KR100468266B1 - 성형부를구비한기계장치및그제조방법 - Google Patents

Abstract

기어박스(1)는 피성형 소자(13b와 조합된 35e,33e등)를 지지하는 두 개의 강철판(3,5)으로 구성된다. 각 판상에서 별개의 성형 작업이 수행되고, 다수의 개별적 성형 부품들이 성형된다. 판이 아닌 주형에 의하여 정밀한 위치가 결정된다. 액상 플라스틱이 각 부품을 위한 다수의 구멍(66 및 66a 같은)으로 들어가서 판에 접합된다. 그후, 판들이 합체되어지며 나사(72a-72d)에 의해 서로 결합된다. 베벨 기어(31)는 성형된 지지체(29a,29b)에 의해 외측에 장착되고 기어(36)와 접촉되어 맞물려진다.

Description

성형부를 구비한 기계 장치 및 그 제조 방법{Frame with molded feature}

본 발명은 성형 플라스틱으로 기어박스와 같은 고정밀 프레임 구조물을 제조하는 것에 관한 것이다.

개인용 프린터나 타자기와 같은 제품에 있어서, 일반적으로 기어는 이들이 그 둘레에서 회전하게 되는 강철축상에 장착된다. 이런 조립체는 많은 부품들을 포함하고, 일반적으로 조립중에 다수의 리벳작업 및/또는 패스너(fastener)를 필요로 한다. 그러나, 최근의 플라스틱 재료들로 인해, 강철표면 상에서 회전하는 기어들을 꼭 가질 필요는 없다.

보편적으로, 플라스틱은 지지부재와 혼합되거나 지지부재 주변에서 성형된다. 본 발명에 따르면 스페이서(specer)와 기어축과 같은 독립적인 플라스틱 소자는 지지부재 상의 독립된 위치에서 성형된다. 이는 이런 목적의 신규한 기술로 믿어진다. 하기의 두개의 특허에는 성형프레임의 부품이 최종적으로 생산된 소자에 합체되어지는 주형으로 기술되었으나, 분리된 위치에서 개별적 소자들을 성형하는 것은 아니다. 블롬에게 허여된 미국특허 제 3,015,859호 및 펠만에게 허여된 미국특허 제 4,462,949호.

궁극적으로는 프레임을 형성하기 위해 고정관계로 이격 배치되는 두개의 판들 또는 다른 소자는 개별적 플라스틱 부재들이 배치될 위치에 하나 이상의 구멍(hole)을 가지도록 만들어진다. 별개의 성형 작업이 각 판상에 수행되며, 다수의 개별적 피성형 부품이 상기 판상에서 성형되어진다. 이들은 주형에 의해 정확하게 위치설정된다. 액상 플라스틱이 각 판의 위치에 있는 다수의 구멍에 들어가, 상기 판에 접합된다. 그러나, 정확한 위치는 판상의 구멍이 아닌 주형에 의해 정해진다. 주형은 각 판상의 모든 부품에 대하여 단일주형이고, 높은 수준의 정밀도로 제조된다. 그후, 두 판은 축상의 기어와 또는 다른 서로 맞물리는 소자와 그리고 상기 판 사이에 위치하게될 다른 소자와 합체된다. 그후 두 판은 스페이서에 의해 이격배치되어 함께 장착되며, 상기 스페이서는 성형된 개별적 부품들일 수 있다.

각 판으로부터의 교차축들은 교차축상에 장착된 기어 또는 다른 부재의 통상적인 비틀림 응력을 상쇄하도록 약간 어긋나있다. 이런 교차축 사이의 간격은 윤활유로서의 그리스로 채워진다.

패스너로 부품들을 부착함으로써, 또는, 다른 종래의 방법들로 프레임을 성형하는 것에 비해, 현저히 저렴한 비용으로 높은 정밀도를 가진 프레임이 달성될 수 있다.

