CN104504991A - 一种仿真路基路面教学结构体 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种仿真路基路面教学结构体,包括其上设置有仿真公路的仿真路基路面本体,所述的仿真路基路面本体包括依次拼接的挖方仿真段、斜拉桥仿真段、填方仿真段、山谷盖板涵仿真段、隧道仿真段、拱桥仿真段、半填半挖仿真段、道路转弯仿真段、过河流鱼塘仿真段、立交桥仿真段和城市道路仿真段。本发的仿真路基路面教学结构体路的基路面主要构造及工艺流程设计合理,且充分考虑拆装方便,采用框架组合拼接,易于拆卸、移动。采用本发明可在室内全天候开展路基路面的教学,既保证了教学的真实性,又保证教学的顺利进行,同时具有极高的经济性。
Description
技术领域
本发明涉及一种教学用仿真体,特别涉及一种仿真路基路面教学结构体。
背景技术
由于路基路面工程的特殊性,目前,路基路面工程的实践教学多数通过到现场参观来实现。但到现场教学受到现场接受参观的条件、参观时机安排、安全以及交通等诸多限制,一次教学往往要花费很多的时间和精力在筹备和组织上。不仅增加了组织筹备的工作量,提高了教学成本,而且由于是野外教学,还会受到天气等因素的影响。另外,到公路现场进行教学工作,还存在一定的安全隐患和管理难度。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种路基路面主要构造及工艺流程设计合理、可在室内全天候开展路基路面的教学,既保证了教学的真实性,又保证教学的顺利进行,同时具有极高的经济性的仿真路基路面教学结构体,以解决上述现有技术中存在的问题。
解决上述技术问题的技术方案是:一种仿真路基路面教学结构体,包括其上设置有仿真公路的仿真路基路面本体,所述的仿真路基路面本体包括依次拼接的挖方仿真段、斜拉桥仿真段、填方仿真段、山谷盖板涵仿真段、隧道仿真段、拱桥仿真段、半填半挖仿真段、道路转弯仿真段、过河流鱼塘仿真段、立交桥仿真段和城市道路仿真段。
所述的城市道路仿真段上包括依次拼接的双向六车道仿真段、下穿通道仿真段、双向四车道仿真段、平面立交仿真段和吊桥仿真段。
所述的城市道路仿真段和填方仿真段的端面上设置有改性沥青面层、中粒式沥青中层、粗粒式沥青底层、乳化沥青碎石封油层、水泥稳定碎石基层、级配碎石底基层和水泥混凝土面层。
所述的挖方仿真段上还设置有仿真截水沟Ⅰ、仿真防护Ⅰ、仿真边沟Ⅰ和仿真碎落台Ⅰ。
所述的填方仿真段上还设置有仿真排水沟Ⅰ、仿真防护Ⅱ和仿真急流槽Ⅰ。
所述的半填半挖仿真段上还设置有仿真截水沟Ⅱ、仿真碎落台Ⅱ、仿真防护Ⅲ、仿真边沟Ⅱ、仿真排水沟Ⅱ和仿真急流槽Ⅱ。
所述的过河流鱼塘仿真段上还设置有河流仿真段、仿真圆管涵、仿真鱼塘、仿真砌石档土墙和仿真抗滑桩。
所述的道路转弯仿真段上设置有仿真截水沟Ⅲ、仿真防护Ⅳ和路面加宽仿真段。
本发明之仿真路基路面教学结构体,是针对目前路基路面工程教学存在不足提出的一种新技术方案,选取最具代表性的路基路面工艺段,将其路基路面主要构造及工艺流程制作外剖面展示。本发明具有以下有益效果:
1、本发明路基路面主要构造及工艺流程设计合理,且充分考虑拆装方便,采用框架组合拼接,易于拆卸、移动。
2、采用本发明进行路面教学可在室内进行,即保证了教学的真实性,又避免构建真实路基路面的高额工程费用或现场参观费用,同时也减少了现场参观的组织筹备工作,不仅减少了工作量,而且有效降低教学成本,具有极高的经济性。
3、由于可以在室内进行教学,避免了天气等原因影响室外教学的弊端,可以保证教学的顺利进行。
4、消除了需要到现场参观教学存在的安全隐患,有效确保教学工作的安全。
5、台面表面进行喷塑处理,整体平整美观,整个沙盘下部密闭良好,充分考虑设备维修方便,并具有防鼠害功能。
下面结合附图和实施例对本发明之一种仿真路基路面教学结构体的技术特征作进一步的说明。
附图说明
图1:本发明之一种仿真路基路面教学结构体结构示意图。
