KR100607449B1

KR100607449B1 - 래치 조립체

Info

Publication number: KR100607449B1
Application number: KR1020007013754A
Authority: KR
Inventors: 튜록비.
Original assignee: 사우스코 인코포레이티드
Priority date: 1998-06-05
Filing date: 1999-05-27
Publication date: 2006-08-02
Also published as: CA2334474A1; JP2002516793A; EP1117597A1; WO1999062783A1; WO1999062783A9; US6053070A; AU4214999A; BR9910954A; KR20010052579A; EP1117597A4; MXPA00011946A

Abstract

래치 조립체는 핸들, 샤프트 및 샤프트 상의 래치작용 부재를 포함하고 있다. 핸들은 작동시에 샤프트에 의해 맞물리는 복수의 리브를 가진 표면을 포함하고 있다. 단독 리브 및 샤프트와 결합된 리브는 핸들 및 샤프트의 조립위치를 유지하는 것, 조립 및 작동시에 샤프트의 옆방향으로의 이동을 제한하는 것, 작동시에 핸들이 피벗이동하는 동한 샤프트를 지지하는 것을 포함하여 다양한 특징 및 작업자용 손잡이로서 제공할 수 있다.

스웰 래치 조립체, 리브, 샤프트, 핸들, 래치 조립체, 유지 수단, 장착보스, 래치작용 부재

Description

래치 조립체{LATCH ASSEMBLY}

본 발명은 대체로 래치작용 장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 핸들 및 샤프트를 포함하는 래치 조립체에 관한 것이다.

예컨대 일반적으로 하나 이상의 패널부재 또는 상응하는 프레임에 마주 대하는 패널부재를 고정시키기 위해 작동하는 다양한 타입의 래치 조립체가 공지되어 있다. 한 타입의 래치 조립체는 스웰(swell) 래치 조립체라고 불리는 것으로서 피벗식 핸들, 이 핸들이 피벗될 때 축방향의 이동을 위해 핸들과 부착된 샤프트 그리고 이 샤프트에 고정된 부싱을 포함하고 있다. 작동에 있어서, 스웰 래치 조립체는 래치해체된 상태로 상응하는 제 2 패널 또는 프레임에 형성된 배열구멍을 통과될 수 있는 때 제 1 패널 및 부싱에 장착된다. 래치작용시에, 개방위치로부터 폐쇄위치로의 핸들의 피벗이동은 샤프트의 축방향의 이동에 상당한다. 이러한 샤프트의 축방향의 이동은 상응하는 제 2 패널 또는 프레임의 내부면을 래치된 위치로 맞물리게 하기 위해 부싱에 압력을 가하여 변형시키거나 팽창시키도록 작용한다. 스웰 래치 조립체의 실예는 본 발명의 양수인인 사우스코 인코퍼레이티드에 각각 양도된 Eli J. Holtman, Edward A, McCormack 및 Jarl Mork에 부여된 미국특허 제5,368,347('347특허) 그리고 Eli J. Holtman 및 Edward A, McCormack에 부여된 미국특허 제5,590,921('921특허)에 개시되어 있다. 상기 작동을 실행하기 위해서, 핸들은 작업자에 의해 손에 쥘수 있는 충분한 크기와 형태이다. 종래 기술에 있어서는, 핸들을 쥘때 사용자을 위한 보다 나은 느낌을 제공하기 위해 핸들의 밑면 상에 복수의 리브를 사용하는 것이 공지되어 있다.

본 발명은 핸들 및 핸들에 고정된 샤프트를 가지고 있는 래치 조립체에 관한 것이다. 이러한 목적을 위해서, 핸들과 샤프트 사이에 조립된 위치에 있는 핸들 및 샤프트를 유지하기 위한 수단이 제공되어 있다.
본 발명의 목적은 핸들, 샤프트 그리고 샤프트를 핸들에 유지하기 위한 유지수단을 포함하는 래치 조립체를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 핸들, 샤프트 그리고 샤프트를 핸들에 유지하기 위한 수단으로서, 샤프트가 핸들에 신속하게 조립될 수 있게 하고 또한 비용이 저렴한 유지수단을 포함하는 래치 조립체를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 핸들, 샤프트 그리고 샤프트를 핸들에 유지하기 위한 수단으로서, 래치 조립체가 사용자에게 공급되기 전에 샤프트가 핸들에 조립될 수 있게 하는 유지수단을 포함하는 래치 조립체를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명의 유지수단의 한 실시예를 포함하는 스웰 래치 조립체를 포함하는 래치 조립체의 한 실시예의 측면 입면도이다.

