KR100504984B1

KR100504984B1 - 알에프티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템

Info

Publication number: KR100504984B1
Application number: KR10-2001-0044090A
Authority: KR
Inventors: 정정규
Original assignee: 조인호
Priority date: 2001-07-23
Filing date: 2001-07-23
Publication date: 2005-07-28
Also published as: KR20030009587A

Abstract

본 발명의 목적은 폐쇄식 유료도로의 차량 통행요금 징수를 위해 사용되는 통행권에 RF 메모리칩을 장착하여 통행차량별 유료도로 이용정보를 리드-라이트할 수 있게 함으로써 이를 반복 사용할 수 있도록 한 RF티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템을 제공하는 데 있다.

본 발명의 요금 징수시스템은 진입지 톨게이트의 고유번호정보 및 차종정보가 내부의 메모리에 기록되어 발행되는 RF티켓; 톨게이트의 진입측 전방에 설치되어 차량진입여부와 진입차량종류를 검출하는 차량센서; 상기 차량센서로부터 차량진입정보를 수신하여 유료도로 진입차량 운전자에게 톨게이트 고유번호정보 및 차종정보가 기록된 RF티켓을 발급하는 RF티켓발권기; 유료도로의 진출측 톨게이트에 설치되어 상기 RF티켓으로부터 해당 차량의 진입 톨게이트고유번호정보 및 차종정보를 읽어들이는 RF티켓리더기; 및 상기 RF티켓리더기에 의해 리드된 RF티켓정보를 이용하여 유료도로 이용구간을 확정하고 그 이용구간 요금을 금액표시기를 통하여 운전자에게 알려주는 게이트단말기를 포함한다.

이러한 본 발명 시스템은 고속도로와 같은 유료도로의 요금징수시 사용되는 통행티켓을 반복 사용할 수 있어 일회권용 사용에 따른 자원낭비를 방지할 수 있으며 유료도로 차량 통행정보를 실시간에서 신속하고 정확하게 수집할 수 있는 효과를 가져온다.

Description

알에프티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템{Expressway fare collecting system using RF ticket}

본 발명은 폐쇄식 유료도로의 차량 통행요금 징수를 위해 사용되는 통행권에 RF 메모리칩을 장착하여 통행차량별 유료도로 이용정보를 리드-라이트할 수 있게 함으로써 이를 반복 사용할 수 있도록 한 RF티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템을 제공하는 데 있다.

잘 알려져 있는 바와 같이, 고속도로를 포함하는 폐쇄형 유료도로에서는 차량운전자가 유료도로 진입시 톨게이트의 진입로마다 설치된 발권기로부터 마그네틱 통행권을 발급 받게 된다.

이 통행권의 마그네틱 스트라이프에는 차량이 게이트를 통과한 시점(발권시간) 및 발권 톨게이트코드번호(또는 명칭) 등의 정보가 자기적으로 기록되게 되며, 차량운전자가 목적지 톨게이트에 도착한 후 해당 게이트 관리자에게 통행권을 제시하면 그 관리자는 마그네틱 카드리더기에 해당 통행권 정보를 리드시켜 여기에서 산출된 요금이 전방의 금액표시기에 디스플레이되게 함으로써 차량운전자로 하여금 금액표시기에 표시되는 도로이용요금을 지불하도록 하고 있다.

이러한 기존의 통행권은 어느 정도의 유연성을 가지는 고강성의 종이재질로 제작되는데, 그 표면의 마그네틱 스트라이프 영역에는 고속도로 톨게이트 고유코드정보 및 진입시간이 기록되고, 또한 통행권의 지면에는 별도의 인쇄장치를 통해 시간 등의 발권정보가 기록되고 있다.

따라서, 현행의 폐쇄식 유로도로에 적용되고 있는 통행권은 그의 재사용이 불가능하기 때문에, 이로 인한 원자재 소모량은 실로 엄청난 금액에 달하고 있다.

한국도로공사의 통계에 따르면, 1999년도 유료도로 통행차량 수는 92,141만대에 달한 것으로 보고되고 있으므로, 통행권 1매당 발행비용을 20∼30원으로 추정한다면, 연간 수백억 상당액에 이르는 금액이 일회용 통행권 발행비용으로 소요된 것으로 볼 수 있다.

