KR100593187B1 - 친환경적 비탈면 보호시설 - Google Patents

친환경적 비탈면 보호시설 Download PDF

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KR100593187B1 KR1020050108183A KR20050108183A KR100593187B1 KR 100593187 B1 KR100593187 B1 KR 100593187B1 KR 1020050108183 A KR1020050108183 A KR 1020050108183A KR 20050108183 A KR20050108183 A KR 20050108183A KR 100593187 B1 KR100593187 B1 KR 100593187B1
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Abstract

본 발명에 의한 친환경적 비탈면 보호시설은, 도로, 하천, 단지(택지, 공단 등), 건축물의 시공시 절토나 성토에 의해 발생되는 비탈면에 초목을 식재하여 비탈면을 친환경적으로 조성하고, 비탈면의 붕괴를 막을 수 있도록 함을 목적으로 한다.
개시된 본 발명에 따른 친환경적 비탈면 보호시설은, 지중에 매립되는 바닥부(11) 및 상기 바닥부 상에 상기 바닥부보다 좁은 단면적으로 상부를 향해 돌출 형성되는 블록 안착부(12)를 포함하며 도로(2) 변의 배수로(4)를 따라 시공되는 기초 콘크리트부(10)와; 상기 기초 콘크리트부에서부터 비탈면을 따라 경사지게 적층되며 내부에 식생토(S)가 채워져 초목(F)이 식재되는 다수의 조경블록(20)과; 상기 적층되는 조경블록들을 한 쌍씩 체결하는 블록 고정구(30)와; 수평부(41)와 수직부(42)로 이루어져 상기 조경블록의 후방에 설치되는 후면패널(40)과; 상기 조경블록과 후면패널 사이에 채워지는 속채움재(50)를 포함하며, 상기 조경블록은 상측을 향해 개구된 식생토 채움부(21), 경사형 전면(22)에 형성된 다수의 식재홈(22a) 및 저면 후방에 하부를 향해 돌출 형성되어 하단의 조경블록에 외접하면서 적층되도록 유도하는 고정부(23)를 포함하고, 상기 블록 고정구는, 일단은 상기 기초 콘크리트부와 상기 조경블록의 배면에 고정되며 타단은 상부에 적층되는 조경블록의 고정부를 관통하여 너트(32)로 체결됨으로써 적층되는 조경블록들을 고정한다.
비탈면, 도로, 기초 콘크리트부, 조경블록, 블록 고정구, 초목, 배수

Description

친환경적 비탈면 보호시설{A SLOPE PROTECTION EQUIPMENT FOR ROAD}
도 1은 종래 기술에 따른 비탈면을 보인 도면.
도 2는 본 발명에 의한 친환경적 비탈면 보호시설의 설치 상태 측면도.
도 3은 본 발명에 따른 친환경적 비탈면 보호시설의 분해 사시도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>
10 : 기초 콘크리트부, 13 : 집수로
14,15 : 배수로, 20 : 조경블록
30 : 블록 고정구, 31 : 나사선
32 : 너트, 40 : 후면패널
50 : 속채움재,
본 발명은 친환경적 비탈면 보호시설에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 도로, 하천, 단지(택지, 공단 등), 건축물의 시공시 절토나 성토에 의해 발생되는 비탈면 을 친환경적으로 조성하고, 비탈면의 붕괴를 효과적으로 방지할 수 있는 친환경적 비탈면 보호시설에 관한 것이다.
현재 산업이 고도로 발전함에 따라 기계적이 이미지에서 자연친화적인 환경으로 바뀌어 가면서 도로공사·제방공사 시 절취사면을 콘크리트로 포장하는 공법을 사용하거나 그 면에 흙과 시멘트를 혼합하여 절취사면에 도포하고 인공적으로 잔디를 심어 녹지를 조성하였다.
그러나, 이러한 종래의 절취사면에 시공하는 공법 중 콘크리트로 그 면을 포장하는 공법은 시공하기는 쉬우나 시간이 경과함에 따라 지하수로 인하여 그 면이 부식되거나, 균열이 발생하여 제 시공하여야 하는 문제점이 있다.
또한, 콘크리트로 절취사면을 도포하여 시각적인 측면에서 매우 경직된 느낌을 주는 문제점이 있었다.
