KR100435354B1 - 2개의전기적인구성부재를상호접속하는방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 2개의 구성부재 또는 기기를 전기적으로 가요성의 도체에 의해 서로 전기적으로 접속하기 위한 방법으로서, 전기 도체를 미리 완성하고, 이어서 용접 또는 납땜 과정에 의해 구성부재의 대응하는 전기적 접속부에 접속하는 방법에 관한 것이다. 특히, 접속을 형성하기 위해 도체 단부를 용이하게 취급할 수 있는 구성을 제공하는, 도체 단부 고정 방법 및 장치에 대해서 제안하고 있다.

Description

2개의 전기적인 구성부재를 상호 접속하는 방법
기기의 기능을 규정에 따라 실시하기 위해, 전기적인 구성부재 또는 기기를 가요성의(flexible) 전기적인 도체에 의해 상호 접속하는 것은 공지되어 있다. 이것은, 한편으로는, 기기의 전류 공급을 위해서도, 또한 제어 전류를 추가로 전송하기 위해서도 적합하다. 특히, 자동차에 장비되어 있고, 높은 요동 부하 또는 진동 부하에 노출되는 전기적인 구성부재 및 기기에서는, 도체와 각 기기 사이에 더할 나위 없는 불변의 도전 접속을 형성하는데 문제가 있었다. 이 때문에, 재해제 가능한 접속을 형성할 수 있는 매우 고가의 플러그 접속부가 사용된다.
도 1은 전기적 구성부재에 접속하기 위한 접속부로서 2개의 전기 도체가 사출 성형에 의해 매립된 완성 상태를 도시하는 도면.
도 2는 필름 힌지를 거쳐 도체에 접속된 유지 부분과 함께, 도체를 위치고정하기 위한 유지 프레임으로서, 상기 유지 부분이 개방된 상태의 평면도.
도 3은 도 2에 도시된 유지 프레임의 협폭측(폭이 좁은 측)의, 90°선회한 평면도.
도 4는 도 2에 도시한 유지 플레이트의 종축선을 중심으로 하여 선회시킨, 유지 프레임의 협폭측 평면도.
도 5는 도체의 사출 성형에 의해 매립된 완성 상태에서의, 도 1에 도시한 실시예에 상당하는 도면.
도 6은 마찬가지로 필름 힌지를 거쳐 유지 프레임에 결합된 유지 부재를 갖는, 도 5에 도시한 구성에서 사용된 유지 프레임의 제 2 실시예의 도시도.
도 7은 상하 축선을 중심으로 해서 선회가능한, 도 6에 도시한 유지 프레임의 협폭측의 평면도.
도 8은 횡방향 축선을 중심으로 해서 선회가능한, 도 6에 도시한 유지 프레임의 평면도.
2개의 구성부재를 서로 전기적으로 접속하기 위한 본 발명의 방법에 의하면, 확실한 전기적인 접속 문제는, 전기적인 도체를 기기의 전기적인 접속부에 납땜 또는 용접하여 강한 부하에도 견딜 수 있는 해제 불가능한 접속을 형성함으로써 해결되었다. 이 경우, 유리하게는 구조군을, 전기적인 도체를 통한 상호 전기적인 접속부에 관련해서, 미리 완성할 수 있고, 그 미리 완성된 상태에서, 자동차 또는 예를 들면 연료분사 펌프내의 최종적인 위치에 유지할 수 있다. 이에 따라, 조립의 번거로움이 간략화되고, 조립 비용이 저하되며, 확실한 도전 접속이 지속적으로 제공된다.
청구항 2에 의하면 유리한 형식에서, 사출 성형부에 의해 둘러싸고자 하는, 도체의 단부 영역을 사전 조립하기 위해, 유지 프레임이 사용된다. 이 유지 프레임에 의해, 도체 단부의 위치가 우선 재해제 가능하게, 플라스틱 사출 성형부에 의해 매립되기 전에 규정된다. 이 위치 규정 후에, 유지 프레임은, 이 유지 프레임내에 배치된 도체와 함께, 사출 성형 공구내에서, 접촉하고자 하는 도체 단부를 제외하고 사출 성형부에 의해 매립된다. 이어서, 유리한 형식에서, 사출 성형에 의해 제조된 부분을 도체 단부와 함께, 납땜 부착 또는 용접 과정을 겪게 하고, 추가로, 접속 부재에 의해, 최종적인 위치에서 기계적으로 확실하게 고정한다.
