KR100584984B1

KR100584984B1 - 차량용디스크재생장치

Info

Publication number: KR100584984B1
Application number: KR1020040099150A
Authority: KR
Inventors: 최윤복
Original assignee: 삼성전기주식회사
Priority date: 2004-11-30
Filing date: 2004-11-30
Publication date: 2006-05-29
Also published as: JP2006155854A; DE102005028676A1; US20060117330A1; CN1783284A

Abstract

본 발명의 차량용디스크재생장치는 구동모터가 디스크 존재시 작동하고 부재시 정지하며, 제1회전부는 구동모터에 결합되어 회전하고, 제2회전부는 제1회전부와 선택적으로 결합되어 픽업이송부를 가동하며, 제3회전부는 제1회전부와 선택적으로 결합되어 디스크 로딩/언로딩(loading/unloading)시 회전하고 픽업이송부 가동시 비회전하며, 전환회전체인 전환기어조립체는 픽업이송부 가동시 또는 디스크 로딩/언로딩시 제1회전부가 제2회전부 또는 제3회전부와 선택적으로 결합되도록 제1회전부와 결합되어 제1회전부의 회전력을 제2회전부 또는 제3회전부로 전환하고, 제4회전부는 제3회전부와 선택적으로 결합되어 디스크 로딩/언로딩시 회전/역회전되어 입출을 수행하며 디스크 완전로딩시 비회전하며, 회전전환부재인 회전레버는 제3회전부가 회전가능하게 탑재되며 디스크 로딩/언로딩시 또는 디스크 완전로딩시 제3회전부와 제4회전부를 결합 또는 분리한다.

차량용디스크재생장치, 구동모터, 스핀들모터, 전환기어조립체, 회전레버, 로딩/언로딩, 디스크

Description

차량용디스크재생장치{Disk player for a vehicle}

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용디스크재생장치의 개략적인 사시도;

도 2는 도 1의 차량용디스크재생장치의 개략적인 분해사시도;

도 3은 도 1의 차량용디스크재생장치의 기어구조의 개략도;

도 4 및 도 5는 도 3의 전환기어조립체와 제2피딩기어 및 제3피딩기어의 결합관계를 나타내는 개략도;

도 6은 도 2의 제4, 제5, 제6로딩기어 및 기어롤러의 결합관계를 나타내는 개략도;

도 7은 디스크가 인입되기 시작되는 시점의 개략도;

도 8a 및 도 8b는 디스크가 인입되는 상태를 나타내는 개략도;

도 9a 및 도 9b는 랙부재의 직선운동에 의해 제2로딩기어와 제5로딩기어가 결합 및 분리된 상태를 나타내는 개략도;

도 10a 및 도 10b는 랙부재의 직선운동에 의해 전환판이 직선운동과정을 나타내는 개략도;

도 11a 내지 도 11c는 전환판의 운동에 의해 전환기어조립체가 수직상승하는 과정을 나타내는 개략도;

도 12는 전환기어조립체의 상세도;

도 13a 및 도 13b는 전환기어조립체의 상승동작에 의해 상전환기어와 제3피딩기어의 결합상태를 나타내는 개략도;

도 14a 및 도 14b는 전환판에 의한 회전레버의 운동에 의해 픽업이 구속 및 해제되는 상태를 나타내는 개략도;

도 15는 제3피딩기어의 회전에 의해 픽업이 이송되는 상태를 나타내는 개략도;

도 16은 전환판이 전환기어조립체와 분리되는 상태를 나타내는 개략도; 및

도 17은 종래의 차량용디스크재생장치의 개략적인 분해사시도이다.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

100 : 차량용디스크재생장치 111 : 메인프레임

112 : 축롤러 113 : 기어롤러

114 : 스핀들모터 116 : 픽업

117 : 구동모터 119 : 모터기어

120~122 : 제1~제3피딩기어 123 : 리드스크류

125 : 전환기어조립체 126~133 : 제1~제8로딩기어

134 : 랙부재 135 : 트리거랙부재

136 : 회전레버 140 : 전환판

본 발명은 차량용디스크재생장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 1개의 구동모터를 사용하여 디스크의 로딩/언로딩 및 픽업의 이송을 수행할 수 있는 차량용디스크재생장치에 관한 것이다.

