KR100321381B1 - 연료펌프의필터장치 - Google Patents

Abstract

(과제) 필터의 탱크저면에 대한 접촉, 마모 등에 의해서 발생하는 문제점을 적게 할 수 있는 필터장치를 저렴한 가격으로 제공가능하게 한다.

(해결수단) 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 자루형상체(10)의 일부를 필터재(D)의 중합(重合)구조로 한다. 또, 자루형상체(10)의 선단부측을 바닥면(b)에 접촉시키는 형상유지부(30)의 선단부가 자루형상체(10)를 바닥면(b)에 접촉시키는 만곡면(G)을 구비하고, 이 만곡면(G)은 상기 형상유지부(30)가 휨 변형할 때에 자루형상체(10)를 바닥면(b)에 접촉시키는 맞닿음부분(Ga)의 전후에 만곡면부(Gb)가 존재하도록 한다.

Description

연료펌프의 필터장치

본 발명은 연료탱크내에 있어서의 연료펌프의 흡입측에 사용되는 필터장치에 관한 것이다.

연료탱크내에 연료펌프를 구비하는 소위 인탱크식 연료펌프에 사용되는 필터는, 연료탱크내에 있는 연료를 효과적으로 또한 연료탱크내에 연료를 남기는 일 없이 연료펌프로 빨아올릴 수 있도록, 메시재로 구성되는 필터를 그 선단부분이 연료탱크내의 바닥면에 접촉하도록 설치하고 있다.

또, 상기 필터를 구성하는 메시재의 적어도 선단부측이 연료탱크내의 바닥면에 안정되게 접촉하도록, 이 필터를 구성하는 자루형상부내에 구비된 프레임에 의해서 눌려지도록 구성한 것이 있다.

이러한 구성으로 이루어진 종래의 필터에 있어서는, 이 필터를 구성하는 메시재를 연료탱크내의 바닥면으로 억누르는 프레임의 접촉면이 작고 또한 이 프레임의 접촉면에 힘이 집중되기 때문에 이 메시재를 마모시키는 문제점이 있고, 또 이 접촉면의 측면 가장자리에 있는 모서리 부분에 의해서 메시재가 마모되는 등의 문제점이 있었다.

이러한 필터의 연료탱크내의 바닥면에 대한 접촉, 마모 등을 방지하기 위하여, 일본국 실용신안등록 제2525499호 공보에 게재된 “전동연료펌프의 필터”에서는, 자루형상의 스크린을 구비한 필터에 있어서, 이 스크린에 부착구멍을 형성하고 또한 이 부착구멍을 이용하여 프로텍터를 핀등으로 고정하는 것이 제시되어 있다.

그러나, 이와 같은 프로텍터 및 이 프로텍터의 구성수단 등을 별도로 준비함과 아울러 스크린등에 부착구멍을 형성하고, 이 부착구멍을 이용하여 프로텍터를 소정의 위치에 부착하는 구성에 있어서는, 부착을 위한 많은 부재를 필요로 하고 또 부착을 위한 작업공정에 많은 품과 시간이 소요된다는 등의 문제점이 있었다.

이러한 점에서, 필터를 구성하는 자루형상체 전체를 두 겹으로 중합(重合)시킨 메시재로 구성하는 것이 본 발명자에 의해서 시도되었다.

그러나, 자루형상체 전체를 두 겹으로 중합시킨 메시재로 구성하는 필터에 있어서는, 연료를 흡입할 때의 압력손실이 크기 때문에 흡입효율에 있어서 결점이 생기는 경향이 있고, 또한 필터를 구성할 때에 많은 메시재를 필요로 하는 등의 결점이 있었다.

본 발명에 관한 연료펌프의 필터장치는, 상기한 종래의 연료펌프에 구비된 필터에 있어서의 문제점을 해소하는 것으로서, 필터의 연료탱크내의 바닥면에 대한 접촉, 마모 등에 의해서 발생하는 문제점을 적게 할 수 있는 필터장치를 저렴한 가격으로 제공가능하게 하는 것이다.

도 1은 본 발명의 전형적인 제 1 실시형태에 관한 필터장치를 구비한 상태의 요부단면도

도 2는 상기 필터장치의 요부를 측면에서 본 단면도

도 3은 상기 필터장치를 일부 파단하여 나타낸 평면도

도 4는 상기 필터장치에 있어서의 보조 원통형상부와 형상유지부를 구비한 내부구성부재의 저면도

도 5는 본 발명의 전형적인 제 2 실시형태에 관한 필터장치를 구비한 상태의 요부단면도

도 6은 상기 필터장치를 확대하여 나타낸 단면도

도 7은 상기 필터장치가 휨 변형된 상태를 나타낸 단면도

도 8은 상기 필터장치를 일부 파단하여 나타낸 평면도

도 9는 상기 필터장치의 부착상태를 측면에서 본 단면도

도 10은 상기 필터장치에 있어서의 보조 원통형상부와 형상유지부 구비한 내부구성부재의 사시도

도 11은 상기 내부구성부재의 평면도

도 12는 상기 내부구성부재의 저면도

도 13은 상기 내부구성부재의 단면도

도 14는 본 발명의 전형적인 제 3 실시형태에 관한 필터장치를 구비한 상태의 요부단면도

도 15는 상기 필터장치를 확대하여 나타낸 단면도

도 16은 상기 필터장치가 휨 변형된 상태를 나타낸 단면도

도 17은 상기 필터장치를 일부 파단하여 나타낸 평면도

도 18은 상기 필터장치의 부착상태를 측면에서 본 단면도

도 19는 상기 필터장치에 있어서의 보조 원통형상부와 형상유지부를 구비한 내부구성부재의 사시도

도 20은 상기 내부구성부재의 평면도

도 21은 상기 내부구성부재의 저면도

도 22는 상기 내부구성부재의 단면도

도면중 주요부분에 대한 부호의 설명

A - 필터장치 B - 연료탱크

b - 바닥면 C - 연료펌프

c - 흡입구부 D - 필터재

D' - 메시재 10 - 자루형상체

20 - 원통형상부 30 - 형태유지부

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 관한 청구항 1에 기재된 연료펌프의 필터장치는, 「연료탱크내에 설치된 연료펌프의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치로서,

상기 필터장치가 필터재로 이루어진 자루형상체와, 상기 자루형상체에 구비되어 자루형상체의 내외를 연통시키는 원통형상부와, 상기 자루형상체의 내부에 있어서 상기 원통형상부에서 상기 자루형상체내로 신장되는 형상유지부를 가짐과 아울러,

상기 자루형상체가 상기 원통형상부를 통하여 상기 연료펌프의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하도록 부착되어 사용됨과 아울러,

상기 자루형상체가 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하는 부분을 포함하는 자루형상체의 일부를 여러 장의 필터재의 중합구조(重合構造:포개어 합친 구조)로 한 것」을 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 연료펌프의 필터장치에 있어서는, 자루형상체의 일부, 특히 연료탱크내의 바닥면에 접촉하는 부분을 여러 장의 필터재의 중합구조로 하고 있기 때문에, 연료탱크내의 바닥면에 접촉하는 필터재의 접촉, 마모 등에 의해서 발생하는 문제점을 적게 할 수 있다.

또, 이와 같이 구성되는 연료펌프의 필터장치에 있어서는, 연료탱크내의 바닥면에 대한 자루형상체의 접촉, 마모 등에 의해서 발생하는 문제점을 적게 한 필터 구조에 있어서, 연료의 흡입시에 있어서의 압력손실을 적게 할 수 있다.

또, 상기한 목적을 달성하기 위한 청구항 2에 기재된 연료펌프의 필터장치는, 「연료탱크내에 설치된 연료펌프의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치로서,

상기 필터장치가 필터재로 이루어진 자루형상체와, 상기 자루형상체에 구비되어 자루형상체의 내외를 연통시키는 원통형상부와, 상기 자루형상체의 내부에 있어서 상기 원통형상부에서 상기 자루형상체내로 신장되는 형상유지부를 가짐과 아울러,

상기 자루형상체가 상기 원통형상부를 통하여 상기 연료펌프의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하도록 부착되어 사용됨과 아울러,

상기 자루형상체의 선단부측을 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 형상유지부의 선단부가, 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 만곡면을 구비하고 있으며,

상기 만곡면은, 상기 형상유지부가 휨 변형할 때에, 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 맞닿음부분의 전후에 상기 만곡면의 만곡면부가 존재하도록 하여 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 구성으로 한 것」을 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 연료펌프의 필터장치에 있어서는, 연료펌프의 필터장치를 구성하는 자루형상체의 선단부측이 항시 형상유지부의 선단부에 구비된 만곡면에 의해서 연료팽크내의 바닥면에 접촉하게 되므로, 연료탱크내의 바닥면에 대한 상기 형상유지부에 의한 자루형상체의 접촉부분에 있어서의 마모등에 의해서 발생하는 문제점을 적게 할 수 있다.

또, 상기한 목적을 달성하기 위한 청구항 3에 기재된 연료펌프의 필터장치는, 「연료탱크내에 설치된 연료펌프의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치로서,

상기 필터장치가 필터재로 이루어진 자루형상체와, 상기 자루형상체에 구비되어 자루형상체의 내외를 연통시키는 원통형상부와, 상기 자루형상체의 내부에 있어서 상기 원통형상부에서 상기 자루형상체내로 신장되는 형상유지부를 가짐과 아울러,

상기 자루형상체가 상기 원통형상부를 통하여 상기 연료펌프의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하도록 부착되어 사용됨과 아울러,

상기 자루형상체가 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하는 부분을 포함하는 자루형상체의 일부를 여러 장의 필터재의 중합구조로 하고 있으며,

또한, 상기 자루형상체의 선단부측을 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 형상유지부의 선단부가, 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 만곡면을 구비하고 있으며,

상기 만곡면은, 상기 형상유지부가 휨 변형할 때에, 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 맞닿음부분의 전후에 상기 만곡면의 만곡면부가 존재하도록 하여 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 구성으로 한 것」을 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 연료펌프의 필터장치에 있어서는, 연료펌프의 필터장치를 구성하는 자루형상체에 있어서의 연료탱크내의 바닥면에 접촉하는 부분이 여러 장의 필터재의 중합구조로 되어 있고, 또한 이 자루형상체가 형상유지부의 만곡면에 의해서 연료탱크내의 바닥면에 접촉하게 되는 것이므로, 이 형상유지부에 의해서 연료탱크내의 바닥면에 접촉되는 자루형상체 부분에 마모등에 의해서 발생하는 문제점을 적게 할 수 있다.

또, 상기한 목적을 달성하기 위한 청구항 4에 기재된 연료펌프의 필터장치는, 「청구항 1 또는 청구항 3에 있어서, 자루형상체의 상면측이 한 겹의 필터재로 구성되어 있음과 아울러, 상기 자루형상체의 하면측이 여러 장의 필터재의 중합구조로 되어 있는 것」을 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 연료펌프의 필터장치에 있어서는, 이 연료펌프의 필터장치를 구성하는 자루형상체를, 이 자루형상체의 상면측을 구성하는 한 겹의 필터재와 이 자루형상체의 하면측을 구성하는 2장 이상으로 중합된 필터재를 단지 중합상태로 하여 구성할 수 있다.

또, 상기한 목적을 달성하기 위한 청구항 4에 기재된 연료펌프의 필터장치는, 「청구항 1 또는 청구항 3에 있어서, 자루형상체를 구성하는 여러 장의 필터재의 중합부가 두 겹 이상의 필터재의 중합구조로 되어 있는 것」을 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 연료펌프의 필터장치에 있어서는, 자루형상체를 구성하는 필터재의 중합부분에 있어서의 압력손실을 고려하면서 연료펌프의 필터장치의 중합부를 구성할 수 있다.

또, 자루형상체를, 연료탱크내의 바닥면과 형상유지부에 대하여 각각에 대응하고 또 각각에 마찰저항이 상이한 접촉면을 구비한 것으로 구성할 수 있다.

(발명의 실시형태)

이하, 본 발명의 전형적인 각 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치에 대하여 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 4는 제 1 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)를, 도 5 내지 도 13은 제 2 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)를, 도 14 내지 도 22는 제 3 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)를 각각 나타낸다.

