KR100660426B1

KR100660426B1 - 갱폼 추락방지구

Info

Publication number: KR100660426B1
Application number: KR1020060003806A
Authority: KR
Inventors: 박춘오
Original assignee: 박춘오
Priority date: 2006-01-13
Filing date: 2006-01-13
Publication date: 2006-12-22

Abstract

본 발명은 갱폼의 추락사고가 방지되고 타워크레인의 붕괴사고도 예방될 수 있도록 갱폼에 설치되는 갱폼 추락방지구에 관한 것이다.

본 발명에 따른 갱폼 추락방지구는, 스틸폼과 상기 스틸폼에 결합고정되는 복수의 수평바대와 상기 수평바대에 결합고정되는 복수의 수직바대와 상기 수직바대에 결합고정되는 복수의 수평지지대와 상기 수평지지대에 결합고정되는 복수의 수직지지대와 상기 수평지지대에 결합설치되는 작업발판으로 이루어지는 갱폼에 설치되는 추락방지구에 있어서, 사각기둥의 형상을 이루는 수평지지부와, 상기 수평지지부의 일측에 수직으로 부착고정되며 사각기둥의 형상을 이루는 수직지지부와, 상기 수평지지부의 타측에 직각으로 부착고정되며 사각기둥의 형상을 이루는 안착부를 포함하며, 상기 수직지지부가 상기 갱폼의 상기 수직바대에 결합고정되며, 적어도 2개 이상이 상기 갱폼에 결합되어 상기 안착부가 바닥콘크리트에 안착될 수 있어 상기 갱폼의 추락이 방지되도록 하는 것을 특징으로 한다.

갱폼, 추락방지구, 수평지지부, 수직지지부, 안착부, 보조지지부, 고무패드,회전수단

Description

갱폼 추락방지구{GANG FORM FALLING PREVENTION APPARATUS}

도 1a 내지 도 3은 본 발명에 따른 갱폼 추락방지구의 실시예에 대한 사시도.

도 4는 도 3의 갱폼 추락방지구의 분해도.

도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 갱폼 추락방지구의 다른 실시예에 대한 사시도.

도 7은 도 3의 갱폼 추락방지구가 갱폼에 설치된 상태도.

도 8은 도7의 주요부의 단면도.

※ 도면 중 주요부호에 대한 설명

10 : 갱폼 20, 40 : 추락방지구

100 : 수평지지부 110a, 110b, 120 : 보조지지부

200, 400 : 수직지지부 210, 310, 330, 410 : 관통공

220 : 제1수직지지부 230 : 제2수직지지부

240, 440 : 제1회전수단 250, 450 : 제2회전수단

242 : 돌출부 252 : 관통부

300, 600 : 안착부 320, 620 : 보조안착부

340, 640 : 연결부 350, 650 : 고무패드

500 : 지지부

본 발명은 갱폼 추락방지구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 갱폼에 설치되어 갱폼의 추락으로 인한 사고의 발생을 미연에 방지할 수 있는 갱폼 추락방지구에 관한 것이다.

종래, 아파트나 빌딩 등 고층건물을 시공하는 건축현장에서는 건물의 외벽을 시공하기 위하여 대형 철재로 이루어진 거푸집, 즉 갱폼을 사용하고 있다.

통상의 갱폼은 외측에 설치되는 스틸폼(steel form)과 작업발판 및 핸드레일 등이 설치된 케이지와 외벽의 내측 거푸집과 외측 스틸폼을 고정하는 고정용볼트 등 다수 부품으로 이루어져 외벽을 시공하는데 이용된다. 이와 같이, 외벽을 시공하기 위하여 다수의 갱폼이 사용되며, 갱폼 하나는 약 3 내지 4톤의 무게를 가지며 9m정도의 높이를 가지는 대형 구조물이다.

갱폼은 타워크레인을 이용하여 위로 끌어올리게 되는데, 타워크레인의 후크로 갱폼의 인양고리에 결합을 한 후 거푸집 하부의 고정용볼트를 해체하고 이를 끌어올려 외벽에 스틸폼의 하방을 고정용볼트로 고정시켜 다시 외벽을 시공하는 것이 반복된다.

