KR200146229Y1 - 자동차의 썬루프 배수구조 - Google Patents

Abstract

본 고안의 기술적인 구성은, 자동차의 후방 휠가이드(13)상측이며 리어글래스몰딩(12)의 측부인 쿼터인너패널(1)의 상측면 일측에 배수파이프(5)를 브라켓(4)에 의해 결합고정하고, 상기 배수파이프(5)의 양단이 램프삽입홀(10) 및 사이드아우터패널(2)의 상측면에 각각 돌출설치되며, 상기 쿼터인너패널(1)의 양측에 쿼터아우터패널(3)과 사이드아우터패널(2)이 결합고정되고, 상기 쿼터인너패널(1)에 일체로 결합되는 배수구(6)의 양단에 연결호스(7)(7')를 결합하는 것을 요지로 한다.

Description

자동차의 썬루프 배수구조

본 고안은 선루프(SUN ROOF)사양의 자동차에 있어서, 선루프 장착부에 모이는 빗물등의 배수구조에 관한 것으로서 보다 상세하게 설명하면, 자동차의 후방 휠가이드 상측이며 리어글래스몰딩의 측부인 쿼터인너패널의 상측면 일측에 배수파이프를 브라켓에 의해 결합고정하고, 상기 배수파이프의 양단이 램프삽입홀 및 사이드아우터패널의 상측면에 각각 돌출설치되며, 상기 쿼터인너패널의 양측에 쿼터아우터패널과 사이드아우터패널이 결합고정되고, 상기 쿼터인너패널에 일체로 결합되는 배수구의 양단에 연결호스를 결합하여 썬루프에 모이는 빗물 등을 용이하게 배수함으로써, 차체조립완료후 배수용 고무호스를 쿼터인너패널과 쿼터아우터패널의 사이에 압입하여야 하는 불편함을 미연에 예방하여 일체로 결합되는 배수파이프에 연결호스를 삽착하는 간단한 구성으로 배수장치를 손쉽게 설치하고, 배수호스의 삽입시 결합부의 들뜸현상으로 인한 소음을 최소화 할 수 있도록 한 자동차의 썬루프 배수구조에 관한 것이다.

일반적으로 알려져 있는 자동차에 있어서, 운전자나 탑승자의 자연채광 및 환기를 위하여 자동차의 루프패널에 홀을 형성하여 썬루프를 장착하고, 상기 썬루프 둘레와 루프패널 사이에 모이는 빗물 등의 배수를 위하여 차체의 내측에 배수관을 설치하여 차량의 저부로 방출하는 것이다.

이와같은 기술과 관련된 종래의 자동차용 썬루프 배수구조에 있어서는 제1도 및 제2도에서와 같이, 자동차(35)의 루패널(36) 상측면에 썬루프 장착용홀을 형성하여 썬루프를 장착하고, 상기 썬루프의 긴밀한 장착 및 누수의 방지를 위하여 탄성재가 저부주연에 설치되며, 상기 탄성재의 주연에 썬루프에서 흘러내리는 빗물 등의 배수를 위한 도랑이 형성되고, 상기 도랑에 연결토록 배수용 호스가 설치되며, 상기 호스는 차체의 조립완료후 쿼터인너패널(31)의 양측에 결합되는 사이드아우터패널(32)과 쿼터아우터패널(33)의 사이에 삽입되는 패드(38)의 내측에 압입하여 삽착되는 구성으로 이루어 진다.

상기와 같은 썬루프 배수장치는, 우천시 운전자가 썬루프를 폐쇄하면 썬루프는 그 저부에 설치되는 탄성재에 압착되어 빗물 등의 유입이 방지되며, 이때 상기 썬루프의 둘레에 모이는 빗물 등이 도랑에 모이게 되고, 상기 도랑에 연결되는 호스를 통하여 차량의 저부로 배수토록 되는 것이다.

그러나, 상기와 같은 썬루프 배수장치는, 차체조립완료후 차체의 쿼터아우터패널(33)과 사이드아우터패널(32)사이에 위치하는 패드(38)에 작업자가 손을 넣어 간극을 형성한후 배수용고무호스를 삽입하여 썬루프의 배수관에 연결함으로써 작업성이 극히 불량함은 물론 상기 삽입되는 고무호스에 의한 간극형성되며, 상기 간극을 제거하여 소음을 방지하는 패드 삽입작업이 힘들고, 고온의 도장공정시 고무호스가 녹게 되어 작업불량을 가져오는 등의 단점이 있었던 것이다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선시키기 위한 것으로서 그 목적은, 차체조립완료후 배수용 고무호스를 쿼터인너패널과 쿼터아우터패널의 사이에 압입하여야 하는 불편함을 미연에 예방하여 일체로 결합되는 배수파이프에 연결호스를 삽착하는 간단한 구성으로 배수장치를 손쉽게 설치하고, 이에따라 작업성이 가일층 향상되며, 배수호스의 삽입시 발생하는 결합부의 들뜸현상으로 인한 소음을 발포패드에 의해 용이하게 억제하며, 배수파이프에 의해 고온의 도장공정시 고무호스가 녹게되는 현상과 이에따른 작업불량을 미연에 방지할 수 있는 자동차의 썬루프 배수구조를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 고안은, 자동차의 후방 휠가이드 상측이며 리어글래스몰딩의 측부인 쿼터인너패널의 상측면 일측에 배수파이프를 브라켓에 의해 결합고정하고, 상기 배수파이프의 양단이 램프삽입홀 및 사이드아우터패널의 상측면에 각각 돌출설치되며, 상기 쿼터인너패널의 양측에 쿼터아우터패널과 사이드아우터패널이 결합고정되고, 상기 쿼터인너패널에 일체로 결합되는 배수구의 양단에 연결호스를 결합하여 썬루프에 모이는 빗물 등을 용이하게 배수하는 자동차 썬루프 배수구조를 마련함에 의한다.