차량용디스크재생장치는 차량의 내부에 설치되어 CD라 불리우는 기록매체에 기록된 음악 등의 정보를 재생하는 장치로 일반적으로 3개의 모터, 즉 디스크를 로딩 및 언로딩하기 위한 로딩모터, 픽업을 이송하기 위한 피딩모터 및 디스크를 회전시키기 위한 스핀들모터를 사용하고 있다.

이러한 구성을 갖는 종래의 차량용디스크재생장치(10)는, 도 17에 도시된 바와 같이, 디스크가 재생장치로 인입되면 하부프레임(11)에 나사 등의 결합수단에 의해 고정되게 결합되는 로딩모터(12)가 구동되며, 이때 회전축에 결합된 모터기어(13)가 회전한다.

모터기어(13)가 회전하면, 모터기어(13)와 톱니결합되는 기어조립체(14)가 회전하고, 이때 기어조립체(14)와 톱니결합되는 로딩기어(15)가 회전하게 된다. 또한, 로딩기어(15)가 회전하면, 로딩기어(15)에 고정되게 결합된 롤러축(16)이 회전하게 된다. 기어조립체(14)의 클러치기어(141)는 벨트(17)를 매개로 기어풀리(18)와 결합되며, 기어풀리(18)는 기어로드아이들(19)과 톱니결합된다. 또한, 기어로드아이들(19)은 기어캠(20)과 결합되며 기어캠(20)에는 암팔로우(21)가 결합되어, 재생장치의 로딩메카니즘을 구동시킨다. 이때, 기어캠(20)은 암팔로우(21)와 접촉하여 회전할 때 마모를 방지하기 위하여 중간매개체로 부시팔로우(22)가 사용된다.

로딩메카니즘이 완료되는 시점에, 암롤러(23)가 기판(24)에 설치되어 있는 스위치(25)와 접촉하게 되어 피딩모터(26)를 구동시킨다. 피딩모터(26)는 몰드브라켓(27)을 매개로 나사 등의 결합수단에 의해 메인프레임(28)에 고정되게 결합되며, 피딩모터(26)의 회전축에는 모터기어(29)가 결합된다. 피딩모터(26)의 구동력에 의해 모터기어(29)가 회전하면, 모터기어(29)의 회전력이 기어아이들(30), 기어리드스크류(31) 및 리드스크류(32)로 순차적으로 전달된다. 이때, 리드스크류(32)의 회전에 의해 리드스크류(32)에 결합된 픽업(33)이 디스크의 반경방향으로 이송된다.

인입된 디스크가 플레이턴(34)에 안착되면, 스핀들모터(35)가 회전하게 되며, 피딩모터(26)에 의해 이송되는 픽업(33)이 정보를 읽어 음원을 재생한다.

디스크를 인출하는 경우, 사용자에 의해 지시된 이젝팅작동을 통해 피딩모터(26)가 역회전하며, 이로 인해 픽업(33)이 스핀들모터(35) 방향으로 이송된다. 픽업(33)의 최내주로 이송되어 픽업(33)이 보조기판(36)에 설치된 홈포지션스위치(37)를 작동시키는 순간 로딩모터(12)가 역회전되며, 로딩모터(12)와 결합되어 로딩모터(12)의 회전력을 전달받는 부품들이 모두 역회전하게 된다. 이때, 롤러축(16)의 역회전력에 의해 디스크가 외부로 인출되게 된다.

그러나, 상술한 구성을 갖는 종래의 차량용디스크재생장치(10)는 디스크를 로딩 및 언로딩하고 픽업을 이송하는 데 있어, 2개의 모터 즉, 로딩모터와 피딩모터를 요하기 때문에 가격이 비싼 모터 및 모터를 구동하는 스위치로 인해 디스크재생장치의 가격 경쟁력이 떨어지는 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 창안한 것으로, 본 발명의 목적은 전환기어조립체, 회전레버 및 전환판 등을 사용하여 1개의 구동모터로 디스크 로딩/언로딩 및 픽업 이송을 수행함으로써 가격경쟁력을 높일 수 있는 차량용디스크재생장치를 제공하는 것이다.

