KR100476307B1 - 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치 - Google Patents
타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 타이어 제조시 반제품인 트레드가 압출기에서 압출되는 트레드를 다음 공정으로 옮기기전 대차 보빈에 권취시키는 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치에 관한 것으로, 트레드 권취시 겹침 및 당김 현상을 방지하고 작업성의 개선과 품도 향상을 위하여 압출기(1)를 통해 공급되는 트레드(2)가 지하루프부(3)를 거쳐 제 1게이트 실린더(4)의 작동에 따라 제 1롤러 콘베이어(5)를 매개로 안내 콘베이어(6)를 통하여 제 1대차(7)에 권취되고, 이 제 1대차(7)에 권취가 완료된 다음 커터(8)에 의해 절단된 트레드(2)는 제 2게이트 실린더(9)의 작동에 의해 제 2롤러 콘베이어(10)로 이동되어 제 2대차(11)에 권취 되어지는 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치에 있어서, 상기 제 1롤러 콘베이어(5)는 한방향의 구동롤러 콘베이어로서 모터(12a)에 의해 구동되면서 롤(13)을 갖춘 트레드 압착장치(14)가 설치되어 있고, 상기 제 2롤러 콘베이어(10)는 한방향의 구동롤러 콘베이어로서 모터(12b)에 의해 구동되면서 다수개의 트레드 압착장치(14)가 설치되어 있다.
Description
본 발명은 타이어 제조시 압출공정의 연속 압출기에서 나오는 타이어의 반제품인 트레드를 다음 공정인 압연공정으로 운반하기 용이한 상태로 라이너지와 함께 대차에 권취하는 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 트레드를 대차 보빈에 권취시 보빈 권취 작업 리턴율을 개선시키고 작업성과 품도 향상이 이루어지는 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이 타이어 제조시 압출공정의 압출기를 통해 압출되는 트레드는 타이어에서 지면과 접촉하는 부분의 고무재질로 타이어의 규격에 따라 두께(Gauge)가 다른 압출물로 되어 있다.
이러한 트레드는 연속 압출기에서 압출되어 다음 공정인 압연 공정으로 운반하기 위해 대차 보빈에 일정한 길이로 권취하면서 이 트레드가 붙지 않도록 라이너와 함께 권취시키도록 되어 있다.
종래 상기와 같은 트레드의 대차 보빈 권취장치는 도 3에 도시된 바와 같이 압출기(101)를 통해 압출되는 트레드(102)는 제 1화살표(121)을 따라 운반되어 지하루프부(103)를 거친 다음, 제 1게이트 실린더(104)의 작동에 따라 상하 실린더(123)에 의해 작동하는 소형벨트 콘베이어(105)를 거쳐 제 1대차(107)로 권취되고, 제 1대차(107)에 일정한 길이로 권취된 트레드(102)는 커터(108)에 의해 절단되면서 제 2게이트 실린더(109)의 작동에 따라 제 2화살표(122)를 따라 무구동 롤콘베이어(110)를 통해 운반되어 제 2대차(111)에 권취되어진다.
이때 상기 제 1, 2대차(107,111)들에 권취되는 트레드(102)는 서로 붙지 않도록 라이너지(115)와 겹쳐 권취되어 진다.
이와 같이 상기 제 1대차(107)와 제 2대차(111)에 트레드(102)가 번갈아 가면서 연속 권취되어 지도록 되어 있다.
그러나 종래 상기와 같은 트레드의 대차 보빈 권취장치는 제 1, 2대차(107)(111)에 초기 권취상태를 위하여 트레드(102) 진입시 이 대차의 권취속도와 소형벨트 콘베이어(105)의 선속도를 맞추기가 불가능 한데, 이는 압출기(101)에서 압출되는 트레드(102)의 두께가 다르기 때문이다.
따라서 대차의 초기 권취시 트레드의 겹침 및 당김 현상이 발생하게 되고 이 트레드 변화로 인하여 반제품의 품도가 저하될 뿐 아니라, 권취 불량에 의한 리턴율이 상대히 크게(약 20%정도) 발생하는 단점이 있었다.