그러므로, 고속도로 등 유료도로의 통행권을 반복적으로 사용할 수 있게 한다면 연간 수백억원의 통행권, 즉 교통티켓 발행비용을 절감할 수 있을 것이다.

본 발명의 목적은 폐쇄형 고속도로에서 이용요금 징수를 위해 발행되고 있는 티켓의 반복 재사용을 가능하게 하여 일회용 교통티켓에 의한 자원낭비를 최소화 시킬 수 있는 RF티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템을 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 유료도로의 요금징수에 관련된 일체의 정보가 요금징수 현장에서 실시간으로 발생됨에 따라 별도의 수 작업 없이 원하는 티케팅 정보를 게이트단말기단위, 집계컴퓨터단위(톨게이트단위)로 손쉽게 수집할 수 있는 RF티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템을 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 유료도로의 운영에 있어 각 톨게이트간 차량소통량, 지체시간대, 차종, 주행시간 등의 교통정보를 교통통제 센터컴퓨터 측에서 실시간으로 수집하는 것을 가능하게 하여 그 교통정보에 따른 적정한 대책수립을 도모할 수 있으며, 이를 토대로 새로운 시설의 증설이나 운영방식의 적정화를 도모할 수 있는 RF티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템을 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 운전자가 진출지 톨게이트에서 관리자에게 지불할 요금을 확인하기 위해 RF티켓 전달 및 그 리딩시간동안 대기해야 하는 시간적 손실을 최소화시킬 수 있어, 진출지 톨게이트에서의 요금정산을 위한 차량대기시간을 감축시킬 수 있게 되는 RF티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 유료도로 요금징수 시스템은 진입지 톨게이트의 고유번호정보 및 차종정보가 내부의 메모리에 기록되어 발행되는 RF티켓과, 톨게이트의 진입측 전방에 설치되어 차량진입여부와 진입차량종류를 검출하는 차량센서와, 상기 차량센서로부터 차량진입정보를 수신하여 유료도로 진입차량 운전자에게 톨게이트 고유번호정보 및 차종정보가 기록된 RF티켓을 발급하는 RF티켓발권기와, 유료도로의 진출측 톨게이트에 설치되어 상기 RF티켓으로부터 해당 차량의 진입 톨게이트고유번호정보 및 차종정보를 읽어들이는 RF티켓리더기 및 상기 RF티켓리더기에 의해 리드된 RF티켓정보를 이용하여 유료도로 이용구간을 확정하고 그 이용구간 요금을 금액표시기를 통하여 운전자에게 알려주는 게이트단말기를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 또 다른 본 발명의 요금징수 시스템은 진입지 톨게이트의 고유번호정보 및 차종정보가 내부의 메모리에 기록되어 발행되는 RF티켓; 톨게이트의 진입측 전방에 설치되어 차량진입여부와 진입차량종류를 검출하는 차량센서; 상기 차량센서로부터 차량진입정보를 수신하여 유료도로 진입차량 운전자에게 톨게이트 고유번호정보 및 차종정보가 기록된 RF티켓을 발급하는 RF티켓발권기; 유료도로의 진출측 톨게이트에 설치되어 상기 RF티켓으로부터 해당 차량의 진입 톨게이트고유번호정보 및 차종정보를 읽어들인 후 도로 이용요금을 산출하는 RF티켓리더기; 상기 RF티켓리더기에서 산출된 요금을 운전자에게 알려주기 위한 금액표시기; 및 상기 RF티켓리더기와 RF티켓발권기에 접속된 집계컴퓨터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

첨부한 도면을 참고로하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명 시스템의 제1 실시 예의 블록구성도이다.

여기에서 참고되는 바와 같이 본 발명의 RF티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템은 크게 센터컴퓨터(10)와 집계컴퓨터(20)와 게이트단말기(30)로 구성되고 있다.

