KR100438030B1 - 자동차의 실내환기장치 - Google Patents

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KR100438030B1 KR10-2001-0061502A KR20010061502A KR100438030B1 KR 100438030 B1 KR100438030 B1 KR 100438030B1 KR 20010061502 A KR20010061502 A KR 20010061502A KR 100438030 B1 KR100438030 B1 KR 100438030B1
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Abstract

본 발명은 자동차의 실내환기장치에 관한 것으로서, 특히 구성 및 설치가 간단하면서 저렴한 비용으로 환기장치를 설치 사용할 수 있도록 한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 자동차의 차체(50)상에 관통공(51)을 뚫어 구성하되, 상기 관통공(51)에 걸림턱(21)이 형성된 체결관(20)을 체결고정하고, 상기 체결관(20)에 상부 덮개(31) 및 배기공(32)이 형성된 승강배기관(30)을 승강가능케 끼운다음 체결너트(34)로 체결고정되게 하므로서, 승강 배기관(30)을 승강시키는 동작에 의해 차내에 공기가 환기될 수 있게 구성하여서 된 것이다.

Description

자동차의 실내환기장치{Ventilation eguipment for car}
본 발명은 자동차의 실내환기장치에 관한 것으로서, 특히 주정차시에는 공기의 대류현상을 이용하여 더운공기를 위로 배출되게 함과 동시에 외부의 맑은 공기는 자동차 자체에 설치된 송풍구를 통하여 실내로 유입되게 하며, 또한 주행시에는 실내의 공기가 본 발명에서 제공하고자 하는 환기장치를 통하여 외부로 신속용이하게 배기될 수 있게 하며, 필요에 따라 환기장치를 사용치 아니할 경우에는 환기장치를 밀폐시켜 외부와 차단되게 하므로서 실내의 공기가 항상 쾌적한 상태를 유지시킬 수 있도록 한 것이다.
따라서 여름철 야외주차시 자동차실내의 더워진 공기가 외부로 배출되게 하여, 온도상승을 방지하고 또한 주행 및 주정차시 흡연을 하더라도 담배연기가 외부로 쉽게 배출될 수 있게 한 것이다.
일반적으로 자동차의 실내환기를 위하여는 창문을 열어두어야 하나 야외 주차시에는 도난방지를 위하여 창문을 열어두지 못하고 완전히 밀폐시켜 주차하기 때문에 태양열에 의해 실내의 온도가 상승하게 되므로 운행하기 위하여 승차하게 되면 실내의 더워진 공기와 가열된 시트 및 차량실내때문에 장시간 더위를 감수하여야 하는 불편이 있다.
뿐만 아니라 차량내부에 라이터와 같은 인화물이 있을 경우에는 폭발하여 화재의 위험이 있는 것이었다.
또한 운행중이나 정차시 실내에서 흡연을 하게되면 담배연기가 외부로 쉽게배기되지 않게 때문에 동승자에게 피해를 줄뿐 아니라 실내에 담배냄새가 흡착되어 좋지못하 냄새를 유발케 하는 등의 단점이 있는 것이었다.
이러한 종래의 제반 단점을 시정하고자 자동차의 천정부위에 선루프와 같은 환기장치를 설치할 수 있도록 한 것이 제공되고 있다.
그러나 상기한 구성의 환기장치는 설치비가 고가일뿐 아니라 주차시 선루프를 개방시켜두기가 곤란한 것이다.
왜냐하면 주차중 비가오게 되면 빗물이 실내로 유입되기 때문이다.
따라서 선루프와 같은 환기장치가 장착된 차량도 여름철 주차시 실내의 공기가 환기되게 하는데에는 많은 문제점이 있는 것이었다.
본 발명은 이러한 종래의 제반문제점을 시정하고자 간단한 구성으로 실내의 더운 공기가 외부로 배기되게 하는 대류현상의 원리를 이용하여 주정차시 환기되게 하며 주행시에는 자동차의 달리는 속도에 의해 자연스럽게 환기가 이루어질 수 있게 구성한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 자동차 천정의 적절한 위치에 환기구를 체결고정한다.
이때 환기구는 조립식으로 구성되며, 자동차의 차체에 환기구설치를 위하여 뚫은 체결공에 걸림턱이 형성된 체결관을 끼운다음 체결너트로 체결고정되게 하고, 상기 체결공에 구성된 공간부를 통하여 덮개 및 배기공이 뚫린 승강배기관을 승강가능케 끼워 체결관하단으로 돌출한 체결나선부에 파지구를 나사식으로 조립구성하므로서 파지구를 잡고 승강배기관을 밀어올리면 상부 덮개 및 배기공이 개방되어 환기가 되고, 아래로 잡아당기면 승강 배기관의 덮개 및 배기공이 밀폐되어 외부와차단되게 하여서 된 것이다.
도 1 : 본 발명 장치의 단면구성도로서 환기구가 밀폐된 상태도.