상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 디스크 존재시 작동하고 부재시 정지하는 구동모터와, 구동모터에 결합되어 회전하는 제1회전부와, 제1회전부와 선택적으로 결합되어 픽업이송부를 가동하는 제2회전부와, 제1회전부와 선택적으로 결합되어 디스크 로딩/언로딩(loading/unloading)시 회전하며 픽업이송부 가동시 비회전하는 제3회전부와, 픽업이송부 가동시 또는 디스크 로딩/언로딩시 제1회전부가 제2회전부 또는 제3회전부와 선택적으로 결합되도록 제1회전부와 결합되어 제1회전부의 회전력을 제2회전부 또는 제3회전부로 전환하는 전환회전체와, 제3회전부와 선택적으로 결합되어 디스크 로딩/언로딩시 회전/역회전되어 입출을 수행하며 디스크 완전로딩시 비회전하는 제4회전부와, 제3회전부가 회전가능하게 탑재되며 디스크 로딩/언로딩시 또는 디스크 완전로딩시 제3회전부와 제4회전부를 결합 또는 분리하는 회전전환부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용디스크재생장치를 제공한다.

본 발명의 디스크재생장치는 전환회전체가 상하로 이동가능하도록 탄성지지되는 상전환회전체 및 하전환회전체를 가지며, 상승시 상전환회전체는 제2회전부와 결합되고 하강시 하전환회전체는 제3회전부와 결합되는 것이 바람직하다.

여기서, 전환회전체는 중심축 및 중심축에 순서대로 결합되는 하스프링지지판, 하전환회전체, 하스프링, 상전환회전체, 상스프링 및 상스프링지지판을 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상스프링은 하스프링 보다 강한 탄성력을 갖는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명의 재생장치는 디스크 완전로딩시 또는 언로딩시 제3회전부와 결합되어 제3회전부의 회전력에 의해 전환회전체의 하부로 전진 또는 후진함으로써 전환회전체를 상승 또는 하강시키는 전환회전체가동부재를 더 포함할 수 있다.

여기서, 전환회전체가동부재는 그 상면에 제3회전부와 톱니결합되는 톱니부가 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명의 재생장치는 디스크 완전로딩시 제3회전부와 결합되어 제3회전부의 회전력에 의해 이동함으로써 전환회전체가동부재를 전진시키는 랙부재를 더 포함할 수 있다.

여기서, 랙부재는 직선운동이 가능하도록 탄성지지되는 트리거랙부재를 구비하며, 디스크 완전로딩시 트리거랙부재는 디스크와 접촉되어 전진함으로써 제3회전부와 결합되고 이때 랙부재도 제3회전부와 결합되는 것이 바람직하다.

이하, 첨부한 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용디스크재생장치에 대하여 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 차량용디스크재생장치(100)는 각종구성요소들이 결합되는 메인프레임(111)을 갖는다.

디스크가 출입하는 메인프레임(111)의 입구에는 디스크와 밀착하여 정회전 또는 역회전하면서 디스크를 메인프레임(111)의 중앙으로 인입(引入)하거나 또는 외부로 인출(引出)하는 축롤러(112)가 길이방향으로 결합되며, 축롤러(112)의 일단에는 기어롤러(113)가 고정되게 결합된다.

메인프레임(111)의 중앙에는 디스크를 회전시키기 위한 스핀들모터(114)가 장착되며, 스핀들모터(114)의 상면에는 디스크의 중앙에 형성되는 결합홀과 탄성결합되는 플레이턴(115)이 부착된다.

스핀들모터(114)의 근방에는 디스크를 로딩 및 언로딩하고 픽업(116)을 이송하기 위한 구동력을 생성하는 구동모터(117)가 모터지지체(118)를 매개로 나사 등의 결합수단에 의해 고정되게 결합되며, 구동모터(117)의 구동축에는 모터기어(119)가 고정되게 결합된다.

구동모터(117)의 모터기어(119)에는 제1회전부인 제1피딩기어(120)와 제2피딩기어(121)가 톱니결합된다. 제2피딩기어(121)에는 픽업(116)을 이송하기 위하여 제3피딩기어(122)가 선택적으로 톱니결합된다. 제3피딩기어(122)에는 스핀들모터(114)의 근방에는 위치하는 픽업(116)을 디스크의 반경방향으로 이동시키는 리드스크류(123)에 고정되게 결합된 리드스크류기어(124)가 톱니결합된다.

제2피딩기어(121)와 제3피딩기어(122) 사이에는 전환회전체인 전환기어조립체(125)의 상전환기어(1251)가 선택적으로 톱니결합된다. 이때, 제2피딩기어(121)와 상전환기어(1251)는 항상 결합되어 있으며, 제3피딩기어(122)와 상전환기어(1251)는 픽업(116) 이송시에 톱니결합되고 디스크 로딩/언로딩시에는 분리된다.