도 2는 도 1의 핸들의 분리된 사시도이다.

도 3은 도 2의 핸들의 평면도이다.

도 4는 도 2의 핸들의 좌측 입면도로서, 우측은 도시된 것의 거울상이다.

도 5는 도 2의 핸들의 바닥면 사시도이다.

도 6은 도 2의 핸들의 바닥면 평면도이다.

도 7은 도 2의 핸들의 정면 입면도이다.

도 8은 도 2의 핸들의 후방 입면도이다.

도 9는 도 3의 A-A 라인을 따라 취해진 도 2의 핸들의 좌측 입면도이다.

도 10은 도 4의 B-B 라인을 따라 취해진 도 2의 핸들의 정면 입면도이다.

도 11은 샤프트 및 핸들 부분의 설치시에 도 1의 래치 조립체의 핸들 및 샤프트를 예시하는 바닥면 사시도이다.

도 12는 도 11의 샤프트 및 핸들의 사시도이다.

도 13은 도 11의 샤프트 및 핸들의 바닥면 평면도이다.

도 14는 도 11의 샤프트 및 핸들의 후방 입면도이다.

도 15는 도 11의 샤프트 및 핸들의 좌측 입면도이고, 우측은 도시된 것의 거울상이다.

도 16은 도 15의 B-B 라인을 따라 취해진 도 11의 샤프트 및 핸들의 후방 입면도이다.

도 17은 도 11의 샤프트 및 핸들의 평면도이다.

도 18은 도 17의 A-A 라인을 따라 취해진 도 11의 샤프트 및 핸들의 우측 입면도이다.

도 19는 도 11의 샤프트 및 핸들의 정면 입면도이다.

도 20 내지 28은 도 1의 래치 조립체의 래치해제된 위치에 상응하는 조립되어 위치된 샤프트 및 핸들부분을 도시하는 도 11 내지 19에 유사한 도면이다.

도 29 내지 37은 도 1의 래치 조립체의 래치해제된 위치에 상응하는 조립되어 위치된 샤프트 및 핸들부분을 도시하는 도 20 내지 28에 유사한 도면이다.

도 38 내지 40은 본 발명의 유지수단의 다른 실시예를 포함하는 도 1의 스웰 래치 조립체를 예시하는 것으로서, 도 38은 핸들의 후방 입면도이고, 도 39는 도 4의 B-B 라인에 유사한 라인을 따라 취해진 도 38의 핸들의 부분 정면 입면도 그리 고 도 40은 도 20에 유사한 사시도이다.

몇개의 도면에 대해서 동일한 부재번호는 동일한 요소를 나타내는 도면을 상세히 참조하면, 도면에는 래치 조립체의 두 요소를 서로 고정하기 위한 유지수단의 실시예가 도시되어 있다. 비록 본 발명에 따른 유지수단이 어떤 요소 또는 래치장치의 요소 사이에 구비될 수 있지만, 예를 들면 도시된 실시예에서, 유지수단은 핸들과 래치 조립체의 샤프트 사이에 구비되어 있다. 설명을 위해, 본 실시예에는 본 발명의 유지수단이 적용될 수 있는 래치의 한 타입인 스웰 래치 조립체가 개시되어 있다. 본 실시예에서, 스웰 래치 조립체는 핸들(12), 바람직하게 가소성을 가진, 그러나 같은 목적을 위해 적합한 다른 재료로 구비될 수 있는 하나로 된, 일체형 부재를 포함하는 샤프트(14), 형상이 대체로 원통형이며 바람직하게 고무 또는 다른 적합한 탄성재료로 제조된 탄성부재를 포함하는 부싱(16) 그리고 너트(18) 또는 너트(18)와 샤프트(14) 사이에 나사식 연결과 같이, 샤프트(14)상에 장착될 수 있는 유사한 부재를 포함하는 유지부재로 이루어져 있다. 간결함을 위해, 여기에서는 347특허와 921특허에 개시된 것과 다른 부분만을 상세하게 설명하며 여러 요소의 보다 상세한 설명과 본 발명에 따른 스웰 래치 조립체의 작동은 347특허와 921특허를 참조한다.

