KR100517173B1 - Blade structure of tire vulcanization mold_ - Google Patents
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Abstract
본 발명은 블레이드에 공기배출홈을 형성시켜 타이어 가류금형의 제작을 용이하게 하고, 타이어 가류시 금형과 타이어와의 사이에 존재하는 공기를 원활하게 배출시켜 타이어의 품질을 향상시킬 수 있게 하는 블레이드 구조에 관한 것이다. The present invention facilitates the production of tire vulcanization molds by forming air discharge grooves in the blades, and smoothly discharges air existing between the mold and the tires during tire vulcanization, thereby improving the quality of the tires. It is about.
종래의 블레이드 설치방법은 금형의 성형 과정에서 블레이드를 주조형틀에 심고 주조하여 블레이드를 형성시키는 구조임에 따라 금형의 성형 공정 수가 증가되고 그 작업이 난해하며 이렇게 설치되는 블레이드가 타이어의 가류시 금형 내의 공기 흐름을 차단시켜 금형의 내부면에 별도의 공기배출홈을 형성시켜야만 되는 어려움이 있었던 바, 본 발명은 타이어의 트래드면을 성형시키는 금형(1)의 내측면에 다수의 블레이드(2)가 설치되는 것에 있어서, 상기 금형(1)의 내측에 블레이드(2)의 일단이 삽입되는 홈(10)을 형성시키고, 상기 홈(10)의 내측단에 홈(10)내로 유입되는 공기를 금형(1)의 외부로 배출시키는 공기배출구멍(15)을 형성시키며, 상기 홈(10)에 억지끼움되는 블레이드(2)의 양측면에 다수의 공기배출홈(20)을 형성시켜 구성함으로서, 금형의 내측면에 설치되는 블레이드가 금형과 타이어와의 사이에 존재하는 공기의 흐름을 방해하지 않고 금형의 외부로 공기의 배출을 원활하게 이루어 금형에 별도의 공기배출홈을 형성시키지 않아도 되어 금형 제작을 보다 용이하게 할 수 있는 효과가 있는 것임.The conventional blade installation method is a structure in which a blade is formed by casting and casting a blade in a casting mold during molding of a mold to form a blade, thereby increasing the number of molding processes of the mold and making the work difficult. There was a difficulty in forming a separate air discharge groove on the inner surface of the mold by blocking the air flow, the present invention is installed a plurality of blades 2 on the inner surface of the mold (1) for molding the tread surface of the tire In this case, the groove 10 into which one end of the blade 2 is inserted is formed inside the mold 1, and the air flowing into the groove 10 is formed at the inner end of the groove 10. And forming a plurality of air discharge grooves 20 on both sides of the blade 2 to be fitted into the groove 10, thereby forming an air discharge hole 15 for discharging to the outside of the mold. The blade installed on the surface facilitates the discharge of air to the outside of the mold without disturbing the flow of air between the mold and the tire, so that it is not necessary to form a separate air discharge groove in the mold, making the mold easier. There is an effect that can be made.
Description
본 발명은 타이어 가류금형의 블레이드 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 블레이드에 공기배출홈을 형성시켜 타이어 가류금형의 제작을 용이하게 하고, 타이어 가류시 금형과 타이어와의 사이에 존재하는 공기를 원활하게 배출시켜 타이어의 품질을 향상시킬 수 있게 하는 블레이드 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a blade structure of a tire vulcanization mold, and more particularly, to form an air discharge groove in the blade to facilitate the manufacture of the tire vulcanization mold, and to smooth air existing between the mold and the tire during tire vulcanization. It relates to a blade structure that can be discharged so as to improve the quality of the tire.
일반적으로 타이어 가류금형의 블레이드라 함은 타이어의 트래드면에 미세한 폭의 커프를 형성시키는 칼날로써, 가류금형에 부착 설치되는 것이다.In general, a blade of a tire vulcanization mold is a blade for forming a fine cuff on the tread surface of the tire, and is attached to the vulcanization mold.
이와 같은 블레이드를 가류금형에 부착 설치시키기 위한 종래의 방법은 먼저 주조할 금형의 형틀 내면에 블레이드를 부착 설치시키고, 형틀의 내부에 주물을 부어 가류금형을 성형시키는 것이다.The conventional method for attaching such a blade to the vulcanization mold is to attach the blade to the mold inner surface of the mold to be cast first, and then cast a casting into the mold to form the vulcanization mold.
