KR100665772B1

KR100665772B1 - 압축기용 클러치의 아마추어 고정 러버댐퍼

Info

Publication number: KR100665772B1
Application number: KR1020050053835A
Authority: KR
Inventors: 이종헌; 김동근
Original assignee: 주식회사 피이케이
Priority date: 2005-06-22
Filing date: 2005-06-22
Publication date: 2007-01-09
Also published as: KR20050074937A

Abstract

본 발명은 압축기용 클러치의 아마추어 고정 러버댐퍼에 관한 것으로서, 특히 하부로 걸림턱(13)을 가지는 원기둥형상의 토크핀(1) 상부 둘레면으로 라운딩처리하거나 모따기를 실시한 다음 그 외주면에 러버댐퍼(2)를 접착제(도면 미도시)로 설치케 하는 통상의 압축기용 클러치의 아마추어 고정 러버댐퍼에 있어서, 상기 토크핀(1)의 원주면 일정위치에 길이 방향으로 결합홈(11)을 다수개 형성함과 동시에 토크핀(1)의 상면 중심에 일정크기의 안치홈(12)을 함몰형성한 후 그 외주로 상기 러버댐퍼(2)를 인서트사출로 일체구성함을 특징으로 한다.

따라서 본 발명은 토크핀 외주에 결합되는 러버댐퍼의 결합상태를 향상시킴과 동시에 러버댐퍼에 전달되는 무게 하중을 분산시켜 장시간 사용에도 러버댐퍼의 훼손이나 이탈되는 등의 문제점을 예방하여 줄 수 있게 된다.

압축기, 클러치, 아마추어, 토크핀, 전자코일

Description

압축기용 클러치의 아마추어 고정 러버댐퍼{The amateur fixing rubber-damper of clutch for comprssor}

도 1은 본 발명에 속하는 토크핀의 예시도,

도 2는 본 발명의 측단면 예시도,

도 3은 가 - 가'선 단면예시도,

도 4는 본 발명에 속하는 토크핀의 또 다른 예시도,

도 5는 본 발명의 설치상태를 나타낸 예시도,

도 6은 종래의 러버댐퍼를 나타낸 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호설명

1 : 토크핀 11 : 결합홈

12 : 안치홈 13 : 걸림턱

14 : 반원형태의 홈 2 : 러버댐퍼

3 : 스톱퍼 플레이트 31 : 아마추어

32 : 풀리 33 : 로터

34 : 전자코일 35 : 압축기용 회전축

본 발명은 압축기용 클러치의 아마추어 고정 러버댐퍼에 관한 것으로서, 이를 보다 상세히 설명하자면, 토크핀 외주에 결합되는 러버댐퍼의 결합상태를 향상시킴과 동시에 러버댐퍼에 전달되는 무게 하중을 분산시켜 장시간 사용에도 러버댐퍼의 훼손이나 이탈되는 등의 문제점을 예방하여 줄 수 있도록 함에 그 목적을 가지는 것이다.

일반적으로 자동차 압축기용 클러치에 사용되는 러버댐퍼의 설치상태를 살펴보면,

스톱퍼 플레이트(3)의 정면 원주상에 동일한 간격을 가지면서 중심에 토크 전달부재인 토크핀(1)이 고착된 러버댐퍼(2)를 압입시켜 결합하고, 각 토크핀(1)은 그 하단이 스톱퍼플레이트(3)의 저부에 형성된 관통공으로 돌설되어 아마추어(31)와 결합된다.

따라서 상기 압축기용 클러치의 작동시 전자코일(34)이 통전하면 자기회로가 형성되어 아마추어(31)는 회전하고 있는 로터(33)의 마찰면에 흡착됨과 동시에 로터(33)와 함께 회전하면서 압축기에 엔진의 회전력을 전달하게 된다.

그리고 반대로 전자코일(34)에 통전이 차단되면 러버댐퍼(2)의 탄성복원력에 의해 아마추어(31)가 로터(33)의 마찰면으로 부터 복원되면서 엔진의 회전력을 차단하게 되는데, 이때 상기 아마추어(31)의 흡착 및 복원과정에서 로터(33)의 회전력에 의하여 아마추어(31)에 응력이 작용하고 그 응력은 토크핀(1)과 러버댐퍼(2)에 전달되어 진다.

