KR100333172B1 - 차량용 에어컨의 압축기 보호장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 측정온도 오차를 줄여 압축기의 보호기능을 향상시킬 수 있게 하는데에 목적이 있는 것으로서, 그 구조는 압축기와, 콘덴서, 리시버 드라이어가 연결설치되고, 이 리시버 드라이어에 증발기가 설치되며 이 증발기는 상기 압축기에 연결되도록 하여 냉매회로를 구성한 것에 있어서, 상기 증발기를 구성하는 증발기입구측파이프(1) 외주면상에 이의 표면온도를 감지하는 온도센서(2)를 설치하고, 이 온도센서(2)에 설정된 기준값과 감지된 신호를 비교하여 명령을 전달하는 논리부(3)가 연결되며, 상기 논리부(3)에 드라이브(4)와 제어수단(5), 2단릴레이(6)가 순차적으로 설치되고, 상기 2단릴레이(6)에는 증발기 출구측파이프 (8)를 가열하는 보조히터(9)와 압축기의 작동을 단속하는 압축기온/오프스위치(7)가 각각 연결된다.

Description

차량용 에어컨의 압축기 보호장치 {Compressor protecting apparatus of airconditioner for vehicle}

본 발명은 차량용 에어컨의 압축기 보호장치에 관한 것으로서, 특히 냉매회로를 이루는 증발기의 파이프에서 온도를 직접 측정하여 측정오차를 줄일 수 있게 하므로써 압축기가 보호될 수 있게 한 차량용 에어컨의 압축기 보호장치에 관한 것이다.

종래 일반적인 차량등에는 차량 내부의 냉방을 위하여 냉방장치인 에어컨을 구비하고 있으며, 이 에어컨은 압축기가 설치되고 이에 콘덴서팬이 설치되는 콘덴서와 리시버 드라이어를 연결설치하고, 이 리시버 드라이어에 증발기가 설치되며 이 증발기는 상기 압축기에 연결되도록하여 냉매회로를 구성하고 있었다.

또, 상기 증발기에는 이의 표면온도를 감지하도록 하는 감지수단을 구비하고 이 감지수단에서 감지된 신호에 따라 고/저압스위치를 작동시켜 증발기에서 액상 냉매가 압축기로 유입되는 것을 방지하도록 하므로서 상기 압축기를 보호하도록 구성되어 있었다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 것은 상기 온도감지를 냉매회로를 이루는 증발기의 냉매 파이프에서 감지하지 않고 증발기 본체에서 하도록 하므로써, 가장 적정한 냉매의 온도를 감지할 수 없게 되는 폐단이 있었고, 또 상기 온도감지에 따라 압축기를 제어하는 고/저압스위치가 고장률이 높아 실질적인 압축기의 보호기능을 충분히 하지 못하는 점 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 측정온도 오차를 줄일 수 있게 하여 압축기의 보호기능을 향상시킬 수 있는데에 있다.이를 실현하기 위한 본 발명은, 압축기와, 콘덴서, 리시버 드라이어가 연결설치되고, 이 리시버 드라이어에 증발기가 설치되며 이 증발기는 상기 압축기에 연결되도록 하여 냉매회로를 구성한 것에 있어서, 상기 증발기를 구성하는 증발기입구측파이프(1) 외주면상에 이의 표면온도를 감지하는 온도센서(2)를 설치하고, 이 온도센서(2)에 설정된 기준값과 감지된 신호를 비교하여 명령을 전달하는 논리부(3)가 연결되며, 상기 논리부(3)에 드라이브(4)와 제어수단(5), 2단릴레이 (6)가 순차적으로 설치되고, 상기 2단릴레이(6)에는 증발기 출구측파이프(8)를 가열하는 보조히터(9)와 압축기의 작동을 단속하는 압축기온/오프스위치(7)가 각각 연결된다.

