KR100570087B1 - 자동차용 전조등의 반사경 각도조정구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 전조등의 반사경 각도조정구에 관한 것으로서, 특히 반사경의 각도조정을 위한 회전조절구의 회전을 보조공구로 회전조정가능케 구성하되, 필요한 경우에는 작업자가 손으로도 용이하게 회전조정가능케 구성하고, 또한 반사경 조정구를 구성하는 본체와 커버의 구성을 간단히 하여 성형을 위한 금형의 제작이 용이하도록 한 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 자동 혹은 수동으로 자동차 전조등의 반사경 각도조정을 위한 조정구를 구성하되, 상기 조정구(100)를 구성하는 본체(200) 및 커버(300)를 밀폐형으로 조립구성하고, 상기 본체(200)내에 모터(M)에 의해 회전하는 워엄기어(222)와 워엄휠(220) 및 나사관체(230)와, 조정봉(240)을 차례로 구성하여 모터(M)의 회전에 의해 조정봉(240)이 전후 이동하여 반사경의 각도가 조정가능케 하는 자동차용 전조등의 반사경 각도조정구를 구성함에 있어서, 조정봉(240)의 후단부에 일체형으로 조립되는 회전조절구(400)가 커버(300)의 배면에 개방형으로 돌출구성되게 하고, 회전조절구(240)가 위치하는 커버(300) 배면에는 안내홈(312)이 형성된 지지돌부(313)가 돌출구성되게 하여서 된 것이다.

Description

자동차용 전조등의 반사경 각도조정구{REFLECTOR ANGLE REGULATOR OF HEADLIGHT FOR AUTOMOBILE}

도 1 : 본 발명의 사시도.

도 2 : 본 발명의 요부종단면구성도.

도 3 : 본 발명의 요부횡단면구성도.

도 4 : 본 발명의 측면구성도.

도 5 : 본 발명의 배면구성도.

도 6 : 본 발명의 평면구성도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

(100)--반사경 각도조정구 (110)--중공부

(200)--본체 (210)--지지관체

(211)--협지관체 (212)--결합돌편

(213)--전조등하우징 (215)--걸림돌기

(216)--패킹 (220)--워엄휠

(221)--워엄휠축관 (222)--워엄기어

(230)--나사관체 (240)--조정봉

(241)--나사부 (242)--결합돌봉

(300)--커버 (310)--플렌지부

(311)--결합공 (312)--안내홈

(313)--지지돌부 (400)--회전조절구

(410)--파지부 (411)--치차부

(412)--각형돌부

본 발명은 자동차용 전조등의 반사경 각도조정구에 관한 것으로서, 특히 제작이 용이하면서 반사경 각도조절이 보조공구없이 수동으로도 용이하게 조정할 수 있게 하여 사용이 편리하도록 한 것이다.

자동차용 전조등의 반사경 각도조정을 전기모터에 의한 자동 혹은 수동으로 조작되게 한 반사경 각도조절장치는 여러 구성으로 등록된 것들이 있다.

한예로서 특허 제358603호 "차량용 헤드라이트의 반사경 조절시스템"으로 특허된 것이 있다.

즉 전기모터 조절장치를 수용하는 하우징과 그 종축을 따라 수동 및 전기모터식으로 이동될 수 있는 조절핀과, 허브를 갖는 기어를 포함하여 상기 조절핀의 일단부가 하우징의 외부로 연장되어 반사경에 부착가능하며, 상기 조절핀의 타단부가 기어의 허브의 막힌 구멍내로 미끄러지는 식으로 연장하지만 기어에 대해 상대 회전되지 않도록 기어에 고정되며 상기 기어는 하우징의 중공실린더내에서 그 주위 에 기밀하게 장착되어 막대형상의 보조공구에 의해 수동으로 회전되기 위한 회전수단을 갖는 수동식 조절장치와, 전기모터식 조절장치를 구비한 차량용 헤드라이트의 반사경을 조절하기 위한 조절시스템에 있어서, 상기 기어를 수용하는 중공실린더는 상기 하우징의 커버와 일체로 구성되며, 상기 커버로부터 외부로 연장되고, 상기 기어의 허부가 회전가능하게 지지되나 축방향으로 고정되는 중심 설정 베어링구멍을 한정하는 커버로부터 떨어져서 연장된 일단부에 단부벽을 가지며, 상기 막대형상의 보조공구를 수용하기 위한 다수의 구멍이 제공되며, 상기 회전수단은 막대형상의 보조공구가 구멍을 통해 연장될 때 막대형상의 보조공구의 치형돌기부와 맞물릴 수 있는 톱니를 포함하며, 상기 중공실린더와 일체로 형성된 커버는 하우징의 베이스부품을 기밀하게 덮으며, 상기 커버와 베이스부품 중 하나가 하우징을 헤드라이트에 부착하기 위한 부착요소를 포함하여 반사경 조절시스템을 구성한다.

