KR100488555B1 - 연료펌프의 작동소음 감소를 위한 연료펌프 장착구조 - Google Patents

연료펌프의 작동소음 감소를 위한 연료펌프 장착구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 연료펌프의 작동소음 감소를 위한 연료펌프 장착구조에 관한 것으로서,
종래의 연료펌프 장착구조는 연료펌프가 수직방향으로 설치되기 때문에 연료펌프의 작동시 발생하게되는 작동소음이 연료펌프를 통과하여 외부로 유출됨에 따라 차량 외부에 위치하는 사용자에게 큰 소음으로 들리게되어 전체적으로 차량의 품질이 저하되는 문제점이 발생하고 있었다.
따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 연료펌프가 장착되는 브라켓을 일정각도 경사지게 설치하고, 그 브라켓에 연료펌프를 장착하므로서, 연료펌프에서 발생되는 작동소음이 연료펌프의 바닥면에 대해 일정각도 경사지게 배출되도록 하여 발생된 작동소음이 연료펌프의 바닥면에 반사되면서 외부로 유출되는 양이 감소되도록 하고, 또한 연료펌프의 직하방에 스크린필터를 설치함에 따라 연료펌프에서 배출되는 작동소음이 스크린필터에 부딪히면서 1차 감쇄되도록 하여 전체적으로 연료펌프의 작동소음이 현저히 감쇄되도록 한 연료펌프의 작동소음 감소를 위한 연료펌프 장착구조에 관한 것이다.

