KR100427277B1

KR100427277B1 - 자동차용 실란트 자동 토출장치

Info

Publication number: KR100427277B1
Application number: KR10-2001-0050779A
Authority: KR
Inventors: 양수복
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2001-08-22
Filing date: 2001-08-22
Publication date: 2004-04-14
Also published as: KR20030017773A

Abstract

본 발명은 자동차용 실란트 자동 토출장치에 관한 것으로서, 수동으로 작업시에 실란트량이 불균일하게 토출되어 글라스 장착후에 시험 및 평가시, 문제점이 발생하는바, 이를 배제하고 대신에 글라스 엔드라인을 따라 가면서 이동 거리대비 일정량의 실란트를 자동으로 토출할 수 있는 자동차용 실란트 자동 토출장치를 제공하고자 한다.

Description

자동차용 실란트 자동 토출장치{Auto-device for injecting sealant for automobile}

본 발명은 자동차용 실란트 자동 토출장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 수동으로 작업시에 실란트량이 불균일하게 토출되어 글라스 장착후에 시험 및 평가시, 문제점이 발생하는바, 이를 배제하고 대신에 실란트 토출장치의 가이드 지지대에 설치된 두개의 롤러 사이에 글라스를 끼우고, 글라스의 모서리가 상기 가이드 지지대에 부착된 완충부에 밀착되도록 하며, 실란트 토출부를 잡고 후방으로 이동하면서 방아쇠부를 당기면 전자 스위치가 온되면서 감지센서에서 회전 속도를 감지하고, 그 회전 속도에 대응하여 설정된 데이터값 만큼 글라스 엔드라인을 따라 가면서 이동 거리대비 일정한 양의 실란트를 자동으로 토출할 수 있는 자동차용 실란트 자동 토출장치에 관한 것이다.

일반적으로, 합성수지 용기에 액상으로 저장되어 있는 통상의 실란트를 용기에서 짜내는 공구인 실란트 토출장치는 수동식 공구로 사용되고 있으나, 이것은 손아귀의 반복 동작으로 실란트 용기에 압력을 가하여 실란트를 토출시켜 사용하고 있는 바, 이러한 수동식 실란트의 토출은 작업자의 손아귀의 피로가 극심하며 작업 속도가 느려 작업 시간이 많이 걸리고 손아귀를 쥐었다,폈다하는 맥동이 제품에 그대로 반영되어 외관이 미려하지 못한 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 실란트 토출장치의 가이드 지지대에 설치된 두개의 롤러사이에 글라스를 끼우고, 글라스의모서리가 상기 가이드 지지대에 부착된 완충부에 밀착되도록 하며, 실란트 토출장치를 잡고 후방으로 이동하면서 방아쇠부를 당기면 전자 스위치가 온되면서 감지 센서에서 회전 속도를 감지하고, 그 회전 속도에 대응하게 설정된 데이터값만큼 글라스 엔드라인을 따라 가면서 이동 거리대비 일정한 양의 실란트를 자동으로 토출할 수 있는 자동차용 실란트 자동 토출장치를 제공하는데 그 안출의 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 실란트 자동 토출장치를 나타내는 사시도

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 실란트 자동 토출장치를 나타내는 측면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 실란트 토출부 11 : 실린더부

12 : 방아쇠부 13 : 로드부

14 : 모터부 20 : 실란트 카트리지

21 : 노즐 30 : 고정부

40 : 가이드 지지대 41 : 완충부

50a, 50b : 롤러 60 : 감지 센서

70 : 전자 스위치 80 : 전원 공급 장치

81 : 전선 90 : 진공 흡착판

이하, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 대해 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 자동차용 실란트 자동 토출장치는 실란트 카트리지(20)가 저장된 실린더 형상의 실린더부(11)로 형성되어 상기 실린더부(11)의 내부에 설치된 로드부(13)와 연결되어 방아쇠부(12)를 당기면 상기 로드부(13)가 실란트 카트리지(20)의 후부를 누르고, 실란트가 그 실란트 카트리지(20)의 노즐(21)을 통해 토출되도록 된 실란트 토출부(10)와;

상기 실란트 토출부(10)의 외주면에 고정부(30)가 형성되고, 그 고정부(30)와 일체로 연결된 가이드 지지대(40)와;

상기 가이드 지지대(40)의 단부에 형성되어 글라스면의 상면과 하면에 각각 밀착되도록 형성된 롤러(50a, 50b)와;

상기 롤러(50a, 50b)와 연결되고, 방아쇠부(12)의 작동에 따라 그 방아쇠부(12)의 후부에 설치된 전자 스위치(70)가 온되면 상기 롤러(50a, 50b)의회전 속도를 감지하고 그 감지된 회전 속도에 대응하여 설정된 데이터값 만큼 상기 모터부(14)의 속도를 변환시켜 실란트의 토출량을 일정하게 하는 감지 센서(60)와;

상기 모터부(14)에 전원을 인가하는 전원 공급 장치(80)와;

상기 전원 공급 장치(80)와 모터부(14)를 연결하는 전선(81)을 정리하기 위해 글라스면에 부착/설치된 전선(81) 정리용 진공 흡착판(90)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 롤러(50a)와 롤러(50b) 사이에는 완충부(41)가 설치되어 글라스의 사이드면과 밀착되는 가이드 지지대(40)와의 접촉을 부드럽게 하는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 실란트 자동 토출장치를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 실란트 자동 토출장치를 나타내는 측면도이다.