청구항 5에 기재된 방법을 위해 유리한 형식에서, 상기 방법을 실시하기 위한 유지 프레임이 제공된다. 2개의 부분으로 구성되어 있으므로, 도체를 매우 용이하게 삽입할 수 있고, 또한 도체의 성형 가능성이 얻어진다. 이 경우, 특히 유리하게는, 도체를 도체 단부로부터, 더 연장되는 케이블 부분까지 직각으로 방향 변화시킬 수 있다. 이를 위해서는 유리하게는, 청구항 6에 기재한 바와 같이, 유지 프레임내 또는 유지 부분 내에 설치된 유지 부재가 사용된다. 이 유지 부재는, 횡단면이 도체의 횡단면과 합치하는 홈 형상으로 형성되어 있다. 또한 부분적으로 제한부를 설치할 수도 있다. 이들 제한부는, 다음에 도체를 사출 성형에 의해 매립할 때 플라스틱에 의해 추가로 집중적으로 포위되어 고정된다는 이점을 갖고 있다.
유리한 형식에서, 유지 프레임의 유지 부재에 의해, 도체 단부의 축방향 위치도 규정된다. 청구항 8에 기재된 구성에 의하면, 사출 성형에 의해 제조된 부분의 전체적인 용적이, 도체 단부까지 플라스틱에 의해 확실하게 충전된다. 이 용적을 폐쇄하기 위해, 유리하게는 공통의 웨브(web)가 형성되어 있고, 이 공통의 웨브는, 절연 피복이 벗겨진 도체 단부를 사출 성형에 의해 확실하게 수용할 수 있다. 이 경우, 공통의 웨브는 사출 성형 틀(사출 성형 공구)의 폐쇄부를 형성한다. 특히, 도체가 리쯔선(litz wire:절연된 몇개의 선을 꼬아 다발로 만든 선)으로 이루어져 있는 경우에는, 도체 단부를 압축함으로써, 소망의 횡단면이 형성된다. 이 횡단면은 다각형 또는 양호하게는 원형이어도 좋다. 압축에 의해, 도체의 강성이 미리 부여되고 있지만, 청구항 10에 기재된 유리한 구성에 의하면, 더욱 부가적으로 도체 단부가 고정되어 있으므로, 도체 단부는, 전기적 구성부재의 접속부와의 접속 과정을 위해, 확보된 위치를 차지한다. 이 경우, 청구항 11에 기재된 구성에 의해서도, 도체 단부의 정확한 축방향 위치가 규정되고, 도체 단부는 단부면 측에서, 제한 웨브의 리세스에 의해 폐쇄된다.
조립을 간략화하기 위해, 유지 프레임 및 유지부는 플라스틱으로 이루어져 있고, 청구항 12에 의하면, 적어도 하나의 필름 힌지에 의해 상호 결합되어 있다. 이 경우, 유지 프레임에는 다수의 유지부도 설치할 수 있다. 이들 유지부는, 유지 프레임에서의 여러 다른 위치에서, 유지 프레임과 함께 도체를 그 위치에 고정한다.
청구항 14에 의하면 유리한 형식에서, 유지부 혹은 유지 프레임과 제한 웨브 사이에 가이드 웨브를 설치할 수 있다. 이들 가이드 웨브에 의해, 접속하고자 하는 구성부재 또는 기기의 전기적인 접속부를 위치 고정하면서 도체 단부에 공급할 수 있다. 이에 의해, 용접 또는 납땜 형식의 접속 과정을 조립하기 쉽고 확실하게 행할 수 있다.
도면에는 본 발명의 2개의 실시예가, 특히 절연 피복을 벗겨낸 도체단부의 위치를 고정하기 위한 장치에 관련해서 도시되어 있고, 이하에 상세히 설명되어 있다.
