KR100535529B1 - 에어 덕트의 물유입 방지구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 집중호우시와 같이 엔진의 흡기계 일부가 물에 잠귄 채로 차량이 운행될 때에 에어 덕트 측으로 물이 유입되는 것을 방지하기 위한 에어 덕트의 물유입 방지구조에 관한 것으로,

연료의 연소에 필요한 흡입공기를 엔진측으로 흡입하기 위해서 에어 클리너의 일측에 연결되는 에어 덕트에 있어서,

상기한 에어 덕트의 일단이 연결되기 위한 에어 클리너의 일측면에 형성된 연결구의 외주면 일측에 돌기가 형성되고, 상기한 에어 덕트의 장착부의 도중에는 상기 돌기가 끼워진 채로 상기 에어 덕트가 소정 각도 구간 내에서 회동될 수 있도록 장공형상의 가이드가 관통형성된 것을 특징으로 한다.

Description

에어 덕트의 물유입 방지구조{Air duct}

본 발명은 에어 덕트의 물유입 방지구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 집중호우시와 같이 엔진의 흡기계 일부가 물에 잠귄 채로 차량이 운행될 때에 에어 덕트 측으로 물이 유입되는 것을 방지하기 위한 에어 덕트의 물유입 방지구조에 관한 것이다.

차량의 엔진 일측에는 연료의 연소에 필요한 흡입공기의 정화를 위한 에어 클리너가 장착되고, 상기 에어 클리너의 일측으로는 흡입공기의 흡입구가 되는 에어 덕트가 형성된다.

도 4는 일부의 차량에 적용되는 에어 덕트의 구조를 도시한 도면으로서, 상기 에어 덕트(11)의 일측단은 에어 클리너(10)의 일측과 연결되며, 엔진룸의 레이 아웃 등에 따라서 적절히 절곡형성된다.

승용차량의 경우, 상기한 에어 덕트(11)는 그 흡입구(12)로 물이 유입되는 것이 최대한 방지될 수 있는 위치인 헤드 램프의 뒤쪽이나 휀더의 뒤쪽에 위치되고, 그 흡입구는 차량의 주행방향으로 개구된 상태로 장착된다. 한편, 상기한 에어 덕트(11)의 흡입구(12) 측에는 물유입의 방지를 위해서 실 스트립(Seal strip)을 형성하기도 하였으면, 상기 에어 덕트의 도중에는 유연성이 부가되도록 하기 위한 주름관(13)을 형성하기도 하였다.

그런데 상기와 같이 물유입이 최대한 방지될 수 있는 위치에 에어 덕트를 설치하고, 에어 덕트의 흡입구에 실 스트립을 설치하는 경우에도, 집중호우 등으로 인하여 차량이 수중 주행될 경우에는 상기한 에어 덕트의 흡입구까지 수면이 올라오게 되어 상기 에어 덕트의 흡입구로 물이 유입되므로서, 엔진이 시동이 꺼지거나 엔진에 치명적인 손상을 일으키게 되는 등의 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 집중호우시와 같이 엔진의 흡기계 일부가 물에 잠귄 채로 차량이 운행될 때에 에어 덕트 측으로 물이 유입되는 것을 방지하기 위한 에어 덕트의 물유입 방지구조를 제공하는 데 목적이 있다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,

연료의 연소에 필요한 흡입공기를 엔진측으로 흡입하기 위해서 에어 클리너의 일측에 연결되는 에어 덕트에 있어서,

상기한 에어 덕트의 일단이 연결되기 위한 에어 클리너의 일측면에 형성된 연결구의 외주면 일측에 돌기가 형성되고, 상기한 에어 덕트의 장착부의 도중에는 상기 돌기가 끼워진 채로 상기 에어 덕트가 소정 각도 구간 내에서 회동될 수 있도록 장공형상의 가이드가 관통형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 의해 형성된 에어 덕트의 물유입 방지구조의 구성 및 작용에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면과 함께 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 에어 덕트의 장착상태 사시도이고, 도 2는 본 발명에 의해 형성된 에어 덕트가 장착된 상태의 단면도이며, 도 3은 본발명에 의해 형성된 에어 덕트의 작동상태도이다.

도면 중에 표시되는 도면부호 20은 본 발명에 의해 형성된 에어 덕트를 지시하는 것이고, 도면부호 30은 에어 클리너를 지시하는 것이다.

상기한 에어 덕트(20)가 연결되기 위한 에어 클리너(30)의 연결부(32)는 종래의 일반적인 에어덕트와 같이 측면부의 일측으로 소정구간 돌출형성된다. 이렇게 외측으로 돌출형성되는 연결부(32)의 외주면 일측에는 돌기(34)가 형성되는데, 이 돌기(34)는 상기한 에어 덕트(20)가 결합된 후에 상기 에어 덕트(20)의 회동을 안내하기 위한 역할을 하기 위한 것이다.

