KR100435668B1 - 자동차 부품용 지그의 클램프장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 일부가 부분 설계 변경되어도 전체 지그를 다시 제작하지 않고 부분적으로 대응 가능할 뿐만 아니라 다차종의 형상에 대응하여 적절하게 대응 가능한 자동차 부품용 지그의 클램프장치에 관한 것으로, 클램프부를 전기적으로 제어하는 콘트롤 박스, 밸브 및 에어 실린더가 설치되는 프레임부와, 프레임부의 일측에서 에어 실린더로 작동되어 용접시 부품의 변형을 방지하는 클램프장치로 이루어져 베이스에 설치되어 자동차용 부품의 위치를 결정하는 지그에 있어서, 상기 베이스 상에 설치된 에어 실린더의 로드 끝단에 설치되어 좌우로 이동되는 이동 블록과; 상기 이동 블록의 상부에 장착되어 지지되는 복수의 지지대와; 육면체 형상으로 상기 복수의 지지대 사이에 설치되며, 모터에 의해 회전되는 회전 블록과; 상기 회전 블록의 대향되는 측면을 제외한 나머지 4개의 각 측면에 각각 설치되어 에어 실린더에 의해 작동되는 클램핑 훅을 포함하여 구성한다.

Description

자동차 부품용 지그의 클램프장치{APPARATUS FOR CLAMPING VEHICLE PARTS IN VEHICLE}

본 발명은 자동차 부품을 클램프하는 지그에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 부분 변경이 이루어지는 자동차의 부품을 클램프할 수 있는 자동차 부품용 지그의 클램프장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 보디 사이드는 보디 사이드 아우터(Body side OTR (outdoor))와 사이드 아우터에 각종 내측 부품이 상호 조립되는 구조로 이루어진다.

사이드 아우터는 차체의 전면에 배치되는 부분인 프론트부와, 차체의 후면에 배치되는 부분인 리어 펜더부로 이루어지며, 프론트부와 리어 펜더부는 용접에 의해 접합된다.

이와 같은 부품들을 대차나 셔틀에 고정하고 용접하기 위해서는 부품을 지그에 클램핑시킨 상태에서 작업이 이루어진다.

통상적인 지그는 부품을 위치 결정하고 용접시 부품이 변형되지 않도록 클램프 유니트와 이를 전기적으로 제어하는 콘트롤 박스 및 밸브가 설치되는 프레임부와, 프레임부의 일측에서 에어 실린더로 작동되어 용접시 부품의 변형을 방지하는 클램프부로 이루어진다.

그러나 부분 변경된 디자인에 의한 자동차 패널의 일부를 부분 변경이나 다양한 차종에 따른 차이에도 지그의 전체를 제작해야 하기 때문에 제작에 따른 시간, 비용 등이 크게 증대되는 문제점이 있다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 본 발명의 목적은 차량의 일부가 부분 설계 변경되어도 전체 지그를 다시 제작하지 않고 부분적으로 대응 가능할 뿐만 아니라 다차종의 형상에 대응하여 적절하게 대응 가능한 자동차 부품용 지그의 클램프장치를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차 부품용 지그의 클램프장치를 개략적으로 도시한 측면도이다.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 클램프부를 전기적으로 제어하는 콘트롤 박스, 밸브 및 에어 실린더가 설치되는 프레임부와, 프레임부의 일측에서 에어 실린더로 작동되어 용접시 부품의 변형을 방지하는 클램프장치로 이루어져 베이스에 설치되어 자동차용 부품의 위치를 결정하는 지그에 있어서, 상기 베이스 상에 설치된 에어 실린더의 로드 끝단에 설치되어 좌우로 이동되는 이동 블록과; 상기 이동 블록의 상부에 장착되어 지지되는 복수의 지지대와; 육면체 형상으로 상기 복수의 지지대 사이에 설치되며, 모터에 의해 회전되는 회전 블록과; 상기 회전 블록의 대향되는 측면을 제외한 나머지 4개의 각 측면에 각각 설치되어 에어 실린더에 의해 작동되는 클램핑 훅을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 도 1은 본 발명에 따른 자동차 부품용 지그의 클램프장치를 개략적으로 도시한 측면도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 지그는 자동차용 부품의 위치를 결정하고 후술하는 클램프부를 전기적으로 제어하는 콘트롤 박스(4), 밸브(6) 및 에어 실린더(8)가 설치되는 프레임부(10)와, 프레임부(10)의 일측에서 에어 실린더(8)로 작동되어 용접시 부품의 변형을 방지하는 클램프장치(20)로 이루어진다.