도 1 에 도시한 제1실시예에는, 본 발명에 의해 얻어진 2개의 전기적 도체(1, 2)의 도체 단부의 위치결정 및 고정이 도시되어 있다. 전기적 도체는, 절연부(3)에 의해 피복된 리쯔선이며, 추가로 피복하여 위치 결정하기 위해, 공지 구조의 전기적 케이블 형식의 별도의 피복부(5)를 갖고 있다. 피복부(5)로부터 도출 가이드된 전기적 도체(1, 2)는, 플라스틱 혹은 절연재로 이루어지는 사출 성형부(6)에 의해 감싸여 있다. 시판되는 플라스틱 블록으로 형성되는 접속부(9)를 형성하는 사출 성형부내에서는, 개별의 도체가, 사출 성형부 내에서 아치 형상으로 연장되고, 각 도체가 서로 평행하게 사출 성형부(6)로부터 더 돌출하도록, 정렬되어 연장되고 있다. 사출 성형부의 외측에서, 도체는 절연된 도체 단부(7, 8)를 갖고 있으며, 이들 도체 단부(7, 8)는, 도시하지 않은 형식으로, 정사각형, 사각형 또는 원형의 횡단면으로 압축되어 있어, 각 리쯔선이 넓어지는 것을 저지한다. 이러한 압축은, 공지의 형식으로, 납땜된 리쯔선이 초음파의 작용하에 상호 가압되고, 이로 인해 상호 금속적인 접속이 소망의 횡단면을 유지하면서 이루어짐으로써 얻어진다. 마찬가지의 것이 저항열에 의해 이루어질 수도 있다. 이 경우, 유리하게는, 리쯔선 단부가 사출 성형부 내에까지 도달하고, 이러한 형식으로 압축되며, 이에 따라 압축 부위와 통상의 리쯔선 사이의 파괴되기 쉬운 이행부는, 사출 성형부내의 고정에 기초하여, 더이상 기계적인 변형이 되지 않는다는 이점을 가지고 있다. 따라서, 변형에 의한 손상은 확실하게 피할 수 있다.
도체 단부(7, 8)는 그 최외측단이 제한 웨브(10)내에 고정되어 있으므로, 사출 성형에 관련된 도체 단부(7, 8)의 위치는, 임의의 굽힘에 대해 보호되고, 특히 도체 단부의 선단도 손상에 대해 보호된다. 이 경우, 플라스틱 사출 성형부는, 상호 마주하는 대략 사각형의 커다란 면의 측부(12, 13)와 이들에 접속하는 협폭부(14, 15, 16, 17)를 갖는 사각형 블록 형상을 갖고 있다. 측부(12)로부터 측부(13)에는, 관통구멍 형상의 간극(11)이 도체에 대해서 가로방향으로 연장되어 있다. 이 간극(11)은, 사출 성형부(6)를 그 설치 장소에 고정하기 위한, 예를 들면 나사를 관통 가이드하기 위해 사용된다. 설치 장소는, 전기적으로 접속하고자 하는 요소(element), 제어장치 또는 구성부재(component)이거나, 이들의 케이싱 또는 설치 장소이다.
도체의 단부 영역을 구비한 접속부(9)의 형상은 여러가지가 가능하다. 이 접속부(9)는 예를 들면 도 1 에 도시되어 있는 바와 같이 플러그 형상이어도 좋고 플러그 형상이 아니어도 좋다. 이러한 완성된 형상의 것을 제조하기 위해 도 2 내지 도 4 에 상세히 도시된 유지 프레임(18)이 사용된다. 전술했듯이, 도체는 압축된 도체 단부를 갖고 있다. 이 경우 접속부를 제조하기 위해, 피복부(5)로부터 돌출한 도체가 압축되기 전에 필요한 길이로 절단된다. 이어서, 도체는 유지 프레임(18)내에 삽입된다. 도체를 가이드하기 위해, 유지 프레임은 유지 부재로서의 홈(19, 20, 21)을 갖고 있다. 이들 홈은 침입측(22)내로 침입한 후에 90°구부러져 연장되어 있으므로, 침입 방향에 대해서 거의 직각으로 다시 퇴출하고 있다. 홈(19, 20, 21)은 그 퇴출측(23)에서, 압축된 도체 단부(7)의 형상(profile)에 합치되는 횡단면을 갖는 횡단면 감소부(24, 25, 26)를 갖고 있다. 이에 따라, 도체 단부를 퇴출측에서 정확하게 가이드하는 것이 보장되고, 상호 고정된 간격을 유지하여 정확한 설치가 가능하다. 도체를 가이드하기 위해 홈 대신에 캠을 설치해도 좋다. 이에 따라 도체를 플라스틱에 의해 집중적으로 둘러쌀 수 있다.