도 1은 전형적인 제 1 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)를 연료탱크(B)내에 구비한 상태에 있어서의 주요부분을 나타낸 단면도이고, 도 2는 상기 필터장치(A)의 주요부분을 측면에서 본 단면도이고, 도 3은 상기 필터장치(A)를 그 일부를 파단하여 나타낸 평면도이다. 또, 도 4는 상기 필터장치(A)를 구성하는, 형상유지부(30)와 보조 원통형상부를 포함하는 내부구성부재(E)를 나타낸 저면도이다.

도 5는 전형적인 제 2 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)를 연료탱크(B), 특히 이 연료탱크(B)내의 바닥부에 설치되어 있는 서브 탱크(B')내에 구비한 상태에 있어서의 주요부분을 그 일부를 파단하여 나타낸 요부단면도이다.

도 6 및 도 7은 상기 필터장치(A)의 사용상태를 연료탱크(B)의 변화에 대응하여 상기 필터장치(A)의 형상유지부가 휨 변형되는 상태를 나타낸 것으로서, 도 6은 상기 필터장치(A)의 기본적인 사용상태를 나타낸 확대 단면도이고, 도 7은 상기 형상유지부가 크게 휨 변형된 상태를 나타낸 단면도이다. 또한, 도 8은 상기 필터장치(A)를 일부 파단하여 나타낸 평면도이고, 도 9는 이것을 측면에서 본 단면도이다.

도 10 내지 도 13은 내부구성부재(E)를 나타내는 것으로서, 도 10은 이것의사시도이고, 도 11은 이것의 평면도이고, 도 12는 이것의 저면도이고, 도 13은 이것을 길이방향으로 단면하여 나타낸 단면도이다.

도 14는 전형적인 제 3 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)를 연료탱크 (B)내의 바닥부에 설치되어 있는 서브 탱크(B')내에 구비한 상태에 있어서의 주요부분을 그 일부를 파단하여 나타낸 요부단면도이다.

도 15 및 도 16은 상기 필터장치(A)의 사용상태를 연료탱크(B)의 변화에 대응하여 상기 필터장치(A)의 형상유지부가 휨 변형되는 상태를 나타낸 것으로서, 도 15는 상기 필터장치(A)의 기본적인 사용상태를 나타낸 확대 단면도이고, 도 16은 상기 형상유지부가 크게 휨 변형된 상태를 나타낸 단면도이다. 또한, 도 17은 상기 필터장치(A)를 일부 파단하여 나타낸 평면도이고, 도 18은 이것을 측면에서 본 단면도이다.

도 19 내지 도 22는 내부구성부재(E)를 나타내는 것으로서, 도 19는 이것의 사시도이고, 도 20은 이것의 평면도이고, 도 21은 이것의 저면도이고, 도 22는 이것을 길이방향에서 단면하여 나타낸 단면도이다.

우선, 제 1 발명의 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)는, 「연료탱크내에 설치된 연료펌프의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치(A)로서,

상기 필터장치(A)가 필터재(D)로 이루어진 자루형상체(10)와, 상기 자루형상체(10)에 구비되어 자루형상체(10)의 내외를 연통시키는 원통형상부(20)와, 상기 자루형상체(10)의 내부에 있어서 상기 원통형상부(20)에서 상기 자루형상체(10)내로 신장되는 형상유지부(30)를 가짐과 아울러,

상기 자루형상체(10)가 상기 원통형상부(20)를 통하여 상기 연료펌프(C)의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부(30)에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하도록 부착되어 사용됨과 아울러,

상기 자루형상체(10)가 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분을 포함하는 자루형상체(10)의 일부를 여러 장의 필터재(D)의 중합구조」로 하고 있다.

이와 같이 구성되는 연료펌프의 필터장치(A)에 있어서는, 자루형상체(10)의 일부, 특히 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분을 여러 장의 필터재(D)의 중합구조로 함으로써, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 대한 자루형상체(10)의 접촉, 마모에 의해서 발생하는 문제점을 적게 할 수 있다.

또, 이와 같이 구성되는 연료펌프의 필터장치(A)에 있어서는, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 대한 자루형상체(10)의 접촉, 마모를 적게 하는 필터장치(A)의 구조에 있어서, 연료(F)의 흡입시에 있어서의 압력손실을 적게 할 수 있다.

또, 제 2 발명의 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)는, 「연료탱크(B)내에 설치된 연료펌프(C)의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치(A)로서,

상기 필터장치(A)가 필터재(D)로 이루어진 자루형상체(10)와, 상기 자루형상체(10)에 구비되어 자루형상체(10)의 내외를 연통시키는 원통형상부(20)와, 상기 자루형상체(10)의 내부에 있어서 상기 원통형상부(20)에서 상기 자루형상체(10)내로 신장되는 형상유지부(30)를 가짐과 아울러,

상기 자루형상체(10)가 상기 원통형상부(20)를 통하여 상기 연료펌프(C)의흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부(30)에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하도록 부착되어 사용됨과 아울러,

상기 자루형상체(10)의 선단부측을 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 형상유지부(30)의 선단부가, 상기 자루형상체(10)를 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 만곡면(G)을 구비하고 있으며,

상기 만곡면(G)은, 상기 형상유지부(30)가 휨 변형할 때에, 상기 자루형상체(10)를 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 맞닿음부분(Ga)의 전후에 상기 만곡면(G)의 만곡면부(Gb)가 존재하도록 하여 상기 자루형상체(10)를 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 구성」으로 하고 있다.

이와 같이 구성되는 연료펌프의 필터장치(A)에 있어서는, 연료펌프의 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)의 선단부측이 항시 형상유지부(30)의 선단부에 구비된 만곡면(G)에 의해서 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉되게 되므로, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 대한 상기 형상유지부(30)에 의한 자루형상체(10)의 접촉부분에 있어서의 이 자루형상체(10)의 마모등에 의해서 발생하는 문제점을 적게 할 수 있다.

또, 제 3 발명의 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)는, 「연료탱크(B)내에 설치된 연료펌프(C)의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치(A)로서,

상기 필터장치(A)가 필터재(D)로 이루어진 자루형상체(10)와, 상기 자루형상체(10)에 구비되어 자루형상체(10)의 내외를 연통시키는 원통형상부(20)와, 상기 자루형상체(10)의 내부에 있어서 상기 원통형상부(20)에서 상기 자루형상체(10)내로 신장되는 형상유지부(30)를 구비함과 아울러,

상기 자루형상체(10)가 상기 원통형상부(20)를 통하여 상기 연료펌프(C)의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부(30)에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하도록 부착되어 사용됨과 아울러,

상기 자루형상체(10)가 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분을 포함하는 자루형상체(10)의 일부를 여러 장의 필터재(D)의 중합구조로 하고 있으며,

또한, 상기 자루형상체(10)의 선단부측을 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 형상유지부(30)의 선단부가, 상기 자루형상체(10)를 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 만곡면(G)을 구비하고 있으며,

상기 만곡면(G)은, 상기 형상유지부(30)가 휨 변형할 때에, 상기 자루형상체(10)를 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 맞닿음부분(Ga)의 전후에 상기 만곡면(G)의 만곡면부(Gb)가 존재하도록 하여 상기 자루형상체(10)를 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 구성」으로 하고 있다.

이와 같이 구성되는 연료펌프의 필터장치(A)에 있어서는, 연료펌프의 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)에 있어서의 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분이 여러 장의 필터재(D)의 중합구조로 되어 있고, 또한 이 자루형상체(10)가 형상유지부(30)의 만곡면(G)에 의해서 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하게 되는 것이므로, 이 형상유지부(30)에 의해서 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉되는 자루형상체(10) 부분에 마모등에 의해서 발생하는 문제점을 적게 할 수 있다.

또한, 상기한 제 1 발명 또는 제 3 발명에 관한 연료펌프의 필터장치(A)에 있어서는, 자루형상체(10)의 상면측이 한 겹의 필터재(D)로 구성되어 있음과 아울러, 상기 자루형상체(10)의 하면측이 여러 장의 필터재(D)의 중합구조로 구성할 수 있다.

이와 같이 구성되는 연료펌프의 필터장치(A)에 있어서는, 이 연료펌프의 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)를, 이 자루형상체(10)의 상면측을 구성하는 한 겹의 필터재(D)와 이 자루형상체(10)의 하면측을 구성하는 2장 이상으로 중합된 필터재(D)를 단지 중합상태로 하여 구성할 수 있다.

또, 상기한 제 1 발명 또는 제 3 발명에 관한 연료펌프의 필터장치(A)에 있어서는, 자루형상체(10)를 구성하는 여러 장의 필터재(D)의 중합부를 두 겹 이상의 필터재(D)의 중합구조로 할 수 있다.

이와 같이 구성되는 연료펌프의 필터장치(A)에 있어서는, 자루형상체(10)를 구성하는 필터재(D)의 중합부분에 있어서의 압력손실을 고려하면서 연료펌프의 필터장치(A)의 중합부를 구성할 수 있다.

또, 자루형상체(10)를, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)과 형상유지부(30)에 대하여 각각에 대응하고 또 각각에 마찰저항이 상이한 접촉면을 구비한 것으로서 구성할 수 있다.

(1) 제 1 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)

우선, 도 1 내지 도 4에 나타낸 제 1 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)에 대하여 구체적으로 설명한다.

본 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)는, 필터재(D)로서 사용되는 메시재(D')로 구성되는 자루형상체(10)와, 원통형상부(20)의 일측을 구성하는 원통형상부 본체(22)와, 이 원통형상부 본체(22)와 함께 원통형상부(20)를 구성하는 보조 원통형상부(23)를 구비함과 아울러 형상유지부(30)를 일체로 구비한 내부구성부재(E)를 구비한 구성으로 되어 있다.

즉, 본 실시형태에 관한 필터장치(A)는, 연료탱크(B)내에 설치된 연료펌프(C)의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치(A)로서, 상기 필터장치(A)가 필터재(D)로 이루어진 자루형상체(10)와, 상기 자루형상체(10)에 구비되어 자루형상체(10)의 내외를 연통시키는 원통형상부(20)와, 상기 자루형상체(10)의 내부에 있어서 상기 원통형상부(20)에서 상기 자루형상체(10)내로 신장되는 형상유지부(30)를 가짐과 아울러, 상기 자루형상체(10)가 상기 원통형상부(20)를 통하여 상기 연료펌프(C)의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부(30)에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하도록 부착되어 사용됨과 아울러, 상기 자루형상체(10)가 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분을 포함하는 자루형상체(10)의 일부를 여러 장의 필터재(D)의 중합구조로 하고 있다.

상기 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)는, 연료탱크(B)내에 브래킷등에 의해서 설치되는 인탱크식 전동연료펌프(C)의 흡입측에 형성된 흡입구부(c)에 구비됨과 아울러, 자루형상체(10)의 선단부(10a)가 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하도록 되어 있다.

이러한 필터장치(A)에 있어서는, 연료탱크(B)내에 담겨진 연료(F)가 적어졌을 때에, 필터장치(A)에 있어서의 자루형상체(10)를 구성하는 필터재(D)로서의 메시재(D')에 의해서, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)과의 접촉부분에서 모세관현상에 의하여 연료(F)를 빨아올리도록 기능시킬 수 있다.

또한, 상기 연료펌프(C)는 통상적으로 엔진에 연료를 공급하는 공급파이프를 구비함과 아울러, 상기 엔진에 공급된 연료의 잉여(剩餘)분이 리턴파이프를 통하여 연료탱크로 환류되는 구성으로 되어 있다.

이러한 연료탱크(B)내의 연료펌프(C)의 흡입측에 구비되는 필터장치(A)는, 이 연료탱크(B)내에 담겨져 있는 연료(F)에 의하여 악영향을 받지 않는 소재로 구성한다.

이러한 필터장치(A)는 연료(F)에 포함되어 있는 이물질 등을 포착·제거함으로써 엔진에 대하여 깨끗한 연료(F)를 제공하는 필터기능을 가짐과 아울러, 연료탱크(B)내에 담겨져 있는 연료(F)가 적어졌을 때에, 상기 연료펌프(C)가 이 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)의 모세관현상에 의하여 연료(F)를 빨아올릴 수 있는 기능을 가지는 소재로 구성하고 있다.