이상과 같이 상기 러버댐퍼는 아마추어가 로터에 흡착할 때 그 충격과 소음을 흡수하여 줌과 동시에 그 탄성력으로 아마추어를 복원시키는 역할을 수행하게 되는 것으로 러버댐퍼의 형상구조는 물론 러버댐퍼와 토크핀의 결합상태가 매우 중요한다 할 것인바, 이러한 러버댐퍼의 종래 구조형상을 살펴 보면,

첨부된 도면 도 5 에서와 같이 종래의 러버댐퍼는 토크핀의 선단부 가장자리 즉, 헤더의 상면과 원주면의 경계부 둘레 방향으로 라운딩처리하거나 모따기를 실시한 다음 그 외주면에 인서트사출를 통한 러버댐퍼를 설치하게 되는데, 이때 상기 토크핀의 외주면에는 접착제를 도포한 후 합성수지재인 러버댐퍼를 설치한다.

하지만 위와 같은 종래의 러버댐퍼는 그 제작공정시 제품의 불량발생은 물론 장시간 사용시 토크핀 외주에 설치된 러버댐퍼가 쉽게 훼손되거나 떨어져 압축기용 클러치에 심각한 문제를 야기 시키는 폐단을 가지고 있었는데, 이를 보다 구체적으 로 살펴 보면,

종래의 러버댐퍼는 그 제작시 원통형으로 제작된 금속재의 토크핀외주면에 인서트사출을 통해 합성수지재인 러버댐퍼를 부착하게 되는데, 이 경우 상기 토크핀의 외주면이 모두 매끄럽게 형성되어져 있어, 러버댐퍼와의 마찰력이 매우 떨어지므로 러버댐퍼의 장시간 사용시 러버댐퍼에 가해지는 잦은 충격과 무게 하중에 의하여 러버댐퍼가 토프핀 외주에서 쉽게 떨어지거나 훼손되어 버리는 문제가 발생함은 물론 그로 인해 압축기용 클러치의 오작동과 파손을 야기 시키는 크나큰 폐단을 가지고 있었던 실정이었다.

즉, 상기 러버댐퍼와 토크핀이 보다 견고하게 결합되어져 있어야만, 아마추어가 로터에 흡착할 때 전달되는 충격과 소음이 보다 효과적으로 러버댐퍼에 흡수될 수 있으며 나아가 그 탄성력으로 아마추어를 복원시킬 수 있게 되는 것이다.

그러므로 상기 러버댐퍼를 구성함에 있어 토크핀과의 결합구조가 제일 우선시 되어야 함은 물론 위와 같은 종래의 문제점을 개선한 러버댐퍼의 개발이 매우 시급하다 할 것이다.

본 발명은 상기와 같은 종래 제반 문제를 해소하기 위하여 발명된 것으로서, 특히 러버댐퍼가 설치되는 토크핀 외주면과 상단면에 일정한 크기의 결합홈을 다수 개 형성하여 러버댐퍼와의 결합력을 향상시켜 주므로 장기간 사용에도 러버댐퍼가 토크핀에서 일부 떨어 지거나 이탈되어 버리는 등의 문제를 방지하여 주고 나아가 러버댐퍼에 의해 발생할 수 있는 압축기용 클러치의 오작동과 파손까지 예방하여 줄 수 있도록 함에 그 기술적 과제를 가지는 것이다.

이하 본 발명의 구성과 작용을 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하자면 아래와 같다.

본 발명은 하부로 걸림턱(13)을 가지는 원기둥형상의 토크핀(1) 상부 둘레면으로 라운딩처리하거나 모따기를 실시한 다음 그 외주면에 러버댐퍼(2)를 접착제(도면 미도시)로 설치케 하는 통상의 압축기용 클러치의 아마추어 고정 러버댐퍼에 있어서,

상기 토크핀(1)의 원주면 일정위치에 길이 방향으로 결합홈(11)을 다수개 형성함과 동시에 토크핀(1)의 상면 중심에 일정크기의 안치홈(12)을 함몰형성한 후 그 외주로 상기 러버댐퍼(2)를 인서트사출로 일체구성함을 특징으로 한다.

이상과 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하자면 먼저 첨부된 도면 도 1 에서와 같이 본 발명에서 제시하는 러버댐퍼(2)는 그 제작시 원기둥형상으로 제작된 금속재의 토크핀(1) 외주로 결합홈(11)을 길이방향으로 다수개 형성함과 동시에 토 크핀(1) 상면 중심에 일정크기의 안치홈(12)을 함몰형성한다.

이렇게 토크핀(1)의 외주와 상면에 각각 결합홈(11)과 안치홈(12)을 형성하면 상기 토크핀(1)의 외주에는 일정한 량의 접착제를 도포한 후 그 외측에 합성수지재인 러버댐퍼(2)를 인서트사출을 통해 일체로 구성하게 된다.

따라서 상기 토크핀(1)의 외주 결합홈(11)과 안치홈(12)내로 러버댐퍼(2)의 내측면이 연장되어 함입되므로 토크핀(1)과 러버댐퍼(2)간의 결합력을 더욱어 향상시켜 잦은 충격에도 쉽게 러버댐퍼(2)가 토크핀(1)에서 떨어지거나 훼손되는 등의 문제가 발생하지 않게 된다.

