KR100387669B1 - 차량에어콘자동동작장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 냉각수의 온도를 측정하여 온도에 해당하는 신호를 출력하는 수온센서(11)를 구비한 엔진부(10)와, 차량 실내로 차가운 공기가 유입되도록 하는 에어컨부(24)를 포함하는 것을 차량에 있어서, 설정한 시간에 신호를 출력하는 타이머(21)와, 상기의 타이머(21)의 출력신호에 의해 온되도록 접점 연결되는 릴레이(32)와, 상기 릴레이(32)의 동작으로 배터리(22)의 전원을 인가받아 크랭크 축을 회전시키는 시동모터(23)와, 상기 시동모터(23)의 동작으로 강제로 회전하는 크랭크 축의 회전을 감지하는 회전감지센서(12)와, 상기 회전감지센서(12)와 수온센서(11)의 출력신호를 입력받고 이를 판단하여 제어 신호를 출력하는 제어부(20)와, 상기 제어부(20)의 출력신호에 의해 스위치를 접점시켜 상기 에어컨부(24)가 동작되도록 하는 제1및 제2릴레이(31, 32)로 구성되어, 장시간 동안 차량을 방치해둔 채 외출한 후 되돌아오는 예정시간에 자동으로 에어컨이 동작하도록 하여 쾌적한 차내 실내공간에서 운전을 할 수 있도록 하는 차량 에어콘 자동동작장치에 관한 것이다.

