KR100388304B1 - 글러브 박스의 로크장치 - Google Patents

글러브 박스의 로크장치 Download PDF

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Abstract

(과제) 제조공정수의 저감 및 경량화의 추진이 가능하도록 개량된 글러브 박스의 로크장치를 제공한다.
(해결수단) 글러브 박스(4)의 개구부에 설치된 리드(5)의 폐쇄상태를 유지하기 위해서, ㄷ자형으로 구부린 환봉재로 이루어지는 스트라이커(19)의 중앙부에 걸어맞춤가능한 래치 캠(11)과, 래치 캠(11)의 스트라이커(19)와의 걸어맞춤상태를 유지하기 위한 슬라이더(12)와, 래치 캠(11)을 요동가능하게 지지함과 아울러 슬라이더(12)를 슬라이드가능하게 지지하기 위한 베이스(9)를 가지는 글러브 박스의 로크장치(7)에 있어서의 래치 캠(11)을 1쌍의 캠 플레이트(13)로 이루어지는 것으로 한다. 이것에 의해서, 래치 캠(11)을 합성수지화하여도 충분한 강도를 확보할 수 있기 때문에, 제조공정수의 저감 및 경량화의 추진을 실현할 수 있다.

Description

글러브 박스의 로크장치{Locking device for glove box}
본 발명은 글러브 박스의 개구부에 설치된 리드의 폐쇄상태를 유지하기 위한 로크장치에 관한 것이다.
좌우방향으로 슬라이드가능한 노브를 조작하여 스트라이커에 걸어맞춰진 래치기구를 해제함으로써 리드가 개방되도록 한 글러브 박스의 로크장치가 알려져 있다(일본국 실공평1-11900호 공보등 참조).
이러한 종래의 로크장치는, ㄷ자형으로 구부린 환봉재(丸棒材)로 이루어지는 스트라이커의 중앙부에 걸어맞춤가능한 래치 캠과, 상기 스트라이커와 걸어맞춰진 상태로 상기 래치 캠을 유지하기 위한 슬라이더와, 상기 래치 캠을 요동가능하게 지지함과 아울러 슬라이더를 슬라이드가능하게 지지하기 위한 베이스를 구비하고있으며, 상기 베이스가 리드의 내면에 고정되고, 스트라이커가 글러브 박스의 개구부의 내측 가장자리에 고정되어 있다. 또, 상기 래치 캠은 상기 스트라이커와의 걸어맞춤상태를 해제하는 방향으로 탄지력이 부여되고, 상기 슬라이더는 상기 래치 캠의 스트라이커와의 걸어맞춤상태를 유지하는 방향으로 탄지력이 부여되어 있다.
그런데, 이러한 종래의 구조에 의하면, 리드의 폐쇄 강도를 확보해야 하는 관계상, 래치 캠을 금속재료로 형성할 필요가 있다. 따라서, 녹방지처리를 실시하여야 하는 등 제조공정의 간략화가 곤란하고, 또 중량이 증대되는 경향이 있었다.
본 발명은 이와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위해서 안출된 것으로서, 그 주된 목적은 제조공정수의 저감 및 경량화의 추진이 가능하도록 개량된 글러브 박스의 로크장치를 제공하는데 있다.
