KR100464618B1 - 공기순환식 충격완충 신발 - Google Patents

Abstract

본 발명은 발에 가해지는 충격을 흡수하여 완화시킬 수 있도록 하고, 그리고 신발의 내부로 통풍이 원활하게 이루어지도록 하고, 또한 신발을 장시간 쾌적한 상태로 착용할 수 있도록 한 공기순환식 충격완충 신발에 관한 것이다.

본 발명은 안창(10)의 전방에 천공되는 다수개의 흡입공(11) 및 안창(10)의 후방 저면에 형성되는 통로(12); 밑창(20)의 상부 후방에 형성되어 수직으로 관통하는 다수개의 너트(21a)를 구비하는 공기실(21) 및 공기실(21)에서 전방으로 연장되는 다수개의 통로(22); 공기실(21)의 상부에 배치되어 다수개의 주름관(31)과 흡입관(32)을 구비하는 완충부재(30); 완충부재(30)의 하부에 배치되어 다수개의 안내관(41)과 조립홀(42) 및 통로(43)를 구비하는 받침부재(40); 조립홀(42)을 통해 주름관(31)에 끼워지는 다수개의 스프링(50); 너트(21a)에 체결되는 나사(61)와 흡입관(32)을 개폐시키는 돌기(62) 및 통로(63)를 구비하여 조립홀(42)에 끼워지는 다수개의 지지부재(60); 공기실(21)에 설치되어 통로(12)를 개폐시키는 제1첵밸브(70) 및 공기를 외부로 배출시키는 제2첵밸브(80)를 포함하여 구성된다.

Description

공기순환식 충격완충 신발{Air circulation shock buffering shoes}

본 발명은 발에 신고 다니는 신발에 관한 것으로, 더 상세하게는 보행이나 구보 시 착용자의 발에 가해지는 충격을 흡수하여 완화시킬 수 있도록 하고, 그리고 걷거나 뛸 때 신발의 내부로 통풍이 원활하게 이루어지도록 하고, 또한 신발을 장시간 쾌적한 상태로 착용할 수 있도록 한 공기순환식 충격완충 신발에 관한 것이다.

일반적으로 신발은 발에 신고 걷는 데에 쓰이는 것으로, 이러한 신발은 일상생활에서 없어서는 안되며 그 종류만도 수십 가지에 이르고 있으며, 또한 신발은 그 용도와 기능에 따라 운동화, 구두, 슬리퍼, 농구화, 축구화, 골프화, 군화 및 등산화 등으로 다양하게 이루어진다.

최근 들어서는 각종 기능을 추가하여 편안하게 신을 수 있도록 하고, 또한 건강에 도움을 줄 수 있도록 한 신발들이 개발되고 있다.

한편, 현대인들은 교통수단 등과 같이 과학의 발달에 의하여 운동부족 및 충분한 영양섭취로 인하여 비만 등의 신체적으로 다양한 문제를 가지고 살아가고 있는 실정이다.

최근 많은 사람들이 건강을 위하여 아침에 공원 등에서 조깅 등의 운동을 만이 하고 있는바, 상기한 조깅을 하는 사람은 비교적 가벼운 신발과 트레이닝을 착용하고 달리게 된다.

그러나 종래의 신발은 보행이나 조깅 등을 할 때 다리 관절에 무리한 충격이 가는 것을 방지하기 위한 완충기능이 미흡하여 관절의 연골과 척추에 무리를 주는 문제점이 있었으며, 또한 종래의 신발은 구조적으로 쿠션이 좋지 않기 때문에 발의 피로가 빨리 오고 운동량을 높일 수 없으므로 건강증진에 크게 도움을 주지 못하는 문제점이 있었으며, 특히 걷거나 뛸 때에 착용자의 체중에서 오는 충격이 여과 없이 발로 전달됨에 따라 시간이 지날수록 피로감을 더 느끼게 되는 문제점이 있었다.

