KR100446454B1 - 피난구조용 완강기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 피난기구용 완강기에 관한 것으로, 특히 구성이 간단하여 조립이 용이하고, 가벼울 뿐 아니라, 제조비용이 저렴하도록 된 피난기구용 완강기에 관한 것이다.
본 발명의 구성은, 덮개판(12)과 바닥판(13)이 체결부재(14)에 의해 결합됨과 더불어 양단에 결착부재(2)가 고정된 루프수단(11)이 상기 덮개판(12)과 바닥판(13)에 수용된 롤러부재의 외주면에 하부로부터 유입되고 인출되도록 설치됨과 더불어 상부에 계지된 연결고리(200)를 건물의 고정장치에 걸어서 사용하도록 된 피난구조용 완강기에 있어서, 상기 롤러부재는, 상기 덮개판(12)의 축방향에 일측면으로 연통되게 형성된 수용홈(12c)에 축결합이 되지 않은 상태로 끼워져 수용됨과 더불어 외주면에는 상기 루프수단(11)을 안내할 수 있도록 홈(15a)을 갖춘 마찰롤러(15)인 것을 특징으로 한다.

Description

피난구조용 완강기{ A descender device for the refuge relief }
본 발명은 피난기구용 완강기에 관한 것으로, 특히 구성이 간단하여 조립이 용이하고, 가벼울 뿐 아니라, 제조비용이 저렴하도록 된 피난기구용 완강기에 관한 것이다.
일반적으로 피난기구용 완강기는, 빌딩이나 아파트와 같은 고층건물의 화재시에 조난자가 신속하게 화재현장에서 안전한 장소로 탈출할 수 있도록 하는 것으로서, 이는 완강기의 루프에 조난자가 매달리게 되면 상기 루프가 조난자의 하중에의해 서서히 지면쪽으로 하강하면서 화재현장에서 안전한 장소로 탈출할 수가 있게 되는 것이다.
종래 피난기구용 완강기는 도 13 내지 도 15에 도시된 것과 같이, 조난자가 매달릴 수 있도록 된 루프수단(100)과, 이 루프수단(100)을 감아 올리기 위한 풀리(120)와, 상기 풀리(120)의 회전속도를 감속시키기 위한 감속부(140)와; 상기 루프수단(100), 풀리(120), 감속부(140)가 결합되도록 하는 결합판(160)과; 그리고 결합판(160)의 상부방향에 결합되는 덮개판(180)으로 구성되어진 구조이다.
여기서 상기 풀리(120)는 그 하부 외주면에 상기 쇠사슬형태의 루프수단 (100)을 수용하기 위한 결합요홈(122)이 형성되어진 것이며, 상기 루프수단(100)의 하단에는 조난자가 매달릴 수 있는 결착밴드(102)가 결합되는 것이다.
또한 상기 풀리(120)의 회전속도를 감속시키기 위한 감속부(140)는, 소정형상 감속부본체(142)의 하부에 형성된 기어부(146)가 풀리(120)의 기어부(124)와 기어 결합되고, 상기 감속부본체(142)의 외주면에 결합된 브레이크라이닝(144)은 그 상부에 결합되는 덮개판(180)의 내주면(188)에 밀착되어져 루프수단(100)의 결착밴드(102)에 조난자가 매달리게 되면 그 자체하중에 의해 풀리(120)는 어느 한쪽방향으로 회전하게 되는데 이렇게 회전되어지는 풀리(120)의 회전속도는 감속부(140)에 의해 그 회전속도가 감속되게 된다.
한편, 상기 풀리(120)와 감속부본체(142)의 중앙에는 각각 관통공(126)(148)이 형성되어, 이 관통공(126)(148)내에 결합판(160)의 상면에 돌설되어진 풀리결합봉(164)과 감속부결합봉(166)이 각각 결합되는 것이고, 상기 덮개판(180)의 외주면하단에 형성되어진 체결판(182)의 관통공(184)은 결합판(160)의 덮개판결합봉(168)에 끼움결합된 상태에서 체결너트(186)를 통하여 나사체결되는 것이다.
또한, 상기 결합판(160)의 상단에는 연결고리 결합공(170)이 형성되어 이 연결고리 결합공(170)내에 연결고리(200)가 결합되는 것이며 이 연결고리(200)는 건물(220)내에 설치되는 완강기 고정장치(210)와 연결되는 것이다.
미설명부호 162는 루프수단이 엉키는 것을 방지하기 위한 가이드봉이다.