횡단면 감소부(24, 25, 26)가 존재하는 영역은, 폐쇄하는 웨브(27) 부분을 형성한다. 이 부분은 유지 프레임의 협폭측을 향하여 연장되는 U자형 부분(28)으로 이행하고 있다. 이 U자형 부분(28) 자체는 다시 제한 웨브(29)로 이행하고 있다. 제한 웨브(29)는 웨브(27)에 대해서 평행하게 연장되어 있다. 제한 웨브(29)의, 웨브(27)를 향한 측에 리세스(30)가 설치되어 있고, 이들 리세스(30)는 예를 들면 횡단면 감소부(24, 25, 26)의 횡단면을 갖는, 가이드된 홈의 형상을 갖고 있다. 이들 리세스는, 횡단면 감소부(24, 25, 26)의 영역으로부터 도체 단부가 돌출되는 방향을 향하여 축방향으로 연장되어 위치하고 있다. 유지부(32)에 존재하는 제한 웨브의 제 2 부분 내에 설치된 대응하는 리세스(31)에 의해 보충되어, 상기 리세스(30)와 리세스(31)가 포켓 구멍을 형성한다. 이들 포켓 구멍은, 도체 단부(7, 8)의 최외측 단부를 위치고정시키기 위해 사용되는 동시에, 도체 단부(7, 8)의 돌출 길이에 대한 스토퍼로서 사용된다. 제한 웨브는, 도시된 구성과 달리, 유지 프레임의 점유 부분이어도 좋다. 이 경우, 경우에 따라서 리세스(30)는, 도체 단부의 축방향으로 또한 이 축방향에 대해 횡방향 측으로도 개방되고 있다.
상기 유지부(32)는, 유지 프레임의 다른쪽 좁은 측과 유지부의 대응하는 좁은 측 사이에서, 3개의 필름 힌지에 의해 유지 프레임에 결합되어 있다. 이 힌지에 의해, 유지부는 유지 프레임을 거쳐서, 도 2 에 도시된 면이 폐쇄되는 형식으로 접힌다. 이 과정은, 도 4에서는, 도 2의 유지 프레임의 상측의 좁은쪽에서 본 도면으로서 도시되어 있다.
유지부내에는 마찬가지로, 유지 프레임의 유지 부재를 보충하는, 예를 들면 홈(34, 35, 36)으로서 구성된 유지 부재가 설치되어 있다. 이들 홈(34, 35, 36)은, 홈(19, 20, 21)에 대응하고 있고, 유지부(32)를 유지 프레임(18)으로 덮을 때, 전기 도체를 위한 가이드 통로를 형성한다. 즉, 두 부분(18, 32)이 겹쳐짐으로써 전기 도체가 홈내에서 고정된 위치를 차지한다. 홈(34, 35, 36)도 유지부(32)내에서 역시 횡단면 감소부(37, 38, 39)를 갖고 있으며, 이들 감소부에 의해, 도체 단부(7, 8)는 유지 프레임과 유지부가 중첩된 후에 전면적으로 감싸이고, 소정의 위치에서 확실하게 유지된다. 이 경우, 상기 횡단면 감소부는, 유지부내에서 도체의 축방향 위치를 고정하기 위해 사용된다. 또한 유지부는 U자형 부재(41)와, 리세스(31)를 갖는 제한 웨브(42)를 갖고 있다. 제한 웨브(27) 및 U자형 부재(28)와 마찬가지로, 유지부(32)와 유지 프레임(18)은 이들 부분을 절첩할 때 상호 합동으로 맞닿는다. 이 때, 횡단면 감소부(37, 38, 39)가 존재하는 영역은, 역시 웨브(43)의 일부를 형성한다. 이 웨브(43)의 일부는, 웨브(27)와 함께, 이들 부분이 접혀진 상태에서, 하나의 공통의 웨브를 형성하고, 제한 웨브(29, 42)도 하나의 공통의 제한 웨브를 형성한다. 이러한 형식으로, 도체와 도체 단부 및 그 최외측 단부면측은, 리세스(30)내에서 확실하게 그 위치를 사전 고정한다. 유지 프레임(18) 및 유지부(32)에는 또한, 유지부(32)와 유지 프레임(18)을 절첩된 위치에서 상호 결합할 수 있고, 이에 따라 도체의 위치를 바꾸지 않고 플라스틱 사출 성형 과정이 가능하도록 하기 위해, 상세히 도시하지 않은 결합 부재가 여러 상이한 장소, 유리하게는 필름 힌지와 반대쪽의 주위 영역에 설치되어 있다. 유지 프레임(18) 또는 유지부에도, 예를 들면 유지부(45)와 같은 다른 유지부를 설치할 수 있다. 이 유지부(45)는 유지 프레임(18)의 상측에서 필름 힌지(46)를 거쳐서 유지 프레임(18)에 결합되어 있다. 이 유지부는, 마찬가지로 홈(48)을 갖고 있고, 이 홈(48)은 유지부(18) 뒤쪽의 부분홈(47)에 상당하며, 유지부(45)를 유지 프레임(18)에 결합할 때, 이 결합측에서 제 3 도체를 고정한다. 이 제 3 도체는, 예를 들면 홈(36, 21)을 거쳐서 가이드할 수 있고 도체 단부(7, 8)에 대해서 평행하게 돌출할 수 있다. 이것은 도 1 에 도시한 실시예에서는 실현되지 않았지만, 추가로 설치될 수 있다. 도 3 에는 이 부가적인 유지부(15)가 유지 프레임(18)을 향해서 마찬가지로 선회되는지가 도시되어 있다.