상기 베어링 구멍의 외부로 연장하는 기어의 허브팁 단부부분은 공구로 허브를 회전시킬 수 있도록 회전수단의 일부를 갖이며, 막대형상의 보조공구용 구멍은 조절의 종축에 대해 반경방향으로 연장되며, 중공실린더의 단부벽은 이단부벽을 단부벽부분들로 나누는 중심설정 베어링 구멍으로부터 반경방향외부로 연장하는 다수의 슬릿을 갖는데, 상기 단부벽부분은 축방향 탄성작용을 제공하며, 중심베어링 구멍에 인접한 가장자리들이 허브의 환형홈내에 자기공정식(Self locking)으로 결합되게 하며, 상기 중공실린더의 단부벽은 대체로 원뿔형상을 갖는데 원뿔형상의 종축은 조절핀의 종축과 일치하며, 또한 원뿔형상은 중공실린더로부터 외부로 연장되며, 중공실린더의 외면상에 배치된 가이드재킷은 중공실린더내에 구멍을 둘러싸게 하며, 상기 기어의 허브외면은 막대형상의 보조공구의 치형돌기부가 기어의 톱니와 맞물릴 때 중공실린더의 단부벽과 기어사이에 막대형상의 보조공구 팁 단부에 대한 결합정지면을 형성하며, 상기 기어의 허브는 수지프라스틱 재료로써 일체형으로 제조되며, 상기 기어의 외면은 환형패킹을 수용하는 역활을 하는 환형홈을 가지며, 상기 중공실린더는 구멍들사이에 배수구를 가지며, 상기 하나 이상의 숄더부가 커버의 내측면상에 형성되어 하우징내로 연장되고, 커버의 외부연장플러그 하우징의 벽에 밀접하게 배열되고, 이벽과 베이스부품의 표면사이에 전기모터 조절장치의 전기모터를 고정토록 한 구성이다.

그러나 상기한 구성의 차량용 헤드라이트의 반사경 조절시스템은 다음과 같은 단점이 있는 것이었다.

즉 베이스부품에 밀페형으로 조립되는 커버의 구조상 일반사출금형으로는 제작이 불가능하기 때문에 슬라이드금형으로 성형하여야 한다.

따라서 슬라이드금형의 제작에 어려움이 있을뿐 아니라 많은 비용이 소요되는 것이었다.

뿐만 아니라 반사경의 각도조절을 위하여서는 반드시 드라이버와 같은 보조공구를 필요로 하는 등의 단점이 있는 것이었다.

본 발명은 이러한 종래의 제반단점을 시정하고자 자동차용 전조등의 반사경 각도조정구를 구성함에 있어서, 전기모터에 의한 자동조작과 수동조작이 동시에 가능케 하되, 특히 제작이 용이하도록 함과 동시에 반사경의 각도조정시 별도의 보조 공구없이 손으로도 조정가능케 구성한 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 본체내에 모터에 의해 회전하는 워엄휠과 워엄휠의 회전에 의해 전후 이동하는 조정봉을 설치하고, 본체 배면에는 커버를 밀폐형으로 결합하되 커버를 관통하는 조정봉의 후단부에는 치차부 및 파지부가 형성된 회전조절구를 일체형으로 조립구성하여, 회전조절구가 커버 배면에 개방형으로 노출되게 하고, 상기 회전조절구 일측에는 각형돌부를 형성하여서 된 것이다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

도1은 본 발명에서 제공하는 자동차용 전조등 반사경의 각도조정구의 사시도이고, 도2는 본 발명의 요부단면구성도로서 본 발명에서 제공하고자 하는 전조등 반사경 각도조정구(100)는 본체(200)와 본체(200) 일측에 밀폐형으로 결합고정되는 커버(300)로 구성되며, 본체(200)와 커버(300)내면에는 중공부(110)가 구성되어 있다.