상기와 같이 구성되어진 종래 피난기구용 완강기는 아파트나 빌딩과 같은 고층건물에 화재가 발생하여 비상탈출구가 봉쇄되었을 경우 신속하게 안전한 장소로 대피하기 위한 목적으로 사용되는 것이다.
즉, 고층건물에 화재가 발생하여 퇴로가 차단되게 되면 건물내에 장착된 완강기고정장치에 완강기(A)를 연결시킨후 루프수단(100)을 건물밖으로 떨어뜨린 후 사용하게 되는 것이며 결착밴드(102)에 매달리게 되면 결착밴드(102)에 매달린 조난자의 하중에 의하여 사람이 매달린쪽의 루프수단(100)이 하강하게 되는 것이다.
상기 풀리(120)가 회전되는 동안에 감속부(140)의 작용에 의해 풀리(120)의 회전속도가 감속됨으로서 루프수단(100)의 하강이 안정적으로 서서히 진행되게 되며 루프수단(100)의 결착밴드(102)에 매달린 조난자가 안전한 장소에 다다르게 되면 완강기의작동이 멈추어지게 된다.
그런데 이와 같이 구성된 완강기는 결합판(160)에 축(164,166)이 결합됨과더불어 이 축(164,166)에 기어(124,146)가 형성되는등 구성이 복잡하고 조립이 불편한 문제점이 있었다.
또한 상기 감속부(140)는 브레이크라이닝(144)이 조립되어 구조가 복잡하고 조립이 어려운 문제점이 있었다.
이에 따라 완강기가 무거울 뿐 아니라, 제조비용이 높은 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 덮개판과 바닥판의 사이에 회전축이 없는 마찰롤러가 삽입되고, 이 마찰롤러와 덮개판에 형성된 원형홈으로 루프수단이 끼워져 하부로 연장되며, 상기 덮개판의 소정위치에 상기 루프수단의 외주면을 가압하는 감속수단이 설치됨으로써, 구성이 간단하여 조립이 용이하고, 가벼울 뿐 아니라, 제조비용이 저렴하도록 된 피난기구용 완강기를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 완강기에 결착밴드가 설치된 상태를 나타내는 정면도,
도 2는 도 1의 배면도,
도 3은 도 1의 A - A선 단면도,
도 4는 도 3의 B - B선 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 완강기의 덮개판을 나타내는 단면도,
도 6은 도 5의 좌측면도,
도 7은 본 발명에 따른 완강기의 일예에 따른 마찰롤러의 정면도,
도 8은 도 7의 우측면도,
도 9는 본 발명에 따른 완강기의 바닥판을 나타내는 단면도,
도 10은 도 9의 우측면도,
도 11은 본 발명에 따른 완강기의 마찰롤러를 도시한 다른 실시예의 단면도,
도 12는 본 발명에 따른 완강기의 마찰롤러를 도시한 또 다른 실시예의 단면도,
도 13은 종래 기술에 따른 완강기의 분해사시도,
도 14는 종래 기술에 따른 완강기의 결합단면도,
도 15는 종래 기술에 따른 완강기의 사용 상태도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
P: 감속수단 1: 완강기
2: 결착부재 3: 클램프수단
11: 루프수단 12: 덮개판
13: 바닥판 14: 체결부재
15: 마찰롤러 16: 볼
17: 무두볼트 200: 연결고리
210: 고정장치 220: 건물
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 덮개판과 바닥판이 체결부재에 의해 결합됨과 더불어 양단에 결착부재가 고정된 루프수단이 상기 덮개판과 바닥판에 수용된 롤러부재의 외주면에 하부로부터 유입되고 인출되도록 설치됨과 더불어 상부에 계지된 연결고리를 건물의 고정장치에 걸어서 사용하도록 된 피난구조용 완강기에 있어서, 상기 롤러부재는, 상기 덮개판의 축방향에 일측면으로 연통되게 형성된 수용홈에 축결합이 되지 않은 상태로 끼워져 수용됨과 더불어 외주면에는 상기 루프수단을 안내할 수 있도록 홈을 갖춘 마찰롤러인 것을 특징으로 한다.
상기 덮개판의 외주면 소정위치에는 상기 수용홈에 연통되도록 형성된 나사부에 체결되어 루프수단를 가압하여 루프수단의 인출속도를 제어하도록 된 감속수단이 하나 이상 설치된 것을 특징으로 한다.