이하, 도로를 예로 들어 비탈면 보호시설을 설명한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 산 등과 같은 비탈면(1)을 절개하여 도로(2)를 시공하는 경우, 비탈면(1)에 암층이 있을 때는, 도로(2)가 시공되는 비탈면(1)측에 콘크리트 옹벽(3)을 설치하고, 비탈면(1)의 상부에 섬유 마대(미도시) 등을 설치하여 비탈면(1)을 마감하며, 콘크리트 옹벽(3)에 연접하여 배수로(4)를 사이에 두고 도로(2)를 시공한다. 비탈면(1)에는 도면에 미도시 되었지만, 비탈면(1) 외측에 와이어(미도시)를 설치하여 비탈면(1)을 보강하기도 한다. 또한, 콘크리트 옹벽(3)에는, 길이의 중앙 상부에 낙석방지책(미도시)을 설치하여 비탈면(1)에서 발생되는 낙석이 도로(2)로 침범하지 못하도록 설치하기도 한다.
그러나, 현재 우리나라의 비탈면(1)은 미관상 좋지 않은 콘크리트 옹벽(3)이 그대로 노출됨에 따라 환경친화적이지 못하여 주변 자연환경과 조화를 이루지 못하고 삭막한 분위기를 연출하여 오히려 주변 자연경관을 헤치는 문제점이 있다.
그리고, 옹벽(3) 시공시 거푸집과 같은 가시설이 필요하기 때문에 타구조물에 근접시공이 어려워 시공지의 주변 여건에 따라 그 시공이 제한될 수 밖에 없으며, 특히 동절기에는 계절적 요인인 기후의 영향을 받아 시공이 더욱 제한되는 문제점도 있다.
더욱이 균열과 같은 하자가 자주 발생하기 때문에 수시로 점검, 관리해야만 하는 문제점도 있다.
또한, 우천시에는 비탈면에 채워진 토사가 빗물을 흡수하기 때문에 옹벽(3)에 가해지는 하중이 배가되는 것은 주지된 사실인 바, 무리한 하중전가로 인하여 옹벽(3)이 전도되는 것을 방지하기 위해서는 옹벽(3) 내 배수시설이 잘 갖춰줘야만 하나, 종래의 콘크리트 옹벽(3)의 경우에는 등방에 걸쳐 단순히 배수공이 천공된 구조로서 배수공에 토사가 유입되어 막힐 위험성이 크다는 문제점도 있으며, 배수공이 제구실을 하지 못한 때에는 수분을 흡수한 토체의 하중이 증대되어 옹벽(3)의 저항하중이 높아지므로 그 만큼 전도의 위험성이 크다는 문제점도 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 콘크리트 옹벽(2) 표면에 유색 페인트를 페인팅하거나 그림을 페인팅하고 있으나, 이는 페인팅을 위한 불필요한 작업을 필요로 하고 콘크리트의 회색을 유색으로 바꾼 것에 불과하여 비탈면을 녹화하는데 한계에 부딪치고 있다.
또한, 전술한 문제점을 해결하기 위하여 비탈면(1)에 초목을 식재할 수 있는 녹화용 블록 등이 제안되고 있다. 그러나, 종래 기술에 의한 친환경적 비탈면 보호시설은 블록들의 체결구조가 취약하여 붕괴위험성이 크고, 단지 초목을 식재만 했을 뿐 식재된 초목의 성장을 위한 관리가 부족하여 현실적으로 시공이 불가능한 실정이다.
본 발명은 상기한 종래 문제점을 해결하기 위한 것으로, 조경블록을 통하여 산기슭 등의 절토에 의한 비탈면을 자연친화적 환경으로 조성하고 상기 조경블록들의 체결력을 증대하여 비탈면의 붕괴를 막을 있도록 한 친환경적 비탈면 보호시설을 제공하려는데 그 목적이 있다.
그리고, 본 발명의 다른 목적은 비탈면을 자연친화적으로 조성하는 초목의 성장이 활발하도록 하려는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 친환경적 비탈면 보호시설은, 도로 변의 배수로를 따라 시공되는 기초 콘크리트부, 상기 기초 콘크리트부에서부터 비탈면을 따라 중첩되면서 경사지게 적층되는 다수의 조경블록, 상기 적층되는 조경블록들의 중첩부에 각각 체결되어 상기 조경블록들을 연쇄적으로 결속하는 블록 고정구, 상기 조경블록의 후방에 설치되는 후면패널 및 상기 조경블록과 후면패널 사이 공간에 채워지는 속채움재로 구성된다.
