KR100350880B1 - 타이어의 밸런스 검사장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어의 밸런스 검사장치에 관한 것으로, 다수의 광센서가 동심원상에 설치되고 타이어에 부착되는 검사용지그(1)와, 이 검사용지그(1)에 레이저빔을 방출하는 레이저빔방출기(11)와, 이 레이저빔방출기(11)를 작동제어하며, 상기 광센서의 레이저빔 감지상태로써 타이어(12)의 이상위치와 필요한 추가중량수를 표시해주는 콘트롤러(5)로 구성되어, 사용이 간편하고, 실차적용상태의 검사를 행할 수 있으며, 이상 타이어밸런스의 올바른 보정이 가능하다.

Description

타이어의 밸런스 검사장치{a tire balance inspecting device}

본 발명은 타이어의 밸런스 검사장치에 관한 것으로, 특히 차량에 장착된 상태의 타이어 밸런스를 용이하게 검사할 수 있도록 된 타이어의 밸런스 검사장치에 관한 것이다.

주지된 바와 같이 타이어의 밸런스가 균일하지 않으면 주행중에 전륜이 심하게 옆방향으로 진동하여 스티어링휠의 조향작동에도 영향을 끼치게 되는 시미(shimmy)현상이 발생하게 된다.

따라서, 차량의 타이어 밸런스를 검사하여 밸런스 이상부위에 추가로 중량물을 추가함으로써 타이어의 밸런스를 균일하도록 조절하는 작업이 행해진다.

종래에는 차량으로 부터 탈거한 타이어를 검사장치에 장착하고, 이 검사장치에서 직접 타이어를 회전시키면서 타이어의 밸런스를 측정하는 방법을 사용하였으나, 상기 밸런스 검사장치는 타이어를 직접 장착하고 회전시키는 등의 구성부가 있어야 하므로 검사장치의 크기가 커지고, 제작에 비용이 많이 소모되는 문제점이 있었다.

또한, 정작 중요한 것은 타이어 자체의 밸런스가 아니라 타이어가 차량에 장착되었을 경우의 밸런스이므로 상기 검사장치를 사용할 경우 이러한 실차적용상태의 타이어 밸런스는 측정할 수 없다는 문제점이 있었다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 차량의 한쪽 차륜을 리프트시키고 차륜을 회전시켜 차체의 진동으로 밸런스이상을 감지하여 타이어에 무작위로 중량물을 부착시켜 보정하는 방법을 사용하기도 한다.

그러나, 이러한 방법은 검사방법 자체의 신뢰도가 떨어져 타이어밸런스 보정이 정확하게 이루어지지 않게 되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로,차량으로부터 타이어를 탈거하지 않고 실차적용된 상태의 타이어밸런스를 정확하게 검사하여 올바른 밸런스 보정을 행할 수 있으며, 또한 측정장비가 간소화되어 검사작업이 간편하고 비용적으로도 효율적인 타이어의 밸런스 검사장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명 타이어의 밸런스 검사장치를 이용하여 타이어의 밸런스를 검사하는 모습을 도시한 사용상태도,

도 2는 도 1에서 타이어에 장착된 검사용 지그의 확대도이다.

-도면중 주요부분에 대한 부호의 설명-

1 : 검사용지그, 2 : 원판,

3 : 광센서, 4 : 체결구,

5 : 콘트롤러, 6 : 본체,

7 : 디스플레이부, 8 : 램프,

9 : 웨이트표시부, 10 : 전선,

11 : 레이저빔방출기, 12 : 타이어.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 타이어 장착용 체결구를 갖춘 원판에 방사상으로 다수의 광센서가 장착된 검사용지그와, 이 검사용지그에 레이저빔을 방출하는 레이저빔방출기와, 이 레이저빔방출기에 이어져 레이저방출조작을 제어하며 디스플레이부에 상기 밸런스이상부분의 위치를 표시하는 램프들이 설치되고 이상부분에 필요한 부가중량의 무게를 표시해주는 웨이트표시부가 설치되어 있는 콘트롤러로 구성되어 있다.