본 실시예에서 핸들(12)은 각각 전방 및 후방단부(20,22), 대향하는 상부 및 바닥면(24,26)과 대향하는 측면(28,30)에 형성된 형상이 대체로 직사각형이다. 또한 바닥면(26)에 부착되어 구비된 복수의 리브는 실질적으로 핸들(12)의 길이방향 을 따라 뻗어 있다. 리브의 구조와 작동은 여기서 보다 상세하게 설명될 것이다. 더욱이 본 실시예에서, 핸들(12)은 또한 바닥면(26)으로부터 이격되고 전방단부(20)와 대향하는 측면(28,30)에 부착된 연결부재(32)를 포함하고 있다. 본 실시예에서, 연결부재(32)는 바닥면(26)에 가장 인접한 상부측(36)상에 놓인 형상이 실질적으로 둥글며 본 실시예에서 대체로 중심에 위치한 공동(34)을 포함하고 있다. 또한, 본실시예에는 전방단부(20)와 연결부재(32)를 통해 뻗은 슬롯(38)이 구비되어 있다.

도면에 도시된 바와 같이, 비록 아래에 설명된 목적을 위해 특정 갯수의 리브가 제공될 수 있다는 것이 이해되어야 하지만, 여덟개의 리브(40a-40h)가 핸들(12)의 바닥면(26)에 부착되어 제공된다. 리브(40d,40e)는 작동될 때에 일시적으로 구부러질 수 있는 정도의 두께를 각각 가지고 있다. 본 실시예에서, 실질적으로 각각의 리브(40a-40h)는 핸들의 전체 길이방향 축선을 따라 뻗어 있다. 일반적으로, 각각의 리브(40a-40h)는 후방단부(22)에서 시작하며 대체로 핸들(22)의 중간까지 뻗은 예각의 제 1 부분과 예각의 제 1 부분으로부터 핸들(12)의 제 1 단부(20)로 뻗은 실질적으로 평면인 제 2 부분을 형성한다. 또한, 본 실시예에서, 리브(40a,40b,40g,40h)의 평면인 제 2 부분은 연결부재(32)의 상부면과 맞물리는 하부면을 형성한다. 또한 본 실시예에서, 리브(40c,40d,40e,40f)는 연결부재(32)의 상부면으로부터 이격된 하부면을 형성한다. 더욱이, 본 실시예에서, 리브(40d, 40e) 각각은 또한 실질적으로 평면인 제 2 부분과 부착되고 핸들(12)의 전방단부(20)에 인접하여 위치된 말단부(41)를 형성하는 제 3 부분을 포함하고 있고, 도 10에 잘 도시되어 있는 바와 같이, 이것은 바닥면(26)에 대해 거의 수직으로 놓여 있다. 나머지 부분과 핸들(12)의 구성뿐만 아니라 샤프트(14), 부싱(16) 및 너트(18)의 구조와 구성은 347특허와 921특허에 개시된 것과 동일하다.