그리고 종래의 신발은 구조적으로 착용 시 내부로 통풍이 이루어지지 않기 때문에 금새 땀이 차게 되는 문제점이 있었으며, 특히 발에 찬 땀을 건조시킬 수없으므로 곰팡이 등의 세균번식을 막을 수 없고 이로 인해 결과적으로 발 냄새 및 무좀이 발생하게 되는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기에서와 같은 종래의 결점을 해소하기 위해 발명한 것으로, 보행이나 조깅 등을 할 때 착용자의 발에 가해지는 충격을 흡수하여 발의 피로를 줄이는 동시에 운동량을 배가시킬 수 있도록 하고, 그리고 걷거나 뛸 때 신발의 내부로 통풍이 원활하게 이루어지도록 하여 발 냄새를 제거함과 동시에 무좀을 예방할 수 있도록 하며, 또한 이를 통해 착용자가 장시간 쾌적한 상태로 신발을 보다 편안하게 착용할 수 있도록 한 공기순환식 충격완충 신발을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 신발 안창의 전방과 후방 저면에 다수개의 흡입공 및 통로를 각각 형성하고, 신발 밑창의 상부 후방과 중앙부에 다수개의 너트를 구비하는 공기실 및 공기실에서 전방으로 연장되는 다수개의 통로를 각각 형성하며, 상기 공기실의 상부에 다수개의 주름관과 흡입관을 구비하는 완충부재를 배치하고, 상기 완충부재의 하부에 다수개의 안내관과 조립홀 및 통로를 구비하는 받침부재를 배치하며, 상기 조립홀을 통해 주름관의 내부로 스프링을 각각 끼우고, 상기 너트에 체결되는 나사와 흡입관을 개폐시키는 돌기 및 통로를 구비하는 다수개의 지지부재를 조립홀에 끼우며, 상기 공기실에 통로를 개폐시키는 제1첵밸브 및 공기를 외부로 배출시키는 제2첵밸브를 각각 설치한 것이다.

도 1 내지 도 7b는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 것으로,

도 1은 본 발명의 분해사시도.

도 2는 본 발명의 단면도.

도 3은 본 발명의 요부를 발췌한 분해사시도.

도 4는 본 발명의 요부를 발췌한 분리단면도.

도 5a,5b,5c,5d는 지지부재의 다양한 실시예를 보인 단면도.

도 6a,6b는 완충부재의 작동상태를 보인 단면도.

도 7a,7b는 본 발명의 작동상태도.

도 8 내지 도 10c는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 것으로,

도 8은 본 발명의 분해사시도.

도 9는 본 발명의 단면도.

도 10a,10b,10c는 본 발명의 작동상태도.

도 11a,11b는 본 발명의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

S : 신발 10 : 안창

11 : 흡입공 12,13 : 통로

20 : 밑창 21,23 : 공기실

21a,23a : 너트 22 : 통로

30 : 완충부재 31 : 주름관

32 : 흡입관 40 : 받침부재

41 : 안내관 42 : 조립홀

43 : 통로 50 : 스프링

60 : 지지부재 61 : 나사

61a : 요홈 61b : 미끄럼방지돌기

62 : 돌기 63 : 통로

70 : 제1첵밸브 80 : 제2첵밸브

90 : 보조굽

이하 첨부된 도면에 따라서 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 일 실시예에 따른 공기순환식 충격완충 신발은 도 1 내지 도 7b에 도시되는 바와 같이, 안창(10)과 밑창(20)을 구비하는 신발(S)에 있어서, 상기 안창(10)의 전방에 천공되는 다수개의 흡입공(11) 및 안창(10)의 후방 저면에 형성되는 통로(12); 상기 밑창(20)의 상부 후방에 형성되어 수직으로 관통하는 다수개의 너트(21a)를 구비하는 공기실(21) 및 공기실(21)에서 전방으로 연장되는 다수개의 통로(22); 상기 공기실(21)의 상부에 배치되어 다수개의 주름관(31)과 흡입관(32)을 구비하는 완충부재(30); 상기 완충부재(30)의 하부에 배치되어 다수개의 안내관(41)과 조립홀(42) 및 통로(43)를 구비하는 받침부재(40); 상기 조립홀(42)을 통해 주름관(31)에 끼워지는 다수개의 스프링(50); 상기 너트(21a)에 체결되는 나사(61)와 흡입관(32)을 개폐시키는 돌기(62) 및 통로(63)를 구비하여 조립홀(42)에 끼워지는 다수개의 지지부재(60); 상기 공기실(21)에 설치되어 통로(12)를 개폐시키는 제1첵밸브(70) 및 공기를 외부로 배출시키는 제2첵밸브(80)를 포함하여 구성된 것을 그 기술적 구성상의 기본적인 특징으로 한다.

