상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로써, 본 발명은
박판주조기에서 주조된 주편이 압연기를 연속적으로 통과하여 로울러테이블상을 일방향 진행하면서 발생되는 사행을 올바르게 교정하는 장치에 있어서,
일방향 진행하는 박판하부면과 외주면이 접하여 아이들구동되는 제 1,2하부롤을 하부프레임상에 박판의 폭방향으로 각각 갖추고, 상기 제 1,2하부롤사이에 위치하고, 하강작동시 상기 박판의 상부면과 외주면이 접하여 아이들구동되는 상부롤을 갖추며, 상기 상부롤의 좌우양단을 회전가능하게 지지하는 베어링블록을 상하로 승하강시키는 실린더부재를 상부프레임에 갖추는 한편, 상기 제 1,2상부롤상을 통과하는 박판의 좌우에지부를 감지하고 사행발생시 상기 실린더부재를 하강작동시키는 광센서를 포함함을 특징으로 하는 박판주조기의 박판사행 교정장치를 마련함에 의한다.
이하, 본 발명에 대해서 첨부된 도면에 따라 보다 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 박판주조기의 박판사행 교정장치를 도시한 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 박판주조기의 박판사행 교정장치를 도시한 측면도이며, 도 3은 본 발명에 다른 박판주조기의 박판사행 교정장치에 채용되는 롤부재를 도시한 정면도로서, 본 발명의 장치(100)는 도 1 내지 3에 도시한 바와같이, 주조후 압연기를 거치면서 압연된 박판이 로울러테이블(90)상을 일방향 진행되는 도중 발생되는 박판의 우측 또는 좌측 사행을 롤외부면과 박판과의 접촉면차이를 이용하여 간편하게 교정함과 동시에 박판의 인장을 조정할수 있도록 로울러테이블(90)의 길이중간에 설치되는 것으로서, 이러한 장치(100)는 제 1,2하부롤(10)(20), 상부롤(30), 실린더부재(40a)(40b) 및 광센서(50a)(50b)로 구성된다.
즉, 상기 제 1,2하부롤(10)(20)은 바닥면에 위치고정된 하부프레임(15)상에 좌우양단의 베어링블록(11)(21)을 각각 고정하며, 상기 박판의 진행을 일방향으로 안내할수 있도록 복수개의 안내롤(95)을 갖는 로울러테이블(90)의 길이중간에 상기 박판의 폭방향으로 설치된다. 이에 따라, 상기 제 1,2하부롤(10)(20)은 일방향 진행하는 박판하부면과 그 외주면이 서로 접하여 아이들구동되며, 상기 제 1,2하부롤(10)(20)과 안내롤(95)은 동일한 수평선상에 배치된다.
그리고, 상기 상부롤(30)은 상기 제 1,2하부롤(10)(20)사이의 위치에 배치되되고, 하강작동시 상기 박판의 상부면과 외주면이 접하여 아이들구동되는 롤부재이며, 상기 상부롤(30)의 좌우양단을 회전가능하게 지지하는 베어링블록(31)은 상부프레임(17)의 좌우양단에 각각 고정설치되는 실린더부재(40a)(40b)의 로드선단에 각각 장착된다.
여기서, 상기 상부프레임(18)은 중간프레임(18)을 매개로 하여 하부프레임(15)과 확고히 연결구성된다.
또한, 상기 상부프레임(18)의 선단에는 상기 제 1,2하부롤(10)(20)의 상부를 일방향 진행하는 박판의 좌우에지부를 감지하여 박판의 사행여부를 판단하는 좌우한쌍의 광센서(50a)(50b)을 갖추며, 상기 광센서(50a)(50b)는 박판의 사행발생시 이를 감지하여 발생하는 신호를 상기 실린더부재(40a)(40b)측으로 전송하여 로드선단을 하강작동시킴으로서 이에 장착된 상부롤(30)을 박판의 상부면에 밀착시키는 것이다.
여기서, 상기 광센서(50a)(50b)는 박판의 에지부가 좌측 또는 우측으로 설정된 관측값과 비교하여 벗어나는지의 여부를 관찰하고, 박판이 사행되는 상태를 디지털신호로 전환하는 CCD(Charge Coupled Device) 카메라로 갖추어지며, 압연되는 박판의 폭크기에 맞추어 적절히 좌우 설치폭을 넓히거나 좁힐수 있도록 상기 상부프레임(17)의 선단에 장착되는 것이 바람직하다.
이러한 상기 상,하부롤(10)(20)(30)은 도 3에 도시한 바와같이, 일방향 진행하는 박판과 접촉시 접촉면적의 차이에 의해서 접촉이 많은 쪽으로 이동하려는 속도벡터를 발생시킬 수 있도록 좌우양단에 1:12 또는 1:15의 경사구배를 갖는 경사부(2)를 각각 형성하고, 상기 각 경사부(2)는 상기 박판의 1.5 내지 1.8배의 길이를 갖는 롤전체길이의 1/4정도의 길이를 갖도록 구성한다.
상술한 바와같은 구성을 갖는 본 발명의 작용 및 효과에 대해서 설명한다.
먼저, 박판주조기에서 주조된 주편은 압연기를 통과하면서 일정두께로 압연이 이루어지고, 압연된 박판은 코일형태로 박판을 권취하는 코일러까지 로울러테이블(90)을 타고서 일방향으로 진행하게 되는데, 상기 일방향으로 진행하던 박판은 상기 로울러테이블(90)의 길이중간에 설치된 제 1,2하부롤(10)(20)의 외부면에 하부면이 서로 접촉하여 상기 제 1,2하부롤(10)(20)을 아이들회전시키면서 일방향으로 진행된다.
