KR100616064B1 - 추락사 방지 에어백 시스템 - Google Patents
추락사 방지 에어백 시스템 Download PDFInfo
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Abstract
Description
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
특히, 아파트 등의 고층건물에서 수직으로 낙하하는 인체 또는 물체가 감지되면 지면 위에 자동차에서 사용되는 것과 같은 원리의 에어백이 펼쳐지도록 하여 사람 또는 물체가 실수나 고의로 추락하는 경우에 인명을 보호할 수 있도록 하는 추락사 방지 에어백 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 건축 기술과 문명이 발달함에 따라 사람들은 좀더 쾌적한 생활을 할 수 있게 되기를 기대하게 되었고, 그러한 기대에 부응하고 좁은 토지의 활용도를 최대화하기 위하여 아파트를 비롯한 각종 건물을 고층으로 건축하여 사용하고 있다.
상기와 같이 아파트를 포함한 각종 건물이 고층화됨에 따라 토지의 활용도와 생활의 질적 향상을 이룰 수는 있었으나, 고층 건물의 상위층에서 실수나 고의로 사람이 추락하여 크게 다치거나 사망하는 경우가 자주 발생 되고 있다.
근래에는 고층 아파트에 살거나 고층건물에서 일하는 경우가 흔한 경우가 됨에 따라 고층건물에서 사람이 실수에 의해 추락하는 경우는 많이 감소 되었지만, 각종 원인으로 인하여 고층건물에서 투신자살하는 경우는 점점 증가하는 추세를 나타내고 있으나 이를 예방하거나 추락하는 사람을 구할 수 있는 방법은 전혀 제시되고 있지 못한 것이 현실이다.
이러한 본 발명의 목적은 건물의 외벽에 복수로 설치되어 인체 또는 물체의 추락을 감지하는 감지센서와, 상기 감지센서에서 얻어지는 데이터로 인체 또는 물체의 추락을 인식하고 에어백의 작동 유무를 판단하는 단말기와, 건물의 하단에 설치되어 상기 단말기로부터 작동신호를 받아 에어백을 팽창시키는 에어백작동장치로 추락사 방지 에어백 시스템을 구성함으로써 달성될 수 있다.
즉, 기존의 자동차에 적용되던 에어백 시스템을 먼저 살펴보면, 자동차의 운전석 핸들이나 조수석 앞에 에어백이 수납되어 있고, 그 에어백에는 장약이 폭발할 경우 그 장약에서 발생된 질소가스가 유입될 수 있는 연결구조를 가지고 있다.
상기와 같은 상태에서 자동차가 충돌사고를 일으켜 센서에 그 충돌이 감지되고, 그 감지된 충돌이 설정된 값 이상의 충돌일 경우에는 에어백에 연결된 장약이 폭발하면서 순간적으로 많은 질소가스를 발생시키고, 그 질소가스는 에어백에 유입되어 에어백을 팽창되게 하므로 운전자나 조수석의 탑승자를 보호할 수 있도록 하는 것이다.
또한 상기와 같은 질소가스를 발생시키는 장약은 폭발음이 적고, 폭발에 따른 화재발생의 염려가 없으며, 폭발 압력에 의한 2차 부상의 염려가 매우 적을 뿐만 아니라, 질소는 공기 중의 함유량이 80%에 달하는 만큼 안전한 가스이므로 현재는 모든 자동차의 에어백에 이와 같은 방법이 사용되고 있다.
본 발명은 아파트 또는 고층건물(5)의 외벽에 물체를 감지하는 감지센서(1)(2)를 설치하고, 그 감지센서(1)(2)는 감지센서(1)(2)에서 전달되는 각종 신호를 전달받아 설정된 기준 값과 비교하여 작동 여부를 판단하는 단말기(3)에 연결하며, 상기 단말기(3)에는 아파트 또는 고층건물(5)의 하단에 설치된 다수의 에어백작동장치(4)에 연결한다.
이때 상기 감지센서(1)(2)는 조명기구에 많이 사용되는 적외선 인체감지센서와 같이 인체에서 발생되는 적외선을 감지하고 그 감지된 값의 변화에 따라 인체의 움직임을 인식하는 센서를 사용하는 것이 바람직하다.
또한 상기 감지센서(1)(2)는 아파트 및 고층건물(5)의 외벽 전체에 수평과 수직방향으로 설치하는 것이 가장 바람직하며, 각층의 베란다 또는 창문(7)이 설치된 위치를 고려하여 각 층의 베란다 또는 창문(7)의 사이에 감지센서(1)(2)를 설치하는 것이 가장 바람직하다.
한편 상기 감지센서(1)(2)의 신호를 전달받은 단말기(3)에 의해 동작되는 에어백작동장치(4)는 규칙적으로 접혀진 에어백(8)을 수납하고, 그 에어백(8)으로 질소가스를 주입할 수 있도록 장약을 설치하는 자동차용 에어백구조와 같은 구조로 구성하며, 상기 에어백작동장치(4)는 아파트 및 고층건물(5)의 면적을 감안하여 그 하단에 1개 이상 다수 개를 설치할 수 있는 것이다.