한편, 상기한 에어 덕트(20)의 장착부(22) 일측에는 상기한 돌기(34)가 수용된 채로 소정 각도의 범위 내에서 상기 에어 덕트(20)가 회동될 수 있도록 장공형상의 가이드(24)가 형성된다. 즉, 상기한 가이드(24)는 호형상으로 형성되므로서, 상기 에어 덕트(20)까지 수면이 올라오게 되는 경우에 부력에 의해서 상기한 에어 덕트(20)가 수면에 뜨면서 회동될 수 있도록 형성되는 것이다. 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 도면에서는 에어 덕트(20)의 흡입구(21)가 장착부(22)와 비슷한 높이에 위치되어 있는 것으로 표현되었으나, 이는 설명의 편의를 위한 것일 뿐 실제 차량에 적용될 경우에는 종래기술의 설명을 위한 [도4]에서와 같이 에어 덕트의 입구는 에어클리너에 접촉되는 장착부의 높이보다 높게 위치될 수 있는 것이다.

특히, 상기한 가이드(20)의 회동가능 범위는 25 ~ 35°범위 내에서 설정되는 것이 바람직하다.

이를 위해, 상기한 에어 덕트(20)의 장착부(22)는 상기 에어 클리너(30)의 결합부(32)에 부력에 의해서 자연스럽게 회동될 수 있도록 헐렁한 끼움이 되는 것이 바람직하다.

그리고 상기한 에어 덕트(20)는 가이드(24)와 돌기(34)의 조합에 의해서 상기 가이드(24)의 정해진 범위 내에서만 회동되고 그 이상의 각도범위로 회동되지 않도록 구성되므로서 평상시의 경우에는 에어 덕트(20)의 장착상태가 유지되는 것이다. 즉, 수중시에는 상기 에어 덕트(20)가 수면에 대한 부력에 의해 회동되어 그 흡입구(21)가 높아진 상태가 되는 것이며, 평상시의 경우에는 상기 에어 덕트(20)의 자중에 의해서 흡입구(21)가 하측을 향해 회동되는 상태가 되는 것이다.

그리고 본 발명에 의한 장치는 도면에 도시된 실시예의 에어 덕트의 형상에 국한되지 않고, 차량 및 엔진 룸의 레이 아웃에 따라 변경될 수 있는 것이다.

이상과 같이 구성되는 에어 덕트 장치는 차량이 집중호우나 홍수로 인하여 예기치 않게 물이 고인 지역 등에서 수중운전될 수 밖에 없는 경우에 도 3과 같이 가이드(24)의 범위 내에서 에어 덕트(20)의 흡입구(21)가 상부를 향하는 방향으로 회동되어 상기 에어 덕트(20)의 흡입구(21)의 위치가 평상시에 비해서 높아지게 되는 것이다.

따라서 수중 운전시의 경우에 흡입구(21)를 통해 에어 덕트(20) 내로 물이 유입될 수 있는 높이가 높아지게 되는 것이다.

이상과 같이 구성되는 본 발명은 집중호우나 홍수 등으로 인하여 예상치 않게 물이 고인 지역을 통과하게 되는 등의 차량의 수중운전시에 수면의 높이가 에어덕트의 높이 이상이 될 경우에, 에어 덕트가 부력에 의해서 에어 클러너의 결합부에 대해 가이드의 범위 내에서 회동하게 되므로서 물이 에어 덕트의 흡입구 내로 유입되는 것이 최대한 방지되는 커다란 장점이 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 의한 에어 덕트의 장착상태 사시도.

도 2는 본 발명에 의해 형성된 에어 덕트가 장착된 상태의 단면도.

도 3은 본발명에 의해 형성된 에어 덕트의 작동상태도.

도 4는 종래의 기술을 설명하기 위한 도면.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

20 : 에어 덕트

21 : 흡입구

22 : 장착부

24 : 가이드

30 : 에어 클리너

32 : 연결부

34 : 돌기

Claims (2)

1. 연료의 연소에 필요한 흡입공기를 엔진측으로 흡입하기 위해서 에어 클리너의 일측에 연결되는 에어 덕트에 있어서,

   상기한 에어 덕트(20)의 일단이 연결되기 위한 에어 클리너(30)의 일측면에 형성된 연결구(32)의 외주면 일측에 돌기(34)가 형성되고, 상기한 에어 덕트(20)의 장착부(22)의 도중에는 상기 돌기(34)가 끼워진 채로 상기 에어 덕트(20)가 소정 각도 구간 내에서 회동될 수 있도록 장공형상의 가이드(24)가 관통형성된 것을 특징으로 하는 에어 덕트의 물유입 방지구조.
2. 제 1항에 있어서,

   상기한 가이드(24)는 25 ~ 35°의 범위 내에서 회동될 수 있는 각으로 형성되는 것을 특징으로 하는 에어 덕트의 물유입 방지구조.