KR100493547B1 - 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽 - Google Patents
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Abstract
도로 또는 철도레일의 소정구간에 기초 콘크리트블록 타설시 소정간격으로 매설되는 지주용 포스트에 대응되게 관통공이 형성된 방음벽용 방음판을 조립식으로 끼워맞추되, 방음벽용 방음판으로서 온도 및 기후 등에 대한 내구성, 소음에 대한 흡음성 및 반사성이 뛰어난 경량 발포콘크리트를 사용하여 소음이 투과되는 것을 방지할 수 있도록 한 것으로,
본 발명에 의한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽은, 방음벽이 설치되는 도로 좌우양측에 기초 콘크리트블럭 타설시 차량 통행방향으로 소정간격을 유지하여 매설되는 지주용 포스트와,
소음 투과되는 것을 방지할 수 있도록 철판이 내설되어 블럭형으로 경량 발포콘크리트타설되며, 상기 지주용 포스트에 대응되게 소정간격을 유지하여 형성된 장공형상의 관통공에 의해 지주용 포스트에 끼워맞춤되는 방음판을 포함한다.
Description
본 발명은 도로 또는 철도레일의 소정구간에 설치되는 방음벽용 방음판을 고정지지하는 지주용 포스트를 기초 콘크리트블록 타설시 등간격으로 매설한 후, 지주용 포스트에 대응되게 관통공이 형성된 콘크리트재의 방음판을 지주용 포스트에 대해 조립식으로 결합하여 용이하게 설치할 수 있도록 한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽에 관한 것이다.
더욱 상세하게는, 지주용 포스트에 결합되는 방음벽용 방음판으로서 온도 및 기후 등에 대해 내구성, 소음에 대한 흡음성 및 반사성이 뛰어난 경량 발포콘크리트를 사용하되, 방음판에 내설되는 철재판에 의해 소음이 투과되는 것을 최소화할 수 있도록 한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽에 관한 것이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 의한 방음벽은, 도로 양측 소정구간에 타설되는 콘크리트블록(10)에 매설되는 앵커볼트(11)에 체결되는 고정판(12)과, 고정판(12)에 용접고정되어 통행방향을 따라 소정간격을 유지하는 H자 형상의 지주(13)와, 대향되는 지주(13)의 결합홈에 슬라이딩 끼워맞춤되어 적층되는 철재프레임으로 형성된 방음판(14)과, 방음판(14)에 내설되어 차량으로 전달되는 소음을 흡음 또는 차단하는 섬유재질의 흡음재(15)로서 이루어진다.
종래 기술에 의해 방음벽을 설치하는 경우, 흡음재(15)를 교체 등으로 인해 방음판(14)으로 부터 인출하기 위해서는 커버(14a)를 방음판(14)에 고정시킨 체결부재(B)를 분리한후, 흡음재(15)를 교체후 커버(14a)를 다시 고정해야 되므로 작업공수가 증가되는 문제점을 갖게 된다.
또한, 콘크리트블록(10)을 타설시 앵커볼트(11)를 매설하는 작업과, 앵커볼트(11)에 지주(13)를 설치하는 작업과, 지주(13)에 방음판(14)을 끼워맞추는 작업이 요구되므로 작업공수 증가로 작업성이 현저하게 떨어지는 문제점을 갖는다.
또한, 고정판(12)에 대해 지주(13)를 고정시 2인1조로 적어도 두사람 이상이 동시에 필요하게 되어 작업인원 증가로 인건비용 및 설치비용이 증가되는 문제점을 갖게 된다.
도 2에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 의한 방음벽용 방음판은, 상기 지주(13)에 결합되며, 방음판(14)의 가장자리를 감싸지지하는 철재프레임(16)에 끼워지는 방음판(14)의 유동되는 것을 방지할 수 있도록 결합홈(17)에 방음판(14)을 끼운후 실리콘(18) 등의 접착제를 도포하게 된다.