Description

연료펌프의 작동소음 감소를 위한 연료펌프 장착구조{Fuel pump combination structure for noise redustion}
본 발명은 연료펌프의 작동소음 감소를 위한 연료펌프 장착구조에 관한 것으로서, 특히 연료펌프에서 발생되는 작동소음이 연료펌프의 바닥면에 대해 일정각도 경사지게 배출되도록 하여 발생된 작동소음이 연료펌프의 바닥면에 반사되면서 외부로 유출되는 양이 감소되도록 하여 전체적으로 연료펌프의 작동소음이 현저히 감쇄되도록 한 연료펌프의 작동소음 감소를 위한 연료펌프 장착구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 엔진의 연소동작에 필요한 연료를 저장하는 연료탱크가 설치되고 있으며, 이러한 연료탱크에는 연료를 펌핑하여 엔진으로 송출하는 연료펌프가 설치되고 있다.
도 3 은 종래의 연료펌프 장착구조를 도시한 것으로서,
연료탱크(1)의 내부에는 연료펌프(4)와 스크린필터(7)를 수용하기위한 리저버컵(8)이 형성되어 있고, 상기 연료탱크(1)의 상단에는 송출파이프(5)의 지지 및 브라켓(3)의 결합을 위한 플레이트(2)가 형성되어 있다.
상기 플레이트(2)에는 그 직하방을 향하도록 브라켓(3)이 결합되어지며, 상기 브라켓(3)의 끝단에 연료펌프(4)가 수직으로 세워져 장착되고, 여료펌프(4)의 상측으로 연료의 급송을 위한 송출파이프(5)가 연장 형성된다.
상기 연료펌프(4)의 일측으로 입구(6)가 형성되고, 상기 입구(6)에 이물질을 걸러주기 위한 스크린필터(7)가 결합되는 구조이다.
이와같이 구성된 종래 연료펌프 장착구조는 엔진구동시 상기 연료펌프(4)가 구동함에 따라 연료탱크(1) 내의 연료가 스크린필터(7)를 통과하여 연료펌프(4) 내부로 유입되고, 이후 연료펌프(4)의 펌핑동작에 의해 송출파이프(5)를 통해 엔진으로 급송되는 것이다.
그러나, 종래의 연료펌프 장착구조는 연료펌프가 수직방향으로 설치되기 때문에 연료펌프의 작동시 발생하게되는 작동소음이 연료펌프를 통과하여 외부로 유출됨에 따라 차량 외부에 위치하는 사용자에게 큰 소음으로 들리게되어 전체적으로 차량의 품질이 저하되는 문제점이 발생하고 있었다.
즉, 연료탱크의 플레이트에 장착되는 브라켓의 끝단부가 수직방향으로 세워져 형성되고, 이 부분에 연료펌프가 수직방향으로 장착됨에 따라 연료펌프의 구동시 발생하게되는 작동소음이 도 3 에 도시된 바와같이 연료탱크의 바닥면을 향해 수직방향으로 발생하게되고, 이러한 작동소음이 쉽게 연료탱크의 바닥면을 뚫고 외부로 유출됨에 따라 차량 외부에 위치하는 사용자에게 큰 소음으로 들리게되는 것이다.
특히 차량이 지하주차장이나 주변이 조용한 곳에서 아이들운전상태로 존재할때 상기 연료펌프에서 발생하는 약 6000Hz 대역의 "삑~~ " 하는 작동소음이 연료탱크의 외부로 유출되면서 사용자에게는 큰 소음으로 들리게되어 제품의 품질이 저하되는 것이다.
따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 연료펌프가 장착되는 브라켓을 일정각도 경사지게 설치하고, 그 브라켓에 연료펌프를 장착하므로서, 연료펌프에서 발생되는 작동소음이 연료펌프의 바닥면에 대해 일정각도 경사지게 배출되도록 하여 발생된 작동소음이 연료펌프의 바닥면에 반사되면서 외부로 유출되는 양이 감소되도록 하고, 또한 연료펌프의 직하방에 스크린필터를 설치함에 따라 연료펌프에서 배출되는 작동소음이 스크린필터에 부딪히면서 1차 감쇄되도록 하여 전체적으로 연료펌프의 작동소음이 현저히 감쇄되도록 한 연료펌프의 작동소음 감소를 위한 연료펌프 장착구조를 제공함을 목적으로 한다.
상기 목적달성을 위한 본 발명은,
연료탱크의 상단 플레이트에 연료펌프의 장착을 위한 브라켓이 결합되는 것에 있어서,
상기 브라켓의 끝단을 일정각도 경사지도록 비스듬하게 형성하고, 이 브라켓의 끝단에 연료펌프를 장착하여 연료펌프에서 배출되는 작동소음이 연료탱크의 바닥면에 대해 일정각도를 유지하면서 부딪쳐 반사되도록 한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 연료펌프의 입구를 연료펌프의 저면에 형성하고, 상기 입구에 스크린필터를 연결설치하여 연료펌프에서 배출되는 작동소음이 스크린필터에 부딪히면서 1차 감쇄되도록 한 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면 도 1 과 도 2 를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 설명에 있어서 종래와 동일한 구성요소에 대해서는 동일부호 표기하여 중복설명을 피하기로 한다.
연료탱크(1)의 상단에 일정두께의 플레이트(2)가 형성되고, 상기 플레이트(2)에는 일정길이의 브라켓(10)을 결합한다.