상기 마찰롤러의 홈에 너어링이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 마찰롤러는 외주면에 일정두께와 폭으로 황동재층이 구비된 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
본 발명에 따른 완강기는 도 1 및 도 2에 도시된 것과 같이, 완강기(1)를 구성하는 루프수단(11)의 양단에 결착부재(2)가 공지된 클램프수단(3)을 매개로 연결되어 있고, 이러한 완강기(1)를 구성하는 덮개판(12)과 바닥판(13)의 상부에 연통되도록 형성된 구멍(12a,13a)을 통해 종래 기술에 도시된 것과 같은 고리(200)를 걸어서 건물의 내벽에 결합하여 사용하게 된다.
본 발명에 따른 완강기(1)를 좀더 상세히 설명하면, 도 2 및 도 3에 도시된 것과 같이, 상기 바닥판(13)에서 끼워진 볼트와 같은 체결부재(14)가 덮개판(12)에 형성된 암나사(12b)에 체결된다.
또한 도 3 내지 도 6에 도시된 것과 같이, 상기 덮개판(12)의 중앙에 형성된 수용홈(12c)에는 마찰롤러(15)가 설치되며, 상기 수용홈(12c)에 형성된 홈 (12d)과 상기 마찰롤러(15)의 외주면에 형성된 홈(15a)으로 루프수단(11)이 안착되어 수용된다.
또 상기 덮개판(12)의 외주면에 상기 홈(12d)으로 관통되는 나사부(12e)가형성되되, 이 나사부(12e)에 수용되는 볼(16)이 나사부(12e)에 체결되는 무두볼트(17)에 의해 상기 루프수단(11)을 가압하는 구조로 되어 있다.
상기 볼(16)과 무두볼트(17)등으로 이루어진 감속수단(P)은 도시되지 않은 볼플랜져 즉, 무두볼트와 스프링 및 볼등으로 이루어진 기계요소부품으로 대체되어도 가능하다.
또한 상기 홈(12d)과 홈(15a)에 의해 형성되어 루프수단(11)이 수용되는 홈과 연통되도록 상기 덮개판(12)의 외주면에서 연통되는 루프인출구멍(12f)가 형성되어 있다.
또 도 4와 도 7 및 도 8에 도시된 것과 같이, 상기 마찰롤러(15)는, 외주면에 루프수단(11)을 수용하는 홈(15a)이 형성됨과 더불어 양측면에 중량을 줄이도록 도피홈(15b)이 형성되어 있다.
한편 도 3과 도 4 및 도 9와 도 10에 도시된 것과 같이, 상기 바닥판(13)은, 상기 구멍(12a)과 일치되는 위치에 형성된 구멍(13a)과, 상기 체결부재(14)가 끼워져 안착되도록 형성된 체결부재안착부(13b)와, 상기 수용홈(12c)이 형성된 덮개판(12)의 측면에 밀착되는 일측면에 상기 수용홈(12c)으로 삽입되도록 일정높이 돌출된 가압부(13c)로 이루어져 있다.
또한 상기 구멍(13a)이 형성된 상부에는 플랜지(13d)가 돌출 형성될 수 있음은 물론, 이 플랜지(13d)에는 상기 연결고리(200)가 끼워지는 구멍(13e)이 형성될 수 있다.
한편 도 11과 도 12는 본 발명에 따른 마찰롤러(15)의 다른 실시예로서, 도11은 상기 마찰롤러(15)를 구성하는 알루미늄 또는 두랄누민등과 같은 저비중 롤러부재(15d)의 외주면 양단에 일정폭과 두께를 갖는 동(銅))재질의 링부재(15c)가 끼워져 결합되고, 물론 일실시예와 같이 외주면에 루프수단(11)을 수용하는 홈(15a)이 형성됨과 더불어 양측면에 중량을 줄이도록 도피홈(15b)이 형성됨은 물론이다.
또 도 12는 상기 마찰롤러(15)를 구성하는 알루미늄재질과 같은 저비중 롤러부재(15d)의 외주면에 길이는 롤러부재(15d)의 길이와 동일하고 일정두께를 갖는 동(銅)재질의 링부재(15e)가 끼워져 결합된 상태로 상기 홈(15a)이 형성된 구성을 갖추고 있고, 물론 양측면에 중량을 줄이도록 도피홈(15b)이 형성됨은 물론이다.
한편 상기 링부재(15c,15e)는 도금에 의해 일정 두께 처리된 것이어도 가능함은 물론이다.
또한 도 7에 도시된 것과 같이, 상기 마찰롤러(15d)의 홈(15a)에 너어링(15f)이 이루어지면 상기 루프수단(11)을 구성하는 밧줄등이 상기 감속수단(P)에 의해 가압될 때 마찰력이 상승되게 된다.
한편 도시되지는 않았지만 상기 감속수단(P)이 설치되는 덮개판(12)에는 감속수단(P)을 설치하고 난 후, 상기 감속수단(P)을 조작하는 것을 방지하도록 알루미늄테이프와 같은 접착부재를 부착한다.
