KR100389611B1

KR100389611B1 - 고속 소켓렌치

Info

Publication number: KR100389611B1
Application number: KR10-2001-0028526A
Authority: KR
Inventors: 이정우
Original assignee: 이정우
Priority date: 2001-05-23
Filing date: 2001-05-23
Publication date: 2003-06-27
Also published as: KR20010069979A

Abstract

본 발명은 증속회전 또는 감속회전하는 렌치부에 의해 볼트나 넛트 등의 부재를 용이하게 풀거나 조일 수 있는 소켓랜치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 단순 반복작업의 속도를 높이고 적은 힘으로도 볼트나 너트를 단단히 체결하거나 풀 수 있도록 하기 위하여 증·감속의 변환을 조절하는 변속기어부와 증속회전을 조절하는 증속조절부와 감속회전을 조절하는 감속조절부로 구비된 렌치부와, 상기 렌치부의 외주면을 따라 상하로 이동 가능하도록 되어 있으며 렌치부의 증속조절부와 감속조절부에 힘을 가하여 기어구동으로 회전시키는 래칫핸들로 구성된 고속 소켓렌치에 관한 것이다.

Description

고속 소켓렌치{A high speed socket wrench}

본 발명은 증속회전 또는 감속회전하는 렌치부에 의해 볼트나 넛트 등의 부재를 용이하게 풀거나 조일 수 있는 소켓랜치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 단순 반복작업의 속도를 높이고 적은 힘으로도 볼트나 너트를 단단히 체결하거나 풀 수 있도록 하기 위하여 증·감속의 변환을 조절하는 변속기어부와 증속회전을 조절하는 증속조절부와 감속회전을 조절하는 감속조절부로 구비된 렌치부와, 상기 렌치부의 외주면을 따라 상하로 이동 가능하도록 되어 있으며 렌치부의 증속조절부와 감속조절부에 힘을 가하여 기어구동으로 회전시키는 래칫핸들로 구성된 고속 소켓렌치에 관한 것이다.통상적으로 볼트나 너트의 체결과 분리작업을 용이하게 할 수 있도록 하는 공구로 소켓렌치가 사용되며, 수동 소켓렌치는 볼트나 너트를 조이거나 푸는데 있어 소켓을 볼트나 너트에 끼우고 사용 장소나 토크에 따라 적당한 핸들을 선택하여 소켓에 결합 후 작업자가 핸들에 힘을 가하여 회전시켜줌으로써 볼트나 너트를 조이거나 풀도록 되어 있는 공구이다.

이러한 다양한 수동 소켓렌치 중 래칫핸들을 사용하는 경우에는 처음 볼트에 너트를 끼운 후 볼트가 부재에 닿아 힘을 받을때까지 래칫핸들을 일정각도 만큼 연속적으로 반복 회전시키도록 되어 있어 이와 같은 단순 반복운동으로 작업자에게 많은 피로가 발생될 뿐아니라 작업에 많은 시간이 소요되었고, 소켓렌치가 공회전을 하게 되는 경우가 많아 한손으로는 소켓을 잡고 다른 한손으로 래칫핸들을 조작해야 하는 어려움이 있었으며, 또한 너무 세게 꽉 조여서 잘 풀리지 않는 나사를 풀려고 할 경우에는 힘을 과다하게 사용하게 되어 손을 다치는 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로 증·감속의 변환조절을 위한 렌치부의 변속기어부를 통해 짧은 시간내에 신속하게 볼트나 너트를 체결하거나 풀 수 있고 적은 힘으로도 볼트나 너트를 단단히 체결하거나 단단히 체결되어 있는 볼트나 너트를 풀 수 있어 작업자의 단순 반복운동으로 인한 피로도를 줄이고 작업시간을 단축할 수 있도록 하는 것에 그 목적이 있다.이러한 목적을 달성하기 위하여 원통형의 렌치부 중앙에는 변속기어부를 구비하고 변속기어부의 일측에는 증속조절부를 구비하며 그 타측에는 감속조절부를 구비하여 증속조절부를 회전시 감속조절부가 수십회의 증속회전을 하게 되고, 감속조절부를 수십회 회전시에는 증속조절부가 감속되어 회전하면서 큰 토크(torque)가 발생되도록 하며, 이 렌치부의 외주면에는 증속조절부와 감속조절부 사이를 이동하며 렌치부의 증속조절부와 감속조절부를 기어구동으로 회전시키는 래칫핸들로 구성된 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명 고속 소켓렌치의 바람직한 구성을 도시한 분해 사시도