Description

차량 에어콘 자동동작장치
본 발명은 차량 에어콘 자동동작장치에 관한 것으로서, 더 자세하게는 장시간 동안 차량을 방치해둔체 외출한 후 되돌아오는 예정시간에 자동으로 에어컨이 동작하도록 하여 뜨거운 여름철에 차내로 진입시에 발생하는 불쾌감을 해소시켜 쾌적한 차내 실내공간에서 운전을 할 수 있도록 하는 차량 에어콘 자동동작장치에 관한 것이다.
일반적으로 계절과 기상조건 및 모든 주행조건 하에서도 운전자는 차량의 실내가 언제나 쾌적한 상태로 있기를 원한다.
공조조화(에어컨디셔닝, 공기조절 또는 에어컨이라 줄여서 사용한다)라는 것은 어느 장소의 온도, 습도, 공기의 청청함 및 공기의 흐름을 그 장소의 사용 목적에 적합한 상태로 유지하는 것이라고 정의한다.
자동차의 실내의 공기조절은 냉매가 증발하는 잠열을 이용한다.
물체는 고체↔액체↔기체의 3가지 상태로 변할 때 대량의 열량을 필요로 하는데, 이러한 상태의 변화에 필요한 열을 잠열이라 한다.
도 1은 종래의 실시예에 따른 차량 에어콘 동작장치의 부분 구성도이다.
이러한 종래의 기술은 자동차에서 흔히 사용되는 냉동 사이클에 관한 것으로서, 냉매는 가스 상태에서 컴프레서(1)로 흡입.압축되고 고온.고압가스(약80℃, 15 kg/㎠)가 되어 콘덴서(응축기)(2)로 송출되는 것이다.
콘덴서를 통과하는 이 가스는 쿨링팬에 의해서 자동차 밖의 공기를 받아들임으로서 냉각되어 응축된 잠열을 빼앗아 액화되는데, 이때의 온도는 약 60℃, 압력은 15kg/㎠ 정도가 된다.
액화된 냉매는 리시버 브라이버로 유입되어 가스와 액체가 분리된다.
액체 냉매만이 팽창밸브로 보내지고 여기에서 고압의 액체 냉매는 급격하게 팽창되어 저온. 저압의 안개 모양으로 된 냉매는 이 배퍼레이터(증발기)(3)로 흘러들어간다. 이 배퍼레이터(3)에 들어온 냉매는 자동차 실내공기로부터 증발하는데 필요한 잠열을 흡수하기 때문에 실내의 공기를 냉각시킴과 동시에 기화시켜 컴프레서로 흡입된다.
이와 같이 냉매는 냉동사이클내를 방복해 순환한다.
자동차 실내공기는 냉매가 기화할 때에 잠열을 빼앗겨 공기 중에 포함된 수분은 물로 방출되기 때문에 냉방공기는 제습된 공기가 되는 것이다.
이러한 종래의 기술은 시동을 걸고 에어컨을 틀어 차내의 실내공기가 신선해지기까지 어느 정도 시간이 소요되어 운전자 및 탑승자에게 신속하게 차가운공기를 제공하지 못하는 문제점을 가지게 되었다.
본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 그 목적은 운전자가 설정해둔 시간에 시동이 걸림과 동시에 에어컨이 동작하여 차내의 공기를 신선하게 만들어주도록 하여 운전자 및 탑승자에게 더운 계절에 쾌적한 차량 실내공간을 제공하고자 하는 데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 냉각수의 온도를 측정하여 온도에 해당하는 신호를 출력하는 수온 센서를 구비한 엔진부와, 차량 실내로 차가운 공기가 유입되도록 하는 에어컨부를 포함하는 차량에 있어서, 설정한 시간에 신호를 출력하는 타이머와, 상기의 타이머의 출력신호에 의해 온되도록 접점 연결되는 릴레이와, 상기 릴레이의 동작으로 배터리의 전원을 인가받아 크랭크축을 회전시키는 시동모터와, 상기 시동모터의 동작으로 강제로 회전하는 크랭크 축의 회전을 감지하는 회전감지센서와, 상기 회전감지센서와 수온센서의 출력신호를 입력받고 이를 판단하여 제어 신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부의 출력신호에 의해 스위치를 접점시켜 상기 에어컨부가 동작되도록 하는 제 1 및 제 2 릴레이를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
도 1은 종래의 실시예에 따른 차량 에어콘 동작장치의 부분 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량 에어콘 자동동작장치의 전체블럭도이다.
-도면의 주요부분에 대한 부호설명-
1:컴프레서 2:콘덴서
3:이베퍼레이터 10:엔진부
11:수온센서 12:회전감지센서
20:제어부 21:타이머
22:배터리 23:시동모터
24:에어컨 31,32:제1및 제2릴레이
이하, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량 에어콘 자동동작장치의 전체블럭도이다.
본 발명은 예정된 시간에 에어컨이 자동으로 동작할 수 있도록 하는 장치에 관한 것으로서 도 2에서 보는 바와 같이, 냉각수의 온도를 측정하여 온도에 해당하는 신호를 출력하는 수온 센서(11)를 구비한 엔진부(10)와, 차량 실내로 차가운 공기가 유입되도록 하는 에어컨부(24)를 포함하는 것을 차량에 있어서, 설정한 시간에 신호를 출력하는 타이머(21)와, 상기의 타이머(21)의 출력신호에 의해 온되도록 접점 연결되는 릴레이(32)와, 상기 릴레이(32)의 동작으로 배터리(22)의 전원을 인가받아 크랭크축을 회전시키는 시동모터(23)와, 상기 시동모터(23)의 동작으로 강제로 회전하는 크랭크 축의 회전을 감지하는 회전감지센서(12)와, 상기 회전감지센서(12)와 수온센서(11)의 출력신호를 입력받고 이를 판단하여 제어 신호를 출력하는 제어부(20)와, 상기 제어부(20)에서 출력되는 제어 신호에 의해 스위치를 접점시켜 상기 에어컨부(24)가 동작되도록 하는 제1및 제2릴레이(31, 32)로 구성되어있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 차량의 에어콘이 설정시간에 자동으로 동작하도록 하기 위한 장치에 관한 것으로서, 도 2에서 보는 바와같이 사용자가 에어콘을 동작 개시 시간을 타이머(21)에 설정하게 되면 운전자가 원하는 시간 즉, 장시간 외출 후 운전자가 되돌아오는 시간에 타이머(21)의 카운터가 끝나고 이에 따라 소정의 신호가 출력되어 제 1 릴레이(31)가 온되며, 이에 의해 제 1 릴레이(31)를 통해 배터리(22)로부터 시동모터(23)로 전원이 인가되는 것이다.
전원인가에 의해 시동모터(23)가 회전하게 되면 엔진부(10)의 크랭크축이 회전하게 되고, 이에 따라 엔진은 시동되고 외부로부터 연료를 공급받아 지속적으로 동력을 발생시키게 되는 것이다.
이때 크랭크축이 회전하는 순간 제어부(20)는 회전감지센서(12)에서 출력되는 일정 전압의 신호를 입력받아, 시동이 걸렸음을 판단하여 제 1 릴레이(31)를 오프시키는 것이다.
시동 이후 제어부(20)는 엔진의 회전시 발생하는 열에 의해 가열된 냉각수의 온도를 측정하는 수온센서(11)의 출력 신호를 입력받아, 수온센서(11)에서 출력된 신호가 일정 이상의 온도를 나타내고 있는 것으로 판단되면, 엔진이 충분히 예열된 것으로 판단하여 제 2 릴레이(32)를 동작시켜 에어컨부(24)가 동작하도록 하는 것이다.
이와 같이 작용하는 본 발명은 장시간 동안 차량을 방치해 둔 상태로 외출한 후 되돌아오는 예정 시간에 자동으로 에어컨이 동작하도록 하여 뜨거운 여름철에 차내로 진입시에 발생하는 불쾌감을 해소시켜 쾌적한 차내 실내공간에서 운전을 할 수 있도록 하는 효과를 제공하는 것이다.

Claims (1)

  1. 냉각수의 온도를 측정하여 온도에 해당하는 신호를 출력하는 수온 센서(11)를 구비한 엔진부(10)와, 차량 실내로 차가운 공기가 유입되도록 하는 에어컨부(24)를 포함하는 차량에 있어서, 설정한 시간에 신호를 출력하는 타이머(21)와, 상기의 타이머(21)의 출력신호에 의해 온되도록 접점 연결되는 릴레이(32)와, 상기 릴레이(32)의 동작으로 배터리(22)의 전원을 인가받아 크랭크축을 회전시키는 시동모터(23)와, 상기 시동모터(23)의 동작으로 강제로 회전하는 크랭크 축의 회전을 감지하는 회전감지센서(12)와, 상기 회전감지센서(12)와 수온센서(11)의 출력신호를 입력받고 이를 판단하여 제어 신호를 출력하는 제어부(20)와, 상기 제어부(20)의 출력신호에 의해 스위치를 접점시켜 상기 에어컨부(24)가 동작되도록 하는 제1및 제2릴레이(31, 32)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 에어콘 자동동작장치.
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US20220144045A1 (en) * 2020-11-06 2022-05-12 Hyundai Motor Company Control method of air conditioning system for compressor protection
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