KR100511776B1 - 선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치 - Google Patents

선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 연돌 내부에 설치된 소음기를 연돌 벽체에 대하여 승강 가능하게 지지함으로써, 엔진으로부터 진동이 전달됨에 따라 발생되는 소음기의 하중충격에 의해 소음기의 설치를 위한 연돌의 지지부가 파손되는 것을 방지할 수 있도록 된 선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 일측에는 외기와 연통된 폐기관이 연결되고 그 타측에는 엔진의 배기관이 연결되어 선박의 연돌 내부에 설치되는 소음기를 지지하기 위한 완충장치에 있어서, 상기 연돌의 상부벽체에 형성된 관통공의 내주면에 밀착된 상태로 고정 설치되어 그 내부로 상기 폐기관이 비접촉된 상태로 관통되는 지지관체와, 상기 폐기관과 지지관체의 사이에 원주방향을 따라 소정 간격으로 설치되어 폐기관을 지지관체에 대해 수평방향으로는 고정시키되, 승강은 가능하게 지지하는 복수의 스페이서와, 반경방향 내측에 상기 폐기관이 통과되는 결합공이 형성되어 상기 지지관체의 상측 이격된 위치에서 폐기관의 외주면에 고정되며 상기 지지관체 보다 반경방향 외측으로 연장된 그 외주부에는 하향 연장된 측벽부가 구비된 침수방지덮개를 포함하는 선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치가 제공된다.