도 1은 본 발명을 적용한 글러브 박스가 설치된 대시 보드의 요부 사시도
도 2는 로크장치만을 일부 절단하여 나타낸 글러브 박스 내에서 본 확대 정면도
도 3은 로크장치만을 일부 절단하여 나타낸 확대 좌측면도
도 4는 래치 캠의 사시도
* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 - 대시 보드 2 - 스티어링 휠
3 - 센터 콘솔 4 - 글러브 박스
5 - 리드 6 - 노브
7 - 로크장치 8 - 혼(horn)판
9 - 베이스 10 - 축돌기
11 - 래치 캠 12 - 슬라이더
13 - 캠 플레이트 14 - 보강 플레이트
15 - 축받이 구멍 16 - 전측 돌기
17 - 후측 돌기 18 - 스트라이커 수용홈
19 - 스트라이커 20 - 비틀림 코일 스프링
21 - 쿠션부재 22 - 톱니
23 - 노치 24 - 홈
25 - 돌조 26 - 클릭
27 - 스프링 받이(슬라이더) 28 - 스프링 받이(베이스)
29 - 압축 코일 스프링
상기한 목적을 달성하기 위해서, 본 발명의 청구항 1에서는, 글러브 박스(4)의 개구부에 설치된 리드(5)의 폐쇄상태를 유지하기 위해서, ㄷ자형으로 구부린 환봉재로 이루어지는 스트라이커(19)의 중앙부에 걸어맞춤가능한 래치 캠(11)과, 상기 스트라이커(19)와 걸어맞춰진 상태로 상기 래치 캠(11)을 유지하기 위한 슬라이더(12)와, 상기 래치 캠(11)을 요동가능하게 지지함과 아울러 상기 슬라이더(12)를 슬라이드가능하게 지지하기 위한 베이스(9)를 가지는 글러브 박스의 로크장치(7)에있어서의 래치 캠(11)을, 상기 슬라이더(12)와의 걸어맞춤부를 각각 구비한 1쌍의 캠 플레이트(13)로 이루어진 것으로 하였다. 이것에 의해서, 합성수지화여도 충분한 강도를 확보할 수 있도록 하였다.
또, 본 발명의 청구항 2에서는, 상기 슬라이더(12)의 구성을, 적어도 그 일측이 상기 1쌍의 캠 플레이트(13)의 대향면 사이에 끼워져 들어가는 칫수로 된 1쌍의 걸어맞춤부{실시형태에서의 톱니(22)}를 구비하는 것으로 함과 아울러, 상기 1쌍의 걸어맞춤부를, 상기 스트라이커(19)와의 걸어맞춤해제시에 상기 1쌍의 캠 플레이트(13) 중 일측이 통과할 수 있는 간격(G)을 두고서 병설하고, 또한 상기 1쌍의 캠 플레이트(13)의 각각과 개별로 걸어맞춤가능하게 되는 것으로 하였다. 이것에 의해서, 1쌍의 캠 플레이트(13)를 병설하였음에도 불구하고 이것에 걸어맞춰지는 슬라이더(12)의 이동거리를 단축화할 수 있도록 하였다.
그리고, 본 발명의 청구항 3에서는, 상기 1쌍의 캠 플레이트(13)의 대향면 사이에 있어서의 상기 슬라이더(12)와의 걸어맞춤부를 제외한 부분을 보강 플레이트(14)로 연결함으로써, 상기 래치 캠(11)의 강도를 더 한층 높이는 것으로 하였다.
또한, 본 발명의 청구항 4에서는, 상기 베이스(9)에 있어서의 상기 슬라이더 (12)의 지지부를 좌우 대칭형으로 함으로써, 좌우형상이 다르더라도 용이하게 대응할 수 있는 것으로 하고, 본 발명의 청구항 5에서는, 상기 슬라이더(12)의 탄지수단을 코일 스프링로 하여, 좌우형상이 다른 경우에도 부품을 공용할 수 있도록 하였다.
(발명의 실시형태)
이하, 본 발명의 실시형태를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 로크장치를 적용한 글러브 박스를 구비한 차량의 실내 전면의 대시 보드(1)를 나타낸 사시도이다. 이 대시 보드(1)에는 운전석측(차체의 우측)에 스티어링 휠(2)이 설치되어 있고, 오디오장치, 공조장치의 조작판 등이 설치된 센터 콘솔(3)을 사이에 두고서 조수석의 정면 하부에 글러브 박스(4)가 설치되어 있다.
글러브 박스(4)에는 하단측을 힌지로 하여 개폐가능하게 한 리드(5)가 그 개구부에 설치되어 있다. 또, 리드(5)는 후술하는 로크장치(7)에 의해서 폐쇄상태를 유지하도록 되어 있으며, 이 로크장치(7)는 리드(5)의 중앙부 상측에 설치된 좌우방향으로 슬라이드하는 노브(6)의 조작에 의해서 해제할 수 있도록 되어 있다.