하지만, 갱폼을 위로 끌어올리는 경우, 타워크레인의 후크를 갱폼의 인양고리에 결합하기 전에 작업의 진행속도를 빠르게 하기 위해 스틸폼 하방의 고정용볼트의 일부를 작업자가 임의해체하는 경우가 많아 이로 인한 갱폼의 추락사고가 빈번하게 발생하고 있다.

또한, 타워크레인의 후크를 갱폼의 인양고리에 결합하여 갱폼의 인양작업을 하는 경우, 인접해 있는 다른 갱폼에 일시적인 충격을 가하는 경우가 발생하여 그 갱폼의 하부 고정용볼트를 파손시켜 추락을 유발하는 사고도 발생하고 있으며, 콘크리트에서 갱폼의 교체시 탈락과 동시에 낙하하중이 타워크레인에 전가되어 타워크레인이 과하중으로 인한 과도한 처짐을 받게 되어 타워 크레인의 붕괴사고도 발생하고, 인양고리에 충격이 가해져 인양고리가 파손되는 경우도 발생하여 갱폼의 추락사고가 발생하는 경우도 있다.

현재, 갱폼의 자립인양 시스템이 개발되어 있으나 비용의 고가로 인하여 현장에 적용시키기가 어려우며, 따라서 건설현장에서는 사고의 유발가능성을 인지하고 있으면서도 근본적인 대책이 없는 실정이다.

따라서, 본 발명의 목적은 갱폼의 추락사고가 방지되고 타워크레인의 붕괴사고도 예방될 수 있도록 갱폼에 설치되는 갱폼 추락방지구를 제공함에 있다.

전술한 본 발명의 목적은,

스틸폼과 상기 스틸폼에 결합고정되는 복수의 수평바대와 상기 수평바대에 결합고정되는 복수의 수직바대와 상기 수직바대에 결합고정되는 복수의 수평지지대와 상기 수평지지대에 결합고정되는 복수의 수직지지대와 상기 수평지지대에 결합설치되는 작업발판으로 이루어지는 갱폼에 설치되는 추락방지구에 있어서, 사각기둥의 형상을 이루는 수평지지부와, 상기 수평지지부의 일측에 수직으로 부착고정되며 사각기둥의 형상을 이루는 수직지지부와, 상기 수평지지부의 타측에 직각으로 부착고정되며 사각기둥의 형상을 이루는 안착부를 포함하며, 상기 수직지지부가 상기 갱폼의 상기 수직바대에 결합고정되며, 적어도 2개 이상이 상기 갱폼에 결합되어 상기 안착부가 바닥콘크리트에 안착될 수 있어 상기 갱폼의 추락이 방지되도록 하는 것을 특징으로 하는 갱폼 추락방지구를 제공함에 의해 달성된다.

본 발명의 바람직한 특징에 의하면, 상기 수평지지부와 상기 수직지지부 또는 상기 수평지지부와 상기 안착부의 부착상태가 견고하게 유지될 수 있도록 상기 수평지지부와 상기 수직지지부 사이 또는 상기 수평지지부와 상기 안착부 사이에 보조지지부가 부착된다.

본 발명의 더욱 바람직한 특징에 의하면, 상기 수직지지부는 상기 수직바대에 결합고정되는 제1수직지지부와 상기 수평지지부에 부착고정되는 제2수직지지부와 상기 제1수직지지부가 상기 제2수직지지부에 대해 회전되도록 상기 제1 및 제2수직지지부 사이에 부착되는 회전수단을 더 포함하며, 상기 회전수단은 일측에 원기둥형상의 돌출부가 형성되는 제1회전수단과 상기 돌출부에 대응되는 형상의 관통 부가 형성되는 제2회전수단이 요철결합되어 형성된다.

본 발명의 더욱 더 바람직한 특징에 의하면, 상기 안착부의 안착거리가 조절되도록 상기 안착부의 일측에 결합되는 보조안착부를 더 포함하며, 상기 안착부 및 상기 보조안착부는 "ㄷ"자형의 강으로 형성되는 연결부에 의해 볼트결합된다.

