KR100491065B1 - 왕복식공기작동펌프 - Google Patents

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티. 피셔 조엘
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Abstract

직사각형 패턴으로 밸브 컵을 이동시키도록 허용하는 공기 밸브 조립체가 구비된 공기 작동 이중 다이어프램 펌프가 제공되며, 이는 이러한 공기 밸브에 요구되는 부품의 비용 및 개수를 상당히 감소시킨다. 펌프 내 주 하우징은 유체 배관이 부착되는 유체 베이스 상에 장착된다. 이것은 기부에 대한 유체 피팅의 제거를 요하지 않고도 너트 및 볼트와 같은 다수의 기본 체결구를 체결 해제시킴으로써 보수를 위한 펌프의 분리를 허용한다. 따라서, 펌프가 고장난 경우에 유체 피팅을 손상시키지 않고도 펌프를 용이하게 교체할 수 있다. 외부 작동 솔레노이드 밸브를 경유하여 작동하기 위한 각각의 공기 챔버로의 부가 통로에 적합한 장치가 또한 마련된다. 단편 체크 밸브 구조체는 반경 방향 및 축 방향으로 뻗는 복수의 안내 부재들을 갖는 중심 밀봉 디스크를 갖춘 부품을 사용하고, 각각의 안내 부재들은 원통형 공동부 내에 활주식으로 끼워지도록 크기 설정된 외부 직경을 갖고, 각각의 안내 부재들은 밀폐 위치로 체크 밸브를 편의시키도록 작용하는 다수의 스프링 장착 핑거를 구비하며 밀봉 디스크에 축상으로 대향한다.