여기서 도면 부호 10은 실란트 토출장치의 실란트 토출부를 나타낸다.

상기 실란트 토출부(10)는 실린더부(11), 방아쇠부(12), 로드부(13), 모터부(14)로 구성된다.

상기 실린더부(11)는 실린더 형상으로 그 내부에 실란트가 내장된 실란트 카트리지(20)가 저장되고, 상기 방아쇠부(12)는 상기 로드부(13)와 연결되어 그 방아쇠부(12)를 당기면 로드부(13)가 상기 실란트 카트리지(20)의 후부를 누르고, 실란트가 그 실란트 카트리지(20)의 노즐(21)을 통해 토출되도록 되어 있다.

상기 실란트 토출부(10)의 외주면에는 고정부(30)가 형성되고, 그 고정부(30)와 일체로 연결된 가이드 지지대(40)가 설치되어 있다.

상기 가이드 지지대(40)의 단부에는 글라스면의 상면과 하면에 각각 밀착되도록 두개의 롤러(50a, 50b)가 형성되어 있고, 그 롤러(50a, 50b)와 연결되어 감지 센서(60)가 설치되어 있는바, 상기 감지 센서(60)는 방아쇠부(12)의 작동에 따라 그 방아쇠부(12)의 후부에 설치된 전자 스위치(70)가 온되면 상기 롤러(50a, 50b)의 회전 속도를 감지하고 그 감지된 회전 속도에 대응하여 설정된 데이터값 만큼 상기 모터부(14)의 속도를 변환시켜 실란트의 토출량을 일정하게 한다.

한편, 상기 모터부(14)에 전원을 인가하는 전원 공급 장치(80)와 연결된 전선(81)은 그 중간부에 전선(81) 정리용 진공 흡착판(90)이 설치되어 글라스면에 부착되게 된다.

또한, 상기 롤러(50a)와 롤러(50b) 사이에는 완충부(41)가 설치되어 글라스의 사이드면과 밀착되는 가이드 지지대(40)와의 접촉을 부드럽게 한다.

다음에는 이러한 구성을 갖는 본 발명의 구성에 대해 설명하기로 한다.

시작 차량의 글라스에 실란트를 도포하기 위해 실란트 토출 장치의 가이드 지지대(40)에 설치된 두개의 롤러(50a,50b) 사이에 글라스를 끼우는 동시에 글라스의 사이드면이 완충부(41)에 밀착되도록 한 후, 방아쇠(12)를 잡아당기면 그 후부에 설치된 전자 스위치(70)가 온되고, 상기 롤러(50a, 50b)에 연결된 감지 센서(60)에서 롤러(50a, 50b)의 회전 속도를 감지하여 그 회전 속도에 대응하여 설정된 데이터값 만큼의 전류를 모터부(14)에 인가시켜 그 모터부(14)의 속도를 일정하게 하여 글라스면에 토출되는 실란트량도 일정량 토출되도록 한다.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 실란트 자동 토출장치는 일정하게 토출된 실란트가 일정하게 시공되어 종래에 비하여 작업 외관이 균일하며, 신속한 작업이 가능한 효과가 있다.

Claims

실란트 카트리지(20)가 저장된 실린더 형상의 실린더부(11)로 형성되어 상기 실린더부(11)의 내부에 설치된 로드부(13)와 연결되어 방아쇠부(12)를 당기면 상기 로드부(13)가 실란트 카트리지(20)의 후부를 누르고, 실란트가 그 실란트 카트리지(20)의 노즐(21)을 통해 토출되도록 된 실란트 토출부(10)와;

상기 실란트 토출부(10)의 외주면에 고정부(30)가 형성되고, 그 고정부(30)와 일체로 연결된 가이드 지지대(40)와;

상기 가이드 지지대(40)의 단부에 형성되어 글라스면의 상면과 하면에 각각 밀착되도록 형성된 롤러(50a, 50b)와;

상기 롤러(50a, 50b)와 연결되고, 방아쇠부(12)의 작동에 따라 그 방아쇠부(12)의 후부에 설치된 전자 스위치(70)가 온되면 상기 롤러(50a, 50b)의 회전 속도를 감지하고 그 감지된 회전 속도에 대응하여 설정된 데이터값 만큼 상기 모터부(14)의 속도를 변환시켜 실란트의 토출량을 일정하게 하는 감지 센서(60)와;

상기 모터부(14)에 전원을 인가하는 전원 공급 장치(80)와;

상기 전원 공급 장치(80)와 모터부(14)를 연결하는 전선(81)을 정리하기 위해 글라스면에 부착/설치된 전선(81) 정리용 진공 흡착판(90)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 실란트 자동 토출장치.
제 1항에 있어서, 상기 롤러(50a)와 롤러(50b) 사이에는 완충부(41)가 설치되어 글라스의 사이드면과 밀착되는 가이드 지지대(40)와의 접촉을 부드럽게 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 실란트 자동 토출장치.