KR100521214B1 - 족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치 - Google Patents

족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치에 관한 것으로, 상단부가 브라켓을 매개로 차체에 회전 가능하게 고정된 브레이크레버와; 파킹 케이블의 끝단이 고정된 채로 상기 브레이크레버의 상단부에 힌지 결합되어 있는 케이블가이드와; 상기 케이블가이드를 회전시켜서 파킹 케이블의 장력을 조절하는 엑추에이터와; 브레이크 페달에 설치되어 답력을 감지하는 답력센서와; 파킹 케이블의 장력을 감지하는 장력센서와; 상기 브레이크 페달의 답력과 파킹 케이블의 장력을 비교하여 그 결과에 따라 상기 엑추에이터를 구동시켜서 파킹 케이블의 장력을 조절하는 전자제어유니트를 포함하여 구성되어, 파킹 케이블의 장력이 일정 수준에 미달하거나 초과하면 자동적으로 파킹 케이블의 장력을 적절하게 조절해준다.

Description

족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치 {Parking cable tension adjuster of parking brake}
본 발명은 족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 파킹 케이블의 장력이 일정 수준에 미달하거나 초과하면 자동적으로 파킹 케이블의 장력을 적절하게 조절해주는 장치에 관한 것이다.
브레이크 장치에는 주행 중에 주로 사용되는 주 브레이크와 자동차를 주차 상태로 유지하기 위한 주차 브레이크가 있다. 상기 주차 브레이크는 손으로 조작되는 핸드 브레이크와, 발로 조작되는 족동식 파킹 브레이크로 구분할 수 있는데, 이들 모두 케이블을 사용하여 기계식으로 조작되는 것이 일반적이다.
상기 족동식 파킹 브레이크는, 운전자가 파킹 브레이크 페달을 밟으면 이 조작력이 파킹 케이블을 매개로 차량 바퀴의 브레이크로 전달되어, 차량의 파킹 제동력을 발생시킨다.
그러나, 상기한 바와 같은 족동식 파킹 브레이크 시스템은, 차량의 내구 진행에 따라 파킹 브레이크 계통의 기계적 변형, 파킹 케이블의 인장, 브레이크 마찰재의 마모 등으로 인해 파킹 제동력이 저하되는데 이 경우 안전사고의 위험이 있으므로, 운전자가 파킹 제동력을 항상 확인하여 적적한 수준을 유지하도록 조정하는 것이 바람직하다.
또한, 차량 조립 라인에서 작업자가 파킹 케이블의 장력을 과도하게 조정한 경우 차량 주행 중에 드래그(drag)가 발생되고, 파킹 브레이크 계통에 무리한 힘이 가해져서 변형 및 파손이 발생하게 된다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 파킹 케이블의 장력이 일정 수준에 미달하거나 초과하면 자동적으로 파킹 케이블의 장력을 적절하게 조절해줌으로써, 별도로 파킹 케이블의 장력을 조절할 필요가 없어 편리할 뿐만 아니라 차량 조립 작업자가 파킹 케이블의 장력을 과도하게 조정한 경우에도 자동적으로 파킹 케이블의 장력이 최적으로 조절되어 파킹 브레이크 계통의 안정성을 향상시키는 족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치는, 상단부가 브라켓을 매개로 차체에 회전 가능하게 고정된 브레이크레버와; 파킹 케이블의 끝단이 고정된 채로 상기 브레이크레버의 상단부에 힌지 결합되어 있는 케이블가이드와; 상기 케이블가이드를 회전시켜서 파킹 케이블의 장력을 조절하는 엑추에이터와; 브레이크 페달에 설치되어 답력을 감지하는 답력센서와; 파킹 케이블의 장력을 감지하는 장력센서와; 상기 브레이크 페달의 답력과 파킹 케이블의 장력을 비교하여 그 결과에 따라 상기 엑추에이터를 구동시켜서 파킹 케이블의 장력을 조절하는 전자제어유니트를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치의 개략적인 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 파킹 케이블의 장력 조절 어셈블리의 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 파킹 케이블의 장력 조절 어셈블리의 배면도이다.