또한, 전술한 본 발명의 목적은,

스틸폼과 상기 스틸폼에 결합고정되는 복수의 수평바대와 상기 수평바대에 결합고정되는 복수의 수직바대와 상기 수직바대에 결합고정되는 복수의 수평지지대와 상기 수평지지대에 결합고정되는 복수의 수직지지대와 상기 수평지지대에 결합설치되는 작업발판으로 이루어지는 갱폼에 설치되는 추락방지구에 있어서, 사각기둥의 형상을 이루는 수직지지부와, 상기 수직지지부의 일측에서 절곡되어 만곡형성되는 지지부와, 상기 지지부에서 절곡되어 하방으로 연장되며 상기 수직지지부보다 짧게 형성되는 안착부를 포함하여 일체로서 갈고리 형상을 이루며, 상기 수직지지부가 상기 갱폼의 상기 수직바대에 결합되며, 적어도 2개이상이 상기 갱폼에 설치되어 상기 안착부가 바닥콘크리트에 안착될 수 있어 상기 갱폼의 추락이 방지되도록 하는 것을 특징으로 하는 갱폼 추락방지구를 제공함에 의해서도 달성된다.

이하에는, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하되, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하는 것은 아니다.

도 1a 내지 도 3은 본 발명에 따른 갱폼 추락방지구의 실시예에 대한 사시도이고, 도 4는 도 3의 갱폼 추락방지구의 분해도이다.

도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 갱폼 추락방지구는 수평지지부(100), 수직지지부(200), 안착부(300)를 포함하여 이루어진다.

수평지지부(100)는 사각기둥의 형상을 이루며, 양측에 수직지지부(200)와 안착부(300)가 부착된다.

수직지지부(200)는 사각기둥의 형상을 이루며, 일면이 수평지지부(100)의 일측에 수직으로 부착고정되는데, 용융접합으로 일체형성시키는 것이 바람직하다.

안착부(300)는 사각기둥의 형상을 이루며, 일단이 수평지지부(100)의 타측에 직각으로 부착고정되는데, 안착부(300)의 일측 단면부가 수평지지부(100)의 타측의 하부 외측면에 용융접합되어 일체형성되는 것이 바람직하다.

상기 수평지지부(100)와 수직지지부(200)와 안착부(300)는 사각기둥 형상의 강재로 제조될 수 있고(도 1a참조), 강한 휨강도와 경도로 인해 내구성이 강화되어 낙하되더라도 쉽게 휘거나 부착상태의 파손이 일어나지는 않는다.

다만, 중공부가 형성되는 수평지지부(100), 수직지지부(200) 또는 안착부(300)를 제조하여 이용하는 것이 더 바람직한데(도 2a참조), 추락방지구의 안착거리가 짧게 되도록 갱폼에 설치하기 때문에 중공부가 형성되어도 휨이나 파손 등이 발생하지 않으며 추락방지구의 무게를 감소시켜 자체 하중으로 인한 바닥콘크리트(30)의 파손이 방지되며 제조 원가도 절감될 수 있다. 또한, 후술하는 바와 같이, 수직지지부(200)를 갱폼(10)의 수직바대(13)에 볼트결합시킬 때나 안착부(300)와 보조안착부(320)를 연결부(340)에 의해 볼트결합시킬 때, 관통공을 형성시키기 위한 작업이 용이해진다.

또한, 수평지지부(100)와 수직지지부(200) 사이 또는 수평지지부(100)와 안착부(300) 사이에는 보조지지부(110a, 110b, 120)가 부착되어 고정력을 강화시키는 것이 바람직하며, 이로 인해 부착상태가 견고하게 유지될 수 있다. 즉, 추락방지구가 낙하되는 경우 갱폼의 과도한 하중으로 인해 각각 직각상태로 부착되어 있는 수평지지부(100)와 수직지지부(200) 또는 수평지지부(100)와 안착부(300)의 부착고정상태가 파손될 우려가 있기 때문에, 수평지지부(100)가 수직지지부(200)의 일면에 부착된 경우 도면상 상하로 발생되는 직각부분에 2개의 보조지지부(110a, 110b)를 부착하고, 수평지지부(100)와 안착부(300)가 결합되어 발생되는 직각부분에 보조지지부(120)를 부착함으로써 추락방지구가 바닥콘크리트(30)에 안착되더라도 힘이 분산되므로 상호간의 부착상태가 견고하게 유지될 수 있다. 보조지지부(110a, 110b, 120)는 도면에 도시된 바와 같이, 직각삼각형의 형상을 가지는 것이 바람직하지만, 이에 한정되지 않고 평형사변형의 형상을 가지는 것을 부착시켜 이용하는 것도 가능하다.

