KR20120077392A - 트레드 압출물 이송 장치 - Google Patents
트레드 압출물 이송 장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20120077392A KR20120077392A KR1020100139329A KR20100139329A KR20120077392A KR 20120077392 A KR20120077392 A KR 20120077392A KR 1020100139329 A KR1020100139329 A KR 1020100139329A KR 20100139329 A KR20100139329 A KR 20100139329A KR 20120077392 A KR20120077392 A KR 20120077392A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- conveyor
- tread
- incline
- round
- transfer
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/0016—Handling tyres or parts thereof, e.g. supplying, storing, conveying
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/0016—Handling tyres or parts thereof, e.g. supplying, storing, conveying
- B29D2030/0038—Handling tyre parts or semi-finished parts, excluding beads, e.g., storing, transporting, transferring
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2030/00—Pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29L2030/002—Treads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
본 발명은 트레드 압출물 이송 장치에 관한 것으로서, 라운드 컨베이어의 이송 롤러들을 인클라인 컨베이어에 연동하도록 연결시킴과 아울러 라운드 컨베이어에 의한 이송 속도가 인클라인 컨베이어의 이송 속도보다 3% 내지 5% 더 낮게 감속시킴으로써, 라운드 컨베이어에서 자중 및 이송 속도 차에 의해 발생하는 트레드 압출물의 인장 변형을 방지할 수 있도록 하는 효과를 갖는다.
Description
본 발명은 트레드 압출물 이송 장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 압출기를 통해 압출 성형된 트레드 압출물을 이송시키기 위한 트레드 압출물 이송 장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 타이어의 트레드 고무층을 형성하기 위한 트레드 반제품은 압출기를 통해 압출 성형된 후, 복수의 이송 컨베이어로 이루어지는 트레드 압출물 이송 장치를 통해 이송시키는 동안 수축 및 냉각 과정을 거치게 된다.
상기한 트레드 압출 이송 장치의 경우 다수의 이송 컨베이어들은 트레드 압출물을 이루는 고무의 수축 성질로 인하여 서로 다른 이송 속도로 갖도록 설정 제어되어야 하며, 설정 제어된 이송 속도가 부적절한 경우 트레드 압출물이 인장 변형되거나 적층되는 문제점이 발생하게 된다.
따라서, 종래 트레드 압출 이송 장치의 경우 각각의 이송 컨베이어들 사이에 트레드 압출물의 이송을 가이드 하기 위한 댄서 롤(Dancer Roll)를 설치하고, 이 댄서 롤들의 위치 값을 피드백(Feedback)하여 이송 컨베이어의 이송 속도를 제어하고 있다.
그러나, 종래 트레드 압출 이송 장치는 압축기로부터 수평 이송 가능하게 설치되는 쇼크 쿨링 컨베이어(Shock Cooling Conveyer)와, 이에 연속하며 상형 경사지며 이송 가능하게 설치되는 인클라인 컨베이어(Incline Conveyer) 사이에 라운드 자유 롤러를 설치하여, 이 라운드 자유 롤러에 의해 트레드 압출물의 상향 이송을 중계하도록 구성된다.
따라서, 트레드 압출물이 라운드 자유 롤러를 통해 이송되는 과정에서 트레드 압출물의 자중에 의한 인장 변형이 발생하거나 또는 후속하는 인클라인 컨베이어의 이송 속도가 더 높은 경우 압출물의 인장 변형을 유발하게 된다.
또한, 상기한 트레드 압출물의 인장 변형은 트레드 압출물의 권취후에도 지속적으로 잔류하며 지속적인 방향의 수축 변형을 유발시키게 되는 문제점을 갖는다.