여기서, 상기 신발(S)은 모든 신발에 적용되는 것으로, 이러한 신발(S)에는 주지된 바와 같이 안창(10)과 밑창(20)이 구비되고, 신발(S)은 연령별, 성별 또는 사용자의 발 크기에 따라 다양한 사이즈로 이루어진다. 이때, 본 발명에 따른 신발(S)은 상술한 바와 같이 모든 신발에 적용되지만, 특히 구두와 군화 등에 적용함이 바람직함을 밝혀둔다.

상기 흡입공(11)은 안창(10)의 전방에 천공되는 것으로, 이러한 흡입공(11)은 밑창(20)에 형성된 통로(22)와 서로 연통된다. 이때, 상기 안창(10)에 형성된 흡입공(11)으로는 보행 시 신선한 공기가 유입된다.

상기 통로(12)는 안창(10)의 후방 저면에 형성되는 것으로, 이러한 통로(12)는 완충부재(30)에 형성된 각 흡입관(32)과 서로 연통하도록 대략 '⊃'형으로 형성된다. 이때, 상기 안창(10)에 형성된 통로(12)는 완충부재(30)에 형성된 주름관(31)의 팽창작용 시 공기를 흡입시키는 역할을 수행한다.

상기 공기실(21)은 밑창(20)의 상부 후방에 형성되어 통로(22)와 서로 연통되는 것으로, 이러한 공기실(21)에는 수직으로 관통하는 다수개의 너트(21a)가 인서트되어 일체형으로 압출성형되고, 공기실(21)의 전방에는 보행 시 통로(22)를 개폐시키는 제1첵밸브(70)가 설치되며, 또한 공기실(21)의 후방 또는 일측에는 공기를 외부로 배출시키는 제2첵밸브(80)가 설치된다. 이때, 공기실(21)에는 완충부재(30)와 받침부재(40) 및 스프링(50)이 내장된다.

상기 통로(22)는 밑창(20)의 상부 중앙에서 전방으로 길게 연장되는 것으로, 이러한 통로(22)는 공기실(21)과 서로 연통된다. 이때, 상기 통로(22)는 도 1에서와 같은 구조로 형성된다.

상기 완충부재(30)는 공기실(21)에 내장되어 보행 시 발생하는 충격을 완충시키는 동시에 공기를 순환시키는 것으로, 이러한 완충부재(30)는 다수개의 주름관(31)과, 상기 주름관(31)의 내부로 각각 돌출되어 통로(12)와 연통하는 다수개의 흡입관(32)과, 상기 다수개의 주름관(31)과 흡입관(32)의 상부에 일체로 형성되어 안창(10)에 접착되는 상부판(33)으로 구성된다. 이때, 상기 완충부재(30)는유연성을 가지는 플렉시블한 재질로 이루어진다.

상기 주름관(31)은 상부판(33)의 하부에 다수개가 일체형으로 형성되는 것으로, 이러한 주름관(31)은 보행 시 압축 및 팽창되면서 충격을 흡수하여 완화시킨다.

상기 흡입관(32)은 주름관(31)의 내부에서 일체로 돌출되는 것으로, 이러한 흡입관(32)의 중앙부에는 안창(10)의 통로(12)와 연통하는 흡입공이 형성된다. 이때, 상기 흡입관(32)의 하부는 볼록하게 형성된다.