상기 수직지지부(200)는 갱폼(10)의 수직바대(13)와 용접접합이 가능하며, 갱폼(10)의 일측에 설치되는 2개의 수직바대 사이에 삽입시키고 용접접합하여 고정시킨다.

다만, 상기 수직지지부(200)를 수직바대에 볼트결합되는 것이 바람직하며(도 7참조), 수직지지부(200)의 일측에 나사홈으로 된 복수의 관통공(210)이 형성되고 수직바대(13)에 수직지지부(200)의 관통공(210)과 크기가 같은 관통공(14)이 형성되어 볼트결합이 가능하다. 수직지지부(200)와 수직바대(13)를 조립시킬 때는 2개의 수직바대(13)에 관통공을 형성시키고 수직바대(13)의 관통공(14)과 수직지지부(200)의 관통공(210)이 일치되도록 수직지지부(200)를 위치시켜 볼트를 삽입시키고 너트로 조이면 되며, 따라서 결합작업이 용이해진다.

한편, 수직지지부(200)는 갱폼(10)의 수직바대(13)에 결합고정된 상태에서 회전가능한 것이 바람직하며, 이는 외벽시공을 용이하게 하기 위함이다. 즉, 추락방지구가 갱폼(10)에 설치된 경우 수평지지부(100)와 안착부(300)가 건물내부로 돌출되어 외벽콘크리트 타설작업이나 철근 배근이 용이하지 않을 수 있기 때문에, 추락방지구가 회전되게 함으로써 철근배근이나 콘크리트 타설이 용이해진다.

이 때, 도 4에 도시된 바와 같이, 수직지지부(200)는 제1수직지지부(220), 제2수직지지부(230), 제1회전수단(240), 제2회전수단(250)을 포함하여 이루어진다.

제1수직지지부(220)는 갱폼의 수직바대(13)에 결합고정되며, 제2수직지지부(230)는 수평지지부(100)에 부착고정된다.

제1회전수단(240)은 제1수직지지부(220)에 부착고정되며, 일측에 원기둥형상의 돌출부(242)가 형성된다.

제2회전수단(250)은 제2수직지지부(230)에 부착고정되며, 제1회전수단(240)의 돌출부(242)에 대응되는 형상의 관통부(252)가 형성된다.

상기 제1회전수단(240)과 제2회전수단(250)은 요철결합되어 상대 회전이 가 능하여, 제1회전수단(240)과 부착되어 일체형성되는 제1수직지지부(220)에 대해 제2회전수단(250)과 부착되어 일체형성되는 제2수직지지부(230)가 회전가능하다. 따라서, 제1수직지지부(220)가 갱폼의 수직바대(13)에 결합고정된 상태에서 제2수직지지부(230)에 부착고정되어 일체를 이루는 수평지지부(100)와 안착부(300)를 회전시키는 것이 가능하므로, 콘크리트 타설작업과 철근 배근작업시 90°정도 회전시키면 작업이 용이해진다.

상기 안착부(300)는, 도 2a 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 안착거리를 조절할 수 있도록 일측에 결합되는 보조안착부(320)를 더 포함하는 것이 바람직하며, 이로 인해 추락방지구를 설치할 때 안착부(300)와 바닥콘크리트(30)의 간격 조절이 가능하다. 추락방지구를 갱폼에 설치할 때, 안착부(300)와 바닥콘크리트(30)의 간격은 1cm정도를 유지시키는 것이 바람직하며, 통상 고층건물에서 15층 이하에서는 층부가 낮지만 16층 이상에서는 층부가 높기 때문에, 보조안착부(320)를 이용하여 바닥콘크리트(30)와 일정간격이 유지되도록 한다.