도 4 및 도 5에 보다 상세하게 도시한 바와 같이, 제1피딩기어(120)와 톱니 결합되는 제2피딩기어(121)의 높이는 상전환기어(1251)의 높이에 2배 정도로 상전환기어(1251)가 상승하더라도 결합이 해제되지 않는다. 또한, 리드스크류기어(124)와 톱니결합되는 제3피딩기어(122)는 전환기어조립체(125)에 비하여 비교적 높게 위치하여, 제3피딩기어(122)와 상전환기어(1251)는 전환기어조립체(125)가 상승할 때 결합되고 하강할 때 분리된다.

전환기어조립체(125)에는 제3회전부인 제1로딩기어(126)가 선택적으로 톱니결합되며, 이때 전환기어조립체(125)의 하전환기어(1252)와 제1로딩기어(126)는 디스크 로딩/언로딩시에 톱니결합되고 픽업(116) 이송시에는 전환기어조립체(125)가 상승하기 때문에 분리된다.

전환기어조립체(125)의 구성 등에 관해서는 추후에 도 12를 참조로 보다 상세하게 설명한다.

제1로딩기어(126)에는 역시 제3회전부인 제2로딩기어(127), 제3로딩기어(128) 및 제4로딩기어(129)가 서로 톱니결합된다.

제2로딩기어(127)에는, 도 3 및 도 6와 같이, 제4회전부인 제5로딩기어(130), 제6로딩기어(131), 제7로딩기어(132) 및 제8로딩기어(133)가 순서대로 톱니결합된다. 이때, 제5로딩기어(130)와 제6로딩기어(131)는 메인프레임(111)의 상면에 위치하며, 제7로딩기어(132) 및 제8로딩기어(133)는 메인프레임(111)의 측면에 위치한다.

제8로딩기어(133)는 디스크의 인출입을 수행하는 축롤러(112)의 일단에 고정되게 결합된 기어롤러(113)와 톱니결합된다.

제4로딩기어(129)에는 랙(rack)부재(134)와 트리거랙(trigger rack)부재(135)가 선택적으로 톱니결합되는 데, 제4로딩기어(129)와 랙부재(134) 및 트리거랙부재(135)는 디스크가 완전하게 인입될 때 결합되고 디스크가 인출될 때 분리된다. 랙부재(134)와 트리거랙부재(135)에 대해서는 추후 상세하게 설명한다.

디스크가 완전하게 인입되었을 때 트리거랙부재(135)의 초기운동을 수행하는 회전레버(136)는 보조프레임(137)을 매개로 메인프레임(111)의 하면에 장착된다.

회전레버(136)는 삼발이모양을 가지며, 보조프레임(137)에 대하여 회전 가능하게 결합된다.

또한, 회전레버(136)는 스프링(138)을 매개로 보조프레임(137)과 결합되어 있어 외력 인가시 회전되며 외력 제거시 자동으로 원위치로 복귀된다.

또한, 회전레버(136)의 제1발(1361)은 제2발(1362) 및 제3발(1363) 보다 낮게 형성되어 디스크의 테두리와 접촉하지 않으며, 제2발(1362)과 제3발(1363)은 디스크의 테두리와 접촉한다. 디스크가 완전 인입될 경우 디스크의 테두리와 제2발(1362) 및 제3발(1363)이 서로 접촉하여 디스크의 인입력에 의해 회전레버(136)가 회전하며, 이때 제3발(1363)의 근처에 형성된 보조발(1364)이 트리거랙부재(135)을 밀어내어 트리거랙부재(135)의 초기운동이 수행된다.

랙부재(134)의 일단에는 회전전환부재인 회전레버(139)가 회전가능하게 결합된다. 회전레버(139)는 제1로딩기어(126)의 회전축에 대해 회전가능하도록 메인프레임(111)에 결합되며, 회전레버(139)의 일단에는 제2로딩기어(127)가 회전가능하게 결합된다. 따라서, 랙부재(134)의 전진운동시 회전레버(139)가 시계방향으로 회 전하며 동시에 제2로딩기어(127)도 시계방향으로 회전한다. 이로써, 제2로딩기어(127)와 제5로딩기어(130)가 결합 또는 분리될 수 있다.

랙부재(134)의 하면의 측방에는 전환회전체가동부재인 전환판(140)이 위치하며, 전환판(140)에는 다수의 장방형홀이 형성되고 각 홀에는 전환판(140)이 제1피딩기어(120), 제2피딩기어(121), 전환기어조립체(125) 및 제4로딩기어(129)의 하면에서 직선운동 가능하도록 제1피딩기어(120), 제2피딩기어(121), 전환기어조립체(125) 및 제4로딩기어(129)의 회전축이 삽입된다. 따라서, 랙부재(134)가 수직방향으로 직선운동하여 전진할 때 전환판(140)이 사선방향으로 직선운동하여 전진하게 된다.