이로 인해, 상기 방음판(14)의 훼손으로 인해 이들을 부분적으로 교체하는 경우, 또는 방음판(14)에 내설되는 섬유재질의 흡음재의 교체 또는 청소 작업을 해야되는 경우, 방음판(14)을 고정시킨 실리콘(18) 등의 접착제를 분리시킨후 방음판(14)의 가장자리를 감싸 지지하는 철재프레임(16)을 분리시켜야 되므로, 작업공수 증가로 인해 인건비용이 상승됨은 물론 작업성이 현저하게 떨어지는 문제점을 갖게 된다.
도 3에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 의한 다른 방음벽용 방음판은, 상기 지주(13)의 결합홈에 끼워맞춤되는 철재프레임(16)에 방음판(14)을 고정지지하도록 형성된 고정단(19)과, 일단이 철재프레임(16)에 고정되는 체결부재(20)에 의해 고정단(19) 일측면에 밀착고정되며 타단이 고정단(19)의 타측면에 대해 방음판(14)을 압착지지하는 "ㄴ"자 형상의 고정간(21)을 구비한다.
이로 인해, 상기 고정간(21)을 체결부재(20)를 이용하여 철재프레임(16)에 고정하기 위하여 고정간(21)에 관통공(21a)을 천공하고, 철재프레임(16)에 나사공(16b)을 형성해야 되므로 해당 부품수 증가로 인해 원가비용이 상승되며, 작업공수 및 시간 증가로 인해 설치비용이 증가되는 문제점을 갖게 된다.
한편, 상기 방음판(14)의 훼손으로 인해 이들을 부분적으로 교체하거나, 또는 흡음재의 교체 또는 청소 작업을 하게되는 경우, 철재프레임(16)에 대해 고정간(21)을 고정시킨 체결부재(20)를 분리시켜 소정의 작업후, 체결부재(20)를 이용하여 방음판(14)을 재고정시켜야 되므로 작업공수 증가로 인해 인건비용이 상승됨은 물론 작업성이 현저하게 떨어지는 문제점을 갖게 된다.
또한, 방음판(14)에 내설되는 흠음재를 감싸는 철재프레임(16)이 대기중으로 노출되어 온도 또는 기후 등에 의한 산화로 부식을 초래하여 사용수명이 단축되고, 이들의 교체로 인한 사후관리 비용이 증가되는 문제점을 갖게 된다.
따라서, 본 발명의 목적은, 기초 콘크리트블록 타설시 지주용 포스트를 매설하여 관통공이 형성된 블럭식 방음판을 지주용 포스트에 끼워맞춤에 따라 방음벽을 설치하는 작업공수 단축으로 작업성을 대폭 향상시킬 수 있도록 한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽을 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은, 흡음재를 감싸지지하는 케이스가 불필요하고, 색깔을 다양화하여 외관미를 증가시켜 쾌적한 환경을 제공할 수 있도록 한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 방음벽용 방음판으로서 온도 및 기후 등에 대한 내구성, 소음에 대한 흡음성 및 반사성이 뛰어난 경량 발포콘크리트를 사용하되, 방음판에 내설되는 철재판에 의해 소음이 투과되는 것을 최소화하며, 사용수명이 증가되어 반영구적으로 사용할 수 있도록 한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 방음벽 설치시 보조인원이 불필요하여 인건비용 및 설치비용을 절감할 수 있도록 한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽을 제공하는 것이다.
전술한 본 발명의 목적은, 방음벽이 설치되는 도로 좌우양측에 기초 콘크리트블럭 타설시 차량 통행방향으로 소정간격을 유지하여 매설되는 지주용 포스트와,
소음 투과되는 것을 방지할 수 있도록 철판이 내설되어 블럭형으로 경량 발포콘크리트타설되며, 지주용 포스트에 대응되게 소정간격을 유지하여 형성된 장공형상의 관통공에 의해 지주용 포스트에 끼워맞춤되는 방음판을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽을 제공함에 의해 달성된다.
바람직한 실시예에 의하면, 상기 방음판에 전달되는 소음을 공명현상에 의해 감쇠시키도록 방음판에 상하방향으로 다수개 관통형성되는 소음감쇠용 관통공을 더 구비한다.