본 발명에 따른 조립된 기어박스(1)가 도1에 도시되어있다. 외부 판(3)은 1.6mm두께의 강철판이다(아연 도금되고, 모든 구멍이 천공됨). 내부 판(5)은 동일한 두께와 재질 그리고 일반적으로 동일한 외부 치수를 갖는 강철판이다. 도1은 대표적인 기어(7,9,11)를 포함하는 기어박스(1)를 도시한다. 다른 기어들은 후술하겠지만 판(3,5)에 성형된 축에 장착된다. 원추형 소자(13a,13b,13c)는 판(3,5) 사이의 거리를 한정하는 격리부[separator; 스탠드오프(standoffs)]이다. 구멍(15a,15b,15c;도2 참조)은 각각 스탠드오프(13a,13b,13c)의 외향 단부를 수용한다.

부싱(bushing;17)은 기어박스(1) 내에서 부싱(17)을 통해 돌출하는 작은 기어(18;도1)의 축을 수용한다. 소자(19a내지 19j;도1)는 각각 스터드(21a내지 21j;도2)의 배면이다. 판(3)의 다른 소자는 억세스(access) 구멍(23a)과 위치결정구멍(23b,23c)이다(도2). 구멍(23b,23c)은 후술될 성형작업 동안과 가공을 위해 사용되고; 장착 소자(25,27)는 양자 모두 기어박스(1)의 장착기구로서 기어박스(1)로부터 외향으로 연장되며[축(27)은 접지 스크류(grounding screw)를 수용하기 위한 중심개구를 갖는다]; 상부 지지구조물(29a)과 하부 지지구조물(29b)은 베벨 기어(31)를 위한 것이다. 베벨 기어(31)는 도1에 장착되어 도시되어있다. 베벨 기어(31)의 일부는 판(3)에서 구멍(33;도2)을 통해 기어박스(1) 내부로 들어가 있다. 지지 소자(29a,29b;도1)의 배면은 소자(29a', 29b';도2 참조)이다.

도 3은 도1의 대향 측면의 기어박스(1)를 도시한다. 소자(33a내지 33j)는 각각 스터드(35a내지 35j;도4)의 배면이다.

소자(33e,33i)상에 있는 돌출 피성헝 소자(33e',33i')는 각각 프린터에 장착시 기어박스(1)의 제 1 로케이터(locator)이다. 스터드(35i)는 기어(36;도3)를 지지하고 스터드(35e)는 기어(7)를 지지하므로 로케이터(33e',33i')는 기어(36,7)의 위치에 관하여 가장 정확해야한다. 소자(37a)는 부싱(37b;도4)의 배면이다. 도 1에 도시된 세 개의 스탠드오프(13a내지 13c)에 더하여 제 4 스탠드오프(13d)가 도 4에 도시되어 있다.

기어(39)는 부싱(41;도3)을 통해 연장된다. 모터 로케이터(44)는 성형된 플라스틱에 의해 둘러싸여진 큰 구멍이다. 점선으로 도시된 것 처럼 장착판(46')을 갖는 모터(46)는 장착구멍(50a,50b,50c)을 통해서 볼트에 의해 판(5)에 결합된다. 판(5)의 부가적인 소자는 억세스구멍(52c)과 로케이터구멍(52a,52b)이다. 구멍(52a,52c)은 후술되는 성형작업 동안과 세공을 위해 사용된다. 판(5)의 다른 소자는 접지 스프링(56;도1및 도3)을 위한 기둥(54;도4)과 장착구멍(58a내지 58c)이다[구멍(58d,58e)은 사용되지 않음]. 스템프된 강철의 피봇아암(pivot arm;60)은 기어(11)를 장착한다.

도5는 판(5)에 있는 구멍의 대표적인 클러스터(cluster)를 도시한다. 구멍(62,64,66)은 피성형 부품을 고정하고 각각은 세 개의 등간격으로 이격된 작은구멍(62a,64a,66a)에 둘러싸여있다. 주변구멍(62a,64a,66a)은 플라스틱이 냉각으로 수축되어 피성형 소자들의 중심이 움직이지 않도록 고정재료를 공급한다.