또한, 전환판(140)의 상면에는 전환기어조립체(125)와 밀착되는 경사면을 갖는 돌기부(141)가 형성되며, 돌기부(141)의 일측에는 제2피딩기어(121)와 톱니결합되는 톱니가 형성된다. 따라서, 전환판(140)이 랙부재(134)에 의해 사선방향으로 전진하면, 돌기부(141)가 회전중인 제2피딩기어(121)와 톱니결합되면서 계속적인 전진운동을 하게 된다. 이때, 전환기어조립체(125)는 돌기부(141)의 경사면을 따라 수직상승하면서 하전환기어(1252)가 제1로딩기어(126)와 분리되고 제3피딩기어(122)와 결합되게 된다.

전환판(140)의 일측방에는 픽업(116)의 운동을 구속하는 회전레버(142)가 회전 가능하게 메인프레임(111)에 결합되며, 회전레버(142)의 돌기부(1421)는 픽업(116)의 돌기부(1161)를 구속하고 돌기부(1162)는 전환판(140)과 접촉하도록 형성된다.

이하, 상술한 구성을 갖는 본 발명의 차량용디스크재생장치(100)의 작동을 상세하게 설명한다.

도 7에 도시한 바와 같이, 디스크재생장치(100)에 디스크가 삽입되기 시작하면, 센서(미도시)가 디스크의 삽입을 인식하고 센서에 의해 구동모터(117)가 구동된다.

구동모터(117)가 구동되면, 구동모터(117)에 결합된 모터기어(119)가 회전하고, 모터기어(119)에 결합된 제1피딩기어(120) 및 제1피딩기어(120)에 결합된 제2피딩기어(121)가 회전력을 얻어 회전한다. 이때, 제2피딩기어(121)에 결합된 상전환기어(1251)가 회전력을 얻어 전환회전조립체(125)가 회전하게 되고 동시에 하전환기어(1252)와 결합된 제1로딩기어(126)가 회전하게 된다.

제1로딩기어(126)가 회전하면, 제1로딩기어(126)에 결합된 제2로딩기어(127) 및 제3로딩기어(128)가 회전력을 얻어 회전하게 되고, 동시에 제2로딩기어(127)에 결합된 제5로딩기어(130) 및 제3로딩기어(128)에 결합된 제4로딩기어(129)가 회전력을 얻어 회전하게 된다.

제2로딩기어(127)가 회전하면, 제2로딩기어(127)에 결합된 제5로딩기어(130)가 회전력을 얻어 회전하게 되고, 이어 제5로딩기어(130)에 의해 제6로딩기어(131)가 회전력을 얻어 회전하게 된다.

제6로딩기어(131)가 회전하면, 메인프레임(111)의 측면에 결합되는 제7로딩기어(도 6의 132)와 제8로딩기어(133)가 회전하게 되며, 제8로딩기어(133)에서 회전력을 얻어 기어롤러(113)가 회전한다.

기어롤러(113)가 회전하면, 기어롤러(113)와 결합된 축롤러(도 2의 112)가 회전하게 되며, 이때 축롤러(112)의 회전력에 의해 축롤러(112)와 접촉한 상태에 있는 디스크가 인입되게 시작한다.

디스크가 완전하게 인입되면, 도 8a 및 도 8b에 도시한 바와 같이, 디스크의 테두리가 회전레버(136)의 제2발(1362)을 접촉한 상태로 밀어내어 회전레버(136)가 시계방향으로 회전하게 된다. 회전레버(136)가 시계방향으로 회전하면, 회전레버(136)의 보조발(1364)과 접촉해 있는 트리거랙부재(135)이 화살표방향과 같이 다소 전진하게 된다.

트리거랙부재(135)의 전진에 의해 트리거랙부재(135)와 랙부재(134)가 제3로딩기어(128)에 결합되어 회전하고 있는 제4로딩기어(129)와 결합하게 되며, 제4로딩기어(129)의 회전력에 의해 트리거랙부재(135)와 랙부재(134)가 동시에 화살표방향으로 전진하게 된다. 이때, 트리거랙부재(135)와 랙부재(134) 사이에 게재되어 있는 스프링(1351)이 압축된다.

