KR100515484B1 - 연료 탱크의 필러 캡 분실 방지 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 연료의 주유를 위해서 연료 탱크의 일측으로 길게 돌출형성되는 필러 파이프의 상부단을 막는 필러 캡이 연료 주유과정에서 분실되는 것을 방지하기 위한 연료 탱크 필러 캡 분실방지장치에 관한 것으로,
연료 탱크의 일측으로 필러 파이프가 길게 연장형성되고, 상기 필러 파이프의 상부 끝단에 연료 및 증발가스의 누출을 방지하기 위한 장착되는 필러 캡에 있어서,
상기한 필러 파이프의 길이방향을 향해 소정의 길이로 형성되며, 그 상측 끝단은 필러 캡의 상부면을 향해 절곡형성되는 이탈방지구와;
상기한 이탈방지구의 길이방향 도중에 길게 관통 형성되는 가이드 레일과;
상기한 이탈방지구의 길이방향이동이 가능하도록 상기 가이드 레일의 통과하여 필러 파이프의 도중에 고정되어, 상기 이탈방지구를 필러 파이프에 장착하는 가이드 핀과;
상기한 이탈방지구의 절곡부 도중에 상기 필러 캡의 상단이 회동가능하게 체결되도록 하는 리벳; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

연료 탱크의 필러 캡 분실방지장치{Mounting apparatus of filler cap}
본 발명은 연료 탱크의 필러 캡 분실방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연료의 주유를 위해서 연료 탱크의 일측으로 길게 돌출형성되는 필러 파이프의 상부단을 막는 필러 캡이 연료 주유과정에서 분실되는 것을 방지하기 위한 연료 탱크 필러 캡 분실방지장치에 관한 것이다.
차량의 운행에 필요한 소정량의 연료가 저장되는 연료 탱크는 차종에 따라 다른 위치에 장착된다. 즉, 승용차량의 경우에는 연료 탱크가 차량의 후방 하측에 장착되는 것이 일반적이고, 트럭 차량의 경우에는 차체 프레임의 측면측에 장착되는 것이 일반적이다.
한편, 연료 탱크의 일측에는 차량의 운행 중에 소모된 연료를 보충하기 위한 필러 파이프가 차체의 외측으로 길게 연장형성되고, 상기 필러 파이프의 상부 끝단에는 연료 및 증발 가스의 노출을 방지하기 위한 필러 캡이 장착되어진다.
이와 같은 필러 캡은 주로 나사결합 형태로 형성되므로서, 주유를 하기 위해서는 주유가가 상기한 필러 캡을 개방방향으로 돌려 열고, 연료를 마친 후에는 필러 캡을 다시 닫힘방향으로 닫도록 구성되어 있다.
그런데 상기한 바와 같이 연료의 주유과정에서 필러 캡이 필러 파이프로부터 완전히 분리되므로서, 주유자가 연료의 주유를 실시한 후에 필러 캡을 닫지 않고 차량을 출발시키게 되거나, 필러 캡을 닫는 과정에서 부주의로 인하여 정확하게 잠그지 않게 되므로서 차량 운행 중에 필러 캡이 개방되어 분실되는 등의 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 연료의 주유를 위해서 연료 탱크의 일측으로 길게 돌출형성되는 필러 파이프의 상부단을 막는 필러 캡이 연료 주유과정에서 분실되는 것을 방지하기 위한 연료 탱크 필러 캡 분실방지장치를 제공하는 데 목적이 있다.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,
연료 탱크의 일측으로 필러 파이프가 길게 연장형성되고, 상기 필러 파이프의 상부 끝단에 연료 및 증발가스의 누출을 방지하기 위한 장착되는 필러 캡에 있어서,
상기한 필러 파이프의 길이방향을 향해 소정의 길이로 형성되며, 그 상측 끝단은 필러 캡의 상부면을 향해 절곡형성되는 이탈방지구와;
상기한 이탈방지구의 길이방향 도중에 길게 관통 형성되는 가이드 레일과;
상기한 이탈방지구의 길이방향이동이 가능하도록 상기 가이드 레일의 통과하여 필러 파이프의 도중에 고정되어, 상기 이탈방지구를 필러 파이프에 장착하는 가이드 핀과;
상기한 이탈방지구의 절곡부 도중에 상기 필러 캡의 상단이 회동가능하게 체결되도록 하는 리벳; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 의해 구성된 필러 캡 분실방지장치의 구성 및 작동상태를 첨부한 도면과 함께 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 필러 캡 분실방지장치의 구성도이고, 도 2는 본 발명에 의한 이탈방지구의 사시도이고, 도 3은 본 발명에 의한 필러 캡 분실방지장치의 작동상태도이다.
도면 중에 표시되는 도면부호 30은 본 발명에 의해 형성된 이탈방지구이고, 도면부호 20은 필러 캡을 지시하는 것이다.
상기한 필러 캡(20)은 연료 탱크(10)의 일측으로 상향으로 길게 연장형성되는 필러 파이프(12)의 상단을 막는 것으로, 그 체결 구조는 일반적인 종래의 필러 캡에서와 같이 구성된다.
한편, 상기한 필러 파이프(12)의 상부 도중에는 가이드 핀(14)이 고정장착되는데, 상기 가이드 핀(14)은 필러 캡(20)이 필러 파이프(12)로부터 완전히 분리 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지구(30)를 상기 필러 파이프(12)에 장착하기 위한 것이다.
