KR100522472B1 - 전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치에 관한 것으로, 전차의 화재 발생시 차량내 설치된 제어장치이 적외선 대역을 인지하여 신호 처리된 화재감지부로부터 화재의 패턴을 인식받아 발생된 화재의 종류 및 크기를 판단하여 최적의 소화기 선정, 소화액 분사량 및 분사방향을 조절하여 최단 시간내에 화재를 자동 진압하는 것이다.

특히, 전차 차량내에 설치되어 화재여부를 감지하는 다수개의 화재감지기로 이루어진 화재감지부와, 상기 화재감지부에 의해 감지된 적외선 스펙트럼을 가산하는 가산기와, 화재유형이 데이터로서 저장되어 있는 화재유형 데이타베이스와, 화재가 발생되었을 경우에 경보를 발생시키기 위한 경보발생부와, 화재가 발생되었을 경우에 소화가 이루어지도록 하는 소화부와, 상기 가산기에 의해 인식된 화재유형을 기 저장된 화재유형 데이타베이스와 비교분석하여 소화부의 방향, 밸브, 분사량을 작동제어하고 경보발생부를 작동하는 제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치{Control system of fire sense and fire extinguishing equipment}

본 발명은 전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게 말하면 전차의 승무원실 화재 발생시 제어장치이 적외선 대역을 인지하여 신호 처리된 화재 감지부로부터 화재의 패턴을 인식받아 발생된 화재의 종류 및 크기를 판단하여 최적의 소화기 선정, 소화액 분사량 및 분사방향을 조절하여 최단 시간내에 화재를 자동 진압할 수 있는, 전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치에 관한 것이다.

종래의 전차 승무원실 소화장치는 듀얼 스펙트럼 센서에 의해 두개의 적외선 대역을 감지하여 유사화재를 판별한 다음 실화재로 판단되면 일정한 각도로 분사되는 승무원실 소화기 모두를 자동으로 완전 분사하는 방식으로 이루어진다.

그러나, 상기의 경우에 유사화재 즉 라이터, 촛불, 후레쉬등을 두개의 대역으로 판단하기 때문에 오류의 소지가 있고, 소화재 또는 대화재의 판단도 불가능하여 간단하게 소형/휴대용 소화기로 진압할 수 있음에도 불구하고 소화기 모두가 완전히 분사되어 버리고 마는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로 그 목적은, 전차의 승무원실 화재발생시 화재의 유형(패턴)을 판단하여 화재 발원지로부터 최적의 소화기를 선택하여 소화기 분사노즐의 방향 및 분사량을 적절하게 조절하여 화재를 한번에 완전진압할 수 있도록 하는, 전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치를 제공하는데 있다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치의 블록도로서, 도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치의 구성은, 차량내에 설치되어 화재여부를 감지하는 다수개의 화재감지기로 이루어진 화재감지부(12)와, 상기 화재감지부(12)에 의해 감지된 적외선 스펙트럼을 가산하는 가산기(13)와, 화재유형이 데이터로서 저장되어 있는 화재유형 데이타베이스(17)와, 화재가 발생되었을 경우에 경보를 발생시키기 위한 경보발생부(14)와, 화재가 발생되었을 경우에 소화가 이루어지도록 하는 소화부(20)와, 상기 가산기(13)에 의해 인식된 화재유형을 기 저장된 화재유형 데이타베이스(17)와 비교분석하여 소화부(20)의 방향(21), 밸브(23), 분사량(25)을 작동제어하고 경보발생부(14)를 작동하는 제어부(16)를 포함하여 이루어진다.

또한, 상기 제어부(16)는 비교분석된 화재유형에 따라 경보발생부(14)의 경고음과 경고등의 주파수를 가변하여 화재의 강도를 표시한다.

이와 같이 화재감지 및 소화설비 시스템은 평상시 화재감지기(12)를 통하여 항상 실내의 화재상태를 감시하게 되는 것으로 실내의 화재상태를 다수의 화재감지기(12)에 의해 불빛으로 감지하여 가산기(13)에 의해 적외선 스펙트럼이 가산되면 화재유형 데이타베이스(17)에 기 저장된 설정 화재유형과 제어부(16)에서 비교분석되어 실제 발생된 화재의 상태를 판단하게 된다.

