KR100678424B1 - 차량 공조장치의 증발기용 인슐레이터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량에 있어서, 증발기가 외부와 열교환되지 않도록 하는 단열의 역할과 증발기와 증발기 케이스 사이로 공기가 누출되지 않도록 실링역할을 함께 하는 차량 공조장치의 증발기용 인슐레이터에 관한 것이다.

본 발명의 목적은 접착식의 기존방법을 배제하고 접이식으로 증발기의 테두리면에 결합되도록 하며, 형상적 개선을 통해 두께를 두껍게 하지 않고도 누기방지 및 응축수 생성감소를 위한 씰링이 가능토록 한 차량 공조장치의 증발기용 인슐레이터를 제공하는데 있다.

이를 위한 본 발명은 송풍공기를 냉각하는 냉매증발기(2)와, 이 냉매증발기를 수용하는 쿨러케이스(1)와, 상기 쿨러케이스와 냉매증발기의 사이에 개재된 인슐레이터를 구비한 차량 공조장치에 있어서;

상기 인슐레이터(10)는 냉매증발기(2)의 테두리면중 적어도 삼면(三面)을 감쌀 수 있도록 띠 형상으로 됨과 함께 벤딩이 가능하도록 유연재질로 된 몸체부(11)와; 상기 몸체부(11)의 각 면의 단부로부터 절곡 형성되어 냉매증발기(2)의 각 모서리부에 밀착되는 날개부(13)로 구성됨을 특징으로 한다.

차량, 자동차, 증발기 유닛, 증발기, 에바, 인슐레이터

Description

차량 공조장치의 증발기용 인슐레이터{insulator for evaporator of air conditionor in vehicle }

도 1은 종래 인슐레이터와 씰이 설치된 상태를 나타낸 증발기 유닛의 사시도

도 2는 도 1의 종단면도

도 3은 종래 인슐레이터의 다른 실시예를 나타낸 종단면도

도 4는 본 발명에 따른 인슐레이터의 제1 실시예

도 5a는 도 4의 I-I선 단면도

도 5b는 본 발명에 따른 인슐레이터와 증발기의 결합상태 정단면도

도 6 내지 도 7은 본 발명에 따른 인슐레이터의 제2 실시예

도 8 내지 도 9는 본 발명에 따른 인슐레이터의 제3 실시예

(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)

1: 쿨러케이스 2: 냉매증발기

10: 인슐레이터 11: 몸체부

12: 면(面) 13: 날개부

14: 실링돌기 15 : 그루브

b: 인슐레이터 몸체의 내면폭 t₁,t₂ : 몸체부의 두께

본 발명은 차량용 공기조화장치에 있어서, 냉매증발기가 외부와 열교환되지 않도록 하는 단열의 역할과 냉매증발기와 쿨러케이스 사이로 공기가 누출되지 않도록 실링역할을 함께 하는 차량 공조장치의 증발기용 인슐레이터에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 공기조화장치는 송풍기에 의해 송풍된 공기가 냉매증발기 또는 히터를 선택적으로 통과되도록 하여 냉방 또는 난방을 이루게 된다.

상기의 냉매증발기는 그 케이스(쿨러케이스)내에 설치되며, 냉매증발기와 쿨러케이스 사이에는 단열과 실링을 목적으로 하는 인슐레이터(insulator)와 씰(seal)이 부착되어 있다.

도 1은 종래 인슐레이터와 씰이 설치된 상태를 나타낸 냉매증발기 유닛의 사시도이며, 도 2는 냉매증발기 유닛의 종단면도이다.

도면에 따르면, 냉매증발기 유닛을 이루고 있는 쿨러케이스(1)와 냉매증발기(2) 사이에는 PE(polyethylene)재질로 되어 변형이 용이하며 약간의 경도를 갖는 단열재인 인슐레이터(3)와, PU(polyurethane)재질로 되며 상기 인슐레이터(3)에 비해 연질재인 씰(4)이 부착되어 있다.