따라서, 디스플레이부에 표시되는 밸런스이상위치에 필요한 무게의 중량물을 부가해줄 수 있게 됨으로써 올바른 실차상태의 타이어밸런스보정이 이루어지게 된다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 사용상태도로서, 본 발명은 타이어(12)에 장착되는 검사용지그(1)와 본체(6)와 디스플레이부(7)로 이루어진 콘트롤러(5)와, 이 콘트롤러(5)에 전선(10)으로 연결되어 콘트롤러(5)의 작동제어를 받는 레이저빔방출기(11)로 이루어져 있다.

상기 검사용지그(1)는 도 2에 도시된 바와 같이, 원판(2)의 외주에 동일한간격으로 다수의 체결구(4)가 구비되어 있어, 이 체결구(4)에 의해 타이어의 중앙부분에 장착될 수 있으며, 원판(2)의 앞쪽면에는 동일원상에 다수의 광센서(3)가 동일간격으로 설치되어 있다.

또한 상기 콘트롤러(5)의 디스플레이부(7)에는 동일원상에 상기 검사용지그(1)에 설치된 광센서(3)와 같은 수의 램프(8)가 동일간격으로 설치되어 있고, 이의 측부에는 숫자를 표시해주는 웨이트표시부(9)가 설치되어 있으며, 상기 본체(6)에는 레이저빔방출기(10)에서 방출되는 레이저빔을 회전중에 감지하는 광센서(3)들로부터 밸런스이상부위에 관한 정보를 입력받아 상기 램프(8)중 해당위치의 램프를 점등시키고 상기 웨이트표시부(9)에 추가로 부착하여야 할 중량을 그램(g)수로 표시해주도록 프로그래밍된 마이크로컴퓨터가 내장되어 있고, 레이저빔방출기(10)의 작동을 ON/OFF시킬 수 있는 스위치가 설치되어 있으며, 전체적인 크기는 노트북컴퓨터와 비슷한 정도이다.

따라서, 상기 검사용지그(1)를 실차적용된 타이어(12)에 장착하여 타이어(12)를 회전시킨 상태에서 레이저빔방출기(11)로 하여금 레이저빔을 검사용지그(11)에 방출하면, 광센서(3)들이 회전하면서 레이저빔을 감지하게 되는데, 이로써 가장 크게 중심으로부터 편심되어 회전하는 광센서(3)가 식별될 수 있으며, 이와 같이 인지된 광센서(3) 해당부위의 타이어부분에 밸런스이상이 있는 것으로 판단하여 상기 디스플레이부(7)의 램프들중 해당 램프(8)가 점등됨으로써 검사자가 타이어의 어느 위치에 밸런스이상이 있는지를 알 수 있고, 이어 편심되는 정도에 따라 계산된 추가중량이 웨이트표시부(9)에 그램(g)수로 표시되므로 검사자는 그표시 무게만큼의 중량물을 타이어의 해당위치에 부착하면 되는 것이다.

즉, 실차적용된 타이어의 밸런스 검사와 보정을 간편하게 행할 수 있다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 크기가 작은 콘트롤러와 검사용지그 그리고 레이저방출기로 이루어지는 검사장비를 사용하게 됨으로써 장치의 크기가 작고 제작비용이 적게들며, 검사작업이 간편하게 이루어짐은 물론 실차상태의 타이어의 밸런스 보정을 정확하게 행할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 웨이트 표시부(9)와 디스플레이부(7)로 이루어진 콘트롤러(5)가 전선(10)을 매개로 레이저빔방출기(11)에 연결되고 이 레이저빔방출기(11)가 원판인 검사용 지그(1)에 조사빔을 방출하여 타이어의 밸런스를 검사하는 장치에 있어서,

   상기 검사용 지그(1)는 체결구(4)들을 갖춘 원판(2)의 앞면 동일원상에 등각도로 다수의 광센서(3)들이 부착되어 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 밸런스 검사장치.