로크장치(7)는, 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 좌우방향으로 연이어 형성된 혼(horn)판(8)에 의해서 리드(5)의 내면에 고정되는 베이스(9)와, 상기 베이스(9)의 상하방향 중간위치에 형성된 축돌기(10)에 회동가능하게 지지되는 래치 캠(11)과, 상기 래치 캠(11)과 걸어맞춰져서 이 래치 캠(11)을 로크상태로 유지하는, 베이스(9)의 하부에 슬라이드가능하게 지지된 슬라이더(12)를 가지고 있다. 이것들을 구성하는 각 부재는 합성수지재의 사출성형에 의해서 형성되어 있다.
래치 캠(11)은, 도 4에 나타낸 바와 같이, 동일한 형상으로 된 1쌍의 캠 플레이트(13)와, 상기 1쌍의 캠 플레이트(13)의 대향면 사이를 연결하는 보강 플레이트(14)로 이루어지며, 각 캠 플레이트(13)의 외측면에 형성된 축받이 구멍(15)에베이스(9)에 일체로 형성된 축돌기(10)를 끼워맞춤으로써 베이스(9)에 대하여 회동가능하도록 되어 있다.
래치 캠(11)의 상부에는, 각 캠 플레이트(13)의 축지지부보다 상측에 형성된 전측 돌기(16)와 1쌍의 캠 플레이트(13) 사이에 상측방향으로 형성된 후측 돌기 (17)에 의해서, 측방에서 보았을 때 U자형을 이루는 스트라이커 수용홈(18)이 형성되어 있다. 이 스트라이커 수용홈(18)은 글러브 박스(4)의 개구부에 설치된 ㄷ자형으로 구부린 환봉재로 이루어지는 스트라이커(19)의 중앙부에 대하여, 리드(5)를 폐쇄하였을 때에 걸어맞춰지도록 되어 있다.
또, 래치 캠(11)은, 일단부를 베이스(9)에 걸은 비틀림 코일 스프링(20)에 의해서 스트라이커(19)와의 걸어맞춤을 해제하는 방향으로 항시 탄지되어 있다.
한편, 베이스(9)에 있어서의 일측의 캠 플레이트(13)의 전측 돌기(16)의 후면{리드(5)의 내면과 대향하는 대향면}에 대향하는 위치에는 고무재 등으로 이루어진 쿠션부재(21)가 부착되어 있으며, 스트라이커(19)가 스트라이커 수용홈(18)에 걸어맞춰질 때에 발생하는 타음(打音)의 경감을 꾀하고 있다.
각 캠 플레이트(13)의 축지지부의 하측에는 보강 플레이트가 형성되어 있지 않으며, 이 부분에는 슬라이더(12)에 형성된 1쌍의 톱니(22)의 각각과 개별로 걸어맞출 수 있는 노치(23)가 형성되어 있다.
슬라이더(12)는 그 수직단면이 대략 L자형을 이루며, 그 일단부에는 상기한 바와 같이 각 캠 플레이트(13)의 하부에 형성된 노치(23)에 걸어맞출 수 있는 1쌍의 톱니(22)가 상기 1쌍의 캠 플레이트(13)의 축방향으로의 간격에 대응하여 형성되어 있다. 또, 1쌍의 톱니(22)의 폭은, 각각 1쌍의 캠 플레이트(13)의 대향면 사이에 끼워져 들어가는 칫수로 되어 있음과 아울러, 스트라이커(19)와의 걸어맞춤해제시에 일측의 캠 플레이트(13)의 노치(23)부분이 통과할 수 있는 간격(G)을 두고서 병설되어 있다.
상기 1쌍의 톱니(22)의 상단 후면에는 상기 베이스(9)의 하부 전면에 형성된 홈(24)에 걸어맞춰지는 돌조(25)가 형성되어 있다. 그리고, 슬라이더(12)의 타단부에는 상기 베이스(9)의 하단 가장자리에 걸리는 클릭(26)이 형성되어 있다. 상기 돌조(25)와 클릭(26)에 의해서 슬라이더(12)가 베이스(9)에 슬라이드가능하도록 걸어맞춰져 있다. 따라서, 슬라이더(12)는 래치 캠(11)의 회동을 저지하는 로크위치와 래치 캠(11)의 회동을 허용하는, 즉 로크를 해제하는 로크해제위치와의 사이에서 슬라이드가능하게 된다. 또, 슬라이더(12)는 그 축선방향의 단면에 형성된 스프링 받이(27)와 베이스(9)의 하부 중앙에 형성된 스프링 받이(28)와의 사이에 장착된 압축 코일 스프링(29)에 의해서 상기한 로크위치를 향해서 탄지되어 있다.