상기 받침부재(40)는 완충부재(30)의 하부에 배치되어 주름관(31)을 받쳐주는 것으로, 이러한 받침부재(40)는 주름관(31)이 끼워지도록 형성되는 다수개의 안내관(41)과, 상기 안내관(41)의 내부에 각각 형성되어 너트(21a)와 연통하는 다수개의 조립홀(42)과, 상기 다수개의 안내관(41)의 하부에 일체로 형성되어 밑창(20)에 접착되는 하부판(44)과, 상기 안내관(41)과 연통하도록 하부판(44)의 상면에 형성되는 다수개의 통로(43)로 구성된다. 이때, 상기 받침부재(40)는 유연성을 가지는 플렉시블한 재질로 이루어진다.

상기 안내관(41)은 하부판(44)의 상부에 다수개가 일체형으로 형성되는 것으로, 이러한 안내관(41)은 보행 시 주름관(31)의 압축 및 팽창작용을 안내한다.

상기 조립홀(42)은 안내관(41)의 내부에서 수직으로 천공되는 것으로, 이러한 조립홀(42)은 스프링(50)을 용이하게 교체하기 위해 형성되고, 조립홀(42)에는 지지부재(60)가 각각 끼워진다.

상기 통로(43)는 안내관(41)과 연통하도록 하부판(44)의 상부에 형성되는 것으로, 이러한 통로(43)는 주름관(31)의 압축작용 시 공기를 배출시키는 역할을 수행한다.

상기 스프링(50)은 완충부재(30)의 주름관(31)에 각각 내장되는 것으로, 이러한 스프링(50)은 주름관(31)에 탄성을 부여한다.

상기 지지부재(60)는 공기실(21)의 너트(21a)에 분리 가능하게 각각 나사 조립되어 스프링(50)을 지지함과 동시에 필요 시 스프링(50)을 용이하게 교체할 수 있도록 하여주는 것으로, 이러한 지지부재(60)는 너트(21a)에 체결되는 나사(61)와, 상기 나사(61)의 상부에 형성되어 완충부재(30)의 흡입관(32)을 개폐시키는 돌기(62)와, 상기 받침부재(40)의 통로(43)와 연통하는 통로(63)로 구성된다.

상기 나사(61)는 지지부재(60)의 하부에 일체로 형성되거나 또는 별도로 제작되어 부착되는 것으로, 이러한 나사(61)는 공기실(21)의 너트(21a)에 분리 가능하게 나사조립으로 체결된다. 따라서, 상기 나사(61)를 분리하면 스프링(50)을 용이하게 교체할 수 있다.

상기 돌기(62)는 보행 시 완충부재(30)의 흡입관(32)을 개폐시키는 동시에 상,하부판(33)(44)의 간격을 이격시키는 스토퍼의 역할을 수행하는 것으로, 이러한 돌기(62)의 상부는 오목하게 형성된다.

상기 통로(63)는 받침부재(40)의 통로(43)와 연통하도록 지지부재(60)의 상부에 형성되는 것으로, 이러한 통로(63)는 주름관(31)의 압축작용 시 공기를 배출시키는 역할을 수행한다.

한편, 도 5a,5b,5c,5d는 지지부재(60)의 다양한 실시예를 나타낸 것으로, 지지부재(60)의 일 실시예에 따르면 도 5a와 도 5c에서와 같이 상기 나사(61) 저면에는 조립 및 분해 시 나사(61)를 용이하게 조이고 풀 수 있도록 요홈(61a)이 형성된 것을 특징으로 한다. 이때, 상기 요홈(61a)으로는 동전이나 드라이버 등의 도구가 끼워진다.

지지부재(60)의 다른 실시예에 따르면 도 5b와 도 5d에서와 같이 상기 나사(61) 저면에는 보행이나 뛸 때 미끄러지지 않도록 미끄럼방지돌기(61b)가 돌출된 것을 특징으로 한다. 이때, 상기 미끄럼방지돌기(61b) 사이로 동전이나 드라이버 등의 도구를 끼워 조립 및 분리할 수 있다.

지지부재(60)의 또 다른 실시예에 따르면 도 5a와 도 5b에서와 같이 상기 지지부재(60)의 하부에 별도로 제작된 나사(61)를 부착하여 사용할 수 있다. 이때, 상기 지지부재(60)는 우레탄 등의 합성수지로 제작되고, 상기 나사(61)는 알루미늄 등의 금속으로 제작된다.