이 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)는, 전형적으로는 폴리프로필렌, 폴리에틸렌, 나일론수지 등의 합성수지재료로 이루어진 그물체로서, 예를 들면 능직(綾織)등의 각종 방법에 의하여 구성된 그물체로서의 메시재(D')로 구성된다.

이러한 필터재(D)로서의 메시재(D')는, 이 메시재(D')에 의하여 구성되는 필터장치(A)로서 이용되는 자루형상체(10)를 개재하여 연료펌프에 연료(F)를 원활하게 공급할 수 있는 그물코를 구비한 것으로서 준비된다.

여기서, 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)는 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분을 포함하는 자루형상체(10)의 일부를, 여러 장의 메시재(D',D')의 중합구조를 이루는 것으로 구성하고 있다.

이와 같이 구성되는 자루형상체(10)는, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 메시재(D')와 이 자루형상체(10)내에 신장된 형상유지부(30)에 접촉하는 메시재(D')가 각각 별도의 메시재(D',D')로 이루어져 있는 것이므로, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)과의 마찰이 이 자루형상체(10)의 외측에 있는 메시재(D')에 의해서, 또 형상유지부(30)와의 마찰이 이 자루형상체(10)의 내측에 있는 메시재(D')에 의해서 흡수되기 때문에 메시재(D')의 마모가 적고, 또 외측에 있는 메시재(D')가 마모된 경우에도 내측에 있는 메시재(D')가 그대로 필터기능을 유지하기 때문에 자루형상체(10)에 대하여 메시재(D')의 마모에 따른 문제점을 초래하는 일이 적다.

또, 자루형상체(10)는 한 겹의 메시재(D')로 구성되어 있는 부분을 통하여 연료(F)를 무리없이 흡입할 수 있기 때문에 압력손실이 비교적 작은 필터장치(A)를 구성할 수 있음과 아울러, 이 여러 장의 메시재의 중합부분을 통하여 연료(F)를 효과적으로 빨아올릴 수 있다.

또, 자루형상체(10)의 일부를 여러 장의 메시재(D',D')로 구성할 때에, 자루형상체(10)의 외측에 형성되어 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 메시재(D')를 폴리프로필렌재로 구성함과 아울러 그 내측에 형성되는 메시재(D')를 폴리에틸렌재로 구성함으로써, 내마모성이 우수하고 또한 연료(F)를 효과적으로 빨아올릴수 있는 자루형상체(10)를 구성할 수 있다.

특히, 본 실시형태에 관한 자루형상체(10)에 있어서는, 예를 들면 이 자루형상체(10)를 메시재(D')로서의 상측 메시편(11')과 메시재(D'-1,D'-2)로서의 2장을 1조로 하는 하측 메시편(12')〔하측 메시편(12'a,12'b)으로 도시하고 있다.〕을 각각 별체의 것으로 준비하여 이것들을 중합상태로 함과 아울러, 그 둘레가장자리 부분을 용착(d), 예를 들면 초음파 용착등에 의해서 용착(d)하는 구성으로 하는 것이 바람직한 전형예의 하나이다.

또, 한 장의 메시재(D')를 접어서 중합상태로 하고, 또한 하측 메시편(12'b)에 다른 하측 메시편(12'a)를 중합하도록 하고, 이 중합된 둘레가장자리를 용착(d), 예를 들면 초음파 용착등에 의해서 용착(d)하는 구성으로 하여도 된다.

이러한 구성으로 이루어진 자루형상체(10)에는, 합성수지재료, 예를 들면 폴리아세탈등의 합성수지재료로 성형한 플라스틱 성형품등으로서 제공되는 원통형상부(20)와 형상유지부(30)가 구비되어 있다.

상기 자루형상체(10)에 구비되는 원통형상부(20)는, 이 자루형상체(10)의 내외를 연통시켜서 자루형상체(10)내에 있는 연료를 연료펌프(C)로 보내는 흡입구멍(21)을 가지는 구성으로 되어 있다.

또, 상기 자루형상체(10)에 구비되는 형상유지부(30)는, 상기 원통형상부(20)에서 자루형상체(10)의 내부로 연이어 형성되는 구성으로 되어 있다.

구체적으로 설명하면, 상기 자루형상체(10)에 구비되는 원통형상부(20)는,원통체(22a)의 하부 외측둘레 가장자리에 외측턱부(22b)를 돌출상태로 형성한 원통형상부 본체(22)와, 내부구성부재(E)에 구비되며 상기 외측턱부(22b)에 대응한 턱형상 받이부(23b)와 상기 원통형상부 본체(22)의 원통체(22a) 하부에 끼워지는 삽입원통부(23a)를 구비한 보조 원통형상부(23)로 구성되어 있다.

상기 원통형상부 본체(22)는, 연료펌프(C)의 흡입측, 즉 연료펌프(C) 자체에 구비되어 있는 흡입구부(c), 또는 연료펌프(C)에 구비된 관부등에 의해서 구성되는 흡입구부(c)에 대하여 그 흡입구멍(21)을 연통시키도록 조립하기 위한 끼워맞춤 구멍부(22j)를 그 상부에 구비함과 아울러, 연료펌프(C)에 대하여 나사(40)로 고정하기 위한 나사관통구멍(22c)을 형성한 부착편(22d)을 상부 외측둘레에 대략 수평방향으로 돌출되게 구비한 구성으로 되어 있다.

또, 상기 원통형상부 본체(22)의 하부측에 형성되는 외측턱부(22b)는, 필터장치(A)에 있어서의 자루형상체(10)의 경사도에 맞추어 경사진 형태, 즉 원통체(22a)의 축중심선과 소정 각도로 교차되는 방향으로 경사지도록 형성된 환형상의 판상으로 구성되어 있으며, 그 상면의 사방에 보강용 리브(22e)가 형성되어 있다.

또, 상기 외측턱부(22b)의 하면에는, 이 외측턱부(22b)의 하면과 직교하는 방향으로 상기 원통체(22a)의 원통구멍보다도 큰 지름으로 된 구멍(22f)이 상기 원통체(22a)에 소정 각도로 굴곡되면서 연통하는 형태로 형성되어 있음과 아울러, 이 구멍(22f)과 원통체(22a)의 원통구멍 사이에 형성된 단차면(22g)이 내측둘레측에서 외측둘레 상측을 향하여 경사지는 경사면으로 구성되어 있다.

또한, 상기 외측턱부(22b)에 형성된 구멍(22f)의 개구연부에는 하측으로 돌출되는 환형상 융기부(22h)가 형성되어 있음과 아울러, 상기 외측턱부(22b)의 하면에는 상기 환형상 융기부(22h)를 에워싸는 환형상 오목홈(22i)이 형성되어 있다.

상기 원통형상부 본체(22)의 외측턱부(22b) 하면에 대하여 자루형상체(10)를 구성하는 메시재(D')를 끼워유지하도록 구비되는 보조 원통형상부(23)는, 내부구성부재(E)의 일측에 형성되는 것이고, 상기 외측턱부(22b)의 하면에 대하여 대략 평행하게 부착되는 턱형상 받이부(23b)를 가지고 있다. 이 턱형상 받이부(23b)에는, 상기 외측턱부(22b)에 형성되어 있는 구멍(22f)에 끼워지는 삽입원통부(23a)가 돌출형성되어 있음과 아울러, 이 삽입원통부(23a)의 하부 둘레가장자리의 턱형상 받이부(23b)의 상면에는 상기 환형상 융기부(22h)가 끼워지는 환형상 오목홈(23d)과 이 환형상 오목부(23d)를 에워싸며 상기 환형상 오목홈(22i)에 끼워지는 환형상 볼록조(23e)가 각각 형성되어 있다.

또, 상기 보조 원통형상부(23)를 구성하는 턱형상 받이부(23b)에는, 이 턱형상 받이부(23b)의 하면에서 직각으로 돌출형성되는 형상유지편(23c)이 상기 삽입원통부(23a)에 의하여 형성되는 흡입구멍(21)을 에워싸는 위치에 형성되어 있으며, 이 형상유지편(23c)에 의해서 상기 환형상 볼록조(23e)의 하면 트인구멍에 자루형상체(10)를 구성하는 메시재(D')가 밀착되지 않도록 하고 있다.

이러한 구성으로 이루어진 보조 원통형상부(23)에는, 특히 그 턱형상 받이부(23b)에는 삽입원통부(23a)를 중심으로 하여 양 측방으로 이 턱형상 받이부(23b)에서 일체로 연장된 형상유지부(30)가 형성되어 있다.

이 형상유지부(30)에 의해서 자루형상체(10)가 소정 형상으로 유지된다. 예를 들면, 연료펌프(C)를 구동할 때에 이 형상유지부(30)에 의해서 자루형상체(10)의 내부가 소정의 공간부(H)를 유지할 수 있게 된다.

상기 보조 원통형상부(23)에 일체로 형성되는 형상유지부(30)는, 상기 원통형상부(20)에 있어서, 원통형상부 본체(22)의 원통체(22a)에 형성된 구멍(22f)에 끼워지는 삽입원통부(23a)와 직교하는 방향으로 형성된 턱형상 받이부(23b)의 연장부분으로서 구성되며, 연료펌프(C)의 흡입구부(c)에 부착되는 원통형상부(20)에 대하여 비스듬하게 경사져서 그 하측단이 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 형태의 것으로서 구성된다.

상기 형상유지부(30)는, 보조 원통형상부(23)를 원통형상부 본체(22)에 부착하였을 때에, 이 보조 원통형상부(23)의 턱형상 받이부(23b)에서 비스듬하게 상측으로 연장되는 길이가 짧은 상부 지지편(31)과, 비스듬하게 하측으로 연장되는 길이가 긴 하부 지지편(32)을 구비한 구성으로 되어 있다.

상기 형상유지부(30)를 구성하는 상부 지지편(31)과 하부 지지편(32)은, 각각 그 선단측을 하측을 향하여 만곡시킨 판상으로 구성되어 있음과 아울러, 이 판상으로 이루어진 각 지지편(31,32)에는 날개편(33,34)이 이 지지편(31,32)의 길이방향에 직교하는 방향으로 일체로 형성되어 있다.

상기 날개편(33)은, 상부 지지편(31)의 선단만곡부(31a)에서 양 측방을 향하여 판상의 수평 날개편(33a,33a)이 일체로 형성되어 있고, 또한 이 각 수평 날개편(33a,33a)의 선단하부에 상기 형상유지편(23c)측을 향하여 만곡형상으로 연장되는 만곡편(33b)을 형성하여 상기 자루형상체(10)를 구성하는 메시재(D')에 있어서의 하측 메시편(12')을 하측으로 누르는 구성으로 되어 있다.

상기 날개편(34)은, 하부 지지편(32)의 선단만곡부(32a)의 양 측방에 형성되는 제 1 판상편(34')과, 상기 선단만곡부(32a)와 상기 형상유지편(23c) 사이에 이 하부 지지편(32)의 길이방향에 직교하도록 형성되는 제 2 판상편(34",…,34")으로 구성되어 있다.

상기 하부 지지편(32)의 선단만곡부(32a)에 구비되는 제 1 판상편(34')은, 이 선단만곡부(32a)의 양 측방으로 연장되는 판상부(34'a)와, 이 판상부(34'a)에서 상기 형상유지편(23c)측을 향하여 만곡형상으로 연장됨과 아울러 그 선단측이 상측을 향하여 굴곡된 기립부(34'b')를 가지는 맞닿음판부(34'b)와, 이 맞닿음판부(34'b)의 측단 가장자리를 상측으로 굴곡하여 구성한 입상판부(34'c)를 구비한 구성으로 되어 있다. 따라서, 메시재(D')로 이루어진 자루형상체(10)의 하단측을 적절하게 부풀린 상태로 유지할 수 있음과 아울러, 상기 형상유지부(30)가 연료탱크(B)내의 바닥면의 변화에 따라서 휨 변형되었을 때에도 상기 맞닿음판부(34'b) 하면의 만곡면(G)이 연료탱크(B)내의 바닥면(b)으로 자루형상체(10)를 누르도록 기능한다. 또, 상기 맞닿음부분(Ga)의 전후에는 만곡면(G)의 만곡면부(Gb)가 존재하는 구성으로 되어 있다.