즉, 종래에 토크핀(1)의 매끄러운 외주면으로 단순히 접착제를 도포한 후 러버댐퍼(2)를 인서트사출로 일체 구성하는 것과는 달리, 본 발명은 토크핀의(1) 외주와 상면으로 결합홈(11)과 안치홈(12)을 각각 다수개 형성하여 러버댐퍼(2)의 인서트사출시 러버댐퍼(2)의 내측면이 상기 토크핀(1)의 결합홈(11)과 안치홈(12)내로 연장형성 되도록 하므로 일정한 걸림효과는 물론 마찰력을 높여 주는 효과를 얻을 수 있도록 하였다.

또한 압축기용 클러치에 사용되는 러버댐퍼(2)는 통상 아마추어(31)가 로터(33)에 흡착할 때 그 충격과 소음을 흡수하여 줌과 동시에 그 복원력에 의해 아마 추어(31)를 복원시키는 역할을 수행하게 되는 것으로, 이때 상기 아마추어(31)가 로터(33)에 흡착될 때 로터(33)의 회전력에 의해 아마추어(31)에 충격이 가해지고 그 충격은 다시 토크핀(1)과 러버댐퍼(2)에 전달되어진다.

따라서 위와 같이 러버댐퍼(2)에는 아마추어(31)의 유동에 따른 지속적인 충격이 가해지게 되는데, 이때 상기 러버댐퍼(2)가 잦은 충격에 의해 토크핀(1)에서 일부 훼손 또는 이탈될 경우 아마추어(31)는 물론 압축기용 클러치 전체에 치명적인 문제점을 야기시키게 된다.

그러므로 상기와 같은 문제점을 야기 시켰던 종래의 러버댐퍼(2)를 개선한 본 발명에서는 지속적인 충격에도 러버댐퍼(2)가 토크핀(1)에서 일부 훼손내지는 이탈되는 것을 방지하여 줄 수 있도록 상기 토크핀(1)의 외주와 상면에 결합홈(11)과 안치홈(12)을 형성하여 러버댐퍼(2)와의 결합력을 향상시켜 주는 것으로 러버댐퍼(2)의 파손을 막음과 동시에 압축기용 클러치의 오작동과 파손을 예방하여 주고 또 상기 러버댐퍼(2)의 내부 표면이 토크핀(1)의 결합홈(11)과 안치홈(12) 내부로 연장,함몰되어 러버댐퍼(2)에 가해지는 충격과 소음의 분산을 보다 원활하게 하여 준다.

즉, 본 발명에서 제시하는 기술적 내용과 같이 상기 러버댐퍼가 그 내의 토크핀에 보다 견고하게 결합설치되어져 있어야만, 아마추어가 로터에 흡착할 때 발 생되는 충격과 소음을 러버댐퍼가 정상적으로 흡수시킬 수 있으며, 또 그 탄성력으로 아마추어를 복원시켜 줄 수 있게 되는 것이다.

아울러 상기 토크핀(1)은 그 외주와 상면으로 필요에 따라 반원형태의 홈(14)을 다수개 추가 구비하여도 무관하다 할 것이다.

위와 같이 본 발명은 러버댐퍼와 토크핀의 결합상태를 보다 향상시켜 러버댐퍼에 가해지는 잦은 충격과 소음을 보다 원활하게 흡수가능토록 도모하여 줌은 물론 러버댐퍼의 훼손이나 이탈 등의 문제를 예방하여 압축기용 클러치의 오작동과 파손을 막아 주고, 더욱이 러버댐퍼의 제작과정시 가장 많이 발생하였던 러버댐퍼와 토크핀의 결합불량률을 현저히 낮추어 작업률 향상과 제작비용의 절감을 꾀할 수 있는 장점을 제공하게 된다.

Claims

하부로 걸림턱(13)을 가지는 원기둥형상의 토크핀(1) 상부 둘레면으로 라운딩처리하거나 모따기를 실시한 다음 그 외주면에 러버댐퍼(2)를 접착제로 설치케 하는 통상의 압축기용 클러치의 아마추어 고정 러버댐퍼에 있어서,

상기 토크핀(1)의 원주면 일정위치에 길이 방향으로 결합홈(11)을 다수개 형성함과 동시에 토크핀(1)의 상면 중심에 일정크기의 안치홈(12)을 함몰형성한 후 그 외주로 상기 러버댐퍼(2)를 인서트사출로 일체구성함을 특징으로 하는 압축기용 클러치의 아마추어 고정 러버댐퍼.