지지부재(60)의 또 다른 실시예에 따르면 도 5c와 도 5d에서와 같이 상기 지지부재(60)와 나사(61)는 일체로 형성된 것을 특징으로 한다. 이때, 지지부재(60)는 우레탄 등의 합성수지 또는 알루미늄 등의 금속으로 제작된다.

따라서, 도 6a와 도 7a에서와 같이 보행 중 발바닥의 뒷부분이 안창(10)을 누르면 그 압력에 의해 완충부재(30)의 주름관(31)과 스프링(50)이 압축되면서 충격을 흡수하여 완화시키고, 또한 지지부재(60)의 돌기(62)가 완충부재(30)의 흡입관(32)에 기밀하게 밀착되므로 흡입관(32)은 닫히게 되고, 공기실(21)내에서 압축된 공기는 제2첵밸브(80)를 통해 외부로 배출된다. 이때, 상기 공기실(21)의 공기는 압력에 의해 제2첵밸브(80)를 통해 외부로 배출되지만, 압력에 의해 제1첵밸브(70)가 닫히기 때문에 신선한 공기는 유입되지 않는다.

그리고 본 발명에 따르면 상술한 바와 같이 지지부재(60)의 나사(61)가 공기실(20)의 너트(21a)에 각각 분리 가능하게 나사조립으로 체결되어 필요 시 스프링(50)을 용이하게 교체할 수 있기 때문에, 즉 스프링(50)의 파손 시 새로운 것으로 용이하게 교체할 수 있으며, 또한 사용자의 체중에 따라서 적정한 강도를 가지는 스프링(50)으로 용이하게 교체할 수 있으며, 특히 지면을 밟았을 때 무게가 많이 나가는 쪽 스프링(50)의 강도를 부분적으로 또는 일률적으로 달리하여 사용자가 원하는 텐션으로 적절하게 조절할 수 있다.

상기 제1첵밸브(70)는 공기실(21)의 전방에 설치되어 보행 시 통로(22)를 개폐시키는 것으로, 이러한 제1첵밸브(70)는 공기실(21)의 압축 시 통로(22)를 폐쇄시키고, 한편 제1첵밸브(70)는 공기실(21)의 팽창 시 통로(22)를 개방시킨다.

상기 제2첵밸브(80)는 공기실(21)의 후방 또는 일측에 외부와 연통하도록 설치되어 공기를 배출시키는 것으로, 이러한 제2첵밸브(80)는 공기실(21)의 압축 시 개방되어 공기를 외부로 배출시키고, 한편 제2첵밸브(80)는 공기실(21)의 팽창 시 폐쇄되어 공기가 외부로 배출되는 것을 차단시킨다. 이때, 도면에서는 제2첵밸브(80)가 공기실(21)의 후방에 설치된 상태를 도시하였으나, 본 발명의 실시예에서는 상기 제2첵밸브(80)를 공기실(21)의 일측에 설치할 수도 있는 것임을 분명히 밝혀둔다.

이와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 공기순환식 충격완충 신발의전체적인 작동관계를 상세히 설명하면 다음과 같다.

신발(S)을 신지 않은 상태에서의 평상시에는 스프링(50)과 주름관(31)의 탄력에 의해 공기실(21)은 팽창된 상태를 유지하게 된다.

신발(S)은 신고 걷거나 뛰면 공기실(21)과 완충부재(30),스프링(50)이 탄력적으로 압축 및 팽창되면서 완충작용과 공기순환작용을 부여하게 된다.

먼저, 도 7a에서와 같이 보행 중 발바닥의 뒷부분이 안창(10)을 누르면 그 압력에 의해 공기실(21)이 압축되고, 이에 의해 결과적으로 완충부재(30)의 주름관(31)과 스프링(50)이 압축되면서 충격을 흡수하여 완화시키며, 이와 동시에 공기실(21)내에서 압축된 공기는 제2첵밸브(80)를 통해 외부로 배출되고, 한편 공기실(21)내에서 압축된 공기의 압력에 의해 제1첵밸브(70)가 통로(22)에 밀착되므로 통로(22)는 닫히게 된다. 이때, 상부에서 누르는 압력에 의해 압축되는 주름관(31)내의 공기는 통로(43)(63)를 통해 공기실(21)내로 배출되고, 한편 돌기(62)가 흡입관(32)에 밀착되므로 흡입관(32)은 닫히게 된다.