도 2는 본 발명 고속 소켓렌치의 렌치부와 렛치핸들이 결합된 상태도

도 3은 본 발명 고속 소켓렌치의 단면도도 4는 도 3의 'A-A'선의 단면도< 도면의 중요부분에 대한 부호의 설명 >1. 래칫핸들 2. 렌치부3. 손잡이 4. 원형고리부5. 래칫핸들기어 6. 증속조절부7. 변속기어부 8. 감속조절부9. 증속조절부고정돌기 10. 증속조절부기어11. 내접기어 12. 하우징13. 유성기어 14. 감속조절부기어15. 감속조절부고정돌기 16. 태양기어17. 소켓 18. 연결홈19. 볼트 20. 내접기어중심축

이하 본 발명의 구성을 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.도 1 내지 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 고속 소켓렌치는 증·감속의 변환을 조절하는 변속기어부(7)와 증속회전을 조절하는 증속조절부(6)와 감속회전을 조절하는 감속조절부(8)로 구비된 원통형의 렌치부(2)와, 상기 렌치부(2)의 외주면을 따라 상하로 이동 가능하도록 되어 있으며 렌치부(2)의 증속조절부(6)와 감속조절부(8)에 힘을 가하여 기어구동으로 회전시키는 래칫핸들(1)과, 연결홈(18)이 형성된 통상의 소켓(17)으로 구성되어 있다.렌치부(2)는 변속기어부(7)를 중심으로 일측에는 증속조절부(6)가 구비되어 있고 그 타측에는 감속조절부(8)가 구비되어 있으며, 이 증속조절부(6)의 회전시 감속조절부(8)가 증속되어 회전하게 되고 반대로 감속조절부(8)를 수십회 회전시에는 증속조절부(6)가 감속회전하면서 큰 토크가 발생하도록 되어 있다.변속기어부(7)는 원통형의 하우징(12) 내부에 내접기어(11)와 다수개의 유성기어(13)와 태양기어(16)가 서로 기어구동되도록 치합되어 있다.내접기어(11)는 하부는 개방되어 있고 상부는 막혀있는 짧은 원통형으로 상부의 중앙에는 내접기어중심축(20)이 형성되어 있고, 이 내접기어중심축(20)은 증속조절부(6)와 일체로 고정부착되어 증속조절부(6)의 회전에 따라 내접기어(11)도 같이 회전하도록 되어 있으며, 내접기어(11)의 내주면에는 기어가 형성되어 있어 그 내측의 다수개의 유성기어(13)와 치합되어 있다.유성기어(13)는 원기둥형으로 된 기어로서 다수개가 태양기어(16)와 치합되어 있으며, 내접기어(11) 또는 태양기어(16)로부터 회전력을 전달받아 자전 및 공전하면서 소정의 증·감속비 즉, 태양기어(16)와 유성기어(13)와 내접기어(11)간의 치합비에 따라 내접기어(11) 또는 태양기어(16)를 증·감속 회전시키도록 되어 있다.필요에 따라서는 상기 유성기어(13)과 내접기어(11)와 태양기어(16)의 기어이의 수를 다르게 하여 증·감속비를 변화시킬 수 있다.태양기어(16)는 변속기어부(7)의 중심에 위치하며 그 하단부가 감속조절부(8)와 일체로 고정부착되어 있어 감속조절부(8)와 함께 회전하도록 되어 있다.증속조절부(6)는 감속조절부(8)를 증속회전시켜 많은 나사선이 형성된 볼트(19)나 너트를 신속히 체결하거나 풀기 위한 부분으로서, 내접기어(11)의 내접기어중심축(20)에 일체로 고정부착되어 있어 내접기어(11)와 함께 회전하도록 되어 있으며, 그 외주면에는 증속조절부기어(10)가 형성되어 있어 레칫핸들(1)의 래칫핸들기어(5)와 맞물려 기어 구동되어 회전하도록 되어 있고, 상단 중앙에는 증속조절부고정돌기(9)가 형성되어 있는데, 이 증속조절부고정돌기(9)를 소켓(17)의 연결홈(18)에 끼운 후 감속조절부(8)를 회전시키면 증속조절부(6)가 감속회전되면서 큰 토크가 발생하여 단단하게 조여있는 볼트(19)나 너트를 풀거나 단단히 체결시키도록 되어 있다.