도6은 도5에 도시된 구멍들을 가진 판(5)에 피성형 소자들의 단면도이다. 도6에서 외줄 사선으로 도시된 부분은 강철판(5)이고 겹줄 사선으로 도시된 부분은 성형된 플라스틱이다. 도6에는 대표적인 스탠드오프(13c)중 하나와 역측면(33c)을 갖는 스터드(35c)중 하나가 도시되어있다. 예시의 목적상 스탠드오프(13c)는 도5의 구멍(62)에 형성된 것이고 스터드(35c)는 구멍(66)에 형성된 것이다. 도시된바와 같이 양 소자(13c,35c)의 플라스틱은 구멍(62,66) 주위에서 그리고 구멍(62a,66a)을 통해 단일 유니트(33c는 35c와 일체)로 성형되었다. 소자(13c)와 합체된 소자(33c,35c)는 서로 떨어져 있다. 소자(13c,35c)의 정확한 위치를 결정하는 것은 주형의 캐비티(cavity)이므로 구멍(62,66)은 정밀하게 위치할 필요는 없다. 뒤틀림 없이 성형하기 어려운 비균일한 두께와 넓은 벽을 회피하기 위해 피성형 소자(13c,35c)는 균일한 단면과 개구 중심을 갖고 있음이 도6을 통해 인지된다.

기어박스(1)는 장착구멍(58a내지 58c)에 삽입되어 나사나 볼트를 통해 프레임(도시되지 않음)에 장착된다. 통상적인 용도는 중소형 프린터의 용지 이동용 구동부로 사용된다.

판(5)에는 기어(7,9)와 선회아암(60)과 같은 기어와 다른 소자들이 장착된다. 이런 소자들은 판(5)상의 소자들에 장착되어진다. 예로서, 기어(7)는 회전을 위한 스터드(35e)에 장착되고, 아암(60)은 스터드(35a)상의 피선회축에 장착된다. 스프링(56)은 기둥(54) 주위에 놓여진다. 판3은 배치된 판5에 평행하게 배치된다. 대응소자가 정합되는 즉, 스터드(21e)는 스터드(35e)와 직면하고 기어(1)의 축에 배치된다. 일반적으로 스터드(21a내지 21j)는 각각 스터드(35c내지 35a)에 대해 비슷하게 위치된다. 판(3,5)은 각각 쓰레드 컷팅 스크류(thread-cutting screw;72a-72d)를 수용하는 와셔(70a-70d)에 의해 서로 단단히 결합된다. 스크류(72a-72d)와 스탠드오프(13a-13d)의 끝단 구멍(13a'-13d')은 각각 와셔(70a-70d)와 판(3)을 단단히 결합한다.

베벨 기어(31)의 장착은 도7a, 7b및, 7c에 더욱 상세히 도시되어있다. 베벨 기어(31)는 중앙의 원통형 부분(102)보다 작은 하부 원통형 축(100)을 가지고 있다. 기어(31)는 중앙의 원통형 부분(102)보다 작은 상부 원통형 소자(104)를 갖고 있고, 이에 의해 상부 리지(106)를 형성한다. 중앙부(102)는 치형 원통형 부분(108)을 갖는다. 도 7a에 도시된 것 처럼 기어(31)는 하부 지지부(29b)의 구멍에 기어(31)의 하부축이 들어간다.

베벨 기어(31)는 그후 수직 위치로 위로 들려져(도7b) 상부 지지부(29a) 아래에 상부소자(104)가 위치된다. 그 후, 기어(31)는 소자(104)를 지지부(29a)에 의해 한정된 구멍내로 이동시키기 위해 상향으로 이동하고, 도 7c에 도시된바와 같이 기어(31)를 갖는 판(5)이 판(3)과 대향하는 최종위치에 장착된다. 판(3)상에 장착된 치형 기어(36)는 치열 부분(108)과 맞물린다. 이것이 물리적으로 기어(31)를 적소에 잡아둔다. 기어(31)의 치열은 기어(36)의 치열과 45°각도로 맞물리고, 이 때문에 기어(31)의 작동중 상향으로 힘을 받는다. 이 상방 가압력은 상부 지지부(29a)의 바닥에 대한 리지(106)의 견고한 위치설정을 달성한다. 지지부(29a,29b)의 구멍은 기어(31)가 기어(36)와의 맞물림으로부터 빠지지 못하도록 충분히 작다.