이제 핸들(12)의 조립체와 샤프트(14)가 설명될 것이다. 앞서 설명한 것과 같이, 유지수단은 핸들(12)과 샤프트(14) 사이에 제공되는데, 본 실시예에서 이것은 핸들(12)상의 리브와 T자형 샤프트(14)의 제 2 부분(122) 사이에서 완성된다. 예를 들면 도 11-19에 도시된 바와 같이, 본 실시예에서 샤프트(14)는 전방단부(20)에 슬롯(38)를 통해 설치되는 샤프트(14)의 길다란 제 1 부분(120)과 핸들(12)의 연결부재(32)와 함께 핸들(12)의 후방단부(22)로부터 설치된다. 샤프트(14)가 장착되는 위치로 이동될 때, 본 실시예에서 샤프트(14)의 제 2 부분(122)에 인접한 제 1 쇼울더 또는 보스(126)는 실질적으로 평면인 리브(40c,40f)의 제 2 부분에 대항하여 맞물리고 겹쳐진다. 또한, 본 실시예에서, 리브(40d,40e)는 구부러지며 제 1 쇼울더(126)에 의해 서로 떨어져서 이동되는데, 이것은 리브(40d,40e)의 구성과 더불어 샤프트(14)의 구성, 핸들(12)에서 슬롯(38)의 위치, 연결부재(32)의 상부표면과 리브(40d,40e)의 하부표면 사이의 공간의 크기로 인하여 핸들(12)의 바닥면(26)의 쪽으로 이동된다. 도 20-37에 도시된 바와 같이, 샤프트(14)가 핸들(12)내의 장착되는 위치내로 이동되면, 제 1 쇼울더(126)는 리브(40d,40e)의 말단부를 지나서 이동되어, 리브(40d,40e)가 원래 위치쪽으로 물러나는 것을 허용하며, 제 2 쇼울더(126)는 슬롯(38)내에 위치된다. 이런 방식에서, 샤프트(14)가 핸들(12)의 후방단부(22)의 쪽으로 이동될 때마다 접촉하는 제 1 쇼울더(126)에 의해 리브(40d,40e)는 핸들(12)내의 샤프트(14)를 유지하기에 적합하게 되어 있다. 이런 특징은 샤프트(14)와 핸들(12)이 단일체로 옮겨지는 것을 허용하며 또한 작동시에 이들 요소의 분해를 제한한다는 점에서 특히 유리하다. 또한, 조립하는 동안 샤프트(14)의 제 2 부분(122)의 단부와 매우 인접해 있음으로 인하여 두개의 리브(40b,40g)는 샤프트(14)의 옆으로의 이동을 제한하는 벽을 형성한다.

더욱이, 패널에서와 같이, 핸들(12)과 샤프트(14)가 장착된 위치에 놓이고 도 1에 도시된 바와 같이 부싱(16)과 너트(18)에 조립될 때, 리브(40b,40g)는 샤프트(14)의 제 2 부분(122)의 단부에 인접함으로 인해 작동하는 동안 샤프트의 옆으로의 이동을 제한하기 위해 다시 작동하는데, 이것은 도 23과 도 32에 도시되어 있다. 하지만 도 1의 패널, 부싱(16) 및 너트(18)는 도시되어 있지 않다. 또한 도 25와 도 34에 도시된 바와 같이, 리브(40c,40f)는 제 2 부분(122)에 아주 입접한 위치로 인해 작동시에 샤프트(14)를 위한 서포트로 작용한다. 유사하게 같은 이유로, 도 1의 패널, 부싱(16) 및 너트(18)가 도시되지 않은 도 29-37에 도시된 위치와 같이 스웰 래치 조립체가 걸음위치에 있을 때, 리브(40c,40f)는 샤프트가 뒤쪽으로 핸들내로 가지 못하도록 작용한다.

본 발명에 따른 유지수단의 또 다른 실시예는 도 38-40에 도시되어 있다. 간결함을 위해, 본 실시예의 유지수단은 상술한 유지수단의 제 1 실시예를 참조로 설명될 것이다. 예를 들면, 도 38은 도 8에 대응되고, 도 39는 도 10에 대응되고, 도 40은 도 20에 대응된다. 본 실시예의 유지수단에서 유일한 차이점은 리브(240)의 추가이다. 도 38-40에 도시된 바와 같이, 리브(240)는 리브(40d,40e)의 말단부에 인접한 핸들(12)의 바닥면(26)에 부착되고 또한 핸들(12)의 전방단부(20)에 인접한 리브(40d,40e)의 말단부에 부착되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서, 리브(240)는 조립과 작동시에 샤프트(14)와 상호작용한다. 한 실시예에서, 리브(240)는 리브(40d,40e)와 유사한데 리브(240)는 보스(126)에 의해 작동됨에 따라 일시적으로 구부러지는 두꺼운 부분이다. 조립하는 동안, 보스(126)는 리브(240)와 맞물리게 되고 계속되는 이동은 보스(126)가 리브(240)를 지나서 이동되게 하고, 샤프트(14)가 핸들(12)과 함께 조립된 위치에 놓이게 된다. 리브(240)의 한가지 이점은 조립하는 동안의 보스(126)와 리브(240) 사이의 상호작용이 오퍼레이터로 하여금 샤프트(14)가 장착된 위치내로 이동된 때를 알 수 있도록 하는 실질적인 느낌을 제공한다는 것이다. 또 다른 이점은 리브(240)가 조립된 위치에 샤프트(14)를 유지하기 위한 부가적인 유지수단으로 작용하며; 특히 샤프트(14)가 핸들(12)과 조립된 후, 샤프트(14)가 핸들(12)의 후방단부(22)쪽으로 이동함에 따라 보스(126)는 리브(240)와 맞물리게 된다.