Description

왕복식 공기 작동 펌프
공기 작동 이중 다이어프램 펌프는 수년동안 널리 보급되는 제품이며 유체의 이송 및 기타 용도로 널리 사용된다. 이러한 펌프들은 다양한 제작사에 의해 많은 상이한 설계로 제조된다. 이러한 다양한 설계가 상업적으로 성공을 거두었다 하더라도, 제품의 제조 단가를 저감시는 것은 늘 요구되는 것이고 이는 대체로 이러한 제품에 내장되는 부품의 개수를 감소시키는 것을 의미한다.
그러므로, 본 발명의 목적은 종래 설계에서보다 실질적으로 적은 수의 부품을 이용하면서도, 제조 및 조립이 용이하며, 소비자가 신뢰할 수 있는 작동성을 제공하는 공기 작동 이중 다이어프램 펌프를 제조하는 것이다.
본 발명의 설계는 이와 같은 목적을 위한 다수의 특징부를 사용하여, 본 목적을 달성하고 제품이 사용자에게 보다 친밀하며 최종 수요자의 목적에 부합하도록 한다.
다이어프램 펌프의 공기 밸브의 부품의 개수를 상당히 감소시키는, 직사각형 경로에서 이동하는 공기 밸브가 제공된다. 밸브 캐리지(carriage)는 밸브 컵을 운반하고, 어느 하나의 단부에 밸브 컵 아래에 위치된 다섯 개 포트들 중에서 두 개의 파일롯 공기 오프에 의해서 구동되는 피스톤을 갖는다. 밸브판 및 밸브 컵 위의 영역은 공기로 가압되어서 효과적으로 제6 포트를 형성하므로, 밸브 컵에 의해서 덮이지 않는 포트는 고압 플랜트 공기에 의해 가압된다. 따라서 밸브 컵은 밸브 캐리지에 의해 제1 방향으로 이동되고, 주 다이어프램 조립체에 의하여 구동되는 핀에 의해서 제1 방향에 수직인 제2 방향으로 이동된다.
매니폴드 베이스 상의 주형 나사는 미국 파이프 나사(NPT) 또는 영국 표준 파이프 나사(BSP)의 사용을 허용한다. 펌프에는 시스템 플럼빙(plumbing)이 연결되는 매니폴드 베이스가 제공되어, 펌프의 보수 또는 교체가 필요할 때 복수 개의 통상의 체결구를 단순히 풀어서 펌프의 주요부를 베이스로부터 들어 올려 보수 또는 교체하고, 유체 피팅을 풀거나 밀봉 해제시키지 않고 제 위치에 교체 삽입시킬 수 있다. "O" 링은 베이스와 주 유체 구역 사이에 밀봉 조립체를 제공한다.
단편 체크 밸브 구조체에는 중심 밀봉 디스크를 갖춘 부품들이 이용되고, 중심 밀봉 디스크는 그로부터 반경 방향 및 축 방향으로 뻗는 복수의 안내 부재들을 구비하며, 각각의 안내 부재들은 원통형 공동부 내에 활주식으로 끼워지도록 크기 설정된 외부 직경을 갖고, 각각의 안내 부재들은 밀봉 디스크에 축상으로 대향하며, 밀폐 위치로 체크 밸브를 편의시키도록 작용하는 원주 방향으로 뻗는 복수의 스프링 장착 핑거(spring-loaded finger)를 구비한다.
펌프의 주요부, 즉 중심부 및 유체 하우징은, 체크 밸브들을 포함하고 또한 플럼빙 연결 목적에 적합한 유체 배관에 연결시키기 위한 나사형 연결부를 갖는 매니폴드 베이스에 고정하도록 설계된다. 각종 이유로 펌프를 수리하는 것이 요구되면, 펌프의 주요부는 유체 피팅을 나사를 풀어서 해제시키지 않고도 기부로부터 제거될 수 있다. 이런 제거는 더 이상 펌프를 분해하지 않더라도 체크 밸브로 직접 접근 및 교체할 수 있도록 한다.
본 발명의 상기한 바 및 기타 목적과 장점은 첨부된 도면과 연관하여 다음 설명을 참조하면 상세히 이해할 수 있을 것이며, 도면에서 같은 참조 부호는 여러 도면들을 통하여 동일 또는 유사한 부분을 가리킨다.
본 발명의 펌프(10)는 도1의 사시도에 도시되어 있으며, 주조된 중심부(12), 두 개의 유체 하우징 단부(14) 및 밸브 커버(16)로 구성된다. 바람직한 실시예에서, 중심부(12)는 폴리에스터 수지(PBT) 발록스(Valox) 357-지이 플라스틱(GE Plastic)으로 주조된다.
커버(16)는 일반적인 체결구(18)들을 통하여 중심부(12)에 고정된다. 또한 유체 하우징 단부(14)는 체결구(18)를 통해서 중심부(12)에 부착된다. 중심부(12) 및 유체 하우징 단부(14)로 구성된 펌프의 주요부 또한 체결구(18)를 통하여 매니폴드 베이스(20)에 부착된다. 매니폴드 베이스(20)는 다양한 플럼빙 배열체를 허용하도록 각각의 단부에 개별적으로 위치된 유체 유입 및 배출 통로(22, 24)를 갖는다.
도3을 더 구체적으로 참조하면, 체크 밸브(26)들은 각각 중심 밀봉부(26a)를 갖고, 중심 밀봉부는 바람직한 실시예에서 그로부터 뻗고 체크 밸브(26)를 체크 밸브 통로(28)에 근접 위치시키는 표면부(26c)를 갖고 반경 방향 및 축 방향으로 뻗는 네 개의 아암(26b)을 구비한다. 스프링 장착 핑거(26d)들은 아암(26b)의 어느 일면으로부터 뻗으며, 밀봉부(26a)가 유체 압력으로 가압되어 개방되지 않는 이상 밀폐 상태가 유지되도록 밀폐 위치로 체크 밸브(26)를 편의시키기 위해 통로(28)의 하부 또는 상부에 대항하여 작동한다. 또한 반경 방향으로 뻗는 안내 부재(26b)들은 정지체로서 작용한다. 유입 체크 밸브 상의 유체 커버(14) 및 배출 체크 밸브상의 매니폴드 베이스(20)에 대항하여 스프링 장착 핑거(26d)는 압축되고, 안내 아암(26c)의 상부는 압박된다. 이로써 체크 밸브의 이동이 제한된다.
통로(28)를 구성하는 베이스(20) 상의 부재(30)들은 그 단부에서 이송된 밀봉 부재(132)에 의해서 유체 커버(14)로 밀봉된다.
도1을 다시 참조하면, 커버(16)는 커버(16) 하단의 영역을 가압시키는 공기 유입구(32)를 갖는다. 제1 및 제2 보조 포트(134, 136)는 원격 조정되는 펌프를 갖는 것이 요구된다면 일체형 공기 밸브를 통하는 것보다 솔레노이드 밸브로부터 공기의 직접 연결에 적합하도록 중심 하우징(14)의 측면에 개별적으로 위치된다. 일체형 포트(134, 136)는 공기 밸브 컵을 제거하고 이것을 공기 밸브 플러그로 교체시킴으로써 원격 작동되는 펌프로 작동되는 공기 밸브로부터 펌프를 변경시키는 것을 용이하게 한다.