이때, 상기 인슐레이터(3)는 쿨러케이스(1)의 하부측 내면에 밀착 설치되어, 냉매증발기(2)가 외부와 열교환되는 것을 차단하므로써 응축수 발생을 감소시키고, 증발기 유닛의 외부에 응축수가 맺히는 것을 방지하는 역할을 한다.

또한, 상기 씰(4)은 냉매증발기(2)의 외주면상에 접착테이프(5)에 의해 부착되어 냉매증발기(2)와 인슐레이터(3) 사이에서 누기방지는 물론 열교환 효율의 저하를 방지하는 역할을 한다.

그러나, 상기한 씰(4)은 접착테이프(5)에 의해 냉매증발기(2) 외주면에 접착되므로 부착과정이 복잡할 뿐만 아니라 접착테이프(5)의 사용에 따른 단가상승으로 생산성 향상의 저해요인으로 작용되어 왔다.

도 3은 종래 냉매증발기용 인슐레이터의 다른 실시예를 나타낸 것이다.

도면에 따르면, 이 실시예는 전술한 실시예의 인슐레이터와 씰을 통합한 형태로서, 약간의 경도를 갖는 PE소재의 인슐레이터(3)를 냉매증발기(2) 두께에 맞춰 제작한 후 접착테이프(5)에 의해 냉매증발기(2)의 테두리면을 따라 접착한 것이다.

이러한 인슐레이터(3)는 기존의 씰(4)을 삭제하여 제작단가를 절감하는 효과를 가져왔음에도 불구하고, 이 역시 인슐레이터(3)와 냉매증발기(2)의 결합시 접착테이프(5)를 이용하므로써 결합과정의 번거러움을 해결하지 못하였다.

또한, 상기 인슐레이터(3)는 이전 실시예의 씰을 제거하는 대신 쿨러케이스(1)와 냉매증발기(2) 사이의 기밀유지를 위해 그 두께를 두껍게 하여 쿨러케이스(1)에 억지끼워맞춤 되므로, 재료손실이 큰 문제점도 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 접착식의 기존방법을 배제하고 접이식으로 냉매증발기의 테두리면에 결합되도록 하며, 형상적 개선을 통해 두께를 두껍게 하지 않고도 누기방지 및 응축수 생성억제 를 위한 씰링이 가능토록 한 차량 공조장치의 증발기용 인슐레이터를 제공하는데 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 인슐레이터는 송풍공기를 냉각하는 냉매증발기와, 이 냉매증발기를 수용하는 쿨러케이스와, 상기 쿨러케이스와 냉매증발기의 사이에 개재된 인슐레이터를 구비한 차량 공조장치에 있어서; 상기 인슐레이터는 냉매증발기의 테두리면중 적어도 삼면(三面)을 감쌀 수 있도록 띠 형상으로 됨과 함께 벤딩이 가능하도록 유연재질로 된 몸체부와; 상기 몸체부 각 면의 단부로부터 절곡 형성되어 냉매증발기의 각 모서리부를 감싸는 날개부로 구성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 몸체부 표면의 길이방향을 따라 상기 쿨러케이스의 내면에 밀착되는 씰링돌기가 형성된 것을 더 포함함을 특징으로 한다.

또한, 상기 몸체부 및 날개부는 발포수지로 된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 몸체부의 벤딩부가 돌출된 라운드 형상인 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 4 내지 도 5b는 본 발명에 따른 인슐레이터의 제1 실시예이다.

도면에 따르면, 본 발명 인슐레이터(10)의 제1 실시예는 냉매증발기의 테두리면을 접이식으로 결합하는 형태로서, 이를 절곡하였을 때 적어도 냉매증발기(2)의 테두리중 3면을 감쌀 수 있도록 띠 형상으로 된 몸체부(11)와; 상기 몸체부(11) 의 각 면(12) 단부로부터 몸체부의 중심을 향한 직각방향으로 절곡 형성되어 상기 냉매증발기(2)의 각 모서리 부분을 감싸는 날개부(13)로 구성된다.

이때, 상기 인슐레이터(10)의 소재상 조건으로는 단열 및 방수가 가능함과 함께 절곡이 자유로워 접이가 용이하고, 절곡하였을 때 형상유지가 가능한 정도의 경도를 가진 소재로 됨이 바람직하다. 일예로 발포수지계열의 합성수지를 들 수 있다.

