KR100419145B1 - 엘피지 차량의 가스주입용 노즐 - Google Patents

Abstract

본 발명은 엘피지 차량에 가스를 주입하기 위한 노즐을 체결시 마모가 될 염려가 없으며, 좁은 공간에서도 착탈에 불편함이 없는 가스주입용 노즐에 관한 것으로서, 봄베노즐에 체결하는 가스주입용 노즐에 있어서, 외주연 일측에는 체결홈이 형성되어 탄성체가 삽입되며, 내측에는 가스 유입구가 관통형성되고, 상기 가스 유입구의 외측에는 베어링이 밀착체결되며, 외측 일측에는 체결홈이 형성되어 탄성체가 삽입되는 호스체결구와; 가스가 통과하는 가스 통과구가 구비되며, 일측 외주연에는 돌출부가 형성되고 타측 외주연에는 나사가 형성되는 결합부와; 일측에는 상기 호스체결구의 탄성체와 체결하기 위한 체결홈이 형성되고, 타측에는 상기 결합부가 오링에 의해 밀착 결합되도록 단턱이 구비되고 개구부가 형성된 캡;으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 발명은 가스주입용 노즐을 봄베노즐에 결합시 봄베노즐의 외측이 마모될 염려가 없으며, 따라서 가스가 새는 염려가 줄일 수 있다. 또한 좁은 공간에서도 상기 가스주입용 노즐을 봄베노즐에 체결 및 분리함에 있어서 어려움이 없는 효과적인 발명이다.

Description

엘피지 차량의 가스주입용 노즐{Nozzel for gas injection}

본 발명은 엘피지 차량의 가스주입용 노즐에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엘피지 차량에 가스를 주입하기 위한 노즐을 체결시 마모가 될 염려가 없으며, 좁은 공간에서도 착탈에 불편함이 없는 가스주입용 노즐에 관한 것이다.

일반적으로 엘피지 차량의 가스탱크인 LPG 봄베는 차량의 하부 또는 트렁크 내의 일측에 장착하고, 상기 LPG 봄베와 연결되는 봄베노즐(10)을 차량의 외부로 인출하여 상기 봄베노즐(10)로 가스를 주입하게 된다.

이때, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 봄베노즐(10)의 외주연에는 일정 각도를 가지는 체결홈(11)과 걸림턱(12)이 형성되고, 내주연에는 마개(20)를 체결하기 위한 나사(13)와 가스를 주입하기 위한 주입구(14)가 형성되며, 상기 주입구(14) 하측에는 상기 주입구(14)를 개폐하기 위한 가스차단구(15)가 구비된다.

그리고, 상기 봄베노즐(10)과 체결되는 가스주입용 노즐(40)의 내주연에는 스프링(41)에 의해 탄지된 볼(42)이 구비되어서, 도 2에서와 같이 상기 봄베노즐(10)에 가스주입용 노즐(40)을 강제로 압지하면, 상기 봄베노즐(10)의 걸림턱(12)에 의해 가스주입용 노즐(40)의 볼(42)이 몰입되다가 다시 상기 봄베노즐(10)의 체결홈(11)에서는 인출되어 상기 체결홈(11)과 볼(42)이 밀착 체결된다. 또한, 가스의 압력에 의해 상기 봄베노즐(10)의 주입구(14)를 막고 있는 가스차단구(15)를 상기 가스주입용 노즐(40)의 돌출부(43)가 압지함으로써, 공간이생겨 가스가 주입된다.

그러나, 일반적으로 봄베노즐(10)은 알루미늄 재질로 제작됨에 따라 상기와 같은 종래의 가스주입용 노즐(40)을 강제로 밀착 체결하고, 강제로 당겨 분리시킴에 따라 상기 봄베노즐(10)의 걸림턱(12)이 가스주입용 노즐(40)의 볼(42)과의 잦은 마찰로 인해 마모되어 상기 가스주입용 노즐(40)과 봄베노즐(10)과의 사이에 이격이 생기고 가스가 새는 경우가 발생한다.