그러나 이와 같은 종래의 블레이드 설치 방법은 금형의 성형 과정에서 블레이드를 금형 내부에 심는 구조임에 따라 금형의 성형 공정 수가 증가되고 그 작업이 난해하며 이렇게 설치되는 블레이드가 타이어의 가류시 금형내의 공기 흐름을 차단시켜 금형의 내부면에 별도의 공기배출홈을 형성시켜야만 되는 어려움이 있는 것이다.However, such a conventional blade installation method is a structure in which the blade is planted in the mold during the molding process, the number of molding process of the mold is increased and its operation is difficult, and the blades installed in this way can prevent the air flow in the mold when the tire is cured There is a difficulty in forming a separate air discharge groove on the inner surface of the mold by blocking.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명은 블레이드를 가류금형의 성형 과정에서 금형에 설치시키지 않이하고 성형이 완료된 금형의 내부면에 설치시킬 수 있게 하여 금형의 제작 공정을 간소화시킬 수 있게 하는 타이어 가류금형의 블레이드 구조를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-described problems, the present invention can be installed on the inner surface of the mold is completed without forming the blade in the mold during the molding process of the vulcanization mold to facilitate the manufacturing process of the mold It is an object of the present invention to provide a blade structure of a tire vulcanization mold that can be simplified.
본 발명의 또 다른 목적은 금형의 내측면에 설치되는 블레이드가 금형과 타이어와의 사이에 존재하는 공기의 흐름을 방해하지 않고 금형의 외부로 공기의 배출을 원활하게 이루어지도록 함으로서 금형에 별도의 공기배출홈을 형성시키지 않아도 되어 금형 제작을 보다 용이하게 할 수 있게 하는데 있다. Another object of the present invention is to separate the air into the mold by allowing the blade installed on the inner surface of the mold to smoothly discharge the air to the outside of the mold without disturbing the flow of air existing between the mold and the tire. There is no need to form the discharge groove to make the mold making easier.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉, 본 발명은 타이어의 트래드면을 형성시키는 금형의 내측에 블레이드가 설치되는 것에 있어서, 상기 금형의 내측에 블레이드의 일단이 삽입되는 홈을 형성시키고, 상기 홈의 내측단에 홈내로 유입되는 공기를 금형의 외부로 배출시키는 공기배출구멍을 형성시키며, 홈에 억지끼움되는 블레이드의 양측면에 다수의 공기배출홈을 형성시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다. The present invention is configured as follows to achieve the above object. That is, in the present invention, in which the blade is installed inside the mold for forming the tread surface of the tire, air is introduced into the groove at the inner end of the groove to form a groove into which one end of the blade is inserted. To form an air discharge hole for discharging to the outside of the mold, it is characterized in that it is formed by forming a plurality of air discharge grooves on both sides of the blade is fitted in the groove.
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부된 도면 도 1 은 금형에 블레이드가 설치된 상태를 발췌 도시한 평면도이고, 도 2 는 본 발명에 따른 블레이드를 도시한 사시도 이며, 도 3 은 본 발명 블레이드의 다른 실시예를 도시한 사시도이고, 도 4 은 본 발명의 블레이드가 금형에 설치된 상태를 도시한 단면도이다.1 is a plan view showing a state in which the blade is installed in the mold, Figure 2 is a perspective view showing a blade according to the present invention, Figure 3 is a perspective view showing another embodiment of the blade of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing a state in which the blade of the present invention is installed in a mold.
도 1 내지 도 4 에 도시된 바와 같이, 본 발명은 타이어의 트래드면을 성형시키는 금형(1)의 내측면에 다수의 블레이드(2)가 설치되는 것에 있어서, 상기 금형(1)의 내측에 블레이드(2)의 식입부(25)가 삽입되는 홈(10)을 형성시키고, 상기 홈(10)의 내측단에 홈(10)내로 유입되는 공기를 금형(1)의 외부로 배출시키는 공기배출구멍(15)을 형성시키며, 상기 홈(10)에 억지끼움되는 식입부(25)의 양측면에 다수의 공기배출홈(20)을 형성시켜 구성되는 것으로서, 상기 식입부(25)에는 홈(10)의 내부에 억지끼움되는 동시에 접착제에 의해 견고한 결합을 이루도록 접착제 도포면(22)을 형성시키는 것이 바람직하다.As shown in Figures 1 to 4, in the present invention, a plurality of blades (2) is provided on the inner surface of the mold (1) for molding the tread surface of the tire, the blade inside the mold (1) (2) to form a groove (10) into which the insertion portion 25 is inserted, and an air discharge hole for discharging air introduced into the groove (10) to the outside of the mold (1) at the inner end of the groove (10) And forming a plurality of air discharge grooves 20 on both sides of the insertion portion 25 to be inserted into the groove 10, the groove 10 in the insertion portion 25. It is preferable to form the adhesive coating surface 22 to be tightly fitted in the interior of the seal and to achieve a firm bond by the adhesive.