그리고, 상기 인슐레이터(10)의 설계상 조건으로는 그 단면두께(t₁)를 냉매증발기(2)의 외주면과 쿨러케이스(1) 내면 사이의 간격과 같게 하거나 이 보다 두껍게하는 것이 바람직하다. 이는 냉매증발기(2)의 외주면과 쿨러케이스(1) 내면 사이의 틈새를 메워주므로써 기밀유지가 가능토록 하기 위한 조건이다.

도 6 내지 도 7은 본 발명에 따른 인슐레이터의 제2 실시예이다.

도면에 따르면, 본 발명 인슐레이터(10)의 제2 실시예는 몸체부(11)의 표면 길이방향을 따라 쿨러케이스(1)의 내면에 압착되는 씰링돌기(14)가 형성된 것이다.

이는 인슐레이터(10)의 두께를 냉매증발기(2)의 외주면과 쿨러케이스(1) 내면 사이의 간격보다 얇게 하는 대신 그 표면 일부를 상기 간격과 같거나 그 이상의 두께로 돌출 성형하므로써 씰링의 효과를 얻을 수 있을 뿐만 아니라 제1 실시예에 비해 재료소모량을 줄일 수 있으므로 보다 효과적인 형태라 하겠다.

즉, 제1 실시예의 인슐레이터 단면두께를 t₁이라 하고, 제2 실시예의 인슐레이터 두께를 t₂라 하고, 씰링돌기(14)의 높이를 h라 할 때, t₁＞t₂이 되며, 상기 t₁=t₂＋h의 관계가 성립되는 것이다.

도 8내지 도 9는 본 발명에 따른 인슐레이터의 제3 실시예이다.

도면에 따르면, 본 발명 인슐레이터(10)의 제3 실시예는 상기 몸체부(11)의 벤딩된 모서리부분을 돌출된 라운드 형상으로 한 것으로서, 이는 벤딩을 보다 효과적으로 이루기 위한 형태이다.

즉, 도 9에서와 같이 인슐레이터(10)를 성형할 때 평판형 몸체부(11)의 벤딩 위치에 반원형으로 돌출된 그루브(groove)(15)를 형성하여 벤딩이 보다 용이토록 한 것이다.

이상과 같은 본 발명의 인슐레이터는 접착식의 기존방법을 배제하고 접이식으로 냉매증발기의 테두리면에 결합되도록 하므로써 결합이 용이하다.

또한, 인슐레이터의 두께가 두껍지 않으므로 재료비의 절감효과를 가져온다.

또한, 인슐레이터를 결합하기 위한 별도의 결합수단(이전에는 접착테이프 였음)이 필요없으므로 제조비용이 절감된다.

Claims (4)

1. 송풍공기를 냉각하는 냉매증발기(2)와, 이 냉매증발기를 수용하는 쿨러케이스(1)와, 상기 쿨러케이스와 냉매증발기의 사이에 개재된 인슐레이터를 구비한 차량 공조장치에 있어서;

   상기 인슐레이터(10)는 냉매증발기(2)의 테두리면중 적어도 삼면(三面)을 감쌀 수 있도록 띠 형상으로 됨과 함께 벤딩이 가능하도록 유연재질로 된 몸체부(11)와; 상기 몸체부(11)의 각 면의 단부로부터 절곡 형성되어 냉매증발기(2)의 각 모서리부에 밀착되는 날개부(13)로 구성됨을 특징으로 하는 차량 공조장치의 증발기용 인슐레이터.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 몸체부(11) 표면의 길이방향을 따라 상기 쿨러케이스(1)의 내면에 밀착되는 씰링돌기(14)가 형성된 것을 더 포함함을 특징으로 하는 차량 공조장치의 증발기용 인슐레이터.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 몸체부(11) 및 날개부(13)는 발포수지로 된 것을 특징으로 하는 차량 공조장치의 증발기용 인슐레이터.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 몸체부(11)의 벤딩부가 돌출된 라운드 형상인 것을 특징으로 하는 차량 공조장치의 증발기용 인슐레이터.

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