유지 프레임(18) 및 유지부(32)는 또한, 관통 개구(49)와 관통 구멍(50)을 갖고 있다. 관통 구멍(50)은 도 1에 도시된 간극(11)의 일부이며, 고정부재를 관통 가이드하기 위해 사용된다. 이것에 대해서 관통 개구(49)는 유지부 및 유지 프레임을 사출성형할 때 플라스틱을 집중적으로 공급할 수 있게 한다.
유지 프레임에는 또한 가이드 웨브(52 내지 54)가 설치되어 있고, 이들 가이드 웨브는 제한 웨브(29, 42)와 함께 공통의 웨브(27, 43)를 형성하고 있으며, 유지 프레임(18)의 종방향 쪽으로, 유지 프레임(18)내에 삽입된 도체 단부(7, 8)와 평행하게 연장되도록 설치되어 있다. 이들 가이드 웨브는, 여전히 간극(56 내지 58)을 갖고 있으며, 이들 간극(56 내지 58)은, 측부(12, 13)의 면에 대해 수직으로 보아서 도체 단부(7, 8)에 나란히 위치하고 있고, 전기적인 기기 또는 구성부재의 접속부 또는 접속편을 가이드하기 위해 사용된다. 이로 인해, 접속부(9)가 전기적인 도체 부분과 전기 도체(1, 2) 사이의 소정의 위치에 위치 결정되었을 때, 전기적인 기기 또는 구성부재가 도체 단부(7, 8)에 정확하게 접촉하는 것이 보증된다. 이어서 저항 용접 또는 납땜을 이용해서, 도체 단부가 접속부에 용접 혹은 납땜됨으로써, 전기적인 기기 혹은 구성부재와 도체(1, 2) 사이에 완전한 전기 접속이 얻어진다.
사출 성형부(6)를 제조하기 위해, 전기 도체(1, 2)의 미리 완성된 단부가 유지 프레임(18) 및 유지부(32)와 함께 상응하는 사출 성형틀내에 삽입된다. 이 때, 공통의 웨브(27, 43)는 이어서 행해지는 사출 성형 과정에 의해 도체 단부(7, 8)가 확실하게 닫혀지도록, 사출 성형틀의 한쪽을 폐쇄한다. 사출 성형 공구내에서 도체(1, 2)의 입구가 다시 시일(seal)된다. 시일은 마찬가지로 유지부를 거쳐서 이루어진다. 이에 따라 공구내에서의 도선 절연의 손상이 회피된다. 사출 성형의 틀에 따라 추가로, 유리한 형식으로, 사출 성형부(6)의 세 측부를 돌아 형성된 홈형상의 가이드 프로파일(60)(도 1 에서 볼 수 있는 것은 협폭부(16, 17) 영역에서 뿐이다)이 형성된다. 이 홈은, 전기적인 구성부재나 기기 또는 접속부(9)의 설치위치에서 다음과 같은 형식의 대응부를 갖고 있다. 즉 접속부(9)가 고정된 위치에서, 개별의 접속부재에 의해 접속될 수 있고, 이 때 접속부도 간극(56 내지 58)을 통해서 도체 단부까지 관통 가이드되고, 이 위치에서 유지되는 형식의 대응부를 갖고 있다. 가이드 프로파일 및 예를 들면 고정 나사(간극(11)을 통해 관통 가이드됨)에 의해 도체(1, 2)의 전기 접속부가 기계적으로 충분히 고정되므로, 피복부(5)를 거쳐서 사출 성형부(6)에 전달되는 운동은, 도체 단부(7, 8)에서의 전기적인 접속에 영향을 미치지 않는다.