도2, 도9 및 도10을 참조하면, 공기 밸브 조립체(34)는 밀봉부(36b)를 상측에 갖는 통상 원통형인 단부(36a)를 구비한 밸브 캐리지(36)와, 밸브 블록(38)을 이동 가능하게 유지시키는 직사각형 중심 구멍부(36c)를 포함한다. 밸브 블록(38)은 하부 밀봉 구역(38a)과 중심부를 갖고, 캐리지(36)의 구멍부(36c)는 밸브 블록(38)을 도2의 평면에 대해 수직인 방향으로 이동될 수 있게 한다. 이 이동은 다이어프램(42)의 중심 내 다이어프램 장착 블록(41)에 의해서 작동되는 핀(40)들에 의한 블록(38) 상의 압박(push)에 기인하여 발생한다. 바람직한 실시예에서, 밸브 블록(38)은 마찰을 감소시키기 위하여 10%의 TFE 분말을 함유한 90 두로메타 XNBR(카복실레이티드 니트라일)로 제조된다.
도2에 도시된 바와 같이, 공기 통로(M1, M2)는 이후에 공기 밸브의 작동 설명 부분에서 더 상세히 설명하는 바와 같이, 압축 공기로 공기 챔버를 가압하기 위한 다이어프램 조립체(42)의 내측면 상의 주 공기 챔버들에 연결된다. 통로(P1, P2)들은 공기 챔버(44, 46)들에 개별적으로 연결되고, 통로(P1, P2)들은 도면에 도시되듯이 직선 통로로서 뻗어 있고 그곳에서 챔버(44, 46)에 연결되고 커버(16)에 의하여 덮인다.
밸브 블록(38)은 커버(16) 상의 보스(16a)에 의해서 밸브 캐리지(36) 내의 제 위치에 유지된다. 밸브 조립체를 분해함에 있어서, 사용자가 커버(16)로부터 체결구(18)를 제거하고 커버(16)를 들어올리기만 해도 밸브 블록(38)이 상방으로 올려지고 밸브 캐리지(36)가 중심 하우징(16)으로부터 활주하여 나올 수 있다.
도5 내지 도8은 내부에 5개의 포트를 구비한 밸브 포트 표면부(48)를 도시한다. 중심 배출 포트(E)는 배출 통로(50)에 연결되는 반면에 파일롯 포트(P1, P2)들은 파일롯 밸브 캐리지(36)의 제1 및 제2 단부에 개별적으로 연결된다. 마찬가지로, 주 포트(M1, M2)들은 제1 및 제2 다이어프램 공기 챔버들에 개별적으로 연결된다. 상술한 포트 위의 영역(52)은 통상 압축 공기로 충만되고 밸브 블록(38)에 의해서 덮이지 않은 포트들은 압축 공기에 의해서 가압된다.
일반적으로, 두 개의 인접한 포트 및 배기 포트(E)는 항상 다른 두 개의 인접 포트들이 압축 공기로 주입되는 동안 동시에 덮이고 연결된다. 도5에 도시된 바와 같이 밸브 블록(38)이 상단 우측 위치에 있는 것으로 시작을 하면, 압축 공기가 포트(M1, P2)로 주입되는 동안 포트(M2, P1)는 배기 포트(I)와 연결된다. 이 상황에서, 파일롯 밸브 캐리지(36)가 그 경로의 상방 단부에 있을 동안, 다이어프램(42)들에 의해서 구동되는 핀(40)들에 의해 블록(38)이 도6에 도시된 상방 좌측 위치로 가압되어 다이어프램은 그 경로의 좌단부로 접근하게 되어, 압축 공기가 포트(M1, P1)로 연결되고, 포트(P2, M2)가 배기부로 연결된다. 이것은 파일롯 밸브 캐리지(36)의 상단부를 가압하여 파일롯(36)을 하방으로 이동시키고 밸브 블록(38)을 도7의 하단 좌측 위치로 이동시켜, 이 후 압축 공기는 포트(P1, M2)로 연결되고 포트(M1, P2)는 배기부로 연결된다.
이 시점에서, 다이어프램들은 파일롯이 하단 위치에 있는 동안 우측으로 함께 이동한다. 파일롯들이 그들 스트로크의 우측 단부에 도달할 때, 밸브 블록(38)은 도8의 하단 우측 위치로 이동되고 이 후 압축 공기는 포트(P2, M2)로 주입되는 반면에 포트(P1, M1)로 배기된다. 이것은 파일롯(36)의 하단부를 가압시키고 파일롯(36)을 상술된 지점으로 상향 이동시킨다.
이 밸브의 제조에는 매우 소수의 부품만이 요구됨을 알 수 있다. 파일롯 밸브 캐리지(36)용 챔버의 단부는 밸브 공동부의 상부를 동시에 덮는 밸브 커버(16)에 의해 완성된다.
매니폴드 베이스 상의 유입 나사에는 미국 파이프 나사(NPT) 또는 영국 표준 파이프 나사(BSP)가 사용된다. 이 하이브리드 나사는 플라스틱 부품으로 제조될 수 있고 플라스틱 또는 황동 형태의 나사와 결합하는 플라스틱 또는 황동 수형 파이프 나사와 함께 압력 밀봉 결합부를 형성하게 되어 있다. 나사는 다음과 같이 정의된다:
대 직경 1.3157 cm(0.518 인치)
피치 1.2301 cm(0.4843 인치)
소 직경 1.1445 cm(0.4506인치)
각도 1도 47분
인치당 나사수 18.6
유효 나사 1.021 cm(0.402 인치)
머플러(54)가 도9에 상세히 도시된다. 배기 포트(E)는 칸막이(56c)에 의해서 제1 및 제2 부분(56a, 56b)으로 나누어진 원통형 통로(56)로 안내한다. 통로는 매니폴드 베이스(20) 내의 머플러 영역(58)에 의해서 형성된다. 따라서, 배기는 포트(E)로부터 제1 부분(56a) 및 머플러 영역(58)으로 유동하고 이 후 제2 부분(56b)을 통하여 상방으로 유동하고 머플러 배출구(60)를 통해서 배기된다. 이 배열체는 실질적으로 저렴하게 머플링하는 것을 허용하고 성능 면에서 단점이 거의 없다.
첨부된 청구 범위에 의해서 한정된 바와 같은 본 발명의 사상 및 요지로부터 벗어남이 없이 펌프에 다양한 수정 및 변경이 가능하다.
도1은 본 발명의 사시도.
도2는 도1의 선2-2를 따라서 취한 단면도.
도3은 매니폴드 베이스 및 체크 밸브의 부분 분해도.
도4는 중심부 및 다이어프램의 평면도.
도5 내지 도8은 공기 밸브의 연속 작동을 도시한 도면.
도9는 도1의 선9-9를 따라서 취한 단면도.
도10은 밸브 캐리지 및 밸브 블록을 도시한 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>
12 : 주형 중심부
14 : 유체 하우징 단부
16 : 밸브 커버
18 : 체결구
20 : 매니폴드 베이스
26 : 체크 밸브
26d : 스프링 장착 핑거
34 : 밸브 조립체
38 : 밸브 블록
42 : 다이어프램