전기적 접지 : 기어를 지지하는 형상과 기어의 동작 때문에 금속판(3,5)에 전기적 부하가 축적된다. 이 부하가 충분히 축적된다면 갑작스러운 불꽃방전이 발생한다. 이 현상은 전기공학적 제어를 붕괴시킬만큼 충분한 전자기적 방해를 유발하고 프린터는 심각한 전기공학적 리셋(reset)이 필요해질 것이다. 이 전기적인 부하를 방출하기 위해 기어박스의 판(3,5)중 하나는 나사로 부착된 케이블(도시되지 않음)로 기계와 연결되어 전기적으로 접지된다. 그후, 다른 판은 접지를 위해 판(5)에 성형된 포스트(post;54) 상에 위치한 단순한 금속제 압축 스프링으로 상기 판과 전기적으로 연결된다.

언더컷(undercut) : 다수의 성형된 축 돌출부들은 작동 기어의 가압력에 의해 상당히 큰 반경방향(radial) 하중을 받는다. 또한, 판(5)에 성형된 원추형 스페이서의 미부 돌기(13a-13d)는 판(3)과 스탠드오프를 연결하는 나사(13a'-13d')에 대해 상당히 큰 인장력을 받는다. 전형적인 축 돌출부에 대한 유한 소자 분석(finite element analysis)은 스터브 축과 그를 둘러싸는 플라스틱 플랜지 사이의 날카로운 코너의 응력이 시간의 경과에 따라 재료에 응력을 가해 파괴위험과 치수크립(creep)을 유발함을 보여준다. 이 경우 통상적으로 원통형 돌기 부분과 플랜지 사이의 교차점에 날카로운 코너 대신 라운딩처리된 언더컷(radiused undercuts; 도 6의 80)이 사용된다. 판(3,5)의 나선형 기어가 장착된 위치에 있는 플랜지들은 기어가 축방향의 가압력을 받는 동안 트러스트 베어링(thrust bearing)의 역할을 한다. 언더컷(80)은 기어와 표면과 상호 접촉된 플랜지의 표면적을 감소시킨다. 이 효과를 최소화하기 위해 언더컷은 특별한 단면을 갖는다. 각각이 하나의 반경을 갖는 대신 중앙소자 시작부 0.5m의 90° 반경(80a)과, 이어지는 탄젠셜 0.2인 80° 반경(80b)과, 이어지는 접선방향 직선(80c)의 연속으로 구성되어있다. 위치에 따른 언더컷의 필요조건이 제기되더라도 모든 언더컷은 지정의 편리를 위해 같은 모양으로 주어진다.

재료 : 언더컷을 사용하게 하는 만드는 것과 동일한 응력 때문에 구조적 보강이 없는 플라스틱 재료는 예상하중에 과도한 변형이나 크립이 발생된다. 보강재로는 플라스틱에 30%의 유리섬유를 판에 성형시 더한다. 주재료는 상기의 유리섬유가 들어간 나일론 6/6에 13% 폴리테트라플루오로에틸렌(polytetrafluoroethylene)과 2% 실리콘 오일을 더하고, 후자의 두가지는 마모성과 마찰을 향상시킨다. 기어를 충족하는 재료는 첨가물이 배제된 저가의 아세틸 합성수지인 델린 500P(DELRIN 500P;상표)이다. 많은 적용에 필요한 적합한 마모수명을 얻기 위해 내마모성 첨가물을 기어의 플라스틱에 더하는 것이 가능하다.

엇갈림(stagger) : 두 판에서 연장된 특정기어를 지지하는 두개의 돌출축은 서로 완전히 같은 중심을 갖는다는 생각이 일반적이다. 그러나, 본 발명은 고의적인 축의 비동축 위치를 포함한다. 예증이되는 기어(7)의 예가 참조로 도8에 도시되어있다. 기어(7)의 내경과 기어(7)가 동작하는 축과의 사이에 유격이 있음을 고려하면 기어상의 가압력으로 인해 내경은 축과 단 한점에서만 접촉된다. 즉, 전체원주의 둘레가 아니다. 그래서, 기어의 중심선은 지지축과 같은 중심일 수가 없다. 만약, 축의 중심선이 기어의 이상적인 위치에 놓여지도록 고안되었다면 그땐 기어 자체가 부적당하게 놓여질 것이다. 상기 불일치 때문에 기어(7)가 축(21e,35e)에 대한 작동위치로 움직인후 고유한 위치에서 종지되는 방식으로 축(21e,35e)의 위치를 보정한다. 축과 내경 사이의 반경의 유격이므로 이 보정은 통상 0.05mm정도로 매우 작다. 기어의 위치는 물론 축의 위치와 축과 구멍의 지름에 영향을 미치는 공차수에 영향을 받는다. 이 공차는 상기 보정과 비슷하거나 더 크다. 본 발명의 성형기술에서는 보정에 의해 공정가가 높아지지 않는다. 보정이 작기 때문에 변속기에러의 한둘의 기어에서 적잖은 이익이 생기고 음향상의 잡음이나 마모성(하기 참조)도 향상된다.