감속조절부(8)는 증속조절부(6)를 감속회전시켜 감속됨과 동시에 발생하는 큰 토크로 단단히 체결된 볼트(19)나 너트를 풀거나 단단히 체결하기 위한 부분으로서, 태양기어(16)와 일체로 고정부착되어 있어 태양기어(16)와 함께 회전하도록 되어 있으며, 그 외주면에는 감속조절부기어(14)가 형성되어 있어 레칫핸들(1)의 래칫핸들기어(5)와 맞물려 기어 구동되어 회전하도록 되어 있고, 상단 중앙에는 감속조절부고정돌기(15)가 형성되어 있는데, 이 감속조절부고정돌기(15)를 소켓(17)의 연결홈(18)에 끼운 후 증속조절부(6)를 회전시키면 감속조절부(8)가 증속회전되면서 단시간에 나사산이 많은 볼트(19)나 너트를 풀거나 체결시킬 수 있도록 되어 있다.래칫핸들(1)은 로드타입의 손잡이(3)와, 이 손잡이(3)의 끝단에 일체로 고정부착되어 있고 내주면에 래칫핸들기어(5)가 형성된 원형고리부(4)로 되어 있으며, 원형고리부(4)의 내측에 렌치부(2)가 삽입되어 있어 래칫핸들(1)을 증속조절부(6) 또는 감속조절부(8)로 이동시키면서 렌치부(2)를 증속회전 또는 감속회전하도록 되어 있고, 원형고리부(4)의 래칫핸들기어(5)는 렌치부(2)의 증속조절부기어(10)와 감속조절부기어(14)의 치형과 일치하도록 기어가 형성되어 있다.본 발명에 따른 작용을 설명하면 다음과 같다.먼저 많은 나사산이 형성된 볼트(19)나 너트를 신속히 체결하거나 풀 경우에는 렌치부(2)의 감속조절부고정돌기(15)를 증속회전시켜야 하므로 래칫핸들(1)을 증속조절부(6)로 이동시키고 감속조절부(8)의 감속조절부고정돌기(15)에 소켓(17)을 연결한 후 소켓(17)에 볼트(19)나 너트를 결합한다. 래칫핸들(1)로 증속조절부(6)를 회전시키게 되면 증속조절부(6)와 일체로 되어 있는 내접기어(11)가 회전하면서 내접기어(11)와 치합되어 있는 다수개의 유성기어(13)를 회전시키며, 다수개의 유성기어(13)가 자전 및 공전하면서 이들의 치합비에 따른 증속운동을 수행하게 되어 치합된 태양기어(16)를 증속회전시키고, 이 태양기어(16)와 일체로 되어 있는 감속조절부(8)가 증속회전을 하는데 통상 래칫핸들(1)로 증속조절부(6)를 대략 45°정도 회전시켜도 감속조절부(8)는 태양기어(16)과 유성기어(13)간의 소정의 치합비에 따라 수십회 증속회전하므로 소켓(17)에 연결된 볼트(19)나 너트를 신속하게 체결하거나 풀 수 있게 된다.다음으로 단단히 결합된 볼트(19)나 너트를 풀거나 단단히 체결할 경우에는 렌치부(2)의 증속조절부고정돌기(9)를 감속회전시켜야 하므로 래칫핸들(1)을 감속조절부(8)로 이동시키고 증속조절부(6)의 증속조절부고정돌기(9)에 소켓(17)을 연결한 후 소켓(17)에 볼트(19)나 너트를 결합한다. 래칫핸들(1)로 감속조절부(8)를 회전시키게 되면 감속조절부(8)와 일체로 되어 있는 태양기어(16)가 회전하면서 다수개의 유성기어(13)를 회전시키며, 다수개의 유성기어(13)가 자전 및 공전하면서 소정의 치합비에 따른 감속운동을 수행하게 되어 치합된 내접기어(11)가 감속회전하게 되고, 이 내접기어(11)와 일체로 되어 있는 증속조절부(6)가 감속됨과 동시에 큰 토크가 발생하게 되는데 통상 래칫핸들(1)로 감속조절부(8)를 수십회 회전시키면 태양기어(16)와 유성기어(13)간의 소정의 치합비에 따라 증속조절부(6)가 감속회전하면서 큰 토크가 발생하게 되어 소켓(17)에 연결된 볼트(19)나 너트를 단단히 체결하거나 또는 단단히 체결된 볼트(19)나 너트를 쉽게 풀 수 있게 된다.

