지지 패드 회전축(510)을 증심으로 하여 수납 공간부 내에서 회전가능하게 설치된다. 상기 지지 패드(500)의 일단에서 타단까지 길이는 케이스 도어부(100)가 닫힌 상태에서 상기 받침 플레이트(120)와 지지 패드(500)의 타단부가 접촉되지 않고, 수납된 안경(400)의 상단부에는 접촉될 수 있는 거리를 가진다.

이하, 전술된 구성에 따라 이루어진 본 발명에 따른 자동차 안경 케이스의 작동에 대하여 설명하면 다음과 같다.

도 2에 도시된 바와 같이 자동차의 안경 케이스에 안경을 수납하기 위해 안경 케이스의 케이스 도어부(100)를 열면, 도어 플레이트(110)가 도어 회전축(300) 을 중심으로 하여 회전하면서 받침 플레이트(120)가 아래로 내려온다. 이때, 상기 도어 플레이트(110) 타단은 도어 회전축(300)을 기준으로 상승하여 상기 지지 패드(500)를 지지 패드 회전축(510)을 중심으로 하여 위로 상승시킨다.

안경(400)을 상기 도어 플레이트(110)와 받침 플레이트(120) 사이의 공간에 수납하고 상기 케이스 도어부(100)를 닫는다.

이때, 상기 도어 플레이트(110)는 회전축(300)을 중심으로 열 때와 반대로 회전하고, 도어 플레이트(110) 타단도 상기 회전축(300)을 기준으로 회전하며 내려온다. 상기 지지 패드(500)는 도어 플레이트(110) 타단이 하강함에 따라 상기 지지 패드 회전축(510)을 축으로 하여 하강하면서 도 3에 도시된 바와 같이 안경(400)의 상단을 자중으로 눌러 지지하게 된다.

자동차의 안경 케이스에 수납된 안경(400)을 뺄 경우에는 상기와 반대로 작동한다.

이상 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 안경 케이스에 의하면 수납된 안경은 자동차의 주행중 진동에도 견고하게 고정되어 소음 발생 방지 및 안경 파손 방지의 효과가 있다.

Claims

내측에 수납 공간(600)을 갖는 저장구(200)와,

상기 저장구(200)의 일측에 회동가능하게 설치되어 상기 수납 공간(600)을 개폐하는 케이스 도어부(100)와,

상기 케이스 도어부(100)의 상부에서 상기 저장구(200)에 회동가능하게 설치된 지지 패드(500)를 포함하고,

상기 지지 패드(500)는 상기 케이스 도어부(100)가 개방될 때 케이스 도어부(100)와 멀어지게 회동되고, 케이스 도어부(100)가 폐쇄될 때 케이스 도어부(100)와 인접하게 회동되는 것을 특징으로 하는 자동차용 안경 케이스.
청구항 1에 있어서, 상기 케이스 도어부(100)는 도어 플레이트(110)와, 상기 도어 플레이트(110)의 일단부에 수직으로 형성된 받침 플레이트(120)와, 상기 도어 플레이트(110) 타단에서 소정거리 떨어져 중심 측으로 위치한 도어 회전축(300)을 포함하고, 상기 도어 플레이트(110)의 회동시 도어 플레이트(110)의 타단부가 지지 패드(500)를 밀어 회동시키는 것을 특징으로 하는 자동차용 안경 케이스.
청구항 1에 있어서, 상기 지지 패드(500)는 상기 수납 공간(600) 후방 측벽에 마련된 회전축(510)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 안경 케이스.
청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지 패드(500)는 고무를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 안경 케이스.
청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지 패드(500)는 일면에 고무, 스편치, 포움 등이 부착된 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 안경 케이스.