엇갈림은 다른 효과도 얻을 수 있다. 대부분의 기어를 작동하는 힘의 계는 축의 같은 면의 전체길이로 기어를 가압할 수 없다. 예로서, 대부분의 경우 기어를 통한 구멍의 한쪽 미부는 축의 상부를 가압하고 다른쪽은 하부를 가압한다. 명확히, 특별한 기어를 위한 반대쪽 축이 완전한 일직선이 되어있다면 이것은 기어가 기울어져있음과 내경의 가장자리에 의해 지지되고 돌출축의 전 길이로 지지되는 것은 아님을 의미한다. 만약 상기한대로 엇갈림을 준 축이라면 기어는 일직선으로 설 것이고 내경(7a)은 돌출축(21e,35e)을 전 길이에 걸쳐 접촉한다. 이런 넓은 접촉 양식은 내경(7a)과 축(21e,35e)의 마모를 감소시킨다. 엇갈림 없이 기어의 기울어짐으로 인한 마모는 많은 기어의 내경에서 미부만 두드러지게 마모되고 중앙의 부분은 훨씬 덜마모된 형태로 나타난다.

윤활 : 가시적인 축과 기어의 마모는 실제 운용에서 나타난다. 때때로 플라스틱의 돌출부와 미끄러지는 플라스틱 기어의 표면에 윤활이 필요하다. 기어박스(1)의 판(3,5)상에 성형된 돌출축들은 효과적인 윤활을 위한 좋은 기회를 제공한다. 캐비티(82;도8)는 돌출축(21d,35d;도8)의 미부면과 기어의 내경(7a,도8)에 의해 각 기어(7,도8)의 내경 내부에 형성된다. 이 캐비티(82)는 어셈블리 내부에 그리스로 채워진다. 경화를 막는 오일로 구성된 이 그리스는 연동장소로 오일이 빠져나올 수 있게 해주는 저장소가 된다. 기어의 내경 내부에 형성된 캐비티(82)는 오염 또는, 완전히 없어지는 위험이 배제된 그리스(grease)저장에 편리한 공간이다. 양초 심지처럼 기어 내부의 구멍의 전 길이가 고정적인 축으로 채워지고, 그리스가 사용될만한 유용한 공간이 없는 종래의 제작품들과 유사한 구조는 아니다. 이것 대신에는 축과 기어의 사이, 통상 0.01mm 과 0.1mm 사이의 작은 공간으로 양이 제한된 오일의 윤활 작업에 의존해야만 한다. 오일 윤활 작업은 성가신 일이다.

윤활유 주유(greasing) 절차 :

- 기어박스(1)의 판(5)을 작업대에 내려 놓는다.

- 내경구멍을 가진 모든 기어를 각각의 지지주형 위에 놓는다.

- 측정된 양의 그리스를 기어구멍 속으로 주입한다. 주입기의 끝단은 캐비티를 그리스가 채울 수 있도록 끝단과 기어의 내경의 사이 공간에서 스며나와 기어구멍의 벽이 젖는 것이 보증되도록 형성된다. 기어의 상부 가장자리와 노즐면 사이에 봉인이 생겨 캐비티 내부에 압력이 형성되어 윤활유의 일부를 기어구멍과 판(5)상에 성형된 지지부 사이의 작은 공간안으로 밀어 넣는다. 관통된 내경을 갖고 있지 않은 기어는 특별한 방법으로 다루어진다(구체적으로 기어19,39). 그리스는 이런 기어의 구멍으로 "오프 라인(off-line)"방식으로 주입된다. 또한, 그리스는 이런 기어의 베어링 돌출부와 돌출부들 주위의 기어의 움푹 패인 부분에도 스며든다. 돌출부 상의 그리스는 처음의 시운전 윤활을 위한 것이다. 움푹 패인 지역의 그리스는 시간이 지나면서 배어링으로 오일이 새어나오는 오일 저장소의 역할을 한다.