본 발명에 의하면 증·감속의 변환조절을 위한 렌치부의 변속기어부를 통해 짧은 시간내에 신속하게 볼트나 너트를 체결하거나 풀 수 있고 적은 힘으로도 볼트나 너트를 단단히 체결하거나 단단히 체결되어 있는 볼트나 너트를 풀 수 있어 작업자의 단순 반복운동으로 인한 피로도를 줄일 수 있고, 반복된 단순 작업에 걸리는 시간을 단축하여 작업자의 작업효율을 높이며 이에 따른 경비를 절감시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims

연결홈이 형성된 통상의 소켓에 래칫핸들을 체결하여 사용하는 소켓렌치에 있어서, 증·감속의 변환을 조절하는 변속기어부(7)를 중심으로 일측에는 증속조절부(6)가 구비되어 있고 그 타측에는 감속조절부(8)가 구비되어 있으며, 이 증속조절부(6)의 회전시 감속조절부(8)가 증속되어 회전하게 되고 반대로 감속조절부(8)를 회전시에는 증속조절부(6)가 감속회전하면서 큰 토크가 발생하도록 되어 있는 렌치부(2)와, 내측에는 상기 렌치부(2)가 삽입되고 내주면에 랜치부(2)의 증속조절부기어(10)와 감속조절부기어(14)와 치형이 일치하는 래칫핸들기어(5)가 형성된 원형고리부(4)가 구비되어 있으며 렌치부(2)의 외주면을 따라 상하로 이동 가능하도록 되어 있고 렌치부(2)의 증속조절부(6)와 감속조절부(8)를 기어구동으로 회전시키도록 되어 있는 래칫핸들(1)로 구성된 것을 특징으로 하는 고속 소켓렌치.
제 1항에 있어서, 변속기어부(7)은 원통형의 하우징(12) 내부에 내접기어(11)와 다수개의 유성기어(13)와 태양기어(16)가 서로 기어구동되도록 치합되어 있으며, 내접기어(11)는 상부가 막혀있는 짧은 원통형으로 상부의 중앙에는 내접기어중심축(20)이 형성되어 있고, 이 내접기어중심축(20)은 증속조절부(6)와 일체로 고정부착되어 증속조절부(6)의 회전에 따라 내접기어(11)도 같이 회전하도록 되어 있으며, 내접기어(11)의 내주면에는 기어가 형성되어 있어 그 내측의 다수개의 유성기어(13)와 치합되어 있고, 유성기어(13)는 원기둥형으로 된 기어로서 다수개가 태양기어(16)와 치합되어 있으며, 내접기어(11)로부터 회전력을 전달받아 자전 및 공전하면서 태양기어(16)와 유성기어(13)와 내접기어(11)간의 치합비에 따라 태양기어(16)를 증·감속 회전시키도록 되어 있으며, 태양기어(16)는 변속기어부(7)의 중심에 위치하며 그 하단부가 감속조절부(8)와 일체로 고정부착되어 있어 감속조절부(8)와 함께 회전하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 고속 소켓렌치.
제 1항에 있어서, 증속조절부(6)는 감속조절부(8)를 증속회전시켜 많은 나사선이 형성된 볼트(19)나 너트를 신속히 체결하거나 풀기 위한 부분으로서, 내접기어(11)와 함께 회전하도록 되어 있으며, 그 외주면에는 증속조절부기어(10)가 형성되어 있어 레칫핸들(1)의 래칫핸들기어(5)와 맞물려 기어 구동되어 회전하도록 되어 있고, 상부 중앙에는 증속조절부고정돌기(9)가 형성되어 있는데 이 증속조절부고정돌기(9)를 소켓(17)의 연결홈(18)에 끼운 후 감속조절부(8)를 회전시키면 증속조절부(6)가 감속회전되면서 큰 토크가 발생하여 단단하게 조여있는 볼트(19)나 너트를 풀거나 단단히 체결시킬 수 있도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 고속 소켓렌치.
제 1항에 있어서, 감속조절부(8)는 증속조절부(6)를 감속회전시켜 감속됨과 동시에 큰 토크가 발생하여 단단히 체결된 볼트(19)나 너트를 풀거나 단단히 체결하기 위한 부분으로서, 태양기어(16)와 일체로 고정부착되어 있어 태양기어(16)와 함께 회전하도록 되어 있으며, 그 외주면에는 감속조절부기어(14)가 형성되어 있어 레칫핸들(1)의 래칫핸들기어(5)와 맞물려 기어 구동되어 회전하도록 되어 있고, 상부 중앙에는 감속조절부고정돌기(15)가 형성되어 있는데, 이 감속조절부고정돌기(15)를 소켓(17)의 연결홈(18)에 끼운 후 증속조절부(6)를 회전시키면 감속조절부(8)가 증속회전되면서 단시간에 볼트(19)나 너트를 풀거나 체결시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 고속 소켓렌치.