Description

선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치 {A concussion-deadening apparatus for supporting a silencer of vessel funnel}
본 발명은 선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연돌 내부에 설치되는 소음기를 연돌 벽체에 대하여 승강 가능하게 지지하여 엔진으로부터 진동이 전달됨에 따라 발생되는 소음기의 하중충격에 의해 소음기의 설치를 위한 연돌의 지지부가 파손되는 것을 방지할 수 있도록 된 선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이, 선박에 설치되는 연돌은 엔진의 운전에 따라 발생되는 폐기를 외부로 배출하기 위한 것으로, 통상의 내연기관의 경우와 마찬가지로 그 내부에는 엔진작동 시의 폭발음을 줄여 외부로 배출되는 소음을 경감시키기 위한 소음기가 설치된다.
도 1은 통상적인 선박 연돌의 소음기 설치구조를 도시한 것으로, 도시된 바와 같이, 상기 연돌(10)의 내부에는 소정 크기의 공간부가 형성되어 그 내부에 소음기(30)가 설치되며, 상기 소음기(30)의 상부는 연돌(10)의 상부벽체(11)를 관통하여 외부로 돌출되는 폐기관(40)과 연결되고, 하부는 엔진의 배기관(45)과 연결된다. 그리고, 상기 폐기관(40)은 연돌(10)의 상부벽체(11)에 용접되어 고정되고, 상기 배기관(45)은 연돌(10) 하부의 선체(20)에 용접되어 고정된다. 그리고, 상기 폐기관(40) 및 배기관(45)에는 엔진의 작동에 의한 진동 충격이 계속적으로 전달되므로, 상기 소음기(30)와 배기관(45) 사이에 주름관(50)이 연결 설치되어 소음기(30)의 하중에 따른 진동 충격이 완충되도록 구성되었다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 소음기 설치구조는 상기 주름관(50)에 의해 엔진 작동 시에 전달되는 진동 충격이 어느 정도 흡수되어 경감되기는 하나, 그 완충작용이 완전하지 못하여 상기 폐기관(40)과 연돌(10) 상부벽체(11) 간의 용접부(60)가 반복된 진동에 따라 전달되는 소음기(30)의 하중충격에 의해 파손되고, 소정 시간이 경과되면 상기 주름관(50) 자체가 피로에 의해 파손되는 현상이 발생하는 문제점이 있었다. 이러한 현상이 발생하면, 소음기(30)의 지지 상태가 매우 불안정하게 되어 진동에 의한 파손부가 급속히 확산될 뿐 아니라, 파손된 용접부를 통해 연돌(10) 내부로 빗물이 침입되고, 주름관(50)의 파손부를 통해 배기가스가 누출되는 등 선체의 내구성과 배기효율에 악영향을 미치게 되므로 이에 대한 해결책이 요구되고 있다.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 연돌 내부에 설치된 소음기를 연돌 벽체에 대하여 승강 가능하게 지지함으로써, 엔진으로부터 진동이 전달됨에 따라 발생되는 소음기의 하중충격에 의해 소음기의 설치를 위한 연돌의 지지부가 파손되는 것을 방지할 수 있도록 된 선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치를 제공하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 일측에는 외기와 연통된 폐기관이 연결되고 그 타측에는 엔진의 배기관이 연결되어 선박의 연돌 내부에 설치되는 소음기를 지지하기 위한 완충장치에 있어서, 상기 연돌의 상부벽체에 형성된 관통공의 내주면에 밀착된 상태로 고정 설치되어 그 내부로 상기 폐기관이 비접촉된 상태로 관통되는 지지관체와, 상기 폐기관과 지지관체의 사이에 원주방향을 따라 소정 간격으로 설치되어 폐기관을 지지관체에 대해 수평방향으로는 고정시키되, 승강은 가능하게 지지하는 복수의 스페이서와, 반경방향 내측에 상기 폐기관이 통과되는 결합공이 형성되어 상기 지지관체의 상측 이격된 위치에서 폐기관의 외주면에 고정되며 상기 지지관체 보다 반경방향 외측으로 연장된 그 외주부에는 하향 연장된 측벽부가 구비된 침수방지덮개를 포함하는 선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치가 제공된다.
삭제
상술한 본 발명의 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치의 일실시예를 도시한 설치 상태도이고, 도 3은 도2에 도시된 본 발명의 완충장치를 상세하게 도시한 사시도이다.
본 발명의 완충장치는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 소음기(30)의 상부에 연결된 폐기관(40)과 이 폐기관(40)이 통과되도록 연돌(10)의 상부벽체(11)에 형성된 관통공(12) 사이에 설치되어 선박의 연돌(10) 내부에 설치되는 소음기(30)를 안정되게 지지하기 위한 것으로, 상기 관통공(12) 내부에 설치된 지지관체(110)와, 이 지지관체(110)와 폐기관(40)의 사이에 원주방향를 따라 소정 간격으로 삽입 설치된 복수의 막대형 스페이서(120)와, 상기 지지관체(110)의 상부에 소정 간격 이격되어 설치된 침수방지덮개(130)로 구성된다.
상기 지지관체(110)는 그 외주면이 용접 등에 의해 관통공(12)의 내주면에 접합되어 고정되며, 상기 폐기관(40)이 그 내부로 비접촉된 상태로 통과될 수 있도록 지지관체(110)의 외경보다 큰 내경을 갖도록 형성된다.