트리거랙부재(135)와 랙부재(134)가 전진하면, 도 9a 및 도 9b에 도시한 바와 같이, 랙부재(134)의 일단에 결합된 회전레버(139)가 제1로딩기어(126)의 회전축을 중심으로 시계방향으로 회전하게 된다. 이때, 회전레버(139)에 회전 가능하게 결합된 제2로딩기어(127)가 회전레버(139)와 함께 시계방향으로 회전하면서 제2로딩기어(127)와 제5로딩기어(130)가 분리된다.

제5로딩기어(130)가 제2로딩기어(127)와 분리되면, 제5로딩기어(130)가 회전력을 잃어 정지하게 된다. 이로 인해 도 2와 같이 제5로딩기어(130)에서 회전력을 얻고 있었던 제6로딩기어(131), 제7로딩기어(132), 제8로딩기어(133) 및 기어롤러(113)가 정지하게 되고, 기어롤러(113)의 정지로 인해 기어롤러(113)와 결합된 축롤러(112)가 정지하게 된다. 축롤러(112)가 정지하면 디스크는 더 이상 인입되지 않는다.

또한, 트리거랙부재(135)와 랙부재(134)가 전진하면, 도 10a 및 도 10b에 도시한 바와 같이, 랙부재(134)의 돌기부(1341)가 전환판(140)의 돌기부(141)를 밀어내고, 이로 인해 전환판(140)이 동력을 얻어 사선방향으로 전진하게 된다. 또한, 이때 전환판(140)에 형성된 경사면을 갖는 돌기부(141)가 제2피딩기어(121)와 결합되고 제2피딩기어(121)의 회전력에 의해 전환판(140)이 추가로 동력을 얻어 사선방향을 전진하게 된다. 이로써 전환판(140)은 강한 동력을 얻으면서 전진하게 된다.

전환판(140)이 전진하면, 도 11a 내지 도 11c에 도시한 바와 같이, 돌기부(141)의 경사면을 따라 전환기어조립체(125)가 수직상승하게 된다. 이때, 하전환기어(1252)는 제1로딩기어(도 3의 126)와 분리되고, 상전환기어(1251)는 제3피딩기어(122)와 결합된다.

따라서, 제1로딩기어(126)를 포함한 제1회전부에 해당하는 제2로딩기어(127), 제3로딩기어(128) 및 제4로딩기어(129)들이 회전력을 잃어 멈추게 되고 제3피딩기어(122)는 회전력을 얻어 회전하게 된다.

전환기어조립체(125)는, 도 12에 상세하게 도시한 바와 같이, 메인프레임(111)에 고정되게 축결합되는 회전축(1253)을 가지며, 회전축(1253)에는 하와셔(1254), 하전환기어(1252), 하스프링(1255), 상전환기어(1251), 중와셔(1256), 상 스프링(1257) 및 상와셔(1258)가 순서대로 결합된다.

또한, 하전환기어(1252)의 상면에는 회전축(1253)이 관통되는 중공의 육각볼트(1259)가 형성되고, 상전환기어(1251)에는 육각볼트(1259)와 대응하는 육각구(1260)가 형성되어 있어 하전환기어(1252)와 상전환기어(1251)가 결합되었을 때 동시에 회전할 수 있다.

또한, 상스프링(1257)은 하스프링(1255) 보다 강한 탄성력을 갖게 하여 후술한 전환기어조립체(125)의 하강운동을 돕는다.

전환기어조립체(125)에 상스프링(1257)과 하스프링(1255)을 구비함으로써, 도 13a 및 도 13b에 도시한 바와 같이, 회전중인 상전환기어(1251)가 수직상승할 때 정지해 있는 제3피딩기어(122)와 기어치형이 제대로 맞물리지 않을 경우 제3피딩기어(122)의 개별치에 의해 하강력을 얻게 된다. 이로 인해, 상전환기어(1251)가 하스프링(1255)에 의해 마련되는 여유공간으로 하강하고 치형의 어긋남에 따른 상전환기어(1251)와 제3피딩기어(122)의 손상을 방지하 수 있다. 상전환기어(1251)와 제3피딩기어(122)의 치형이 완전하게 맞물리면 압축되었던 하스프링(1255)이 복원된다.