이때, 상기 상부프레임(17)의 선단의 좌우 양측에 장착된 광센서(50a)(50b)에 의해서 관측되는 상기 박판 좌우양단의 에지부가 관측범위내에 있으면, 이는 박판이 사행발생없이 원활하게 진행되는 것으로 판단하여 실린더부재(40a)(40b)에 장착된 상부롤(30)를 상승상태 그대로 배치시킨다.
반면에, 상기 광센서(50a)(50b)에 관측되는 박판의 좌우 에지부중 도 4(b)에 도시한 바와같이, 박판이 좌측으로 사행됨으로서 상기 상부프레임(17)의 좌측 광센서(50a)에서 측정되는 박판에지부의 관측량이 많아지고, 우측 광센서(50b)에서 측정되는 박판에지부의 관측량이 적어지면, 상기 광센서(50a)(50b)는 박판의 사행이 발생됨으로 판단하여 신호를 발생시키고, 상기 발생된 신호가 실린더부재(40a)(40b)측으로 전송되어 로드선단을 하강작동시킴으로서 이에 장착된 상부롤(30)은 좌측으로 사행되어 진행하는 박판의 상부면에 밀착된다.
이러한 경우, 좌우양단에 경사부(2a)(2b)를 갖는 상부롤(30)은 좌측으로 사행되어 일방향 진행하는 박판상부면에 가압되어 접해지면서 그 접촉부위에 마찰력을 발생키키면서 아이들회전구동되고, 이와 동시에 제 1,2하부롤(10)(20)도 박판의 하부면과 접촉되는 부위에서 마찰력을 발생시키면서 아이들회전구동된다.
이때, 좌측으로 사행된 박판의 좌측에지부는 경사부(2a)측으로 이동되면서 롤외부면과의 접촉면적이 적어지게 되는 반면에, 그 반대편인 우측에지부는 롤외부면과의 접촉면적이 상대적으로 넓어지게 된다. 즉, 상기 박판의 중심을 기준으로 하여 좌측 경사부(2a)측으로 이동된 박판의 상부면과 롤과의 접촉면적보다 그 반대측 박판상부면과 롤과의 접촉면적이 넓게 형성되기 때문에, 상기 박판좌우양측의 상부면에서는 서로 다른 마찰력이 발생되게 되며, 이는 경사부(2a)(2b)를 갖는 제 1,2하부롤(10)(20)과 접하는 박판의 하부면에서도 동일하게 적용된다.
따라서, 좌측 접촉면에서의 마찰력보다 우측접촉면에서의 마찰력이 크게 발생되는 마찰력의 차이로 인해서 상기 박판에는 직진속도벡터(V)에 대하여 우측속도벡터(V1)가 발생되고, 이로 인하여 좌측으로 사행된 박판은 접촉면적이 많이 일어나는 우측으로 진행되면서 박판진행을 올바르게 유지할수 있는 것이다.
한편, 상기와 반대로 도 4(c)에 도시한 바와같이, 일방향 진행하던 박판이 우측으로 사행됨으로서 좌측 광센서(50a)에서 측정되는 박판에지부의 관측량은 적어지는 반면에, 우측 광센서(50b)에서 측정되는 박판에지부의 관측량이 많아지면, 상기 광센서(50a)(50b)에서 발생되는 사행검지신호에 의해서 실린더부재(40a)(40b)가 하강작동되면서 상부롤(30)이 하강작동되어 우측으로 사행진행하는 박판의 상부면에 밀착된다.
이러한 경우, 우측으로 사행된 박판의 좌측에지부는 좌측 경사부(2a)로부터 벗어나 롤외부면과의 접촉면적이 넓어지는 반면에 우측에지부는 우측 경사부(2b)측으로 이동되어 접촉면적이 적어지기 때문에, 상기 우측으로 사행된 박판좌우양측의 상부면과 롤외부면에서는 서로 다른 마찰력이 발생되게 된다.
즉, 우측 접촉면에서의 마찰력보다 좌측접촉면에서의 마찰력이 크게 발생되는 마찰력의 차이로 인해서 일방향 진행하는 박판에는 직진속도벡터(V)에 대하여 좌측속도벡터(V2)가 발생되고, 이로 인하여 우측으로 사행된 박판은 접촉면적이 많이 일어나는 좌측으로 교정진행되면서 박판진행을 도 4(a)에 도시한 바와같이 올바르게 유지할수 있는 것이다.
연속하여, 상기 박판의 진행중심이 도 4(a)에 도시한 바와같이, 롤의 중심과 서로 일치되어 상기 박판의 좌우양단 에지부가 광센서(50a)(50b)의 관측범위이내에 측정되면, 상기 실린더부재(40a)(40b)는 상승복귀되어 상부롤(30)을 박판상부면으로부터 이격복귀시킨다.
한편, 우측 또는 좌측으로 사행된 박판을 올바르게 교정하기 위한 상부롤(30)의 하강작동시 상기 제 1,2하부롤(10)(20)상을 주행하던 박판이 제 1,2하부롤(10)(20)사이로 하강되는 상부롤(30)의 외부면에 접하여 하부로 쳐지게 됨으로서 상기 박판의 인장을 조정할 수 있으며, 상기 실린더부재(40a)(40b)의 작동시 하강되는 로드선단이 작동길이를 조정하여 상기 박판에 인가되는 인장크기를 적절히 조절할수도 있는 것이다.