상기 안착부(300)와 보조안착부(320)는 "ㄷ"자형의 강으로 형성되는 연결부(340)를 이용하여 결합시키는 것이 바람직하며, 다만 이에 한정되지 않고 2개의 평판을 이용하거나 중공부가 형성되는 사각형의 강을 이용하는 것도 가능하다.

또한, 연결부(340)를 이용하여 안착부(300)와 보조안착부(320)를 결합시킬 때, 용접접합으로 부착시키는 것이 가능하지만, 다만 안착부(300)와 보조안착부(320)는 각각 일측에 나사홈으로 된 복수의 관통공(310, 330)을 형성시키고 연결부(340)의 양단에 복수의 관통공을 형성시켜 볼트결합시키는 것이 바람직하며, 이는 상기의 용접접합방식보다 용이하게 조립이 가능하며 필요시 분리가 가능하여 장기적인 사용이 가능한 이점이 있다.

한편, 도 1a 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 안착부(300)의 끝단 또는 보조안착부(320)의 끝단에는 고무패드(350)를 부착시키는 것이 바람직하며, 이로 인해 안착부(300) 또는 보조안착부(320)가 바닥콘크리트(30)에 안착될 때 안착부(300) 또는 보조안착부(320)와 바닥콘크리트(30)에 가해지는 충격이 감소될 수 있으며, 안착부(300) 또는 보조안착부(320)가 콘크리트(30)에 안착된 경우 갱폼(10)의 하중으로 인해 추락방지구가 미끄러져 떨어지는 것이 방지될 수 있다.

살펴본 바와 같이, 상기 수평지지부(100)와 수직지지부(200)와 안착부(300)는 각각 용접접합되어 일체형성되고, 수직지지부(200)가 갱폼(10)의 수직바대(13)에 결합됨으로써, 갱폼(10)이 외벽콘크리트로부터 탈락되더라도 안착부(300)가 바닥콘크리트(30)에 안착되어 갱폼(10)의 추락이 방지된다.

도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 갱폼 추락방지구의 다른 실시예에 대한 사시도이다.

도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 추락방지구는 수직지지부(400), 지지부(500), 안착부(600)를 포함하여 이루어진다.

수직지지부(400)는 사각기둥의 형상을 이루며, 일측에 나사홈을 갖는 복수의 관통공(410)이 형성되는 것이 바람직하다.

지지부(500)는 수직지지부(400)에서 절곡되어 만곡형성된다.

안착부(600)는 지지부(500)에서 절곡되어 하방으로 연장형성되며, 수직지지부(400)보다 길이가 짧게 형성된다.

추락방지구는 수직지지부와 지지부와 안착부가 일체로 형성되어 갈고리 형상을 이루며, 이러한 추락방지구는 사각기둥 형상의 강을 소정간격을 두고 절곡시켜 형성시키는 것이 가능하며, 다만, 절곡작업이 용이하도록 중공부가 형성되는 사각기둥 형상의 강을 이용하는 것이 바람직하다. 중공부가 형성되는 경우의 장점은 전술한 바와 같으며, 이에 대한 설명은 생략한다.

또한, 도 5 및 도 6의 갱폼 추락방지구는 사각기둥 형상의 강을 절곡시켜 수직지지부와 지지부와 안착부를 형성시키는 것을 제외하고는 수직지지부와 안착부에 대한 기술적 특징이 도 1a 내지 도 3의 갱폼 추락방지구와 동일하므로, 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.

도 7은 도 3의 갱폼 추락방지구가 갱폼에 설치된 상태도이고, 도 8은 도7의 주요부의 단면도이다.