이때 접착제 도포면(22)에 도포되는 접착제는 고온 고압 하에서도 견고한 결합력을 발휘하는 접착제 이여야 함은 물론이다.At this time, the adhesive applied to the adhesive coating surface 22 should be an adhesive showing a firm bonding force even under high temperature and high pressure.
그리고 상기 식입부(25)의 두께는 금형의 내측으로 돌출되는 블레이드(2)와 동일한 두께로 형성시킬 수도 있고 도면에 도시되는 바와 같이 브레이드(2) 보다 두껍게 형성시킬 수도 있는 것이다.And the thickness of the insertion portion 25 may be formed to the same thickness as the blade (2) protruding into the mold or may be formed thicker than the braid (2) as shown in the figure.
식입부(25)에 형성되는 공기배출홈(20)의 깊이(d)는 식입부(25) 전체 두께(T)의 80%의 범위 내에서 형성시키며, 바람직하게는 0.01 내지 0.1mm의 범위 내에서 형성시키는 것이 효과적이다.The depth d of the air discharge groove 20 formed in the implantation portion 25 is formed in the range of 80% of the total thickness T of the implantation portion 25, and preferably in the range of 0.01 to 0.1 mm. It is effective to form at.
또한 상기 공기배출홈(20)은 식입부(25)의 양측면에 각각 형성시킬 수 있으나 어느 일측면에만 형성시킬 수도 있다. In addition, the air discharge groove 20 may be formed on both sides of the insertion portion 25, but may be formed only on one side.
그리고 식입부(25)가 삽입 결합되는 홈(10)과 연통되는 공기배출구멍(15)은 도면에 도시되는 바와 같이 하나로 형성시킬 수 있으나, 필요에 따라 복수개로도 형성시킬 수 있는 것이다.And the air outlet hole 15 is in communication with the groove 10 is inserted into the insertion portion 25 can be formed as shown in the drawing, but may be formed in plurality as necessary.
본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made within the scope of the technical idea of the present invention.
이상에서와 같이 본 발명에 따르면 블레이드를 가류금형의 성형 과정에서 금형에 설치시키지 않이하고 성형이 완료된 금형의 내부면에 설치시킬 수 있어 금형의 제작 공정을 간소화시킬 수 있게 되고, 금형의 내측면에 설치되는 블레이드가 금형과 타이어와의 사이에 존재하는 공기의 흐름을 방해하지 않고 금형의 외부로 공기의 배출을 원활하게 이루어 금형에 별도의 공기배출홈을 형성시키지 않아도 되어 금형 제작을 보다 용이하게 할 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, according to the present invention, the blade may be installed on the inner surface of the completed mold without forming the blade in the forming process of the vulcanizing mold, thereby simplifying the manufacturing process of the mold, and the inner surface of the mold. The blade installed in the mold makes it easier to manufacture the mold because it does not interfere with the flow of air existing between the mold and the tire, and smoothly discharges the air to the outside of the mold without forming a separate air discharge groove in the mold. There is an effect that can be done.
도 1 은 가류금형에 블레이드가 설치된 상태를 발췌 도시한 평면도1 is a plan view showing a state in which the blade is installed in the vulcanization mold
도 2 는 본 발명에 따른 블레이드를 도시한 사시도2 is a perspective view of a blade according to the present invention;
도 3 은 본 발명 블레이드의 다른 실시예를 도시한 사시도Figure 3 is a perspective view showing another embodiment of the blade of the present invention
도 4 은 본 발명의 블레이드가 금형에 설치된 상태를 도시한 단면도 Figure 4 is a cross-sectional view showing a state in which the blade of the present invention is installed in the mold
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>
1. 금형 2. 블레이드1. Mold 2. Blade
10. 홈 15. 구멍10. Groove 15. Hole
20. 공기배출홈 22. 도포면20. Air exhaust groove 22. Coating surface
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