또한 종래 권취장치는 커터(108)에서 트레드(102)를 절단한후, 제 2대차(111)까지 이 트레드(102)를 진행시 소형벨트 콘베이어(105)로 밀때 이송이 잘안되고 겹침이 발생하여 작업성 저하로 작업자의 피로도가 증가되는 문제점도 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 트레드를 제 1, 2대차 보빈에 권취시 보빈 권취 작업 리턴율을 저감시키며, 겹침 및 당김 현상을 제거하여 반제품의 품도 향상과 작업성 개선이 이루어지는 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 압출기를 통해 공급되는 트레드가 지하루프부를 거쳐 제 1게이트 실린더의 작동에 따라 제 1롤러 콘베이어를 매개로 제 1대차에 권취되고, 이 제 1대차에 권취가 완료된 다음 커터에 의해 절단된 트레드는 제 2게이트 실린더의 작동에 의해 제 2롤러 콘베이어로 이동되어 제 2대차에 권취되어지는 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치에 있어서, 상기 제 1롤러 콘베이어는 한방향 구동롤러 콘베이어로서 모터에 의해 구동되고 트레드 압착장치가 설치되어 있고, 상기 제 2롤러 콘베이어는 한방향 구동롤러 콘베이어로서 모터에 의해 구동되고 다수개의 트레드 압착장치가 설치되어 이루어진 구조로 되어 있다.
여기서 상기 한방향 구동 롤러 콘베이어는 한방향으로만 회전되는 콘베이어 장치로서, 역회전이 되지 않고 프리상태에서는 구동부와 아무런 부하 없이 회전 되어진다.
이하 본 발명을 첨부된 예시 도면에 의거 상세히 설명한다.
도 1과, 도 2는 본 발명에 따른 타이어 트레드의 대차 보빈 권치장치의 전체 구성도와 요부 확대 도면으로서, 본 발명은 압출기(1)를 통해 공급되는 트레드(2)가 지하루프부(3)를 거쳐 제 1게이트 실린더(4)의 작동에 따라 제 1롤러 콘베이어(5)를 매개로 안내 콘베이어(6)를 통하여 제 1대차(7)에 권취되고, 이 제 1대차(7)에 권취가 완료된 다음 커터(8)에 의해 절단된 트레드(2)는 제 2게이트 실린더(9)의 작동에 의해 제 2롤러 콘베이어(10)로 이동되어 제 2대차(11)에 권취 되어지는 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치에 있어서, 상기 제 1롤러 콘베이어(5)는 한방향의 구동롤러 콘베이어로서 모터(12a)에 의해 구동되면서 롤(13)을 갖춘 트레드 압착장치(14)가 설치되어 있고, 상기 제 2롤러 콘베이어(10)는 한방향의 구동롤러 콘베이어로서 모터(12b)에 의해 구동되면서 다수개의 트레드 압착장치(14)가 설치되어 있다.
여기서 상기 한방향의 구동롤러 콘베이어인 제 1, 2롤러 콘베이어(5,10)는 단지 한방향으로만 회전되는 콘베이어 장치로서 역회전이 되지 않고 프리상태에서는 구동부에 상관없이 부하없이 회전되어 진다.
그리고 상기 모터(12a, 12b)들에 의해 구동되는 제 1, 2 롤러 콘베이어(5,10)들은 공지의 체인기어와 한방향 베어링을 이용하여 설치되어 있다.
한편 도면부호 15은 권취되는 트레드(2)사이에 끼워지는 라이너지의 공급부이다.
이어 본 발명에 따른 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치의 작동을 설명한다.
먼저 초기 동작은 제 1롤러 콘베이어(5)에 있는 제 1게이트 실린더(4)가 상승 수평상태에서 압출기(1)를 통하여 압출된 트레드(2)를 경사 벨트 콘베이어(16)로 밀어서 제 1롤러 콘베이어(5) 중앙에 이 트레드(2)를 진입 시킨다. 이때 상기 트레드 압착장치(14)의 롤러(13)로 이 트레드(2)를 압착시키고 모터(12a)는 ON 상태로 회전하게 된다.
그러면 상기 제 1게이트 실린더(4)가 작동게이트(17A)를 열어주게 된다.
이어 트레드(2)는 계속 진행하여 지하루프부(3) 쪽으로 내려오면서 비임 스위치(18)를 가리는 동시에 모터(12a)에 의해 제 1롤러 콘베이어(5)가 회전하여 제 1대차(7)쪽으로 이송되는중, 상기 트레드(2)가 이 비임스위치(18)를 가리는 동시에 제 1대차(7)도 구동되어 지는데, 이때 상기 제 1대차(7)의 권취속도와 제 1롤러 콘베이어(5)의 속도는 이 제 1대차(7)의 권취속도가 약 5% 빠르게 하여 트레드(2)의 겹침을 방지하도록 되어 있다.
