KR100342464B1 - 경편기의 그립핑 나비 홀더 - Google Patents

Abstract

경편기는 그 작업 영역의 작업 나비에 걸쳐 다수의 편성 공구와 인접한 직물 분리 장치(fabric pull-off arrangement)를 지닌다. 작업 영역과 직물 분리부 사이의 한 쌍의 그립핑 나비 홀더(gripping breadth holder)가 직물 경로의 양측 에지에 배치된다. 각각의 그립핑 나비 홀더는 다수의 원주방향 니들을 구비한 적어도 하나의 피동 휠을 지닌다. 그 휠은 경편기의 작업 나비에 실질적으로 평행하게 되는 구동축을 통하여 구동된다. 그 휠은 구동 축에 대하여 일정한 경사 각도로 경사진 휠 축에 관하여 회전하도록 장착된다.

Description

경편기의 그립핑 나비 홀더{GRIPPING BREADTH HOLDERS IN A WARP KNITTING MACHINE}

본 발명은 작업 영역에 있는 편성 기구와 부차적인 직물 분리기를 구비한 경편기에 관한 것이다.

공지된 경편기에 있어서, 작업 영역에 가능한 한 인접하게 직물 분리기를 제공하는 것이 일반적이다. 이러한 인접성은 공간의 효율성으로 인하여, 또는 라셀 편기의 경우에서와 같이 편성 기술의 방식으로 인하여 요구된다. 작업 영역과 분리기 사이의 거리가 예를들면 2 내지 10 센티미터와 같이 단지 몇 센티미티일 경우에 조차, 직물의 경로의 에지는 분리점에 이르기전에 내향으로 이동한다. 이러한 수축의 크기는 생산되는 제품의 형태에 따르며, 탄성의 직물에서 최대로 된다.

따라서, 본 발명의 목적은 작업 영역과 직물 분리기 사이의 가장 작은 분리에서조차 작동되는 수단을 제공하여, 직물 경로 에지의 수축을 회피 또는 실질적으로 방지하는 것이다

도1은 본 발명에 따른 경편기의 작업 및 개시 영역의 개략도이다.

도2는 도1의 경편기의 변형예의 나비 홀더의 횡단면도이다.

도3은 도2의 선 A-A를 따라 취한 횡단면도이다.

본 발명의 특성과 이점을 제시하는 예증적인 실시예에 따르면, 경편기의 작업 영역에 한 쌍의 그립핑 나비 홀더가 제공된다. 다수의 편성 공구와 인접한 직물의 분리 장치가 그 작업 나비 전반에 걸쳐 작업 영역에 배치된다. 작업 영역과 직물 분리기 사이에 그립핑 나비 홀더의 쌍이 배치된다. 그 홀더들은 직물 경로의 양측 에지에 배치된다. 각각의 그립핑 나비 홀더는 다수의 원주방향 니들을 지니는 적어도 하나의 피동 휠을 지닌다. 그 휠은 경편기의 작업 나비에 실질적으로 평행한 구동축을 통하여 구동된다. 그 휠은 구동축에 대하여 경사 각도로 경사진 휠 축에 대하여 회전하도록 장착된다.

직물 경로의 양측상에서 그립핑 나비 홀더는 작업 영역과 직물 분리 영역에 배치되는 것이 바람직하다. 그 홀더는 그 원주 주위에 니들이 제공된 적어도 하나의 구동 휠을 지니는 것이 바람직하다. 그 구동축은 경편기의 작업 폭에 대하여 실질적으로 평행하며, 휠의 축은 그것에 대하여 소정의 각도로 작동된다.

구동축의 코스로 인하여, 상기 나비 홀더는 분리 방향으로 매우 작은 크기를 지닌다. 따라서, 그것들은 편성 요소의 후방에 매우 인접하게 배치될 수 있으며; 작업 영역과 직물 분리 영역 사이에 매우 작은 공간이 존재할 때 조차, 삽입될 수 있다.

적어도 하나의 휠의 각도 배치로 인하여, 직물 경로내로 니들의 그립핑 및 그것을 수반한 휠의 회전은 분리 방향에 대하여 교차하는 힘의 성분을 발생시키며, 따라서 일정한 나비 신장 효과를 지닌다. 그 효과는, 적어도 하나의 휠이 구동될 때 실질적으로 증대되어, 에지에서 직물의 인장력이 증가되며, 직물 이송 기구의 제1의 이송 롤러에 이를 때 직물 경로의 폭이 실질적으로 유지된다.

