KR100376151B1 - 쇽압쇼바의가변식유압댐퍼 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 운행도중 차체에 전달되는 진동이나 충격을 흡수하여 차체를 보호하면서 승차감을 양호하게 할 수 있도록 하는 쇽압쇼바에 있어서, 이의 감쇠력 밸브를 가변식으로 구성하여 감쇠력의 변화율을 보다 균일하게 할 수 있도록 한쇽압쇼바의 가변식 유압댐퍼에 관한 것이다.
본 발명은 외통과 내통의 사이에 저장실이 형성되고 내통에는 축(1)에 설치되는 피스톤을 설치하며 이의 하부에 설치되는 보디밸브(2)의 상방에 와셔(3)를 탄력설치 하고 하방에는 디스크(4)와 리테이너(5)를 설치하며, 상기 와셔(3)와 디스크(4)와 리테이너(5) 사이의 중심에 설치되는 축(1)에 오리피스공(6)을 형성한 것에 있어서, 상기 보디밸브(2)의 중앙부에는 컴프레션 유로(7)를 형성하고 상기 디스크(4)의 양단부에는 보디밸브(2) 사이에 간극부(8)를 형성하며 이 간극부(8)에 의하여 감쇠력을 가변시키도록 구성된 것이다.
Description
본 발명은 차량의 운행도중 차체에 전달되는 진동이나 충격을 흡수하여 차체를 보호하면서 승차감을 양호하게 할 수 있도록 하는 쇽압쇼바에 있어서, 이의 감쇠력 밸브를 가변식으로 구성하여 감쇠력의 변화율을 보다 균일하게 할 수 있도록 한쇽압쇼바의 가변식 유압댐퍼에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 차체에는 차륜으로부터 전달되는 진동이나 충격을 흡수하고 차체의 편심 기울어짐 방지와 승차감의 안정성을 도모하기 위하여 여러개의 쇽압쇼바를 설치하고 있었다.
한편, 상기와 같이 설치되어 사용하는 쇽압쇼바는 2중의 원통관을 형성하여 저장실과 피스톤이 설치되는 리바운드실이 설치되고 이의 하부에는 쇽압쇼바의 감쇠력이 작용하는 작용부로 구성되어 있었는바, 종래의 쇽압쇼바는 상기 완충작용시 감쇠력을 콘트롤하는 오리피스가 가변적으로 되어 있지 못하였기 때문에 초기 오리피스와 블로우 오프(Blow-Off) 압력을같이 조절할 수 없게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 차량의 운행도중 차체에 전달되는 진동이나 충격을 흡수하여 차체를 보호하면서 승차감을 양호하게 할 수 있도록 하는 쇽압쇼바에 있어서, 이의 감쇠력 밸브를 가변식으로 구성하여 감쇠력의 변화율을 보다 균일하게 할 수 있도록 한 쇽압쇼바의 가변식 유압댐퍼를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 구성을 나타내는 단면도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 축 2 : 보디밸브
3 : 와셔 4 : 디스크
5 : 리테이너 6 : 오리피스공
7 : 컴프레션 유로 8 : 간극부
외통과 내통의 사이에 저장실이 형성되고 내통에는 축(1)에 설치되는 피스톤을 설치하며 이의 하부에 설치되는 보디밸브(2)의 상방에 와셔(3)를 탄력설치 하고 하방에는 디스크(4)와 리테이너(5)를 설치하며, 상기 와셔(3)와 디스크(4)와 리테이너(5) 사이의 중심에 설치되는 축(1)에 오리피스공(6)을 형성한 것에 있어서, 상기 보디밸브(2)의 중앙부에는 컴프레션 유로(7)를 형성하고 상기 디스크(4)의 양단부에는 보디밸브(2) 사이에 간극부(8)를 형성하며 이 간극부(8)에 의하여감쇠력을 가변시키도록 구성된 것이다.
이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 도 1에서와 같이 외통과 내통에 설치된 피스톤이 차체의 충격등으로 인하여 하강하게 되면, 이의 압력에 의하여 유압이 와셔(3)를 통과하여 보디밸브(2)의 컴프레션 유로(7)를 따라 이동하여 저장실로 흐르게 되며 상기 피스톤이 복귀될 때에는 리바운드 유로를 따라 유압이 작용하게 되면서 상기 쇽압쇼바의 작용이 이루어지게 된다.
상기와 같이 작용할 때, 상기 유로들의 이동에 따른 감쇠력의 변화가 발생하게 되면, 높은 유압에 의해 상기 디스크(4)의 양단부가 하방으로 휘어지게 되는데, 이로 인해 보디밸브(2)와 디스크(4) 사이에 형성된 간극부(8)에 틈새가 벌어지면서 오일 하방으로 빠져나가게 됨에 따라 상기 감쇠력이 조절되며, 이에 따라 상기 감쇠력의 변화율을 간극부(8)가 균일 하게 유지시킬 수 있게 되는 것이다.
이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 필요에 따라 감쇠력을 가변적으로 조절하여 감쇠력의 변화율을 균일하게 하고 초기오리피스와 블로우 오프압력을 조절할 수 있게 되어 상기 쇽압쇼바의 성능을 향상시킬 수 있게 되는 등의 특징을 지닌 것이다.
Claims (1)
- 외통과 내통의 사이에 저장실이 형성되고 내통에는 축(1)에 설치되는 피스톤을 설치하며 이의 하부에 설치되는 보디밸브(2)의 상방에 와셔(3)를 탄력설치 하고 하방에는 디스크(4)와 리테이너(5)를 설치하며, 상기 와셔(3)와 디스크(4)와 리테이너(5) 사이의 중심에 설치되는 축(1)에 오리피스공(6)을 형성한 것에 있어서,상기 보디밸브(2)의 중앙부에는 컴프레션 유로(7)를 형성하고 상기 디스크(4)의 양단부에는 보디밸브(2) 사이에 간극부(8)를 형성하며, 이 간극부(8)에 의하여 감쇠력을 가변시키도록 구성됨을 특징으로 하는 쇽압쇼바의 가변식 유압댐퍼.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019970074083A KR100376151B1 (ko) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 쇽압쇼바의가변식유압댐퍼 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019970074083A KR100376151B1 (ko) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 쇽압쇼바의가변식유압댐퍼 |
Publications (2)
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KR19990054278A KR19990054278A (ko) | 1999-07-15 |
KR100376151B1 true KR100376151B1 (ko) | 2003-09-19 |
Family
ID=37416936
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019970074083A KR100376151B1 (ko) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 쇽압쇼바의가변식유압댐퍼 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR100376151B1 (ko) |
-
1997
- 1997-12-26 KR KR1019970074083A patent/KR100376151B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19990054278A (ko) | 1999-07-15 |
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