도 2 : 본 발명 장치의 단면구성도로서 환기구가 개방된 상태도.
도 3 : 본 발명 장치의 분해사시도.
도 4 : 본 발명 장치의 사용상태 평면구성도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
(10)--환기구 (20)--체결관
(21)--걸림턱 (22)--나선부
(23)--체결너트 (24)--패킹
(25)--걸림돌기 (26)--작동공
(27)--요입홈 (28)--내부관체
(29)--절개부 (30)--승강배기관
(31)--상부덮개 (32)--배기공
(33)--나선부 (34)--체결너트
(35)(36)--걸림홈 (50)--차체
(51)--관통공
이하 본 발명의 실시예를 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.
도1은 본 발명에서 제공하고자 하는 환기장치의 단면구성도로서, 환기구(10)를 구성하는 승강배기관(30)이 하강하여 상부덮개(31)가 차체와 밀착되어 밀폐된 상태이고, 도2는 승강배기관(30)이 상승하여 상부덮개(31) 및 배기공(32)이 개방된 상태이다.
이들의 구성을 좀더 상세히 설명하면 자동차의 천정차체(50)의 적절한 위치에 관통공(51)을 뚫어 구성하고, 상기 차체(50)의 관통공(51) 윗쪽에서 걸림턱(21)이 형성된 체결관(20)을 끼워 걸림턱(21)이 차체(50)상면에 걸려 고정되게 하므로서 체결관(20)의 하단부가 차체(50) 내측면으로 돌출구성되게 한다.
상기한 상태에서 체결관(20)의 외면에 구성된 나선부(22)에 체결너트(23)를 나사결합되게 하므로서 차체(50)상에 체결관(20)이 고정설치되게 하되, 차체(50)의 상하면에는 밀폐용 패킹(24)이 위치되게 하여 밀폐성을 증진케하였으며 체결관(20)내면에는 다수의 걸림돌기(25)가 등간격으로 돌출구성되어 있다.
이때 체결관(20)의 중심부에는 요입홈(27)을 형성하고, 요입홈(27)을 기점으로 내면에 위치한 내부관체(28)에는 절개부(29)를 구성하여 걸림돌기(25)가 탄력적으로 작동되게 구성되어 있다.
상기에서와 같이 차체(50)상에 체결관(20)의 체결이 완료되면 체결관(20)내면에 구성된 작동공(26)에 배기공(32) 및 상부덮개(31)로 구성된 승강배기관(30)을 끼워 승강배기관(30)하단에 구성된 나선부(33)가 체결관(20)의 작동공(26)을 관통하여 아랫쪽으로 관통되게 하고, 상기 체결관(20)의 작동공(26)을 관통한 승강배기관(30)의 하단나선부(33)에는 체결너트(34)를 나사결합하여 승강배기관(30)이 체결관(20)의 작동공(26)내를 승강케 구성한다.
상기 승강배기관(30)의 외면에는 상하 걸림홈(35)(36)을 구성하여 체결관(20)에 돌출구성된 걸림돌기(25)와 선택적으로 결합되게 하되, 도2에서와 같이 승강배기관(30)을 상승시켜 배기상태를 유지시키면 하부걸림홈(36)에 걸림돌기(25)가 끼워져 결합되게 하고, 도1에서와 같이 승강배기관(30)을 하강시켜 상부덮개(31)가 차체(50)상면과 접하게 되면 배기공(32)이 밀폐되면서 배기가 중지되고, 이때 승강배기관(30)에 구성된 상부걸림홈(35)이 체결관(20)에 구성된 걸림돌기(25)와 결합고정되게 하여서 된 것이다.
미 설명부호 (53)은 유입구, (54)는 자동차, (55)는 패킹이다.
이와 같이 구성된 본 발명은 도4에서와 같이 자동차(54)의 천정차체(50) 적절한 위치에 설치사용하게 되며, 이때 설치위치는 사용자의 필요에 따라 임의적으로 선택설치된다.
즉 운전석 바로 윗쪽에 설치하거나 운전석과 조수석 혹은 앞뒤 양측에 설치사용할 수 있다.
도1에서와 같이 자동차의 차체(50)에 환기구(10)의 설치가 완료되면 사용자의 필요에 따라 승강배기관(30)을 개폐시켜 환기 혹은 밀폐되게 할 수 있다.
즉 차내의 실내공기를 환기시키고자 할 경우에는 승강배기관(30)을 도2에서와 같이 상승시켜 사용하게 된다.
다시 설명하면, 도1에서와 같이 환기구(10)가 밀폐된 상태에서 승강배기관 (30)하단에 구성된 체결너트(34)부분을 밀어올리면 승강배기관(30)이 체결관(20)의 작동공(26)을 따라 상승하면서 체결관(20)의 걸림돌기(25)가 승강배기관(30)의 상부걸림홈(35)으로부터 이탈하게 되고, 이러한 상태에서 승강배기관(30)을 계속밀어 올리게 되면 도2에서와 같이 체결관(20)의 내측면에 돌출구성된 걸림돌기(25)가 승강배기관(30)의 하부걸림홈(36)에 위치하게 된다.