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 쇼킹 쿨링 컨베이어와 인클라인 컨베이어 사이에 위치하며 트레드 압출물을 이송을 중계하는 라운드 자유 롤러에서 트레드 반제품의 자중 또는 인클라인 컨베이어와의 이송 속도 차에 의해 발생하는 인장 변형을 방지할 수 있도록 하는 트레드 압출물 이송 장치를 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 압출기로부터 압출된 트레드 압출물을 다수의 이송 컨베이어를 통해 수축 및 냉각시키며 이송시키는 트레드 압출물 이송 장치에 있어서, 상기 이송 컨베이어는 수평 이송 가능하게 설치되는 다수의 쇼크 쿨링 컨베이어(Shock Cooling Conveyer); 상기 쇼크 쿨링 컨베이어의 이송 후단에서 상향 경사지게 형성되는 인클라인 컨베이어(Incline Conveyer); 기설정된 곡률을 가지며 상기 쇼크 쿨링 컨베이어와 상기 인클라인 컨베이어를 사이에 설치되어, 상기 쇼크 쿨링 컨베이어로부터 상기 인클라인 컨베이어로 상기 트레드 압출물을 중계하는 라운드 컨베이어(Round Conveyer); 및 상기 인클라인 컨베이어의 상기 쇼크 쿨링 컨베이어쪽 단부에서 회동 가능하게 설치되어, 상기 쇼크 쿨링 컨베이어로부터 상기 라운드 컨베이어로 상기 트레드 압출물의 곡선 이송을 가이드 하는 댄서 롤(Dancer Roll);을 포함하며, 상기 라운드 컨베이어는 상기 곡률을 따라 기설정된 간격 두고 회전 가능하게 설치되는 복수의 이송 롤러;를 포함하고, 상기 이송 롤러는 상기 인클라인 컨베이어와 연동 가능하게 연결되며, 상기 인클라인 컨베이어보다 감속된 상태로 트레드 압출물을 곡선 이송시키는 것을 특징으로 한다
여기서, 상기 이송 롤러들은 상기 인클라인 컨베이어의 구동 풀리와 타이밍 벨트를 통해 감속된 상태로 연동 가능하게 연결되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 라운드 컨베이어의 이송 속도는 상기 인클라인 컨베이어의 이송 속도보다 3% 내지 5% 더 낮게 감속되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 이송 롤러는 상기 트레드 압출물 이송 방향으로 일방 회전 가능하게 설치되는 것이 바람직하다.
상기한 본 발명의 트레드 압출물 이송 장치에 따르면, 라운드 컨베이어의 이송 롤러들을 인클라인 컨베이어에 연동하도록 연결시킴과 아울러 라운드 컨베이어에 의한 이송 속도가 인클라인 컨베이어의 이송 속도보다 3% 내지 5% 더 낮게 감속시킴으로써, 라운드 컨베이어에서 자중 및 이송 속도 차에 의해 발생하는 트레드 압출물의 인장 변형을 방지할 수 있도록 하는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 트레드 압출물 이송 장치를 도시한 개략도이다.
도 2는 도 1의 Ⅱ 부분을 확대하여 도시한 측단면도이다.
도 3은 도 2의 트레드 압출물 이송 장치의 측면도이다.
도 4는 도 2의 트레드 압출물 이송 장치의 평면도이다.
도 5는 트레드 압출물 이송 장치의 개선 전후의 구간별 트레드 압출물의 이송 속도 변화를 도시한 그래프이다.
도 6은 트레드 압출물 이송 장치의 개선 전후의 트레드 압출물의 길이 수축 변화를 도시한 그래프이다.
도 7은 개선 전후의 트레드 압출물을 적용한 타이어의 유니포미티의 변화를 도시한 그래프이다.
도 2는 도 1의 Ⅱ 부분을 확대하여 도시한 측단면도이다.
도 3은 도 2의 트레드 압출물 이송 장치의 측면도이다.
도 4는 도 2의 트레드 압출물 이송 장치의 평면도이다.
도 5는 트레드 압출물 이송 장치의 개선 전후의 구간별 트레드 압출물의 이송 속도 변화를 도시한 그래프이다.
도 6은 트레드 압출물 이송 장치의 개선 전후의 트레드 압출물의 길이 수축 변화를 도시한 그래프이다.
도 7은 개선 전후의 트레드 압출물을 적용한 타이어의 유니포미티의 변화를 도시한 그래프이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 트레드 압출물 이송 장치를 도시한 개략도이고, 도 2는 도 1의 Ⅱ 부분을 확대하여 도시한 측단면도이며, 도 3은 도 2의 트레드 압출물 이송 장치의 측면도이며, 도 4는 도 2의 트레드 압출물 이송 장치의 평면도이다.