- 이런 특별히 다루어지는 기어는 내측 판상의 놓여질 위치에 설치된다.

- 판(3)을 어셈블리 위에 올려놓고 나사(72a-72d)를 잠근다. 이 판상의 기어의 소자들은 기어에 이미 주입된 그리스가 묻는다.

주형 : 도9는 판(5)이 고정된 주형 기부(86)와 러너(runner;88)로 구성된 분리된 주형(84)으로부터 나온 것임을 도시한다. 중앙의 움직일 수 있는 주형의 소자(90)와 두 번째 움직일 수 있는 주형의 외측 소자(92)는 이 단계에서는 분리되어있다. 소자(86)에 의해 부분적으로 형성된 러너(88')와 소자(90)에 의해 전체적으로 형성된 러너 (88")로 구성된 전체 러너 시스템이 도 9에 도시된다.

통상적으로, 주형 소자(90,92)의 캐비티와 삽입물들은 주형의 형상을 결정한다. 판(5)은 중앙 소자(90의) 돌출부 (94a,94b)에 구멍(52a,52b)이 각각 장착된다. 세 개의 주형소자(86,90,92)는 그후 매우 고압으로 함께 가압된다. 판(5)의 각 면상의 주형의 캐비티와 삽입물은 기술한대로 최종 판(5)의 빈 형상을 결정한다. 그 후 혼합 플라스틱 용액이 소자(86)을 통하여 러너(88,88',88")를 통해 주입되어진다. 플라스틱 용액의 비균일 흐름에 의한 변형을 막기 위해 스탠드오프(13a-13d)같은 큰 소자는 세 개의 일정한 넓이의 입구 구멍이 러너(88")로부터 주형속에 있다(gate라 칭함). 그후 플라스틱이 고체로 냉각된 뒤 주형소자(86,90,92)는 분리되고 주형소자가 부착된 판(5)은 배출기 핀(96a,96b)의 작동으로 탈착된다.(두개 도시, 일반적으로 두 개 보다 매우 많이 사용됨)

도10은 성형시의 주형소자의 위치에 대한 단면도를 도시하고 있다. 러너 시스템(88,88',88")에 있는 플라스틱은 규칙적인 단면 해칭으로 도시되어있다. 강철판(5)은 우측 경사 단면 해칭으로 도시되어있다. 피성형 소자(13c)는 두꺼운 단면 해칭으로, 배출기 핀(96a)은 이중 단면 해칭으로 도시되어 있다.

도시의 목적상 도6의 동일한 소자는 도9에서 성형된 것으로 생각한다. 이들은 판(5)의 스탠드오프(13b)와 배면에(33e)를 가진 돌출부(35e)이다. 판(5)는 로케이터 스터드(94b)가 로케이터 구멍(52c)에 들어가 위치된다. 배출기핀(96a)은 성형소자(13b,33e,35e)가 충분히 냉각되었을때 판(5)을 밀어 배출해낸다. 상기 내용은 판상에 지지된 개별적 소자(13b,33e,35e)의 성형을 제외하고는 공지된 것이다. 플라스틱만으로 성형되거나 주위의 다른 형상에서 성형되는 종래의 성형과는 대조적으로 이것은 아웃서트(outsert)성형으로 칭해야할 것이다.

본 발명의 고정밀 생산품은 구체화된 기어박스 등의 많은 형태에 적용될 수 있고, 이것은 명백히 경제적이다.

도 1은 일 측면으로부터 조립된 기어박스를 도시하는 도면.

도 2는 도1의 반대측에서 기어박스를 형성하는 외부 판을 도시한 도면.