본 발명의 실시예에 따른 클램프장치(20)는 도 1에 도시된 바와 같이 이동 블록(24), 지지대(26), 회전 블록(30), 클램핑 훅(34)를 포함하여 구성한다.이동 블록(24)는 베이스(22) 상에 설치된 에어 실린더(8)의 로드 끝단에 설치되며, 에어 실린더(8)의 구동에 연동되어 좌우(화살표 방향)로 이동된다.

지지대(26)는 이동 블록(24)의 상부에 장착되며, 복수개로 구성한다.회전 블록(30)은 육면체 형상으로 복수의 지지대(26) 사이에 설치되며, 모터(28)에 의해 회전되는 기능을 한다.

클램핑 훅(34)은 회전 블록(30)의 대향되는 측면을 제외한 나머지 4개의 각 측면에 각각 설치되어 에어 실린더(32)에 의해 작동된다.

이와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따른 자동차 부품용 지그의 클램핑장치는 다음과 같은 작용을 한다.

먼저, 설계 변경이 이루어지는 부품(1)의 끝부분이 차종마다 변경될 경우, 에어 실린더(8)에 의해 좌측으로 이동된 상태에서 모터(28)를 작동하여 차종에 해당하는 클램핑 훅(34)이 상부를 향하도록 조정한다.

조정이 완료되면 에어 실린더(8)를 다시 작동하여 이동 블록(24)을 원상태로 복귀시킨다.

그리고 프레임부(10)에 설치된 클램핑 훅(32)과 함께 회전 블록(30)에 설치된 클램핑 훅(34)이 에어 실린더(32)에 의해 작동되어 부품(1)을 클램핑하게 된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 의한 클램핑장치는 차종의 다양한 변경에 대응해서 회전 블록을 회전시켜 부품의 변경된 부분에 맞는 클램핑 훅으로 부품을 고정하게 된다.

이에 따라 지그 전체를 다시 제작하지 않아도 되기 때문에 지그의 제작에 따른 시간 및 비용을 줄일 수 있게 된다.

그리고 다양한 차종에 해당하는 지그를 여러곳에 설치하지 않아도 되기 때문에 좁은 공간에서도 많은 차종에 대응되는 부품을 조립할 수 있어 제품 생산성을 향상시키게 된다.

Claims (1)

1. 클램프부를 전기적으로 제어하는 콘트롤 박스, 밸브 및 에어 실린더가 설치되는 프레임부와, 프레임부의 일측에서 에어 실린더로 작동되어 용접시 부품의 변형을 방지하는 클램프장치로 이루어져 베이스에 설치되어 자동차용 부품의 위치를 결정하는 지그에 있어서,

   상기 베이스 상에 설치된 에어 실린더의 로드 끝단에 설치되어 좌우로 이동되는 이동 블록과;

   상기 이동 블록의 상부에 장착되어 지지되는 복수의 지지대와;

   육면체 형상으로 상기 복수의 지지대 사이에 설치되며, 모터에 의해 회전되는 회전 블록과;

   상기 회전 블록의 대향되는 측면을 제외한 나머지 4개의 각 측면에 각각 설치되어 에어 실린더에 의해 작동되는 클램핑 훅을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차 부품용 지그의 클램핑장치.