도 1을 참조하여 설명하면, 본 실시예에서 트레드 압출물 이송 장치(1)는 압출기(5)로부터 평행하게 설치되는 쇼크 쿨링 컨베이어(10), 상기 쇼크 쿨링 컨베이어(10) 사이에서 상향 경사지게 설치되는 인클라인 컨베이어(20), 쇼크 쿨링 컨베이어(10)와 인클라인 컨베이어(20) 사이에 설치되는 라운드 컨베이어(30) 및 댄서 롤(40)을 포함하여 구성된다.
따라서, 압출기(5)에서 압출되어 나온 트레드 압출물(100)은 수평하게 설치되는 쇼크 쿨링 컨베이어(10)를 통해 수축 및 냉각되며 이송된 후, 상향 경사지게 설치되는 인클라인 컨베이어(20)를 통해 쇼크 쿨링 컨베이어(10)와 높이 차를 가지며 수평하게 설치되는 제1 쿨링 컨베이어(11)로 이송된다.
도 2를 참조하여 설명하면, 라운드 컨베이어(30) 및 댄서 롤(40)은 인클라인 컨베이어(20)의 쇼크 쿨링 컨베이어(10)에 인접하는 하단부에 설치되어 쇼크 쿨링 컨베이어(10)로부터 인클라인 컨베이어(20)로 트레드 압출물(100)의 이송이 이루어질 수 있도록 중계하는 역할을 한다.
이때, 댄서 롤(40)은 쇼크 쿨링 컨베이어(10)를 통해 이송된 트레드 압출물(100)이 라운드 컨베이어(30)로 완만한 곡선 형태를 이루며 이송될 수 있도록 가이드 하는 역할을 한다.
그리고, 라운드 컨베이어(30)는 기설정된 곡률을 가지며 상기 쇼크 쿨링 컨베이어(10)와 상기 인클라인 컨베이어(20) 사이를 연결하도록 설치된다.
본 실시예에서 라운드 컨베이어(30)는 인클라인 컨베이어(20)의 하단부로부터 쇼크 쿨링 컨베이어(10)의 이송 후단부를 향해 상기한 곡률을 가지는 고정 설치되는 고정대(31)와, 이 고정대(31) 상에서 기설정된 간격을 두고 회전 가능하게 설치되는 복수의 이송 롤러들(32)을 포함하여 구성되는 것을 예시한다.
도 2와 함께 도 3 및 도 4를 참조하여 설명하면, 이송 롤러들(32)을 인클라인 컨베이어(20)와 인접하는 상단부에 회전 가능하게 설치되는 구동 이송 롤러(33)와, 구동 이송 롤러(33)로부터 순차적으로 동일 간격을 두고 설치되는 종동 이송 롤러들(34)을 포함하여 구성된다.
한편, 구동 이송 롤러(33)는 상기한 인클라인 컨베이어(20)의 구동 풀리(21)와 타이밍 벨트(25)를 통해 감속된 상태로 연동하도록 연결된다.
즉, 상기한 타이밍 벨트(25)는 상기한 구동 풀리(21) 일측에 형성된 제1 타이밍 기어(26)와 상기한 구동 이송 롤러(33) 일측에 형성된 제2 타이밍 기어(36)를 연결하며, 제1 타이밍 기어(26)와 상기 제2 타이밍 기어(26)의 기어비에 의해 감속된 상태로 구동 이송 롤러(33)가 상기 구동 풀리(21)와 연동하게 된다.
그리고, 종동 이송 롤러들(44)은 체인 등에 의해 구동 이송 롤러(33)와 동일 회전비를 가지며 회동하도록 연결된다.
따라서, 라운드 컨베이어(30)는 별도의 구동 수단 없이도 이송 롤러(32) 모두가 인클라인 컨베이어(20)의 구동 풀이(21)와 연동하도록 하며, 트레드 압출물(100)을 인클라인 컨베이어(20)의 이송 속도보다 감속된 상태로 곡선 이송이 이루어질 수 있도록 한다.
이처럼, 라운드 컨베이어(30)의 이송 롤러(32)들이 인클라인 컨베이어(20)와 연동하며 쇼크 쿨링 컨베이어(10)와 인클라인 컨베이어(20) 사이의 곡선 구간을 통과하는 트레드 압출물(100)을 이송시킴으로써, 트레드 압출물(100)의 자중에 의해 발생하는 길이 방향의 인장 변형을 방지할 수 있도록 한다.