도 3은 도1의 반대측에서 조립된 기어박스를 도시한 도면.

도 4는 도 1의 측면으로부터 기어박스를 형성하는 내부 판만을 도시한 도면.

도 5는 상기 판들 중 하나의 보다 큰 구멍을 둘러싸는 플라스틱을 수용하기 위한 구멍들의 대표적인 구멍들의 클러스터를 도시하는 도면.

도 6은 도 5의 구멍들을 통해 성형되는 플라스틱 소자들을 도시하는 측면도.

도 7a, 7b 및 7c는 베벨 기어의 장착을 도시한 도면.

도 8은 스터드의 엇갈림(staggering)과 스터드에서의 윤활을 도시한 도면.

도 9는 성형 소자를 폐쇄하기 전에 판들 중 하나의 성형 작업을 도시한 도면.

도 10은 판들 중 하나상에서의 실제 성형작업을 도시한 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

7 : 기어 13 : 스탠드오프

31 : 베벨 기어 33 : 개구

35 : 스터드 56 : 접지 스프링

62,64,66 : 제 1 구멍

62a-62c,64a-64c,66a-66c : 인접구멍

80 : 언더컷 82 : 캐비티

88,88',88" : 러너 96a,96b : 배출기 핀

Claims (6)

1. 개별적 부품들이 복수의 위치에서 그 위에 성형되어 있는 제 1 판과,

   개별적 부품들이 복수의 위치에서 그 위에 성형되어 있는 제 2 판을 포함하고,

   상기 제 1 판 및 상기 제 2 판은 고정 및 이격 배치된 관계로, 그리고, 상기 피성형 부품들상에 장착된 기어들이 동작을 위해 서로 맞물려진 관계로 장착되며,

   상기 개별적 부품들은 상기 기어들 중 하나가 회전할 수 있도록 그 위에 장착되는 대면한 스터드들을 포함하며,

   상기 스터드는 상기 스터드상에 장착된 기어의 힘을 보상하도록 비동축적인 기계 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 개별적으로 장착된 기어들을 가지는 복수의 상기 대면한 스터드들은 상기 스터드들상에 장착된 기어의 힘을 보상하도록 비동축적인 기계 장치.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 스터드들은 상기 스터드들 사이에 캐비티를 형성하도록 이격 배치되어 있고, 상기 캐비티는 윤활유로서 그리스를 함유하는 기계 장치.
4. 개별적 부품들이 복수의 위치에서 그 위에 성형되어 있는 제 1 판과,

   개별적 부품들이 복수의 위치에서 그 위에 성형되어 있고, 상기 제 1 판과 고정 및 이격된 관계로 장착되어 상기 판들의 내측의 부품들이 둘 이상의 축을 형성하게 하는 제 2 판과,

   상기 축상에 서로 맞물린 관계로 장착된 기어들과,

   적어도 상기 판들 중 하나의 외측상에 배치되어 상기 하나의 판의 외측상에 기어들 장착하도록 하기에 적합한 피성형 부품들과,

   상기 기어를 장착하기에 적합한 부품상에 장착된 기어의 일부가 그것이 장착되어 있는 상기 판을 통해 연장하여, 상기 서로 맞물린 기어들이 배치되어 있는 판의 측면상의 기어와 서로 맞물릴 수 있도록 하는 상기 하나의 판상의 개구를 포함하는 기어박스.
5. 제 4 항에 있어서, 상기 판들의 외측에 장착된 상기 기어는 피성형 부품의 구멍들을 통해 삽입된 연장부를 구비하고, 상기 기어가 서로 맞물려져 있는 기어와 접촉할 수 있도록 위치되어 있는 기어박스.
6. 분리된 위치들에서 복수의 부품들을 단일 주형으로부터 제 1 판상에 성형하는 단계와,

   분리된 위치들에서, 복수의 부품들을 단일 주형으로부터 제 2 판상에 성형하는 단계와,

   상기 부품들상에 기계적 소자들을 동작할 수 있도록 서로 맞물리게 장착하는 단계와,

   상기 장착된 기계적 소자들을 가진 상기 판들을 고정 및 이격된 관계로 장착하는 단계를 포함하는 기계 장치 제조방법.

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