본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
도 2와 도 3에서 보이는 것처럼, 본 발명에 의한 친환경적 비탈면 보호시설은, 비탈면(1) 아래측에 시공된 도로(2) 변의 배수로(4)를 따라 시공되는 기초 콘크리트부(10)와, 기초 콘크리트부(10)에서부터 비탈면(1)을 따라 경사지도록 적층되며 각각 초목(F)이 식재되는 다수(비탈면(1)의 높이에 따라 달라짐)의 조경블록(20)과; 적층되는 조경블록(20)들을 서로 고정하는 블록 고정구(30)와; 조경블록(20)들의 후방에 설치되어 비탈면(1)의 토압으로부터 조경블록(20)들을 지지하는 후면패널(40)과; 그리고, 조경블록(20)들과 후면패널(40)의 사이에 채워지는 속채움재(50)를 포함하여 구성된다.
기초 콘크리트부(10)는 본 발명에 따른 친환경적 비탈면 보호시설의 기초부로서 배수로(4)를 따라 현장 타설되거나 프리캐스트 콘크리트 블록으로 이루어질 수 있으며, 그 구성은 도로(2) 및 배수로(4)와 동일 높이를 이루도록 설치되는 바닥부(11) 및 바닥부(11) 상면의 대략 중앙부에 돌출 형성되어 최하단 조경블록(20F)이 안착되는 블록 안착부(12)로 이루어진다.
조경블록(20)은 초목(F)이 식재되는 장방형 박스형태로서 상부가 개구되며 식생토(S)가 채워지는 식생토 채움부(21), 경사형 전면(초목(F)의 식재가 용이하면서 조경블록(20)의 노출을 최소화하기 위해 경사형으로 이루어짐)(22)에 일정 간격을 두고 형성되며 초목(F)이 식재되는 다수의 초목식재홈(22a)을 갖는다.
그리고, 조경블록(20)들은 안정된 적층구조를 갖도록 저면 후방측에 하부를 향해 돌출되어 하단의 조경블록(20)의 배면(제1단 조경블록(20F)의 경우 기초 콘크리트부(10)의 블록 안착부(12) 배면)에 접하는 고정부(23)가 구비된다.
블록 고정구(30)는 조경블록(20)들의 배면에 일단이 고정되며 타단부 외주면에 나사선(31)이 형성된 봉 형태로서 조경블록(20)에 일정 간격을 두고 다수개가 장착되며, 상단에 적층되는 조경블록(20)의 고정부(23)의 체결공(23a)을 관통하면서 나사선(31)에 너트(32)가 체워짐으로써 적층되는 조경블록(20)들을 서로 고정하는 것이다. 제1단 조경블록(20F)의 경우에는 기초 콘크리트부(10)에 고정된 제1블록 고정구(30F)에 의해 고정되며, 최상단 조경블록(20T)은 후면패널(40)에 접하면서 그 하단의 조경블록(20)의 블록 고정구(30T)는 후면패널(40)에 고정된다. 즉, 조경블록(20)들이 블록 고정구(30)를 통해 연쇄적으로 체결됨에 따라 전체적인 결속력을 보이게 된다.
후면패널(40)은 수평부(41) 및 수직부(42)로 이루어져 조경블록(20)들의 후방에 배치됨으로써 속채움재(50)의 채움공간을 제공하며, 수평부(41) 선단부에 접합부(43)가 구비되어 기초 콘크리트부(10)의 바닥부(11)에 접합부(43)가 접합된 상태로 체결구(44)로 체결 고정된다. 체결구(44)는 전술한 블록 고정구(30)와 동일한 형태일 수 있다.
속채움재(50)는 조경블록(20)들의 후방과 후면패널(40) 사이의 공간에 채워져 조경블록(20)들을 지지한다.
한편, 본 발명은 조경블록(20)들에 공급되는 물이 원활하게 배수되고 별도의 배수시설을 갖추지 않아도 도로(2) 변에 시공되는 배수로(4)를 통해 배수될 수 있도록 배수구조를 갖는 것을 특징으로 하며, 구체적으로 설명하면, 조경블록(20)들의 식생토 채움부(21)의 바닥부(고정부(23)와 대응되지 않으면서 하단 조경블록(20)의 식생토 채움부(21)와 대응되는 곳)에는 배수공(24)이 형성되고, 기초 콘크리트부(10)의 블록 안착부(12)에는 상부를 향해 개구되어 제1단 조경블록(20F)의 배수공(24F)과 연통되는 집수로(13)가 길이방향을 따라 형성되면서 집수로(13)의 도중에는 배수로(4)와 연통되는 다수의 제1배수로(14)가 형성된다.