Claims (2)

  1. 제1축을 따라서 왕복하는 펌핑 요소를 갖는 왕복식 공기 작동 펌프에서, 공기 밸브는
    상기 제1 축에 수직인 제2 축을 따라서 이동 가능한 밸브 캐리지와,
    상기 밸브 캐리지 내에서 상기 제1축을 따라 이동 가능한 밸브 블록과,
    제1 및 제2 주 포트와, 제1 및 제2 파일롯 포트와, 배기 포트를 포함하는 밸브 표면부와,
    상기 펌핑 요소가 이동할 때 상기 밸브 블록을 이동시키기 위한 수단과,
    상기 밸브 표면부의 위에 압축 공기를 공급하기 위한 수단을 포함하고,
    상기 밸브 블록은 평면인 직사각형의 경로의 네 개의 지점 사이에서 이동하고, 각각의 상기 지점에서 상기 밸브 블록은 하나의 주 포트, 하나의 파일롯 포트 및 상기 배기 포트와 연결되는 펌프.
  2. 제1항에 있어서, 상기 펌프는 상기 밸브 캐리지의 각각의 단부에 파일롯 챔버들을 더 포함하고, 각각의 상기 파일롯 포트는 상기 챔버들 중 하나에 연결되는 펌프.
KR1019970013509A 1996-04-12 1997-04-12 왕복식공기작동펌프 KR100491065B1 (ko)

Applications Claiming Priority (5)

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