다음, 도 7b에서와 같이 보행 중 지면으로부터 신발(S)이 완전히 떨어져 이격되면 공기실(21)은 스프링(50)과 주름관(31)의 복원력에 의해 원상태로 팽창되고, 이에 의해 결과적으로 완충부재(30)의 주름관(31)과 스프링(50)이 팽창되기 때문에 공기실(21)내에는 흡입력이 발생되며, 이와 동시에 공기실(21)내에서 발생된 흡입력에 의해 제1첵밸브(70)가 자동적으로 개방되기 때문에 통로(22)와 공기실(21)은 서로 연통되고, 한편 제2첵밸브(80)는 닫힌 상태를 유지하게 된다. 이때, 복원력에 의해 팽창되는 주름관(21)내에서는 자동적으로 흡입력이 발생하게되고, 한편 돌기(62)가 흡입관(32)에서 이격되므로 흡입관(32)은 열리게 된다.

또한 상술한 바와 같이 제1첵밸브(70)가 개방되어 통로(22)와 공기실(21)이 연통되기 때문에 결과적으로 안창(10)의 흡입공(11)을 통해 외부의 신선한 공기가 통로(22)로 유입되고, 이와 같이 통로(22)로 유입된 신선한 공기는 흡입력에 의해 공기실(21)내로 자연스럽게 유입되기 때문에 결과적으로 보행 시 신선한 공기가 신발(S)의 내부로 지속적으로 순환하게 된다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 공기순환식 충격완충 신발은 도 8 내지 도 10c에 도시되는 바와 같이, 상기 밑창(20)의 전방에도 통로(22)와 연통하는 공기실(23)이 형성되어 이 공기실(23)에도 수직으로 관통하는 다수개의 너트(23a)가 구비되고, 상기 공기실(23)에도 완충부재(30)와 받침부재(40) 및 스프링(50)이 장착되며, 상기 너트(23a)에도 지지부재(60)가 나사결합으로 조립되고, 상기 안창(10)의 전방 저면에도 통로(13)가 형성된 것을 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 다른 실시예에 따른 공기순환식 충격완충 신발의 전체적인 작동관계를 상세히 설명하면 다음과 같다.

신발(S)을 신지 않은 상태에서의 평상시에는 전방 공기실(23)과 후방 공기실(21)에 각각 설치된 완충부재(30)의 주름관(31)과 스프링(50)에 의해 전,후방 공기실(23)(21)은 팽창된 상태를 유지하게 된다.

신발(S)을 신고 걷거나 뛰면 공기실(23)(21)과 주름관(31),스프링(50)이 탄력적으로 압축 및 팽창하면서 완충작용과 공기순환작용을 부여하게 된다.

먼저, 도 10a에서와 같이 보행 중 발바닥의 뒷부분이 안창(10)을 누르면 그압력에 의해 후방 공기실(21)이 압축되고, 이에 의해 결과적으로 후방 공기실(21)에 내장된 완충부재(30)의 주름관(31)과 스프링(50)이 압축되면서 충격을 흡수하여 완화시키며, 이와 동시에 후방 공기실(21)내에서 압축된 공기는 제2첵밸브(80)를 통해 외부로 배출되고, 한편 후방 공기실(21)내에서 압축된 공기의 압력에 의해 제1첵밸브(70)가 통로(22)에 밀착되므로 통로(22)는 닫히게 된다. 이때, 상부에서 누르는 압력에 의해 압축되는 주름관(31)내의 공기는 통로(43)(63)를 통해 후방 공기실(21)내로 배출되고, 한편 돌기(62)가 흡입관(32)에 밀착되므로 흡입관(32)은 닫히게 된다.