상기 센터컴퓨터(10)는 중앙교통통제실의 호스트컴퓨터의 기능을 포함할 수 있으며, 각 구간별 교통통제 및 종합교통제어정책 프로그램과 각 톨게이트단위의 집계컴퓨터로부터 업로드되는 유료도로 이용요금 징수집계정보를 전송받아 통합 처리하는 기능을 수행한다.

상기 집계컴퓨터(20)는 특정의 고유번호가 부여된 톨게이트단위로 설치되며, 해당 고유번호의 톨게이트의 각 게이트마다 설치된 게이트단말기로부터의 도로이용요금 징수액 집계정보를 생성하고 이렇게 생성된 정보를 상기 센터컴퓨터 측으로 전송한다.

이 집계컴퓨터(20)에는 RF티켓의 메모리에 저장되어 있는 이전 기록을 삭제하고 해당 톨게이트의 고유번호정보 등을 기입하기 위한 티켓초기화장치(21)가 부가적으로 설치될 수 있다.

상기 게이트단말기(30)는 기본적으로 RF티켓발권기(33)와 RF티켓리더기(34)와 차량센서(31)를 포함하며, 상기 RF티켓리더기(34)에 의해 리드된 해당 RF티켓의 도로 이용요금액 정보를 운전자에게 표시해주는 금액표시기(35)를 포함한다.

또한 이 게이트단말기(30)는 각 톨게이트 고유번호간 거리에 따른 도로이용요금 정보를 테이블화시켜 저장해 놓은 요금테이블DB(32)를 가질 수 있다.

또한 이 게이트단말기(30)에는 유료도로를 이용하고 있는 차량운전자가 목적지 톨게이트에 도착하여 요금정산을 위해 대기중인 상태에서 지불해야할 요금정보를 미리 알려주기 위해, 진출측 톨게이트의 수미터 전방에 제2의 RF티켓리더기(36)와 금액표시기(37)를 설치할 수 있다.

특히, 상기 집계컴퓨터(20)에 설치되고 있는 RF티켓의 메모리 데이터, 예를 들면 톨게이트고유번호 정보 등을 프리세트하기 위한 티켓초기화장치(21)는 운용의 편리성을 고려하여 RF티켓리더기(34) 또는 RF티켓발권기(33)에 내장시킬 수 있다. 가장 합리적인 모델은 위의 티켓초기화장치를 RF티켓발권기(33)에 내장하는 것이다.

도 3은 본 발명의 시스템에 적용되는 RF티켓(40)의 예시적인 구조를 보이고 있다. 여기에서 참고되는 바와 같이 RF티켓(40)은 유연성을 가지는 상, 하의 플렉시블 플레이트(41) 사이에 RF시트(42)가 삽입 배치되어 구성되고 있다.

이 RF시트(42)는 안테나코일(44)과 IC칩(43)이 박막필름에 형성되어진 형태로 제작된다.

이러한 RF티켓은 기존의 고속도로용 통행권(티켓)과 동일한 사이즈로 제작될 수 있으며, 또한 상, 하의 플렉시블 플레이트는 각각 고강성 종이류로 만들어질 수 있다.

도 4는 본 발명의 시스템에 적용되는 RF티켓(40)의 물리적인 구조를 보이고 있다. 여기에서는 RF티켓을 신용카드의 형태와 동일한 형태로 제작될 수 있음을 보이고 있다.

즉, 상, 하면을 신용카드와 같은 유연성과 강성을 가지는 플라스틱 플레이트(46)로 하고 그 사이에 박막의 RF시트(42)를 삽입 장착시켜 만들 수 있음을 보여주고 있다.

이와 같이 구성된 본 발명 시스템의 제1실시 예의 동작과정을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 유료도로의 진입측 톨게이트에 차량이 진입하게 되면, 그 진입로의 수미터 내지 수십미터 전방에 설치된 차량센서(31)에 의해 차량의 진입여부와 그 진입차량의 종류가 인식된다.

이렇게 차량센서(31)에 의한 검출정보는 게이트단말기(30)에 입력 처리되어 RF티켓발권기(33)로 전달되므로, 이 RF티켓발권기(33)는 게이트단말기 측의 명령에 따라 지정된 차종에 해당하는 RF티켓(40)을 발행한다. 발행되는 RF티켓에는 발행 톨게이트의 고유번호정보, 발행시간정보, 차종정보 등이 기록된다.