이러한 구조에 의하면, 조경블록(20)들의 식생토 채움부(21) 내의 물은 하단의 조경블록(20)의 식생토 채움부(21)로 배수되고, 제1단 조경블록(20)의 식생토 채움부(21)에 모아진 물은 집수로(13)를 통해 모아진 후 제1배수로(14)를 통해 배수로(4)로 배수된다.
그리고, 집수로(13)의 우측(도 2기준)으로는 제2배수로(15)가 형성되고 조경블록(20)의 고정부(23) 하단에는 배수홈(23b)이 형성되어 속채움부(50) 내의 물이 배수홈(23b) - 제2배수로(15) - 집수로(13) - 제1배수로(14)를 경유하여 배수로(4)로 배수되도록 하고, 후면패널(40)의 수직부(42)에는 다수의 배수공(42a)이 다단으로 형성되어 비탈면(1)으로 배수되도록 한다. 여기서 반드시 속채움부(50) 내의 물이 배수공(42a)을 통해서 비탈면(1)으로 배수되는 것은 아니며 반대로 비탈면(1) 내의 물이 배수공(42a)을 통해 속채움부(50)로 배수되어 상술한 바와 같이 도로(2) 변의 배수로(4)로 배수될 수도 있다.
이와 같이 구성된 본 발명에 의한 친환경적 비탈면 보호시설의 시공방법은 다음과 같다.
(S10) 기초 콘크리트부 시공. 조경블록(20)들을 설치하기 위하여 비탈면(1)의 다짐 작업을 거친 후 도면에 구체적으로 도시하지는 않았지만 도로(2) 변의 배수로(4)를 따라 기초 콘크리트부(10)를 시공하기 위한 거푸집을 설치한 후 콘크리트를 타설하거나 프리캐스트 콘크리트블록을 설치하여 기초 콘크리트부(10)를 시공한다.
(S20) 후면패널(40) 및 속채움재(50) 설치. 조경블록(20)들의 적층을 감안하여 후면패널(40)을 기초 콘크리트부(10)의 후방에 배치하면서 접합부(43)를 기초 콘크리트부(10)의 바닥부(11) 배면에 접합한 상태에서 체결구(44)를 통해 후면패널(40)을 설치하고, 후면패널(40)의 안쪽 공간에 속채움재(50)를 채운다.
(S30) 조경블록(20) 쌓기. 조경블록(20)들의 식생토 채움부(21)에 식생토(S)를 채우고, 기초 콘크리트부(10)의 블록 고정구(30F)를 제1단 조경블록(20F)의 체결공(23a)에 관통시키면서 안착부(12) 상에 안착시키고 너트(32)를 나사선(31)에 체결하여 고정한다. 이렇게 되면 자연스럽게 배수공(24)이 집수로(13)에 대응되고 제2배수로(15)와 배수홈(23b)이 대응된다. 제1단 조경블록(20F)위에서부터 조경블록(20)들을 차례로 적층한다. 이때, 속채움재(50)를 평평하게 다져 조경블록(20)들이 들뜨지 않도록 하면서 상술한 방법에 의거하여 블록 고정구(30)를 적층되는 그 윗단의 조경블록(20)의 고정부(23)의 체결홀(23a)에 관통시킨 후 너트(32)를 나사선(31)에 체결함으로써 조경블록(20)들을 고정한다. 그리고, 최상단 조경블록(20T)과 그 아랫단의 조경블록(20)을 후면패널(40)에 고정한다. 초목(F)은 조경블록(20)에 식재된 상태이거나 조경블록(20)들을 적층한 후 식재될 수도 있다.
(S40) 마무리. 후면패널(40)의 후방측을 뒷채움하여 후면패널(40)의 지지기반을 다진다.
본 발명에 의한 친환경적 비탈면 보호시설에 따르면, 초목(F)들이 비탈면(1)의 전면에 식재되어 토사가 외부로 노출되지 않음에 따라 비탈면(1)의 전체적인 전경이 절토지로 보이지 않고 초록의 자연환경으로 보이게 된다.