전기적인 접속을 형성하기 위해, 도체 단부는 정사각형 또는 직사각형의 프로파일을 갖고 있고, 구성부재의 상응하는 접속 부재의 상응하는 정사각형 또는 직사각형의 블록 프로파일상에 폭넓게 얹힐 수 있다. 이 넓은면 형상의 접속을 통해서, 유리하게는 저항 용접에 의한 확실한 접속도 얻어진다. 이 경우, 프로파일은 그 최적 위치로부터 회전하지 않도록 보장되어야 한다. 왜냐하면 그렇지 않으면 충분히 균일한 접속 결과가 방해되기 때문이다. 간극(56)은 유리하게는, 용접 과정 이전에 양쪽 도체 단부(7, 8)에 대한 전기적인 접속부의 소정의 긴장체결(bracing)이 조절되도록 설계할 수 있다.
접속부(9)와 설치 장소의 접속은 리벳 또는 스냅 결합부재에 의해 이루어진다. 이 경우, 모든 형식의 확실한 기계적인 결합부재를 사용할 수 있다.
도 5 에는 전기 도체의 2극식 접속부를 구비한 본 발명의 제 2 실시예가 도시되어 있다. 이 도 5에서는, 크게 구성된 유지 프레임(64)에 의해, 보다 긴 전기적 도체가 홈(119, 120)(제1실시예에 의한 홈(19, 20)에 상당)내에서 보호되고 있음을 알 수 있다. 이 경우, 전기적 도체를 하나의 가이드면 만으로 가이드하지 않고, 입체적으로 가이드할 수도 있다. 이 때문에 유지 프레임(64)은 절반 홈(220, 219)을 구비한 특별한 유지부(65)를 갖고 있으며, 이 유지부(65)는 전적으로 유지 프레임(64)의 침입측(122)에서의 전기 도체의 절연 부분을 보호한다. 유지부(65)와 유지 프레임(64) 사이의 영역에서, 도체는 예를 들면 90° 의 방향변환 영역 내에서, 홈(120, 119)의 절반 셀내에서만 가이드되고, 이어서 단부 영역 내에서 유지부(132)에 의해 보호되도록 되어 있어도 좋다. 이 유지부(132)는, 상응하는 절반 홈(320, 319)을 갖고 있으며, 이들 절반 홈(320, 319)은 유지 프레임(64)과 유지부(132)가 절첩되면, 각각의 도체를 위한 완전한 통로를 형성한다. 상기 실시예에 있어서도 유지부(132)와 유지 프레임(64)은 절첩되어 하나의 공통 웨브(127, 143)를 형성하고, 이 웨브내에서 도체 단부(107, 108)는, 횡단면 감소부(124, 125)에 의해 유지부(64)에서, 혹은 횡단면 감소부(137, 138)에 의해 유지부(132)에서 가이드된다. 이 웨브(127, 143)에 대향해서 유지부(132) 및 유지 프레임(64)의 두 부분으로 형성되는 제한 웨브(129, 142)가 위치하고 있다. 도 2에 설치된 리세스(30, 31) 대신에, 제한 웨브(129, 142)내에는, 도체 단부를 위한 완전한 관통 구멍을 형성해도 좋지만, 이 실시예에서도 상기 관통 구멍은 단부면쪽이 폐쇄되어 있고, 리세스(130, 131)는 함께 포켓 구멍 형상의 리세스를 형성하도록 구성되어 있으면 유리하다. 이 실시예에서, 접속부의 가이드는 도 2 에 도시한 실시예와 마찬가지로 가이드 웨브(152)에 의해 이루어진다.
개별 위치에 따라 도체를 특별하게 가이드할 수 있다. 이 가이드는, 유지 프레임에 의해, 하나 또는 다수의 유지부에 접속되어 미리 고정되고, 최종적인 고정은 사출 성형에 의해 매립됨으로써 얻어진다. 이러한 형식에 의해, 매우 양호한 접촉 확실성을 갖고 있고, 이에 따라 자동차를 거칠게 운전해도 예를 들면 충분한 운전 안전성이 보증된다. 이 경우, 접속 부재는, 리쯔선의 심을 갖는 전기적인 케이블 구조로 양호한 형식으로 미리 완성되고, 이어서 상응하는 구성부재와 전기적으로 해제 불가능하게 접속된다.