나비 홀더는 2개 내지 4개의 휠을 지니는 것이 유리하다. 이것은 한편으로는 충분히 넓은 나비 영역에서 작동할 기회를 제공하며, 다른 한편으로는 나비 홀더의 축방향 변위에 의한 작동의 기회를 제공한다. 작동 나비 홀더의 힘은 조절될 수 있다.

직물 경로의 이동 방향에 대한 적어도 하나의 휠의 각도 배치가 조절될 수 있는 것이 바람직하다. 적절한 각도 배치를 조절함으로써, 소기의 에지의 인장이 조절될 수 있다.

적절한 실시예에 있어서, 캐리어 수단은 구동 샤프트를 지니는 하나의 축방향 보어와 휠을 권취하는 적어도 하나의 각진 포켓을 지닌다. 그러한 캐리어 바디를 제공하는 것은 비교적 간단하다.

여러가지 다른 형태의 구조로 되는, 구동 샤프트와 휠 사이의 커플링 수단은, 예를들면, 유니버설 조인트 커플링, 탄성 커플링, 탄성 샤프트 등과 같은 구동 샤프트와 휠의 상이한 축방향 배치를 가능하게 한다. 구동 샤프트는, 축방향 홈을 지니며, 휠의 반경방향 내향으로 배향된 페그(peg)가 상기 홈의 내부로 연장하는 것이 특히 유리하다. 그러한 커플링은 매우 좁은 공간에서도 형성될 수 있다.

또한, 휠의 원주는 각진 포켓으로부터 적어도 90°를 넘게 돌출하며, 캐리어 바디의 회전 설정의 변경에 의해 휠의 니들의 유효한 횡방향 변위가 변경될 수 있는 것이 유리하다. 이것은 폭의 유지 작용에 영향을 미칠 부가의 가능성을 제공한다.

첨부도면을 참조하여 실시예 방식으로 설명되는 본 발명에 따른 적절하지만 제한적이지 않은 후술되는 상세한 설명을 참조하면, 본 발명의 상기 간단한 설명과 다른 목적, 특징, 및 이점들이 보다 획실하게 이해될 것이다.

도1을 참조하면, 경편기(1)는 작업 영역(2)을 포함하며, 그 작업 영역에서는 실이 가이드 바(4)로부터 가이드(3) 위쪽에 배치된다. 그 작업 영역은 후크 니들, 슬라이더 니들, 스티치 콤 싱커, 녹-오버 싱커 등과 같은 일반적인 편성 공구를 포함한다.

작업 영역(2)의 출구로부터 직물의 경로(5)가 형성되며, 그것은 예정된 장력을 갖는 제1의 롤러(7)에 의해 직물 분리부(6) 위로 당겨진다. 직물 경로(5)의 에지(8)는 그 자체를 횡방향으로 끌어당기는 경향이 있다. 이 때문에, 도시되지 않은 구동 샤프트와 함께 경편기(1)의 작업 나비에 평행하게 작동하는 캐리어 수단(10)을 지니는 나비 홀더(9)가 제공된다.

캐리어 바디(10)는 그 원주상에 니들(14)을 구비한 3개의 휠(11, 12 및 13)을 포함한다. 이들 휠은, 도1에 도시된 휠(11, 12, 13)의 부분들이 직물 경로(5)내로 조여지고, 실질적으로 직물 경로(5)의 이동 방향(15)으로 그 자체를 이동시키며, 심지어는 실 분리 수단과 실질적으로 동일한 원주 속도로 되도록 구동된다. 그러나, 휠의 각도 설정으로 인하여, 상당한 나비 유지 인장력이 존재하며, 그것은 각도 설정을 조절함으로써 특정의 직물에 대하여 적절히 조절될 수 있다. 휠(11, 12, 13)의 원주는 직물 경로(5)와 접촉하는 그 주위에 방향(15)을 따르는 운동 성분과 그것에 교차하는 성분을 지닌다. 이러한 교차 성분이 나비 유지 인장력을 제공한다.

도1에 도시된 구성요소에 20을 더한 참조번호로 지시되는 구성요소를 지니는 도2 및 도3의 실시예에 있어서, 나비 홀더(29)는, 축방향 보어(36)와 3개의 각진 포켓(37, 38, 39)을 갖는 캐리어 바디(30)를 포함한다. 그 축방향 보어는 구동되는 구동 샤프트(40)를 지니며, 그것은 구동 수단(45)에 의해 그 구동 축을 통하여 구동되며, 그것은 가이드 베어링(41)과 롤러 베어링(42)에 지지된다. 샤프트(40)는 4개의 축방향 홈(43)을 포함한다. 포켓(37, 38, 39)들은 각각 니들(34)을 구비한 하나의 휠(31, 32, 33)을 지닌다.