또한, 상기 가스주입용 노즐(40)과 봄베노즐(10)은 고압의 가스에 의해 서로 밀착되어 체결되어 있으므로, 상기 가스주입용 노즐(40)을 분리시에는 강한 힘으로 당겨야 하나, 가스탱크의 봄베노즐(10)과 차체와의 간격이 넓지 않은 경우에는 좁은 공간에서 강한 힘으로 당겨 분리시키기에는 어려움이 있다. 물론 상기와 같이 좁은 공간에서 강한 힘으로 밀어 체결하는 것도 어려운 것은 마찬가지이다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 여러 문제점을 해결하기 위해 안출한 발명으로서, 봄베노즐과 가스주입용 노즐의 잦은 착탈에도 마모되거나 이격될 염려가 없으며, 좁은 공간에서도 착탈에 어려움이 없는 가스주입용 노즐을 제공함에 본 발명의 목적이 있다.

도 1은 일반적인 봄베노즐의 구조를 나타내기 위한 일부 단면도

도 2는 종래 가스주입용 노즐을 봄베노즐과 체결한 상태의 일부 단면도

도 3은 본 발명에 따른 가스주입용 노즐의 분해 사시도

도 4는 본 발명에 따른 가스주입용 노즐과 봄베노즐을 체결한 상태의 일부 절결 단면도

도 5는 본 발명에 따른 가스주입용 노즐의 다른 실시예를 나타내기 위한 체결 상태도

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

100. 호스체결구 101. 가스 유입구

102,303. 체결홈 200. 결합부

201. 가스 통과구 202,221. 돌출부

203. 나사 204,301. 단턱

210,310. 오링 210. 압지구

230. 스프링 300. 캡

302. 개구부 304. 널링

따라서, 상기와 같은 목적으로 구성되는 본 발명은 봄베노즐에 체결하는 가스주입용 노즐에 있어서, 외주연 일측에는 체결홈이 형성되어 탄성체가 삽입되며, 내측에는 가스 유입구가 관통형성되고, 상기 가스 유입구의 외측에는 베어링이 밀착체결되며, 외측 일측에는 체결홈이 형성되어 탄성체가 삽입되는 호스체결구와; 가스가 통과하는 가스 통과구가 구비되며, 일측 외주연에는 돌출부가 형성되고 타측 외주연에는 나사가 형성되는 결합부와; 일측에는 상기 호스체결구의 탄성체와 체결하기 위한 체결홈이 형성되고, 타측에는 상기 결합부가 오링에 의해 밀착 결합되도록 단턱이 구비되고 개구부가 형성된 캡;으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 결합부의 가스 통과구는 단턱을 형성하여 일직선으로 관통되고, 상기 가스 통과구에는 상기 단턱에 걸리는 걸림턱이 돌출된 압지구를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

아울러, 본 발명은 상기 캡의 외주연에는 널링가공을 하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 구성을 첨부한 도면을 참고하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 가스주입용 노즐의 분해 사시도로서, 본 발명은 가스 충전 탱크로부터 연설되는 가스 호스(도면에는 도시되지 않음)와 체결하기 위한 호스체결구(100)와, 차량에 구비된 봄베노즐(10)과 결합되는 결합부(200)와, 상기 호스체결구(100)와 결합부(200)를 일체로 밀착시켜 체결하기 위한 캡(300)으로 이루어진다.

상기 호스체결구(100)의 내측에는 가스가 유입되는 가스 유입구(101)가 관통형성되며, 상기 가스 유입구(101)의 외측에는 고무재 등으로 되는 패킹(120)과 베어링(110)이 밀착되어 끼워진다. 또한, 상기 호스체결구(100)의 외측 일측에는 반요홈의 체결홈(102)이 형성되어 있으며, 상기 체결홈(102)에는 탄성수단(130)를 삽입하여 구비한다.