즉, 인체 또는 물체(9)가 추락하면 수직방향으로 추락하게 되므로 그 추락하는 인체 또는 물체(9)는 아파트 및 고층건물(5) 외벽에 설치된 감지센서(1)(2)들을 수직방향으로 통과하게 된다.
이때 인체 또는 물체(9)가 상측의 감지센서(1)를 통과하고 이어서 하측의 감지센서(2)를 통과하면 그 각각의 감지센서(1)(2)를 통과한 신호는 인체 또는 물체(9)가 통과한 시차를 두고 단말기(3)에 신호를 전달하게 된다.
따라서 단말기(3)는 각각의 감지센서(1)(2)에서 전달된 신호의 시차를 인체 또는 물체(9)의 낙하속도로 변환하여 인식할 수 있을 뿐만 아니라, 그 단말기(3)에 인체 또는 물체(9)의 낙하속도를 미리 테스트하여 입력시켜두고 그 입력된 값을 기준값으로 비교할 수 있도록 하는 것이므로 인체 또는 물체(9) 외의 새와 같은 다른 물체가 감지센서(1)(2)를 우연히 수직으로 통과하여도 그 차이를 인식할 수 있게 되는 것이다.
즉, 속도는 거리/시간이라는 공식에 의해 얻을 수 있는 값으로 2개의 감지센서(1)(2)의 거리를 인체 또는 물체(9)가 각각의 감지센서(1)(2)를 통과한 시간차이로 나누면 인체 또는 물체(9)의 속도를 인식할 수 있는 것이므로 인체의 낙하속도를 기준 값으로 단말기(3)에 설정하면 스펀지 등과 같이 가벼운 물체가 저속으로 낙하하는 것을 기준 값과 비교하여 차이를 인식할 수 있고, 그로 인하여 에어백작동장치(4)의 불필요한 동작을 방지할 수 있게 되는 것이다.
상기와 같이 감지센서(1)(2)로부터 전달받은 신호로 인체 또는 물체(9)가 추락하는 것으로 인식한 단말기(3)는 에어백작동장치(4)에 전기적 신호를 보내어 고압의 질소가스가 발생되도록 하는 것이므로 질소가스가 에어백(8)을 팽창시켜 지면(6) 위에 펼쳐지도록 한다.
이때 상기 에어백작동장치(4)에서 질소가스에 의해 팽창되는 에어백(8)은 아파트 및 고층건물(5)의 하단 전체가 하나의 에어백(8)에 의해 커버되도록 할 수도 있으나, 감지센서(1)(2)의 하측으로 에어백(8)이 수납된 여러 개의 에어백작동장치(4)를 설치하여 인체 또는 물체(9)가 감지되는 위치의 에어백작동장치(4)가 동작되어 부분적으로 에어백(8)이 팽창되도록 함으로써 유지관리의 효율성을 향상시킬 수도 있다.
또한 상기 각 층의 베란다 또는 창문(7)의 사이에 설치되는 감지센서(1)(2)는 상측과 하측에 설치되는 다수의 감지센서(1)(2)가 수직방향으로 나란하도록 설치된 것이므로 인체 또는 물체(9)가 추락할 경우에는 수직방향으로 2개 이상의 감지센서(1)(2)를 통과할 경우에만 에어백(8)을 팽창시키고, 새 또는 비행문체가 하나의 감지센서(1)(2)를 통과하거나 수평으로 2개 이상의 센서를 통과할 경우에는 에어백(8)을 동작시키지 않게 되므로 새 또는 비행물체 등에 의한 불필요한 오동작도 방지할 수 있는 것이다.
Claims (3)
- 건물의 외벽에 복수로 설치되어 인체 또는 물체의 추락을 감지하는 감지센서와,상기 감지센서에서 얻어지는 데이터로 인체 또는 물체의 추락을 인식하고 에어백의 작동 유무를 판단하는 단말기와,건물의 하단에 설치되어 상기 단말기로부터 작동신호를 받아 에어백을 팽창시키는 에어백작동장치로 구성됨을 특징으로 한 추락사 방지 에어백 시스템.
- 청구항 제1항에 있어서,상기 단말기는 건물의 외벽에 설치된 감지센서를 수직으로 2개 이상 통과하여 추락하는 인체 또는 물체가 감지되었을 때 에어백작동장치에 작동신호를 보내도록 구성됨을 특징으로 한 추락사 방지 에어백 시스템.
- 청구항 제1항 또는 제2항에 있어서,상기 단말기는 건물 외벽에 설치된 감지센서를 수직으로 2개 이상 통과하는 인체 또는 물체의 통과 시차를 추락속도로 환산하여 설정된 기준치 이상의 속도로 통과한 경우에 에어백작동장치에 작동신호를 보내도록 구성됨을 특징으로 한 추락사 방지 에어백 시스템.
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