슬라이더(12)에는 리드(5)의 외면으로 노출되는 노브(6)가 걸어맞춰져 있다. 이 노브(6)를 통해서 슬라이더(12)를 로크해제위치를 향해서 슬라이드시킬 수 있도록 되어 있다.
계속해서 본 발명 장치의 작동 요령을 설명한다.
리드(5)가 개방된 상태에서는, 래치 캠(11)이 비틀림 코일 스프링(20)의 탄지력에 의해서 회동되어 도 3에 가상선으로 나타낸 위치에 놓이게 된다. 래치 캠(11)이 상기한 위치에 놓여 있을 때에는, 슬라이더(12)의 2개의 톱니(22)의 측단면이 래치 캠(11)의 2개의 캠 플레이트(13)의 하부 측면에 맞닿아 있기 때문에, 압축 코일 스프링(29)의 탄지력이 가해지고 있음에도 불구하고, 슬라이더(12)는 좌석측에서 보았을 때 우측의 로크해제위치에서 유지된다.
이 상태에서 리드(5)를 폐쇄하면, 스트라이커(19)가 래치 캠(11)의 후측 돌기(17)의 전면에 맞닿게 되므로, 래치 캡(11)을 비틀림 코일 스프링(20)의 탄지력에 저항하면서 도 3에 있어서의 시계방향으로 회동시킨다. 따라서, 스트라이커(19)가 래치 캠(11)의 전측 돌기(16)와 후측 돌기(17) 사이의 스트라이커 수용홈(18)으로 끼워져 들어가게 된다. 이 때, 래치 캠(11)의 회동에 따라서, 래치 캠(11)의 2개의 캠 플레이트(13)의 하부 측면에 맞닿아 있던 슬라이더(12)가 압축 코일 스프링(29)의 탄지력에 의해서 좌측으로 이동하게 되므로, 2개의 캠 플레이트(13)의 각 노치(23)에 슬라이더(12)의 2개의 톱니(22)가 각각 걸어맞춰지게 된다. 따라서, 스트라이커 수용홈(18)에 스트라이커(19)를 수용한 로크상태로 래치 캠(11)이 유지되게 된다. 즉 리드(5)의 폐쇄상태가 유지되게 된다.
여기서, 리드(5)의 폐쇄상태는 양 캠 플레이트(13)의 전측 돌기(16)와 노치 (23)의 폐쇄 유지력에 의해서 유지된다. 즉, 리드(5)의 폐쇄 유지력은 오로지 캠 플레이트(13)의 강도에 의존한다. 그래서, 본 발명에서는 래치 캠(11)의 캠 플레이트(13)를 2개로 하고, 이것들의 대향면 사이에 있어서의 노치(23)부를 제외한 부분을 보강 플레이트(14)로 연결함과 아울러, 2개의 톱니(22)와 2개의 노치(23)가 개별로 걸어맞춰지는 것으로 하였다. 이것에 의해서, 래치 캠(11)을 합성수지재로 형성한 바, 소기의 강도를 얻을 수 있었다.
리드(5)를 개방할 경우에는, 노브(6)를 통해서 슬라이더(12)를 압축 코일 스프링(29)의 탄지력에 저항하면서 도 2에 있어서의 좌측(좌석에서 보았을 때는 우측)으로 이동시켜서 각 노치(23)와 각 톱니(22)와의 걸어맞춤을 해제한다. 이와 같이 하면, 리드(5)의 자체 중량 및 래치 캠(11)에 가해지는 비틀림 코일 스프링(20)의 탄지력에 의해서 래치 캠(11)이 도 3에 있어서의 시계반대방향으로 회동하게 되므로, 스트라이커 수용홈(18)에서 스트라이커(19)가 이탈되어 리드(5)가 개방상태로 된다.