상기 본체(200) 일측에는 외부로 돌출되는 지지관체(210)와 이와 일체형으로 구성되면서 내부로 돌출되는 협지관체(211)로 구성되고, 지지관체(210)와 협지관체 (211) 내면에는 워엄휠(220)의 축관(221)이 회전가능케 끼워져 결합되어 있고, 상기 본체(200)는 지지관체(210)에 돌출구성된 결합돌편(212)을 이용하여 전조등의 하우징(213)과 결합고정되게 한다.

워엄축관(221) 내에는 내면에 나선이 형성된 나사관체(230)을 일체형으로 결 합하여, 워엄휠(230)이 회전하면 나사관체(230)가 회전되게 하고, 나사관체(230) 내면 나선부에는 나사부(241)가 형성된 조정봉(240)의 나사부(241)가 나사관체 (230)의 나선부 내면에 나사식으로 결합되게 한다.

상기 조정봉(240)의 선단부에 구성된 결합돌봉(242)은 본체(200) 전방으로 돌출구성되게 하여 반사경(도시않됨)과 조립되게 하고, 조정봉(240)의 후단부는 커버(300) 배면으로 돌출구성되게 하되, 후단부에는 회전조절구(400)가 일체형으로 체결고정되게 한다.

상기 회전조절구(400)는 파지부(410)와 치차부(411)로 구성되며 배면 중앙에는 각형돌부(412)가 구성되어 있다.

본체(200)의 중공부(110) 바닥에는 모터(M)를 설치하여 모터(M)의 구동에 의해 워엄기어(222)가 회전되게 하고, 상기 워엄기어(222)는 워엄휠(220)과 치차결합되어 있어 워엄기어(222)의 회전에 의해 워엄휠(220)이 감속회전하게 되고, 따라서 나사관체(230)가 회전하여 조정봉(240)을 전후 이동시키게 된다.

본체(200)와 커버(300)의 결합은 커버(300)의 개방부 외주면에 구성된 플렌지부(310)가 본체(200)의 개방단부외면에 끼워져 결합되게 하되, 이때 커버(300)의 플렌지부(310)에 구성된 결합공(311)에 본체(200)의 개방단부 외주면에 돌출구성된 걸림돌기(215)가 끼워져 결합되게 하므로서 이들의 견고한 결합이 이루어지게 되며, 결합부에는 밀폐형 패킹(216)이 끼워져 있다.

이때 회전조절구(400)가 위치하는 커버(300)의 상면과 좌우측에는 반원형 안내홈(312)이 형성된 지지돌부(313)가 돌출구성되게 하여서 된 것이다.

미 설명부호 (500)는 보조공구, (510)은 고정너트, (520)은 회로기판, (530)은 밀폐용 패킹이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 자동차용 전조등 반사경 각도조정구(100)는 자동차용 전조등 배면에 장치하여 반사경의 각도를 자동 혹은 수동조작되게 한다는 것은 종래와 같다.

즉 본체(200)내에 장치된 모터(M)를 작동시키면 구동기어(도시않됨)와 치차결합된 피동기어(도시않됨)가 감속회전하게 되고, 이와 동축으로 연결된 워엄기어(222)가 회전하면서 워엄휠(220)을 감속회전시키게 된다.

워엄휠(220)의 회전에 의해 나사관체(230)가 회전하게 되므로 나사관체(230)내에 나사결합된 조정봉(240)이 전후진하게 되므로 전조등의 하우징내에 결합된 반사경의 각도가 조정되면서 자동으로 전조등의 조명각도가 조정된다.