상기 스페이서(120)는 각각 상하로 길게 배치되어 지지관체(110) 내부에 삽입되는 폐기관(40)을 수평방향으로는 유동되지 않게 지지하는 것으로, 일면은 상기 지지관체(110)의 내주면에 용접 등에 의해 접합되고 그 반대측면은 상기 폐기관(40)의 외주면에 밀착되어 설치된다.
상기 침수방지덮개(130)는 지지관체(110)의 외경보다 큰 직경을 갖도록 원형으로 형성되어 서로 이격된 지지관체(110)와 폐기관(40) 사이를 통해 연돌(10) 내부로 빗물 등의 물이 침입되는 것을 방지하기 위한 것으로, 그 중심부에는 폐기관(40)이 관통되는 결합공(133)이 형성되고, 이 결합공(133) 내주면이 폐기관(40) 외주면에 용접되어 고정된다. 이 침수방지덮개(130)의 반경방향 외측단에는 측방으로부터의 우수유입을 방지할 수 있도록 측벽부(131)가 하향 연장되어 형성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 소음기 지지용 완충장치의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
선박의 운행을 위해 엔진이 가동되면 그에 따른 진동이 상기 배기관(45)을 통해 소음기(30)에 전달된다. 이때, 상기 소음기(30)에 연결된 폐기관(40)이 지지관체(110) 내측의 스페이서(120)에 의해 수평방향에 대한 움직임이 고정되므로, 종래와 같이 폐기관(40)과 연돌(10) 벽체를 용접시키지 않고도, 진동의 전달에 따른 소음기(30)의 수평방향 떨림을 방지할 수 있게 된다. 이와 동시에, 상기 스페이서(120)에 의해 폐기관(40)이 승강 가능하도록 지지되므로, 진동의 전달에 따라 상기 소음기(30)가 미소한 범위 내에서 자유롭게 진동될 수 있게 된다. 이에 따라, 종래와 같이 별도의 주름관(50)을 소음기(30) 하측에 연결 설치하지 않고도, 소음기(30)의 진동에 따른 용접부 등 접합부의 파손을 방지할 수 있게 된다.
또한, 상기 침수방지덮개(130)에 의해 지지관체(110)와 폐기관(40) 사이의 이격된 공간을 통해 빗물 등이 침투되는 것을 방지할 수 있으므로, 침수에 의한 부식 등의 염려로 해소될 수 있게 된다.
따라서, 본 발명은 엔진으로부터 전달되는 진동에 따른 소음기(30)의 자중에 의해 소음기(30)의 설치를 위한 각 지지부가 파손되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있는 것이다.
한편, 전술한 실시예에서는 상기 스페이서(120)가 지지관체(110)의 내주면에 용접 등에 의해 접합되어 고정 설치된 것을 예시적으로 설명하였으나, 본 발명은 이것으로 한정되는 것이 아니고, 상기 스페이서(120)가 폐기관(40)의 외주면에 고정된 구조로 할 수 있음은 물론이고, 상기 지지관체(110)의 상단부 및 하단부에 반경방향 내측으로 절곡된 걸림턱을 형성하여 상기 스페이서(120)를 지지관체(110)의 내주면이나 폐기관(40)의 외주면에 접합하지 않고도 조립시에 설치 위치가 유지되도록 구성할 수도 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 소음기에 연결된 폐기관이 연돌의 벽체에 수평방향으로는 고정되고 상하 방향으로는 승강 가능하게 지지되도록 구성함으로써, 엔진으로부터 진동이 전달됨에 따라 발생되는 소음기의 하중충격에 의해 소음기의 설치를 위한 연돌의 지지부가 파손되는 것을 방지할 수 있도록 된 선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치를 제공할 수 있다.
도 1은 종래의 선박 연돌의 소음기 설치 구조를 도시한 단면도
도 2는 본 발명에 따른 선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치의 일실시예를 도시한 설치상태도
도 3은 도 2에 도시된 소음기 지지용 완충장치를 도시한 사시도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 연돌 20 : 선체
30 : 소음기 40 : 폐기관
45 : 배기관 110 : 지지관체
120 : 스페이서 130 : 침수방지덮개

Claims (2)

  1. 일측에는 외기와 연통된 폐기관(40)이 연결되고 그 타측에는 엔진의 배기관(45)이 연결되어 선박의 연돌(10) 내부에 설치되는 소음기(30)를 지지하기 위한 완충장치에 있어서, 상기 연돌(10)의 상부벽체(11)에 형성된 관통공(12)의 내주면에 밀착된 상태로 고정 설치되어 그 내부로 상기 폐기관(40)이 비접촉된 상태로 관통되는 지지관체(110)와, 상기 폐기관(40)과 지지관체(110)의 사이에 원주방향을 따라 소정 간격으로 설치되어 폐기관(40)을 지지관체(110)에 대해 수평방향으로는 고정시키되, 승강은 가능하게 지지하는 복수의 스페이서(120)와, 반경방향 내측에 상기 폐기관(40)이 통과되는 결합공(133)이 형성되어 상기 지지관체(110)의 상측 이격된 위치에서 폐기관(40)의 외주면에 고정되며 상기 지지관체(110) 보다 반경방향 외측으로 연장된 그 외주부에는 하향 연장된 측벽부(131)가 구비된 침수방지덮개(130)를 포함하는 선박 연돌의 소음기 지지용 완충장치.
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