이와 같이 구성된 형상유지부(30)에 있어서는, 이 형상유지부(30)의 맞닿음판부(34'b) 하면의 만곡면(G)이 메시재(D')에 맞닿고, 이것을 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 것이므로 이 메시재(D')의 마모를 적게 할 수 있다.

또, 상기 하부 지지편(32)의 길이방향으로 소정 간격으로 형성되는 제 2 판상편(34")은, 판형상을 이루는 하부 지지편(32)에서 그 양 측방을 향하여 일체로 연장되는 구성으로 되어 있으며, 양측을 하측을 향하여 만곡시킨 제 1 만곡부(34"a)의 정상부가 상기 하부 지지편(32)에 연이어 형성되고, 또한 보조 원통형상부(23)측에 있는 상기 제 1 만곡부(34"a)의 수설판부(34"b)의 하단에서 상측을 향하여 만곡시킨 제 2 만곡부(34"c)가 형성되어 있다.

또한, 상기 제 2 판상편(34")의 수설편부(34"b)는, 제 1 판상편(34')측에 있는 제 2 판상편(34")에서 보조 원통형상부(23)측에 있는 제 2 판상편(34")측으로 갈수록 그 길이가 점차 짧아지는 구성으로 되어 있음과 아울러, 이 제 2 판상편(34") 모두가 상기 제 1 판상편(34')보다도 짧은 돌출길이로, 즉 상기 제 1 판상편(34')의 만곡면(G)의 하단면과 상기 만곡편(33b)의 하단면을 연결하는 선분에 대하여 상기 각 제 2 판상편(34")의 선단부분이 돌출되지 않는 길이로 구성하여, 상기 형상유지부(30)가 휨 변형되었을 때에 이 제 2 판상편(34")이 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하지 않도록 함으로써, 이 제 2 판상편(34")이 자루형상체(10)를 연료탱크(B)내의 바닥면(b)으로 누르는 문제점이 발생하지 않도록 구성하고 있다.

이 결과, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)과 상기 필터장치(A)의 접촉 각도가 변화함에 따라서 발생하는 형상유지부(30)의 휨 변형이 있다 하더라도, 이 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)가 상기 형상유지부(30)의 선단부에 형성된 만곡면(G)만에 의해서 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하게 된다.

또, 상기 만곡면(G)은, 판상부(34'a)에서 보조 원통형상부(23)측을 향하여 만곡형상으로 연장됨과 아울러 그 선단부가 상측을 향하여 굴곡된 기립부(34'b')를 가진 대략 썰매형상의 맞닿음판부(34'b)에 형성되어 있으며, 형상유지부(30)가 휨 변형되었을 때에 이 만곡면(G)이 자루형상체(10)를 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 구성으로 되어 있고, 이 자루형상체(10)에 대한 맞닿음부분(Ga)의 전후에 이 만곡면(G)의 만곡면부(Gb)가 형상유지부(30)의 휨 변형시에도 존재하는 구성으로 하고 있다.

이러한 구성으로 이루어진 필터장치(A)에 있어서는, 메시재(D')에 형성된 부착구멍(d')에 일측에서 원통형상부 본체(22)의 환형상 융기부(22h)를 끼워넣은 후, 타측에서 보조 원통형상부(23)의 삽입원통부(23a)를 상기 원통형상부 본체(22)의 구멍(22f)에 그 선단이 단차면(22g)에 맞닿도록 끼워넣음과 동시에, 메시재(D')가 환형상 오목홈(22i)과 환형상 볼록조(23e) 사이에 끼워져 유지되도록 환형상 융기부(22h)를 환형상 오목홈(23d)에 끼워붙이고, 이 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)를 서로 용착한다.

이러한 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)의 용착은, 예를 들면 원통형상부 본체(22) 및 보조 원통형상부(23)의 각 접합면을 미리 가열하여 용착가능한 상태로 한 후, 이 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23) 사이에 메시재(D')를 개재하면서 서로를 압착함으로써 용착시킬 수 있다.

상기 원통형상부(20)는, 자루형상체(10)의 상측 메시편(11')에 대하여 그 상측에서 원통형상부 본체(22)를, 그 하측에서 내부구성부재(E)의 보조원통형상부(23)를 조립부착하도록 구성되어 있다.

상기 원통형상부(20)를 구비하여 구성되는 자루형상체(10)는, 예를 들면 한 장으로 된 메시재(D')의 일측으로 치우친 위치에 원통형상부(20)를 설치한 후, 이 메시재(D')를, 이 메시재(D')에 의해서 상기 형상유지부(30)가 에워싸지도록 상하로 중합상태로 하여 상측 메시편(11') 및 하측 메시편(12')으로 함과 아울러, 이 하측 메시편(12')의 상측 또는 하측에 한 장 내지 여러 장을 1조로 하는 메시재(D')를 중합시킨 상태, 즉 메시재(D'-1,D'-2)로 하고, 그 접어구부린 가장자리를 포함하는 둘레가장자리부, 또는 접어구부린 가장자리를 제외한 둘레가장자리부를 초음파 용착등으로 용착함으로써 자루형상체(10)를 구성할 수 있다.

또, 상기 원통형상부(20)를 구비하여 구성되는 자루형상체(10)는, 예를 들면 자루형상체(10)의 상편을 구성하는 상측 메시편(11')에 원통형상부(20)를 설치한 후, 이 원통형상부(20)에 일체로 형성되어 있는 형상유지부(30) 하측에서 하측 메시편(12')을 구성하는 여러 장을 1조로 하여 중합상태로 준비된 메시재(D'-1,D'-2)를 덧붙이고, 이 하측 메시편(12'a, 12'b)으로서의 메시재(D'-1,D'-2)와 상기 상측 메시편(11') 사이에 상기 형상유지부(30)를 수납하도록 하고, 이 상측 메시편(11')과 하측 메시편(12')을 그 겹쳐진 둘레측부에 있어서 초음파 용착등에 의하여 용착함으로써 자루형상체(10)를 구성할 수 있다.

이와 같이 하여 구성되는 필터장치(A)에 있어서는, 원통형상부 본체(22)에 대하여 보조 원통형상부(23)가 이 원통형상부 본체(22)의 구멍(22f)의 축방향으로 경사지게 구비되는 것이므로, 원통체(22a)의 축방향에 대하여 형상유지부(30)가 경사진 상태, 특히 하부 지지편(32)의 선단만곡부(32a)에서 연장되어 있는 제 1 판상편(34')의 맞닿음판부(34'b)가 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 방향으로 경사진 구성으로 된다.

또, 원통형상부(20)를 구성하는 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)에 의해서 메시재(D'), 특히 자루형상체(10)를 구성하는 상측 메시편(11')에 내외로 연통시키는 흡입구멍(21)을 적절하게 구성할 수 있음과 아울러, 상부 지지편(31) 및 하부 지지편(32)에 있어서의 각각의 날개편(33) 및 날개편(34)에 의해서 자루형상체(10)가 항시 내부에 소정의 공간부(H)를 유지할 수 있는 구성으로 되어 있다.

또한, 상기 상측 메시편(11') 및 하측 메시편(12')은 상기한 초음파 용착 외에, 예를 들면 히트 실등과 같은 용착수법에 의하여 용착하여도 된다.

또, 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)는 상기한 가열용착 외에, 예를 들면 고주파 용착등과 같은 용착수법에 의하여 용착하여 일체화 하여도 된다.

또, 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)를 접착 방법에 의하여 일체가 되도록 형성하여도 된다.

또한, 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)는 각각의 접합면에 서로 걸어맞추는 걸어맞춤수단을 구비한 것으로 구성하고, 이 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)를, 이들 사이에 상기 상측 메시편(11')을 끼워넣은 상태에서 서로 걸어맞춤상태로 고정하여 일체로 구성하여도 된다.

또한, 상기 상측 메시편(11')을 금형틀에 인서트한 상태에서, 플라스틱성형에 의하여 이 상측 메시편(11')에 대하여 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)를 일체로 구성하도록 하여도 된다.

또, 자루형상체(10)를 구성하는 메시재(D')는, 상측 메시편(11')과 하측 메시편(12')을 그물코의 크기가 상이한 메시재(D')로 구성하고, 그 하측 메시편(12')을 여러 장의 메시재(D'-1,D'-2)가 중합된 구성으로 한 하측 메시편(12'a,12'b)으로 구성하여도 된다.

또, 여러 장 메시재(D'-1,D'-2)의 중합구조로 되는 하측 메시편(12'a,12'b)을 그물코의 크기가 상이한 메시재(D',D')의 중합구조, 특히 외측에 위치하는 하측 메시편(12'a)으로서의 메시재(D')를 내측에 위치하는 하측 메시재(12'b)로서의 메시재(D')보다도 그물코가 큰 메시재(D')로 하는 구성이 바람직한 자루형상체(10)의 전형적인 구성예가 된다.

또한, 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)는, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분, 특히 형상유지부(30)에 의해서 바닥부(b)에 접촉하는 부분이 여러 장의 메시재(D')의 중합구조로 되어 있으면 되며, 상기 하측 메시편(12')의 전면에 걸쳐서 이것을 두 겹의 메시재(D'-1,D'-2)로 구성하지 않고 이 바닥면(b)과 접촉하는 부분만을 부분적으로 여러 장의 메시재(D')가 중합되는 중합부로 구성하여도 된다.

이와 같이 구성되는 필터장치(A)에 있어서는, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분을 포함한 상기 자루형상체(10)의 일부가 여러 장의 메시재(D',D')의 중합구조로 되어 있고, 이 자루형상체(10)의 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 메시재(D')와, 이 자루형상체(10)내에 신장된 형상유지부(30)에 접촉하는 메시재(D')가 각각 별도의 메시재(D',D')로 되어 있으므로, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)과의 마찰이 이 자루형상체(10)의 외측에 있는 메시재(D')에 의해서, 또 형상유지부(30)와의 마찰이 이 자루형상체(10)의 내측에 있는 메시재(D')에 의해서 흡수되기 때문에 메시재(D')의 마모가 적고, 또 외측에 있는 메시재(D')가 마모된 경우에도 내측에 있는 메시재(D')가 그대로 필터기능을 유지하기 때문에 자루형상체(10)에 대하여 메시재(D')의 마모에 따른 문제점을 초래하는 일이 적은 구성이 된다.

또, 자루형상체(10)는 한 겹의 메시재(D')로 구성되어 있는 부분을 통하여 연료를 무리없이 흡입할 수 있기 때문에 압력손실이 비교적 작은 필터장치(A)를 구성할 수 있음과 아울러, 이 여러 장의 메시재의 중합부분을 통하여 연료를 효과적으로 빨아올릴 수 있는 구성이 된다.

또한, 상기 필터장치(A)를 구성하는 형상유지부(30)는, 이 형상유지부(30)의 맞닿음판부(34'b) 하면의 만곡면(G)이 메시재(D')에 맞닿고, 이것을 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 구성으로 함으로써, 이 메시재(D')의 마모를 더 적게 할 수 있다.

(2) 제 2 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)

다음은, 도 5 내지 도 13에 나타낸 제 2 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)에 대하여 상세하게 설명한다.

본 제 2 실시형태에 관한 필터장치(A)는 자동차의 연료탱크(B)내에 설치되어 있는 연료펌프(C)의 흡입측, 보다 구체적으로는 연료펌프(C)에 형성된 흡입구멍에연통되도록 구비한 필터장치(A)의 전형예를 나타낸 것이다.