다음, 도 10b에서와 같이 보행 중 발바닥의 앞부분이 안창(10)을 누르면 그 압력에 의해 전방 공기실(23)이 압축되고, 이에 의해 결과적으로 전방 공기실(23)에 내장된 완충부재(30)의 주름관(31)과 스프링(50)이 압축되면서 충격을 흡수하여 완화시키며, 이와 동시에 전방 공기실(23)내에서 압축된 공기 중 일부가 통로(22)로 배출되기 때문에 제1첵밸브(70)는 약간 열리게 되고, 한편 전방 공기실(23)내에서 압축된 공기의 압력에 의해 완충부재(30)의 주름관(31)과 스프링(50)이 압축되면서 흡입공(11)을 막기 때문에 결과적으로 이 상태에서 안창(10)의 흡입공(11)은 폐쇄된다. 즉, 이때 상기 전방 공기실(23)의 공기 중 일부는 압축되는 압력에 의해 통로(22)로 배출되지만, 압력에 의해 흡입공(11)이 닫히기 때문에 외부 공기는 유입되지 않는다.

한편, 도 10c에서와 같이 보행 중 지면으로부터 신발(S)이 완전히 떨어져 이격되면 전,후방 공기실(23)(21)은 완충부재(30)의 주름관(31)과 스프링(50)의 복원력에 의해 원상태로 팽창되고, 이에 의해 결과적으로 후방 공기실(21)에 내장된 완충부재(30)의 주름관(31)과 스프링(50)이 팽창되기 때문에 후방 공기실(21)내에는 흡입력이 발생되며, 이와 동시에 후방 공기실(21)내에서 발생된 흡입력에 의해 제1첵밸브(70)가 자동적으로 개방되기 때문에 통로(22)를 통해 후방 공기실(21)과 전방 공기실(23)은 서로 연통되고, 한편 제2첵밸브(80)는 닫힌 상태를 유지하게 된다. 이때, 복원력에 의해 팽창되는 주름관(31)내에서는 자동적으로 흡입력이 발생하게 되고, 한편 돌기(62)가 흡입관(32)에서 이격되므로 흡입관(32)은 열리게 된다.

또한 전방 공기실(23)과 이 전방 공기실(23)에 내장된 완충부재(30)의 주름관(31),스프링(50)이 원상태로 팽창되기 때문에 결과적으로 안창(10)의 흡입공(11)을 통해 외부의 신선한 공기가 전방 공기실(23)로 유입되고, 이와 같이 전방 공기실(23)내로 유입된 신선한 공기는 통로(22)를 통해 후방 공기실(21)내로 자연스럽게 유입되기 때문에 결과적으로 보행 시 신선한 공기가 신발(S)의 내부로 지속적으로 순환하게 된다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따른 공기순환식 충격완충 신발은 도 11a와 도 11b에 도시된 바와 같이, 상기 밑창(20)의 후방 저면에는 보조굽(90)이 부착된 것을 특징으로 한다. 이때, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 공기순환식 충격완충 신발(S)은 모든 신발을 적용할 수 있지만, 특히 구두와 군화에 적용하여 사용함이 바람직하고 보조굽(90)을 갈 때 지지부재(60)를 분리하고 스프링(50)을 용이하게 교체할 수 있다.

따라서 이러한 본 발명의 공기순환식 충격완충 신발은 신발에 완충작용이 부여되어 쿠션이 매우 좋기 때문에 걷거나 뛸 때 발의 피로를 최대한 줄일 수 있는 장점이 있으며, 구조적으로 사용자의 운동량을 높여 건강증진에 큰 도움을 줄 수 있는 장점이 있으며, 운동부족으로 인해 발생되는 각종 성인병 등을 예방할 수 있는 장점이 있다.

그리고 본 발명의 공기순환식 충격완충 신발은 걷거나 뛸 때 신발의 내부로 신선한 외부 공기가 유입되어 통풍이 원활하게 이루어지므로 발 냄새를 제거할 수 있는 동시에 무좀을 예방할 수 있는 장점이 있으며, 또한 이를 통해 착용자가 장시간 쾌적한 상태로 신발을 보다 편안하게 착용할 수 있는 장점이 있다.