이러한 각 RF티켓발권기의 티켓발행정보는 게이트단말기(30)를 통해 집계컴퓨터(20)에 전송되어 집계 처리되며, 이것을 각종 교통업무에 관련된 통계의 기초자료로 활용될 수 있다.

진입측 톨게이트에서 RF티켓을 발급받은 유료도로 이용차량이 목적지 톨게이트에 이르러, 게이트의 관리자에게 RF티켓(40)을 제시하면 관리자는 해당 RF티켓을 회수하여 RF티켓리더기(34)에 읽혀 진입측 톨게이트의 고유번호정보를 추출한 후 이를 게이트단말기(30)로 전송한다.

게이트단말기(30)는 해당 차량의 진입톨게이트 정보에 따른 도로이용요금을 요금테이블DB(32)에서 찾아 금액표시기(35)에 표시함으로써 게이트관리자가 차량운전자로부터 유료도로 이용요금을 징수하도록 한다.

이때, 회수된 RF카드(40)는 일괄 수집하여 집계센터로 보내져 티켓초기화장치(21)에서 RF티켓 내부의 IC칩(43)의 메모리에 저장된 이전 기록들을 모두 제거하고 새롭게 해당 톨게이트의 고유번호정보를 기록한다. 이때, RF티켓(40)을 각 차종별 RF티켓발권기(33)에 선별적으로 분류하여 장착하기에 앞서, 미리 차종별 정보도 RF티켓에 기록하여 둘 수 있다.

나아가, RF티켓리더기(34)에 RF티켓 내부의 IC칩의 메모리 정보를 삭제하고 새로운 정보를 기입할 수 있는 라이터기기, 즉 RF티켓초기화장치(21)를 일체로 마련되어 있는 경우에는 각 진출 게이트에서 유료도로 이용요금을 징수한 직후 회수된 RF티켓 메모리를 즉시 포맷시켜 해당 톨게이트의 고유번호정보와 차량정보 등을 재 기입할 수 있다.

이것은 RF티켓을 재사용하기 위해 각 게이트에서 회수한 RF티켓을 집계센터로 이동시켜야 하는 과정을 생략할 수 있다.

또 다른 방법으로, RF티켓발권기(33)에 RF티켓 내부의 IC칩의 메모리 정보를 삭제하고 새로운 정보를 기입할 수 있는 라이터기기, 즉 RF티켓초기화장치(21)를 일체로 장착시킬 수 있는데, 이 경우, 각 진출 게이트에서 유료도로 이용요금을 징수하고 회수한 RF티켓을 모아서 해당 차량용 RF티켓발권기(33)에 로딩 시켜두기만 하면 된다.

그러면 이 RF티켓발권기(33)는 차량센서(31)에 기인한 톨게이트 차량진입 정보를 토대로 RF티켓을 발행할 때, RF티켓(40)의 메모리에 저장된 이전의 기록들을 모두 삭제하고 여기에 티켓발행 톨게이트의 고유번호정보, 발행시간, 차종정보 등의 발권정보를 기록하여 발행하게 된다.

이러한 RF티켓발권기(33)에서의 발권정보를 기입하여 RF티켓 발행 방식이 가장 합리적이고 효율적이다.

한편, 각각의 게이트에서의 RF티켓(40)의 발권 및 회수와 요금징수에 관련된 일체의 사항들은 모두 게이트단말기(30)를 통하여 집계컴퓨터(20)로 업로드되어 집계 처리되고 또한 집계컴퓨터(30)에서 처리된 톨게이트별 RF티켓의 발행 및 회수 그리고 요금징수정보는 다시 통신망을 통하여 실시간 또는 오프라인 상에서 상기 센터컴퓨터로 전송된다.

이렇게 센터컴퓨터(10)로 전송된 폐쇄식 유료도로의 모든 교통정보를 이용하여 교통센터에서는 새로운 도로의 건설이나 교통정책의 입안 교통량제어 등을 위한 기초자료로 활용된다.