또한, 전환판(140)이 전진하면, 도 14a 및 도 14b에 별도로 도시한 바와 같이, 회전레버(142)의 돌기부(1422)가 전환판(140)의 일측과 접하면서 동력을 얻어 회전레버(142)가 시계방향으로 회전하게 된다. 이때, 돌기부(1161)를 통해 회전레버(142)에 의해 구속되어 있던 픽업(116)이 이동 가능한 상태가 된다.

회전레버(142)로부터 해방된 픽업(116)은, 도 15에 도시한 바와 같이, 전환 기어조립체(125)의 상전환기어(1251)와 결합되어 회전력을 얻은 제3피딩기어(122)에 의해 리드스크류기어(124)가 회전력을 얻고 이와 동시에 리드스크류(123)가 회전력을 얻음으로써 디스크의 반경방향(화살표 R방향)으로 이송되며, 재생작업이 이루어진다.

재생작업을 종료한 후, 디스크를 인출하는 경우, 도 15를 참조하면, 인출신호를 감지한 센서(미도시)에 의해 구동모터(117)가 역방향으로 구동되며, 이때 모터기어(119)가 역방향으로 회전하게 된다.

모터기어(119)가 역방향으로 회전하면, 제1피딩기어(120), 제2피딩기어(121) 및 제3피딩기어(122)가 역방향으로 회전하게 되며, 제3피딩기어(122)의 역방향 회전으로 인해 리드스크류기어(124) 및 리드스크류(123)가 역방향으로 회전하게 되며 이로 인해 픽업(116)이 디스크의 중심, 즉 스핀들모터(도 2의 114) 쪽(화살표 E방향)으로 이송하게 된다.

도 14a 및 도 14b를 참조하면, 픽업(116)이 스핀들모터(114) 쪽으로 이송할 때, 픽업(116)의 외부로 형성된 돌기부(1162)가 회전레버(142)의 돌기부(1422)와 접촉하여 회전레버(142)가 반시계방향(CCW)으로 회전하게 되며, 이때 돌기부(1421)가 전환판(140)과 접촉하면서 동력을 인가한다.

회전레버(142)에 의해 동력을 얻은 전환판(140)은 상사선방향(화살표 E방향)으로 이동하게 되며, 이때 전환판(140)에 형성된 경사면을 갖는 돌기부(141)와 제2피딩기어(121)가 결합되면서 제2피딩기어(121)의 회전력에 의해 전환판(140)이 계속적으로 상사선방향으로 이동하게 된다.

전환판(140)이 상사선방향으로 이동하여 원위치로 복귀하게 되면, 도 3 및 도 16과 같이, 전환판(140)에 의해 수직상승하였던 전환기어조립체(125)가 수직하강하면서 상전환기어(1251)와 제3피딩기어(122)는 분리되고 하전환기어(1252)와 제1로딩기어(126)는 결합되게 된다.

도 3을 참조하면, 하전환기어(1252)와 결합되어 역회전력을 얻은 제1로딩기어(126)가 역회전함에 따라 제2로딩기어(127), 제3로딩기어(128) 및 제4로딩기어(129)가 순차적으로 역회전되게 된다.

도 9a, 도 9b, 도 10a 및 도 10b를 참조하면, 제4로딩기어(129)에 결합되어 있던 랙부재(134)와 트리거랙부재(135)는 제4로딩기어(129)에 역회전력에 의해 원위치로 복귀하게 되며, 이때 제4로딩기어(129)와 분리되는 트리거랙부재(135)는 스프링(1351)의 탄성력에 의해 랙부재(134)에 대해 직선운동하여 원위치로 복귀된다.

랙부재(134)가 원위치로 복귀될 때, 랙부재(134)의 일단에 결합되어 있던 회전레버(139)가 반시계방향으로 회전하게 된다. 이때, 회전레버(139)에 결합된 제2로딩기어(127)가 동시에 반시계방향(CCW)으로 회전하면서 제2로딩기어(127)와 제5로딩기어(130)가 결합된다. 또한, 제2로딩기어(127)와 결합되어 역회전력을 얻은 제5로딩기어(130)의 회전력에 의해 제6로딩기어(131), 제7로딩기어(132), 제8로딩기어(133) 및 기어롤러(113)가 순차적으로 역회전하게 된다. 또한, 기어롤러(113)가 역회전하면, 기어롤러(113)에 결합된 축롤러(112)가 역회전하게 된다.