또한 도시되지는 않았지만 상기 마찰롤러(15d)의 홈(15a)이 루프수단(11)을 완전히 수용할 수 있는 정도의 깊이를 갖게 되면 상기 덮개판(12)에 홈(12d)이 형성되지 않아도 되고, 이에 따라 상기 감속수단(P)의 볼(16)이 상기 홈(15a)에 완전히 수용된 루프수단(11)인 밧줄을 가압하는 상태가 된다.
따라서 상기 구멍(12a,13a) 또는 구멍(13e)로 종래와 같은 연결고리(200)를 끼워서 건물(220)의 고정장치(210)에 완강기(1)를 설치한 다음, 상기 루프수단(11)의 양단에 설치된 결착부재(2)중에 일단을 건물의 하부로 내린 후, 상기 결착부재(2)을 피난자의 겨드랑이에 끼워서 하강하게 된다.
이때 상기 결착부재(2)에 의지하고 하강하는 피난자의 체중에 의해 점차 루프수단(11)을 구성하는 밧줄이 상기 홈(12d,15a) 및 루프인출구멍(12f)을 통해 하강하게 되는데, 상기 덮개판(12)의 수용홈(12c)에 수용된 마찰롤러(15)의 하부와 양측면이 가압되면서 마찰력을 가지게 되어 일정한 속도로 하강하게 됨과 더불어, 상기 감속수단(P)에 의해 루프수단(11)인 밧줄이 하강하는 것을 조정할 수 있게 된다.
또 상기 마찰롤러(15)에 형성된 너어링(15f)은 상기 루프수단(11)인 밧줄과 마찰력이 향상되도록 되어 완강기(1)의 속도조절에 효과가 있고, 또 도 11과 12에 도시된 것과 같이 링부재(15c,15e)를 사용하게 되면 완강기(1)의 중량을 줄일 수 있음은 물론 제조비용을 저감시킬 수 있다.
또한 본 발명은 상기 마찰롤러(15)가 상기 덮개판(12)의 수용홈(12c)에 안착되어 바닥판(13)에 의해 수용되고 무두볼트(17)와 볼(16)을 설치하는 것만으로 완강기(1)를 구성하는 것이 가능하므로, 구성이 간단하고 조립이 용이하며 제조비용이 저렴하게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 덮개판과 바닥판의 사이에 회전축이 없는 상태로 삽입된 마찰롤러와 덮개판에 형성된 원형홈으로 루프수단이 끼워져 하부로 연장되며, 상기 덮개판의 소정위치에 상기 루프수단의 외주면을 가압하는 감속수단이 설치됨으로써, 구성이 간단하여 조립이 용이하고, 가벼울 뿐 아니라, 제조비용이 저렴하게 되는 효과가 있다.
또한 상기 마찰롤러의 홈에 너어링을 형성하여 루프수단인 밧줄과 마찰력이 향상되도록 하는 효과가 있다.
한편 본 발명의 바람직한 실시예에 의거 설명하였으나, 당해 기술분야의 업자라면 본 발명의 사상과 기술적수단으로 부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음은 물론이다.

Claims (4)

  1. 덮개판과 바닥판이 체결부재에 의해 결합됨과 더불어 양단에 결착부재가 고정된 루프수단이 상기 덮개판과 바닥판에 수용된 롤러부재의 외주면에 하부로부터 유입되고 인출되도록 설치됨과 더불어 상부에 계지된 연결고리를 건물의 고정장치에 걸어서 사용하도록 된 피난구조용 완강기에 있어서,
    상기 롤러부재는, 상기 덮개판의 축방향에 일측면으로 연통되게 형성된 수용홈에 축결합이 되지 않은 상태로 끼워져 수용됨과 더불어 외주면에는 상기 루프수단을 안내할 수 있도록 홈을 갖춘 마찰롤러인 것을 특징으로 하는 피난구조용 완강기.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 덮개판의 외주면 소정위치에는 상기 수용홈에 연통되도록 형성된 나사부에 체결되어 루프수단를 가압하여 루프수단의 인출속도를 제어하도록 된 감속수단이 하나 이상 설치된 것을 특징으로 하는 피난구조용 완강기.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 마찰롤러의 홈에 너어링이 형성된 것을 특징으로 하는 피난구조용 완강기.
  4. 제 1항 내지 제 3항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 마찰롤러는 외주면에 일정두께와 폭으로 황동재층이 구비된 것을 특징으로 하는 피난구조용 완강기.
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