상기 브라켓(10)은 그 하측이 연료탱크(1)의 바닥부분을 향하도록 하되, 브라켓(10)의 끝단(10a)이 연료탱크(1)의 바닥면에 대해 일정각도, 예를들면 약 15° 경사지도록 형성하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 경사지게 형성된 브라켓(10)의 끝단(10a)에 연료펌프(11)를 장착하므로서, 상기 연료펌프(11)의 작동시 발생하는 작동소음이 연료탱크(1)의 바닥면에 대해 수직으로 배출되지 않고 일정각도를 가지면서 배출되어 작동소음이 연료탱크(1)의 바닥면에 부딪히면서 반사될 수 있도록 하였다.
또한 본 발명에서는 상기 연료펌프(11)의 직하방으로 입구(12)를 형성하고, 이 입구(12)에 스크린필터(13)를 결합하므로서, 상기 연료펌프(11)에서 배출되는 작동소음이 스크린필터(13)에 부딪히면서 1차적으로 감쇄되도록 하여 연료탱크(1) 외부로 유출되는 작동소음을 더욱 감소시킬 수 있도록 한 것이다.
이와같이 구성된 본 발명의 동작을 설명하면 다음과 같다.
엔진이 구동함에 연료펌프(11)가 구동하여 연료탱크(1) 내부의 연료를 펌핑하게되고, 상기 연료펌프(11)의 펌핑동작에 의해 연료가 스크린필터(13)를 통해 연료펌프(11) 내부로 유입된 후 연료펌프(11)의 상측으로 형성되는 송출파이프(5)를 통해 엔진으로 공급되게 된다.
이과정에서 상기 연료펌프(11)에서는 일정크기의 작동소음이 발생하게되는데, 연료펌프(11)에서 발생된 소음은 연료탱크(1)의 바닥면에 수직방향으로 배출되는 것이 아니라 도 2 에 도시된 바와같이 일정각도 경사지게 배출되어 연료탱크(1)의 바닥면에 부딪히게되고, 이에따라 작동소음은 연료탱크(1)의 바닥면을 투과하지 못하고 반사하여 다시 연료탱크(1) 내부로 재유입되므로서 연료탱크(1) 외부로 유출되는 작동소음이 감소하게되는 것이다.
또한, 상기 연료펌프(11)에서 배출되는 작동소음은 입구(12)의 직하방에 결합되어 있는 스크린필터(13)에 부딪히면서 1차 감쇄되므로서, 연료탱크(1)의 바닥면을 투과하는 소음의 양이 현저히 감소하게되는 것이다.
이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 연료펌프가 장착되는 브라켓을 일정각도 경사지게 설치하고, 그 브라켓에 연료펌프를 장착하므로서, 연료펌프에서 발생되는 작동소음이 연료펌프의 바닥면에 대해 일정각도 경사지게 배출되도록 하여 발생된 작동소음이 연료펌프의 바닥면에 반사되면서 외부로 유출되는 양이 감소되도록 하고, 또한 연료펌프의 직하방에 스크린필터를 설치함에 따라 연료펌프에서 배출되는 작동소음이 스크린필터에 부딪히면서 1차 감쇄되도록 하여 전체적으로 연료펌프의 작동소음이 현저히 감쇄되도록 한 연료펌프의 작동소음 감소를 위한 연료펌프 장착구조를 제공하는 효과를 기대할 수 있다.
도 1 은 본 발명의 연료펌프 장착구조를 보인 도면.
도 2 는 본 발명의 요부 구성을 보인 상세도.
도 3 은 종래의 연료펌프 장착구조를 보인 도면.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 연료탱크 2 : 플레이트
10 : 브라켓 11 : 연료펌프
12 : 입구 13 : 스크린필터

Claims (2)

  1. 연료탱크(1)의 상단 플레이트(2)에 연료펌프(11)의 장착을 위한 브라켓(10)이 결합되는 것에 있어서,
    상기 브라켓(10)의 끝단(10a)이 리저버컵(8)의 측벽과 대비하여 소정의 각도로 경사지게 형성되고, 상기 브라켓(10)의 끝단(10a)에 연료펌프(11)가 장착되어 연료펌프(11)에서 배출되는 작동소음의 방향이 연료탱크(1)의 바닥면에 대비하여 소정의 각도로 경사진 방향으로 부딪쳐 반사되도록 한 것을 특징으로 하는 연료펌프의 작동소음 감소를 위한 연료펌프 장착구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 연료펌프(11)의 입구(12)를 연료펌프(11)의 저면에 형성하고, 상기 입구(12)에 스크린필터(13)를 연결설치하여 연료펌프(11)에서 배출되는 작동소음이 스크린필터(13)에 부딪히면서 1차 감쇄되도록 한 것을 특징으로 하는 연료펌프의 작동소음 감소를 위한 연료펌프 장착구조.
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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KR0125693Y1 (ko) * 1992-12-24 1998-10-01 이범창 전자식 연료분사 차량용 연료펌프의 장착구조

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