한편, 조경블록(20)들의 식생토(S)에 공급된 물 중 일부는 초목(F)에 양분으로 제공되고 나머지는 배수공(24)을 통해 하단의 조경블록(20)으로 배수된다. 즉, 최상단 조경블록(20T)에서부터 물이 차례로 아랫단의 조경블록(20)으로 배수되고 제1단 조경블록(20F)의 배수공(24F)을 경유하여 집수로(13)에 모아진 후, 제1배수로(14)를 통해 도로(2) 변의 배수로(4)로 배수된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 친환경적 비탈면 보호시설에 의하면, 산기슭 등을 절토하여 도로를 시공할 때 절토에 의한 비탈면에 초목이 식재된 조경블록을 설치하여 비탈면의 전체적인 전경이 초목에 의해 녹화됨에 따라 비탈면을 녹지로 조성할 수 있다.
그리고, 조경블록이 후면패널과 속채움재를 지지기반으로 하면서 적층되는 다른 조경블록과 결속력이 증대되어 조경블록의 붕괴를 방지할 수 있다.
또한, 초목에 공급된 물이 조경블록들을 따라 도로 변의 배수로로 배수되어 초목의 부패를 막을 수 있고 초목의 성장을 도울 수 있으며, 추가적인 배수시설을 필요로 하지 않는 등의 효과가 있다.
이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려, 첨부된 청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.

Claims (4)

  1. 삭제
  2. 지중에 매립되는 바닥부(11) 및 상기 바닥부 상에 상기 바닥부보다 좁은 단면적으로 상부를 향해 돌출 형성되는 블록 안착부(12)를 포함하며 도로(2) 변의 배수로(4)를 따라 시공되는 기초 콘크리트부(10)와; 내부에 각각 식생토(S)가 채워져 초목(F)이 식재되며 상기 기초 콘크리트부에서부터 상기 비탈면을 따라 서로 간에 일부분이 중첩되도록 적층되는 다수의 조경블록(20)과; 상기 적층되는 조경블록들의 중첩부에 각각 체결되어 상기 조경블록들을 연쇄적으로 결속하는 다수의 블록 고정구(30)와; 수평부(41)와 수직부(42)로 이루어져 상기 조경블록의 후방에 설치되는 후면패널(40)과; 그리고, 상기 조경블록과 후면패널 사이에 채워지는 속채움재(50)를 포함하여 구성된 친환경적 비탈면 보호시설에 있어서,
    상기 조경블록은 상측을 향해 개구된 식생토 채움부(21), 경사형 전면(22)에 형성된 다수의 식재홈(22a) 및 저면 후방에 하부를 향해 돌출 형성되어 하단 조경블록의 배면에 중첩되면서 적층되도록 유도하는 고정부(23)를 포함하고,
    상기 블록 고정구 중 최상단 조경블록 하단의 조경블록측 블록 고정구는 일단이 상기 조경블록 배면에 고정되고 타단이 상기 최상단 조경블록의 고정부와 상기 후면패널을 관통하면서 너트(32)로 체결되며,
    상기 기초 콘크리트부에서부터 상기 최상단 조경블록의 하단 조경블록 하부까지 적층된 조경블록의 블록 고정구는 일단이 상기 기초 콘크리트부와 상기 조경블록의 배면에 고정되면서 타단이 상부에 적층되는 조경블록의 고정부를 관통하여 너트(32)로 체결되는 것을 특징으로 하는 친환경적 비탈면 보호시설.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 기초 콘크리트부는 상기 블록 안착부에 길이방향을 따라 형성되는 집수로(13), 상기 집수로의 도중에 상기 도로 변의 배수로와 비탈면과 대응되도록 각각 형성되는 제1/2배수로(14,15)를 포함하며,
    상기 조경블록은 상기 식생토 채움부의 바닥부에 그 하단의 조경블록의 식생토 채움부와 연통되는 배수공(24)을 포함하고,
    상기 후면패널은 다수의 배수공(42a)을 포함하여, 상기 적층된 조경블록들의 물이 하단의 조경블록을 경유한 후 상기 집수로에 모아져 상기 도로 변의 배수로와 비탈면측으로 배수되는 것을 특징으로 하는 친환경적 비탈면 보호시설.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 후면패널의 수평부는 그 선단부가 상기 기초 콘크리트부에 체결구(44)를 매개로 하여 체결되며, 상기 수직부는 상기 최상단 조경블록 하단의 조경블록측 블록 고정구가 고정되는 것을 특징으로 하는 친환경적 비탈면 보호시설.
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