상기 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치는, 족동식 파킹 브레이크 페달(10)의 패드에 내장되어 브레이크 페달(10)의 작동 답력을 감지하여 출력하는 답력센서(20)와; 파킹 케이블(30)의 장력을 감지하는 장력센서(40)와; 상기 브레이크 페달(10)의 작동 답력과 파킹 케이블(30)의 장력을 비교하여 그 결과에 따라 파킹 케이블(30)의 장력을 조절하기 위한 제어신호를 출력하는 전자제어유니트(50)와; 상기 전자제어유니트(50)의 제어에 따라 파킹 케이블(30)의 장력을 조절하는 파킹 케이블 장력 조절 어셈블리(60)를 포함하여 구성되어 있다.
상기 파킹 케이블 장력 조절 어셈블리(60)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 브레이크레버(61)의 상단부가 브라켓(63)을 매개로 차체에 회전 가능하게 고정되고, 상기 브레이크레버(61)의 상단부에는 케이블가이드(65)가 힌지(67)에 의해 결합되어 있으며, 상기 케이블가이드(65)에는 파킹 케이블(30)의 끝단이 고정되어 있다.
또한, 상기 케이블가이드(65)는 엑추에이터(69)에 의해 회전되어 파킹 케이블(30)의 장력을 조절하도록 되어 있다.
이때, 상기 엑추에이터(69)는 스텝 모터로 구현되는 것이 바람직하며, 상기 전자제어유니트(50)는 미리 설정되어 있는 맵테이블을 이용하여 상기와 같이 감지된 브레이크 페달(10)의 답력과 파킹 케이블(30)의 장력에 따른 스텝 모터 구동값을 결정하고, 이 구동값에 따라 스텝 모터를 구동시키도록 되어 있다.
상기와 같이 구성된 족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
운전자가 파킹 브레이크 페달(10)을 밟으면 답력센서(20)가 브레이크 페달(10)의 작동 답력을 감지하여 전자제어유니트(50)로 입력하고, 장력센서(40)가 파킹 케이블(30)에서 발생하는 장력을 감지하여 전자제어유니트(50)로 입력한다.
상기 전자제어유니트(50)는 상기와 같이 입력된 브레이크 페달(10)의 답력과 파킹 케이블(30)의 장력에 따른 엑추에이터(69)의 구동값을 미리 설정되어 있는 맵테이블을 이용하여 결정하고, 이 구동값에 따라 엑추에이터(60)를 구동시켜서, 파킹 케이블(30)의 장력을 최적으로 유지시킨다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 파킹 케이블의 장력이 일정 수준에 미달하거나 초과하면 자동적으로 파킹 케이블의 장력을 적절하게 조절해줌으로써, 별도로 파킹 케이블의 장력을 조절할 필요가 없어 편리할 뿐만 아니라 차량 조립 작업자가 파킹 케이블의 장력을 과도하게 조정한 경우에도 자동적으로 파킹 케이블의 장력이 최적으로 조절되어 파킹 브레이크 계통의 안정성을 향상시키는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치의 개략적인 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 파킹 케이블의 장력 조절 어셈블리의 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 파킹 케이블의 장력 조절 어셈블리의 배면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 파킹 브레이크 페달 20 : 답력센서
30 : 파킹 케이블 40 : 장력센서
50 : 전자제어유니트 60 : 파킹 케이블 장력 조절 어셈블리

Claims (3)

  1. 상단부가 브라켓을 매개로 차체에 회전 가능하게 고정된 브레이크레버와; 파킹 케이블의 끝단이 고정된 채로 상기 브레이크레버의 상단부에 힌지 결합되어 있는 케이블가이드와; 상기 케이블가이드를 회전시켜서 파킹 케이블의 장력을 조절하는 엑추에이터와; 브레이크 페달에 설치되어 답력을 감지하는 답력센서와; 파킹 케이블의 장력을 감지하는 장력센서와; 상기 브레이크 페달의 답력과 파킹 케이블의 장력을 비교하여 그 결과에 따라 상기 엑추에이터를 구동시켜서 파킹 케이블의 장력을 조절하는 전자제어유니트를 포함하여 구성된 족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 엑추에이터는, 스텝 모터인 것을 특징으로 하는 족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 전자제어유니트는, 미리 설정되어 있는 맵테이블을 이용하여 상기와 같이 감지된 브레이크 페달의 답력과 파킹 케이블의 장력에 따른 스텝 모터 구동값을 결정하고, 이 구동값에 따라 스텝 모터를 구동시키는 것을 특징으로 하는 족동식 파킹 브레이크의 파킹 케이블 장력 자동 조정 장치.
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