또한 보조공구(500)를 커버(300) 배면에 구성된 지지돌부(313)의 안내홈(3120에 끼워 회전조절구(400)를 회전시키거나 각형돌부(412)에 보조공구 (500)를 끼워 회전시키므로서 조정봉(240)이 회전하면서 반사경의 각도가 조정되게 한다는 것은 위에서 설명한 바와 같이 공지사항이다.

그러나 본 발명에서 제공하고자 하는 전조등 반사경 각도조정구(100)는 다음과 같은 차이가 있다.

수동으로 반사경의 각도를 조정하고자 할 때 보조공구(500)를 이용하여 회전조절구(400)를 회전시켜 조정할 수도 있으나 보조공구(500)의 준비가 되어 있지 않을 경우에는 작업자가 손으로도 조정이 가능하게 된다.

즉 반사경 조정을 위한 회전조절구(400)가 본체(200)에 결합된 커버(300) 뒷쪽으로 완전노출되어 있어 작업자가 회전조절구(400)를 잡고 좌우로 회전시킬 수 있게 된다.

상기에서와 같이 작업자가 손으로 회전조절구(400)를 좌우로 회전시키게 되면 조정봉(240)이 좌 혹은 우로 회전하면서 전후 이동하게 되므로 반사경의 각도가 조정되는 것이다.

또한 회전조절구(400)가 커버(300)의 배면으로 완전노출되어 있더라도 윗쪽 혹은 측면에서 보조공구(500)를 이용하여 회전조절구(400)를 회전시키고자 할 때에도 보조공구(500)를 커버(300) 배면에 구성된 지지돌부(313)의 안내홈(312)에 끼우면 보조공구(500)의 걸림수단이 회전조절구(400)의 치차부(411)와 걸림이 안정되게 이루어지게 되고, 상기한 상태에서 보조공구(500)를 회전시키면 회전조절구(400)가 좌 혹은 우로 회전되면서 조정봉(240)을 이동시키게 되므로 편리하게 반사경의 각도를 조정시킬 수 있게 된다.

또한 본체(200)나 커버(300)의 구조가 간단하여 사출이 용이하게 이루어질 수 있게 되므로 사출을 위한 금형의 제작비용을 줄일 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 자동 및 수동으로 이루어지는 자동차용 전조등 반사경의 각도조정구를 구성함에 있어서, 조정봉의 전후 이동을 위한 회전조절구가 커버배면으로 둘출구성되어 있어 보조공구로 회전조절구를 회전시켜 반사경의 각도조정이 가능할 뿐 아니라 필요한 경우에는 커버배면으로 돌출된 회전조절구를 작업자 가 손으로도 용이하게 회전할 수 있게 되므로 반사경의 각도조정이 간단하게 이루어질 수 있게 되며, 또한 본체나 커버의 구조를 간단히 하므로서 사출성형을 위한 금형의 제작비용을 줄일 수 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 본체(200) 배면에 커버(300)가 밀폐형으로 조립형성되고, 본체(200) 내면에는 모터(M)에 의해 회전하는 워엄기어(222)와 워엄휠(220)이 설치되며, 상기 워엄휠(220)내면에는 나사관체(230)와 조정봉(240)을 차례로 결합하되, 조정봉(240)의 선단부는 본체(200) 전면으로 돌출형성되게 하고 그 배면에는 회전조절구(400)가 조립고정되게 한 자동차용 전조등의 반사경 각도조정구에 있어서, 반사경의 각도조정을 위한 조정봉(240)의 배면단부에 파지부(410)와 치차부(411)로 이루어진 회전조절구(400)를 커버(300) 배면에 노출되게 결합하여 수동조작이 이루어질 수 있도록 하고 회전조절구(400)가 위치하는 커버(300)의 배면 상부와 양측부에는 지지돌부(313)를 형성하며, 상기 지지돌부(313)에는 안내홈(312)을 형성하여 보조공구(500)가 회전조절구(400)의 치차부(411)에 결합된 상태에서 안정되게 지지될 수 있게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 전조등의 반사경 각도조정구.
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