도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 갱폼(10)은 스틸폼(11)과 상기 스틸폼(11)에 결합고정되는 복수의 수평바대(12)와 상기 수평바대(12)에 결합고정되는 복수의 수직바대(13)와 상기 수직바대(13)에 결합고정되는 복수의 수평지지대(15)와 상기 수평지지대(15)에 결합고정되는 복수의 수직지지대(16)와 상기 수평지지대(15)에 결합설치되는 작업발판으로 이루어지며, 스틸폼(11)이 고정용볼트에 의해 결합되어 갱폼(10)이 고정된다.

갱폼 추락방지구는 도면상 갱폼(10)의 수직바대(13)의 상부에 볼트결합되어 고정되며, 갱폼(10)의 수직바대(13)에 형성되는 관통공(14)과 추락방지구의 수직지지부(200)의 관통공(210)을 일치시켜 볼트(212)를 삽입시키고 너트(214)로 조여 고정시킨다. 이 때, 추락방지구의 수직지지부(200)를 2개의 수직바대(13) 사이에 삽입시켜 결합시킴으로써 고정력이 강화될 수 있다. 이렇게 추락방지구의 수직지지부(200)를 갱폼(10)의 수직바대(13)에 결합시키면, 건물 내부로 수평지지부(100)와 안착부(300)가 "ㄱ"자 형상을 이루며 돌출되며, 갱폼(10)이 외벽콘크리트로부터 탈락되는 경우 안착부(300)가 바닥콘크리트(30)에 안착됨으로써 추락이 방지될 수 있다. 추락방지구는 갱폼(10)의 양측에 1개씩 2개 정도만 설치하여도 무방하며, 이보다 더 많이 설치하는 것도 가능하며 이 때는 추락방지효과가 더욱 증대될 수 있다. 한편, 추락방지구의 안착부(300)는 이후에 시공되는 상부층의 바닥콘크리트(30)와 약 1cm정도의 간격이 유지되도록 설치되는 것이 바람직하다. 만일, 안착부(300)의 끝단과 바닥콘크리트(30)의 간격이 지나치게 크면, 갱폼(10)이 외벽콘크리트로부터 탈락되는 경우 추락방지구의 낙하거리가 길어져 과도한 힘을 받게 되어 추락방지구의 수평지지부(100)와 안착부(300)의 결합상태가 파손될 우려가 있을 뿐만 아니라 바닥콘크리트(30)가 파손될 수도 있다.

갱폼(10)을 이용하여 외벽시공을 하는 경우, 작업자는 내부폼(17)을 외벽두께만큼 스틸폼(11)과 이격시켜 고정시키고 콘크리트를 타설하고 양생시켜 외벽을 시공한다. 그 후 상층 바닥을 시공하기 위하여 콘크리트를 타설하고 양생시키며, 상층 외벽을 시공하기 위하여는 갱폼(10)을 타워크레인으로 끌어올려야 한다. 갱폼 (10)을 타워크레인으로 끌어올릴 때, 타워크레인의 후크를 갱폼(10)의 인양고리에 결합하기 전에 작업자가 갱폼(10)의 스틸폼(11)의 고정용볼트를 임의해체시키면 갱폼(10)은 외벽콘크리트에서 탈락되지만, 추락방지구의 안착부(300)가 바닥콘크리트(30)에 안착되고, 따라서 갱폼(10)은 더 이상 하방으로 떨어지지는 않는다. 이 때, 갱폼(10)의 무거운 하중으로 인해 추락방지구가 건물의 외측으로 미끄러져 갱폼(10)이 추락할 수도 있겠으나, 전술한 바와 같이 추락방지구의 안착부(300)의 끝단에 고무패드를 부착함으로써 이를 방지할 수 있다.

따라서, 본 발명에 따른 갱폼 추락방지구에 의한 효과는 다음과 같다.

첫째, 갱폼 하부의 고정용볼트를 작업자가 임의해체시키거나 고정용볼트의 파손으로 인해 갱폼이 콘크리트에서 탈락되더라도 갱폼의 추락은 방지된다.

둘째, 타워크레인이 갱폼의 인양고리에 결합되어 있는 경우 갱폼이 콘크리트에서 탈락되더라도 타워크레인의 처짐을 방지하여 붕괴사고가 예방되며, 갱폼의 인양고리가 파손되더라도 추락방지구로 인해 갱폼의 추락이 방지된다.