본 제 2 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)는, 연료탱크(B)내에 설치된 연료펌프(C)의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치(A)로서, 상기 필터장치(A)가 필터재(D)로 이루어진 자루형상체(10)와, 상기 자루형상체(10)에 구비되어 자루형상체(10)의 내외를 연통시키는 원통형상부(20)와, 상기 자루형상체(10)의 내부에 있어서 상기 원통형상부(20)에서 상기 자루형상체(10)내로 신장되는 형상유지부(30)을 구비함과 아울러, 상기 자루형상체(10)가 상기 원통형상부(20)를 통하여 상기 연료펌프(C)의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부(30)에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하도록 부착되어 사용됨과 아울러, 상기 자루형상체(10)가 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분을 포함하는 자루형상체(10)의 일부를 여러 장의 필터재(D)의 중합구조로 하고 있으며, 또한, 상기 자루형상체(10)의 선단부측을 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 형상유지부(30)의 선단부가, 상기 자루형상체(10)를 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 만곡면(G)을 구비하고 있으며, 상기 만곡면(G)은 상기 형상유지부(30)가 휨 변형할 때에, 상기 자루형상체(10)를 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 맞닿음부분(Ga)의 전후에 상기 만곡면(G)의 만곡면부(Gb)가 존재하도록 하여 상기 자루형상체(10)를 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 구성으로 되어 있다.

상기 연료펌프(C)는, 엔진에 연료를 공급하는 수단으로서 연료탱크(B)내에 설치되는 인탱크식 전동연료펌프를 전형적인 예로 하는 것이고, 필터장치(A)가 구비되는 흡입측이 연료탱크(B)내에, 보다 구체적으로는 연료탱크(B)내의 바닥부에 설치되어 있는 서브 탱크(B')내에 위치하고, 상기 필터장치(A)의 선단부측(10a)이 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에, 보다 전형적으로는 서브 탱크(B')내의 바닥면(b)에 접촉하도록 설치되는 구성으로 되어 있다.

상기 연료펌프(C)는, 전형적으로는 연료탱크(B)내에 브래킷등에 의해서 설치되는 구성으로 되어 있고, 이 연료탱크(B)내에 담겨진 연료를 엔진에 공급하는 공급펌프와 잉여연료를 연료탱크(B)로 되돌리는 리턴펌프를 구비한 구성으로 되어 있다.

상기 연료펌프(C)의 흡입측에 사용되는 필터장치(A)는, 이 연료펌프(C)에 형성된 흡입구멍에 연통되도록 구비되는 것이고, 도시한 바와 같이 필터기능을 가지는 소재로 이루어지는 자루형상체(10)와, 원통형상부(20)의 일측을 구성하는 원통형상부 본체(22)와 이 원통형상부 본체(22)와 함께 원통형상부(20)를 구성하는 보조 원통형상부(23)를 구비함과 아울러 형상유지부(30)를 일체로 구비한 내부구성부재(E)를 구비한 구성이다.

이러한 필터장치(A)는 연료(F)에 포함되어 있는 이물질 등을 포착·제거함으로써 엔진에 대하여 깨끗한 연료를 제공하는 필터기능을 가짐과 아울러, 연료탱크(B)내에 담겨져 있는 연료(F)가 적어졌을 때에, 상기 연료펌프(C)가 이 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)의 모세관현상에 의하여 연료(F)를 빨아올릴 수 있는 기능을 가지는 소재로 구성되어 있다.

또, 상기 필터장치(A)를 구성하는 각 부품은 연료탱크(B)내에 수납되는 것이므로, 이 연료탱크(B)내에 있는 연료(F)에 의하여 악영향을 받지 않고 또한 이 연료탱크(B)내에 있는 연료(F)에 대하여 악영향을 주지 않는 소재로 구성된다.

상기 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)는 상기한 필터기능과 연료를 빨아올리는 기능을 구비한 것으로 준비된다.

이러한 점에서, 상기 자루형상체(10)를, 엔진에 공급되는 연료(F)에 대하여 소기의 여과기능을 구비함과 아울러 자루형상체(10)에 소기의 모세관현상을 가지는 필터재(D)로 구성한다.

상기 필터재(D)로서는, 예를 들면 필터기능과 모세관현상을 이용한 연료펌프(C)에 의한 흡입기능을 구비한 망(網), 능직(綾織)등의 각종 직물, 각종 편물, 부직포, 여과지, 부직포에 그물코를 형성한 망형상체, 여과지에 그물코를 형성한 망형상체 등을 단체 또는 복합체로서 이용할 수 있다.

또한, 상기 필터재(D)의 보다 구체적인 예로서 폴리프로필렌, 폴리에틸렌, 나일론수지 등의 합성수지재료로 이루어진 그물체, 망형상체, 능직물을 이용할 수 있다.

상기한 필터재(D)를 사용하며 원통형상부(20)에 의해서 연료펌프(C)에만 연통되도록 구성되는 자루형상체(10)가 연료펌프(C)의 흡입측에서 필터기능을 하도록, 본 실시형태에서는 연료펌프(C)의 흡입구부(c)에 부착하여 사용하는 구성으로 하고 있다.

본 실시형태에서는, 자루형상체(10)를 상측에서 보았을 때(도 8의 상태) 직사각형상을 이루는 편평한 자루형상체(10)로 하고, 이 편평한 자루형상체(10)의 상측편(11)과 하측편(12) 사이에 형상유지부(30)를 구비한 내부구성부재(E)를 개재시킴으로써, 이 상측편(11)과 하측편(12) 사이에 공간부(H)를 구성하도록 하고 있다.

본 실시형태에 관한 필터장치(A)에 있어서는, 연료탱크(B)내의 바닥면(b), 특히 도시예에 있어서는 연료탱크(B)내의 바닥부에 있어서, 이 연료탱크(B)의 일부를 구성하는 보조탱크(B')내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분을 포함한 자루형상체(10)의 일부가 여러 장의 필터재(D)의 중합구조가 되도록 구성하고 있다.

특히, 본 실시형태에 관한 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)는, 상측편(11)이 한 겹의 필터재(D)로 구성되어 있음과 아울러 하측편(12)이 2장의 필터재(D-1,D-2)의 중합에 의한 두 겹의 하측편(12a,12b)으로 구성되어 있고, 이 하측편(12)측이 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 구성으로 되어 있다.

상기 자루형상체(10)는, 예를 들면 상측편(11)으로서의 필터재(D)와 하측편(12)으로서의 2장을 1조로 하는 필터재(D-1,D-2)를 각각 별체의 것으로 준비하여 이것들을 중합상태로 함과 아울러 그 둘레가장자리 부분에 초음파 용착등의 용착을 실시하여 용착부(d)를 형성함으로써, 상측편(11)이 한 겹이고, 하측편(12)이 두 겹의 하측편(12a,12b)을 구비한 것으로 구성할 수 있다.

또, 도시한 바와 같이, 자루형상체(10)의 상측편(11)과 하측편(12)을 구성하는 크기의 1장의 필터재(D)를 접은 상태로 중합시킴과 아울러, 그 하면측에 다른 필터재(D)를 더 중합시키고, 이들 각 중합상태로 되어 있는 필터재(D)의 접혀진 가장자리를 제외한 3변의 각 둘레가장자리 부분에 대하여 초음파 용착등의 용착을 실시하여 용착부(d)를 형성함으로써, 상측편(11)이 한 겹이고, 하측편(12)이 두 겹의 하측편(12a,12b)을 구비한 자루형상체(10)를 구성할 수 있다.

또한, 상기 하측편(12)은 3장 이상의 필터재(D)를 구비한 것으로서 구성하여도 된다.

또, 자루형상체(10)에 형성되는 필터재(D)의 중합부분은, 상기한 바와 같이 자루형상체(10)의 하측편(12) 전면에 걸쳐서 형성하지 않고 그 일부, 특히 필터장치(A)를 연료펌프(C)에 부착하여 사용하였을 때에 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분을 2장 이상의 필터재(D)의 중합부로 구성하면 되며, 예를 들어 이 자루형상체(10)의 선단부측(10a)측의 하면 부분만을 2장 이상의 필터재(D)의 중합부로 구성하고, 이것을 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 부분으로서 구성하도록 하여도 된다.

또한, 상기 자루형상체(10)는 이 자루형상체(10)의 모든 부분이 동일한 필터기능을 갖도록 동일한 필터재(D)로 구성하여도 되고, 또 필터기능을 달리하는 두 겹 이상의 필터재(D)로 구성하여도 된다.

예를 들면, 자루형상체(10)를 구성하는 상측편(11)과 하측편(12b)이 동일한 필터재(D)로 구성되어 있음과 아울러, 이 하측편(12b)의 하면에 내마모성이 우수하고 또한 여과성이 큰 필터재(D)로 된 하측편(12a)을 형성함으로써, 자루형상체(10)가 소기의 필터기능과 우수한 내마모성을 동시에 갖도록 구성할 수 있다.

이와 같이 구성되는 자루형상체(10)는, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 필터재(D)와 이 자루형상체(10)내에 있어서 형상유지부(30)에 접촉하는필터재(D)가 각각 별도의 필터재(D,D)로 되어 있으므로, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)과의 마찰이 이 자루형상체(10)의 외측에 있는 필터재(D)에 의해서, 또 형상유지부(30)와의 마찰이 이 자루형상체(10)의 내측에 있는 필터재(D)에 의해서 흡수되기 때문에 필터재(D)의 마모가 적고, 또 외측의 필터재(D)가 마모되었을 경우에도 내측의 필터재(D)가 그대로 필터기능을 유지하기 때문에 자루형상체(10)에 대하여 필터재(D)의 마모에 의해서 발생하는 문제점이 적다.

또, 자루형상체(10)는 한 겹의 필터재(D)로 구성되어 있는 부분을 통하여 연료를 무리없이 흡입할 수 있기 때문에 압력손실이 비교적 작은 필터장치(A)를 구성할 수 있음과 아울러, 상기한 여러 장의 필터재(D)의 중합부분을 통하여 연료를 효과적으로 빨아올릴 수 있다.

또, 자루형상체(10)의 일부를 여러 장의 필터재(D,D)로 구성할 때에, 자루형상체(10)의 외측에 형성되어 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 필터재(D)를 폴리프로필렌재로 구성함과 아울러 그 내측에 형성되는 필터재(D)를 폴리에틸렌재로 구성함으로써, 내마모성이 우수하고 또한 연료를 효과적으로 빨아올릴 수 있는 자루형상체(10)를 구성할 수 있다.

이러한 구성으로 이루어지는 자루형상체(10)는, 그 내부에 형상유지부(30)를 구비한 내부구성부재(E)를 가짐과 아울러, 이 내부구성부재(E)의 보조 원통형상부(23)에 원통형상부 본체(22)를 조립함으로써 원통형상부(20)를 구비한 구성이 되고, 연료탱크(B)내에 있어서 그 선단부측(10a)을 이 연료탱크(B)내의 바닥면(b), 특히 이 연료탱크(B)내의 바닥부에 설치되어 있는 보조탱크(B')내의 바닥면(b)에 접촉하도록, 연료펌프(C)의 흡입측에 대하여 상기 원통형상부(20)에 의해서 이 자루형상체(10)의 내부공간이 연료펌프(C)의 흡입구멍에 연통되도록 부착하여 사용하는 구성으로 되어 있다.

이러한 자루형상체(10)의 내부에 있어서, 이 자루형상체(10)의 내부에 공간부(H)를 구성하는 형상유지부(30)와 이 자루형상체(10)의 트인구멍을 연료펌프(C)의 흡입구멍에 연통시키는 원통형상부(20)는, 이 연료탱크(B)내에 있는 연료(F)에 의하여 악영향을 받지 않고 또한 이 연료(F)에 대하여 악영향을 주지 않는, 예를 들면 폴리아세탈등의 합성수지재료에 의한 플라스틱 성형품등으로 구성된다.

상기 자루형상체(10)에 구비되는 원통형상부(20)는, 이 자루형상체(10)의 내외를 연통시켜서 이 자루형상체(10)내에 있는 연료(F)를 연료펌프(C)로 보내는 흡입구멍(21)을 가지는 구성으로 되어 있다.

또, 상기 자루형상체(10)에 구비되는 형상유지부(30)는, 이 자루형상체(10)내의 원통형상부(20)에서 이 자루형상체(10)의 자루내부로 연장되는 구성으로 되어 있다.

구체적으로 설명하면, 상기 자루형상체(10)에 구비되는 원통형상부(20)는, 원통체(22a)의 하부 외측둘레 가장자리에 외측턱부(22b)를 돌출상태로 형성한 원통형상부 본체(22)와, 내부구성부재(E)에 구비되며 상기 외측턱부(22b)에 대응한 턱형상 받이부(23b)와 상기 원통형상부 본체(22)의 원통체(22a) 하부에 끼워지는 삽입원통부(23a)를 구비한 보조 원통형상부(23)로 구성되어 있다.