图2:本发明之城市道路仿真段路基横断面结构示意图。
图3:本发明之填方仿真段路基横断面结构示意图。
图4:本发明之过河流鱼塘仿真段路基横断面结构示意图。
图5:本发明之半填半挖仿真段路基横断面结构示意图。
图中:1-挖方仿真段,101-仿真截水沟Ⅰ,102-仿真防护Ⅰ,103-仿真边沟Ⅰ,104-仿真碎落台Ⅰ。
2-斜拉桥仿真段。
3-填方仿真段,301-仿真排水沟Ⅰ,302-仿真防护Ⅱ,303-仿真急流槽Ⅰ,304-仿真棱形方格植草护坡,305-仿真公路界碑,306-仿真门型方格植草护坡,3011-仿真旱地排水沟,3021-仿真柱式护栏。
4-山谷盖板涵仿真段,5-隧道仿真段,6-拱桥仿真段。
7-半填半挖仿真段,701-仿真边沟Ⅱ,702-仿真急流槽Ⅱ,703-仿真排水沟Ⅱ,704-仿真防护Ⅲ,705-仿真碎落台Ⅱ,706-仿真截水沟Ⅱ,707-仿真公路界碑,708-仿真砌石骨架植草防护,709-仿真框架砼锚杆防护,710-仿真砌石挡墙,711-仿真波形护栏,712-仿真片石路肩墙,713-仿真抗滑桩,714-开挖台阶仿真段。
8-道路转弯仿真段,801-仿真截水沟Ⅲ,802-仿真防护Ⅳ,803-路面加宽仿真段。
9-过河流鱼塘仿真段,901-河流仿真段,902-仿真圆管涵,903-仿真砌石档土墙,904-仿真抗滑桩,905-仿真鱼塘,906-仿真河面,907-仿真浆砌片石护坡,908-仿真三维土工网植草护坡,909-仿真片石路肩墙,910-仿真柱式护栏,911-仿真加筋带,912-挖台阶仿真段,913-仿真路基处理工艺段,914-仿真鱼塘面。
10-立交桥仿真段。
11-城市道路仿真段,111-双向六车道仿真段,1111-仿真绿化带,1112-仿真人行道,1113-仿真非机动车道,1114-仿真绿化分隔带,1115-仿真3车道,1116-仿真中央分隔带,112-下穿通道仿真段,113-双向四车道仿真段,1131-仿真绿化带,1132-仿真人行道,1133-2车道,114-平面立交仿真段,115-吊桥仿真段。
具体实施方式
实施例1:一种仿真路基路面教学结构体,如图1所示,包括其上设置有仿真公路的仿真路基路面本体,所述的仿真路基路面本体包括依次拼接的挖方仿真段1、斜拉桥仿真段2、填方仿真段3、山谷盖板涵仿真段4、隧道仿真段5、拱桥仿真段6、半填半挖仿真段7、道路转弯仿真段8、过河流鱼塘仿真段9、立交桥仿真段10和城市道路仿真段11。
所述的城市道路仿真段上包括依次拼接的双向六车道仿真段111、下穿通道仿真段112、双向四车道仿真段113、平面立交仿真段114和吊桥仿真段115。所述的双向六车道仿真段111的上端面从中央往外侧依次展示有仿真中央分隔带1116、仿真3车道1115、仿真绿化分隔带1114、仿真非机动车道1113、仿真人行道1112和仿真绿化带1111,该双向六车道仿真段111路基横断面还展示有仿真电力安装管1117、仿真给水安装管1118、仿真燃气安装管1119、仿真照明安装管1120、仿真污水管1121、仿真检查井1123、与检查井连通的仿真雨水箅1124和设置在检查井内的仿真雨水管道1122。所述的双向四车道仿真段113的上端面从中央往外侧依次展示有仿真2车道1133、仿真人行道1132和仿真绿化带1131。
所述的挖方仿真段上还设置有仿真截水沟Ⅰ101、仿真防护Ⅰ102、仿真边沟Ⅰ103和仿真碎落台Ⅰ104。
所述的填方仿真段上还设置有仿真排水沟Ⅰ301、仿真防护Ⅱ302和仿真急流槽Ⅰ303。该填方仿真段还展示有仿真门型方格植草护坡306、仿真棱形方格植草护坡304、仿真公路界碑305和仿真旱地排水沟3011,所述的仿真防护Ⅱ包括有设置在仿真公路外侧的仿真柱式护栏3021。