셋째, 추락방지구의 제작만으로도 갱폼의 추락사고가 방지되어 경제적인 비용으로 추락사고의 방지가 가능하며, 갱폼의 재제작에 따른 비용부담과 공사기간이 지연됨에 따른 비용부담도 제거된다.

넷째, 갱폼과 작업자의 동시 추락에 대한 심적부담감이 해소되어 근로조건이 개선된다.

다섯째, 갱폼 추락사고가 사전에 예방됨으로써, 중대재해와 다수의 인명피해를 줄여 건설현장에서의 산업재해를 근절시킬 수 있다.

Claims

스틸폼과 상기 스틸폼에 결합고정되는 복수의 수평바대와 상기 수평바대에 결합고정되는 복수의 수직바대와 상기 수직바대에 결합고정되는 복수의 수평지지대와 상기 수평지지대에 결합고정되는 복수의 수직지지대와 상기 수평지지대에 결합설치되는 작업발판으로 이루어지는 갱폼에 설치되는 추락방지구에 있어서,

사각기둥의 형상을 이루는 수평지지부;

상기 수평지지부의 일측에 수직으로 부착고정되며, 사각기둥의 형상을 이루는 수직지지부; 및

상기 수평지지부의 타측에 직각으로 부착고정되며, 사각기둥의 형상을 이루는 안착부;를 포함하며, 상기 수직지지부가 상기 갱폼의 상기 수직바대에 결합고정되며, 적어도 2개 이상이 상기 갱폼에 결합되어 상기 안착부가 바닥콘크리트에 안착될 수 있어 상기 갱폼의 추락이 방지되도록 하는 것을 특징으로 하는 갱폼 추락방지구.
제1항에 있어서,

상기 수평지지부와 상기 수직지지부 또는 상기 수평지지부와 상기 안착부의 부착상태가 견고하게 유지될 수 있도록 상기 수평지지부와 상기 수직지지부 사이 또는 상기 수평지지부와 상기 안착부 사이에 보조지지부가 부착되는 것을 특징으로 하는 갱폼 추락방지구.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 수직지지부는 상기 수직바대에 결합고정되는 제1수직지지부와 상기 수평지지부에 부착고정되는 제2수직지지부와 상기 제1수직지지부가 상기 제2수직지지부에 대해 회전되도록 상기 제1 및 제2수직지지부 사이에 부착되는 회전수단을 더 포함하며, 상기 회전수단은 일측에 원기둥형상의 돌출부가 형성되는 제1회전수단과 상기 돌출부에 대응되는 형상의 관통부가 형성되는 제2회전수단이 요철결합되어 형성되는 것을 특징으로 하는 갱폼 추락방지구.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 안착부의 안착거리가 조절되도록 상기 안착부의 일측에 결합되는 보조안착부를 더 포함하며, 상기 안착부 및 상기 보조안착부는 "ㄷ"자형의 강으로 형성되는 연결부에 의해 볼트결합되는 것을 특징으로 하는 갱폼 추락방지구.
스틸폼과 상기 스틸폼에 결합고정되는 복수의 수평바대와 상기 수평바대에 결합고정되는 복수의 수직바대와 상기 수직바대에 결합고정되는 복수의 수평지지대와 상기 수평지지대에 결합고정되는 복수의 수직지지대와 상기 수평지지대에 결합설치되는 작업발판으로 이루어지는 갱폼에 설치되는 추락방지구에 있어서,

사각기둥의 형상을 이루는 수직지지부;

상기 수직지지부의 일측에서 절곡되어 만곡형성되는 지지부; 및

상기 지지부에서 절곡되어 하방으로 연장되며 상기 수직지지부보다 짧게 형성되는 안착부;를 포함하여 일체로서 갈고리 형상을 이루며, 상기 수직지지부가 상기 갱폼의 상기 수직바대에 결합되며, 적어도 2개이상이 상기 갱폼에 설치되어 상기 안착부가 바닥콘크리트에 안착될 수 있어 상기 갱폼의 추락이 방지되도록 하는 것을 특징으로 하는 갱폼 추락방지구.