상기 원통형상부 본체(22)는, 연료펌프(C)의 흡입측, 즉 연료펌프(C) 자체에구비되어 있는 흡입구부(c), 또는 연료펌프(C)에 구비된 관부등에 의해서 구성되는 흡입구부(c)에 대하여 그 흡입구멍(21)을 연통시키도록 조립하기 위한 끼워맞춤 구멍부(22j)를 그 상부에 구비함과 아울러, 연료펌프(C)에 대하여 나사(40)로 고정하기 위한 나사관통구멍(22c)을 형성한 부착편(22d)을 상부 외측둘레에 대략 수평방향으로 돌출되게 구비한 구성으로 되어 있다.

또, 상기 원통형상부 본체(22)의 하부측에 형성되는 외측턱부(22b)는, 자루형상체(10)가 연료펌프(C)에 대하여 소정의 각도로 경사져서 그 선단부측(10a)이 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하도록, 상기 필터장치(A)에 있어서의 자루형상체(10)의 경사도에 맞추어 경사지게 한 형태, 즉 원통체(22a)의 축중심선과 소정 각도로 교차되는 방향으로 경사지도록 형성된 환형상의 판상으로 구성되어 있으며, 그 상면의 사방에 보강용 리브(22e)가 형성되어 있다.

또, 상기 외측턱부(22b)의 하면에는, 이 외측턱부(22b)의 하면과 직교하는 방향, 즉 상기 원통체(22a)의 축중심선과 소정의 각도로 교차하는 방향의 축중심선을 가지며 또한 상기 원통체(22a)의 원통구멍보다도 큰 지름으로 된 구멍(22f)이 상기 원통체(22a)에 소정 각도로 굴곡되면서 연통하는 형태로 형성되어 있음과 아울러, 이 구멍(22f)과 원통체(22a)의 원통구멍 사이에 형성된 단차면(22g)이 내측둘레측에서 외측둘레 상측으로을 향하여 경사지는 경사면으로 구성되어 있다.

또한, 상기 외측턱부(22b)에 형성된 구멍(22f)의 개구연부에는 하측으로 돌출되는 환형상 융기부(22h)가 형성되어 있음과 아울러, 상기 외측턱부(22b)의 하면에는 상기 환형상 융기부(22h)를 에워싸는 환형상 오목홈(22i)이 형성되어 있다.

상기 원통형상부 본체(22)의 외측턱부(22b) 하면에 대하여 자루형상체(10)를 구성하는 필터재(D)를 끼워유지하도록 구비되는 보조 원통형상부(23)는, 내부구성부재(E)의 일측에 형성되는 것이고, 상기 외측턱부(22b)의 하면에 대하여 대략 평행하게 부착되는 턱형상 받이부(23b)를 가지고 있다. 이 턱형상 받이부(23b)에는, 상기 외측턱부(22b)에 형성되어 있는 구멍(22f)에 끼워지는 삽입원통부(23a)가 돌출형성되어 있음과 아울러, 이 삽입원통부(23a)의 하부 둘레가장자리의 턱형상 받이부(23b)의 상면에는 상기 환형상 융기부(22h)가 끼워지는 환형상 오목홈(23d)과 이 환형상 오목부(23d)를 에워싸며 상기 환형상 오목홈(22i)에 끼워지는 환형상 볼록조(23e)가 각각 형성되어 있다.

또, 상기 보조 원통형상부(23)를 구성하는 턱형상 받이부(23b)에는, 이 턱형상 받이부(23b)의 하면에서 직각으로 돌출형성되는 형상유지편(23c)이 상기 삽입원통부(23a)에 의하여 형성되는 흡입구멍(21)을 에워싸는 위치에 형성되어 있으며, 이 형상유지편(23c)에 의해서 상기 환형상 볼록조(23e)의 하면 트인구멍에 자루형상체(10)를 구성하는 메시재(D')가 밀착되지 않도록 하고 있다.

상기 턱형상 받이부(23b)의 하면에서 돌출형성되는 각 형상유지편(23c∼23c)은, 후술하는 형상유지부(30)의 하부 지지편(32')측에 형성되어 있는 형상유지편(23c)에 대하여 상부 지지편(31')측의 형상유지편(23c)의 돌출치수를 크게 함과 아울러, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 형상유지부(30)가 접촉하였을 때에 하부 지지편(32')에 휨 변형이 발생하였을 때에도 이 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하지 않는 구성으로 되어 있다.

이러한 구성으로 이루어지는 보조 원통형상부(23)에는, 특히 그 턱형상 받이부(23b)에는 삽입원통부(23a)를 중심으로 하여 양 측방으로 이 턱형상 받이부(23b)에서 일체로 연장되어 구성되는 형상유지부(30)가 형성되어 있다.

상기 보조 원통형상부(23)에 일체로 형성되는 형상유지부(30)는, 상기 원통형상부(20)에 있어서, 원통형상부 본체(22)의 원통체(22a)에 형성된 구멍(22f)에 끼워지는 삽입원통부(23a)와 직교하는 방향으로 형성된 턱형상 받이부(23b)의 연장부분으로서 구성되며, 연료펌프(C)의 흡입구부(c)에 부착되는 원통형상부(20)에 대하여 비스듬하게 경사져서 그 하측단이 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 상태의 것으로서 구성된다.

상기 형상유지부(30)는, 보조 원통형상부(23)를 원통형상부 본체(22)에 부착하였을 때에, 이 보조 원통형상부(23)의 턱형상 받이부(23b)에서 비스듬하게 상측으로 연장되는 길이가 짧은 상부 지지편(31')과, 비스듬하게 하측으로 연장되는 긴이가 긴 하부 지지편(32')을 구비한 구성으로 되어 있다.

상기 형상유지부(30)에 의해서 자루형상체(10)가 소정 형상을 유지된다. 예를 들면, 연료펌프(C)를 구동할 때에 이 자루형상체(10)가 상기 형상유지부(30)에 의해서 자루형상체(10)의 내부가 소정의 공간부(H)를 유지할 수 있도록 구성된다.

이러한 형상유지부(30)를 구성하는 상부 지지편(31')과 하부 지지편(32')은, 각각 그 선단측을 하측을 향하여 만곡시킨 판상으로 구성되어 있음과 아울러, 이 판상으로 이루어진 각 지지편(31',32')에는 날개편(33,34)이 지지편(31',32')의 길이방향에 직교하는 방향으로 일체로 형성되어 있으며, 자루형상체(10)내에 설치되어 이 자루형상체(10)내에 공간부(H)를 구성하도록 되어 있다.

상기 형상유지부(30)를 구성하는 상부 지지편(31')과 하부 지지편(32')는, 내부구성부재(E)의 일부로서 상기 보조 원통형상부(23)를 구성하는 턱형상 받이부(23b)에서 그 양측에 일체로 형성되어 있고, 특히 사각형상의 판상을 이루는 턱형상 받이부(23b)에서 이것과 동일한 평면내에 신장되는 평판형상을 이루는 가늘고 긴 1개의 하부 지지편(32')과, 이 하부 지지편(32')과 반대측을 향하고, 이 턱형상 받이부(23b)의 일측의 양단에서 서로 마주보도록 신장되는 길이가 짧은 2개의 상부 지지편(31',31')으로 구성되어 있다.

여기서, 상부 지지편(31')에 구비되는 날개편(33)은, 각 상부 지지편(31',31')의 하측을 향한 선단만곡부(31'a,31'a)간을 연결하는 판상부(33c)에서 상기 턱형상 받이부(23b)측으로 만곡형상으로 신장되는 만곡형상부(33d)와, 이 판상부(33c) 및 만곡형상부(33d)의 측단과 상기 상부 지지편(31')의 내측 가장지리 사이를 덮는 측판부(33e)를 더 구비한 구성으로 되어 있고, 이 만곡형상부(33d)의 만곡형상 돌출위치가 상기 형상유지편(23c)보다 하측에 위치하도록 구성되어 있다.

날개편(34)은, 하부 지지편(32')의 선단만곡부(32a)의 양측에 형성되고, 자루형상체(10)의 선단부측(10a)을 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키도록 기능하는 제 1 판상편(34')과, 이 선단만곡부(32a) 및 상기 형상유지편(23c) 사이에 있어서, 이 하부 지지편(32')의 길이방향에 직교하도록 형성되는 제 2 판상편(34"…34")에 의해서 구성되어 있다.

먼저, 상기 하부 지지편(32')의 하측으로 신장되는 선단만곡부(32a)에 구비되는 제 1 판상편(34')은, 이 선단만곡부(32a)의 양측으로 신장되는 판상부(34'a)와, 이 판상부(34'a)의 각각의 양측부에서 상기 형상유지편(23c)측을 향하고, 또한 선단측이 상측을 향하도록 만곡형상으로 신장되고, 또한 선단부를 상측을 향하여 굴곡한 기립부(34'b')로 되어 있는 1쌍의 맞닿음판부(34'b)와, 이 맞닿음판부(34'b) 외측의 단연을 상측으로 굴곡하여 구성한 입상판부(34'c)를 더 구비한 구성으로 되어 있고, 필터재(D)로 이루어지는 자루형상체(10)의 하단측을 적절한 부풀린 상태로 유지할 수 있는 구성으로 되어 있음과 아울러, 이 형상유지부(30)가 연료탱크(B)내의 바닥면의 변화에 따라서 휨 변형되었을 때에도 이 맞닿음판부(34'b)의 하면의 만곡면(G)이 이 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 자루형상체(10)를 누르도록 기능하고, 이 형상유지부(30)가 휨 변형되었을 때에도 그 맞닿음부분(Ga)의 전후에 만곡면(G)의 만곡면부(Gb)가 존재하는 구성으로 되어 있다.

또한, 상기 하부 지지편(32')은, 예를 들면 플라스틱성형에 의해서 제공되는 내부구성부재(E)에 있어서의 가늘고 긴 평판형상부로서 구성되어 있고, 만곡면(G)을 하면에 구비한 맞닿음판부(34'b)가 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 누름접촉되었을 때에 휨 변형되는 구성으로 되어 있다.

또, 상기 하부 지지편(32')에 구비되는 맞닿음판부(34'b)가, 도 7에 나타낸 바와 같이 휨 변형을 하였을 때에, 이 제 1 판상편(34')에 있어서의 맞닿음판부(34'b)의 만곡면(G)만이 자루형상체(10)를 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에접촉시키도록 기능하는 구성, 즉 다른 제 2 판상편(34"…34")이 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하지 않도록, 이 제 1 판상편(34')에 있어서의 맞닿음판부(34'b)를 하부 지지편(32)에서 하측을 향햐여 돌출되도록 형성하고 있다.

또, 상기 형상유지부(30)로서의 하부 지지편(32)의 휨 변형에 있어서, 도 7에 나타낸 바와 같이, 맞닿음판부(34'b)에 있어서의 하면측의 만곡면(G)이, 상기 자루형상체(10)에 대한 맞닿음부분(Ga)의 전후에 이 맞닿음판부(34'b)의 만곡면(G)의 만곡면부(Gb)가 남는 구성, 즉 형상유지부(30)의 휨 변형시에도 항시 자루형상체(10)를 만곡면(G)의 전부분에 의해서 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 구성으로 되어 있다.

또, 상기 하부 지지편(32')의 길이방향을 따라서 소정 간격으로 형성되는 제 2 판상편(34")은, 판형상을 이루는 하부 지지편(32')에서 그 양측을 향하여 일체로 연장되는 구성으로 되어 있다.

상기 제 2 판상편(34")은, 상기 하부 지지편(32')의 길이방향을 따라서 이 하부 지지편(32')의 양측으로 서로 마주보도록 대략 수평형상으로 돌출형성되어 있는 돌출편(32b)에 있어서의 상기 제 1 판상편(34') 위에 있는 돌출편(32b)을 제외하고 다른 각 돌출편(32b)에 구비되어 있다.