아울러 본 발명에 따르면 상술한 바와 같이 지지부재(60)의 나사(61)가 공기실(20)의 너트(21a)에 각각 분리 가능하게 나사조립으로 체결되어 필요 시 스프링(50)을 용이하게 교체할 수 있기 때문에, 즉 스프링(50)의 파손 시 새로운 것으로 용이하게 교체할 수 있는 장점이 있으며, 또한 사용자의 체중에 따라서 적정한 강도를 가지는 스프링(50)으로 용이하게 교체할 수 있는 장점이 있으며, 특히 지면을 밟았을 때 무게가 많이 나가는 쪽 스프링(50)의 강도를 부분적으로 또는 일률적으로 달리하여 사용자가 원하는 텐션으로 적절하게 조절할 수 있는 장점이 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 공기순환식 충격완충 신발은 보행이나 조깅 등을 할 때 착용자의 발에 가해지는 충격을 흡수하여 발의 피로를 줄일 수 있는 동시에 운동량을 배가시켜 건강증진에 도움을 줄 수 있으며, 그리고 걷거나 뛸 때 신발의 내부로 신선한 공기가 유입되어 통풍이 원활하게 이루어지므로 발 냄새를 제거함과 동시에 무좀을 예방할 수 있으며, 또한 이를 통해 착용자가 장시간 쾌적한 상태로 신발을 보다 편안하게 착용할 수 있는 매우 유용한 발명이다.

Claims (6)

1. 안창(10)과 밑창(20)을 구비하는 신발(S)에 있어서, 상기 안창(10)의 전방에 천공되는 다수개의 흡입공(11) 및 안창(10)의 후방 저면에 형성되는 통로(12); 상기 밑창(20)의 상부 후방에 형성되어 수직으로 관통하는 다수개의 너트(21a)를 구비하는 공기실(21) 및 공기실(21)에서 전방으로 연장되는 다수개의 통로(22); 상기 공기실(21)의 상부에 배치되어 다수개의 주름관(31)과 흡입관(32)을 구비하는 완충부재(30); 상기 완충부재(30)의 하부에 배치되어 다수개의 안내관(41)과 조립홀(42) 및 통로(43)를 구비하는 받침부재(40); 상기 조립홀(42)을 통해 주름관(31)에 끼워지는 다수개의 스프링(50); 상기 너트(21a)에 체결되는 나사(61)와 흡입관(32)을 개폐시키는 돌기(62) 및 통로(63)를 구비하여 조립홀(42)에 끼워지는 다수개의 지지부재(60); 상기 공기실(21)에 설치되어 통로(12)를 개폐시키는 제1첵밸브(70) 및 공기를 외부로 배출시키는 제2첵밸브(80)를 포함하는 공기순환식 충격완충 신발.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 지지부재(60)의 나사(61) 저면에는 용이하게 조이고 풀 수 있도록 요홈(61a)이 형성된 것을 특징으로 하는 공기순환식 충격완충 신발.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 지지부재(60)의 나사(61) 저면에는 미끄럼방지돌기(61b)가 돌출된 것을 특징으로 하는 공기순환식 충격완충 신발.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 지지부재(60)와 나사(61)는 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 공기순환식 충격완충 신발.
5. 제 1 항에 있어서, 상기 밑창(20)의 전방에도 통로(22)와 연통하는 공기실(23)이 형성되어 이 공기실(23)에도 수직으로 관통하는 다수개의 너트(23a)가 구비되고, 상기 공기실(23)에도 완충부재(30)와 받침부재(40) 및 스프링(50)이 장착되며, 상기 너트(23a)에도 지지부재(60)가 나사결합으로 조립되고, 상기 안창(10)의 전방 저면에도 통로(13)가 형성된 것을 특징으로 하는 공기순환식 충격완충 신발.
6. 제 1 항 또는 제 5항에 있어서, 상기 밑창(20)의 후방 저면에는 보조굽(90)이 부착된 것을 특징으로 하는 공기순환식 충격완충 신발.