또, 교통센터에서 유료도로 과금정책의 변경이나 요금의 변경 등 각 톨게이트에서 필요로할 정보들이 발생되면 이러한 정보들은 센터컴퓨터(10)를 통해 집계컴퓨터(20)로 전송되고, 집계컴퓨터는 각 단말게이트에서 필요로할 정보들을 필터링하여 해당 게이트단말기(30)측으로 전송하여, 센터컴퓨터 또는 집계컴퓨터에 의한 각 게이트의 실시간 제어를 가능하게 한다.

특히, 본 발명 시스템의 특징적인 사항으로, 목적지 톨게이트 진입직전에 해당차량의 운전자가 지불해야할 유료도로 이용요금을 미리 확인할 수 있다는 것을 들 수 있다.

이것은 진출지 톨게이트의 전방 수미터 내지 수십미터 근방에 설치된 제2의 RF티켓리더기(36)와 제2의 금액표시기(37)에 의해 달성되는데, 운전자는 톨게이트에서 관리자에게 지불할 요금을 확인하기 위해 RF티켓 전달 및 그 리딩시간동안 대기해야 하는 시간적 손실 없이 미리 자신이 계산하여야할 금액을 확인할 수 있으므로, 진출 톨게이트에서의 요금정산을 위한 차량대기시간을 현저히 감축시킬 수 있다.

도 5는 앞에서 설명한 본 발명 시스템의 동작흐름을 개략적으로 보여주고 있다.

이를 요약하면, 먼저 차량이 톨게이트에 진입하게 되면 차량센서가 진입차량을 감지하여 발권기측에 발권정보를 송출한다.

다음, 발권기가 작동하여 해당 톨게이트정보 및 티케팅 정보가 수록된 RF티켓을 발행한다.

발권기에 의해 발행된 RF티켓을 소지한 차량이 목적지에 톨게이트에 도달하여 진출지 톨게이트의 수미터 내지 수십미터 전방에 설치된 제2의 RF티켓리더기에 RF티켓을 접근시키면, 해당 진출지 톨게이트에서 계산할 도로이용요금 정보가 제2의 금액표시기를 통해 표시되어 지불항 요금을 미리 준비할 수 있다.

진출지 톨게이트 측에서는 요금정산이 완료된 RF티켓을 회수하여, 이 RF티켓의 IC칩의 메모리에 수록된 이전의 기록들을 모두 삭제시키고 여기에 해당 톨게이트의 고유번호정보 등 새로운정보를 기입하여 차량진입측의 RF티켓발권기를 통해 반복 사용한다

도 6은 본 발명의 시스템에 적용되는 RF티켓의 회수 및 RF티켓 초기화 과정을 설명하는 흐름도이다.

여기에서 참고되는 바와 같이, RF티켓이 진출지 톨게이트에서 회수되면 이를 집계센터로 이송하여 그 RF티켓의 메모리에 기록된 정보를 삭제하고 해당 톨게이트의 고유번호정보를 기입하거나, 또는 진출지 게이트의 RF티켓리더기에서 유료도로 이용요금 확인 및 그 이용요금의 징수완료 직후 해당 리더기에 일체로 설계된 메모리 라이터를 통하여 바로 RF티켓 메모리의 정보를 재입력하거나, 또는 진출지 톨게이트에서 회수한 티켓을 발권기에 장착하여 진입차량에 대한 RF티켓 발권시마다 필요한 정보, 예를 들면, 톨게이트정보, 발권시간, 차량정보 등을 즉시 기록하도록 할 수 있다.

도 2는 본 발명 시스템의 제2 실시 예의 블록구성도이다.

여기에서 참고되는 바와 같이 본 발명의 RF티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템은 크게 집계컴퓨터(20)와 이 집계컴퓨터에 접속된 RF티켓발권기(33) 및 RF티켓리더기(34)로 구성될 수 있음을 보여주고 있다.

상기 집계컴퓨터(20)에는 센터컴퓨터(10)와의 데이터 입출력을 위한 통신접속이 인터페이스가 지원된다.