도 8a 및 도 8b를 참조하면, 트리거랙부재(135)가 원위치로 복귀되면, 트리거랙부재(135)가 회전부재(136)의 보조발(1364)과 접촉하여 회전부재(136)에 회전력이 인가된다. 이때, 회전부재(136)가 반시계방향으로 회전하면서 회전부재(136)의 제2발(1362) 및 제3발(1363)이 디스크의 테두리와 접촉한 상태로 디스크를 밀어낸다.

회전부재(136)의 회전력에 의해 인출력을 얻은 디스크는 역회전중인 축롤러(112)에 의해 외부로 인출되게 된다.

이상, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조로 본 발명의 차량용디스크재생장치에 대하여 설명하였지만, 본 발명의 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 수정, 변경 및 다양한 변형실시예가 가능함은 당업자에게 명백하다.

본 발명의 차량용디스크재생장치에 따르면, 디스크 로딩/언로딩 및 픽업 이송하는 데 있어 1개의 구동모터 및 1개의 스위치만이 요구되기 때문에 재생장치의 가격을 낮추어 가격경쟁력을 높일 수 있다.

또한, 전환기어조립체, 전환판 및 회전레버 등의 비교적 간단한 구성을 갖는 요소를 사용하여 2가지 작업인 로딩/언로딩 및 픽업이송이 구현되기 때문에 구성이 비교적 간단하고 장치의 조립이 용이하다.

Claims

디스크 존재시 작동하고 부재시 정지하는 구동모터;

상기 구동모터에 결합되어 회전하는 제1회전부;

상기 제1회전부와 선택적으로 결합되어 픽업이송부를 가동하는 제2회전부;

상기 제1회전부와 선택적으로 결합되어 상기 디스크 로딩/언로딩(loading/unloading)시 회전하며 상기 픽업이송부 가동시 비회전하는 제3회전부;

상기 픽업이송부 가동시 또는 상기 디스크 로딩/언로딩시 상기 제1회전부가 상기 제2회전부 또는 상기 제3회전부와 선택적으로 결합되도록 상기 제1회전부와 결합되어 상기 제1회전부의 회전력을 상기 제2회전부 또는 상기 제3회전부로 전환하는 전환회전체;

상기 제3회전부와 선택적으로 결합되어 상기 디스크 로딩/언로딩시 회전/역회전되어 입출을 수행하며 상기 디스크 완전로딩시 비회전하는 제4회전부; 및

상기 제3회전부가 회전 가능하게 탑재되며 상기 디스크 로딩/언로딩시 또는 상기 디스크 완전로딩시 상기 제3회전부와 상기 제4회전부를 결합 또는 분리하는 회전전환부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용디스크재생장치.
제1항에 있어서, 상기 전환회전체는 상하로 이동가능하도록 탄성지지되는 상전환회전체 및 하전환회전체를 가지며, 상승시 상기 상전환회전체는 상기 제2회전부와 결합되고 하강시 상기 하전환회전체는 상기 제3회전부와 결합되는 것을 특징 으로 하는 차량용디스크재생장치.
제2항에 있어서, 상기 전환회전체는 중심축 및 상기 중심축에 순서대로 결합되는 하스프링지지판, 상기 하전환회전체, 하스프링, 상기 상전환회전체, 상스프링 및 상스프링지지판을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용디스크재생장치.
제3항에 있어서, 상기 상스프링은 상기 하스프링 보다 강한 탄성력을 갖는 것을 특징으로 하는 차량용디스크재생장치.
제2항에 있어서, 상기 재생장치는 디스크 완전로딩시 또는 언로딩시 상기 제3회전부와 결합되어 상기 제3회전부의 회전력에 의해 상기 전환회전체의 하부로 전진 또는 후진함으로써 상기 전환회전체를 상승 또는 하강시키는 전환회전체가동부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용디스크재생장치.
제5항에 있어서, 상기 전환회전체가동부재는 그 상면에 상기 제3회전부와 톱니결합되는 톱니부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용디스크재생장치.
제5항에 있어서, 상기 재생장치는 상기 디스크 완전로딩시 상기 제3회전부와 결합되어 상기 제3회전부의 회전력에 의해 이동함으로써 상기 전환회전체가동부재를 전진시키는 랙부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용디스크재생장치.
제7항에 있어서, 상기 랙부재는 직선운동이 가능하도록 탄성지지되는 트리거랙부재를 구비하며, 상기 디스크 완전로딩시 상기 트리거랙부재는 상기 디스크와 접촉되어 전진함으로써 상기 제3회전부와 결합되고 이때 상기 랙부재도 상기 제3회전부와 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용디스크재생장치.