특히, 라운드 컨베이어(30)에 의한 트레드 압출물(100)의 이송 속도는 인클라인 컨베이어(20)의 이송 속도 대비 3% 내지 5% 더 낮게 감속되는 것이 바람직하다.
따라서, 라운드 컨베이어(30)의 이송 롤러(32)들이 인클라인 컨베이어(20)의 이송 속도보다 3% 내지 5% 감속된 상태로 트레드 압출물(100)을 인클라인 컨베이어(20) 쪽으로 중계함으로써, 종래 자유 롤러들에 의해 중계하는 것보다 이송 속도 차를 줄여 이에 의해 발생하는 인장 변형을 방지할 수 있도록 한다.
또한, 본 발명의 라운드 컨베이어(30)의 이송 롤러(32)들은 모두 트레드 압출물(100)을 인클라인 컨베이어(20)쪽으로 이송시키는 일 방향으로만 회전 가능하게 설치된다.
이처럼, 각각의 이송 롤러(32)들이 상기한 일 방향으로만 회전 가능하게 설치됨에 따라 트레드 압출물(100)의 이송 과정에서 이송 장치가 정지된 경우에도 라운드 컨베이어(30)에서 이송 롤러(32)들이 역회전하여 트레드 압출물(100)이 쇼크쿨링 컨베이어(10) 쪽으로 밀려 이에 의한 인장 변형이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 한다.
다시 도 1을 참조하여 설명하면, 인클라인 컨베이어(20)에 의해 제1 쿨링 컨베이어(11)로 이송된 트레드 압출물(100)은 제1 디클라인 컨베이어(50)를 통해 제2 쿨링 컨베이어(13)를 통해 이송된 후, 제2 디클라인 컨베이어(51)를 통해 재단을 위한 스카이버(Skiver; 60)로 이송되는 과정에서 충분한 수축 및 냉각 과정을 거치며 이송되도록 한다. 그리고, 상기 스카이버(60)를 통해 재단된 트레드 압출물(100)은 이후 북커(Booker)에 적재된 후 성형을 위해 이송 및 보관된다.
이처럼, 본 실시예의 트레드 압출물 이송 장치(1)는 라운드 컨베이어(30)의 이송 롤러(32)들을 인클라인 컨베이어(20)에 연동하도록 연결시킴과 아울러 라운드 컨베이어(30)가 인클라인 컨베이어(20)의 이송 속도보다 3% 내지 5% 더 낮게 감속시켜, 라운드 컨베이어(30)에서 자중 및 이송 속도 차에 의해 발생하는 트레드 압출물(100)의 인장 변형을 방지할 수 있도록 한다.
실험예1
.
이하, 라운드 컨베이어(30)의 이송 롤러들이 인클라인 컨베이어에 감속되며 연동하도록 개선시킨 본 발명의 트레드 압출물 이송 장치(1)와, 개선전 라운드 자유 롤러가 적용된 종래 트레드 압출물 이송 장치의 트레드 압출물(100)의 구간별 이송 속도 변화, 길이 수축 변화 및 이를 적용한 타이어의 유니포미티 성능을 비교 실험을 수행하였다.
도 5는 트레드 압출물 이송 장치의 개선 전후의 구간별 트레드 압출물의 이송 속도 변화를 도시한 그래프이고, 도 6은 트레드 압출물 이송 장치의 개선 전후의 트레드 압출물의 길이 수축 변화를 도시한 그래프이며, 도 7은 개선 전후의 트레드 압출물을 적용한 타이어의 유니포미티의 변화를 도시한 그래프이다.
도 5에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 트레드 압출물 이송 장치(1)는 라운드 컨베이어(30)의 이송 롤러(32)들이 인클라인 컨베이어(20)보다 감속된 상태로 연동하도록 개선시킴으로써, 구간별 이송 속도가 최대로 상승하는 쇼크 쿨링 컨베이어(10)와 인클라인 컨베이어(20)에서의 이송 속도를 상승폭이 많이 감소하는 것을 알 수 있다. 또한, 쇼크 쿨링 컨베이어(10)와 인클라인 컨베이어(20) 이후에서도 트레드 압출물(100)의 이송 속도가 개선 전보다 일정 폭을 가지고 일정하게 유지되며 낮게 나타나는 것을 있다.