또한, 상기 방음판은 대향면에 요철부가 형성되어 분할형성되는 상,하부 방음판과, 상,하부 방음판의 요철부에 대응되는 형상을 갖도록 형성되며 상,하부방음판 사이의 요철부에 매설되어 소음 투과되는 것을 감소시키는 철판을 구비하여 이루어진다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하되, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는 것이다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽은, 방음벽이 설치되는 도로 좌우양측에 기초 콘크리트블럭(CV) 타설시 차량 통행방향으로 소정간격을 유지하여 매설되는 지주용 포스트(100,101,102,103)와, 소음 투과되는 것을 방지할 수 있도록 철판(104)이 내설되어 블럭형으로 경량 발포콘크리트타설되며, 지주용 포스트(100,101,102,103)에 대응되게 소정간격을 유지하여 형성된 장공형상의 관통공(105,106,107,108)에 의해 지주용 포스트(100,101,102,103)에 끼워맞춤되는 방음판(109)을 포함하여 이루어진다.
이때, 상기 철판(104)은 휨강도를 감안하여 요철부로 형성되는 것이 바람직하다.
도면중 미 설명부호 112는 방음판(109)을 상,하부 방음판(109a,109b)으로 분할형성하는 경우, 상하부 방음판(109a,109b) 사이의 요철부(109aa,109bb)에 철판(104)를 매설시킬 수 있도록 상하부 방음판(109a,109b)을 고정시키는 체결수단 이다.
이하에서, 본 발명에 의한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽을 설치하는 과정을 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 아래와 같다.
도 5에 도시된 바와 같이, 도로 또는 철도레일의 소정구간에 방음벽용 방음판을 설치하기 위하여 기초 콘크리트블럭(CV)을 타설시 지주용 포스트(100,101,102,103)를 차량 통행방향으로 소정간격을 유지하여 매설한다.
이로 인해, 콘크리트블럭(CV)을 타설시 지주용 포스트(100,101,102,103)를 매설함에 따라, 도 1에 도시된 종래 기술에서와 같이 타설된 콘크리트블럭에 매설되는 앵커볼트에 지주를 고정하기 위하여 보조 인원이 불필요하여 작업인원을 줄이고, 작업성을 현저하게 줄일 수 있게 된다.
상기 지주용 포스트(100,101,102,103)에 대해 블럭타입의 방음판(109)에 형성된 장공형상의 관통공(105,106,107,108)을 각각 끼워맞춤에 따라 방응판(109)의 설치작업은 완료되는 것이다.
이때, 블럭타입의 방음판(109)은 미도시된 형틀의 중간위치에 철판(104)을 고정하고 콘크리트타설시 관통공(105,106,107,108)을 형성할 수 있도록 상하단이 막힌 파이프 또는 봉을 형틀의 네귀퉁이에 고정한후, 경량 발포콘크리트를 형틀내에 주입시켜 소정기간 양생과정을 마친후 형틀을 분리함에 따라 소정의 방음판(109)을 성형할 수 있게 된다.
따라서, 차량 통행시 발생되는 소음이 경량 발포콘크리트재로 타설된 방음판(109)에 의해 반사되거나 흡음되어 소멸되므로 소음을 최대한 감쇠시킬 수 있게 된다. 또한 방음판(109)에 매설되는 철판(104)에 의해 소음이 방음판(109)을 투과하는 것을 차단함에 따라 방음판(109)의 기능을 극대화시킬 수 있게 된다.
도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 의한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽용 방음판은, 상기 방음판(109)을 투과하는 소음을 공명현상에 의해 감쇠시키도록 방음판(109)에 상하방향으로 다수개 관통형성되는 소음감쇠용 관통공(110,111)을 더 구비한다.
이때, 상기 방음판(109)의 네귀퉁이 관통형성되는 관통공(105a,106a,107a,108a)은 지주용 포스트(100,101,102,103)가 끼워맞춤될 수 있는 위치에 형성되므로, 방음판(109)에 전달되는 소음을 공명현상에 의해 감쇠시키는 기능과, 방음판(109)을 고정할 수 있도록 지주용 포스트(100,101,102,103)가 결합되는 관통공의 기능을 겸하여 사용될 수 있음은 물론 이다.