상기 돌출편(32b)에 구비되는 제 2 판상편(34")은, 이 돌출편(32b)에 있어서의 선단측에서 상기 제 1 판상편(34')이 형성되어 있는 측으로 이 돌출편(32b)과 대략 동일한 면상에 돌출형성되어 있는 상면판부(34"d)와, 이 상면판부(34"d)에 있어서의 상기 제 1 판상편(34') 측에 있는 측연에서 하측으로 만곡형상으로 수하형성되어 있는 수하편부(34"e)와, 이것과 반대측의 측연에서 수하형성되어 있는 수설판부(34"f)와, 또한 이 수설판부(34"f)의 하부에서 턱형상 받이부(23b)측을 향하고, 또한 상측으로 만곡되는 만곡부(34g)와, 이것에서 세워설치되는 기립판부(34h)에 의해서 구성되어 있다.

또, 상기 제 2 판상편(34")은, 하부 지지편(32')의 선단측, 즉 제 1 판상편(34')측에 있는 제 2 판상편(34")의 수설판부(34"f)에 대하여, 보조 원통형상부(23)측에 있는 제 2 판상편(34")의 수설판부(34"f)를 점점 짧게 하는 구성으로 되어 있음과 아울러, 이 제 2 판상편(34") 모두가 상기 제 1 판상편(34')보다도 짧은 돌출치수, 보다 구체적으로는 이 제 1 판상편(34')의 만곡면(G)의 하단면과 상기 만곡편(33b)의 하단면을 연결하는 선분에 대하여 이 각 제 2 판상편(34")의 선단부분이 떨어진 구성으로 되어 있고, 형상유지부(30)가 휨 변형되었을 때에도 이 각 제 2 판상편(34")이 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하지 않는 구성으로 되어 있고, 이 제 2 판상편(34")이 자루형상체(10)를 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 누루는 문제점을 회피하는 구성으로 되어 있다.

이 결과, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)과 본 필터장치(A)의 접촉각도가 변화함에 따라서 형상유지부(30)의 휨 변형이 생기더라도, 이 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)는, 형상유지부(30)의 선단부에 있는 만곡면(G)에 있어서만 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하게 하는 것이 된다.

또, 상기 만곡면(G)은, 판상부(34'a)에서 만곡형상으로 보조 원통형상부(23)측을 향하고, 또한 그 선단을 상측을 향하여 신장함과 아울러, 그 선단부가 상측을향하여 굴곡된 기립부(34'b')로 된 썰매형상의 맞닿음판부(34'b)에 형성되어 있고, 형상유지부(30)가 휨 변형되었을 때에도 이 만곡면(G)만이 자루형상체(10)를 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 구성으로 되어 있고, 이 자루형상체(10)에 대한 맞닿음부분(Ga)의 전후에, 이 만곡면(G)의 만곡면부(Gb)가 형상유지부(30)의 휨 변형시에도 존재하는 구성으로 되어 있다.

이와 같이 구성되는 자루형상체(10)에 있어서는, 이 자루형상체(10)의 맞닿음판부(34'b) 하면의 만곡면(G)가 필터재(D)에 맞닿고, 이것을 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키고 있음으로써 이 필터재(D)의 마모를 적게 할 수 있다.

이러한 자루형상체(10)에 구비되는 원통형상부(20)와, 이 자루형상체(10)내에 있어서, 이 원통형상부(20)에서 자루형상체(10)의 선단부측(10a)측을 향하여 신장되는 형상유지부(30)를, 이것을 구성하는 각 부품에 관하여 보충적으로 설명한다.

여기서, 상기 원통형상부 본체(22)와 함께 원통형상부(20)를 구성하는 보조 원통형상부(23)는, 자루형상체(10)의 내부에 조립되는 내부구성부재(E)에 구비되어 있고, 이 내부구성부재(E)에 있어서의 보조 원통형상부(23)과 상기 원통형상부 본체(22)를 필터재(D)의 내외에서 일체로 고정시킴으로써 원통형상부(20)를 구성하고 있다.

여기서 사용되는 내부구성부재(E)는, 도 10∼도 13에 나타낸 바와 같이, 턱형상 받이부(23b)의 양측에 이 턱형상 받이부(23b)와 동일한 면형상이 되도록 상부 지지편(31')과 하부 지지편(32')을 일체로 구비한 구성으로 되어 있다.

그리고, 상기 각 날개편(33,34)과 형상유지편(23c)은, 이 대략 동일한 평면형상으로 구성되어 있는 턱형상 받이부(23b), 상부 지지편(31'), 하부 지지편(32')에 대하여 하측을 향하여 대략 수하상태로 형성함과 아울러, 삽입원통부(23a)가 이 턱형상 받이부(23b)에 대하여 상하방향으로 축선을 가지도록 형성되어 있다.

또, 상기 내부구성부재(E)의 보조 원통형상부(23)에 고정되는 원통형상부 본체(22)는, 수평방향으로 형성된 외측턱부(22b)와, 이 외측턱부(22b)내에 있어서 대략 상하방향으로 축선을 가지도록 형성된 큰 지름으로 된 구멍(22f)을 가짐과 아울러, 이 외측턱부(22b)에서 상측을 향하고 원통체(22a)를 상기 구멍(22f)에 연통시키고 또한 이 구멍(22f)의 축선과 원통체(22a)의 축선이 소정의 각도로 교차하도록 형성되어 있고, 이 결과, 구멍(22f)에 대하여 원통체(22a)가 소정의 각도로 굴곡형상으로 연통하도록, 상기 외측턱부(22b)에 대하여 일체로 형성된 구성으로 되어 있다.

이러한 구성으로 이루어지는 원통형상부 본체(22)의 원통체(22a)를, 도 6에 나타낸 바와 같이, 대략 수직상태로 부착하여 사용함으로써, 이 원통형상부 본체(22)에 조립되는 내부구성부재(E)의 형상유지부(30)가 경사상태로 되고, 특히 하부 지지편(32')의 선단부에 있는 날개편(34)으로서의 제 1 판상편(34')에 있어서의 맞닿음판부(34'b)의 하면에 만곡면(G)이 자루형상체(10)를 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 구성으로 된다.

이러한 구성으로 이루어진 필터장치(A)에 있어서는, 필터재(D)에 형성된 부착구멍(d')에 일측에서 원통형상부 본체(22)의 환형상 융기부(22h)를 끼워넣은 후,타측에서 보조 원통형상부(23)의 삽입원통부(23a)를 상기 원통형상부 본체(22)의 구멍(22f)에 그 선단이 단차면(22g)에 맞닿도록 끼워넣음과 동시에, 필터재(D)가 환형상 오목홈(22i)과 환형상 볼록조(23e) 사이에 끼워져 유지되도록 환형상 융기부(22h)를 환형상 오목홈(23d)에 끼워붙이고, 이 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)를 서로 용착한다.

이러한 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)의 용착은, 예를 들면 원통형상부 본체(22) 및 보조 원통형상부(23)의 각 접합면을 미리 가열하여 용착가능한 상태로 한 후, 이 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23) 사이에 필터재(D)를 개재하면서 서로를 압착함으로써 용착시킬 수 있다.

상기 원통형상부(20)는, 자루형상체(10)의 상측편(11)에 대하여 그 상측에서 원통형상부 본체(22)를, 그 하측에서 내부구성부재(E)의 보조 원통형상부(23)를 조립부착하도록 구성되어 있다.

상기 원통형상부(20)를 구비하여 구성되는 자루형상체(10)는, 예를 들면 한장으로 된 필터재(D)의 일측으로 치우친 위치에 원통형상부(20)를 설치한 후, 이 필터재(D)를, 이 필터재(D)에 의해서 상기 형상유지부(30)가 에워싸지도록 상하로 중합상태로 하여 상측편(11) 및 하측편(12)으로 함과 아울러, 이 하측편(12)의 상측 또는 하측에 한 장 내지는 여러 장을 1조로 하는 필터재(D)를 중합시킨 상태, 즉 필터재(D-1,D-2)로 하고, 그 접어구부린 가장자리를 포함하는 둘레가장자리부, 또는 접어구부린 가장자리를 제외한 둘레가장자리를 초음파 용착등으로 용착함으로써 자루형상체(10)를 구성할 수 있다.

또, 상기 원통형상부(20)를 구비하여 구성되는 자루형상체(10)는, 예를 들면 자루형상체(10)의 상편을 구성하는 상측편(11)에 원통형상부(20)를 설치한 후, 이 원통형상부(20)에 일체로 형성되어 있는 형상유지부(30) 하측에서 하측편(12)을 구성하는 여러 장을 1조로 하여 중합상태로 준비된 필터재(D-1,D-2)를 덧붙이고, 이 하측편(12a,12b)로서의 필터재(D-1,D-2)와 상기 상측편(11) 사이에 상기 형상유지부(30)를 수납하도록 하고, 이 상측편(11)과 하측편(12)을 그 겹쳐진 둘레측부에 있어서 초음파 용착등에 의하여 용착함으로써 자루형상체(10)를 구성할 수 있다.

이와 같이 하여 구성되는 필터장치(A)에 있어서는, 원통형상부 본체(22)에 대하여 보조 원통형상부(23)가 이 원통형상부 본체(22)의 구멍(22f)의 축방향으로 경사지게 구비되는 것이므로, 원통체(22a)의 축방향에 대하여 형상유지부(30)가 경사진 상태, 특히 하부 지지편(32')의 선단만곡부(32a)에서 연장되어 있는 제 1 판상편(34')의 맞닿음판부(34'b) 하면의 만곡면(G)이 자루형상체(10)를 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 방향으로 경사진 구성으로 된다.

또, 원통형상부(20)를 구성하는 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)에 의해서 필터재(D), 특히 자루형상체(10)를 구성하는 상측편(11)에 내외로 연통시키는 흡입구멍(21)을 적절하게 구성할 수 있음과 아울러, 상기 상부 지지편(31') 및 하부 지지편(32')에 있어서의 각각의 날개편(33,34)에 의해서 자루형상체(10)가, 연료펌프(C)의 흡입조작시등에 있어서도 내부에 소정의 공간부(H)를 유지할 수 있는 구성으로 되어 있다.

또한, 상기 상측편(11) 및 하측편(12)는 상기한 초음파 용착 외에, 예를 들면 히트 실등과 간은 용착수단에 의하여 용착하여도 된다.

또, 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)는 상기한 가열용착 외에, 예를 들면 고주파 용착등과 같은 용착수법에 의하여 용착하여 일체화 하여도 된다.

또, 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)를 접착 방법에 의하여 일체가 되도록 형성하여도 된다.

또한, 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)를 각각의 접합면에 서로 걸어맞추는 걸어맞춤수단을 구비한 것으로 구성하고, 이 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)를, 이들 사이에 상기 하측편(12)을 끼워넣은 상태에서 서로 걸어맞춤상태로 고정하여 일체로 구성하여도 된다.

또한, 상기 상측편(11)을 금형틀내에 인서트한 상태에서, 플라스틱성형에 의하여 이 상측편(11)에 대하여 원통형상부 본체(22)와 보조 원통형상부(23)를 일체로 구성하도록 하여도 된다.

또, 자루형상체(10)를 구성하는 필터재(D)은, 그 상측편(11)과 하측편(12)을 그물코의 크기가 상이한 필터재(D)로서 구성하고, 그 하측편(12)을 여러 장의 필터재(D-1,D-2)의 중합된 구성으로 한 하측편(12a,12b)으로서 구성하여도 된다.

또, 여러 장의 필터재(D-1,D-2)의 중합구조로 되는 하측편(12a,12b)을 여과지의 구멍크기가 상이한 필터재(D)의 중합구조, 특히 외측에 위치하는 하측편(12a)으로서의 필터재(D)를 내측에 위치하는 하측편(12b)으로서의 필터재(D)보다도 여과지의 구멍이 큰 필터재(D)로 하는 구성이 바람직한 자루형상체(10)의 전형적인 구성예가 된다.

또한, 필터장치(A)를 구성하는 자루형상체(10)는, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분, 특히 형상유지부(30)에 의해서 바닥면(b)에 접촉하는 부분이 여러 장의 필터재(D)의 중합구조로 되어 있으면 되며, 상기 하측편(12)의 전면에 걸쳐서 이것을 두 겹의 필터재(D-1,D-2)로 구성하지 않고 이 바닥면(b)과 접촉하는 부분만을 부분적으로 여러 장의 필터재(D)가 중합되는 중합부로 구성하여도 된다.