도 6에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 트레드 압출물 이송 장치(1)는 라운드 컨베이어(30)의 이송 롤러(32)들이 인클라인 컨베이어(20)보다 감속된 상태로 연동하도록 개선시켜 라운드 컨베이어(30)에서 자중 및 이송 속도 차에 의해 발생하는 트레드 압출물(100)의 인장 변형을 감소시킴으로써 스카이버(60)를 통한 절단시, 북커(Booker)의 적재 전, 후 및 4시간 방치 과정 모두에서 길이 방향의 수축 변화 폭이 감소하는 것을 알 수 있다.
또한, 도 7에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 트레드 압출물 이송 장치(1)는 라운드 컨베이어(30)의 이송 롤러(32)들이 인클라인 컨베이어(20)보다 감속된 상태로 연동하도록 개선시켜 인장 변형을 감소시킴으로써, 트레드 압출물을 적용한 타이어의 유니포미티(Uniformity)가 좀더 향상됨을 알 수 있다.
이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형 또는 변경하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
1: 트레드 압출물 이송 장치 5: 압출기
10: 쇼크 쿨링 컨베이어 11: 제1 쿨링 컨베이어
12: 제2 쿨링 컨베이어 20: 인클라인 컨베이어
21: 구동 풀리 25: 타이밍 벨트
26: 제1 타이밍 풀리 30: 라운드 컨베이어
31: 고정대 32: 이송 롤러
33: 구동 이송 롤러 34: 종동 이송 롤러
36: 제2 타이밍 풀리 40: 댄서 롤
10: 쇼크 쿨링 컨베이어 11: 제1 쿨링 컨베이어
12: 제2 쿨링 컨베이어 20: 인클라인 컨베이어
21: 구동 풀리 25: 타이밍 벨트
26: 제1 타이밍 풀리 30: 라운드 컨베이어
31: 고정대 32: 이송 롤러
33: 구동 이송 롤러 34: 종동 이송 롤러
36: 제2 타이밍 풀리 40: 댄서 롤
Claims (4)
- 압출기로부터 압출된 트레드 압출물을 다수의 이송 컨베이어를 통해 수축 및 냉각시키며 이송시키는 트레드 압출물 이송 장치에 있어서,
상기 이송 컨베이어는,
수평 이송 가능하게 설치되는 다수의 쇼크 쿨링 컨베이어(Shock Cooling Conveyer);
상기 쇼크 쿨링 컨베이어의 이송 후단에서 상향 경사지게 형성되는 인클라인 컨베이어(Incline Conveyer);
기설정된 곡률을 가지며 상기 쇼크 쿨링 컨베이어와 상기 인클라인 컨베이어를 사이에 설치되어, 상기 쇼크 쿨링 컨베이어로부터 상기 인클라인 컨베이어로 상기 트레드 압출물을 중계하는 라운드 컨베이어(Round Conveyer); 및
상기 인클라인 컨베이어의 상기 쇼크 쿨링 컨베이어쪽 단부에서 회동 가능하게 설치되어, 상기 쇼크 쿨링 컨베이어로부터 상기 라운드 컨베이어로 상기 트레드 압출물의 곡선 이송을 가이드 하는 댄서 롤(Dancer Roll);을 포함하며,
상기 라운드 컨베이어는,
상기 곡률을 따라 기설정된 간격 두고 회전 가능하게 설치되는 복수의 이송 롤러; 을 포함하고,
상기 이송 롤러는,
상기 인클라인 컨베이어와 연동 가능하게 연결되며, 상기 인클라인 컨베이어보다 감속된 상태로 트레드 압출물을 곡선 이송시키는 트레드 압출물 이송 장치.
- 제1항에서,
상기 이송 롤러들은,
상기 인클라인 컨베이어의 구동 풀리와 타이밍 벨트를 통해 감속된 상태로 연동 가능하게 연결되는 트레드 압출물 이송 장치.