상기한 이탈방지구(30)는 필러 파이프(12)의 길이방향으로 길게 형성되고, 상기 필러 파이프(12)의 로드부(31)에는 길이방향을 향해 길게 가이드 레일(32)이 관통형성된다. 즉, 상기한 이탈방지구(30)는 상기한 가이드 핀(14)의 안내를 받으며 상기 가이드 레일(32)의 길이 범위 내에서 슬라이딩 이동이 가능하도록 구성되는 것이다.
한편, 상기한 이탈방지구(30)의 상단은 상기 필러 캡(20)의 상부면 중앙부를 향해서 직각으로 절곡되는 절곡부(33)가 소정길이로 형성된다.
상기와 같이 절곡형성된 이탈방지구(30)의 절곡부(33) 도중에는 리벳결합을 위한 리벳공(34)이 형성되고, 상기 리벳공(34)을 통하여 필러 캡(20)의 상부면 중앙과 상기 절곡부(33)가 리벳(22)으로써 결합된다. 이때, 상기 필러 캡(20)은 상기 리벳(22)을 중심으로 회동가능하도록 장착된다.
이상과 같이 구성되는 필러 캡 분실방지장치의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.
주유자가 연료 탱크(10) 내에 연료를 주유하기 위해서 상기한 필러 캡(20)을 개방할 때에는 상기한 필러 캡(20)을 종래와 같이 개방방향으로 회동시켜 개방하게 된다.
이 때, 상기한 필러 캡(20)은 리벳(22)에 위해서 상기한 이탈방지구(30)의 절곡부(33)에 회동이 가능하도록 결합되어 있으므로서 개방방향으로의 회전이 가능할 뿐만이 아니라, 상기한 이탈방지구(30)에 의해서 상기한 필러 파이프(12)로부터 완전한 분리이탈이 이루어지지 않게 된다.
필러 캡(20)의 개방이 완전히 이루어진 다음에는 주유자는 상기한 필러 캡(20) 및 이탈방지구(30)를 상측방향으로 끌어 올리게 되면, 상기 이탈방지구(30)의 도중에 길이방향으로 형성된 가이드 레일(32)이 가이드 핀(14)의 안내를 받으며 슬라이딩 이동되게 되어, 주유자가 상기 필러 파이프(12)의 상단에 주유건을 밀어 넣을 수 있는 작업공간을 확보하게 된다.
상기와 같이 필러 캡(20)을 개방하여 필러 파이프(12)로 주유를 마친 후에는 주유자는 상기한 이탈방지구(30)에 결합되어 있는 필러 캡(20)를 필러 파이프(12)의 상단에 위치되도록 이탈방지구(30)를 하측으로 이동시키고, 상기 필러 캡(20)을 닫힘 방향으로 돌려 필러 캡(20)을 장착하게 된다. 이 때, 상기한 필러 캡(20)은 상기한 이탈방지구(30)의 절곡부(33)에 리벳(22)에 의해서 회전가능하도록 결합되어 있으므로서 닫힘방향으로의 회전이 가능하게 된다.
따라서 연료 탱크 내에 연료를 주입하기 위해서 필러 캡을 개방하여 두는 과정에서 필러 캡의 분실이 방지되고, 주유자의 실수로 인해 필러 캡의 미장착 또는 오장착되었을 경우에도 필러 캡의 분실이 방지될 수 있다.
이상과 같이 구성되는 본 발명에 의하면, 차량의 연료 탱크 내에 연료를 보충하기 위해서 주유자가 필러 파이프 상단에 장착된 필러 캡을 열고 닫는 과정에서 주유자의 부주의로 인하여 필러 캡이 분실되거나, 주유를 마친 후에 필러 캡의 미장착 및 오장착에 의한 필러 캡의 분실되는 등의 문제점이 해결되는 커다란 장점이 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 의한 필러 캡 분실방지장치의 구성도.
도 2는 본 발명에 의한 이탈방지구의 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 필러 캡 분실방지장치의 작동상태도.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 연료 탱크 12 : 필러 파이프
14 : 가이드 핀 20 : 필러 캡
22 : 리벳 30 : 이탈방지구
31 : 로드부 32 : 가이드 레일
33 : 절곡부 34 : 리벳공

Claims (1)

  1. 연료 탱크의 일측으로 필러 파이프가 길게 연장형성되고, 상기 필러 파이프의 상부 끝단에 연료 및 증발가스의 누출을 방지하기 위한 장착되는 필러 캡에 있어서,
    상기한 필러 파이프(12)의 길이방향을 향해 소정의 길이로 형성되며, 그 상측 끝단은 필러 캡(20)의 상부면을 향해 절곡형성되는 이탈방지구(30)와;
    상기한 이탈방지구(30)의 길이방향 도중에 길게 관통 형성되는 가이드 레일(32)과;
    상기한 이탈방지구(30)의 길이방향이동이 가능하도록 상기 가이드 레일(32)의 통과하여 필러 파이프(12)의 도중에 고정되어, 상기 이탈방지구(30)를 필러 파이프(12)에 장착하는 가이드 핀(14)과;
    상기한 이탈방지구(30)의 절곡부(33) 도중에 상기 필러 캡(12)의 상단이 회동가능하게 체결되도록 하는 리벳(22); 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료 탱크 필러 캡 분실방지장치.
KR10-2003-0078938A 2003-11-10 2003-11-10 연료 탱크의 필러 캡 분실 방지 장치 KR100515484B1 (ko)

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