휠들은 반경방향 내향으로 돌출하는 4개의 페그(44)를 포함하며, 그 페그들은 축방향 홈(43)내로 끼워진다. 따라서 페그들은 회전 모멘트를 전달하며, 휠(31, 32, 33)들이 포켓(37, 38, 39)들에 의해 결정된 경사면에서 회전하는 것을 허여한다. 구동 수단(45)은 전용의 모터에 의해 제공될 수 있지만, 그것은 직물 분리기의 구동 수단으로부터 분리되는 것이 바람직하다.

포켓(38)에 대하여 도3에서 도시된 바와같이, 포켓(37, 38, 39)들은 각진 홈으로서 형성될 수 있으며, 그 홈들에 의해 휠(31, 32, 33)들은 적어도 90°의 원주 각도를 넘게 포켓(38)으로부터 외향으로 돌출하도록 배향된다. 따라서, 구동 샤프트(40)의 축에 관하여 캐리어 바디(30)를 회전시킴으로써, 포켓(37, 38, 39)들이 경사지는 방향을 변경할 수 있으며, 이에따라, 휠상의 니들(34)의 축방향 변위의 양을 유효하게 변경시키도록 휠(31, 32, 33)들의 회전면을 변경시킬 수 있다.

가장 바람직한 결과는, 작업 영역(2)과 분리부(6) 사이의 거리가 6-10 센티미터 정도로 되고, 직물 분리 속도와 동일하지만, 직물에 의해 필요할때 보다 빠르게 또는 보다 느리게 될수도 있는 원주 속도로 구동되는 3개의 휠이 제공될 때 달성된다. 동시에, 휠들의 각도 배치는 에지 영역에서 최적의 결과를 달성하도록 특정의 직물 패턴에 대하여 조절될 수 있다.

상기의 내용에 따라 본 발명의 다양한 변형 및 수정이 가능하다는 것이 자명하다. 따라서, 첨부된 특허청구의 범위내에서, 본 발명이 명세적으로 기술된 것과는 다르게 실시될 수 있다는 것이 이해될 것이다.

본 발명에 따르면, 작업 영역과 직물 분리기 사이의 가장 작은 분리에서조차 작동되는 수단을 제공하여, 직물 경로 에지의 수축을 회피 또는 실질적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (6)

1. 편성 공구와 인접한 직물 분리 장치를 지니는 작업 영역을 지니는 경편기에 있어서, 상기 작업 영역(2)과 직물 분리부(6) 사이의 직물 경로(5)의 양측 에지상에 그립핑 나비 홀더가 제공되며, 상기 그립핑 나비 홀더는 원주방향 니들(14, 34)을 구비한 적어도 하나의 피동 휠(11, 12, 13; 31, 32, 33)을 포함하며, 구동 축은 경편기의 작업 나비(1)에 실질적으로 평행하며, 휠의 축은 그것에 대한 각도에 내재하는 것을 특징으로 하는 경편기.
2. 제1항에 있어서, 상기 나비 홀더(9, 29)는 각각 2 내지 4개의 휠(11, 12, 13; 31, 32, 33)을 구비하는 것을 특징으로 하는 경편기.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 적어도 하나의 휠(11, 12, 13; 31, 32, 33)의 각도 배치는 직물 경로의 이동 방향(15)에 관하여 조절가능한 것을 특징으로 하는 경편기.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 축방향 보어(36)를 지니는 캐리어 바디(30)가 구동 샤프트(40)를 지니며, 휠(31, 32, 33)을 구비한 적어도 하나의 각진 포켓(37, 38, 39)을 지니는 것을 특징으로 하는 경편기.
5. 제4항에 있어서, 상기 구동 샤프트(40)는 축방향 홈(43)을 지니며, 휠(31, 32, 33)의 반경방향 내향으로 배향된 페그(44)가 상기 홈내로 조여지는 것을 특징으로 하는 경편기.
6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 휠(31, 32)은 상기 캐리어 바디(30)의 변위에 의해 적어도 90°의 각도로 상기 각진 포켓(37, 38, 39)으로부터 돌출하며; 상기 휠(31, 32)의 니들(34)의 유효한 축방향 변위가 변경될 수 있는 것을 특징으로 하는 경편기.