KR100384071B1 - 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조에 관한 것으로서 특히, 트렁크 내측 핸들의 조립점을 2개소에서 1개소로 축소하기 위한 것으로서, 트렁크 내측 패널의 일측에 형성되며 사각홀(110)이 형성된 설치부(100)와; 일측에 스크류 체결구멍(211)이 형성되는 체결부(210)와, 타측에 상기 설치부(100)에 삽입되어 고정되는 클램프(220)가 형성되는 커버(230)와, 상기 커버(230)에 설치되는 레버(240)로 이루어지는 트렁크 내측 핸들(200)을 구성되어, 상기 클램프(220)를 상기 설치부(100)에 결합시킨 후에 스크류(30)를 이용하여 상기 체결부(210)를 트렁크 내측 패널에 결합시킴으로써, 결합 작업이 용이하여 조립성을 향상시키고 비용을 절감할 수 있는 것이다.

Description

자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조 {Structure for fixing a trunk internal handle for automobiles}

본 발명은 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조에 관한 것으로서 특히, 트렁크 내측 핸들의 조립점을 2개소에서 1개소로 축소함으로써, 결합 작업이 용이하여 조립성을 향상시키고 비용을 절감할 수 있는 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 트렁크의 잠금 및 해제장치는 트렁크의 리드패널의 내측에 트렁크 리드 로크가 부착되고, 이 트렁크 리드 로크는 차제의 하측에 설치되는 로크 스트라이커와 결합되도록 이루어져있다.

그리하여 열쇠를 이용하거나 운전석에 설치되는 열림스위치를 이용하여 상기 트렁크 리드패널을 열 수 있도록 되어있다.

그러나, 종래의 트렁크는 트렁크의 안쪽에서는 상기 트렁크 리드패널을 열 수 없도록 되어있었으나, 트렁크에 사람, 특히 아이들이 갇히는 일이 발생하는 가능성이 있으므로 이에 대비하여 최근에는 트렁크 리드패널의 내측에 핸들을 구성하여, 내측에 사람이 갇히더라도 이 핸들을 이용하여 상기 트렁크 리드패널을 열 수 있도록 하며, 특히 구미 지역에서는 이를 법제화하고 있다.

도 1과 도 2는 각각 종래의 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조를 나타내는 분해사시도와 결합상태의 단면도로서, 트렁크 내측 핸들(10)은 체결구멍(12a)이형성되어있는 체결부(12)가 양측에 연장 형성되어있는 커버(11)와, 상기 커버(11)에 설치되며 케이블을 통하여 로크 스트라이커와 연결이 되어 작동시 포크레버를 해제시킴으로써 트렁크 리드패널을 열 수 있도록 하는 레버(13)로 구성이 된다.

그리하여 상기 트렁크 리드패널의 내측부(20)에 상기 스크류 체결구멍(12a)을 통하여 2개소에서 스크류(14)를 통하여 조립을 하도록 되어있다.

그러나 트렁크 리드패널을 개방한 상태에서 상기 트렁크 내측 핸들을 조립하기 위해서는 작업자가 몸을 트렁크 내측으로 구부리고 작업을 하여야 하므로 2개소에 스크류를 체결하는 데에는 작업이 매우 불편한 단점이 있었다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 결합 작업이 용이하여 조립성을 향상시키고 비용을 절감할 수 있는 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 트렁크 내측 패널의 일측에 형성되며 사각홀이 형성된 설치부와; 일측에 스크류 체결구멍이 형성되는 체결부와, 타측에 상기 설치부에 삽입되어 고정되는 클램프가 형성되는 커버와, 상기 커버에 설치되는 레버로 이루어지는 트렁크 내측 핸들을 구성하여, 상기 클램프를 상기 설치부에 결합시킨 후에 스크류를 이용하여 상기 체결부를 트렁크 내측 패널에 결합시킴으로써 달성된다.

도 1과 종래의 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조를 나타내는

분해사시도,

도 2는 종래의 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조의 결합상태의 단면도,

도 3은 본 발명의 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조를 나타내는

사시도,

도 4는 도 3의 A - A'선 단면도,

도 5는 도 3의 B 방향에서 바라본 확대사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 설치부 110 : 사각홀

200 : 트렁크 내측 핸들 210 : 체결부

220 : 클램프 230 : 커버

240 : 레버

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조를 나타내는 사시도이고, 도 4는 도 3의 A - A'선 단면도이며, 도 5는 도 3의 B 방향에서 바라본 확대사시도로서, 본 발명은 트렁크 내측 패널의 일측에 형성되며 사각홀(110)이 형성된 설치부(100)와; 일측에 스크류 체결구멍(211)이 형성되는 체결부(210)와, 타측에 상기 설치부(100)에 삽입되어 고정되는 클램프(220)가 형성되는 커버(230)와, 상기 커버(230)에 설치되는 레버(240)로 이루어지는 트렁크 내측 핸들(200)을 구성되어, 상기 클램프(220)를 상기 설치부(100)에 결합시킨 후에 스크류(30)를 이용하여 상기 체결부(210)를 트렁크 내측 패널에 결합시키는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.

또한, 상기 클램프(220)는 하측면에 상기 설치부(100)의 사각홀(110)에 삽입되는 삽입돌기(221a)가 형성된 상측편(221)과, 상측방향으로 쐐기모양(222a)이 형성된 하측편(222)으로 세부 구성된다.

그리하여 본 발명의 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조에 있어서, 상기 트렁크 내측 핸들(200)을 조립하는 경우에는, 우선 자동차의 트렁크를 개방한 후에 상기 클램프(220)를 상기 설치부(100)의 사각홀(110)에 밀어 넣은 후, 상기 체결부(210)에 스크류(30)를 체결하여 결합함으로써, 보다 적은 시간을 소요하여 효율적으로 결합할 수 있는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 자동차의 트렁크 내측 핸들을 결합함에 있어서, 결합 작업이 용이하여 조립성을 향상시키고 비용을 절감할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims (2)

1. 트렁크 내측 패널의 일측에 형성되며 사각홀이 형성된 설치부와;

   일측에 스크류 체결구멍이 형성되는 체결부와, 타측에 상기 설치부에 삽입되어 고정되는 클램프가 형성되는 커버와, 상기 커버에 설치되는 레버로 이루어지는 트렁크 내측 핸들로 구성되어,

   상기 클램프를 상기 설치부에 결합시킨 후에 스크류를 이용하여 상기 체결부를 트렁크 내측 패널에 결합시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 클램프는 하측면에 상기 설치부의 사각홀에 삽입되는 삽입돌기가 형성된 상측편과, 상측방향으로 쐐기모양이 형성된 하측편으로 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 내측 핸들의 결합구조.