所述的半填半挖仿真段上还设置有仿真截水沟Ⅱ706、仿真碎落台Ⅱ705、仿真防护Ⅲ704、仿真边沟Ⅱ701、仿真排水沟Ⅱ703和仿真急流槽Ⅱ702,所述的仿真防护Ⅲ包括有仿真抗滑桩713和仿真波形护栏711,该半填半挖仿真段还展示有仿真公路界碑707、仿真砌石骨架植草防护708、仿真框架砼锚杆防护709、仿真砌石挡墙710、仿真片石路肩墙712和开挖台阶仿真段714。
所述的过河流鱼塘仿真段上还设置有河流仿真段901、仿真圆管涵902、仿真鱼塘905、仿真砌石档土墙903和仿真抗滑桩904,所述的河流仿真段包括有仿真河面906,所述的仿真鱼塘包括仿真鱼塘面914,该过河流鱼塘仿真段还展示有仿真浆砌片石护坡907、仿真三维土工网植草护坡908、仿真片石路肩墙909、仿真柱式护栏910、仿真片石挡土墙915、仿真路基处理工艺段913、挖台阶仿真段912和仿真加筋带911。
所述的道路转弯仿真段上设置有仿真截水沟Ⅲ801、仿真防护Ⅳ802和路面加宽仿真段803。
所述的城市道路仿真段和填方仿真段的一侧仿真公路端面上展示有3厘米改性沥青面层、4厘米中粒式沥青中层、6厘米粗粒式沥青底层、1厘米乳化沥青碎石封油层、30厘米水泥稳定碎石基层和20厘米级配碎石底基层,另一仿真公路端面上展示有26厘米水泥混凝土面层、1厘米乳化沥青碎石封油层、20厘米水泥稳定碎石基层和20厘米级配碎石底基层。
作为本实施例的一种变换,如场地允许,则可将公路做得尽量宽尽量长,展示更多工艺流程,更加利于教学;如确实由于场地的受限,可将公路做得短一些,工艺流程更紧凑一些。
本发明道路线形与立体景观及建筑相协调,充分展示出道路组成各部件的功能,且体现路基路面施工工艺流程,分别体现出不同边坡及护面结构等工程技术特点。路面结构形式,采用沥青路面与水泥砼路面两种材料形式体现。
Claims (8)
1.一种仿真路基路面教学结构体,其特征在于:包括其上设置有仿真公路的仿真路基路面本体,所述的仿真路基路面本体包括依次拼接的挖方仿真段(1)、斜拉桥仿真段(2)、填方仿真段(3)、山谷盖板涵仿真段(4)、隧道仿真段(5)、拱桥仿真段(6)、半填半挖仿真段(7)、道路转弯仿真段(8)、过河流鱼塘仿真段(9)、立交桥仿真段(10)和城市道路仿真段(11)。
2.根据权利要求1所述的一种仿真路基路面教学结构体,其特征在于:所述的城市道路仿真段上包括依次拼接的双向六车道仿真段(111)、下穿通道仿真段(112)、双向四车道仿真段(113)、平面立交仿真段(114)和吊桥仿真段(115)。
3.根据权利要求1或2所述的一种仿真路基路面教学结构体,其特征在于:所述的城市道路仿真段和填方仿真段的端面上设置有改性沥青面层、中粒式沥青中层、粗粒式沥青底层、乳化沥青碎石封油层、水泥稳定碎石基层、级配碎石底基层和水泥混凝土面层。
4.根据权利要求1或2所述的一种仿真路基路面教学结构体,其特征在于:所述的挖方仿真段上还设置有仿真截水沟Ⅰ(101)、仿真防护Ⅰ(102)、仿真边沟Ⅰ(103)和仿真碎落台Ⅰ(104)。
5.根据权利要求1或2所述的一种仿真路基路面教学结构体,其特征在于:所述的填方仿真段上还设置有仿真排水沟Ⅰ(301)、仿真防护Ⅱ(302)和仿真急流槽Ⅰ(303)。
6.根据权利要求1或2所述的一种仿真路基路面教学结构体,其特征在于:所述的半填半挖仿真段上还设置有仿真截水沟Ⅱ(706)、仿真碎落台Ⅱ(705)、仿真防护Ⅲ(704)、仿真边沟Ⅱ(701)、仿真排水沟Ⅱ(703)和仿真急流槽Ⅱ(702)。
7.根据权利要求1或2所述的一种仿真路基路面教学结构体,其特征在于:所述的过河流鱼塘仿真段上还设置有河流仿真段(901)、仿真圆管涵(902)、仿真鱼塘(905)、仿真砌石档土墙(903)和仿真抗滑桩(904)。
8.根据权利要求1或2所述的一种仿真路基路面教学结构体,其特征在于:所述的道路转弯仿真段上设置有仿真截水沟Ⅲ(801)、仿真防护Ⅳ(802)和路面加宽仿真段(803)。
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