앞서 설명한 제1실시 예의 경우와 마찬가지로, 상기 집계컴퓨터(20)는 특정의 고유번호가 부여된 톨게이트단위로 설치되며, 해당 고유번호의 톨게이트의 각 게이트마다 설치된 게이트단말기로부터의 도로이용요금 징수액 집계정보를 생성하고 이렇게 생성된 정보를 상기 센터컴퓨터(10) 측으로 전송하는 기능을 수행하며, 여기에는 RF티켓의 메모리에 저장되어 있는 이전 기록을 삭제하고 해당 톨게이트의 고유번호정보 등을 기입하기 위한 티켓초기화장치(21)가 부가적으로 설치될 수 있다.

상기 집계컴퓨터(20)에는 RF티켓발권기(33)와 RF티켓리더기(34)가 접속된다.

상기 RF티켓발권기(33)에는 차량진입여부와 차종을 판단하는 차량센서(31)가 접속되며, 상기 RF티켓리더기(34)에는 산출된 유료도로 이용요금을 운전자에게 표시하여 주기 위한 금액표시기(35)가 접속된다.

또한 상기 RF티켓리더기(34)에는 각 톨게이트의 고유번호간 거리로 정해지는 요금이 테이블화되어 저장되어 있는 요금테이블DB(32)을 포함할 수 있으며, 이 요금테이블DB는 RF티켓리더기(34)에 쉽게 착탈할 수 있도록 메모리장치로 모듈화시켜 구현할 수 있다.

또한 이 제2 실시 예에서도 유료도로를 이용하고 있는 차량운전자가 목적지 톨게이트에 도착하여 요금정산을 위해 대기중인 상태에서 지불해야할 요금정보를 미리 알려주기 위해, 진출측 톨게이트의 수미터 전방에 제2의 RF티켓리더기와 제2의 금액표시기를 설치할 수 있다.

특히, 톨게이트고유번호정보 등을 프리세트하기 위한 티켓초기화장치를 운용의 편리성을 고려하여 RF티켓리더기(34) 또는 RF티켓발권기(33)에 내장시킬 수 있다. 가장 합리적인 모델은 위의 티켓초기화장치를 RF티켓발권기(33)에 내장하는 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명 시스템의 제2 실시예의 동작과정은 앞서 설명한 제1 실시 예와 실질적으로 일치한다.

여기에서는 RF티켓(40)을 발행하기 위한 RF티켓발권기(33)와 이러한 RF티켓 정보를 일기 위한 RF티켓리더기(34)가 직접 집계컴퓨터(20)에 접속되고, 상기 RF티켓발권기(33)는 차량센서(31)로부터 진입차량정보를 받아 동작을 실행하고, 상기 RF티켓리더기(34)는 금액표시기(35)와 요금테이블DB(32)를 가지고 있어, 앞 실시 예의 구성요소중의 하나인 게이트단말기를 삭제시킬 수 있어 유료도로 요금징수 시스템의 구성을 간략화 시킬 수 있는 이점이 있다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명은 폐쇄형 고속도로에서 이용요금 징수를 위해 발행되고 있는 일회용 티켓에 의한 자원낭비를 절약할 수 있는 특유의 효과를 가져온다.

또한 본 발명은 유료도로의 요금징수에 관련된 일체의 정보가 요금징수 현장에 실시간으로 발생되므로 별도의 수 작업 없이 원하는 디지털정보를 게이트단위, 집계컴퓨터단위로 손쉽게 확보할 수 있게 된다.

또한 본 발명은 유료도로의 운영에 있어 각 톨게이트간 차량소통량, 지체시간대, 차종, 주행시간 등의 이용정보를 교통통제 센터컴퓨터 측에서 실시간으로 수집하는 것을 가능하게 하므로 그에 따른 적정한 대책수립의 신속화를 꾀할 수 있으며, 이를 토대로 새로운 시설의 증설이나 운영방식의 적정화를 도모할 수 있다.

또한 본 발명은 운전자가 진출지 톨게이트에서 관리자에게 지불할 요금을 확인하기 위해 RF티켓 전달 및 그 리딩시간동안 대기해야 하는 시간적 손실을 최소화시킬 수 있어, 진출지 톨게이트에서의 요금정산을 위한 차량대기시간을 현저히 감축시킬 수 있다.