Claims (17)

  1. 2개의 전기적인 구성부재 또는 기기를 가요성의 도체(1, 2)에 의해 서로 전기적으로 접속하기 위한 방법에 있어서,
    상기 도체(1, 2)를 필요한 길이로 절단하고, 그 단부의 절연 피복을 벗겨내며, 이렇게 생성된 도체 단부(7, 8)를 압축하고, 이어서 상기 도체를 상기 구성부재 사이에 설치하여, 용접 또는 납땜에 의해 상기 도체 단부를 상기 구성부재 또는 기기의 상응하는 전기적인 접속부에 접속하는 것을 특징으로 하는, 2개의 전기적인 구성부재를 상호 접속하는 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 도체의, 상기 도체 단부(7, 8)를 갖는 단부 영역을, 납땜 또는 용접 과정을 위한 상기 접속부에 대응하는 소정 위치에 서로 배치하고, 이 위치에서, 상기 도체 단부를 제외하고, 플라스틱 사출 성형부(6, 106)에 의해 매립시켜 고정하는, 2개의 전기적인 구성부재를 상호 접속하는 방법.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 도체의 단부 영역을, 소정 위치에서 고정하기 위해, 위치 고정 수단을 구비한 유지 프레임(18, 64)내에 삽입하고, 상기 소정 위치에서, 상기 유지 프레임에 결합될 수 있는 적어도 하나의 부가적인 유지부(32, 132)에 의해 고정하고, 이어서 상기 도체 단부의 위치를 최종적으로 고정하기 위해, 상기 유지 프레임과 유지부를 사출 성형 공구내에서, 상기 도체 단부를 제외하고, 상기 플라스틱 사출 성형부(6, 106)에 의해 매립하는, 2개의 전기적인 구성부재를 상호 접속하는 방법.
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 사출 성형부내에 고정된 상기 도체 단부(7, 8)를 전기적인 구성부재 또는 기기에서의 전기 접속부와의 접촉 위치에 배치하고, 이 위치에서 납땜 또는 용접에 의해, 상기 접속부와의 지속적인 전기적 접속을 형성하며, 이 때 추가로, 상기 사출 성형부를 접속 부재에 의해 전기적인 구성부재나 기기 또는 그 수용부에 고정하는, 2개의 전기적인 구성부재를 상호 접속하는 방법.
  5. 전기 도체(1, 2)의, 절연 피복이 벗겨진 도체 단부(7, 8)의 위치를 고정하기 위한 장치로서, 상기 도체 단부(7, 8)가 특히 전기 접속부와 전기적인 접속을 형성하도록, 이들 접속부와 납땜 또는 용접되는, 청구항 2에 기재된 방법을 실시하기 위한 장치에 있어서,
    상기 도체(1, 2)를 상호 최초로 위치고정하기 위해 유지 프레임(18, 64)이 설치되어 있고, 상기 유지 프레임(18, 64)은, 상기 도체 단부(7, 8)를 갖는 상기 전기 도체(1, 2)의 단부 영역을, 그 원주방향측의 제 1 부분 영역에서 고정하는 유지 부재(19, 20, 21; 119, 120)를 구비하고 있고, 상기 유지 부재에는, 상기 도체를 제 2 부분 영역(34, 35, 36; 319, 320)의 원주방향측에서 고정하는 적어도 하나의 유지부(32, 132)가 결합될 수 있으며, 상기 유지 프레임(18, 64)과 상기 유지부(32, 132)에는, 상기 도체 단부(7, 8)를 최종적으로 보호해서 위치 고정하기 위한, 도체 단부(7, 8) 이외가 플라스틱으로 이루어져 있는 사출 성형부(6, 106)가 구비되는 것을 특징으로 하는, 도체 단부 위치 고정 장치.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 유지 부재는, 상기 유지 프레임 및/또는 상기 유지부내에, 홈(19, 20, 21; 119, 120; 34, 35, 36; 319, 320) 형상으로 구성되어 있고, 상기 홈의 횡단면이, 유리하게는 상기 도체(1, 2)의 횡단면에 합치하고 있는, 도체 단부 위치 고정 장치.
  7. 제 5 항 또는 제 6 항에 있어서, 적어도 상기 유지 프레임(18, 64)은 부가적인 유지 부재(24, 25, 26; 37, 38, 39; 124, 125; 137, 138; 30, 31; 130, 131)를 갖고 있으며, 이들 유지 부재에 의해, 상기 도체 단부(7, 8)의 축방향 위치가 고정되는, 도체 단부 위치 고정 장치.