- 제2항에서,
상기 라운드 컨베이어의 이송 속도는 상기 인클라인 컨베이어의 이송 속도보다 3% 내지 5% 더 낮게 감속되는 트레드 압출물 이송 장치.
- 제1항에서,
상기 이송 롤러는,
상기 트레드 압출물 이송 방향으로 일방 회전 가능하게 설치되는 트레드 압출물 이송 장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100139329A KR101268377B1 (ko) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | 트레드 압출물 이송 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100139329A KR101268377B1 (ko) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | 트레드 압출물 이송 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20120077392A true KR20120077392A (ko) | 2012-07-10 |
KR101268377B1 KR101268377B1 (ko) | 2013-05-28 |
Family
ID=46710892
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020100139329A KR101268377B1 (ko) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | 트레드 압출물 이송 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101268377B1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024126210A1 (fr) * | 2022-12-14 | 2024-06-20 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Machine d'extrusion utilisant un système de guidage à bandes multiples pour engager et guider un profilé extrudé contre un rouleau refroidisseur |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101609222B1 (ko) | 2014-06-30 | 2016-04-05 | 금호타이어 주식회사 | 오토북킹 북카 적재장치 |
KR102279263B1 (ko) | 2021-04-29 | 2021-07-16 | 노수지 | 압출 이송 장치 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100682548B1 (ko) * | 2005-09-14 | 2007-02-15 | 한국타이어 주식회사 | 트레드 압출물의 자체 터닝 이송장치 |
JP2010099905A (ja) | 2008-10-23 | 2010-05-06 | Bridgestone Corp | ゴム部材の製造装置及び製造方法 |
-
2010
- 2010-12-30 KR KR1020100139329A patent/KR101268377B1/ko active IP Right Grant
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024126210A1 (fr) * | 2022-12-14 | 2024-06-20 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Machine d'extrusion utilisant un système de guidage à bandes multiples pour engager et guider un profilé extrudé contre un rouleau refroidisseur |
FR3143411A1 (fr) * | 2022-12-14 | 2024-06-21 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Machine d’extrusion utilisant un système de guidage à bandes multiples pour engager et guider un profilé extrudé contre un rouleau refroidisseur |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101268377B1 (ko) | 2013-05-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR102366123B1 (ko) | 저-에너지 롤러-벨트 어큐뮬레이터 | |
KR101268377B1 (ko) | 트레드 압출물 이송 장치 | |
US2966254A (en) | Steep-slope conveyor | |
JP2009120395A (ja) | 物品を搬送するための装置 | |
JP5113730B2 (ja) | 排気溝形成方法、及び排気溝形成装置 | |
EP3057889B1 (en) | Motorised roller for belt conveyor having high friction in respect of the belt | |
KR101081984B1 (ko) | 타이어용 스틸벨트의 권취장치 | |
AU2012250484B2 (en) | A conveyor belt | |
JP2553992B2 (ja) | 供給物品のアキュームレーション装置 | |
CN102933380A (zh) | 硫化压力机系统 | |
KR930005024B1 (ko) | 대상(帶狀) 재료의 정열반송장치 | |
KR101887421B1 (ko) | 체인 구동형 유기질비료 발효 건조장치 | |
JP6688412B2 (ja) | 多経路送りシステム | |
KR20110035606A (ko) | 타이어 트레드의 이송 권취장치 | |
EP3452393A1 (en) | Conveyor for reducing take-up load in the returnway | |
KR20040040945A (ko) | 타이어 트레드의 대차 보빈 권취장치 | |
JP2008230026A (ja) | シート成形設備 | |
CN215393267U (zh) | 用于将管或型材供应给机床部分的装载设备和具有这种装载设备的机床 | |
CN209036752U (zh) | 一种塑料破碎机的上料装置 | |
US3796362A (en) | Batch-off storage festoon | |
JP5090067B2 (ja) | 溶融樹脂の搬送装置 | |
CN215973362U (zh) | 一种物料分拣机构 | |
KR100705534B1 (ko) | 자동진공성형 시스템의 원단이송장치 | |
KR101670168B1 (ko) | 선재 컨베이어 장치 | |
US6688508B2 (en) | Conveyor device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170502 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180503 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190521 Year of fee payment: 7 |