이와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 의한 전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치의 동작을 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 2는 도 1의 전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치의 화재감지 및 소화과정을 요약한 흐름도로서, 차량내에 설치된 다수개의 화재감지기로 이루어진 화재감지부(12)에서 화재를 감지하면 가산기(13)에 의해 화재유형 및 발원지를 분석하여 제어부(16)에 전송하고, 상기 제어부(16)는 설정값에 따라 화재유형을 판단할 수 있도록 기 저장된 데이타베이스(17)의 화재유형과 가산기(13)에서 전송된 화재신호를 비교하여 화재의 상태를 판단한다.

그리하여, 상기 제어부(16)는 비교된 화재신호 값이 설정된 값보다 낮은 소화재일 경우, 경보발생부(14)를 컨트롤하여 경보가 발생하도록 하며, 이에따라 경보발생부(14)는 경보음을 발생하여 스피커를 통해 외부로 송출함으로써, 화재가 발생하였음을 즉시 알 수 있도록 한다. 아울러 경광등 구동신호를 발생하여 경광등을 발광시켜 시각적으로 화재가 발생하였음을 알 수 있도록 한다.

한편, 비교된 화재 신호값이 설정된 값보다 높은 대화재일 경우, 상기 제어부(16)는 경보발생부(14)를 컨트롤하여 경보음과 경광등 구동신호를 발생시키고, 소화부를 구동시키면 다수개의 화재감지기(12)중 화재를 감지한 발원지에 있는 소화기(20)가 작동되고 화재발원지 방향(21)으로 밸브(23)를 열어 화재의 유형에 적당한 분사량(25)을 분사하여 진화를 하게 되는 것이다.

여기서, 상기 대화재와 같이 비교된 화재유형의 결과가 설정값보다 높아질 수록 경고음의 크기와 주파수는 제어부(16)에 의해 가변되어 화재상태가 심각할 수록 경고음의 크기와 주파수 및 경고등의 점멸 주파수는 커져 승무원에게 화재강도를 인지시켜 주게 된다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 전차 차량에 다수의 지능형 화재감지기와 소화기를 구비하여 상기 차량내 화재발생시 감지부가 제어부에 신호를 전달하면 감지된 신호와 화재유형 데이타베이스를 비교하여 화재유형 및 화재발원지에 따라 최적의 소화기를 선택하고 최적의 소화 분사방향 및 소화액 분사량을 조절하여 화재를 신속하게 진압할 수 있고, 소화액의 낭비를 줄이는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치의 블록도이다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치의 화재감지 및 소화과정을 요약한 동작 흐름도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 제어장치 12 : 화재감지부

13 : 가산기 14 : 경보발생부

16 : 제어부 17 : 화재유형 데이타베이스

20 : 소화부 21 : 방향

23 : 밸브 25 : 분사량

Claims (2)

1. (삭제)
2. (정정) 차량내에 설치되어 화재여부를 감지하는 다수개의 화재감지부(12);

   상기 화재감지부(12)에 의해 감지된 적외선 스펙트럼을 가산하는 가산기(13);

   화재유형이 데이터로서 저장되어 있는 화재유형 데이타베이스(17);

   화재가 발생되었을 경우에 경보를 발생시키기 위한 경보발생부(14);

   화재가 발생되었을 경우에 소화가 이루어지도록 하는 소화부(20); 및

   상기 가산기(13)에 의해 인식된 화재유형을 기 저장된 화재유형 데이타베이스(17)와 비교분석하여 소화부(20)의 방향(21), 밸브(23), 분사량(25)을 작동제어하고 경보발생부(14)를 작동하는 제어부(16)를 포함하여 이루어지며,

   상기 제어부(16)는 비교분석된 화재유형에 따라 경보발생부(14)의 경고음과 경고등의 주파수를 가변하여 화재의 강도를 표시하는 것을 특징으로 하는 전차용 화재감지 및 소화설비 제어장치.