도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽용 방음판은, 상기 방음판(109)은 대향면에 요철부(109aa,109bb)가 형성되어 분할형성되는 상,하부 방음판(109a,109b)과, 상,하부 방음판(109a,109b)의 요철부(109aa,109bb)에 대응되는 형상을 갖도록 형성되며 상,하부방음판(109a,109b) 사이의 요철부(109aa,109bb)에 매설되어 소음 투과되는 것을 방지하는 철판(104)을 구비한다.
이로 인해, 상기 방음판(109)을 일측면에 요철부(109aa,109bb)가 각각 형성되도록 상,하부 방음판(109a,109b)로서 각각 분할형성한 후, 요철부(109aa,109bb)에 이와 대응되는 형상을 갖는 철판(104)을 삽입시켜 매설시킴에 따라, 방음판(109)을 콘크리트타설하여 성형하는 작업이 용이하여 대량생산으로 가격을 낮출 수 있는 이점을 갖는다.
이상에서와 같이, 본 발명에 의한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽은 아래와 같은 이점을 갖는다.
방음벽을 설치하기 위해 기초 콘크리트블록 타설시 지주용 포스트를 매설하여 장공형상의 관통공이 형성된 블럭식 방음판을 지주용 포스트에 끼워맞춤에 따라 방음벽을 설치하는 작업공수 단축으로 작업성을 대폭 향상시킬 수 있다.
또한, 흡음재를 감싸지지하는 케이스가 불필요하여 원가비용을 줄이고, 색깔을 다양화하여 외관미를 증가시켜 쾌적한 환경을 제공할 수 있다.
또한, 방음벽용 방음판으로서 소음에 대한 흡음성 및 반사성이 뛰어난 경량 발포콘크리트를 사용하되,방음판에 내설되는 철재판에 의해 소음이 투과되는 것을 방지하여 방음벽에 대한 신뢰도를 높일 수 있다.
또한, 발포콘크리트재로 형성된 방음판의 가격이 저렴하여 시공비용을 줄이고, 방음판이 온도 및 기후 등에 대해 내구성이 뛰어나 사용수명이 증가되므로 반영구적으로 사용할 수 있다.
또한, 방음벽 설치시 보조인원이 불필요하여 인건비용 및 설치비용을 절감할 수 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 방음벽의 설치상태를 나타내는 개략적인 사시도,
도 2는 종래 기술에 의한 방음벽용 방음판의 개략적인 평면도,
도 3은 종래 기술에 의한 방음벽용 방음판의 개략적인 평면도,
도 4는 본 발명의 일실시예에 의한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽용 방음판의 단면도,
도 5는 본 발명의 일실시예에 의한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽의 사용상태도,
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽용 방음판의 단면도,
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽용 방음판의 단면도 이다.
*도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명
100,101,102,103; 지주용 포스트
104; 철판
105,106,107,108; 관통공
105a,106a,107a,108a; 관통공
109; 방음판
109a; 상부 방음판
109aa; 요철부
109b; 하부 방음판
109bb; 요철부
110,111; 소음감쇠용 관통공
112; 체결수단
Claims (3)
- 방음벽이 설치되는 도로 좌우양측에 기초 콘크리트블럭 타설시 차량 통행방향으로 소정간격을 유지하여 매설되는 지주용 포스트; 및소음 투과되는 것을 방지할 수 있도록 철판이 내설되어 블럭형으로 경량 발포콘크리트타설되며, 상기 지주용 포스트에 대응되게 소정간격을 유지하여 형성된 장공형상의 관통공에 의해 지주용 포스트에 끼워맞춤되는 방음판을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽.
- 제1항에 있어서, 상기 방음판에 전달되는 소음을 공명현상에 의해 감쇠시키도록 상기 방음판에 상하방향으로 다수개 관통형성되는 소음감쇠용 관통공을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 방음판은;대향면에 요철부가 형성되어 분할형성되는 상,하부 방음판; 및상기 상,하부 방음판의 요철부에 대응되는 형상을 갖도록 형성되며, 상기 상,하부방음판 사이의 요철부에 매설되어 소음 투과되는 것을 감소시키는 철판을 구비하여 이루어진 것을 특징으로 하는 블럭타입의 발포콘크리트를 이용한 방음벽.
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