본 발명의 넓은 개념으로부터 벗어나지 않고 상술한 본 발명의 실시예에 의한 변경이 있을 수 있다는 것은 당업자에게 인정될 것이다. 예를 들면, 앞서 설명된 것과 같이, 본 발명의 유지수단의 특징은 예로 들은 폴 래치와 같은 것 뿐만 아니라 다른 형태의 래치 조립체에도 제공될 수 있다. 또한, 개시된 실시예에서 핸들과 샤프트 부분은 가소성 재료로 구성되어 있지만, 이들 부분은 다른 적합한 어떤 재료로도 구성될 수 있다는 것은 이해되어야 한다.

또한, 본 발명의 유지수단을 포함하는 여러 특징은 다른 실시예 단독에 또는 어떤 조합에 포함될 수 있다. 예를 들면, 개시된 실시예에서 유지수단의 한 특징은 샤프트(14)와 리브(40d,40e) 사이에 있으며, 본 실시예에서 유지수단의 다른 특징은 리브(40b,40g)와 샤프트(14) 사이에 있으며 본 실시예에서 유지수단의 제 3 특징은 샤프트(14)와 리브(40c,40f) 사이에 있다. 이해 되어야 하는 바와 같이, 개시된 실시예에서 각각의 이 세가지 관점이 동일한 장치에 포함되어 있지만, 이것이 필수적인 것은 아니다. 또한, 개시된 실시예에서, 리브(40a-40h)는 또한 작동시에 오퍼레이터를 위한 그립으로 작용하는데, 이것은 필수적인 것은 아니며 리브(40a-40h)는 오로지 상술한 유지수단의 목적을 위해서만 제공될 수 있는데, 예를 들면, 리브는 단지 연결부분(32)에 인접하게 하는 것과 같이 핸들(12)의 전체 길이방향 축선보다 작게 뻗을 수 있다. 또한, 개시된 실시예에서 여덟개의 리브(40a-40h)가 개시되어 있지만, 특정 갯수의 리브가 제공될 수 있다는 것이 이해되어야 하는데; 예를 들면, 단지 두개의 리브(40d,40c), 단지 네개의 리브(40c-40f), 단지 여섯개의 리브(40b-40g), 또는 다른 갯수 또는 조합이 있을 수 있다. 또한 도 33에 도시된 핸들(12)의 표면(359)은 도시된 바와 같이 평면이라기 보다는 수평축선에 대해 기울어져 제공될 수 있는데; 예를 들면, 표면(359)는 전방단부(20)에서 시작하여 경사면(361)까지 연속하게 핸들(12)의 상부면(24)쪽으로 안쪽으로 기울어진다. 한 실시예에서, 표면(359)은 비록 다른 각도도 또한 가능하지만, 5°의 각도를 갖는다. 표면(359)의 각도는 부싱(16)의 가압에 대항하여 핸들을 폐쇄위치에 유지하는 것을 도와준다.

상기와 같은 구성에 의하면, 핸들, 샤프트 그리고 샤프트를 핸들에 유지하기 위한 유지수단을 포함하는 래치 조립체를 제공할 수 있고, 특히 본 발명에 따른 유지수단은 샤프트가 핸들에 신속하게 조립될 수 있게 하고 또한 구성이 간단하므로 비용을 절감할 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 유지수단은 래치 조립체가 사용자에게 공급되기 전에 샤프트가 핸들에 조립되는 것을 가능하게 한다.
본 발명은 핸들 및 샤프트를 포함하는 래치 조립체에 관한 것으로서, 본 발명은 개시된 특별한 실시예에 제한되는 것이 아니라, 첨부된 청구범위에서 한정된 본 발명의 기술사상과 기술영역에 속하는 모든 변경 실시형태를 포함한다.