도 1은 본 발명 실시예의 구성을 나타내는 회로도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 증발기입구측파이프

2 : 온도센서

3 : 논리부

4 : 드라이브

5 : 제어수단

6 : 2단 릴레이

7 : 압축기 온/오프스위치

8 : 증발기출구측파이프

9 : 보조히터

압축기와, 콘덴서, 리시버 드라이어가 연결설치하고, 이 리시버 드라이어에 증발기가 설치되며 이 증발기는 상기 압축기에 연결되도록하여 냉매회로를 구성한 것에 있어서, 상기 증발기를 구성하는 증발기입구측파이프(1) 외주면상에 표면온도를 감지하는 온도센서(2)를 설치하고 이 온도센서(2)는 논리부(3)에 연결하며 이 논리부(3)에서 설정된 기준값과 감지된 신호를 비교하여 드라이브(4)를 통한 제어수단(5)을 작동시키며 이 제어수단(5)은 2단 릴레이(6)를 작동시켜 압축기의 온/오프스위치(7)를 제어하고 동시에 증발기를 구성하는 증발기 출구측파이프(8) 외주면상에 보조히터(9)를 설치하여 제어하도록 구성한 것이다.

이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 압축기와, 콘덴서, 리시버 드라이어를 연결설치하고, 이 리시버 드라이어에 증발기가 설치되며 이 증발기는 상기 압축기에 연결되도록하여 냉매회로를 구성한 것에 있어서, 상기 증발기를 구성하는 증발기입구측파이프(1) 외주면상에 설치된 온도센서(2)에서 상기 증발기입구측파이프 (1)의 표면온도를 감지하게 되면, 이 감지된 신호를 논리부(3)에 인가하게 되며 이 논리부(3)에서는 미리 설정된 기준값과 감지된 신호를 비교하여(대략 10℃차의 온도범위) 이 비교된 값에 따라 압축기의 구동과 보조히터(9)의 구동을 결정하고 이 결정된 신호를 드라이브(4)를 통한 제어수단(5)으로 인가하게 되며 이 제어수단(5)은 상기 인가된 신호에 따라 2단 릴레이(6)를 작동시켜 압축기의 온/오프스위치(7)와 증발기출구측파이프(8)에 설치되는 보조히터(9)를 제어하도록 구성한 것이다.

또, 상기 온도센서(2)에서 정상적인 온도가 감지되면, 상기 2단 릴레이(6)의 구동으로 압축기의 온/오프스위치(7)가 작동하여 정상적인 압축기의 구동이 이루어지게 되고 이와 동시에 상기 증발기출구측파이프(8)에 설치된 보조히터(9)는 정지상태가 되며, 상기 온도센서(2)에서 이상 온도(설정온도 보다 낮은 온도가 감지되면)가 감지되면, 이 감지신호에 따라 상기 2단 릴레이(6)가 상기 압축기의 온/오프스위치를 제어하여 압축기의 구동을 정지시키고 이와 동시에 상기 보조히터(9)를 작동시켜 증발기출구측파이프(8)의 표면을 가열하므로써 결빙상태를 해소하게 되는데, 이로 인하여 액상냉매의 흐름을 방지하여 압축기를 보호할 수 있도록 된 것이다.

이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 진공파이프에서의 실질적인 냉매온도를 감지하고 이 감지된 온도에 따라 제어수단을 구동시켜 압축기를 제어하도록 하고 이와 동시에 릴레이(6)에 의하여 증발기에 설치된 보조히터(9)를 작동시키도록 하므로서 이상 고압이나 냉매의 이상온도가 발생할 경우 상기 압축기의 구동을 제어하여 이를 보호할 수 있게 되며, 동시에 증발기의 표면에 형성되는 결빙 상태를 해소시킬 수 있게 되므로 상기 냉매회로의 구동을 원활하게 하고 압축기를 보호할 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.

Claims (1)

1. 압축기와, 콘덴서, 리시버 드라이어가 연결설치되고, 이 리시버 드라이어에 증발기가 설치되며 이 증발기는 상기 압축기에 연결되도록 하여 냉매회로를 구성한 것에 있어서, 상기 증발기를 구성하는 증발기입구측파이프(1) 외주면상에 이의 표면온도를 감지하는 온도센서(2)를 설치하고, 이 온도센서(2)에 설정된 기준값과 감지된 신호를 비교하여 명령을 전달하는 논리부(3)가 연결되며, 상기 논리부(3)에 드라이브(4)와 제어수단(5), 2단릴레이(6)가 순차적으로 설치되고, 상기 2단릴레이(6)에는 증발기 출구측파이프(8)를 가열하는 보조히터(9)와 압축기의 작동을 단속하는 압축기온/오프스위치(7)가 각각 연결되는 것을 특징으로 한 차량용 에어컨의 압축기 보호장치.