그리고, 베어링(110)이 끼워져 있는 가스 유입구(101)와 연접하여 결합부(200)가 구비되며, 상기 결합부(200)의 내측에는 호스체결구(100)의 가스 유입구(101)와 연통하는 가스 통과구(201)가 형성된다. 상기 가스 통과구(201)는 일직선으로 관통형성되지 않고, 결합부(200)의 끝단 소정 위치에서 대략 직각방향의 외측으로 꺽여져 관통형성되며, 결합부(200)의 외측 일측에는 돌출부(202)가 형성되고 타측의 외주연에는 나사(203)가 형성된다.

이때, 결합부(200)의 끝단이 상기 봄베노즐(10)에 구비된 가스차단구(15)의 지지봉(15a)을 밀어서 가스가 유입될 수 있도록 공간부를 형성하여야 하나, 상기 가스차단구(15)의 지지봉(15a)의 끝단과 결합부(200)의 끝단과의 거리가 먼 경우에는 상기 가스차단구(15)의 지지봉(15a)을 밀지를 못하는 문제가 발생한다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 경우에 적용 가능하도록 상기 결합구(200)의 중도부에 가스 통과구(201)를 일직선으로 관통형성하되, 단턱(204)이 형성되어 직경이 다소 좁아지도록 형성한다. 그리고, 일정 길이를 가지며 일측 끝단에는 상기 가스 통과구(201)의 직경보다 폭이 다소 작고 대략 장방형으로 돌출된 돌출부(221)가 형성된 압지구(220)를 별도로 구비한다. 그리고 상기 가스 통과구(201)에 삽입한 후, 스프링(230)을 상기 압지구(220)와 호스체결구(100)의 가스 유입구(101) 사이에 탄지시켜 상기 가스차단구(15)의 지지봉(15a)과 결합부(200)의 끝단과의 사이가 먼 경우 상기 압지구(220)가 밀 수 있도록 구비한다.

이렇게 형성된 상기 결합부(200)를 호스체결부(100)의 가스 유입구(101)와 연통되도록 결합시에는 결합부(200)의 돌출부(202)와 상기 베어링(110) 사이에 오링(210)을 삽입하여 결합하며, 상기 오링(210)은 우레탄 등의 견고하면서 탄성이 있는 재질로 구비한다.

상기 캡(300)은 상기 결합부(200)가 삽입되어 돌출부(202)가 고정되기 위한 단턱(301)이 내측에 형성되며, 상기 결합부(200)와 밀착 고정되도록 단턱(301)과의 사이에는 유입되는 가스가 외부로 새지 않도록 실링작용을 하는 오링(310)을 구비한다. 또한, 상기 결합부(200)가 봄베노즐(10)과 결합 가능하도록 개구부(302)를 관통형성한다.

그리고, 상기 캡(300)의 타측에는 상기 호스체결구(100)의 체결홈(102)에 삽입된 탄성수단(130)이 동시에 삽입되어 체결되도록 상기 호스체결구(100)의 체결홈(102)과 대접되는 반요홈의 체결홈(303)을 형성한다. 또한, 상기 캡(300)을 회전시킴에 있어서 용이하도록 외주면에 널링(304) 가공을 하는 것도 바람직하다.

이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 가스주입용 노즐의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 캡(300) 개구부(302) 측으로 오링(310)을 삽입하여 고정하고, 결합부(200)를 밀착고정하며, 베어링(110)과 패킹(120)이 구비된 호스체결구(100)를 상기 캡(300)의 결합부(200) 측으로 삽입하되 상기 베어링(110)과 결합부(200) 사이의 실링을 위해 오링(210)을 먼저 삽입한다. 상기와 같이 삽입되는 호스체결구(100)는 체결홈(102)에 삽입된 탄성수단(130)에 의해 캡(300)의 체결홈(303)과 일체로 체결된다.