이와 같이 구성되는 필터장치(A)에 있어서는, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 부분을 포함한 상기 자루형상체(10)의 일부가 여러 장의 필터재(D,D)의 중합구조로 되어 있고, 이 자루형상체(10)의 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 필터재(D)와, 이 자루형상체(10)내에 신장된 형상유지부(30)에 접촉하는 필터재(D)가, 각각 별도의 필터재(D,D)로 되어 있으므로, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)과의 마찰이 이 자루형상체(10)의 외측에 있는 필터재(D)에 의해서, 또 형상유지부(30)와의 마찰이 이 자루형상체(10)의 내측에 있는 필터재(D)에 의해서 흡수되기 때문에 필터재(D)의 마모가 적고, 또 외측에 있는 필터재(D)가 마모된 경우에도 내측에 있는 필터재(D)가 그대로 필터기능을 유지하기 때문에 자루형상체(10)에 대하여 필터재(D')의 마모에 따른 문제점을 초래하는 경우가 적다.

또, 자루형상체(10)는 한 겹의 필터재(D)로 구성되어 있는 부분을 통하여 연료를 무리없이 흡입할 수 있기 때문에 압력손실이 비교적 작은 필터장치(A)를 구성할 수 있음과 아울러, 이 여러 장의 필터재(D)의 중합부분을 통하여 연료를 효과적으로 빨아올릴 수 있다.

또, 본 필터장치(A)를 구성하는 형상유지부(30)는, 이 형상유지부(30)의 맞닿음판부(34'b) 하면의 만곡면(G)이 필터재(D)에 맞닿고, 이것을 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키고 있으므로, 이 필터재(D)의 마모를 적게 할 수 있는 구성이 된다.

또, 본 실시형태에 관한 필터장치(A)에 있어서는, 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하는 자루형상체(10)의 부분이 여러 장의 필터재(D)에 의해서 구성되어 있고, 또한 이 자루형상체(10)를 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 형상유지부(30)의 맞닿음판부(34'b)가 그 하면에 만곡면(G)를 구비하고, 또한 만곡면(G)에 있어서의 맞닿음부분(Ga)의 전후에 만곡면부(Gb)가 존재하도록 이 형상유지부(30)에 의해서 자루형상체(10)가 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하도록 구성되어 있으나, 어느 일측의 구성만에 의해서도 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 대한 자루형상체(10)의 접촉부의 마모등에 대응시킬 수 있다.

(3) 제 3 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)

다음은, 도 14 내지 도 22에 나타낸 제 3 실시형태에 관한 연료펌프의 필터장치(A)에 대하여 상세하게 설명한다.

본 제 3 실시형태에 관한 필터장치(A)는, 자루형상체(10) 전체를 한 겹의 필터재로 구성한 이외의 구성이 상기 제 2 실시형태에 관한 필터장치(A)의 구성과 동일, 또는 실질적으로 동일하다.

따라서, 상기 제 2 실시형태에 관한 필터장치(A)의 구성과 동일, 또는 실질적으로 동일한 구성부분에 대해서는 동일한 번호를 붙이고 그 설명을 생략한다.

본 제 3 실시형태에 관한 필터장치(A)는, 연료탱크(B)내에 설치된 연료펌프(C)의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치(A)로서, 상기 필터장치(A)가 필터재(D)로 이루어진 자루형상체(10)와, 상기 자루형상체(10)에 구비되어 자루형상체(10)의 내외를 연통시키는 원통형상부(20)와, 상기 자루형상체(10)의 내부에 있어서 상기 원통형상부(20)에서 상기 자루형상체(10)내로 신장되는 형상유지부(30)를 가짐과 아울러, 상기 자루형상체(10)가 상기 원통형상부(20)를 통하여 상기 연료펌프(C)의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부(30)에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉하도록 부착되어 사용됨과 아울러, 상기 자루형상체(10)의 선단부측을 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 형상유지부(30)의 선단부가, 상기 자루형상체(10)를 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 만곡면(G)을 구비하고 있으며, 상기 만곡면(G)은, 상기 형상유지부(30)가 휨 변형할 때에, 상기 자루형상체(10)를 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 맞닿음부분(Ga)의 전후에 상기 만곡면(G)의 만곡면부(Gb)가 존재하도록 하여 상기 자루형상체(10)를 상기 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 접촉시키는 구성으로 되어 있다.

이와 같이 구성되는 필터장치(A)에 있어서는, 자루형상체(10)가 한 겹으로 구성되어 있음과 아울러, 이 자루형상체(10)를 연료탱크(B)내의 바닥면(b)에 대하여 형상유지부(30)의 만곡면(G)이 이 형상유지부(30)의 휨 변형시에도 그 맞닿음부분(Ga)의 전후에 상기 만곡면(G)의 만곡면부(Gb)를 남기도록 접촉시킬 수 있고, 이것에 의해서 연료펌프(C)에 의한 연료의 흡인에 좋고 또한 이 자루형상체(10)의 마모가 적은 필터장치(A)로 할 수 있다.

청구항 1에 기재된 발명에 관한 연료펌프의 필터장치는, 연료탱크내에 설치된 연료펌프의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치로서, 상기 필터장치가 필터재로 이루어진 자루형상체와, 상기 자루형상체에 구비되어 자루형상체의 내외를 연통시키는 원통형상부와, 상기 자루형상체의 내부에 있어서 상기 원통형상부에서 상기 자루형상체내로 신장되는 형상유지부를 가짐과 아울러, 상기 자루형상체가 상기 원통형상부를 통하여 상기 연료펌프의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하도록 부착되어 사용됨과 아울러, 상기 자루형상체가 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하는 부분을 포함하는 자루형상체의 일부를 여러 장의 필터재의 중합구조로 되어 있기 때문에, 연료펌프에 의한 연료의 흡인시에 있어서의 압력손실을 비교적 적은 범위로 한정시키면서, 연료탱크내의 바닥면에 접촉하는 필터재의 접촉, 마모 등에 의해서 발생하는 문제점을 적게 할 수 있다.

또, 청구항 2에 기재된 발명에 관한 연료펌프의 필터장치는, 연료탱크내에 설치된 연료펌프의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치로서, 상기 필터장치가 필터재로 이루어진 자루형상체와, 상기 자루형상체에 구비되어 자루형상체의 내외를 연통시키는 원통형상부와, 상기 자루형상체의 내부에 있어서 상기 원통형상부에서 상기 자루형상체내로 신장되는 형상유지부를 가짐과 아울러, 상기 자루형상체가상기 원통형상부를 통하여 상기 연료펌프의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하도록 부착되어 사용됨과 아울러, 상기 자루형상체의 선단부측을 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 형상유지부의 선단부가, 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 만곡면을 구비하고 있으며, 상기 만곡면은, 상기 형상유지부가 휨 변형할 때에, 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 맞닿음부분의 전후에 상기 만곡면의 만곡면부가 존재하도록 하여 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 구성으로 되어 있기 때문에, 연료펌프의 필터장치를 구성하는 자루형상체의 선단부측이 항시 형상유지부의 선단부에 구비되어 있는 만곡면에 의해서 연료탱크내의 바닥면에 접촉되게 되므로, 연료탱크내의 바닥면에 대한 상기 형상유지부에 의한 자루형상체의 접촉부분에 있어서의 마모등에 의해서 발생하는 문제점을 적게 할 수 있다.

또, 청구항 3에 기재된 발명에 관한 연료펌프의 필터장치는, 연료탱크내에 설치된 연료펌프의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치로서, 상기 필터장치가 필터재로 이루어진 자루형상체와, 상기 자루형상체에 구비되어 자루형상체의 내외를 연통시키는 원통형상부와, 상기 자루형상체의 내부에 있어서 상기 원통형상부에서 상기 자루형상체내로 신장되는 형상유지부를 가짐과 아울러, 상기 자루형상체가 상기 원통형상부를 통하여 상기 연료펌프의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하도록 부착되어 사용됨과 아울러, 상기 자루형상체가 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하는 부분을포함하는 자루형상체의 일부를 여러 장의 필터재의 중합구조로 하고 있으며, 또한 상기 자루형상체의 선단부측을 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 형상유지부의 선단부가, 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 만곡면을 구비하고 있으며, 상기 만곡면은, 상기 형상유지부가 휨 변형할 때에, 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 맞닿음부분의 전후에 상기 만곡면의 만곡면부가 존재하도록 하여 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 구성으로 되어 있기 때문에, 연료의 흡인시에 있어서의 압력손실을 비교적 적은 범위로 한정시키면서, 연료탱크내의 바닥면에 접촉하는 필터재의 접촉, 마모 등에 의해서 발생하는 문제점을 적게 할 수 있음과 아울러, 연료탱크내의 바닥면에 대한 상기 형상유지부에 의한 자루형상체의 접촉부분에 있어서의 마모등에 의해서 발생하는 문제점을 적게 할 수 있다.

Claims (5)

1. 연료탱크내에 설치된 연료펌프의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치로서,

   상기 필터장치가 필터재로 이루어진 자루형상체와, 상기 자루형상체에 구비되어 자루형상체의 내외를 연통시키는 원통형상부와, 상기 자루형상체의 내부에 있어서 상기 원통형상부에서 상기 자루형상체내로 신장되는 형상유지부를 가지며,

   상기 자루형상체가 상기 원통형상부를 통하여 상기 연료펌프의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하도록 부착되어 사용되고,

   상기 자루형상체가 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하는 부분을 포함하는 자루형상체의 일부를 여러 장의 필터재의 중합(重合)구조로 한 것을 특징으로 하는 연료펌프의 필터장치.
2. 연료탱크내에 설치된 연료펌프의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치로서,

   상기 필터장치가 필터재로 이루어진 자루형상체와, 상기 자루형상체에 구비되어 자루형상체의 내외를 연통시키는 원통형상부와, 상기 자루형상체의 내부에 있어서 상기 원통형상부에서 상기 자루형상체내로 신장되는 형상유지부를 가지며,

   상기 자루형상체가 상기 원통형상부를 통하여 상기 연료펌프의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하도록 부착되어 사용되고,

   상기 자루형상체의 선단부측을 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 형상유지부의 선단부가, 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 만곡면을 구비하고 있으며,

   상기 만곡면은, 상기 형상유지부가 휨 변형할 때에, 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 맞닿음부분의 전후에 상기 만곡면의 만곡면부가 존재하도록 하여 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 구성으로 한 것을 특징으로 하는 연료펌프의 필터장치.
3. 연료탱크내에 설치된 연료펌프의 흡입측에 구비되는 연료펌프의 필터장치로서,

   상기 필터장치가 필터재로 이루어진 자루형상체와, 상기 자루형상체에 구비되어 자루형상체의 내외를 연통시키는 원통형상부와, 상기 자루형상체의 내부에 있어서 상기 원통형상부에서 상기 자루형상체내로 신장되는 형상유지부를 가지며,

   상기 자루형상체가 상기 원통형상부를 통하여 상기 연료펌프의 흡입측에 연통되고, 또한 상기 형상유지부에 의해서 그 선단부측이 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하도록 부착되어 사용되고,

   상기 자루형상체가 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉하는 부분을 포함하는 자루형상체의 일부를 여러 장의 필터재의 중합구조로 하고 있으며,

   또한, 상기 자루형상체의 선단부측을 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 형상유지부의 선단부가, 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 만곡면을 구비하고 있으며,

   상기 만곡면은, 상기 형상유지부가 휨 변형할 때에, 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 맞닿음부분의 전후에 상기 만곡면의 만곡면부가 존재하도록 하여 상기 자루형상체를 상기 연료탱크내의 바닥면에 접촉시키는 구성으로 한 것을 특징으로 하는 연료펌프의 필터장치.
4. 청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,

   상기 자루형상체의 상면측이 한 겹의 필터재로 구성되고, 상기 자루형상체의 하면측이 여러 장의 필터재의 중합구조로 되어 있는 것을 특징으로 하는 연료펌프의 필터장치.
5. 청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,

   상기 자루형상체를 구성하는 여러 장의 필터재의 중합부가 두 겹 이상의 필터재의 중합구조로 되어 있는 것을 특징으로 하는 연료펌프의 필터장치.