그리고 이 제 1대차(7)에 트레드(20가 약 3m 정도가 권취되면, 모터(12a)는 자동 정지되고 제 1롤러 콘베이어(5)는 화살표 진행방향으로 프리롤러 회전 상태를 유지하게 됨으로서 상기 트레드(2)는 이 제 1대차(7)에 자동으로 권취된다.
그런 다음, 상기 제 1대차(7)에 약 50m 정도의 트레가 권취되면 이 제 1 대차(7)는 정지되고, 이순간 커터(8)가 트레드(2)를 절단하게 되는바, 이때 정지된 상태로 트레드(2)는 압출기(1)에서 연속 압출되므로 지하루프부(3)에 일시 저장되어 진다.
이와 같이 상기 커터(8)에 의해 트레드(2)의 절단이 완료 되면, 제 2롤러 콘베이어(10)에 있는 제 2게이트 실린더(9)가 하강되어 도 2와 같이 수평상태로 콘베이어를 유지시키게 되는데, 여기서 상기 모터(12a, 12b)들은 동시에 작동하여 제 1, 2롤러 콘베이어(5, 10)를 회전시키어 제 2대차(11) 쪽으로 트레드(2)를 이송시킨다.
이때 상기 트레드(2)는 상기 한방향 구동롤러 콘베이어의 롤러 표면 위에 싣고 가는 방식으로 일정거리, 예컨데 약 3.5m정도의 거리를 겹침 없이 이송되어 진다.
그리고 상기 제 2대차(11)에는 앞선 제 1대차(7)처럼 약 50m의 트레드가 권취되면, 이 제 2대차(11)는 회전이 정지되고 상기 커터(8)가 트레드(2)를 절단함과 동시에 제 2게이트 실린더(9)가 작동하여 작동게이트(176)를 위쪽으로 개방시켜 주게 된다.
이후 다시 제 1 롤러 콘베이어(5)와 모터(12a)가 작동하여 트레드(2)를 빈대차로 대체된 제 1대차(7)에 앞서 설명한 바와 같이 공급하여 권취시킨다.
따라서 본 발명에 따른 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치는 제 1대차(7)와 제 2대차(11)에 번갈아 가면서 트레드를 권취 시키도록 되어 있다.
상기와 같이 본 발명은 압출기를 통하여 압출되는 트레드를 대차 보빈에 권취시킬때 이 권취 작업의 트레드 작업 리턴율을 감소시키어 작업성의 향상이 이루어지고 반제품인 트레드의 품도 정도의 향상도 이루어지는 효과를 갖추게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 타이어 트레드의 대차보빈 권취장치를 나타낸 전체 측면도,
도 2는 도 1의 요부 확대 부분 측면도,
도 3은 종래 타이어 트레드의 대차보빈 권취장치로서, 도 1에 대응되는 전체 측면도이다.
-도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명-
1 : 압출기, 2 : 트레드,
3 : 지하 루프부, 4 : 제 1게이트 실린더,
5 : 제 1롤러 콘베이어, 6 : 안내 콘베이어,
7 : 제 1대차, 8 : 커터,
9 : 제 2게이트 실린더, 10 : 제 2롤러 콘베이어,
11 : 제 2대차, 12a, 12b : 모터,
13 : 롤, 14 : 트레드 압착장치.
Claims (1)
- 압출기(1)를 통해 공급되는 트레드(2)가 지하루프부(3)를 거쳐 제 1게이트 실린더(4)의 작동에 따라 제 1롤러 콘베이어(5)를 매개로 안내 콘베이어(6)를 통하여 제 1대차(7)에 권취되고, 이 제 1대차(7)에 권취가 완료된 다음 커터(8)에 의해 절단된 트레드(2)는 제 2게이트 실린더(9)의 작동에 의해 제 2롤러 콘베이어(10)로 이동되어 제 2대차(11)에 권취 되어지는 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치에 있어서,상기 제 1롤러 콘베이어(5)는 한방향의 구동롤러 콘베이어로서 모터(12a)에 의해 구동되면서 롤(13)을 갖춘 트레드 압착장치(14)가 설치되어 있고, 상기 제 2롤러 콘베이어(10)는 한방향의 구동롤러 콘베이어로서 모터(12b)에 의해 구동되면서 다수개의 트레드 압착장치(14)가 설치되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치.
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