도 1은 본 발명 시스템의 제1실시 예의 블록구성도이다.

도 2는 본 발명 시스템의 제2실시 예의 블록구성도이다.

도 3은 본 발명 시스템에 적용되는 RF티켓의 한 실시 예의 구성도이다.

도 4는 본 발명 시스템에 적용되는 RF티켓의 다른 실시 예의 구성도이다.

도 5는 본 발명 시스템의 동작과정을 설명하는 흐름도이다.

도 6은 본 발명 시스템의 RF티켓의 초기화단계를 설명하는 흐름도이다.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

10 : 센터컴퓨터 20 : 집계컴퓨터

21 : 티켓초기화장치 30 : 게이트단말기

31 : 차량센서 32 : 요금테이블DB

33 : RF티켓발권기 34 : RF티켓리더기

35 : 금액표시기 36 : RF티켓리더기

37 : 금액표시기 40 : RF티켓

41 : 플렉시블 플레이트 42 : RF시트

43 : IC칩 44 : 안테나코일

45 : 카드형 RF티켓

Claims

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안테나코일(44)과 정보 저장용 IC칩(43)으로 구성된 RF티켓(40); 유료도로의 진입측 톨게이트에 설치되어 차량의 진입여부와 진입차량의 종류를 검출하는 차량센서(31); 상기 차량센서에 의해 차량진입이 검출되면 상기 RF티켓에 톨게이트 고유번호정보, 진입시간정보 및 차종정보를 기록하여 해당 차량에 대해 발급하는 RF티켓발권기(33); 유료도로의 진출측 톨게이트에 설치되어 상기 RF티켓에 기록된 톨게이트 고유번호정보, 진입시간정보 및 차종정보를 읽어들이는 RF티켓리더기(34); 상기 RF티켓리더기에 의해 리드된 RF티켓정보를 요금테이블DB(32)에 적용하여 해당 차량에 대한 유료도로 이용요금을 산출하고 그 이용금액을 금액표시기(37)를 통해 표시하며 상기 RF티켓발권기(33)의 발권정보를 수집하는 게이트단말기(30); 상기 게이트단말기들에 접속되어 각 게이트별 RF티켓발권정보 및 요금징수정보를 수집하고 상기 요금테이블DB의 내용을 갱신하며 교통량정보를 생성하는 집계컴퓨터(20); 상기 집계컴퓨터들에 접속되어 각 톨게이트별 요금징수정보 및 교통량정보 등을 수집하고 각종 교통통제정보 및 요금변경정보 등을 다운로드하는 센터컴퓨터(10)를 포함하는 것을 특징으로 하는 RF티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템.
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제3항에 있어서, 상기 집계컴퓨터(20)는 회수된 RF티켓(40)의 기록정보를 삭제하기 위한 티켓초기화장치(21)가 마련되는 것을 특징으로 하는 RF티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템.
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안테나코일(44)과 정보 저장용 IC칩(43)으로 구성된 RF티켓(40); 유료도로의 진입측 톨게이트에 설치되어 차량의 진입여부와 진입차량의 종류를 검출하는 차량센서(31); 상기 차량센서에 의해 차량진입이 검출되면 상기 RF티켓에 톨게이트 고유번호정보, 진입시간정보 및 차종정보를 기록하여 해당 차량에 대해 발급하는 RF티켓발권기(33); 유료도로의 진출측 톨게이트에 설치되어 상기 RF티켓에 기록된 톨게이트 고유번호정보, 진입시간정보 및 차종정보를 읽어들여 요금테이블DB(32)에 적용하는 것으로 해당 차량에 대한 유료도로 이용요금을 산출하고 그 이용금액을 금액표시기(35)를 통해 표시하는 RF티켓리더기(34); 상기 RF티켓리더기(34)와 RF티켓발권기(33)에 접속되어 각 게이트별 RF티켓발권정보 및 요금징수정보를 수집하고 상기 요금테이블DB의 내용 등을 갱신하는 집계컴퓨터(20)를 포함하는 것을 특징으로 하는 RF티켓을 이용한 유료도로 요금징수 시스템.
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