그리고, 차량의 가스탱크에 가스를 주입하고자 하면, 먼저 봄베노즐(10)의 마개(20)를 열고, 상기 봄베노즐(10)의 내측으로 결합부(200)를 밀착한 후 캡(300)을 회전시키면, 오링(210)에 의해 밀착 체결된 상기 캡(300)과 결합부(200)가 일체로 회전하면서 상기 봄베노즐(10)의 나사(13)와 결합부(200)의 나사(203)가 서로 결합 체결된다. 따라서, 상기와 같이 캡(300)을 회전하여 상기 봄베노즐(10)과 결합함에 따라 좁은 공간에서도 작업이 가능하다.

이렇게 상기 결합부(200)가 봄베노즐(10)에 체결되면서 상기 결합부(200)의 끝단이 가스차단구(15)의 지지봉(15a)을 밀어 가스가 가스탱크로 유입 가능하도록 공간을 형성한다. 또한, 상기 가스차단구(15)의 지지봉(15a)과 결합구(200)의 끝단의 거리가 멀 경우에는 본 발명의 다른 실시예에 따른 결합구(200)를 사용함으로써, 가스 통과구(201) 내에 스프링(230)에 의해 탄지되어 있는 압지구(220)가 상기 가스차단구(15)의 지지봉(15a)을 밀게 되며, 유입되는 가스는 상기 압지구(220)의 돌출부(221)와 가스 통과구(201)의 사이 공간으로 유입되어 봄베노즐(10)을 타고 가스탱크로 주입된다.

이때, 상기 캡(300)의 회전에 의해 결합부(200)는 일체로 회전하지만, 상기 호스체결구(100)는 베어링(110)에 의해 회전을 하지 않으므로 캡(300)과 캡(300)의 내측에 구비된 결합부(200)만 별도로 회전을 하면서 결합 및 분리가 되고, 상기 호스체결구(100)와 연결된 호스가 꼬이는 염려는 없다.

본 발명은 상기와 같이 가스주입용 노즐을 봄베노즐에 결합시 봄베노즐의 외측이 마모될 염려가 없으며, 따라서 가스가 새는 염려가 줄일 수 있다. 또한 좁은 공간에서도 상기 가스주입용 노즐을 봄베노즐에 체결 및 분리함에 있어서 어려움이 없는 효과적인 발명이다.

Claims (3)

1. 봄베노즐(10)에 체결하는 가스주입용 노즐에 있어서,

   외주연 일측에는 체결홈이 형성되어 탄성체가 삽입되며, 내측에는 가스 유입구(101)가 관통형성되고, 상기 가스 유입구(101)의 외측에는 베어링(110)이 밀착체결되며, 외측 일측에는 체결홈(102)이 형성되어 탄성수단(130)가 삽입되는 호스체결구(100)와;

   가스가 통과하는 가스 통과구(201)가 구비되며, 일측 외주연에는 돌출부(202)가 형성되고 타측 외주연에는 나사(203)가 형성되는 결합부(200)와;

   일측에는 상기 호스체결구(100)의 탄성수단(130)와 체결하기 위한 체결홈(303)이 형성되고, 타측에는 상기 결합부(200)가 오링(210)에 의해 밀착 결합되도록 단턱(301)이 구비되고 개구부(302)가 형성된 캡(300);으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 엘피지 차량용 가스주입용 노즐.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 결합부(200)의 가스 통과구(201)는 단턱(204)을 형성하여 일직선으로 관통되고, 상기 가스 통과구(201)에는 스프링(230)과 상기 단턱(204)에 걸리는 걸림턱(221)이 돌출된 압지구(220)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 엘피지 차량용 가스주입용 노즐.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 캡(300)의 외주연에는 널링(304) 가공을 하는 것을 특징으로 하는 엘피지 차량용 가스주입용 노즐.