여기서, 본 발명에서는 슬라이더(12)의 1쌍의 톱니(22)의 폭 칫수를 1쌍의 캠 플레이트(13)의 대향면 사이에 끼워져 들어가는 칫수로 함과 아울러, 이 1쌍의 톱니(22)를, 스트라이커(19)와의 걸어맞춤해제시에 1쌍의 캠 플레이트(13) 중 일측의 노치(23)부가 통과할 수 있는 간격(G)을 두고서 병설하고, 또한 1쌍의 캠 플레이트(13)의 각 노치(23)와 1쌍의 톱니(22)를 개별로 걸어맞출 수 있는 것으로 하였다. 이것에 의해서, 1쌍의 캠 플레이트(13)를 병설하였음에도 불구하고 이것에 걸어맞춰지는 슬라이더(12)의 이동거리가 과도하게 길어지는 것을 회피하고 있다.
또, 본 실시형태에서는 운전석이 우측에 있는 차량의 글러브 박스에 대해서만 설명하였으나, 베이스(9)의 슬라이더(12)와의 걸어맞춤부를 좌우 대칭형으로 하였기 때문에, 운전석이 좌측에 있는 것에 대해서는 슬라이더(12) 및 노브(6)를 상기한 형상과 반대로 제작하는 것만으로 대응할 수 있다. 또한, 슬라이더(12)에 대한 탄지수단을 코일 스프링(29)로 하면, 좌우 형상이 다른 경우에도 부품을 공용할 수 있다.
이상의 설명에서 명백한 바와 같이, 본 발명의 청구항 1 및 청구항 2에 의한 글러브 박스의 로크장치에 의하면, 합성수지화하여도 충분한 강도를 확보할 수 있기 때문에, 제조공정수의 저감 및 경량화의 추진을 실현하는데 큰 효과를 얻을 수 있다. 또, 청구항 3의 발명에 의하면, 강도의 확보에 수반되는 래치의 대형화에도 불구하고 조작성이 손상되지 않는다. 또한, 청구항 4 및 청구항 5의 발명에 의하면, 좌우형상이 다르더라도 용이하게 대응할 수 있다.

Claims (5)

  1. 글러브 박스의 개구부에 설치된 리드의 폐쇄상태를 유지하기 위해서, ㄷ자형으로 구부린 환봉재로 이루어지는 스트라이커의 중앙부에 걸어맞춤가능한 래치 캠과, 상기 스트라이커와 걸어맞춰진 상태로 상기 래치 캠을 유지하기 위한 슬라이더와, 상기 래치 캠을 요동가능하게 지지함과 아울러 상기 슬라이더를 슬라이드가능하게 지지하기 위한 베이스를 가지는 글러브 박스의 로크장치로서,
    상기 래치 캠은 상기 슬라이더와의 걸어맞춤부를 각각 구비한 1쌍의 캠 플레이트로 이루어진 것을 특징으로 하는 글러브 박스의 로크장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 슬라이더는, 적어도 그 일측이 상기 1쌍의 캠 플레이트의 대향면 사이에 끼워져 들어가는 칫수로 된 1쌍의 걸어맞춤부를 구비하고 있으며,
    상기 1쌍의 걸어맞춤부는, 상기 스트라이커와의 걸어맞춤해제시에 상기 1쌍의 캠 플레이트 중 일측이 통과할 수 있는 간격을 두고서 병설되고, 또한 상기 1쌍의 캠 플레이트의 각각과 개별로 걸어맞춤가능한 것인 것을 특징으로 하는 글러브 박스의 로크장치.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 1쌍의 캠 플레이트의 대향면 사이에 있어서의 상기 슬라이더와의 걸어맞춤부를 제외한 부분이 보강 플레이트로 연결되는 것을 특징으로 하는 글러브 박스의 로크장치.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 베이스에 있어서의 상기 슬라이더의 지지부가 좌우 대칭형인 것을 특징으로 하는 글러브 박스의 로크장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 슬라이더의 탄지수단이 코일 스프링인 것을 특징으로 하는 글러브 박스의 로크장치.
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