Claims

길이방향의 축선을 따라 길게 뻗어있으며, 전방 단부(20)를 가지고 있는 핸들(12), 길게 뻗은 샤프트(14) 그리고 상기 샤프트와 상기 핸들을 연결하기 위한 유지수단을 포함하고 있고, 상기 유지수단은 이격된 두 개의 리브(40d, 40e)를 가지고 있는 상기 핸들의 바닥면(26)을 포함하고 있고, 상기 리브(40d, 40e) 각각은 상기 핸들의 상기 전방 단부에 인접한 말단부, 상기 샤프트(14)상의 제 1 쇼울더(126), 그리고 상기 핸들의 상기 전방 단부(20)에 인접한 상기 두 개의 리브(40d, 40e)의 상기 말단부에 인접한 상기 핸들의 상기 바닥면(26)에 부착된 리브(240)를 가지고 있고,

상기 샤프트와 상기 핸들의 조립시에, 상기 두 개의 리브는 상기 샤프트(14)가 상기 핸들(12) 내의 장착 위치로 이동됨에 따라 상기 제 1 쇼울더(126)에 의해 구부러져서 서로 멀어지게 이동되고, 상기 샤프트(14)가 상기 핸들(12)에 대하여 조립된 위치에 있고 상기 두 개의 리브(40d, 40e)의 상기 말단부에 인접한 상기 리브(240)가 상기 샤프트(14)를 조립된 위치에 유지되게 작용하도록 상기 샤프트의 상기 제 1 쇼울더(126)는 상기 두 개의 리브(40d, 40e)의 상기 말단부에 인접한 상기 핸들의 상기 바닥면(26)에 부착된 상기 리브(240)를 지나서 이동되는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 1 항에 있어서, 상기 핸들은 상기 두 개의 리브의 일부분으로부터 이격되어 있는 연결부재(32)를 더 포함하고 있고, 조립하는 동안 상기 제 1 쇼울더(126)가 상기 두 개의 리브 사이에 위치되어 있을 때 상기 샤프트는 상기 연결부재(32)와 맞물리는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 2 항에 있어서, 상기 샤프트(14)는 제 2 부분(122)에 수직인 제 1 부분(120)을 포함하고 있으며 형태상으로 T자 형상이고, 상기 래치 조립체는 작동하는 동안 상기 샤프트(14)가 옆으로 이동하는 것을 규제하도록 작용하는 상기 샤프트(14)의 상기 제 2 부분(122)의 단부에 인접한 리브(40b, 40g)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 3 항에 있어서, 작동하는 동안 샤프트(14)의 상기 제 2 부분(122)에 의해 맞물려서 샤프트(14)의 상기 제 2 부분(122)을 떠받치는 리브(40c, 40f)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 4 항에 있어서, 상기 리브 각각은 상기 핸들(12)의 상기 바닥면(26)으로부터 소정의 양만큼 바깥쪽으로 뻗어있고, 상기 샤프트(14)의 상기 제 2 부분(122)의 단부에 인접한 상기 리브(40b, 40g)는, 샤프트(14)의 상기 제 2 부분(122)을 떠받치는 상기 리브(40c, 40f)와 상기 샤프트(14)가 상기 핸들(12) 내의 장착 위치로 이동됨에 따라 상기 제 1 쇼울더(126)에 의해 구부러져서 서로 멀어지게 이동되는 상기 두 개의 리브(40d, 40e)보다 상기 핸들의 상기 바닥면(26)으로부터 더 뻗어있는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 5 항에 있어서, 상기 핸들은 상부벽, 대향하는 양 측벽(28, 30) 및 전방벽(20)을 포함하고 있고, 상기 연결부재(32)는 상기 대향하는 양 측벽(28, 30)에 부착되어 있고, 조립하는 동안 상기 샤프트의 상기 제 1 부분(120)이 삽입되는 상기 연결부재(32)의 일부분 및 상기 전방 벽(20)의 일부분을 관통하는 슬롯(38)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 6 항에 있어서, 상기 리브 각각은 상기 핸들의 상기 길이방향의 축선을 따라서 뻗어있는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 7 항에 있어서, 상기 리브 각각은 평면인 단부 표면 및 상기 핸들의 상기 상부벽의 상기 바닥면에 대향하는 인접한 경사진 표면을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
핸들(12) 및 샤프트(14)를 포함하고 있고, 상기 핸들은 길이방향의 축선을 따라 길게 뻗어 있으며 상부벽 및 상기 상부벽의 바닥면(26)에 복수의 긴 리브를 포함하고 있고, 상기 샤프트는 길게 뻗어 있으며 제 1 부분(120) 및 제 2 부분(122)을 가지고 있고 상기 제 2 부분(122)은 상기 복수의 리브(40c, 40f) 중의 하나와 맞물리고 상기 제 1 부분(120)은 래치작용 부재(16)를 가지고 있고,