제1도는 일반적인 차량의 본 고안 장착부를 도시한 도면.

제2도는 종래의 배수구 결합부를 도시한 개략도.

제3도는 본 고안에 따른 배수파이프의 결합상태를 도시한 도면.

제4도는 본 고안에 따른 배수구 결합부를 도시한 개략도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 쿼터인너패널 2 : 사이드아우터패널

3 : 쿼터아우터패널 4 : 브라켓

5 : 배수파이프 6 : 배수구

7 : 연결호스 8 : 패드

9 : 도어

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

제3도는 본 고안에 따른 배수파이프의 결합상태를 도시한 도면이고, 제4도는 본 고안에 따른 배수구 결합부를 도시한 개략도로서 본 고안은, 자동차의 후방 휠가이드(13)상측이며 리어글래스몰딩(12)의 측부인 쿼터인너패널(1)의 상측면 일측에 배수파이프(5)를 브라켓(4)에 의해 결합고정하는, 배수구가 설치되고, 상기 배수구를 구성하는 배수파이프(5)의 양단이 램프삽입홀(10) 및 사이드아우터패널(2)의 상측면에 각각 돌출설치되며, 상기 쿼터인너패널(1)의 양측에 쿼터아우터패널(3)과 사이드아우터패널(2)이 결합고정되고, 상기 쿼터인너패널(1)에 일체로 결합되는 배수구(6)의 배수 파이프양단에 연결호스(7)(7')를 결합하여 썬루프에 모이는 빗물등을 용이하게 차량의 저부에 배수하는 구성으로 이루어진다.

이와같은 구조로 이루어진 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

제3도 및 제4도에 도시한 바와 같이, 자동차의 후방 휠가이드(13)상측이며 리어글래스몰딩(12)의 측부인 쿼터인너패널(1)의 상측면 일측에 배수파이프(5)를 그 외측을 고정하는 브라켓(4)에 의해 차체에 용접 결합하여 배수구(6)가 형성되고, 이때 상기 배수파이프(5)는, 도어(9)의 후방부와 연료탱크주입구(11)의 일측에 위치토록 된다.

또한, 상기 배수파이프(5)의 양단은 브라켓(4)에 의해 고정될 때 쿼터인너패널(1)의 상측에 형성되는 램프삽입홀(10) 및 사이드아우터패널(2)의 상측면에 각각 동출토록 설치되며, 상기 사이드아우터패널(2)에 돌출되는 배수파이프(5)는 제4도에서와 같이 그 주연에 설치되는 발포성의 패드(8)에 의해 감싸져 소음의 유입이 방지됨은 물론 그 단부가 상측에 돌출토록 되고, 상기 쿼터인너패널(1)에 일체로 결합되는 배수구(6)에 의해 쿼터아우터패널(3) 및 쿼터인너패널(1)의 결합시 결합부를 패드(8)에 의해 용이하게 실(seal)함으로써 소음을 최소화 하게된다.

계속하여, 상기 사이드아우터패널(2)은 그 내측에 패드(8)가 일체로 결합되는 쿼터인너패널(1)이 결합되고, 상기 쿼터인너패널(1)에 일체로 결합되는 배수구(6)의 양단에 썬루프에 연결되는 연결호스(7)와 차량의 저부로 배출되는 연결호스(7')를 각각 결합하여 썬루프에 모이는 빗물 등을 용이하게 차량의 저부에 배수한다.

또한, 상기 쿼터인너패널(1)에 일체로 결합되는 배수구(6)는, 양측에 쿼터아우터패널(3)과 사이드아우터패널(2)이 결합고정되어 간극에 패드(8)가 결합되어 외부로 부터의 소음의 침투를 최소화 하고, 연결호스(7)(7')를 배수구(6)의 배수파이프(5) 상, 하단에 삽착함으로써 작업성이 현저히 향상되고, 상기 배수구(6)를 구성하는 배수파이프(5)는 도장공정에 발생하는 고온의 상태에도 변함이 없어 제작공정에 안정성을 제공하게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안에 따른 자동차의 썬루프 배수구조는, 차체조립완료후 배수용고무호스를 쿼터인너패널과 쿼터아우터패널의 사이에 업입하여야 하는 불편함을 미연에 예방하여 일체로 결합되는 배수파이프에 연결호스를 삽착하는 간단한 구성으로 배수장치를 손쉽게 설치하고, 이에따라 작업성이 가일층 향상되며, 고무호스의 삽입시 발생하는 결합부의 들뜸현상으로 인한 소음을 발포패드에 의해 용이하게 억제하며, 배수파이프에 의해 고온의 도장공정시 고무호스가 녹게되는 현상과 이에따른 작업불량을 미연에 방지할 수 있는 등의 우수한 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 후방 휠가이드(13)상측이며 리어글래스몰딩(12)의 측부인 쿼터인너패널(1)의 양측에 쿼터아우터패널(3)과 사이드아우터패널(2)이 결합고정되는 자동차에 있어서, 상기 쿼터인너패널(1)의 상측면 일측에 배수파이프(5)를 브라켓(4)에 의해 결합하는 배수구(6)가 설치되고,상기 배수파이프(5)의 양단이 램프삽입홀(10) 및 사이드아우터패널(2)의 상측면에 각각 돌출되며, 상기 배수구(6)의 양단에 연결호스(7)(7')를 결합하는 것을 특징으로 하는 자동차의 썬루프 배수구조.