이때 체결관(20)에 구성된 걸림돌기(25)는 요입홈(27) 및 절개부(29)에 의해 내부관체(28)가 외측방향으로 확장되면서 승강배기관(30)의 걸림홈(35)(36)으로부터 용이하게 이탈할 수가 있게 되고, 승강 및 하강이 완료되면 확장되어 있던 내부관체(28)가 원복하면서 걸림홈(35)(36)에 선택적으로 다시 끼워져 결합되므로 외력을 가하여 밀거나 당겨내리지 않는 한 승강배기관(30)은 밀폐된 상태 혹은 개방된 상태로 유지하게 된다.
도2에서와 같이 차내의 실내공기를 환기가능케 한 상태에서 주행하거나 주정차시 실내의 공기가 승강배기관(30)에 구성된 배기공(32)을 통하여 외부로 배출되므로 실내의 환기가 이루어지게 되며, 특히 주행시나 주정차시 실내에서 흡연을 하게되더라도 환기구(10)에 구성된 배기공(32)을 통하여 담배연기가 외부로 배기되므로 동승자에게 간접흡연으로 인한 피해를 줄일 수 있게 될뿐 아니라 담배냄새 등이차내에 흡착되지 않게 된다.
또한 여름철 실외주차시 창문을 밀폐시킨 상태에서도 환기구(10)의 승강배기관(30)을 개방시켜두게 되면 내부의 가열된 공기가 배기공(32)을 통하여 외부로 배출되므로 차내의 온도상승을 현저하게 줄일 수 있게 될뿐 아니라 방범상에도 아무런 문제가 야기되지 않으며, 또한 주차중 비가오게되더라도 상부덮개(31)에 의해 빗물을 차단하게 되므로 실내로 빗물이 유입되지 않게된다.
비가오거나 겨울철과 같이 환기의 필요성을 느끼지 않을 경우에는 승강배기관(30)하단에 나사결합된 체결너트(34)를 잡아당기면 승강배기관(30)이 하강하면서 도1에서와 같이 상부덮개(31)가 차체(50)의 상면과 접하게 되므로 배기공(32)은 체결관(50)내에 위치하면서 환기구(10)가 밀폐되어 환기가 정지된다.
이때 체결관(20)내면에 돌출구성된 걸림돌기(25)는 승강배기관(30)의 상부 걸림홈(35)에 끼워져 위치되고, 승강배기관(30)의 승강시에는 걸림돌기(25)가 돌출구성된 내부관체(28)가 요입홈(27) 및 절개부(29)에 의해 탄력적으로 확개되기 때문에 승강에는 장애가 되지 않는다.
상기에서와 같이 환기구(10)를 밀폐시키면 우천시 빗물이 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있게 될뿐 아니라 겨울철 외부의 찬공기가 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있게 된다.
이상과 같이 본 발명은 자동차의 천정차체상에 환기구를 간단히 설치하여 필요시 승강배기관을 상승시켜 차내의 공기가 외부로 환기될 수 있게 하므로서 차내의 공기를 항상 쾌적한 상태를 유지시킬 수 있게 될뿐 아니라 특히 여름철 야외주차시에도 실내의 더운공기가 외부로 배기되게 하여 지나친 온도상승을 방지시킬 수 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 자동차의 환기장치를 구성함에 있어서, 자동차의 천정에 구성된 차체(50)상에 관통공(51)을 뚫어 구성하되, 상기 차체(50)의 관통공(51)에 걸림턱(21)이 형성된 체결관(20)을 끼워 체결관(20)의 하단 나선부(22)가 관통공(51)을 관통하여 아랫쪽으로 돌출되게 한 다음 체결너트(23)로 나사결합되게 하므로서 체결관(20)이 차체(50)에 결합고정되게 하고, 상기 체결관(20) 하단 내면에 일정깊이의 요입홈 (27)을 구성하여 내면에 내부관체(28)가 구성되게 한 다음 상기 내부관체(28)에 걸림돌기(25)를 구성하고, 상기 걸림돌기(25) 좌우에 절개부(29)를 구성하여 탄성이 부여되게 하고, 상기 체결관(20)의 작동공(26)에 상부덮개(31) 및 배기공(32)으로 구성된 승강배기관(30)을 승강가능케 끼운다음 체결관(20)을 관통한 승강배기관 (30)의 하단 나선부(33)에 체결너트(34)를 나사결합하고, 상기 승강배기관(30)의 외주면에 걸림홈(35)(36)를 구성하여 체결관(20)의 걸림돌기(25)와 선택적으로 결합되게 하므로서 승강배기관(30) 하단에 나사결합된 체결너트(34)를 잡고 당기거나 밀어올리는 승강수단에 의해 배기공(32)을 통하여 차내의 공기가 환기될 수 있게 하여서 됨을 특징으로 하는 자동차의 실내환기장치.
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