상기 복수의 리브는 상기 샤프트(14) 상의 제 1 쇼울더(126)와 맞물리는 이격된 두 개의 리브(40d, 40e)를 포함하고 있고, 상기 리브 각각은 상기 핸들의 상기 전방 단부에 인접한 말단부를 가지고 있어서,

상기 샤프트와 상기 핸들의 조립시에, 상기 두 개의 리브(40d, 40e)는 상기 샤프트(14)가 상기 핸들(12) 내의 장착 위치로 이동됨에 따라 상기 제 1 쇼울더(126)에 의해 구부러져서 서로 멀어지게 이동되고,

상기 핸들의 상기 전방 단부(20)에 인접한 상기 두 개의 리브(40d, 40e)의 상기 말단부에 인접한 상기 핸들의 상기 바닥면(26)에 부착된 리브(240)를 더 포함하고 있어서,

상기 샤프트와 상기 핸들의 조립시에, 상기 샤프트(14)가 상기 핸들(12)에 대하여 조립된 위치에 있고 상기 두 개의 리브(40d, 40e)의 상기 말단부에 인접한 상기 리브(240)가 상기 샤프트(14)를 조립된 위치에 유지되게 작용하도록 상기 샤프트의 상기 제 1 쇼울더(126)는 상기 두 개의 리브(40d, 40e)의 상기 말단부에 인접한 상기 핸들의 상기 바닥면(26)에 부착된 상기 리브(240)를 지나서 이동되는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 9 항에 있어서, 상기 핸들은 상기 두 개의 리브(40d, 40e)로부터 이격된 연결부재(32)를 더 포함하고 있고, 조립하는 동안 상기 제 1 쇼울더(126)가 상기 두 개의 리브 사이에 위치되어 있을 때 상기 샤프트(14)의 상기 제 1 부분(120)은 상기 연결부재(32)와 맞물리는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 10 항에 있어서, 상기 샤프트(14)는 상기 제 1 부분(120)이 상기 제 2 부분(122)에 수직인 상태로 있는 형태상으로 T자 형상이고, 상기 래치 조립체는 작동하는 동안 상기 샤프트(14)가 옆으로 이동하는 것을 규제하도록 작용하는 상기 샤프트(14)의 상기 제 2 부분(122)의 단부에 인접한 리브(40b, 40g)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 11 항에 있어서, 작동하는 동안 샤프트(14)의 상기 제 2 부분(122)에 의해 맞물려서 샤프트(14)의 상기 제 2 부분(122)을 떠받치는 리브(40c, 40f)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 12 항에 있어서, 상기 리브 각각은 상기 핸들(12)의 상기 바닥면(26)으로부터 소정의 양만큼 바깥쪽으로 뻗어있고, 상기 샤프트(14)의 상기 제 2 부분(122)의 단부에 인접한 상기 리브(40b, 40g)는, 샤프트(14)의 상기 제 2 부분(122)을 떠받치는 상기 리브(40c, 40f)와 상기 샤프트(14)가 상기 핸들(12) 내의 장착 위치로 이동됨에 따라 상기 제 1 쇼울더(126)에 의해 구부러져서 서로 멀어지게 이동되는 상기 두 개의 리브(40d, 40e)보다 상기 핸들의 상기 바닥면(26)으로부터 더 뻗어있는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 13 항에 있어서, 상기 핸들은 대향하는 양 측벽(28, 30) 및 전방벽(20)을 포함하고 있고, 상기 연결부재(32)는 상기 대향하는 양 측벽(28, 30)에 부착되어 있고, 조립하는 동안 상기 샤프트의 상기 제 1 부분(120)이 삽입되는 상기 연결부재(32)의 일부분 및 상기 전방 벽(20)의 일부분을 관통하는 슬롯(38)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 14 항에 있어서, 상기 복수의 리브 각각은 상기 핸들의 상기 길이방향의 축선을 따라서 뻗어있는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
제 15 항에 있어서, 상기 리브 각각은 평면인 단부 표면 및 상기 핸들의 상기 상부벽의 상기 바닥면에 대향하는 인접한 경사진 표면을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
삭제
삭제
삭제