  8. 제 5 항에 있어서, 상기 유지 프레임은 적어도 하나의 간극(49)을 갖고 있고, 이 간극(49)을 거쳐서, 사출 성형시에 플라스틱이 상기 도체(1, 2)에 직접 도달할 수 있게 되어 있는, 도체 단부 위치 고정 장치.
  9. 제 6 항에 있어서, 상기 유지 프레임(18, 64)과 상기 유지부(32, 132)는, 상기 도체 단부(7, 8)만을 공통으로 형성된 관통부(24, 25, 26, 37, 38, 39)를 통해 관통시키는 공통의 웨브(27, 43)를 형성하고 있는, 도체 단부 위치 고정 장치.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 공통의 웨브(27, 43)에 대향하여, 상기 유지 프레임(18, 64) 및/또는 상기 유지부(32, 132)에 접속된 제한 웨브(29, 42; 129, 142)가 설치되어 있고, 상기 제한 웨브는, 상기 도체 단부(7, 8)를 고정하기 위한 리세스(30, 31; 130, 131)를 갖고 있는, 도체 단부 위치 고정 장치.
  11. 제 10 항에 있어서, 상기 도체 단부(7, 8)의 축방향 위치가 상기 리세스(30, 31; 130, 131)에 의해 상기 제한 웨브(29, 42; 129, 142)에서 부가적으로 고정되는, 도체 단부 위치 고정 장치.
  12. 제 5 항에 있어서, 상기 유지 프레임(18, 64)과 상기 유지부(32, 132)는 플라스틱으로 제조되어 있고, 상기 유지부(32, 132)는 적어도 하나의 필름 힌지(33, 46)를 거쳐서 상기 유지 프레임(18, 64)에 접속되어 있고, 상호 결합하기 위한 결합 부재가 설치되어 있는, 도체 단부 위치 고정 장치.
  13. 제 10 항에 있어서, 상기 제한 웨브(29, 42; 129, 142)에는 공통의 웨브(27, 43, 127, 143)가 U자형 부재(28)를 거쳐서 접속되어 있고, 상기 U자형 부재는 상기 웨브(27, 43, 127, 143, 29, 42; 129, 142)의 간격을 상호 규정하고, 나아가서는 도체 단부(7, 8)의, 접속을 위해 제공되는 자유 길이를 규정하도록 되어 있는, 도체 단부 위치 고정 장치.
  14. 제 10 항 또는 제 11 항에 있어서, 상기 유지 프레임(18, 64) 또는 상기 유지부(32, 132)와 상기 제한 웨브(29, 42; 129, 142) 사이에 부가적으로 각 도체 단부(7, 8)에 배속된 가이드 웨브(52, 53, 54; 152)가 설치되어 있고, 상기 가이드 웨브들은 간극(56, 57, 58)을 갖고 있으며, 이들 간극을 통하여, 상기 도체 단부(7, 8)에 대해 횡방향으로, 전기 접속부가, 도체 단부와 접속되는 종단 위치를 향해서 관통 가이드되는, 도체 단부 위치 고정 장치.
  15. 제 5 항에 있어서, 상기 사출 성형부(6, 106)는, 상기 사출 성형부(6, 106)를 전기적인 구성부재, 기기 또는 이들의 수용부에 대해서 정렬 및 위치고정하기 위한 가이드 프로파일(60)을 갖고 있는, 도체 단부 위치 고정 장치.
  16. 제 15 항에 있어서, 상기 사출 성형부(6, 106)는, 고정부재를 관통 가이드하기 위한 간극(11, 50)을 갖고 있고, 상기 간극에 의해, 상기 사출 성형부가 종단 위치에서 상기 전기적인 구성부재, 기기 또는 그 수용부에 고정될 수 있는, 도체 단부 위치 고정 장치.
  17. 제 15 항 또는 제 16 항에 있어서, 상기 가이드 프로파일(60)은, 상기 사출 성형부의 세 측부를 둘러 연장되는 홈으로 이루어져 있고, 상기 홈은, 상기 사출 성형부에서 돌출되는 도체 단부(7, 8)의 길이 방향에 대해서 횡방향으로 연장되는 면내에 위치하고 있는, 도체 단부 위치 고정 장치.
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